Самодельные ворота в частном доме. Как сделать ворота своими руками – чертежи, эскизы, конструкция и другие важные нюансы изготовления

Лицо загородного или дачного участка - ворота и калитка. Их основная функция - пропускать на частную территорию людей, но если ворота и калитки своими руками сделаны качественно, то это может рассказать о самом хозяине, о его предпочтениях и вкусах, достатке.

Чтобы их изготовить самостоятельно, сначала нужно определиться с материалом, поскольку он должен гармонировать с самим домом, находящимися на территории постройками и общим стилем всего участка.

  • листы профнастила;
  • металлические трубы;
  • четыре петли;
  • саморезы;
  • песок, битый кирпич, цемент;
  • дрель;
  • сварочный аппарат;
  • лопаты;
  • болгарка.

Все приготовили, начинаем.

  1. Разметить местность и выкопать 2 ямы для будущих опор. Так как ворота, изготовленные своими руками, должны быть крепкими и прочными, глубина ямы должна быть не меньше 80 см и ширина около 0,5 метра. Трубы вставить в готовые отверстия и залить цементным раствором. Оставить застывать на сутки.
  2. Из труб меньшего диаметра собрать рамы будущих ворот. Скрепить их между собой посредством электросварки. Чтобы конструкция была прочной, в каждый уголок установить треугольники, толщина которых 3 мм. Из остатка трубы изготовить запоры, вставив в них позже металлические стержни. Приварить их в нижней и верхней части ворот.
  3. Установить 2 петли на противоположных сторонах конструкций, приварив их к раме и к опорам. Листы профнастила прикрутить саморезами к конструкции.

Ворота готовы.

Подводим выводы установки

Откатные ворота становятся намного популярнее распашных. Если выбор остановился на таких воротах, то перед тем как сделать их своими руками, нужно продумать все очень тщательно. Для них необходимым условием является наличие пространства для открывания.

При нужно быть уверенным, что у ворот и забора нет горизонтальных отклонений, поскольку даже незначительный уклон будет препятствием для нормальной работы конструкции. Чтобы осуществить монтаж ворот, необходимо залить фундамент (бетонный), приобрести автоматику и сделать разводку кабелей. К выбору роликов нужно отнестись очень серьезно. Вес ворот определяет их размер. Поскольку ворота имеют электрический привод, то он должен иметь высокое качество и надежность.

Самое первое впечатление, складывающееся при посещении частного дома, складывается от внешнего вида и дизайна ворот с калиткой. Однако, ворота важны не только внешним оформлением, а как функциональный, обеспечивающий удобство, безопасность и практичность хозяйства, элемент.

Если посмотреть на сайтах посвященных строительству частного дома фото ворот с калиткой, можно отметить разнообразие вариантов внешнего вида и конструктивных особенностей.

Давайте подробнее остановимся на двух вопросах: какие бывают и как правильно подобрать ворота с калиткой.

Основные виды ворот с калиткой

Прежде необходимо сразу оговорится: ворота с калиткой могут быть выполнены как два независимых элемента, расположенных рядом, либо как единая конструкция, т.е., ворота с калиткой внутри одной из створок.


В любом случае, калитка представляет собой, как правило, «прозрачный» элемент и, в зависимости от материала, а также технологии ее изготовления, различают следующие основные ее виды.

Деревянные

Наиболее простые, от того – популярные, могут быть легко сделаны самостоятельно. Внешний вид полностью зависит от вкуса и возможностей мастера. Недостаток – недолговечность и малая механическая прочность.

Сварные металлические конструкции

Также достаточно популярный вариант, при этом сварная калитка является надежной, имеет значительный запас прочности и при правильном уходе может служить долгие годы.

Главный недостаток – необходимость в специальном сварочном оборудовании для самостоятельного изготовления, а также наличие у мастера соответствующих навыков в обработке металла и сварочных работах.

Стоимость такой калитки превышает цену деревянной, если конечно последняя выполнена не из ценных пород дерева, однако все-таки является вполне приемлемой.

Кованные калитки

Это наиболее дорогой вариант, однако, художественная ковка позволяет получить несравненно лучший результат, при этом калитка будет надежной, прочной и долговечной.

Самостоятельно изготовить такую конструкцию можно только при наличии специальных навыков и оборудования, не применяемого в домашнем хозяйстве. Именно цена и сложность делают такие калитки редкими на практике.

Виды ворот

Рулонные. Такие ворота представляют собой конструкцию, полотно которой при открывании «наматывается» на специальный барабан расположенный сверху. Главный недостаток – сложность и высокая цена, при этом надежность оставляет желать лучшего.


Секционная конструкция. Плотно ворот состоит из отдельных секций, которые по специальным направляющим собираются в пакет и складываются в специальном боксе сверху. По своей стоимости такие ворота менее дорогие в сравнении с рулонными, однако, низкая надежность и сложность механизма значительно ограничивают область применения.

Складные. Такие ворота представляют собой набор секций, при открывании складывающихся в вертикальную «гармошку». Сложность конструкции и малая надежность, также ограничивают область применения.

Откатные. Конструкция выполнена в виде одной или двух створок, при открывании откатывающихся в сторону по специальным направляющим. Главный недостаток – необходимость в свободном пространстве для сдвига створки и обязательный постоянный контроль чистоты направляющих.

Распашные. Наиболее популярная и надежная конструкция, легко может быть сделана самостоятельно и в домашних условиях. Именно распашные ворота часто бывают комбинированными – на одной из створок устанавливается калитка.

Естественно, мы обозначили только основные виды ворот и калиток. На практике можно встретить некие комбинированные варианты или совсем экзотические.

Секреты правильного выбора ворот и калитки

Прежде чем остановить свой выбор на том или ином варианте ворот с калиткой, необходимо ответить на следующие вопросы:

Где будут установлены ворота. В данном случае подразумевается тип территории, которую они будут огораживать: ворота для частного дома и производственной площади будут отличаться как внешним видом, так и своим функционалом размером и надежностью.

Если это ворота для частного дома, важно учитывать наличие автомобиля и особенно, если нет гаража или он находится на территории участка. В таком случае размеры ворот с калиткой должны обеспечивать возможность свободного въезда – выезда автомобиля, не создавая трудностей и не мешая движению транспорта снаружи.

Какого вида забор и особенности его внешнего исполнения. Ворота с калиткой должны гармонично вписаться в общую концепцию огораживающего забора, не быть неким «пятном».

Ворота должны отвечать общей концепции, центральной дизайнерской идеи всего участка.

Выбрав ту или иную концепцию, нарисуйте схему ворот с калиткой, постарайтесь представить, как выбранный вами вариант будет смотреться. Для этих целей хорошо использовать специальные графические редакторы или программы для моделирования.


Только после того, как вы все продумали и представили, можно приступить к изготовлению, заказать в мастерской, а также приобрести уже готовые ворота с калиткой.

Для того, чтобы установка ворот с калиткой своими руками была выполнена без проблем и правильно, предварительно ознакомитесь с правилами и секретами этого вида работ.

Фото ворот с калиткой

Гараж – строение, которому уделяется особое внимание, особенно в плане взломостойкости. А такой элемент, как ворота, должен обладать удвоенной прочностью и надежностью, и конечно, привлекательным внешним видом. Традиционно гаражные ворота – это распашная конструкция из двух створок, навешенные на коробку. Изготовить их своими руками – не проблема, если владеть навыками работы с несложным слесарным инструментом и сварочным аппаратом. Об этом и пойдет речь в статье: о вариантах распашных ворот, о технологии изготовления и нюансах монтажного процесса.

Виды гаражных ворот

Кроме того что распашные ворота для гаража являются традиционными и очень надежными, есть у них и другие преимущества.

  1. Стоимость конструкции дешевле, чем у всех других моделей.
  2. Распашную модификацию можно утеплить, используя различные теплоизоляционные материалы.
  3. Можно установить в ограниченном пространстве.
  4. Открываться могут наружу или внутрь гаража в зависимости от требований владельца.
  5. Возможность установки электродвигателя для автоматического открывания.

Единственный большой недостаток – требуется свободное пространство, чтобы открыть створки конструкции. Это иногда проблематично зимой, когда снег наваливает сугробы перед гаражом. Поэтому приходится махать лопатой.

Минус распашных ворот – перед ними приходиться очищать от снега площадку

Кроме распашных ворот в гаражах устанавливают и другие разновидности.

Складные

Это секционный тип ворот, элементы которого устанавливаются вертикально и соединяются между собой шарнирным способом. Крайние секции крепятся, как и распашные, к коробу петлями. Дополнительное крепление – по верхней или нижней направляющей. Изготавливают секции из разных материалов, чаще из алюминиевых сплавов или дерева.

Плюсы конструкции:

  • необычный внешний вид,
  • удобство открытия и закрытия,
  • не занимают в открытом состоянии много места,
  • секции по отдельности можно менять, ремонтировать,
  • невысокая цена.

Минусы: быстрый износ и низкие защитные функции.

Складные ворота

Подъемно-поворотные

Чисто конструктивно это цельный щит, который собой закрывает весь въездной проем. Для открытия ворота поднимаются и поворачиваются на 90° так, чтобы они оказались вверху в горизонтальной плоскости. Для этого используется система рычагов, редуктор и электродвигатель.

Плюсы модели:

  • высокая надежность,
  • в открытом виде ворота не занимают никакого места,
  • поддаются утеплению,
  • поддаются автоматизации.
  • требуется высокая точность установки,
  • ворота остаются в проеме, уменьшая его высоту на 20-30 см,
  • не рекомендуется использовать их интенсивно.

Подъемно-поворотные ворота

Подъемно-секционные

Это конструкция из нескольких секций, расположенных горизонтально и соединенных между собой специальными петлями. С помощью подъемного механизма, находящегося на потолке, ворота поднимаются по направляющим профилям и располагаются горизонтально вдоль потолка. Секции в основном изготавливают из сэндвич-панелей.

Плюсы модели:

  • универсальность в плане размеров проема,
  • экономия свободного места при открытии,
  • неплохая устойчивость к деформациям и механическим нагрузкам,
  • полная автоматизация,
  • презентабельный внешний вид,
  • высокие тепло- и звукоизоляционные качества,
  • долгосрочная эксплуатация.
  • высокая цена,
  • требуется постоянное обслуживание: смазка петель и направляющих, проверка электрики и автоматики,
  • низкая взломоустойчивость.

Подъемно-секционные ворота

Рулонные

Свое название эти гаражные ворота получили по способу открытия. Чисто конструктивно – это несколько полос (ламелей), собранных в одно полотно, которое закручивается в рулон. Поэтому в состав ворот входят кроме полотна две направляющие, удерживающие конструкцию в проеме, вал, на который ламели наматываются, и электропривод.

Преимущества:

  • компактность,
  • приемлемая цена,
  • простота монтажа,
  • долгосрочная служба,
  • презентабельный внешний вид,
  • возможность автоматизации.
  • практически нулевая взломостойкость,
  • нет возможности провести утепление, потому что между ламелями всегда остаются зазоры,
  • плохо работают при низких температурах.

Рулонные ворота

Откатные

В этой конструкции одна створка, которая держится на направляющем профиле, расположенном сверху, и упирается снизу в рельс. Открывается устройство откатыванием в сторону вдоль стены.

К плюсам можно отнести:

  • функциональность е зависит от сугробов,
  • не занимает места при открытии,
  • высокая взломостойкость,
  • возможность провести автоматизацию.
  • быстрый износ роликов,
  • ширина стены, вдоль которой смещаются ворота, должна быть больше ширины створки.

Откатные ворота

Технология изготовления распашных гаражных ворот своими руками

Итак, распашные ворота для гаража собой представляют две створки (чаще одинаковые по ширине), которые навешиваются на П-образный короб посредству петель. Поэтому когда ставиться задача – изготовить ворота этого типа, то решается несколько вопросов:

  • изготовление створок,
  • изготовление короба (рамы),
  • монтаж последнего,
  • установка створок на раму.

Перед тем как начинать изготовления распашных ворот, нужно определиться с их размерами.

Размеры гаражных распашных ворот

Строгих требований относительно размеров не существует. Главное – чтобы автомобиль мог свободно въехать в гараж, не задев собой ворота. А это позволяет сделать любой проем, ширина и высота которого больше габаритов машины с каждой стороны на 30 см. Но это неудобно особенно для начинающих водителей.

  • высота для легковых автомобилей – 2,0-2,2 м, для микроавтобусов – 2,5 м;
  • ширина оптимальная 2,5-3 м, максимальная – 5 м.

Стандартные размеры распашных ворот

Подготовка к изготовлению ворот

Требуемые инструменты:

  • сварочный аппарат и электроды;
  • болгарка с отрезным и шлифовальным диском;
  • рулетка, линейка и маркер (мел);
  • уровень и уголок.

Требуемые материалы. Внешняя сторона ворот – это листовой стальной лист толщиною 3-4 мм или профнастил толщиною не менее 1,2 мм. Если в конструкции будет использоваться первый материал, тогда весь процесс соединений проводится электросваркой. Если второй, то крепление профнастила к каркасу можно проводить саморезами по металлу.

В качестве материала для сборки каркаса можно использовать или уголок 63х63 мм, или профилированную трубу 40х40 мм толщиною 2-3 мм. Второй вариант дешевле и проще в применении.

Чертеж распашных ворот для гаража из профильной трубы

И последний элемент – петли, которые изготавливаются из стального прутка диаметром минимум 25 мм. Петель должно быть минимум четыре по две на каждую створку.

Теперь, что касается П-образного короба. Состоит он из двух стоек и поперечины (перекладины). Первые можно изготовить из уголка 63х63 или трубы круглого сечения диаметром 80-100 мм, или профилированной трубы сечением не меньше 80х60 мм. Перекладина из тех же материалов. Если запланировано строительство двухэтажного гаража, то в качестве перекладины лучше использовать швеллер №12.

Сборочный чертеж ворот

Изготовление рам для створок

Первый этап – нарезка восьми отрезков материала, приготовленного для сборки рам. Четыре из них должны равняться высоте ворот минус 1-2 см, четыре ширине створок, то есть, половине ширины воротной конструкции минус 2-3 см. К примеру, если общая ширина ворот равна 3 м, значит, необходимо нарезать четыре элемента по 1,48 м.

Выставление рамы на блоках в горизонтальной плоскости

Важный момент – сборка рам должна проводиться на горизонтальной плоскости. Необязательно, чтобы это была ровная площадка, подойдут любого типа подставки, верхние торцы которых выставляются в одной горизонтальной плоскости. Для этого можно использовать кирпичи или блоки. Их устанавливают в углах прямоугольника, длина которого равна высоте створки, ширина ширине секции ворот. На них укладываются соответственно нарезанные отрезки, а затем уровнем проверяются – лежат ли они по горизонту. Отклонения выравниваются подкладкой под блоки тонких дощечек, камешков или листового металла.

Уложенные отрезки фиксируются друг с другом точечной сваркой с точным выставлением соседних элементов между собой под 90°. Для этого используется строительный уголок. Это важный момент, определяющий точные габариты будущей воротной конструкции, которая точно впишется в короб без перекосов и больших зазоров.

Схема ребер жесткости

Две рамы сформированы, теперь необходимо увеличить жесткость конструкции путем установки дополнительных элементов: горизонтальных или вертикальных Если ворота большие, то применяют и те, и другие. Иногда дополняют их косыми элементами. В качестве материала используют уголок или профильную трубу меньшего размера. К примеру, если рамы собирались из трубы 40х40 мм, то для усиления можно использовать 40х20 мм. Дополнительные элементы равномерно распределяются относительно друг друга.

После сборки рам надо проварить стыки с двух сторон и отшлифовать их от окалин и подтеков металла.

Жесткость конструкции рам определяют дополнительные элементы, установленные вертикально и горизонтально

Соединение рамы и стального листа

Из листа железа для каждой створки надо вырезать прямоугольный отрезок. К их размерам есть определенные требования:

  • длина отрезков должна быть больше высоты проема ворот на 3-4 см;
  • один из прямоугольников по ширине должен быть на 2 см меньше ширины каркаса, а второй больше на этот же размер.

К примеру, если ширина створок – 1,5 м, высота – 2,5 м, то один лист будет размером 1,52х2,54, другой 1,48х2,54 мм.

Теперь по высоте два листа укладываются на рамы так, чтобы их края выступали за пределы каркасной конструкции на 2 см с каждой стороны. Выступы листов будут закрывать зазор между створками и коробом. Что касается ширины, то со стороны петель листы укладываются вровень с профильной трубой. В одной створке лист будут выступать с противоположной стороны на 2 см, в другой, наоборот, его край будет не доходить до края рамы. Это делается для того, чтобы при закрытии ворот выступающий лист закрывал зазор между створками.

Внимание! Листы к раме привариваются точечно от края к центру. После чего производится проварка небольшими отрезками в пределах 3-4 см с шагом 10-15 см.

Крепление листа к раме производится короткими швами

Сборка короба распашных ворот

Размеры короба определяются размерами проема. При этом к длине опорных стоек прибавляется по полметра, которыми конструкция будет утоплена в подготовленные ямы с последующим бетонированием.

Сборка короба производится по идентичной технологии, что и рамы створок, с установкой на кирпичи или блоки. Размеры короба по внутреннему контуру по ширине чуть больше общей ширины створок. Разница составляет 2-3 см. По высоте разница может быть значительной – до 5-6 см. Хотя оптимально – 3-4 см.

Короб для распашных ворот

Монтаж петель

Для этого створки укладываются на П-образный короб с точным расположением в плоскости с формированием зазоров между всеми элементами. Петли в собранном виде прикладываются по месту их требуемого расположения и привариваются: нижние их части к стойкам короба, верхние к раме створок.

Для усиления крепежа можно дополнительно приварить к петлям металлические полоски или арматуру.

Правильная и качественная сварка петлей

Монтаж распашных ворот

В идеале воротный короб надо монтировать в процессе сооружения гаража, когда стены на половину уже подняты из кирпича или блоков. Но в независимости от этого монтаж проводится по одной и той же технологии.

  1. Выкапываются ямы под стойки глубиною 0,5 м.
  2. К нижним краям стоек привариваются одна или две поперечины из арматуры или уголка длиною 10-20 см, назначение которых – выполнять функции удерживающих в бетоне элементов.

Подготовка стойки перед бетонированием ямы

  1. Снизу опор приваривают металлические пластины в виде пятака для упора на грунт.
  2. Полметровые концы стоек обрабатывают гидроизоляционным составом, к примеру, горячим битумом или закрывают рубероидом.
  3. Производится установка короба в ямы с точным выставлением в проеме, для чего используется строительный уровень.
  4. Стойки приваривают к закладным деталям, которые устанавливаются в процессе кладки стены. В качестве закладных часто используют арматуру диаметром 12-16 мм, длиною по 50 см. Шаг укладки – через каждые 6-8 рядов.
  5. Производится замес бетона из расчета цемент-песок-щебень в соотношении 1:2:2, если марка цемента М400.
  6. Заливка бетона в ямы с трамбовкой. Это делается не только для того, чтобы уплотнить бетонный раствор, но и для того чтобы выдавить из него воздух, попавший туда в процессе замеса. Воздушные поры – это снижение прочности бетона.
  7. Навешивать створки на короб можно после того, как бетон схватится и просохнет.

Как сделать ворота с калиткой?

Процесс сборки распашных ворот с дверью точно такой же. Просто в одну из створок вставляются четыре элемента, формирующие проем для двери. Вертикальные устанавливаются во всю высоту, горизонтальные между ними в виде поперечин. Собирается конструкция дверного проема на стадии изготовления рамы под створку.

Расположение двери в воротах со стандартными размерами

Сама дверь изготавливается точно так же, как секции ворот, со сборкой каркаса и установкой металлического листа. Сложность процесса изготовления самой створки, в которой устанавливается дверца, заключается в том, что дверной проем остается незакрытым листом металла, а остальные плоскости надо им закрыть. Все они не будут равными между собой, поэтому каждый участок надо точно замерить, перенести размеры на лист и вырезать их. После чего каждый вырезанный кусок переносится на раму с точечной приваркой по периметру. При этом укладываемые отрезки листов должны стыковаться на дополнительных профилях, которые создают жесткость рамной конструкции.

Чертеж гаражных распашных ворот с калиткой

Размер калитки выбирается с расчетом удобного прохода через нее, а также размерами створки ворот. К примеру, если ширина створки 1,5 м, то ширина калитки не должна превышать 1 м. Что касается высоты, то здесь также учитывается высота ворот и расположение самой двери относительно нижних элементов рамы ворот. При этом максимальная высота расположения – 40 см. Сама же высота двери в пределах 1,8-2,1 м.

Калитка сварная для гаражных ворот

Варианты готовых распашных ворот













Видео — как сделать гаражные ворота своими руками

Заключение

При кажущейся простоте сборочного процесса, необходимо отметить, что изготовление распашных гаражных ворот требует от производителя работ внимания, умение точно провести все замеры и расчеты. При этом нельзя выпускать из рук измерительные инструменты. Небольшое отклонение по форме или размерам может привести к тому, что створки просто не поместятся в раму. Придется производить подгонку по месту, что скажется на ровности элементов.

Подробная информация про

Считается, что распашные ворота являются самым древним типом ворот. Их существование измеряется тысячелетиями, но принцип устройства остается постоянным, а изменения касаются лишь материалов изготовления и конструкции.

Используют их практически везде: на предприятиях, дачах, в частных домах. Доступность материалов, необходимых для их изготовления, надежность и простота конструкции объясняют столь широкое распространение ворот этого типа. Ворота могут стать и украшением вашего участка, если вам удастся сделать их зашивку красивой. Зашивка же может выполняться из профнастила, металлического листа, ковки и т.д.


К достоинствам распашных ворот следует отнести:

  • простоту конструкции
  • низкую стоимость изготовления
  • универсальность
  • продолжительный срок службы
  • почти полное отсутствие необходимости обслуживания.

Однако у этих ворот имеются и недостатки:

  • зимой, чтобы их открыть, требуется расчистка снега
  • для створок ворот необходимо значительное свободное пространство, чтобы они свободно открывались

Приступаем к изготовлению — этапы работ

Первое, о чем нужно позаботиться, — это несущие столбы . Их необходимо изготовить, а затем установить. Для распашных ворот могут применяться столбы из профильной металлической трубы диаметром не менее 100 мм, из деревянного бруса, изготовленного из твердых пород, из бетона. Устанавливая такие столбы, их необходимо забетонировать на глубину 1 м и более.

Если столбы строятся из кирпичей, то их фундамент должен быть забетонирован на такую же глубину. Сами столбы и их основание должны быть армированы. Из столбов внутрь проема должна быть выпущена или установлен уголок, которые будут необходимы для крепления воротных стоек.

Бетон для бетонирования столбов изготавливается на основе смеси цемента, щебня и речного песка в пропорции 1:4. Чтобы легче было работать, щебень лучше всего применять мелкой фракции.

Залив несущий столб, дать ему выстояться 7 или более дней для того, чтобы бетон хорошо схватился.

В ожидании застывания бетона можно заняться изготовлением полотна ворот . Прежде всего, следует подготовить трубы для изготовления рамы. Их необходимо очистить от коррозии и грязи, обезжирить с помощью растворителя или бензина и нанести слой антикоррозийной грунтовки. Когда трубы готовы, раму необходимо сварить в виде прямоугольника или квадрата. Для обеспечения двусторонней зашивки в средней части рамы вваривается дополнительная труба заподлицо с основной. Зашлифовав сварочные швы, каркас ворот необходимо загрунтовать и покрасить.

После высыхания краски следует начать зашивку полотна ворот. Выбор материала зашивки и порядок зашивки – дело очень индивидуальное и зависит в основном от вкуса хозяина.

Следующий этап – это подвеска ворот. Если опорные столбы металлические, то воротные петли привариваются к самому столбу. Если столбы каменные или кирпичные, то к ним необходимо прикрепить с помощью дюбелей металлическую стойку. И уже к этой стойке крепятся петли.

Если вы сделаете распашные ворота своими руками, то они обойдутся для вас значительно дешевле. Если вы умеете делать основные слесарные операции и если все необходимые материалы имеются под рукой, то изготовление распашных ворот займет два или три дня.

Если театр начинается с вешалки, то загородный дом – с ворот и с калитки. Поэтому очень важно установить не только функциональные и практичные изделия, но и красивые. Но прежде чем отправиться в магазин, необходимо изучить этот вопрос досконально.

Особенности конструкций

После того, как куплен участок земли, первым делом его огораживают. Огораживают не только будущие загородные имения, но и дачные угодья. Для этой цели используют либо кирпичные, либо решетчатые, либо заборы из профнастила. Делается это для того, чтобы предотвратить факт хищения строительных материалов и чтобы отделиться от соседей. В зависимости от типа забора выбирают калитку и въездные ворота.

Основные сложности случаются при выборе ворот, поскольку их подбирают, отталкиваясь от вида рельефа местности, габаритов дома и от площади участка. Немаловажным является и основное назначение ворот, и расположение улицы, и ширина проезжей части.

Помните, если расположить ворота в неудобном месте, то позже их придется демонтировать, а это лишние денежные траты, поэтому лучше заранее подготовить план.

Въездные ворота в большинстве случаев состоят из рамочной створки, заполнителя для створок, фурнитуры перемещения и несущих столбиков.

Назначение

Для частного дома и для дачи калитки с воротами имеют универсальное назначение. С их помощью можно не только организовать въезд-выезд и вход-выход с территории, но и в паре с глухими заборами «утеплить» участок. Это особенно важно учитывать в зимнее время года, когда холодные северные ветра могут негативным образом повлиять на посаженые деревья и кустарники.

Если в панельных домах входом в дом являются двери, они защищают от несанкционированного проникновения и указывают на материальный достаток хозяина, то в частном секторе эта роль отведена непосредственно вратам.

Некоторые деревянные конструкции, возведенные и 50, и 100 лет назад, сохранились до сих пор, но за ними необходим хороший уход, иначе опора или распашная система придет в негодность. С точки зрения современной моды эти постройки устарели, им на смену пришли усовершенствованные технологические изделия, но важно, чтобы и они прослужили верой-правдой несколько десятилетий.

Помните, потратившись единожды, можно передать в наследство пригодный для жизни огороженный участок не только своим детям, но и внукам и даже правнукам.

Материалы

Конструкция состоит из капитально сваренной рамы, которая изготавливается из профильной или стальной трубы. Для профиля подходит только нержавеющий материал, иначе изделие необходимо периодически окрашивать. Применяют профтрубы и для возведения калиток.

В прежние времена на советских заводах заказывались сварные листы, они не представляли собой произведения искусства и использовались лишь для отгораживания земельного участка от проезжей части. Особенно это было актуально в 90-е годы прошлого столетия.

Но шли годы, времена менялись, менялась мода и материальное благополучие людей, на смену прямоугольным невыразительным сварным воротам пришли чугунные – это целое произведение искусства. Отливались они мастерами своего дела, узоры и орнаменты таких ворот и калиток могли принимать любые формы. Эта технология востребована до сих пор, но предлагают ее за большие деньги.

В качестве альтернативы многие владельцы загородных домов заказывают конструкции из профнастила. Такие ворота прекрасно сочетаются с основным забором, при желании можно произвести установку таким образом, что вход и въезд не будут заметны издалека.

Но если периметр дома окружают каменные сооружения, то для красоты монтируют кованые или решетчатые врата. Для создания теплового эффекта их обшивают листами поликарбоната, а также монтируют уплотнитель. При этом поликарбонат может быть не только прозрачный, но и матовый. В строительных магазинах можно выбрать материал любой окраски – от распространенных оттенков до экзотических цветов.

Красивые металлоконструкции получаются при использовании евроштакетника. Для его производства применяется специальная технология – вначале металлические листы обрезают особым образом, а потом закрепляют получившиеся обрезки симметрично на направляющих.

Виды

Специалисты и простые люди настоятельно рекомендуют не отказываться от калитки. Сэкономив небольшие деньги на ее установке, можно создать себе некоторые неудобства, основным из которых будет постоянное открывание и закрывание ворот. Ведь для того, чтобы впустить или выпустить кого-то с территории, потребуется отворить ворота. Если забор оснащен отдельным входом, то таких сложностей не возникнет.

Как правило, отдельный вход для людей – это одностворчатая дверь небольших размеров, открывающаяся на проезжую улицу. В зависимости от предпочтений хозяев она может быть глухой либо решетчатой. Для эстетики ее следует сочетать с центральным въездом для машин. Оснащают ее либо звонком, либо видеодомофоном, для небольших участков достаточно привешенной колотушки – дверного молотка.

Непосредственно ворота бывают распашными, откатными, складывающимися и подъемно-поворотными. Откатные, в свою очередь, подразделяются на подвесные и на консольные. Чаще всего устанавливаются распашные ворота.

С точки зрения экономии это самый дешевый вариант. Причем калитка может быть монтирована непосредственно в конструкцию. Делается это для того, чтобы не усложнять процесс установки. Для такой конструкции достаточно двух опор. В классическом варианте, при котором калитка монтируется отдельно, потребуется дополнительная опора.

На вертикальные опоры привариваются петли, они могут быть металлическими или сделанными из полимера. Непосредственно на петли навешиваются створки. В какую сторону будут открываться-закрываться ворота – выбирает только хозяин участка.

В случае, если проезжая улица имеет небольшие размеры, целесообразнее настроить открывание внутрь двора, такой способ открывания не доставит неудобства проезжающим машинам и прохожим.

Имейте в виду, для того, чтобы створки не влияли негативным образом на петли и рамы, при их обшивании рекомендовано использовать легкий материал. Тяжелый под собственной тяжестью может провиснуть, вырвать опоры, а в некоторых случаях даже деформировать забор.

Для запирания распахивающихся конструкций монтируется мощный засов, именно он способствует тому, что створки за период эксплуатации не провиснут. Пружинный фиксатор обеспечивает правильное положение полотен в открытом состоянии, а в закрытом эта роль отведена ограничителю.

Монтируются распашные конструкции просто и легко. Существует несколько вариантов, каждый из которых подойдет не только обеспеченным людям, но и менее состоятельным гражданам – начиная от кованых металлических, заканчивая воротами и калитками из профнастила.

Как уже отмечалось ранее, главным недостатком этой разновидности принято считать провисание створок , что в итоге приводит к расшатыванию столбов. Увеличить срок эксплуатации позволит качественный фундамент. Если на этом сэкономить, то ремонт влетит в копеечку. Еще одним минусом называют периодическое очищение пространства – от снега, листвы для того, чтобы открыть или закрыть въезд.

При ограничении свободного пространства заказываются одностворчатые ворота, они открываются только на одну сторону, соответственно, двухстворчатые распахиваются и влево, и вправо.

Электрические распахивающиеся ворота обеспечивают открывание-закрывание благодаря двум приводам. В большинстве случаев открывание настраивается внутрь участка, поэтому очень важно, чтобы пространство все время было свободным, иначе ущерб будет нанесен не только металлоконструкции, но и движимому имуществу.

Дорожное полотно не должно иметь перепадов и подъемов. Из-за них нижний край створок может задевать дорогу. При использовании автоматики это приведет к порче изделия.

Еще больше требований к ровности поверхности имеют откатные ворота, которые в народе именуют сдвижными или раздвижными. Состоят они из полотна, параллельных направляющих, установленных снизу и сверху, а также роликового основания. Роликовое основание изготавливается из металла либо из капролона.

Передвижение полотна осуществляется по горизонтальной линии, поэтому перепады недопустимы. Для размещения роликового основания сооружается фундамент, куда «прячется» вся начинка. Для автоматизированной работы устанавливается блок.

Для облицовки металлоконструкции закупается профнастил либо листовой металл, при желании не возбраняется использовать дерево или сетку-рабицу. К слову, сетку-рабицу дополнительно покрывают полимером, что обеспечивает защиту от осадков, поэтому периодическое окрашивание не требуется.

Основными преимуществами считают компактность. Для таких сооружений неважно свободное пространство, ветер на такие ворота не оказывает никакого давления, очищать въезд от снега не нужно. При этом в зимнее время необходимо следить за роликовым основанием.

К сожалению, вдоль прилегающего забора не получится посадить деревья и кустарники, поскольку необходимо место для полотна.

Как уже было отмечено ранее, откатные ворота бывают еще и подвесными, и консольными. Реже всего монтируются подвесные врата, для этого сверху сваривается металлическая балка, а на нее навешиваются полотна. Главным минусом считается ограничитель высоты – через такой въезд не получится завести строительные материалы на грузовой машине . Если увеличить высоту опор – это приведет к удорожанию, при этом увеличится и ветровая нагрузка.

Консольная разновидность не имеет ограничителей по высоте, для нее не нужно монтировать роликовую систему в фундамент. Движение осуществляется благодаря консольным блокам, а, вернее, балке, которая может быть установлена снизу, посередине или сверху полотна.

При этом важно учитывать размеры рамы – по ширине она больше проема почти в два раза. Специалисты отмечают сложность установки консольных ворот.

Некоторые люди ввиду ограниченного пространства пристраивают к въезду гараж, таким образом въездные ворота ведут не на территорию участка, а непосредственно в гараж. А уже в гараже монтируется дверной проем, который обеспечивает вход в основной дом. Поэтому для реализации задуманного монтируются подъемно-поворотные ворота. Створка закрывает весь проем, щеточный уплотнитель защищает от ветра и осадков. Непосредственно поднятие-закрывание осуществляется за счет шарнирно-рычажной фурнитуры.

Пластиковые ролики передвигают полотно вдоль направляющих, которые устанавливаются на потолке и на боковых сторонах. Когда створка полностью открыта, она располагается на потолке параллельно полу. Работа шарнирно-рычажного механизма осуществляется благодаря приводу.

Саму створку изготавливают из сэндвич-панелей, которые представляют собой сдвоенные алюминиевые или стальные листы. Поскольку этот въезд ведет на территорию дома, полотно утепляют, между листами монтируется утеплитель пенополиуретан. Его толщина не должна быть меньше 40 см.

Для облицовки рекомендуют имитацию мрамора, меди или бронзового основания в зависимости от цвета дома или забора. Не запрещено использовать дерево, но помните, что его необходимо защитить от атмосферных осадков и от вредителей. К слову, применяется для облицовки и профилированный лист. Стальные листы предварительно покрываются порошковой краской.

При использовании подъемно-поворотной системы нет зависимости от наличия свободного пространства, поскольку открывание осуществляется по высоте внутри помещения. Калитка монтируется непосредственно в полотно.

Нельзя не упомянуть и о минусах таких ворот. В первую очередь, речь идет о слабой защите от несанкционированного взлома. При использовании плохого утеплителя велика вероятность обледенения и существует лимит на подъем – не более 10-12 раз в день. При ремонте заменяется вся створка, а не ее часть. Декорирование такой конструкции затруднено.

Механизм работы складывающихся ворот заключается в использовании нескольких частей телескопической створки. Эти части последовательно закрываются-открываются.

Целесообразнее всего этот дорогой вариант устанавливать в случаях, если используется небольшой участок, где другие варианты установить, физически не получится.

Дешевые варианты складывающихся ворот напоминают «гармошку», алюминиевые полотна соединены петлями, между ними проложена резина, обеспечивающая защиту от ветра. Передвигаются полотна по спецнаправляющим. Свободного пространства для работы этой разновидности нужно меньше, в отличие от распахивающихся ворот.

Они могут быть одностворчатыми и двустворчатыми, их оснащают окошками. Помимо этого, ворота отличаются не только по схеме открывания, но и по декору, и по габаритам.

Схема открывания

Как открываются въездные ворота – было рассмотрено ранее, механизм открывания зависит от типа фурнитуры. Обычные петли монтируются в распашных разновидностях, роликовое основание – при откатных и при поворотно-подъемных.

Выбор схемы будет обусловлен свободным пространством, финансовым положением хозяина и его потребностями. Имейте в виду, если на территорию участка периодически планируется завозить стройматериалы или крупную бытовую технику и массивную мебель, ограничений по высоте быть не должно.

Стандартные размеры

При монтировании въездных ворот и калитки стараются учитывать стандарт, согласно которому высота опорных столбов должна быть 3-3,5 м, высота непосредственно створок – 1,8-2 м, ширина въезда – 3,6-4 м, а калитки – 1-1,2 м.

Такое ограничение не накладывается на габаритные конструкции, но при этом важно знать, что опорные столбы и фундамент в обязательном порядке укрепляется. В противном случае каркас отвиснет, опору вырвет, что может привести не только к порче забора, но и нанести вред здоровью проходящим мимо людям.

Полезно знать, что если прилегающая дорога узкая, то створки должны иметь разную ширину. К примеру, самая широкая используется для въезда-выезда личного автотранспорта, а дополнительная створка открывается только для передвижения большегрузов.

Декор

В старинных купеческих домах декорировали резными вставками не только наличники и крыльцо, но ими также украшали входные ворота и калитки. Сегодня от дерева стараются отказаться, этот материал легко ломается, подвержен гниению и порче.

Уличные въездные конструкции в нынешнее время стараются делать на века. Для предотвращения ржавчины применяется краска.

Используя покрасочные работы, можно ежегодно менять окраску ворот и калитки – сегодня они белые, а на следующий год могут быть, например, синими.

Кованые ворота и калитки встречаются открытого и закрытого типа. При использовании первого типа весь обзор двора как на ладони, а в закрытом металлические элементы крепятся к стальному полотну. При помощи специальной технологии кузнец может создать не только фамильный герб, но и различные узоры, вензеля, рисунки.

Монтаж

В первую очередь, для примера будет рассмотрен монтаж распашных ворот и параллельно установка одностворчатой калитки. Зачастую именно этот вариант применяется для осуществления въезда на территорию.

Возникает резонные вопрос – какие инструменты понадобятся? На первых порах, конечно же, будет нужен бур. Это может быть дачный бур, рыболовный ледобур или мотобур. Последние две разновидности, как правило, не отличаются большими размерами, при этом мотобуром работа происходит быстрее.

Главной особенностью дачного бура является возможность его «нарастить». Для этого применяется обычная метровая труба с резьбой. В сочетании с самим изделием можно пробурить до 1,5-2 м.

На первых этапах потребуется и лазерный дальномер. Важно, чтобы он имел погрешность не больше 1,5 мм. Его заменой может служить рулетка длиной 3-5 м. С их помощью размечается местность. Необходимые размеры ворот и калиток уже были указаны ранее, важно их соблюдать.

Но помните, что если планируется обложить металлические опоры кирпичом для последующей облицовки камнем, то размеры кирпича должны учитываться.

Важно подготовить тачку для вывоза освободившейся земли. Первые 30-40 см – это, как правило, плодородный слой, его можно использовать по прямому назначению – разложить в грядках или в теплицах. Дальше, в зависимости от местности, пойдет либо глина, либо каменные породы.

Если землю немного смочить, то бурение не будет таким затруднительным, но вытаскивать ее станет тяжелее. Труднее всего обстоят дела с бурением камня, в некоторых случаях потребуется лом для его раздробления.

После того, как первый метр будет пройден, нужно удлинить бур и продолжить работу. Металлическая труба обычно имеет размер 3-3,5 м. При условии, что над поверхностью земли должно выступать порядка 2 м, оставшаяся часть погружается в землю. Высоту удобнее всего отмерять дальномером. Таких отверстий должно получиться три – два для ворот и одно для калитки.

Необходимо учитывать высоту залегания грунтовых вод. Если после плодородного слоя идет глина, то в качестве дренажа больше добавляется щебня, а если каменные породы – песчаная смесь. Нужное количество цементно-песчаного состава замешивается в бетономешалке.

Выравнивание легче всего выполнять «по струнке», для этого между опорами забора натягивается металлическая леска, а непосредственно над ямой подвешивается цепь с грузом. Груз должен располагаться точно по центру.

На дно ямы засыпается «подушка», состоящая из слоя щебня и из слоя песка, производится утрамбовка. Профильная или металлическая труба – с размерами 100х100 либо с диаметром 80-100 мм, соответственно, погружается в яму. Пока один человек держит ее, второй заливает получившуюся консистенцию внутрь. Если монтаж выполняет один человек, тогда труба забивается в землю при помощи кувалды. Для усиления эффекта применяется армирующая сетка.

Некоторые строители вместо цемента используют среднюю фракцию щебня, которую укладывают слоями с использованием лома, периодически заливая водой для правильного расположения камней. Чтобы трубу не повело, важно ее подпереть.

Если применялась профильная труба, тогда ее верхнюю часть необходимо закрыть пластиковой пробкой, но до этого внутрь профиля заливается цемент. Пластиковая заглушка обеспечивает защиту от атмосферных осадков, в итоге в летнее время года металл не начнет ржаветь изнутри, а в зимнее вода в трубе не замерзнет, а значит, профиль не лопнет.

Пока застывает цементно-песочная смесь, чтобы не тратить времени зря, нарезается металлический профиль с размерами 40х25 для двух створок и для калитки. Имейте в виду, для максимальной фиксации и для придания прочности металлоконструкции монтируются ребра жесткости – для этого достаточно приварить диагональную направляющую. Для разрезания металлопрофиля используется угловая шлифовальная машина, именуемая в народе «болгарка», а для сварочных работ – специальный аппарат.

К металлическим опорам привариваются уголки, а уже к ним и к раме – петли. Не забывайте учитывать минимальное расстояние от земли – рама не должна провисать и задевать поверхность. После полного высыхания бетонной смеси останется навешать полотна. Непосредственно к каркасу монтируются листы профнастила, штакетник или другой декорирующий элемент. Если планируется декорирование металлических столбиков кирпичной кладкой, тогда элементы петель монтируются непосредственно в кирпич.

Монтаж профнастила осуществляется при помощи шуруповерта, специальных саморезов, подобранных под цвет листов, а также с использованием заклепочника. Заклепочник бывает двух видов – в форме пистолета и двуручный. Вторым, к слову, удобнее производить эту операцию. Место под заклепки предварительно высверливают, для этого подойдет шуруповерт или электрическая дрель. Заклепка крепко фиксирует лист профнастила с металлопрофилем, благодаря этому демонтировать ворота или калитку без порчи изделия не получится.

От расположения петель зависит, куда будут открываться ворота – либо во двор, либо на улицу. Помните, что если проезжая часть узкая либо на ней периодически стоят транспортные средства, тогда открывание лучше всего организовать внутрь.

Мощный засов устанавливается для осуществления закрывания створок, он положительным образом влияет на конструкцию, благодаря ему за время эксплуатации каркас не провиснет.

Пружинный фиксатор и ограничитель способствуют правильному положению ворот в открытом и в закрытом состоянии.

В калитку врезается замок, на опору дополнительно приваривается кольцо для шпингалета. Останется оснастить калитку глазком или видеодомофоном. Для усиления конструкции сверху можно приварить дополнительную металлическую балку.

Иначе осуществляется установка передвижной конструкции. Поскольку перемещение осуществляется на роликах, то на поверхности устанавливается спецрельс либо металлопрофиль, сверху ворота оборудуют роликовым основанием и фиксирующими скобами.

Имейте в виду, что полотно, отодвигающееся в сторону, не должно иметь дополнительных преград. Все постройки, кустарники и деревья необходимо заранее убрать или демонтировать.

Для усиления конструкции и для защиты от сильных ветров под калиткой и под воротами заливается ленточный фундамент. Для этого выкапывается траншея при помощи лопаты с закругленным лезвием на всю длину конструкции и дополнительно учитывается запас с каждой стороны по 30 см. Ширина траншеи при этом не должна быть меньше 40 см, в глубину потребуется вырыть 150 см.

Для металлических опор подготавливаются ямки. Процедура бурения уже была описана ранее, поэтому повторять это не имеет смысла. На дно траншеи укладывается слой песка, впоследствии он проливается водой. В подготовленные отверстия вставляются столбы, для их фиксации до бетонирования ямы забивают строительным мусором – кирпичом, остатками плитки или камнями.

После чего арматура приваривается к металлическим столбам для их обвязки. Специалисты рекомендуют использовать три ряда 12 мм арматуры, каждый последующий ряд крепится над предыдущим. Концы арматуры должны выступать на 20-22 см, для этого и вырывалась траншея с запасом. Последний ряд должен располагаться ниже поверхности земли как минимум на 10-13 см.

Заливка фундамента происходит в предварительно монтированную опалубку. В целях экономии от нее можно отказаться. Выбор остается только за хозяином загородного дома. Непосредственно заливку можно осуществлять с перерывами и без них. Первый вариант применяется для долговечности фундамента. До заливки устанавливается швеллер, он должен располагаться в одной плоскости с основанием. Ровность поверхности измеряется при помощи строительного уровня, в идеале фундамент не должен иметь перепадов.

Если сроки позволяют, тогда и опоры для ворот делают из бетона или из кирпича. Следует знать, что бетон застывает в течение месяца. Важно при возведении кирпичных или бетонных столбов применять стальные закладные – на одну опору достаточно трех элементов.

За время высыхания фундамента требуется изготовить металлический каркас из профиля, на который в будущем будет крепиться облицовочный материал, и опорную раму. Резка и зачистка металлопрофиля осуществляется при помощи болгарки.

Важно соблюдать при работах с ней технику безопасности – использовать защитные очки, перчатки и униформу.

Расположение каркаса будет зависеть от использования одной створки либо двух, а также от дальнейшего обшивания. Если планируется обшить только лицевую часть, тогда трубы сдвигаются к краям, а если с двух сторон – располагаются посередине.

Имейте в виду, что все металлические детали необходимо обезжирить . Для этого применяется растворитель, после используется грунтовка. Дождавшись высыхания, в нижней части несущей рамы приваривается рельс, заранее купленный в магазине.

Специалисты советуют приваривать направляющий рельс, как, впрочем, и трубы, шахматно. Когда сваривают накрест, опорную раму не ведет, иначе последствия могут быть плачевными. Швы зачищаются угловой шлифмашинкой, после чего повторно покрываются грунтовкой. Когда грунтовка высохнет, можно покрасить изделие, желательно в два слоя. С эстетической точки зрения краску нужно подбирать в цвет основного забора.

Для облицовки прекрасно подойдет филенка. Филенчатые ворота антивандальные, используются при любых погодных условиях, за ними не нужно ухаживать, прослужат они более 30 лет. Крепят их при помощи заклепочника либо с применением сварочного аппарата.

Следующий этап заключается в монтаже конструкции. Для этого на швеллере выставляются каретки, их необходимо раздвинуть максимально. При этом важно учитывать размеры ролика – каретка не должна примыкать к проему, отступ как минимум должен быть равен 15-17 см. Процедура выполняется с двух сторон.

В дальнейшем рама надевается на каретки. Если положение ее ровное, ее приваривают к швеллеру, при этом важно периодически проверять ровность при помощи строительного уровня. В итоге платформу кареток сваривают полностью.

Следующий этап заключается в приваривании верхнего ролика. В начале он приваривается к нижнему улавливателю, а позднее к верхнему. Сами улавливатели крепятся к металлическим опорам, а если использовались бетонные столбы – к закладным.

Механизмы такого рода могут выходить из строя в зимнее время года, в отличие от консольных ворот. Для них утепление не требуется, поскольку они не контактируют с наземными направляющими. Им не требуется и ограничитель по высоте, при этом достаточно одной опоры, что существенно экономит время при монтаже.

Вся процедура монтажа, описанная ранее, подходит и для этой разновидности, только направляющая балка крепится к самой раме снизу. Внутри этой балки вмонтировано роликовое основание. Складывающиеся и подъемно-поворотные ворота в частном секторе устанавливаются очень редко ввиду дороговизны и сложности монтажа, поэтому останавливаться на этом подробнее нецелесообразно.

Но следует помнить, что для плотного прилегания створки необходимо использовать резиновый уплотнитель.

Автоматика

Зачастую раздвижные ворота оснащают автоматикой. Автоматическое открывание распахивающих ворот осуществляется благодаря двум механизмам – линейному и рычажному приводу. Линейный электропривод напоминает чем-то продолговатый короб. Работа механизма не имеет сложностей, надежность гарантирует бесперебойный срок службы.

Внутри короба имеется винт большой длины, который способствует работе редуктора. В итоге полотно либо открывается, либо закрывается. Непосредственно корпус изготавливается из качественного металла, который в обязательном порядке красят. В качестве краски идеальным вариантом является порошковое напыление. К сожалению, другие разновидности под действием атмосферных осадков быстро приходят в негодность.

Мощность линейного привода зависит от габаритов и веса ворот – чем она выше, тем, соответственно, и электро двигатель должен быть мощнее.

Мотор монтируют на опору. Если в качестве столба выступает кирпичная кладка, тогда в ней предварительно нужно убрать несколько кирпичей. Чтобы короб поместился внутри опоры, специалисты советуют монтировать передвижную балку примерно по центру полотна.

Очень важно иметь в виду, что вся проводка должна быть заранее подведена и «замурована» в пластиковые трубки. Они защищают от влаги и от насекомых. Поверх коммуникации можно уложить тротуарную плитку. Фиксация концов пластиковых трубок к кирпичной кладке осуществляется за счет специальных скоб.

Подключение необходимо выполнять согласно инструкции. У многих моделей принцип подключения может отличаться. Ни в коем случае не следует производить эту работу в дождь или в снег, это чревато поражением электрическим током. Важно учитывать при настройке упор, если, конечно, он планируется к установке.

Рычажный мотор получил свое название благодаря двум рычагам. Непосредственно в корпусе установлен редуктор. Один конец рычага подсоединен к мотору, а второй – к створке. Такой механизм позволяет открывать внутрь двора ворота вне зависимости от ширины опор.

Приводы следует размещать выше крыши машины, если они мешают проезду, иначе можно повредить и машину, и само изделие.

С эстетической точки зрения владельцы загородных домов стрем. Он бетонируется в землю, снаружи выступает лишь рычаг.

Что касаемо комплектации, то изделие состоит из двух электроприводов и блока управления. Приводы монтируются слева и справа, некоторые производители добавляют сигнальную лампу, радиоприемник, антенну и фотоэлементы. Они разработаны для того, чтобы створками ворот случайно не задавить домашних животных, детей или стариков, которые не успели зайти-выйти в предложенный лимит времени. А что касаемо сигнальной лампы, то она предупреждает пешеходов о начале открывания ворот.

Имейте в виду, что перед тем, как отправиться в строительный магазин, требуется сделать замеры не только полотна, но и опоры, сфотографировать в целом ворота и в частности петли, а также способ их крепления.

Откатные ворота чаще всего оснащаются автоматическими приводами, которые имеют шестерню, именно она и приводит механизм в действие. На самом полотне закреплена зубчатая направляющая, которая перемещает ворота вправо-влево.

Монтаж этой системы мало чем отличается от описанного ранее, приводы откатной системы, имеющие даже мощность равную 550-600 Н/м, также поставляются с фотоэлементами, но при этом скорость движения необходимо настраивать с учетом форс-мажорных ситуаций. Многие изделия оснащены функцией «калитка» – створка открывается на небольшое расстояние, достаточное для входа-выхода человека.

Электродвигатели способны перемещать ворота массой до 2000 кг. Конечно, такие приводы стоят гораздо больше тех, что годятся для бытового использования. Но если основной уклон делается на безопасность и защиту от взлома, то в этом деле экономить ни к чему.

На выбор изделия будет влиять и частота открывания-закрывания. Самые дешевые варианты от частого использования будут отключены автоматически, в противном случае изделие просто выйдет из строя.

Помните, что на движение створок влияют погодные условия. При пониженной температуре, особенно в зимнее время года, трения могут усиливаться, поэтому очень важно производить настройку, отталкиваясь от этого.

Необходимо заранее позаботиться о резервном питании. Хоть некоторые модели и оснащены аккумуляторными батареями, но питание от генератора не будет лишним. Выше были рассмотрены автоматические режимы открывания, но чаще всего в загородных поселках реализованы полуавтоматические режимы – от пульта.

Пульт управления

В этом случае открывание реализуется не при относительной близости к воротам, а кнопкой. Пульты бывают двух видов – с плавающим и фиксирующим кодом. Пульт управления с фиксирующим кодом имеет в своей памяти определенную комбинацию частот, которая отвечает за то или иное действие. С учетом современного технологического мира это плохо, поскольку электроникой сегодня напичканы не только дома, но и машины, но даже карманы людей. В случае совпадения комбинации произойдет автоматическое открывание створок, и любой посторонний человек сможет зайти на территории загородного дома.

Частичным выходом из ситуации будет перепрограммирование пульта, но никто не даст гарантию, что сигнал не будет подобран, ведь, к примеру, сосед может завтра купить светильник, работающий от пульта и нечаянным образом открыть перепрограммированные ворота. Но случайное открытие – это полбеды, куда страшнее, когда злоумышленники специально считывают код и после того, как хозяева отъедут, проникают внутрь не только двора, но и дома.

Пульты с плавающим кодом имеют несколько сотен тысяч, а иногда и миллионов комбинаций. Они никогда не повторяются. Система запрограммирована таким образом, что при распознании сигнала она открывает или закрывает ворота. Если сигнал не соответствует очереди, то никаких действий произведено не будет. Вероятность совпадения кодов с альтернативными пультами относительно мала.

Принимающее оборудование, продающееся в магазинах, может работать как с пультами первого типа, так и второго. Оно монтируется согласно инструкции в относительной близости к створкам ворот. Радиус действия позволяет открывать ворота заблаговременно , что обеспечит свободный въезд на территорию.

Перед обустройством центрального входа и въезда необходимо заранее продумать расположение калитки, будет ли она встроенной в ворота или отдельной. Имейте в виду, что встроенные варианты имеют порог, через который потребуется постоянно переступать. Это может быть затруднительно для маленьких детей или для пожилых людей.

Не стоит экономить на дополнительных датчиках при использовании автоматической системы открывания. К примеру, без опции обнаружения посторонних предметов механизм не остановится, а значит, повреждения могут быть на автомобиле, устройстве, велика вероятность нанесения вреда и человеку.

Будет нелишним и звуковое, и световое сопровождение . Особенно это важно учитывать на плохо освещенных улицах. В случае открытия распашных ворот двигающийся транспорт может въехать в конструкцию.

При отключении электроэнергии должна быть предусмотрена блокировка и разблокировка механизма. В противном случае попасть внутрь не получится, а если свет был отключен в момент открытия, тогда ворота останутся в открытом состоянии, что чревато несанкционированным проникновением злоумышленников. В этом случае не стоит забывать и про сигнализацию. Она предупредит о попытках взлома.

Быстрее открываются и закрываются распахивающиеся ворота. Скорость работы откатных, как правило, ниже на 20 процентов. Но откатные при этом занимают меньше места, их створка полностью скрывается вдоль забора.

Глухие ворота и калитки способны скрыть внутреннее убранство от посторонних лиц, но их декор не будет иметь изюминку, в отличие от открытых вариантов – кованых или резных. Решетчатые конструкции, в свою очередь, самые легкие, что благоприятно влияет на опорные столбы. Откидные виды больше подходят при совмещении въезда непосредственно в гараж. Ну а какие из них выбрать – это право хозяина частного дома.

Красивые примеры

В этом разделе будут представлены необычные варианты ворот и калиток. Помните, что даже дешевые конструкции можно задекорировать так, что все соседи будут завидовать, для этого достаточно использовать лишь 3D-наклейки.

О том, как сделать ворота с калиткой своими руками, смотрите в следующем видео.