Kaip savo rankomis pasistatyti stoginę automobiliui - paprastas žingsnis po žingsnio instrukcijas. Automobilių stoginių tipai ir jų pastatymo būdai Kaip pasidaryti stoginę savo namams

Šiandien kalbėsime apie tai, kaip patiems pasidaryti stoginę automobiliui, nes vasarnamių savininkai, kurie juos lanko automobiliu, domisi, kaip apsaugoti savo „plieninį arkliuką“ nuo saulės ir kritulių, o stoginės gali išspręsti šią problemą.

Atrodo, kad automobilis gali be problemų sėdėti tuščiai po kaitinančia saule, tačiau ultravioletinių spindulių poveikis jo dažams yra neigiamas.

Vasarnamių sąlygomis ne visada patartina statyti visavertį garažą automobiliams statyti, nes tai bus brangu ir užims dalį sklypo teritorijos.

Tačiau norintiems apsaugoti savo automobilį šalyje yra išeitis. Daugelis žmonių naudojasi stogine, kuri gali apsaugoti automobilį nuo saulės, lietaus ir pan.

Kodėl baldakimas?

Baldakimas yra tikrai geriausias pasirinkimas kaimo namui ar vasarnamiui. Tokių pastatų naudojimas, palyginti su garažais, turi daug privalumų:

Statyba bus pigesnė nei garažas, nes tam nereikia daug medžiagų;
Statyba atliekama greitai;
Geba apsaugoti automobilį nuo kritulių ir saulės;
Automobilis pasiekiamas, nereikia nuolat varstyti ir uždaryti vartų;
Jis naudojamas ne tik automobiliams statyti, po juo visada galite įrengti gultus, kėdes, stalus.

Stogas gali būti laikinas statinys, jei ateityje planuojama statyti pilnavertį garažą, tačiau finansai to kol kas neleidžia. Be to, jį galima įrengti būsimo garažo vietoje.

Net jei vasarnamis naudojamasi tik vasarą, o garažas nėra numatytas, stoginė gali būti naudojama automobilio remontui, o tai patogu ypač lietaus metu.

Struktūriniai tipai

Vasarnamiuose paprastai statomi dviejų tipų stogeliai, kurių kiekvienas turi savo privalumų ir trūkumų:

Stacionarus atskiras pastatas;
Namo ar kito pastato priestatas.

Stacionarus stogelis yra įrengtas atskiroje aikštelės vietoje ir yra atskiras pastatas. Ateityje ji taip pat gali būti naudojama kaip dengta poilsio zona.

Tokio pastato dydis priklauso nuo jam skirtos teritorijos, jis gali būti skirtas 2-3 automobiliams.

Taikant kūrybišką požiūrį, jis gali tapti architektūriniu pastato konstrukcijų priedu ir įsilieti į bendrą vaizdą. Tačiau gali prireikti papildomo šoninių sienelių pamušalo, kad būtų apsaugota nuo įstrižainio lietaus.

Pailginimo formos stogelis dažniau naudojamas tose vietose, kur teritorija nedidelė. Patogus, kompaktiškas, o gamybai reikia mažiau medžiagų. Jei reikia uždengti šonines sienas, tada tik iš vienos pusės, nes vienos šoninės sienelės vaidmenį atliks pastato siena.

Tačiau jį montuojant gali tekti gręžti sieną, kad pritvirtintumėte baldakimo rėmą prie sienos.

Veiksmų seka statybos metu

Bet kokio tipo baldakimo konstrukcijos veiksmų algoritmas yra vienodas.

Verta paminėti, kad dabar jau parduodami pilnai surenkami metaliniai stogeliai, kuriuos tereikia teisingai surinkti, tačiau jie kainuos brangiau nei patys pagaminti.

Dengimo medžiagos tipai

Audinys tentas.

Dengimui naudojamos įvairios medžiagos. Pigiausias ir paprasčiausias yra drobinis arba medžiaginis tentas.

Apskritai pasidaryti palapinės stogelį gali būti labai paprasta. Pakanka padaryti sulankstomą rėmą, uždėti tentą ir stogelis paruoštas.

Markizės privalumai – statybos greitis, galimybė pakeisti jo vietą ir išmontuoti, pavyzdžiui, žiemos laikotarpiui.

Tačiau tokio dizaino patikimumas yra mažas, medžiaga laikui bėgant sensta ir pradės plyšti.

Tokiai markizei reikia periodinių išlaidų naujos markizės įsigijimui. Tačiau yra galimybė periodiškai atnaujinti baldakimą, atsižvelgiant į tai, kad dabar markizės gaminamos su raštais ir skirtingomis spalvomis.

Profiliuotas lakštas.

Tai viena iš populiariausių stogo dengimo medžiagų. Pagal kainą jis priklauso vidutinei kainų kategorijai. Nereikalauja jokios priežiūros, užtenka teisingai sumontuoti ant rėmo. Puikiai tinka nuolatiniams stogams; galite pasirinkti bet kokią spalvą, kuri puikiai dera prie bendros aplinkos.

Bet gofruotas lakštas yra metalo medžiaga, todėl rėmas turi būti tvirtas, kad išlaikytų dangą.

Polikarbonatas.

Viena populiariausių tokių pastatų dengimo medžiagų. Santykinai nebrangus, gana patvarus ir lengvas. Jis naudojamas įvairių formų stogams dengti, nes polikarbonato lakštą galima lengvai išlenkti. Dengimui naudojami tiek korinio polikarbonato, tiek monolitiniai lakštai.

Korinis polikarbonatas yra lengvas, lankstesnis, bet mažiau patvarus. Būtina teisingai pakloti, kad iš korių nubėgtų drėgmė. Monolitinis polikarbonatas nėra labai lankstus, bet yra tvirtesnis. Monolitinio polikarbonato lakštai gali būti dedami bet kurioje padėtyje.

Polikarbonato, kaip dengiamosios medžiagos, ypatumas yra jo tvirtinimo prie rėmo teisingumas. Jei pažeidžiamos polikarbonato lakštų tvirtinimo taisyklės, gali atsirasti įtrūkimų ir greitas lakštų sunaikinimas.

Metalinės plytelės.

Taip pat naudojamas kaip medžiaga stoginėms automobiliams uždengti.

Bet ši medžiaga yra viena iš brangiausių ir ją patartina naudoti tik darant konstrukciją kaip namo priestatą, jei namas taip pat dengtas šia medžiaga. Tokiu atveju grindys harmoningai derės prie bendro vaizdo.

Medžiaga rėmo gamybai

Tentai taip pat skirstomi pagal medžiagą, iš kurios pagamintas rėmas. Kaip jau minėta, galima įsigyti surenkamą konstrukciją, įskaitant visus elementus, nuo stelažų iki pastogės medžiagos.

Tokio stogelio konstrukcija yra labai greita, be to, ji yra gana patvari.

Surenkamą rėmą galite pasidaryti patys. Tam reikiamu kiekiu perkamos metalinės konstrukcijos (kanalai ar kampai) ir apkaustai.

Tada atliekamas žymėjimas, konstrukcijos supjaustomos į sudedamąsias dalis, išgręžiamos skylės tvirtinimo detalėms, po to atliekamas surinkimas.

Surenkamos konstrukcijos yra labai patogios, nes jas galima naudoti tik sezoniškai, o esant reikalui – visiškai išmontuoti.

Bet toks rėmas montuojamas ant pamatų blokų, kad būtų užtikrinta galimybė jį išardyti.

Metaliniai stogeliai surenkami ir iš metalinių konstrukcijų, tačiau komponentams tvirtinti naudojamas suvirinimas. Šis tipas jau bus nuolatinis pastatas, nes nebus galima išardyti rėmo.

Tačiau statant tokią konstrukciją optimalus yra stelažų betonavimas.

Surenkami ir metaliniai karkasai tarnauja labai ilgai, nereikalauja ypatingos priežiūros, juos reikia tik retkarčiais nudažyti ir tiek.

Mediniai rėmai yra pigiausi ir lengviausiai surenkami. Statybai jums reikia tik matavimo įrankių, plaktuko, tinkamo kiekio vinių ir pjūklo.

Kai kurie gamina kombinuotus rėmus. Lentynos medinės, o stogo karkasas – iš metalinių konstrukcijų, sujungtų suvirinimo aparatu. Tada toks rėmas tvirtinamas ant stelažų, o tada iš pasirinktos medžiagos daroma danga.

Bet medinis karkasas nėra toks patvarus kaip metalinis, tarnaus dešimt metų, ne daugiau, tada reikės statyti iš naujo.

Be to, reikės periodinės priežiūros, o tai reiškia, kad mediniai elementai apdorojami apsauginėmis medžiagomis, kurios neleidžia medienai pūti.

Kaltiniai rėmai yra patys brangiausi. Jų komponentai gaminami specializuotose kalvėse. Savarankiškas tokio rėmo surinkimas taip pat dažnai yra neįmanomas, todėl jį turi atlikti kvalifikuoti darbuotojai.

Tačiau toks baldakimas yra unikalus ir bus praktiškai atskiras architektūrinis sprendimas kaimo name. Nedideliame vasarnamyje kaltinės konstrukcijos montavimas yra nepraktiškas ir brangus.

Dydžio nustatymas

Bet koks pastatas, įskaitant stoginę automobiliui, prasideda nuo tipo ir dydžio pasirinkimo. Taip pat reikėtų atsižvelgti į automobilio vietą.

Jei stogelis yra pastato priestatas, o automobilis jame bus pastatytas išilgai prie sienos, tai konstrukcijos matmenys bus mažesni nei statant automobilį statmenai.

Bet kita vertus, automobiliui stovint statmenai, ant sienos ilgį atitinkančio stogelio vienu metu gali tilpti kelios transporto priemonės.

Pastato matmenys skaičiuojami pagal automobilio matmenis, o tam geriau naudoti didžiausio automobilio, kuris bus sumontuotas, matmenis.

Automobilis neturėtų eiti po stogeliu prie pat laikančiųjų rėmo dalių – tai ne tik palengvins priėjimą, bet ir geriau apsaugos automobilį nuo saulės spindulių ir lietaus.

Pastato ilgis turi viršyti automobilio ilgį daugiau nei 1 metru, jei tai paprastas lengvasis automobilis.

Pavyzdžiui, sedano ar hečbeko ilgis yra 4,0 m, o baldakimas turėtų būti 5,0 m ilgio.

Dideliems mikroautobusams ir visureigiams, nustatant ilgį, prie šio parametro geriau pridėti bent 1,5 m.

Tas pats pasakytina ir apie plotį, atstumas tarp laikančiųjų rėmo dalių turi būti 1 metru didesnis nei automobilio plotis.

Jeigu stoginė statoma dviem ar daugiau automobilių, reikėtų paskaičiuoti vidutinį plotį, prie šios reikšmės pridėti atstumą nuo išorinio automobilio iki rėmo stulpo (mažiausiai 50 cm) ir 1 metro atstumą tarp automobilių.

Pavyzdžiui, statomi 2 automobiliai – vienas jų 2,0 m pločio, o antrasis 2,5 m. Vidutinis plotis 2,25 m, prie šios vertės pridedami du atstumai po 50 cm nuo automobilio iki stelažų ir 1 m – atstumas tarp automobilių. Dėl to stogelio plotis turėtų būti ne mažesnis kaip 4,25 m.

Tačiau svarbu nepersistengti su ūgiu. Automobilis turėtų laisvai tilpti po baldakimu net ir su dėže ant stogo, tačiau nereikėtų statyti ir labai aukštos konstrukcijos.

Optimalus aukštis – 2,5 metro, tačiau dideliems visureigiams jis gali būti ir didesnis. Jei pastatas bus pastatytas labai aukštai, jis negalės apsaugoti automobilio nuo šlaitinių liūčių.

Statyba

Dabar tiesiai apie paties baldakimo konstrukciją.

Iš pradžių paruošiama svetainė;
Po to sumontuojami atraminiai stelažai. Jų skaičius nustatomas pagal pastato dydį. Norint sumažinti konstrukcijos apkrovą, kas 2 m stogelio ilgio būtina įrengti stovą. Tai yra, 4 m ilgio pastatas turi turėti 3 lentynas vienoje pusėje, o iš viso jų bus 6;
Prieš gaminant stogo karkasą, nustatoma jo forma. Stogas gali būti tiesus su nuolydžiu iš vienos ar dviejų pusių, banguotas, arkos formos ir pan.. Viskas priklauso nuo fantazijos ir pastogės medžiagos.

Pažiūrėkime į paprasčiausią dizainą – atskiras medinis stogelis vienam vidutinio dydžio automobiliui su polikarbonato danga ir nuolydžiu vienoje pusėje. Baldakimo ilgis – 5 m, plotis – 3,5 m.

Taigi, pirmiausia paruošiama aikštelė – išlyginama, išbetonuojama arba išasfaltuojama, bet galima tiesiog užpilti skalda.

Kadangi ilgis yra 5 metrai, geriau įrengti 4 stelažus, kurių atstumas yra 1,25 m. Tai maksimaliai paskirstys apkrovą, tačiau jei kiekvienoje pusėje yra 3 stelažai, tuomet teks naudoti masyvias medines kolonas kad jie galėtų išlaikyti krovinį.

Vienoje pusėje stelažai turi būti 10-15 cm aukščiau nei kitoje, kad būtų užtikrintas nuolydis.

Ant jų sumontavus stelažus, išilgai jų tvirtinamos laikančiosios sijos. Kiekviena sija turi būti lygi pastato ilgiui. Siekiant suteikti konstrukcijai tvirtumo, tarp stulpų ir sijų daromos petnešos.

Ant šių sijų skersai klojami ir tvirtinami rąstai iš lentų. Belieka teisingai uždėti polikarbonato lakštus ant sijų ir pritvirtinti savisriegiais varžtais.

Paskutinis etapas – dekoratyvinė apdaila, medinių elementų apdorojimas vandenį atstumiančiomis ir apsauginėmis priemonėmis. Jei reikia, sienos yra pagamintos iš polikarbonato lakštų, tvirtinant juos prie stelažų reikiamose pusėse.

Tai yra paprasčiausias namelis, kurį galima pastatyti ant vasarnamio. Tinkamai sutvarkius tokį pastatą galima pastatyti vos per dieną, jei tik yra reikalingos medžiagos ir įrankiai.

Apatinė eilutė

Remiantis atsiliepimais iš tų, kurie jau įsigijo baldakimą savo vasarnamyje, šis pastatas yra labai patogus ir praktiškas. Daugelis žmonių tentus naudoja ne tik automobiliams statyti, bet ir kaip pavėsingą poilsio zoną.

Tarp stovinčių stogelių naudojama daug konstrukcijų. Kai kas pirmenybę teikė mediniams stogams, kai kurie gamino kombinuotus, tačiau daugelis renkasi metalines konstrukcijas. Ką jie padarė, parodyta nuotraukoje.

Taigi, jei būdami vasarnamyje norite apsaugoti savo automobilį nuo saulės ir lietaus, tačiau neturite pinigų ar laiko pilnam garažui pasistatyti, turėtumėte atkreipti dėmesį į stogines.

Jie sukonstruoti greitai, puikiai atlieka savo funkcijas, yra nebrangūs.

Jūs turite pasirinkti, kurį stogelį statyti; laimei, yra daugybė variantų, taip pat medžiagų, iš kurių jie yra pagaminti. Tačiau galite būti ramūs, kad toks pastatas bus naudingas.

Automobilių stoginė – tai paprastas, patikimas ir praktiškas būdas apsaugoti savo geležinį arklį nuo kritulių, paukščių „staigmenų“, saulės spindulių ir lapų. Šiuo metu yra daug variantų, kaip pasidaryti stoginę, jie skiriasi dydžiu, forma ir gamybos medžiaga.

Straipsnyje pakalbėsime apie technines konstrukcijos ypatybes, aptarsime įvairių konstrukcijų privalumus ir trūkumus, kokias medžiagas geriau rinktis. Taip pat pasiūlysime brėžinius ir žingsnis po žingsnio instrukcijas, kaip savo rankomis pasistatyti stoginę automobiliui.

Dizaino apžvalga

Baldakimas iš esmės yra paprasta, mažos architektūros forma, susidedanti iš vertikalių atramų, stogo ir platformos. Kadangi pastatas yra šalia namo, jo stilius turėtų būti derinamas su bendru ansambliu arba harmoningai įsilieti į svetainės kraštovaizdį.

Automobilių stoginės medžiagos – atraminė konstrukcija

Savo rankomis stoginę galima pasidaryti iš beveik bet kokių medžiagų, jų pasirinkimas priklauso nuo jūsų galimybių ir statybos biudžeto. Pažvelkime į populiariausius projektus:

Stoginė automobiliui medinė, gali būti laminuota arba profiliuota mediena, rąstai, lagaminai. Medinės konstrukcijos labai lengvai pagaminamos, nereikalauja specialių įrankių, tačiau yra pavojingos ugniai ir reikalauja kruopštaus apdorojimo antiseptikais bei ugniai atspariais mišiniais.
Metalinės stoginės yra bene populiariausia konstrukcijos rūšis. Rėmas pagamintas iš vamzdžių, suvirintas iš metalinio profilio, arba tai yra gražus kaltinis gaminys. Metalinio stogelio konstrukcija reikalauja specialios suvirintos įrangos ir įgūdžių dirbti su juo arba pasitelkti specialistus. Konstrukcija tvirta, patikima, ilgaamžė, vienintelis minusas – korozija, todėl metalines detales reikia saugoti nuo drėgmės.

Polikarbonato stoginė, patogios ir ergonomiškos idėjos nuotrauka

Ant akmeninių, betoninių ar plytų stulpų pastatytos stoginės yra masyvesnės, palyginti su ankstesniais variantais, tačiau nereikalauja papildomo apdorojimo ir yra lengviau valdomos.

stoginė automobiliui, kombinuotos konstrukcijos iš medžio ir akmens nuotrauka

Svarbu: Antipirenai yra 1 ir 2 grupių gaminiai pagal GOST 16363/NPB 251, kurie turi turėti sertifikatą ir sanitarinės bei epidemiologinės patikros sertifikatą. Kritiniams, laikantiems elementams gali būti naudojamos tik aukščiausios grupės kompozicijos, pagal vizualinės apžiūros nomenklatūrą skaidrus mišinys yra rausvos spalvos.

Stogo dangų tipai ir medžiagos

Automobilių stoginė su šlaitiniu stogu yra lengviausias būdas įrengti patogią automobilių stovėjimo vietą. Čia svarbu teisingai pagaminti mauerlat - diržą išilgai viršutinių stulpų galvučių ir gegnių sistemos, kuri turi atlaikyti vėjo apkrovas ir sniego slėgį ant stogo. Jei tarp atraminių stulpų yra mažiau nei 4500 mm, galite apsieiti be papildomų atramų, jei daugiau, tuomet teks daryti papildomas atramas. Stoginei stoginei minimalus stogo nuolydis yra 25°, tačiau galutinis nuolydis priklauso nuo stogo dangos medžiagos pasirinkimo.

Gera žinoti: Esant 25° stogo nuolydžiui, kiekvienam ilgio metrui pridedama 300 mm aukščio, taigi, jei stoginė automobiliui yra 5 m, galiniai stulpai turi būti aukštesni už priekinius: 5 * 300 = 1500 mm.

Automobilių stoginės kūrimas savo rankomis - nuotraukos pavyzdys, kaip pasidaryti pasvirusią medinę konstrukciją

Rečiau pastogės įrengiamos su dvišlaičiu arba šlaitiniu stogu, tai dideli ir sudėtingi pastatai, skirti daugiafunkciniam naudojimui, pavyzdžiui, pirmas aukštas skirtas automobiliui, antrasis – pavėsinė.

Vienšlaičių gegnių sistemos stogo dangų medžiagų tipai:

profiliuotas lakštas;
stogo veltinis;
minkštos plytelės;
metalinės plytelės;
ondulinas;
šiferis;
polikarbonatas;
tentas

Po lenktu, arkiniu stogu įrengta polikarbonatinė stoginė automobiliui. Paprastai tai yra metalinė lanko formos konstrukcija, suvirinta po santvara iš profilinių vamzdžių arba kaltinio gaminio. Čia svarbu apskaičiuoti laikančiųjų elementų stiprumą ir konstrukciją. Iš polikarbonato pagaminti stogeliai gali būti laikomi universaliais, jie atrodo lengvi, aikštelėje beveik nematomi, todėl tinka bet kokiai architektūrinei kompozicijai.

Mobilios stoginės automobiliams

Šiais laikais galima įsigyti kompaktiškų, sulankstomų stoginių automobiliams. Įsivaizduoju metalinį karkasą su palapinės stogeliu. Surinkimo schema paprasta, konstrukciją galima sumontuoti 1-2 žmonių pastangomis per 1-2 valandas.

Įrengti stoginę automobiliui savo kaimo name galite savo rankomis per 2-4 valandas

Ši parinktis patogi vasarnamiams ir išvykoms lauke. Komplekte gali būti šoninės sienelės iš minkšto stiklo arba tentas.

Mobili stoginė automobiliui užmiestyje, esant poreikiui visada galite suvynioti arba perkelti į kitą vietą

Plotas

Vieta stoginei gali būti tiesiog uždengta skalda, tačiau uolesni šeimininkai įrengia betoninę plokštę, iškloja natūraliu akmeniu ar grindinio plokštes. Kad aikštelė nesugriūtų, būtina aikštelę paruošti: nuimti viršutinį derlingą dirvos sluoksnį, duobės dugną užpilti smėliu ir skalda, sutankinti. Nepamirškite apie nuolydį ir drenažą, kad aikštelėje neužstrigtų vanduo.

Gera žinoti: Norint patikimiau apsaugoti automobilį, baldakimą rekomenduojama įrengti papildomomis šoninėmis sienelėmis.

Geriau platformą statyti žemės lygyje, jei ji aukštesnė, nepamirškite numatyti nusileidimo

Apgyvendinimo ypatybės

Stoginė automobiliui gali būti laisvai stovinti konstrukcija, pritvirtinta prie namo, ūkinio pastato, garažo arba šalia tvoros. Vietos pasirinkimas priklauso nuo jūsų svetainės sąlygų. Geriau, jei konstrukcija būtų paremta ant nepriklausomų atramų, tačiau prireikus viena iš šonų gali būti pagaminta iš konsolės tipo.

Automobilių stoginės statyba savo rankomis - pavyzdys, kaip pritvirtinti konstrukciją prie namo

Kuris baldakimas geresnis?

Kiekviena medžiagos rūšis turi savo privalumų ir trūkumų. Taigi mediena gali pūti ir dega, metalas rūdija, reikalinga speciali suvirinimo įranga, o šias medžiagas reikia nuolat prižiūrėti. Statyba iš plytų ir akmens varginanti, reikalauja mūro įgūdžių, pastangų maišyti betoną, o laiko investicija – didesnė nei medinės ir metalinės pastogės įrengimas.

Kaltiniai gaminiai įneša į jūsų namus prabangos ir elegancijos

Čia pasirinkimas priklauso nuo jūsų galimybių, lengviausia statyti iš medžio, bet jei mokate dirbti su metalu, greičiausiai suvirinti rėmą jums bus daug patogiau.

Gofruotas lakštas – neblunka, nereikalauja dažymo, nesilupa

Kalbant apie stogo dangos medžiagas, žinoma, greičiau ir paprasčiau naudoti standų lakštų formatą: polikarbonatą, gofruotus lakštus, šiferį. Stogo dengimas kainuos daug pigiau, tačiau montuojant reikės apkalti gegnes, kaip ir minkštoms čerpėms. Tinkamiausias variantas yra gofruotas lakštas ir polikarbonatas, kuris vadinamas „nebrangiu ir linksmu“, tačiau palyginus juos, gofruotas lakštas laikui bėgant yra jautrus korozijai, tačiau polikarbonatas tokių trūkumų neturi. Be to, pro jį prasiskverbia šviesa, todėl prie namo pritvirtinus baldakimą erdvė neužtems.

Dėl didžiulės spalvų paletės polikarbonatas yra universali medžiaga mažų architektūrinių formų stogams dengti

Techninė problemos pusė

Atraminiai stulpai medinėms stoginėms gaminami iš medienos 150*150, 100*100 mm arba suapvalintų rąstų, kurių spindulys 150-200 mm. Metalinėms konstrukcijoms tinka apvalus plieninis vamzdis, kurio skersmuo yra 100 mm, arba profiliuotas, kurio briauna yra 80 * 80 mm. Atstumas tarp laikančiųjų konstrukcijų yra 1,5–2,0 m, kai kuriais atvejais leidžiami trijų metrų tarpatramiai, tačiau tokiems variantams reikalingi sudėtingi inžineriniai skaičiavimai.

Automobilių stoginės iš polikarbonato, 2 vietų parkavimo foto projektas

Garbanoms - profiliuotas vamzdis 40*80 mm, didelėms stoginėms - 80*80 mm, mauerlat 100*100 mm arba 150*150 mm, metaliniam apvalkalui - vamzdis 40*40 mm, gegnių sistemai iš medžio - briaunota lenta 100*40 mm.

Stoginė medinė, brėžinio nuotrauka su parkavimo matmenimis vienam automobiliui

Matmenys

Ergonominis stogelio dydis vidutiniam automobiliui yra 5 * 2,3 m, pastato matmenys laikomi universaliais - 6,6 * 3,6 m, tinka mikroautobusams, visureigiams, krosoveriams. Kad stoginė 2 automobiliams būtų patogi, bet tuo pačiu neužimtų papildomos vietos aikštelėje, optimalu rinktis 6,3 * 5,9 m dydį.

Automobilių stoginės iš polikarbonato, nuotraukoje konsolinis dizainas

Baldakimo aukštis tiesiogiai priklauso nuo automobilio aukščio ir viršutinės bagažinės su daiktais. Per žemai išlipant iš automobilio bus nepatogu, todėl aukštį patartina padaryti 1,9 - 2,2 m, pastatant aukštesnį, aikštelėje iškris krituliai.

Automobilių stoginės statyba savo rankomis, automobilių stovėjimo aikštelės prie vartų brėžiniai

Pagal standartus stoginės matmenys turi būti 1 m ilgio ir 1-2 m pločio didesni nei automobilio. Dviejų automobilių stoginės plotis apskaičiuojamas taip: dviejų automobilių pločių suma + 1 m kiekvienoje išorinėje pusėje + 0,8 m tarp automobilių.

Kaip savo rankomis pasidaryti stoginę automobiliui, paprasto dizaino foto idėja Polonso ūkyje

Savarankiškai statybai paruoštus projektus su matmenimis ir rekomendacijomis galima atsisiųsti iš interneto. Mes pasiūlėme keletą praktinių variantų, kaip savo rankomis pasidaryti stoginę automobiliui. Jei baigtas projektas jums netinka, galite patys pasidaryti brėžinius pagal baigtą, keisdami matmenis.

Pagrindiniai laikantys elementai medinei stoginei automobiliams

Kaip savo rankomis pasidaryti stoginę iš polikarbonato

Statysime paprastą metalinę konstrukciją su šlaitiniu stogu ir polikarbonato stogu.

Projektas su matmenimis ir medžiagomis konstrukcijos gamybai

Parenkame vietą, pagal brėžinį perimetru aptveriame stulpais ir ištempiame virvę. Pašaliname minkštą žemės sluoksnį ir iškasame maždaug 300 mm gylio duobę. Šonuose kas 1,5 - 2 m kasame duobes atraminiams stulpams, 700-100 mm gylio, priklausomai nuo gruntinio vandens aukščio ir dirvožemio pobūdžio.

Išlyginame dugną, klojame smėlį ir skaldą, 100 mm sluoksnį, sutankiname, kad neliktų vidutinio svorio žmogaus pėdsakų. Montuojame klojinius, mezgame plokštei armatūrinį karkasą, tik gofruoti strypai 8-12 mm, ląstelė 100*100, 200*200 mm. Atskirai sutvirtiname stulpelius. Norėdami tai padaryti, duobės apačioje supilkite 200 mm betono ir įdėkite į ją armatūrą; rėmus galima pagaminti iš anksto, suriškite strypus stulpų pavidalu ir apvyniokite juos stogo veltiniu 2 sluoksniais.

Gera žinoti: Negalite atskirai pilti stulpinio pagrindo, o iš karto įbetonuoti laikančius stulpelius į žemę: metalinį vamzdį ar siją, tačiau ši parinktis yra mažiau praktiška, nes medžiaga žemėje subyrės net su apsauginiu sluoksniu.

Pilame betoną, plokštei pakanka 100 mm storio ir laukiame, kol betonas sustings. Kadangi bazė nebus pakrauta, po savaitės galėsite pradėti pagrindinį darbą.

Kampais ir laikikliais prie stulpinio pamato pritvirtiname 50-100 mm skersmens atraminius metalinius stulpelius, patikriname svambalo liniją, įrengiame šlaitus, kad būtų išlaikyta geometrija. Patikriname stulpų aukštį ir prireikus nupjauname, kad išlaikytume stogo nuolydį.

Vertikalių atraminių stulpų tvirtinimo būdai

Surišimą darome išilgai viršutinių galvučių ir priviriname prie pagrindo 40*40 mm metaliniu profiliu. Toliau statmenai stulpams pritvirtiname papildomus diržus ir taip gauname santvaros statųjį trikampį. Naudodami mažesnio skerspjūvio valcuotus gaminius, suviriname gegnių sistemos standiklius. Gegnes iš kvadratinio metalinio profilio klojame statmenai, kas 800-1200 mm, stogelis per apdailos kraštą 200-300 mm, suviriname. Visas dalis nuvalome standžiu metaliniu šepetėliu ir išplauname tirpikliu. Po džiovinimo gruntuoti ir dažyti.

Paprastos gegnių sistemos variantas, kurį lengva padaryti savo rankomis

Patarimas: Rinkitės tvirtinimo detales iš cinkuoto plieno, taip išvengsite korozijos ir vėlesnio medžiagų sunaikinimo.

Ant gegnių sistemos klojame polikarbonato lakštą, geriau naudoti korinį, o ne lietinį, jis atsparesnis mechaniniams pažeidimams. Patogus lakšto storis 6-12 mm, spalva priklauso nuo likusios aikštelės dizaino.

Polikarbonatą tvirtiname prie specialių presuojamų veržlių, kad išvengtume vandens nutekėjimo kas 300-400 mm. Kraštelius uždarome galinėmis juostelėmis.

Kaip tinkamai pritvirtinti polikarbonatą prie gegnių sistemos

Šioje konstrukcijoje polikarbonatą galima lengvai pakeisti gofruotais lakštais, tinka 0,5 mm storio medžiaga.

Kaip tinkamai pritvirtinti gofruotą lakštą

Jei reikia, tokią konstrukciją iš šonų galima apkalti medinėmis grotelėmis arba pakabinti užuolaidas iš tento, brezento ar minkšto stiklo.

Mūsų galerijose rasite originalių ir praktiškų idėjų, kaip pasidaryti stoginę automobiliui. Paruošti projektai nėra veiksmų vadovas, o būdas įkvėpti mūsų skaitytojus pastatyti „namą“ geležiniam arkliui.

Automobilių stoginės iš gofruoto lakšto, dizaino nuotrauka ant metalinio rėmo

Atliekant statybos darbus jūsų vasarnamyje ar priemiestyje, anksčiau ar vėliau iškyla klausimas: kur ar kur geriausia statyti automobilį? Ar verta statyti didelį nuolatinį garažą, ar galima pasidaryti mažiau biudžetinę, bet itin praktišką stoginę? Šiame straipsnyje mes atidžiau pažvelgsime į tai, kaip savo rankomis pasidaryti stoginę savo vasarnamiui ir pasakysime, kodėl turėtumėte pasirinkti šią parinktį.

Automobilių stoginė: namo priestato nuotrauka

Ši medžiaga yra padalinta į du didelius skyrius:

Pirmoje dalyje pasakojama apie tai, kokios prieglaudos yra jūsų „geležiniams arkliams“. Aprašyta visa klasifikacija, pradedant stogo ir rėmo tipu, baigiant konstrukcijos tipu ir medžiaga, iš kurios ji pagaminta.
Antrame skyriuje apžvelgsime, kaip savo rankomis pasistatyti stoginę automobiliui. Kaip objektą pasirinkome arkinę konstrukciją su karkasu iš profilinio vamzdžio – dažniausiai pasitaikantis variantas.

Taip pat galite naudotis mūsų komandos sukurtomis paslaugomis:

Polikarbonato kainos apskaičiavimas centriniuose Rusijos Federacijos regionuose, atsižvelgiant į medžiagos storį ir kitus parametrus.
Baldakimo kainos apskaičiavimas priklausomai nuo jo tipo ir Jūsų automobilio modifikacijos.

Polikarbonatinė stoginė vasarnamyje yra įprasta praktika tarp žmonių, vertinančių savo transporto priemonę. Tokios konstrukcijos kūrimas nėra sudėtingas uždavinys, ir jūs jį naudosite gana ilgai. Tuo pačiu jūsų automobilis ar sunkvežimis bus apsaugoti nuo neigiamo gamtos poveikio.

Kodėl neturėtumėte palikti savo automobilio be pastogės

Pirmiausia pakalbėkime apie saugos priemones. Tikrai mylite savo automobilį ir nenorėtumėte, kad jis spontaniškai sugestų. Kas gali kelti grėsmę automobiliui šalyje? Pavyzdžiui, dėl krušos gali būti padaryta didelė žala išorei, o dėl stipraus vėjo gūsių į automobilį gali patekti šakų ir akmenų, apgadinančių ar išdaužusių langus. Taip lengva to išvengti, tiesiog uždėkite nedidelį stogelį virš automobilio prie namo. Problema bus išspręsta, o kol automobilio nėra, po baldakimu galėsite rengti iškylas ir vakarėlius – toks dizainas yra daugiafunkcis.

Šalies automobilių stovėjimo aikštelės galimybės

Dizaino variantų įvairovė iš pradžių verčia numoti ranka – kurią stoginę geriau pasirinkti? Žiūrint į modelius tenka ilgai galvoti. Tačiau patartume apsvarstyti šį dizainą ne tik funkciniu požiūriu. Nepamirškite, kad estetinė dalis taip pat svarbi. Statybininkai jums pasakys, kad geriausia stoginė automobiliui yra ta, kuri greitai pastatoma. Pabandysime nuspręsti, kuris iš jų tinka jūsų svetainei.

Su metaliniu karkasu namams

Pagal dizaino tipą

Nustatydami konstrukcijos tipą, turite pasikliauti savo automobilio matmenimis. Automobilių stoginės pagal konstrukcijos tipą skirstomos į:

sulankstomas;
atviras;
uždaryta;
stumdomas

Kiekvienas iš jų turi ir savų privalumų, ir nemažai trūkumų.

Sulankstomos stoginės automobiliams

Sulankstomos stoginės automobiliams yra idealus pasirinkimas nedideliam plotui – iš tikrųjų jos yra jūsų verandos stogelio pratęsimas ir gali būti tiesiog susuktos, kai to nereikia. Toks sulankstomas dizainas yra kiek įmanoma praktiškesnis, neužima daug vietos, tačiau netaps antros rūšies pavėsine ir vargu ar apsaugos nuo šlaito lietaus.

Uždara stoginė automobiliui

Toks pastatas iš tikrųjų yra garažo panašumas, tik jo statybai sunaudojama mažiau energijos. Konstrukcija turi aptrauktas sienas ir puikiai dera prie bendro kraštovaizdžio dizaino, primenančio pavėsinę. Vienintelis jo trūkumas gali būti laikomas stambumu, nes uždara stoginė dažniausiai nėra greta namo, o dažniausiai yra atskira konstrukcija.

Lauko stoginė automobiliui

Ši stoginė automobiliui yra dengta pavėsinė, bet be sienų. Jį nesudėtinga montuoti (vargu ar pastatysite ilgiau nei vieną dieną), taip pat galėsite naudoti kaip pavėsinę. Trūkumai akivaizdūs: tokia stoginė vasarnamyje neapsaugos nuo sniego ir netaps prieglobsčiu žiemą.

Automobilių stoginės: dviejų transporto priemonių pasirinkimo nuotrauka

Stumdoma stoginė automobiliui

Slankioji stoginė – tai galimybė vienu akmeniu nužudyti du paukščius: uždengti automobilį ir neužimti daug vietos aikštelėje. Surinkimo ir montavimo stadijoje gali kilti sunkumų – kartais gali būti sunku suprasti konstrukcijų schemas, ypač jei tai pirmoji jūsų patirtis statant tokius objektus.

Stumdomo stogelio variantas

Jei dar nežinote, kaip pasidaryti stoginę automobiliui, dabar laikas apsispręsti dėl stogo dangos medžiagų. Tai svarbi konstrukcijos dalis, todėl pasirinkimas turi būti atliktas atsargiai. Yra keletas optimalių sprendimų:

polikarbonatas;
metalinis profilis;
metalinės plytelės;
tekstilės.

Polikarbonato stoginė

Kaimo stoginė iš polikarbonato – pasirinkimas vertinantiems savo laiką. Medžiaga yra praktiška ir turi daug naudingų savybių statybai:

lengvas svoris;
žema kaina;
lankstumas;
montavimo paprastumas
ilgaamžiškumas.

Trūkumas gali būti tas, kad jis nėra ekologiškas. Be to, jei ji netinkamai prižiūrima, ant šios medžiagos dažnai atsiranda įbrėžimų.

Ši stoginės stogo medžiaga atrodo reprezentatyviau nei polikarbonatas, tačiau montuojant reikia ir daugiau. Metalinis profilis yra padengtas poliesteriu arba plastizoliu – tai jį žymiai sustiprina, todėl jis yra patikimiausias. Taip pat galite atkreipti dėmesį į išskirtines savybes:

tvarumas;
ilgaamžiškumas;
jėga.

Metalinio profilio trūkumai slypi kainoje (medžiaga nepigi) ir tam tikrame jo „garsume“ – ant stogo krintantys lietaus lašai gali būti per garsūs.

Rinkdamiesi šią medžiagą stogui, įsitikinkite jos ilgaamžiškumu ir praktiškumu. Ši medžiaga išsiskiria:

lengvas svoris;
atsparumas ugniai;
patrauklus dizainas.

Tačiau metalinės plytelės turi trūkumą – medžiaga per daug triukšminga lietaus ar krušos metu.

Medžiaginė stoginė yra geriausias būdas apsaugoti automobilį nuo saulės. Audinys yra tentas, jis yra lengvas, o jo montavimas yra gana paprastas. Deja, vargu ar galima jį pavadinti patvariu, nes tokį stogelį reikės periodiškai atnaujinti – nuimti tentą ir pakeisti nauju.

Pagal stogo tipą

Stogo dangos medžiaga buvo parinkta ir dabar svarbu nuspręsti, koks stogo tipas jums tinka. Stogas gali būti:

vieno nuolydžio;
frontonas;
išlenktas ir kt.

Projektas vienam automobiliui iš medžio ir plytelių

Vieno žingsnio stogelis

Pavėsinė su pasvirimu yra ekonomiškiausias statybos variantas. Paprastai tokia konstrukcija yra greta namo ir puikiai apsaugo ne tik automobilį, bet ir įėjimą į namą.

Tačiau norint, kad toks stogas būtų patikimas, turėsite rimtai pasistengti - pirmiausia įsitikinkite, kad nuolydžio kampas yra pakankamai pasviręs. Priešingu atveju jūsų stoginė su šlaitiniu stogu žiemą surinks daug sniego, dėl kurio jis gali nusmukti ar net įgriūti.

Pasirinkimas su šlaitiniu stogu yra geras, jei jūsų automobilis yra mažas.

Gable baldakimas

Stoginė stoginė su metaliniu stogu

Dvišlaitinis stogas yra patikimesnis pasirinkimas žiemai. Taip pat svarbu atsižvelgti į tai, kad jo statyba užtruks šiek tiek daugiau medžiagos ir laiko - konstrukcijos brėžiniai bus sudėtingesni. Stoginė stoginė automobiliui dažniausiai įrengiama tuose nameliuose, kuriuose žmonės praleidžia didžiąją metų dalį, įskaitant žiemos laikotarpį.

Išlenktas

Arkinės stoginės yra pigesnės nei stoginės. Jų dizaino variantų yra nemažai, tačiau dažniausiai tokios konstrukcijos gaminamos iš 80x80 mm profilio vamzdžio ir 8 mm korinio polikarbonato. Šiuo atveju dažniausiai naudojamos sijos: 80x80 ir santvaros: 60x60/40x20.

Pagal rėmo tipą

Stogas yra viena, tačiau svarbus šio pastato karkasas. Jie būna įvairių formų, kurių kiekviena turi savo teigiamų ir neigiamų savybių. Išskiriami šie tipai:

medinis;
metalas;
plyta;
suklastotas.

Dažniausiai rėmas parenkamas siekiant maksimaliai integruoti į svetainės kraštovaizdžio dizainą (kitaip tariant, kad jis derėtų su šalia esančiais pastatais).

Mediena

Medinis stoginės karkasas yra idealus pasirinkimas aplinkai nekenksmingų medžiagų mėgėjams. Mediena naudojama gana dažnai, ir tam yra keletas objektyvių priežasčių:

žema kaina;
patraukli išvaizda;
apdorojimo prieinamumas;
konstrukcijų patikimumas.

Minkštos čerpės ant dvišlaičio stogelio stogo

Tačiau yra ir trūkumų. Negalima neprisiminti apie lengvą degumą ir jautrumą puvimui. Taip pat būtina nuolat gydyti insekticidais.

Jei vis tiek nuspręsite teikti pirmenybę mediniam baldakimu, interaktyvioje formoje galite susipažinti su pagrindiniais medienos tipais, savybėmis, vidutinėmis kainomis ir nuotraukomis.

Metalas (gofruotas vamzdis)

Metalinė konstrukcija visų pirma yra patikimas pastatas. Metalas nebijo sunaikinimo, yra patvarus ir lengvai atlaiko blogą orą. Taip pat verta pasakyti keletą žodžių, kad tokie stogeliai jums nekainuos tiek daug - jei kaip medžiagą pasirinksite gofruotą vamzdį, surinkimas nepadidins jūsų biudžeto.

Medžiagos trūkumas, žinoma, bus korozija - turėsite periodiškai apdoroti rėmą antikorozinėmis medžiagomis.

Plyta yra medžiaga, dėl kurios stoginės panašesnės į geros kokybės garažus. Plyta turi daug privalumų:

jėga;
mažai bijo temperatūros pokyčių;
ilgaamžiškumas;
estetinis pastatų patrauklumas.

Rėmas ant plytų stulpų

Deja, medžiaga turi ir daug minusų: ji nėra pigi, o iš jos statyti užtrunka gana ilgai, teks pagalvoti ir apie tvirtesnį pamatą, nes konstrukcija bus sunki.

Kaip iškloti grindis po baldakimu

Paskutinis polikarbonato stoginės statybos etapas yra grindų klojimas. Atkreipkite dėmesį: dekoratyvinis komponentas čia išnyks į foną, nes svarbu, kad automobilis galėtų važiuoti ant grindų - todėl medžiaga turi atlaikyti rimtas svorio apkrovas.

Vieno žingsnio pagamintas iš gofruoto vamzdžio

Idealus variantas būtų akmeninės arba tiesiog betoninės grindys. Norėdami jį sumontuoti, reikia iškasti iki 40 cm gylio duobę, užpilti smėliu ir skalda, o tada užpilti betono mišiniu. Kad gautas plotas išdžiūtų tolygiai, betonui padengti naudokite seną skudurą.

Išnaudojimas

Savo rankomis pasidaryti stoginę iš polikarbonato – dar ne viskas, kai kurių rūpesčių vis tiek išliks. Medinėms konstrukcijoms reikės medienos apdorojimo ir dažymo. Metaliniai turi būti padengti antikoroziniu tirpalu. Plastikinėse konstrukcijose laikui bėgant gali atsirasti skylių – jas reikia arba pakeisti, arba užlopyti. Kaip efektyvinti priežiūros procesą, priklauso nuo konkretaus stogelio tipo.

Kaip greitai ir nebrangiai savo rankomis pasistatyti stoginę automobiliui? Patarimai, kaip pasirinkti konstrukciją, pasirinkti vietą statybai, žingsnis po žingsnio aprašomas baldakimo kūrimo procesas.

Su automobilio saugojimo problema susiduria kiekvienas automobilio savininkas. Jei jūsų geležinis arklys dienas ir naktis leidžia lauke, jam gresia sniegas, kruša ar saulė. Visa tai pagreitina korozijos procesą, o vieną gražią dieną ant ratų arkų aptinkate „šafrano gaubtelius“, kurie pranašauja brangaus kėbulo remonto perspektyvą. To galima išvengti keliais būdais. Paprasčiausias ir patikimiausias yra pastatyti stoginę automobiliui savo rankomis. Be to, tai galite padaryti patys, išleisdami tik statybinėms medžiagoms.

Automobilių stoginė: garažo alternatyva arba priedas

Daugelis automobilių entuziastų pasisako už šiltą garažą, tačiau sausas, švarus automobilis turi įvažiuoti į šiltą garažą, antraip temperatūra tik padės drėgmei, purvui ir druskoms greitai sunaikinti jūsų automobilio kėbulą.

Taigi gerai pagalvokite prieš pradėdami statyti garažą. Ir tris kartus – prieš įrengiant šildymą garaže, kuriame žiemą ketinate laikyti automobilį.

Kūno saugumo požiūriu baldakimas yra optimalus sprendimas, nes jis apsaugo nuo visų išorinių veiksnių (saulės, kritulių) ir nesukuria savo mikroklimato. Važiuojant po stogeliu, automobilio neveikia oro temperatūros ir drėgmės pokyčiai.

Be to, palyginus stoginės ir garažo statybos kaštus, paaiškėja, kad pastogė kainuos kelis kartus pigiau.

„Pasidaryk pats“ laikina stoginė automobiliui per vieną dieną

Jei automobilio saugojimo problema yra labai opi ir jums reikia ką nors padaryti kuo greičiau ir minimaliomis sąnaudomis, tuomet iš polipropileno vamzdžių galite pagaminti paprasčiausio dizaino baldakimą. Vieninteliai įrankiai, kurių jums prireiks, yra vamzdžių pjaustytuvas, matavimo juosta ir vamzdžių lituoklis (tiks ir pigiausias).

Viršus gali būti padengtas PVC audiniu (toks, koks naudojamas tentiniams sunkvežimiams ir MAF) – jis tvirtas ir patvarus. Kojas galima tiesiog įkasti, arba jas galima betonuoti kai kuriuose konteineriuose. Pavyzdžiui, dažų kibirėliuose. Betonas užtikrins stabilumą ir neleis vėjui nuversti markizės. Tuo pačiu metu konstrukcija gali būti perkelta iš vienos vietos į kitą.

Žinoma, baldakimas ir vamzdžiai yra daugiau laikinas problemos sprendimas, tačiau visiškai įmanoma jį pastatyti per vieną dieną, net ir vienam, be niekieno pagalbos. Ir jūsų automobilis galės laukti garažo ar didelės pastogės statybos, nepatirdamas žalingo aplinkos poveikio.

Savo rankomis statome didelę stoginę automobiliui

Kad jūsų stogelis gerai atliktų savo darbą ir būtų patogus naudoti, turite pagalvoti apie du dalykus.

1. Turėtumėte iš anksto nuspręsti dėl baldakimo dydžio. Atsižvelkite į savo automobilio matmenis, taip pat į tai, kad saulės spinduliai ir krituliai nekrenta griežtai statmenai žemės paviršiui. Padarykite nuolaidas iš visų pusių, kitaip automobilio dugnas bus veikiamas lietaus ir saulės. Kuo didesnis stogelio aukštis, tuo didesnis persidengimas.

2. Atidžiai pasirinkite vietą. Gali būti, kad kiemo ir pastatų konfigūracija leis stogelį iš dalies arba visiškai pritvirtinti prie jau baigtų sienų. Dėl to galite sutaupyti atramų ir neužgriozdinti savo kiemo nereikalingais stulpais.

Iš esmės bet koks stogelis susideda iš rėmo ir stogo.

Kaip jau matote, rėmo statybai gali būti naudojamos įvairios medžiagos.

Jei mokate suvirinti, geriau naudoti metalą.

Stogo sprendimų variantų yra daug. Čia vėlgi reikia ką nors apgalvoti iš anksto. Pirma, ar jūsų pastogės stogas bus tiesus ar nuožulnus? Šlaitinis stogas yra praktiškesnis kritulių surinkimo požiūriu, tačiau nepamirškite, kad turėsite išspręsti vandens nuleidimo nuo stogo problemą, kitaip jums garantuotas griovys vidury kiemo.

Be to, šlaitinis stogas gali būti šlaitinis arba dvišlaitis. Šlaitinis stogas yra paprastesnės konstrukcijos, tačiau jei jo plotas bus per didelis, jis negalės efektyviai nutekėti lietaus vandens. Tačiau tai gali tapti problema tik statant tikrai didelę stoginę (2, 3 ar daugiau automobilių).

Stogo dangos medžiagos pasirinkimas priklauso tik nuo jūsų pageidavimų ir galimybių. Galbūt mokate dirbti su metalinėmis plytelėmis arba pastačius namą liko papildomo šiferio. Tiks bet kas.

Gražios stoginės automobiliams

Ir galiausiai paruošėme jums keletą originalių ir įdomių automobilių stogelių nuotraukų. Pavyzdžiui, šis baldakimas yra labai elegantiškas ir neužgriozdina erdvės.

Ir pabaigai: kodėl savo stoginės stogo nepavertus saulės elektrine?

„Pasidaryk pats“ stoginė automobiliui yra vienas iš lengviausiai pastatomų dalykų ir neabejotinai vienas reikalingiausių! Juk investuojate pastangas ir pinigus į savo automobilį ir tikitės, kad jis jums tarnaus ilgus metus. Tikimės, kad šios nuotraukos suteiks įkvėpimo ir pasitikėjimo savo jėgomis.

„Iš autorės pateiktos medžiagos sužinosite ir išmoksite patys pasistatyti stoginę automobiliui. Kaip žinia, įvairūs krituliai ir tiesioginiai saulės spinduliai neigiamai veikia automobilio dažų dangą, o mūsų laikais dažnėja krušos atvejai, nemenkų nuostolių gali pridaryti ir uraganiniai vėjai. Taigi, norėdamas apsaugoti savo automobilį nuo gamtos užgaidų, mūsų autorius nusprendė prie namo sienos pritvirtinti nedidelį stogelį geležiniam arkliui.

Kaip pagrindinę medžiagą nuspręsta naudoti medieną, nes tai aplinkai nekenksminga ir maloni medžiaga, kuri, skirtingai nei metalas, nerūdija ir nerenka kondensato. Meistras stogą dengė banguota skarda. Mediena buvo pritvirtinta prie metalinių kampų naudojant savisriegius varžtus, todėl konstrukcija bus daug patikimesnė. Be to, naudojant šį dizaino išdėstymą, medžiaga sutaupoma dėl namo sienos.

Taigi, pažiūrėkime, ko tiksliai autoriui reikėjo norint pastatyti baldakimą.

Medžiagos
1. medinė sija
2. profesionalus lapas
3. varžtai
4. inkaro varžtai
5. metalinės tvirtinimo detalės
6. silikoninis sandariklis
7. Aliuminio metalinė juostelė
8. skarda 0,5-0,7 mm
9. lenta 30 mm

Įrankiai
1. metalinės žirklės
2. grąžtas
3. plaktukas gręžtuvas
4. metalo pjūklas
5. veržliaraktis
6. plaktukas
7. Bulgarų
8. ruletė
9. kampelis
10. lygis

Kaip ir bet kurioje kitoje statyboje, viskas turėtų prasidėti nuo sąmatos sudarymo, brėžinių ir diagramų kūrimo, kad būtų galima apskaičiuoti visus niuansus. Be to, pirmas dalykas, kurį turėtumėte padaryti, yra nuspręsti, kur pastatyti baldakimą. Pirma, prie jo turi būti laisva prieiga, ji neturėtų trikdyti namo architektūros ir sklandžiai jame tilpti. Aikštelė turi būti išbetonuota arba išasfaltuota, lengviausias būdas – užpilti žvyru ir sutankinti. Būtina plokščia ir tvirta platforma, kad automobilis nesispaustų per žemę, o ratai būtų švarūs.

Po visų pasiruošimų ir projekto supratimo autorius imasi darbo ir susiduria su užduotimi pastatyti karkasą iš medienos su nuolydžiu viena kryptimi. Pirmiausia meistras paima siją ir prisuka ją prie namo sienos, naudodamas inkarinius varžtus ir metalines tvirtinimo detales.