80 dienų aplink pasaulį neįprastas turinys.

kur sudaroma abipusė sutartis, pagal kurią Passepartout pradeda tarnybą Phileas Fogg

Septintoje vietoje Savile Row, Burlington Gardens, tas pats namas, kuriame Sheridanas mirė 1814 m., Phileas Fogg, Esq., gyveno 1872 m.; nors šis žmogus padarė viską, kad išlaikytų žemą profilį, jis buvo vienas originaliausių ir nuostabiausių Londono reformų klubo narių.

Taigi vieną garsiausių savo talentu Angliją papuošusių oratorių pakeitė minėtasis Phileasas Foggas – paslaptingas žmogus, apie kurį buvo žinoma tik tiek, kad jis priklauso aukštajai Anglijos visuomenei, buvo išsilavinęs ir neįprastai gražus.

Buvo sakoma, kad jis atrodė kaip Baironas (bet tik iš veido; abi jo kojos buvo sveikos), bet tai buvo Baironas, nešiojantis ūsus ir šonines, Baironas aistringas, galėjęs išgyventi nepasenęs visą tūkstantį metų.

Phileasas Foggas neabejotinai buvo anglas, bet greičiausiai jis nebuvo kilęs iš Londono. Jo niekada nematė nei biržoje, nei banke, nei jokiame miesto biure. Nei Londono prieplaukos, nei dokai niekada nepriėmė laivo, kuris būtų priklausęs laivo savininkui Phileas Fogg. Šio pono pavardės nebuvo nė vieno Vyriausybės komiteto narių sąraše. Taip pat nepasirodė nei bare, nei teisininkų korporacijose – vienoje iš „užeigų“ – Temple, Linkolno ar Grėjaus. Jis niekada nepasirodė nei Kanclerio teisme, nei Karalienės suolo teisme, nei Šachmatų rūmuose, nei Bažnyčios teisme. Jis nebuvo nei pramonininkas, nei pirklys, nei pirklys, nei žemės savininkas. Jis neturėjo nieko bendra su Didžiosios Britanijos karališka draugija, Londono institutu, Taikomųjų menų institutu, Raselio institutu, Vakarų literatūros institutu, Teisės institutu arba, galiausiai, su „Institute Mokslai ir menai“, kurią aukštai globoja Jos Didenybė Karalienė. Jis taip pat nepriklausė nė vienai iš tų daugybės Anglijos sostinėje taip paplitusių draugijų – nuo ​​Muzikos draugijos iki Entomologų draugijos, įkurtos daugiausia kenksmingiems vabzdžiams naikinti.

Phileasas Foggas buvo Reformų klubo narys ir nieko daugiau.

Kiekvienas, kuriam įdomu, kaip šis toks paslaptingas džentelmenas tapo tokios garbingos asociacijos nariu, turėtų atsakyti: „Jis buvo pasirinktas rekomendavus broliams Baringams, pas kuriuos jis turi einamąją sąskaitą“. Ši aplinkybė ir tai, kad jo čekiai buvo reguliariai ir operatyviai apmokami, suteikė jam svarbą visuomenėje.

Ar Phileasas Foggas buvo turtingas? Neabejotinai. Bet kaip jis užsidirbo savo turtą? Net labiausiai išmanantys žmonės negalėjo atsakyti į šį klausimą, o M. Foggas buvo paskutinis asmuo, kuris kreipėsi dėl tokios informacijos. Jis nebuvo ekstravagantiškas, bet šiaip ne šykštus, nes kai prireikė pinigų bet kokiam kilniam, dosniam ar naudingam poelgiui įgyvendinti, jis tyliai ir paprastai slepiantis savo vardą ateidavo į pagalbą.

Žodžiu, buvo sunku įsivaizduoti mažiau bendraujantį žmogų. Kalbėjo tik tiek, kiek reikėjo, ir kuo labiau tylėjo, tuo paslaptingesnis atrodė. Tuo tarpu jo gyvenimas prabėgo visų akivaizdoje; bet tą patį jis darė diena iš dienos su tokiu matematiniu tikslumu, kad nepatenkinta vaizduotė nevalingai ieškojo sau maisto už šio regimo gyvenimo ribų.

Ar jis keliavo? Visai įmanoma, nes niekas geriau už jį nežinojo Žemės rutulio žemėlapių. Nebuvo tokio punkto, net labai nutolusio, apie kurį jis neturėtų pačios tiksliausios informacijos. Ne kartą, pasitelkus kelias trumpas, bet aiškias pastabas, jam pavyko išspręsti nesibaigiančius klube vykstančius ginčus dėl dingusių ar pasiklydusių keliautojų. Jis nurodė labiausiai tikėtiną bylos baigtį, o vėlesnių įvykių raida visada patvirtino jo prielaidas, tarsi Phileasas Foggas būtų apdovanotas aiškiaregystės gebėjimu. Atrodė, kad šis žmogus spėjo aplankyti visur, bet kokiu atveju – mintyse.

Tuo tarpu buvo patikimai žinoma, kad Phileasas Foggas daugelį metų nebuvo išvykęs iš Londono. Tie, kurie turėjo privilegiją jį šiek tiek artimai pažinoti, tvirtino, kad jį galima sutikti tik pakeliui iš namų į klubą ar atgal ir niekur kitur. Phileas Fogg laisvalaikis klube susidėjo skaitydamas laikraščius ir žaisdamas švilpuku. Jis dažnai laimėdavo šiame tyliajame žaidime, taip atitinkančiame jo prigimtį, tačiau laimėjimai niekada nelikdavo jo piniginėje, o sudarė didelę jo aukų dalį labdaros tikslams. Dera pastebėti, kad J. Foggas žaidė visai ne dėl pergalės. Žaidimas jam buvo varžybos, kova su sunkumais, bet nereikalaujanti nei judėjimo, nei vietos keitimo, taigi ir nevarginanti kova. Ir tai atitiko jo charakterį.

Kiek žinoma, Phileasas Foggas buvo vienišas ir bevaikis – kas nutinka net garbingiausiems žmonėms – ir neturėjo nei giminaičių, nei draugų – kas ir taip nutinka tikrai retai. Jis gyveno vienas savo name Savile Row, kur niekam nebuvo leista įeiti. Jo asmeninis gyvenimas niekada nebuvo diskusijų objektas. Jį aptarnavo tik vienas asmuo. Pusryčius ir pietus valgė klube tiksliai nustatytomis valandomis, visada tame pačiame kambaryje ir prie to paties stalo, nevaišindamas žaidimo partnerių ir nekviesdamas pašalinių asmenų. Namo jis grįžo vidurnaktį, niekada nenakvodamas puikiuose patogiuose kambariuose, kuriuos Reformų klubas suteikia šiam tikslui savo nariams. Iš dvidešimt keturių valandų jis dešimt praleisdavo namuose – lovoje arba tualete. Kaskart Phileasas Foggas eidamas lygiais žingsniais žingsniuodavo klubo priėmimo salėje, išklotoje mozaikiniu parketu, arba apvalia galerija, kurios viršuje buvo mėlynas stiklinis kupolas, paremtas ant dvidešimties raudonų porfyro joninių kolonų. Virtuvės, sandėliukai, sandėliukai, žuvų tvenkiniai ir pieno klubai aprūpino jį geriausiu pusryčių ir vakarienės maistu; klubo pėstininkai - tylios, iškilmingos figūros juodais frakais ir batais veltiniais padais - jį aptarnavo, vaišino maistą specialiuose porcelianiniuose induose; stalas buvo padengtas nuostabiais saksų skalbiniais ir senoviniais krištolais, skirtais cheresui, portveinui arba cinamonu ir gvazdikėliais užpiltam bortui; ir galiausiai prie stalo buvo patiektas ledas – klubo pasididžiavimas – kuris šiems gėrimams suteikė malonaus gaivumo: į Londoną jis buvo atgabentas už dideles išlaidas tiesiai iš Amerikos ežerų.

Aplink pasaulį per porą skyrių

Apie knygą ir apie keliones po pasaulį

1872 m. prancūzų laikraštis „Le Tan“ informavo skaitytojus, kad tam tikras ponas Phileasas Foggas lažinosi: jis apkeliaus pasaulį per 80 dienų. Populiarus rašytojas Žiulis Vernas maloniai sutiko nušviesti jo nuotykius. Ir laikraščio tiražas pradėjo augti iš numerio į numerį.

Žiulis Vernas

Postūmis parašyti knygą buvo greita ir nenumaldoma pažanga. 1869 m. baigtas tiesti Ramiojo vandenyno transkontinentinis geležinkelis (jis sujungė rytines ir vakarines JAV pakrantes), atidarytas Sueco kanalas (kelias nuo Viduržemio jūros iki Indijos vandenynas), 1870 metais jie sujungė Indijos geležinkelius į vieną tinklą, o 1871 metais per Alpes buvo nutiestas Frejus tunelis (dar žinomas kaip Mont Cenis). Dabar viskas įmanoma.

Žiulis Vernas nebuvo pirmasis. Prieš jį Edmondas Ploshko paskelbė kelionių esė „Aplink pasaulį per 120 dienų“ (1871), o prieš tai Vivien de Saint-Martin parašė straipsnį apie galimą kelionę per 80 dienų. Žiulis Vernas nebuvo pirmasis. Jam tiesiog pasidarė geriau.

Tai nebuvo apgaulė. Gruodžio 22 dieną laikraštis paskelbė, kad lažybas laimėjo J. Foggas. Norintiems patikėti garsiojo anglo realybe, tai daryti nebuvo uždrausta. Žiulis Vernas ir dryžuotas geografiniai žemėlapiaižinojo, kaip laukia ši sunki kelionė. Prie rašomojo stalo.

Ir tada buvo telegrama. Po 17 metų, 1889 m. Garsiajai fantazijai. Tam tikras Blighas ginčijasi su pačiu ponu Foggu. Tiesa, jis prasideda nuo Niujorko. Taip, ir jis taip pat apvažiuos Amjeną, kad paspaustų rašytojui ranką.

Nežinia, kas melavo – Žiulis Vernas ar metraštininkai, – tačiau sklando legenda, kad sensacingo kūrinio autorius laukė, kol pamatys žiaurų nuotykių ieškotoją. Tačiau mokslinės fantastikos rašytoja tikriausiai skaitė laikraščius: Nellie Bly, trapi mergina ir skandalinga žurnalistė, leidosi į kelionę aplink pasaulį.

Aplink pasaulį – rekordas

Iš bagažo su Elizabeth Cochrane (tikrasis merginos vardas) buvo tik krepšys, dvi antklodės ir angliška banko čekių knygelė – tada jų čekius priimdavo apmokėti bet kuriame pasaulio krašte. Jokių persirengimo, skėčio ar papildomų batų. Trūksta bet kurios kitos kalbos, išskyrus anglų kalbą. Kelyje ji atsisakė tekėti tris kartus, o pagrindinė kliūtis buvo laukimas garlaiviuose ir traukinių vėlavime.

Nlly bly

Tuo tarpu didžiausi statymai buvo atlikti dėl šio arklio. Keletas leidinių išleido savo keliautojus, konkurentai bandė ištraukti Nelly iš lenktynių, buvo paskelbtos sensacijos ir skandalingi apreiškimai. Tačiau rekordas vis tiek buvo pasiektas: po 72 dienų 6 valandų 10 minučių ir 11 sekundžių žurnalistas grįžo į Niujorką sulaukęs septynių tūkstančių minios plojimų. Pačiame „važinėjime“ ji praleido lygiai 58 dienas.

O laikraštis „Pasaulis“ išleido aštuonis tūkstančius dolerių pačiam nuotykiui su ekstremaliomis lenktynėmis, kur penki tūkstančiai buvo Miss Bly honoraras. Idėja visiškai pasiteisino: precedento neturintys tiražai, pakartotiniai tiražai, daugybė pakartotinių tiražų ir 800 000 numerių loterijos dalyviams. Jos laimėtojas, įvardijęs rezultatą arčiausiai realiojo laiko, laimėjo mokamą kelionę į Europą ir 500 USD suvenyrams.

Per Žiulio Verno gyvenimą romanas „Aplink pasaulį per 80 dienų“ tapo perkamiausiu autoriaus kūriniu. Spektakliai buvo statomi pagal siužetą, kiti rašytojai mėgdžiojo idėją, nuotykių ieškotojai Foggo žygdarbius priskyrė sau. Tačiau tokio pavyzdžio įgyvendinimas gyvenime kur kas labiau sujaudino ne tik keliautojų, bet ir plačiosios visuomenės protus. 1993 metais pasirodė iššūkis „Jules Verne prizas“ – už greičiausią kelionę aplink pasaulį, padarytą po burėmis ir be pašalinės pagalbos. 2012 metais nugalėtoju tapo trimarano „Banque Populaire“ ekipažas, sugaišęs 45 dienas, 13 valandų, 42 minutes ir 53 sekundes.


Kelionės laiku aplink Žemę tęsiasi ir šiandien. Jie buvo gaminami pėsčiomis, dviračiu, motociklu, arkliu... Buvo įveiktos galimos ir neįmanomos kliūtys ir sąlygos. Jie stengiasi iš kiekvienos „lenktynes“ padaryti tarptautinę žurnalistinę sensaciją.

Tačiau iš visos šios didvyriškos beprotybės aišku tik viena: jokie lankytini objektai nėra iš piršto laužti. Prisimeni tik nesibaigiančias lenktynes, nervus dėl vėlavimo ir ne pačias patogiausias sąlygas. O kitais metais koks nors entuziastas išmuš jūsų vardą iš hitų parado visame pasaulyje. Todėl norėtųsi paklausti: ponai, ar jums to reikia?

Dabartinis puslapis: 1 (iš viso knygoje yra 3 puslapiai) [galima skaityti ištrauką: 1 puslapiai]

Šriftas:

100% +

Žiulis Vernas
Aplink pasaulį per 80 dienų

Originalus meno kūrinys © Libico Maraja asociacija, 2015 m

Naudoti be leidimo griežtai draudžiama.

© Vertimas į rusų kalbą, dizainas. „Eksmo Publishing LLC“, 2015 m

* * *

Dar 1872 metais anglų džentelmenas Phileasas Foggas su kitais džentelmenais sudarė lažybas, kad apkeliaus pasaulį per 80 dienų. Tuo metu tai atrodė neįtikėtina. Ir jis laimėjo šį lažybą. Taip ir buvo.



Septintoje vietoje, Savile Row, Londone, gyveno Phileasas Foggas, aukščiausios tvarkos ir patrauklumo žmogus, tačiau tuo pat metu apsuptas paslapties auros. Niekas apie jį nieko nežinojo, jis neturėjo šeimos, draugų. Be jokios abejonės, jis buvo labai turtingas, nors niekas nežinojo, iš kur jis gavo pinigų. O šis džentelmenas apie save niekada nieko nesakė ir apskritai buvo lakoniškas ir ką nors pasakė tik esant būtinybei.



Ryškiausias Phileaso Foggo bruožas buvo jo punktualumas. Ryte jis atsikėlė lygiai aštuntą valandą; aštuonias dvidešimt tris minutes jis pusryčiavo su arbata ir skrudinta duona; devynias trisdešimt septynias jo tarnas Džeimsas Forsteris atnešė jam skutimosi vandens; Dvidešimt minučių prieš dešimtą Phileasas Foggas pradėjo skustis, praustis ir rengtis. Kai laikrodis išmušdavo pusę vienuoliktos, jis išeidavo ir visą dieną praleisdavo garbingame ir garsiame Londono Reformų klube.

Phileasas Foggas buvo aukštas ir gražus vyras, kilnios ūgio, šviesių plaukų ir skvarbių mėlynų akių, kurios iškart pavirto ledu, kai jų savininkas supyko. Jis visada ėjo pamatuotu žingsniu, niekuomet neskubėdamas, nes viskas jo gyvenime buvo apskaičiuota matematiškai tiksliai.

Jis taip gyveno metų metus, tuo pačiu metu darydamas tą patį, bet vieną dieną – būtent 1872 m. spalio 2 d. rytą – atsitiko kažkas netikėto. Skutimosi vanduo buvo per šaltas, tik aštuoniasdešimt keturi laipsniai pagal Farenheitą, o ne aštuoniasdešimt šeši. Nepateisinamas aplaidumas! Žinoma, ponas Foggas nedelsdamas atleido nelaimingąjį Jamesą Forsterį ir jo vietoje susirado kitą tarną.



Naujuoju tarnu tapo jaunas, bendraujantis prancūzas Jeanas Passepartout, visų profesijų meistras. Per savo gyvenimą jis spėjo aplankyti daugybę žmonių: klajojantį dainininką, cirko raitelį, gimnastikos mokytoją ir net ugniagesį. Tačiau dabar jis norėjo tik vieno – gyventi ramų ir saikingą gyvenimą.

Jis atvyko į namą Savile Row likus kelioms minutėms iki Phileas Fogg išvykimo į klubą.

„Girdėjau, pone Foggai, kad jūs esate punktualiausias ir ramiausias džentelmenas karalystėje“, - sakė Passepartutas. Todėl nusprendžiau pasiūlyti jums savo paslaugas.

Ar žinai mano sąlygas? – paklausė Phileasas Foggas.

- Taip, pone.

- Gerai. Nuo šiol jūs mano paslaugoms.

Su šiais žodžiais Phileasas Foggas pakilo nuo kėdės, paėmė skrybėlę ir išėjo iš namų, laikrodžiui išmušus pusę vienuoliktos.

Atvykęs į Reformų klubą, įspūdingą pastatą Pall Mall gatvėje, ponas Foggas užsisakė įprastus pietus. Po valgio jis, kaip visada, iki vakarienės skaitė naujausius laikraščius, o paskui tęsė šį užsiėmimą. Visi laikraščiai buvo pilni pranešimų apie sensacingą banko apiplėšimą, įvykusį prieš tris dienas. Užpuolikas iš Anglijos banko pavogė penkiasdešimt tūkstančių svarų sterlingų.

Policija įtarė, kad pagrobėjas – ne eilinis vagis. Vagystės dieną prie rašomojo stalo, kur atsiskaitymo salėje gulėjo pinigai, vaikštinėjo gražiai apsirengęs džentelmenas. Šio pono ženklai buvo išsiųsti visiems policijos agentams Anglijoje ir didžiausiuose pasaulio uostuose, o už vagies sulaikymą pažadėtas nemenkas atlygis.

„Na, greičiausiai bankas prarado pinigus“, – sakė inžinierius Andrew Stewartas.

- Ne, ne, - paprieštaravo Anglijos banko darbuotojas Gauthier Ralphas, - esu tikras, kad nusikaltėlis tikrai bus rastas.

„Tačiau aš vis tiek laikausi nuomonės, kad visi šansai yra vagies pusėje“, – sakė Stuartas.

Kur jis galėjo pasislėpti? – paklausė bankininkas Džonas Salivanas. Nėra šalies, kurioje jis galėtų jaustis saugus.

- Oi, nežinau. Tačiau Žemė yra didelė, sakė kitas bankininkas Samuelis Fallentine'as.

„Kadaise buvo puiku“, – staiga prabilo Phileasas Foggas.

Stiuartas atsisuko į jį.



– Ką turi omenyje, pone Foggai? Kodėl kažkada buvo? Ar pasaulis tapo mažesnis?

„Be jokios abejonės“, - sakė Phileasas Foggas.

– Sutinku su ponu Foggu, – pasakė Ralfas. Žemė tikrai susitraukė. Dabar galite ją apvažiuoti dešimt kartų greičiau nei prieš šimtmetį.

Į pokalbį įsikišo aludaris Thomas Flenagenas.

- Tai kas? Net jei keliauji aplink pasaulį per tris mėnesius...

- Aštuoniasdešimt dienų, ponai, - pertraukė Phileasas Foggas. – Pažvelkite į išspausdintus skaičiavimus „Daily Telegraph“.

„Iš Londono į Suecą per Mont Cenis

ir Brindisis traukiniu ir garlaiviu 7 dienos;

iš Sueco į Bombėjų garlaiviu 13 dienų;

iš Bombėjaus į Kalkutą traukiniu 3 dienos;

iš Kalkutos į Honkongą garlaiviu 13 dienų;

iš Honkongo į Jokohamą garlaiviu 6 dienos;

iš Jokohamos į San Franciską garlaiviu 22 dienos;

iš San Francisko į Niujorką traukiniu 7 dienos;

iš Niujorko į Londoną garlaiviu ir traukiniu 9 dienas


Iš viso: 80 dienų.

- Na, žinote, ant popieriaus galite parašyti bet ką, - paprieštaravo Salivanas. – Juk čia neatsižvelgiama nei į priešinį vėją ar blogą orą, nei į transporto gedimus ir kitus netikėtumus.

„Į viską atsiskaitoma“, - sakė Phileasas Foggas.

– Pone Foggai, teoriškai, galbūt, tai įmanoma, – pasakė Stiuartas. Bet realybėje...

„Iš tikrųjų taip pat, pone Stewartai.

„Norėčiau pamatyti, kaip tu tai padarysi. Esu pasirengęs lažintis 4000 svarų sterlingų, kad kelionė aplink pasaulį tokiomis sąlygomis neįmanoma.

„Priešingai, tai visiškai įmanoma“, - sakė Phileasas Foggas.

- Nuostabu. Tada įrodyk tai mums! – sušuko penki ponai.

- Su malonumu! Tik perspėju, kad kelionė yra jūsų sąskaita.

„Labai gerai, pone Foggai. Kiekvienas iš mūsų stato 4000 svarų sterlingų.

- Sandoris. Banke turiu dvidešimt tūkstančių ir esu pasiruošęs rizikuoti... Šį vakarą ketvirtį devynių važiuosiu traukiniu į Doverį.

- Šiąnakt? Stiuartas nustebo.

„Teisingai“, – pasakė Phileasas Foggas. Šiandien trečiadienis, spalio antroji. Gruodžio dvidešimt pirmąją aštuntą keturiasdešimt penkias minutes turiu grįžti į Reformų klubo saloną.

Phileasas Foggas paliko klubą septintą dvidešimt penkių, laimėjęs dvidešimt Gvinėjos, ir atidarė savo namo Savile Row duris dešimt minučių prieš aštuonias.

Tuo metu Passepartoutas, jau atidžiai išstudijavęs savo pareigų sąrašą ir savininko kasdienybę, žinojo, kad jam ne laikas grįžti, todėl jam paskambinus Phileas Fogg neatsiliepė.



- Passepartout! pakartojo ponas Foggas.

Šį kartą pasirodė tarnas.

„Tai jau antras kartas, kai tau skambinu“, – šaltai pastebėjo šeimininkas.

- Bet dar ne vidurnaktis, - paprieštaravo jaunuolis, žvilgtelėdamas į laikrodį.

- Tu teisus, - sutiko Phileasas Foggas, - todėl aš jūsų nepriekaišu. Po dešimties minučių išvyksime į Doverį kelionės aplink pasaulį.

Passepartout buvo pasibaisėjęs.

– Kelionė aplink pasaulį?

– Taip, ir per aštuoniasdešimt dienų, taigi nėra nė minutės prarasti. Paimsime tik maišelį, porą marškinių ir tris poras kojinių. Visus reikalingus drabužius nupirksime pakeliui. Dabar paskubėk!

Kol Passepartout krovėsi daiktus, ponas Foggas nuėjo prie seifo, išėmė dvidešimt tūkstančių svarų sterlingų banknotais ir paslėpė maiše.

Netrukus, saugiai užrakinę namą, kartu su tarnu taksi nuvažiavo į stotį, kur nusipirko du bilietus į Paryžių.

Aštuonių keturiasdešimties Phileas Fogg ir jo tarnas buvo pirmos klasės skyriuje. Po penkių minučių nuaidėjo švilpukas ir traukinys pajudėjo. Kelionė aplink pasaulį prasidėjo.


Detektyvas yra ant pėdsakų


Pirmasis kelionės etapas praėjo gana sklandžiai. Praėjus lygiai savaitei po išvykimo iš Londono, Phileasas Foggas garlaiviu „Mongolia“ atvyko į Suecą, tačiau tada jo laukė kažkas netikėto. Laisvas, žemo ūgio vyras vaikščiojo pylimu aukštyn ir žemyn. Tai buvo ponas Fixas, vienas iš daugelio Anglijos policijos agentų, kurie buvo išsiųsti į pasaulio uostamiesčius ieškoti banko vagies.

J. Fixas turėjo stebėti visus per Suecą važiuojančius keleivius ir nepaleisti vyro iš akių, jei šis sukeltų jam įtarimų. Detektyvo uolumas padidino Anglijos banko pažadėtą ​​didelį atlygį. P. Fixas beveik neabejojo, kad įsibrovėlis atvyko į Suecą Mongolijoje. Tuo tarpu krantinė buvo pilna minios. Porteriai, pirkliai, įvairių tautybių jūreiviai, fellahai stumdėsi laukdami atvykstančio garlaivio. Galiausiai laivas prisišvartavo prie kranto, kopėčios buvo nuleistos.



Laive buvo neįprastai daug keleivių, tačiau kad ir kiek detektyvas Fixas žiūrėjo į veidus, niekas net nepriartėjo prie banko vagies apibūdinimo. Nusivylęs purtydamas galvą, Fixas ruošėsi išeiti iš uosto, kai vienas iš keleivių prasibrovė pro minią – tai buvo Passepartout – ir mandagiai pasakė:

– Atleiskite, pone, ar žinote, kaip patekti į Didžiosios Britanijos konsulatą? Turiu į šį pasą įrašyti vizą.

Detektyvas paėmė dokumentą į rankas ir, greitai žvilgtelėjęs į savininko nuotrauką, net pašiurpo iš nuostabos: garlaiviu atvykusio anglo išvaizda visiškai atitiko banko vagies aprašymą!

- Tai ne tavo pasas, ar ne? – paklausė jis Passepartout.

– Ne, – atsakė prancūzas. „Jis priklauso mano šeimininkui, bet jis nenorėjo lipti į krantą.

Fix greitai suprato, ką pasakyti.

„Šis džentelmenas pats turi atvykti į konsulatą, kad patikrintų savo tapatybę.

- Kur tai yra? – paklausė Passepartout.

„Ten, aikštės kampe.

- Aišku. Na, aš eisiu paskui savininką. Tik bijau, kad jam nepatiks tokia biurokratija.



Tarnas grįžo į laivą, o Fiksas nuskubėjo į konsulo priėmimą ir tiesiai nuo kabineto slenksčio pranešė:

– Pone, turiu pagrindo manyti, kad įsibrovėlis, pavogęs penkiasdešimt tūkstančių svarų iš Anglijos banko, yra Mongolijoje. Jis atvyks bet kurią minutę, kad įsirašys vizą į savo pasą. Prašyčiau jo atsisakyti.

„Ir kaip aš galiu tai paaiškinti? – paklausė konsulas. „Jei jis turi tikrą pasą, aš neturiu teisės atsisakyti jam išduoti vizą.

Pone, ar tu nesupranti? – sušuko detektyvas. „Man reikia sulaikyti šį vyrą Suece, kol iš Londono bus gautas jo arešto orderis.

„Man tai nerūpi, pone Fixai. as negaliu…

Konsulas nespėjo baigti: pasibeldė į jo kabineto duris, sekretorė įvedė poną Foggą ir Passepartout.

Phileasas Foggas padavė konsului savo pasą ir paaiškino, kad jam reikia įrodymų, kad jis perėjo per Suecą. Konsulas atidžiai išstudijavo dokumentą ir, įsitikinęs, kad viskas tvarkoje, uždėjo savo parašą, datą ir antspaudą. Ponas Foggas šaltai nusilenkė ir išėjo.



Vos užsidarė durys, detektyvas padavė konsului lapelį su ženklais.

„Čia perskaitykite tariamo vagies aprašymą. Ar nemanote, kad šis ponas Foggas jam puikiai tinka?

„Taip, matyt“, – turėjo pripažinti konsulas. – Bet jūs žinote, kad visi tokie aprašymai…

- Aš viską patikrinsiu, - nekantriai pertraukė jį Fiksas. „Pabandysiu priversti jo tarną pasikalbėti.

Passepartout jis rado ant krantinės.

- Na, drauge, dabar su pasais viskas tvarkoje, o tu nusprendei pasivaikščioti po miestą?

- Taip, - atsakė prancūzas. „Tiesą sakant, man reikia nusipirkti kai kuriuos daiktus. Su savimi bagažo nesiėmėme, tik vieną krepšį.

– Vadinasi, staiga palikote Londoną?

- Kaip staiga!

– Bet kur eina tavo šeimininkas?

Jis turi keliauti po pasaulį. Taip, po aštuoniasdešimties dienų! Anot jo, tai yra lažybos, bet, atvirai pasakius, netikiu: yra dar kažkas.

„Ak, viskas“, – sumurmėjo Fiksas. – Ponas Foggas turi būti labai turtingas?

Kaip Krezas! Jis pasiėmė su savimi didžiulę sumą, visus naujus banknotus ir jų nedaug taupo. Pavyzdžiui, jis pažadėjo dosnų atlygį Mongolijos kapitonui, jei atvyksime į Bombėjų anksčiau nei numatyta!

Detektyvo siela apsidžiaugė: be jokios abejonės, Phileasas Foggas yra tas pats banko vagis. Skubus išvykimas iš Londono beveik iškart po vagystės, didelė pinigų suma ant jo, nekantrus noras būti kuo toliau nuo Londono, neįtikėtina istorija apie kažkokias lažybas – visa tai neabejotinai patvirtino detektyvo įtarimus. .

Palikęs Passepartout turguje, kur prancūzas apsipirkinėjo, Fixas nuskubėjo į telegrafo biurą ir išsiuntė į Skotland Jardą tokį siuntinį:


Passepartout priežiūra

Žinia apie Phileaso Foggo lažybas Londone sukėlė tikrą sensaciją. Visi tik apie tai kalbėjo. Kai kas svarstė M. Foggo sėkmės galimybę, tačiau dauguma šią mintį laikė beprotiška: jei nors kiek delstų, J. Foggas prarastų visus savo pinigus. Įpusėjus ginčui, iš Sueco atkeliavo telegrama iš Fix. Poveikis buvo ne mažiau sensacingas. Apskritai, Phileas Fogg iš garbaus džentelmeno akimirksniu virto gudriu ir klastingu banko vagimi.

Tuo tarpu „Mongolija“ visu greičiu veržėsi Raudonosios jūros bangomis į Adeną. Phileasas Foggas nekreipė jokio dėmesio į audringą orą, o dar prieš pat išplaukiant iš Sueco detektyvas Fixas skubiai įlipo į garlaivį ir visai nepastebėjo.

Kitą dieną Passepartout, pastebėjęs Fix denyje, taip apsidžiaugė sutikęs šį mielą vyrą, kad sušuko:

Ką aš matau! Pone Fix! Ar tu toli?

- Deja, - atsiduso jaunuolis. – Bijau, kad ne.

Fixas tikėjosi, kad Mongolija vėlai atvyks į Bombėjų, bet buvo nusivylęs. Šeštadienį, spalio 20 d., pusę šešių po pietų garlaivis įplaukė į Bombėjaus uostą – dviem dienomis anksčiau nei numatyta.



J. Foggas sumokėjo kapitonui žadėtą ​​atlygį, šias dvi dienas metodiškai įrašė į kelionės sąsiuvinį laimėjimų stulpelyje ir išlipo į krantą.

— Traukinys į Kalkutą išvyksta aštuntą valandą vakaro, — pasakė jis tarnui. - Susitikime stotyje. Prašau nevėluoti!

Fixas išgirdo jo žodžius ir suprato, kad turi bet kokia kaina sulaikyti banko vagį Bombėjuje, kol iš Anglijos nebus gautas jo arešto orderis. Bombėjaus policijoje detektyvas paprašė komisaro išduoti Phileaso Foggo arešto orderį, bet jis tik papurtė galvą:

– Labai atsiprašau, bet tai neįmanoma: mes neturime teisės kištis į Londono kompetencijos sritį. Dabar, jei nusikaltimas buvo įvykdytas Indijos teritorijoje, reikalas yra kitoks.

Kol Fix svarstė, ką daryti, Passepartout apžiūrėjo miestą. Skirtingai nei jo šeimininkas, kuris nerodė nė menkiausio susidomėjimo vietomis, pro kurias jie praėjo, tarnas nekantriai žiūrėjo į viską ir stengėsi nieko nepraleisti.

Bombėjaus gatvės buvo neįprastai perpildytos. Atmerkęs burną jaunas prancūzas spoksojo į persus su smailiomis skrybėlėmis, į Banyan prekeivius su apvaliais turbanais, į parsėlius juodomis mitromis, į armėnus ilgomis rankovėmis, iki kojų pirštais. Nieko panašaus jis dar nebuvo matęs ir buvo taip nuviltas, kad beveik pamiršo laiką. Tada jis vis dėlto nuvyko į stotį, bet staiga pamatė nuostabią Malabaro kalvos šventyklą ir bet kokiu būdu norėjo ten nuvykti. Deja, Passepartout nežinojo, kad negalima įeiti į šventyklą su batais, prieš įeinant juos turėjo nusiauti, taip pat nežinojo, kad britų valdžia griežtai nubaudė visus, kurie įžeidė Indijos gyventojų religinius jausmus. Žodžiu, be jokių piktų minčių jis įėjo į šventyklą, pasigrožėjo jos nuostabiais papuošalais, bet staiga atsidūrė ant grindų. Trys supykę kunigai nuplėšė jam batus ir kojines ir pradėjo jį mušti, bet Passepartout buvo gudrus draugas. Kovodamas kumščiais ir spyriais, jis pabėgo iš indėnų rankų ir puolė jam ant kulnų.



Tuo tarpu detektyvas Fixas jį visą laiką sekė, todėl nuėjo į stotį. Liko penkios minutės iki traukinio išvykimo, kai Passepartout basas iššoko ant perono ir papasakojo ponui Foggui apie savo nesėkmes.

„Tikiuosi, kad tai nepasikartos“, – šaltai pasakė ponas Foggas ir, lydimas nuliūdusio tarno, įsėdo į vežimą.

Fiksas, išgirdęs kiekvieną žodį, apsidžiaugė:

- Na gerai! Nusikaltimas įvykdytas Indijoje! Dabar galiu išduoti arešto orderį. Kalkutoje policija ją turės, kol niekšas ten atvyks.

Patenkintas savimi, vėl nuskubėjo pas vietos policijos komisarą.

džiunglių nuotykis


Įėję į skyrių Phileasas Foggas ir Passepartout nustebo sužinoję, kad jų palydovas buvo brigados generolas seras Francisas Cromarty, pono Foggo bendražygis jiems plaukiant Mongolija. J. Foggas net pasakė visą kelių sakinių kalbą, išreikšdamas savo džiaugsmą.

Naktį ir kitą dieną jie važiavo be incidentų.

Abiejose geležinkelio pusėse į dangų kilo statūs kalnų šlaitai. Tada jas pakeitė tankios džiunglės, kuriose knibždėte knibžda gyvatės. Kartais, Passepartout džiaugsmui, šalia takelių buvo galima pamatyti dramblių.

Kitą rytą jų traukinys staiga sustojo prie kažkokio mažo kaimelio, o vyriausiasis konduktorius ėjo pro mašinas šaukdamas:

- Keleiviai, išlipkite!

- Ką? Kas nutiko? – paklausė seras Pranciškus.

„Bet laikraščiai sakė, kad visas kelias nuo Bombėjaus iki Kalkutos baigtas“, – supyko seras Pranciškus.

Dirigentas nemirktelėjo.

Laikraščiai klydo.

Passepartout sugniaužė kumščius.

– Nesijaudink, – ramiai tarė ponas Fogas. „Man liko dvi dienos, todėl galime sau leisti šią mažą kliūtį. Garlaivis į Honkongą išvyksta iš Kalkutos dvidešimt penktos dienos vidurdienį. Šiandien tik dvidešimt dveji. Atvyksime laiku. Bet šiuo metu mums reikia kažkaip patekti į Alahabadą.

Kai jie pasiekė kaimą, seras Francis, Phileas Fogg ir Passepartout pastebėjo, kad visi kiti keleiviai jau buvo išardę visas įmanomas transporto priemones.

„Na, mes turėsime vaikščioti“, - pasakė Phileasas Foggas.

Prancūzas, kuriam gaila avėti naujus batus, pasiūlė:

Kodėl mums nepajodinėjus drambliu?

Idėja visiems patiko. Kaime jie rado gerą gyvūną, o savininkas po ilgų derybų pardavė jį ponui Foggui už tokią didžiulę sumą, kad Passepartout net suabejojo, ar jo šeimininkas yra sveiko proto. Gidas buvo greitai surastas – jaunasis Parsi pats pasisiūlė parodyti jiems kelią. Po to keturi vyrai užsėdo ant dramblio – ponas Foggas ir generolas krepšiuose, o Passepartout ir Parsee tiesiog ant nugaros – ir iškeliavo, nepatogiai siūbuodami iš vienos pusės į kitą. Iki vakaro jie įveikė pusę kelio ir nakvojo apgriuvusioje trobelėje džiunglėse. Passepartout neramiai mėtėsi ir vartė visą naktį, o Phileasas Foggas kietai ir ramiai miegojo, tarsi savo lovoje Savile Row. Ryte jie tęsė savo kelią.

„Mes atvyksime į Alahabadą iki vakaro“, – sakė seras Pranciškus.



Ketvirtą valandą po pietų juos iš kažkur pasiekdavo stiprūs balsai. Parsė tuoj pat nušoko ant žemės ir nuvedė dramblį nuo tako į tankmę, paaiškindamas:

„Tai brahmanų procesija: jie eina link mūsų, o prieš juos geriau nesirodyti.

Iš savo slėptuvės keliautojai pamatė keistą procesiją. Priekyje ėjo kunigai auksu išsiuvinėtais chalatais, iš paskos – minia vyrų, moterų ir vaikų. Nuskambėjo liūdnas laidotuvių himnas. Už minios, ant vagono, kurį tempė zebu buliai, stovėjo milžiniška keturrankė statula.

- Čia Kali, - sušnibždėjo seras Pranciškus. - Meilės ir mirties deivė.

Už statulos keli brahmanai vedė jauną moterį už rankų. graži moteris kuriai sunkiai judėjo kojos. Už jų keturi jaunieji sargybiniai ant pečių nešė palankiną, kuriame gulėjo negyvas senis prabangiais radžos drabužiais ir brangakmeniais puoštu turbanu. Muzikantai ir fakyrai su laukiniais šūksniais ir šokiais iškėlė procesijos užpakalį.

„Ji yra Indijos radžos našlė“, – liūdnai pasakė seras Pranciškus procesijai išvykstant. Ji bus sudeginta anksti ryte ant laidotuvių laužo su savo vyru.

- Sudegė gyvas? – iš siaubo sušuko Passepartout.



„Taip, bet šį kartą tai nebus savanoriška“, – pasakė parzė, atsisukusi į serą Pranciškų.

„Bet vargšė moteris visiškai nesipriešina.

„Nes jie jai davė opijaus ir hašišo“, – paaiškino gidė.

– Vadinasi, tu ją pažįsti? – paklausė seras Pranciškus.

Taip, jos vardas Auda. Ji yra turtingo prekybininko iš Bombėjaus dukra ir gavo puikų anglišką auklėjimą. Jos tėvai mirė, ir prieš jos valią ji buvo ištekėjusi už seno radžo. Kartą ji net bandė bėgti, žinodama, koks baisus likimas jos laukia, bet buvo sučiuptas, o dabar niekas nebedrįs jai padėti. Aukojimas vyks rytoj auštant, netoli Pilajos šventyklos.

- Turiu dar dvidešimt valandų, - staiga pasakė Phileasas Foggas. Turime pabandyti išgelbėti šią moterį.

Passepartout entuziastingai jį palaikė. „Vis dėlto mano šeimininkas turi gerą širdį“, - sakė jis sau. Seras Pranciškus taip pat išreiškė norą dalyvauti šioje operacijoje. Su jais sutiko vykti ir Parsi gidas.

„Mes neturime dėl to iliuzijų“, – sakė ponas Foggas. „Manau, kad vis tiek turėtume palaukti nakties ir tada veikti. Tuo tarpu eikime arčiau šventyklos.

Jie atsargiai prislinko prie Pillagio ir pasislėpė džiunglių tankmėje, o sutemus nuėjo į žvalgybą. Prie šventyklos, kur jau gulėjo balzamuotas radžos kūnas, buvo paruoštas laidotuvių laužas. Auštant čia bus atvežta jauna našlė, priversta atsigulti šalia savo pagyvenusio vyro ir užsikurti ugnis... Visi keturi vyrai drebėjo pagalvojus apie tokią baisią mirtį.



Praėję ant žemės miegančius indėnus, jie pasiekė beveik patį įėjimą, tačiau, jų nusivylimui, šventyklą saugojo nuožmi sargybiniai - jie ėjo priešais vartus su ištrauktais kardais, grėsmingai kibirkščiuojančiais deglo šviesoje.

„Neįmanoma įeiti į šventyklą pro duris“, - sakė ponas Foggas. Pabandykime gauti kitu būdu. Gal iš galo?

Tačiau visos viltys žlugo, kai jie pamatė kurčiuosius, be langų ir durų, galinę šventyklos sieną.

„Visos mūsų pastangos yra nenaudingos“, – liūdnai pasakė seras Pranciškus. Vis tiek nieko negalime padaryti.

Visi keturi pasislėpė tankmėje, beveik trokšdami ką nors pakeisti, bet Passepartout staiga kilo mintis. Netaręs nė žodžio, jis tyliai nuėjo.



Auštant ponas Foggas ir jo bendražygiai vėl išgirdo gedulingą dainavimą ir būgnų gaudesį: artėjo aukos valanda. Šventyklos durys buvo atidarytos. Ryškioje iš vidaus sklindančioje šviesoje Phileasas Foggas pamatė gražią našlę. Nepaisant savo būklės, ji pabėgo iš brahmanų rankų, tačiau du kunigai, stipriai ją sugriebę, nutempė prie laidotuvių laužo. Minios riksmai sustiprėjo. Kai ponas Foggas ir seras Francis sekė procesiją, generolas pastebėjo, kad jo palydovas rankoje laiko peilį.

Prieš aušrą jie pamatė, kad našlė jau guli be sąmonės šalia radžos lavono. Į ugnį buvo atneštas degantis fakelas: aliejuje suvilgytos sausos šakos akimirksniu suliepsnojo, o į dangų plūdo tiršti juodų dūmų debesys.

Phileasas Foggas puolė į priekį, bet seras Pranciškus ir Parsė, nors ir labai sunkiai, sulaikė jį. Visiškai neapgalvota ką nors daryti, tačiau Phileasas Foggas pabėgo iš jų rankų ir ruošėsi mesti į ugnį, kai staiga minioje pasigirdo siaubo šūksniai.

Raja gyva!

J. Foggas apstulbo iš nuostabos. Tarp dūmų ir ugnies ant laidotuvių laužo stovėjo vyras su turbanu ir laikė ant rankų moterį. Tada radžas didingai praėjo pro minią ir visi iš siaubo susmuko prieš jį. Kai jis praėjo serą Pranciškų ir poną Foggą, „Rajah“ sušnypštė, vadovaudamasis veidu:

- Pabėgiokime! Greičiau!

Dėmesio! Tai yra įvadinė knygos dalis.

Jeigu patiko knygos pradžia, tuomet pilna versija galima įsigyti iš mūsų partnerio – legalaus turinio platintojo UAB „LitRes“.

„Aplink pasaulį per 80 dienų“ – garsaus prancūzų rašytojo Žiulio Verno nuotykių romanas, pasakojantis apie nuostabią ekscentriško anglo Phileaso Foggo ir jo ištikimojo prancūzo tarno Jeano Passportou kelionę. Romanas parašytas 1872 m., o pirmą kartą išleistas 1873 m.

Pagrindinis veikėjas Phileasas Foggas yra labai turtingas žmogus, bet niekas nežino, kaip jis užsidirbo turtus. Foggas išsiskiria ypatingu punktualumu, kuris liečia ne tik atvykimo laiką į įvairius susitikimus, bet ir kasdienius, iš pažiūros nelabai svarbius dalykus, pavyzdžiui, skrebučio temperatūrą. Be to, herojus turi išskirtinių matematinių sugebėjimų.

Istorija prasideda nuo Anglijos banko apiplėšimo, o kai liudininkai nupiešia nusikaltėlio portretą, jis pasirodo labai panašus į Foggą. Tuo pačiu metu Londono Reformų klube jis drąsiai lažinasi, kad galės 80 dienų apkeliauti pasaulį (tuo metu tai buvo didžiausias galimas greitis šiam renginiui). Kai tik lažybos sulaužomos, Foggas ir jo tarnas nedelsdami eina į stotį, tačiau juos per klaidą persekioja Skotland Jardo inspektorius ponas Fixas, kuris nusprendžia, kad Foggas yra tas pats nusikaltėlis, kuris įvykdė apiplėšimą, ir ginčas. yra tik prevencinis įvykis.

Kelionė Fogg ir Passport atneša daug smagių nuotykių, tačiau herojai taip pat susiduria su pavojais. Linksmiems keliautojams tenka judėti garvežiais, oro balionais, lėktuvais, šunomis, paketiniais laiveliais, o vieną dieną jų transportu tampa tikras dramblys. Jų kelias driekiasi per Angliją, Prancūziją, Indiją, Kiniją, Egiptą, Japoniją ir Ameriką.

Pagrindinis pavojus herojų laukia Indijoje, kur jie sutinka gražuolę merginą Audą, mirė jos vyras radža, o jaunoji laukia, kol bus sudeginta kartu su velionio vyro kūnu. Foggas ir Passportu negali palikti merginos bėdoje, jie išgelbėja Audą ir ji tampa nauja jų ekspedicijos nare.

Nepaisant daugybės pakilimų ir nuosmukių, knygos pabaiga nuteikia itin optimistiškai – Foggas, Passportas ir Auda į Angliją grįžta laiku, taip laimėdami lažybas. Iki to laiko taip pat paaiškėja, kad Foggas nėra kaltas dėl nusikaltimo ir jam pašalinami visi įtarimai, ir jis pateikia pasiūlymą Audai.

Romano pagrindas buvo kuriozas mokslinis faktas, kuris jaučiasi darbo pabaigoje. Faktas yra tas, kad jei apeisite pasaulį iš rytų į vakarus, vieną dieną galite laimėti, bet jei pradėsite kelionę priešinga kryptimi, viena diena, atvirkščiai, bus prarasta. Prieš rašant romaną pasirodė Žiulio Verno esė, kurioje jis kalba apie tai, kad planetoje per savaitę gali būti net trys sekmadieniai. Taigi, jei vienas žmogus lieka vietoje, antras keliauja aplink pasaulį iš vakarų į rytus, o kitas iš rytų į vakarus, ir šie trys žmonės susitinka, paaiškėja, kad vienam iš jų sekmadienis buvo vakar, kitam – yra šiandien, o antrasis - dar atėjo ir bus rytoj. Žiulis Vernas knygoje „Aplink pasaulį per 80 dienų“ paaiškina šį mokslinį faktą, tačiau taip pat nagrinėja daugelio kitų įdomių hipotezių apie mūsų pasaulį interpretaciją.

Aplink pasaulį per aštuoniasdešimt dienų – populiarus Žiulio Verno nuotykių romanas. Jame pasakojama apie anglo Phileaso Foggo ir jo tarno prancūzo Jeano Passepartout kelionę po pasaulį, kuri įvyko dėl lažybų.

Romano veiksmas prasideda 1872 m. spalio 2 d. Londone, Savile Row 7 numeriu, tuo, kad Phileasas Foggas pasamdo naują tarną - Jeaną Passepartout. Po to Foggas nuėjo į Reformų klubą, kurio narys buvo. Žaisdami švilpuką klubo nariai ėmė diskutuoti apie rezonansinį incidentą – prieš tris dienas, rugsėjo 29 d., iš banko vyriausiosios kasininkės kabineto buvo pavogtas pluoštas banknotų, kurių vertė penkiasdešimt penki tūkstančiai svarų sterlingų. Anglijos. Šis pokalbis privedė prie netikėtos pabaigos – Phileasas Foggas su partneriais susilažino, kad po 80 dienų apkeliaus pasaulį. Ant kortos kilo 20 000 svarų. Tos pačios dienos vakare Foggas ir Passepartout atvyko į Charing Cross stotį, paėmė du pirmos klasės bilietus į Paryžių ir išvyko į kelionę 20.45 val.

2 Suecas

Keliautojai į Paryžių atvyko spalio 3 d., 7:20 ryto, o 8:40 ryto jau buvo išvykę toliau. Spalio 4 dieną Fogg ir Passepartout atvyko į Turiną, o spalio 5 d. – į Brindisį. Ten jie įsėdo į Mongolijos paketinį laivą ir išplaukė Sueco kanalu. Spalio 9 d., 11 val., „Mongolija“ atvyko į Suecą.

Sueco pakrantėje detektyvas Fix laukė atvykstančio paketinio laivo. Jis buvo vienas iš tų anglų policijos agentų, kurie po vagystės Anglijos banke buvo išsiųsti į įvairius uostus. Fixas turėjo atidžiai stebėti keliautojus, einančius per Suecą, ir, jei kuris nors iš jų jam atrodė įtartinas, sekite jį, kol bus išduotas arešto orderis.

Foggas ir Passepartout išlipo į krantą aplankyti Didžiosios Britanijos konsulato. Formaliai jiems nereikėjo vizos norint aplankyti Indiją, kur jie vyko. Tačiau Foggas norėjo dokumentuoti savo perėjimą per Suecą. Vos Fixas pamatė Foggą, jis iškart nusprendė, kad tai žmogus, kuris apiplėšė banką. Tada jis pasikalbėjo su Passepartout ir dar labiau įsitikino savo nuomone. Tada „Fix“ išsiuntė šį laišką Londono policijos direktoriui:

Iš Sueco į Londoną.
Rowan, policijos direktorius, centrinis biuras, Scotland Place.
Aš persekioju vagį, kuris apiplėšė Anglijos banką, tai Phileasas Foggas. Nedelsdami nusiųskite arešto orderį Bombėjui (Britų Indija).
Pataisyk, policijos agente.

Po ketvirčio valandos Fiksas su lengvu lagaminu rankose, bet su solidžia pinigų atsarga žengė į Mongolijos denį.

3 Bombėjus

Iki spalio 20 d. vidurdienio pasirodė Indijos pakrantė. Pusę penkių paketinis laivas nusileido Bombėjaus krantinėje. „Mongolija“ į Bombėjų turėjo atvykti tik spalio 22 d. Taigi nuo išvykimo iš Londono Foggas sukaupė dviejų dienų pelną.

Traukinys iš Bombėjaus į Kalkutą išvyko lygiai aštuntą valandą vakaro. J. Foggas paliko paketinį laivą ir davė Passepartout išsamias instrukcijas dėl pirkinių sąskaitos, įspėdamas jį būtinai būti stotyje iki aštuntos valandos, o pats nuėjo į pasų skyrių.

Tuo tarpu detektyvas Fixas nuskubėjo pas Bombėjaus policijos direktorių. Tačiau Phileaso Foggo arešto orderis dar nebuvo gautas. Fix bandė gauti orderį iš Bombėjaus policijos viršininko, bet jis atsisakė.

Tuo tarpu Passepartout, atlikęs reikiamus pirkinius, vaikščiojo Bombėjaus gatvėmis. Jis jau buvo pakeliui į stotį, kai pakeliui sutiko nuostabią Malabar kalno pagodą. Passepartout norėjo jį apžiūrėti iš vidaus, bet nežinojo dviejų dalykų: pirma, kad krikščionims griežtai draudžiama įeiti į kai kurias induistų pagodas, ir, antra, kad reikia ten įeiti, palikus batus prie slenksčio. Passepartout įėjo į pagodą nesuvokdamas, kad daro nusikaltimą. Ir staiga trys kunigai puolė į Passepartout, numetė jį ant grindų ir, nuplėšę batus bei kojines, pradėjo jį mušti. Smūgiu ir spyris prancūzas pargriovė du priešininkus, išbėgo iš pagodos ir netrukus paliko trečią kunigą. Penkios minutės iki aštuonių, likus kelioms minutėms iki traukinio išvykimo, nepridengta galva, basas ir be pirkinių, Passepartout nubėgo į stotį. Keliautojai nuvyko į Kalkutą, o stotyje juos stebėjęs Fixas nusprendė likti Bombėjuje.

4 Kolbis. Kelionė per džiungles

Spalio 22 d., aštuntą valandą ryto, traukinys sustojo už penkiolikos mylių nuo Rotalio stoties, Kolbi kaime. Paaiškėjo, kad toliau geležinkelis nebaigtas. Keleiviai savo jėgomis ir jėgomis turėjo įveikti penkiasdešimties mylių atstumą nuo Kolbi iki Alahabado. Ir nuo Alahabado linija tęsėsi. Foggas liko ramus, nes turėjo dvi dienas. Jis planavo spėti į Kalkutą atvykti iki spalio 25 d., nes tą dieną laivas turėtų išplaukti į Honkongą.

Dauguma keleivių žinojo apie šį geležinkelio bėgių trūkį. Išlipę iš traukinio jie greitai pasisavino visas kaimo turimas transporto priemones. P. Foggas ir jo bendražygis seras Francisas Kromartis ištyrė visą kaimą, bet nieko nerado. Tačiau Passepartout rado dramblį. Dramblio savininkas ir Foggas ilgai derėjosi. Induistas aiškiai norėjo pasipelnyti, galiausiai jį tenkino dviejų tūkstančių svarų sterlingų suma. Tada keliautojai susirado sau gidą – „jauną Parsė protingo veido“.

Parsė uždengė dramblio nugarą savotiška antklode ir pakabino po krepšį iš abiejų pusių. Seras Francis Cromarty užėmė savo vietą viename krepšyje, Phileas Fogg kitame. Passepartout atsisėdo ant gyvūno nugaros, Parsi užlipo ant dramblio kaklo, o devintą valandą gyvūnas paliko kaimą, trumpiausiu keliu per tankų palmių mišką patraukdamas link Alahabado.

Keletą kartų keliautojai sutikdavo žiaurias minias induistų, kurie piktais gestais nužiūrėjo laivynkojį gyvūną. Parsee, kiek galėdamas, stengėsi vengti tokių susitikimų, teisingai laikydamas juos pavojingais. Aštuntą valandą vakaro pagrindinė Vindhya kalnų grandinė buvo palikta užnugaryje, o keliautojai nusprendė nakvoti apgriuvusiame vasarnamyje šiaurinio kalnagūbrio šlaito papėdėje. Per dieną buvo įveikta apie dvidešimt penkias mylias, toks pat atstumas liko iki Alahabado stoties. Naktis praėjo ramiai.

Šeštą valandą ryto keliautojai vėl pajudėjo. Po pietų jie susitiko su brahmanų procesija. Pasislėpę džiunglėse, jie liko nepastebėti, bet galėjo pamatyti eiseną. Induistai nešė mirusios radžos kūną, taip pat vedė jo jaunąją našlę. Kitą dieną auštant seno žmogaus kūnas turėjo būti sudegintas, o pagal vietinę tradiciją našlė kartu su juo turėjo eiti į ugnį. Gidas keliautojams pasakojo apie šią merginą. Ši induistų gražuolė iš Parsi genties buvo turtingo pirklio iš Bombėjaus dukra. Ji gavo gerą auklėjimą ir išsilavinimą Europos lygiu. Jos vardas buvo Auda. Liko našlaitė, ji buvo priverstinai ištekėjusi už senojo Bundelkhando Rajah. Po trijų mėnesių Auda liko našlė. Žinodama, koks jos laukia likimas, ji pabėgo, bet buvo sučiupta. Ir dabar jai buvo skirta mirties bausmė.

Foggas nusprendė išgelbėti merginą. Keliautojai sekė procesiją, laukė nakties. Bet naktį pavogti nelaimingos moters nepavyko, ji buvo gerai saugoma. Atėjo rytas, laikas degti. Keliautojai jau manė, kad viskas veltui, kai staiga nutiko kažkas netikėto. Pasigirdo bendras siaubo šauksmas. Minia išsigandusi išsisuko ant žemės. Senasis radžas atgijo, pakilo iš lovos, paėmė jaunąją žmoną ant rankų ir nusileido nuo ugnies, apgaubtas dūmų debesimis. Bet iš tikrųjų tai buvo Passepartout. Kol indėnai jautė, kas nutiko, pagrobėjai su mergina puolė bėgti. Triukas buvo greitai atskleistas, kunigai puolė persekioti, bet jiems nepavyko pasivyti dramblio.

Dešimtą valandą ryto jie atvyko į Alahabado stotį. Auda, apsvaigusi nuo dopingo, kuriuo ją paveikė kunigai, pamažu atėjo į protą. Foggas sumokėjo vadovui ir padovanojo jam dramblį. Netrukus keliautojai sėdo į traukinį ir nuėjo toliau.

5 Kolkata

Spalio 25 d., 7 valandą ryto, Fogg, Passepartout ir Auda atvyko į Kalkutą. Garlaivis, plaukęs į Honkongą, inkarą išlaikė tik vidurdienį, keliautojai turėjo dar 5 valandas. Prie išėjimo iš stoties prie Foggo priėjo policininkas ir paprašė sekti jį. Foggas ir Passepartoutas buvo suimti ir turėjo pasirodyti teisme 8.30 val.

Teismo posėdyje dalyvavo kunigai iš Malabaro kalno pagodos Bombėjuje. Phileas Fogg ir jo tarnas buvo apkaltinti šventvagišku brahmanų šventovės išniekimu. Taip pat salėje buvo Fixas, kuris atvežė Bombėjaus kunigus į Kalkutą.

Dėl to teismas nusprendė Passepartout nuteisti dviem savaitėms kalėti ir trijų šimtų svarų bauda, ​​o Phileasui Foggui – aštuonias dienas kalėjimo ir šimto penkiasdešimties svarų bauda. Tačiau Foggas sumokėjo 2000 svarų sterlingų užstatą ir keliautojai buvo paleisti.

11 val. ponas Foggas, Aouda ir Passepartout jau buvo ant krantinės. Už pusės mylios, reide, buvo Rangūnas. Jie įsėdo į valtį ir nuėjo į laivą. Jiems teko įveikti tris su puse tūkstančio mylių, o tai užtruko 11-12 dienų. Pirmoji važiavimo Rangūnu dalis buvo puikiomis sąlygomis, geru oru. Phileasas Foggas lapkričio 5 d. ketino įsėsti į garlaivį Honkonge į Jokohamą. Tačiau po apsilankymo Singapūre oras pasidarė blogas. Laivą užklupo audra. Atslūgo tik lapkričio 4-osios popietę. Rangūnas dideliu greičiu veržėsi į priekį. Tačiau visiškai atsigriebti už prarastą laiką nebebuvo įmanoma.

6 Honkongas

Foggas turėjo atvykti į Honkongą lapkričio 5 d., tačiau atvyko tik 6 d. Vieną valandą po pietų garlaivis prisišvartavo prie krantinės ir keleiviai pradėjo išlipti. P. Foggo laimei, garlaiviui Carnatic, kuriuo planavo plaukti J. Foggas, reikėjo katilo remonto, todėl jos plaukimas buvo nukeltas iš lapkričio 5 d. į lapkričio 7 d. Jei jis būtų išplaukęs laiku, kito garlaivio keliautojai būtų turėję laukti aštuonias dienas.

„Carnatic“ turėjo išplaukti penktą valandą ryto, todėl ponas Foggas turėjo šešiolika valandų tvarkyti reikalus, tai yra, ponios Aoudos susitarimus. Jis išnuomojo jai kambarį „Club Hotel“, o pats nuėjo į biržą. Ten Foggas sužinojo, kad Audos giminaitis Kinijoje nebegyvena, jis susikrovė didelį turtą ir persikėlė į Europą, matyt, į Olandiją. Grįžęs į viešbutį M. Foggas pakvietė merginą vykti kartu su juo į Europą.

Tuo tarpu „Passepartout“ nuėjo užsisakyti kajučių ir sužinojo, kad „Carnatic“ remontas baigtas, o paketinis laivas išplauks ne kitą rytą, o tą pačią dieną aštuntą valandą vakaro. Ant krantinės prancūzas susitiko su Fiksu ir kartu nuėjo į smuklę. Išgėrę vyno, jie pradėjo kalbėtis, o tada Fixas pasakė Passepartout, kad yra policijos agentas, ir paprašė jo padėti sulaikyti Foggą Honkonge. Passepartout kategoriškai atsisakė. Tačiau Fixas sugebėjo jį taip nugirdyti, kad Passepartout patraukė iš opijaus pypkės ir užmigo. Jam nepavyko įspėti pono Foggo apie laivo išvykimą. Po 3 valandų miego Passepartout įveikė stulbinantį vaisto poveikį ir pabudo. Jis išėjo iš girtuoklių lovos ir išlindo iš smilkinio. Garlaivis jau rūkė, pasiruošęs plaukioti. Passepartout sugebėjo įlipti į laivą ir nukrito be sąmonės. Kitą dieną prancūzas pabudo ir su siaubu pamatė, kad pono Foggo ir Audos laive nėra.

Tuo tarpu Foggas ir Aouda atvyko į krantinę ir pamatė, kad garlaivis išplaukė dieną prieš tai. Kur dingo Passepartout, jie nežinojo. Fiksas priėjo prie jų ir prisistatė kaip keleivis, kuris taip pat praleido „Carnatic“. J. Foggas neprarado šaltumo ir ėmė ieškoti kito laivo, kuris galėtų nugabenti juos į Jokohamą. Netrukus jis surado vieno laivo savininką, kuris padėjo rasti išeitį iš susidariusios situacijos. Kelias į Jokohamą buvo per ilgas, todėl jis pasiūlė plaukti į Šanchajų, esantį dvigubai arčiau. Pasak šio jūreivio, paketinis laivas, plaukiantis į San Franciską, išplaukia iš Šanchajaus ir sustoja tik Jokohamoje. Iš Šanchajaus laivas turėtų išplaukti lapkričio 11 d., 19 val. Jiems liko keturios dienos.

Lapkričio 7 d., 15:10 val., burės buvo iškeltos škunoje Tankadera. Keleiviai jau buvo denyje, o škuna išvyko į Šanchajų. Didžioji kelionės dalis praėjo sklandžiai, tačiau vėliau laivą ištiko stipri audra. Per stebuklą „Tankadera“ išliko ant vandens, tačiau buvo prarastos kelios valandos. Pasibaigus audrai, škuna vėl nuskubėjo į tikslą pilnomis burėmis. Iki lapkričio 11 d. vidurdienio Tankadera buvo tik keturiasdešimt penkios mylios nuo Šanchajaus. Iki garlaivio išvykimo į Jokohamą buvo likusios šešios valandos.

Septintą valandą vakaro Šanchajus buvo už trijų mylių. Tolumoje pasirodė ilgas juodas siluetas – sutartu laiku iš uosto išplaukia amerikietiškas paketinis laivas. Ant Tankaderos lanko buvo maža bronzinė patranka, kuri tarnavo signalui. J. Foggas įsakė nuleisti vėliavą, kuri buvo nelaimės signalas, ir iš pabūklo paleisti signalą. Dėl to paketinis laivas paėmė iš škunos poną Foggą ir Audą ir išplaukė į Jokohamą.

7 Jokohama

Lapkričio 13 d., ryto potvyniui, „Carnatic“ įplaukė į Jokohamos uostą. Passepartout nusileido Japonijos pakrantėje. Jis neturėjo pinigų, neturėjo ką valgyti, nežinojo, kaip patekti į Ameriką. Kitą dieną jis pamatė japonų akrobatikos trupės plakatą, nuėjo pas jos direktorių Batulkarą ir įsidarbino klounu.

Tą pačią dieną, lapkričio 14-osios rytą, Phileas Fogg ir Auda atvyko į Jokohamą. Visų pirma, jie nuvyko į „Carnatic“ ir sužinojo, kad „Passepartout“ iš tikrųjų juo išplaukė į Jokohamą. Tačiau nei prancūzų, nei Anglijos konsulatuose, nei miesto gatvėse Passepartout nepavyko rasti. Foggas jau ruošėsi nusiminti, kad suras tarną, kai staiga, paklusdamas kažkokiam instinktui, įėjo į Batulkaro būdelę. Spektaklyje dalyvavo Passepartout. Jis pats tarp žiūrovų matė Foggą. Tą patį vakarą, prieš pat amerikietiškojo paketo išvykimą, ponas Foggas ir ponia Aouda užlipo ant denio, lydimi Passepartout.

Tarp Jokohamos ir San Francisko skridęs paketinis laivas buvo vadinamas General Grant. Keliaudamas dvylikos mylių per valandą greičiu, paketinis laivas turėjo perplaukti Ramųjį vandenyną per dvidešimt vieną dieną. Taigi Phileasas Foggas galėjo tikėtis, kad į San Franciską atvyks gruodžio 2 d., o į Niujorką – vienuoliktą, o į Londoną – dvidešimtą.

Plaukimas praėjo sklandžiai. Passepartout su Fix laive. Detektyvas įtikino jį tapti sąjungininkais, nes dabar jam buvo naudinga, kad Foggas kuo greičiau būtų Anglijoje.

8 San Franciskas

Gruodžio 3 d. „Generolas Grantas“ įžengė pro Auksinius vartus ir atvyko į San Franciską. J. Foggas dar nėra laimėjęs ir nepralaimėjęs nė dienos. Buvo 7 valanda ryto, kai Phileas Fogg, ponia Auda ir Passepartout įkėlė koją į Amerikos žemyninę dalį. J. Foggas, išlipęs prieplaukoje, iškart žinojo, kada išvyks kitas traukinys į Niujorką. Išėjo 18 val.

Keliautojai apsistojo „International“ viešbutyje. Passepartout nuėjo apsipirkti, o Phileasas Foggas ir ponia Aouda aplankė Anglijos konsulą, patvirtino savo pasus, susitiko su Fiksu ir tada atsitiko mitinge. Jie bandė laikytis nuošalyje, o kai mitingas peraugo į muštynes, ketino pasitraukti, bet staiga pateko į sąvartyno epicentrą, dėl to Fixas gavo smūgį į galvą, todėl teko skubiai keisti kostiumai naujiems.

Ketvirtą šešių keliautojai atvyko į stotį ir rado paruoštą išvykti traukinį. Jie išvyko į Niujorką.

9 Nuotykiai kelyje per Ameriką

Kelionė traukiniu iš San Francisko į Niujorką turėjo trukti septynias dienas. Tačiau kelionės metu įvyko daug įvykių, dėl kurių traukinys vėlavo. Pirmasis toks įvykis buvo susitikimas su stumbrų banda. Traukinys turėjo sustoti ir leisti dešimties ar dvylikos tūkstančių galvų bandą kirsti geležinkelio bėgius. Stumbro perėjimas truko tris ilgas valandas.

Antrasis įvykis įvyko perplaukiant Uolinius kalnus. Traukinys staiga sustojo priešais raudoną semaforo signalą. Eilininkas, kurį kaimyninės stoties viršininkas atsiuntė pasitikti traukinio, pranešė, kad kabantis tiltas per Medicine Bow buvo atsilaisvinęs ir neatlaikė traukinio svorio. Tiltas buvo už vienos mylios. Kitoje tilto pusėje, dvylika mylių nuo upės, buvo stotis, kurioje po šešių valandų atvažiuos atvažiuojantis traukinys ir paimdavo keleivius. Niekam nepatiko šis variantas. Bet tada traukinio mašinistas pasiūlė, kad jei traukinys važiuotų didžiausiu greičiu, yra tikimybė, kad jis praslys. Keleiviams šis pasiūlymas patiko. Inžinierius atsitraukė, patraukė traukinį beveik kilometrą atgal. Tada nuaidėjo švilpukas ir traukinys pajudėjo pirmyn. Jis didino greitį, kol pasiekė didžiausią ribą. Traukinys judėjo šimto mylių per valandą greičiu, vos liesdamas bėgius. Ir jis saugiai perėjo upę. Iškart po to tiltas atsitrenkė į Medicine Bow vandenis.

Tačiau rimčiausias įvykis keliautojų dar laukė priekyje. Ponas Foggas ir Fixas traukinyje susitiko su pulkininku Stampu W. Proctoru. Su šiuo vyru jie konfliktavo mitinge San Franciske. Ir Foggas, ir Proctoras norėjo išspręsti garbės klausimą, užvirė dvikova. Jie norėjo išlipti artimiausioje stotelėje surengti dvikovą. Tačiau dėl traukinio vėlavimo keleiviams nebuvo leista iš jo išlipti. Konduktorius pasiūlė šaudyti tiesiai į traukinį. Ir priešininkai, ir jų sekundės, vedami konduktoriaus, per visą traukinį nuėjo į galinį vagoną. Tačiau nespėjus pradėti savo darbo, staiga pasigirdo laukiniai šauksmai. Po jų pasipylė šūviai. Šaudymas prasidėjo kažkur prie lokomotyvo ir vyko palei vagonus. Pulkininkas Proctoras ir ponas Foggas su revolveriais rankose iššoko iš automobilio ant platformos ir puolė į priekį, iš kur pasigirdo dauguma šūvių ir riksmų. Traukinį užpuolė siu indėnų būrys.

Indėnai turėjo ginklus. Keliautojai, taip pat beveik visi ginkluoti, į šautuvo šūvius atsakė revolverio šūviu. Pirmiausia prie lokomotyvo atskubėjo indėnai. Vairuotojas ir ugniagesys buvo apsvaiginti nuo žalvarinių pirštų smūgių. „Sioux“ vadovas norėjo sustabdyti traukinį, tačiau, nežinodamas valdymo, pasuko reguliatoriaus rankenėlę atgal ir pridėjo garų. Indėnai užtvindė vagonus. Jie šokinėjo per stogus, išsiveržė pro duris ir langus ir kovojo rankomis su keleiviais. Keliautojai drąsiai gynėsi. Keliolika ar du vietoje nužudytų indėnų jau buvo nukritę ant drobės, o traukinio ratai sutraiškė užpuolikus, kurie kaip kirminai nukrito nuo platformų ant bėgių.

Jau dešimt minučių trukusi kova neišvengiamai būtų vedusi į indėnų pergalę, jei traukinys nebūtų sustabdytas. Fort Kernio stotis buvo ne toliau kaip už dviejų mylių. Ten buvo amerikiečių karinis postas, bet jei fortas būtų praėjęs be sustojimo, indėnai būtų likę traukinio šeimininkais iki kitos stoties. Passepartout įsipareigojo sustabdyti traukinį. Indėnų nepastebėtas jis paslydo po automobiliu. Prancūzas su buvusios gimnastės vikrumu ir lankstumu, įsikibęs į grandines, buferius ir stabdžių svirtis, prasibrovė po vagonais ir galiausiai pasiekė traukinio galvą. Jis numetė apsaugines grandines ir nuėmė jungiamąjį kabliuką. Atkabintas traukinys ėmė sulėtinti greitį, o lokomotyvas su nauja jėga veržėsi į priekį.

Traukinys važiavo dar kelias minutes, tačiau keleiviai įjungė automobilio stabdžius ir traukinys galiausiai sustojo mažiau nei už šimto žingsnių nuo Kernio stoties. Forto kariai, išgirdę šaudymą, skubiai iššoko pasitikti traukinio. Indėnai jų nelaukė ir pabėgo traukiniui pagaliau nespėjus sustoti. Keliautojams paskambinus stoties perone, paaiškėjo, kad dingo keli žmonės, tarp jų ir Passepartout. Daugelis keleivių buvo sužeisti, bet visi buvo gyvi. Vieną rimčiausių žaizdų gavo pulkininkas Proktoras. Ponia Aouda liko nepažeista. Phileas Fogg, nors ir nesirūpino savimi, negavo nė vieno įbrėžimo. Fiksas pabėgo su lengva žaizda rankoje.

J. Foggas baiminosi, kad Passepartout ir kiti du dingę keleiviai galėjo būti sugauti indėnų. Jis kartu su trisdešimčia forto karių savanorių išvyko persekioti. Netrukus lokomotyvas grįžo į stotį ir traukinys išvyko. Auda ir Fix liko laukti stotyje. Ten jie praleido neramią naktį. Tik ryte būrys grįžo su Passepartout ir dar dviem keleiviais. Gelbėjimo operacija buvo sėkminga. Bet traukinys išvažiavo, o kito teko laukti iki vakaro. Fiksas atėjo į pagalbą. Dar naktį vyras jam siūlė pasinaudoti neįprastu transportu – rogėmis su bure. Foggas sutiko.

Vėjas buvo palankus. Pūtė tiesiai iš vakarų, ir gana stipriai. Sniegas sukietėjo, o rogių savininkas Mudge'as įsipareigojo per kelias valandas nugabenti poną Foggą į Omahos stotį. Traukiniai iš šios stoties išvykdavo dažnai, o į Čikagą ir Niujorką važiuodavo daug linijų. Aštuntą valandą ryto rogės buvo paruoštos išvykti. Keliautojai juose įsitaisė, tvirtai įsisupę į kelioninius antklodes. Buvo pakeltos dvi didžiulės burės, ir rogės čiuožė sniegu keturiasdešimties mylių per valandą greičiu. Vieną valandą jie atvyko į Omahą.

Tiesioginis traukinys buvo pasirengęs išvykti. Phileasas Foggas ir jo palydovai vos spėjo įsėsti į vežimą. Ypatingu greičiu traukinys praskriejo per Ajovos valstiją. Naktį jis kirto Misisipę Davenporte ir per Roko salą pateko į Ilinojaus valstiją. Kitą dieną, gruodžio 10 d., ketvirtą valandą vakaro traukinys atvyko į Čikagą. Ten keliautojai sėdo į traukinį į Niujorką.

10 Niujorkas

Gruodžio 11 d., ketvirtį po dvylikos ryto, traukinys sustojo Niujorko stotyje, esančioje priešais Cunardline linijos garlaivių prieplauką. Garlaivis Kinija, skridęs į Liverpulį, inkarą paliko prieš keturiasdešimt penkias minutes.

Ponas Foggas, ponia Auda, Fix ir Passepartout nedideliu garlaiviu perplaukė Hadsoną ir įsėdo į kabiną, kuri nuvežė juos į St. Nicholas viešbutį Brodvėjuje. Ryte Foggas išėjo iš viešbučio, įsakęs tarnui jo palaukti ir įspėti ponią Aoudą, kad ji būtų pasiruošusi bet kurią akimirką išvykti. Jis nuėjo į Hudsono krantus ir stropiai ėmė ieškoti tarp prieplaukos ir upės viduryje inkarų stovėjusių laivų, ieškodamas kokio nors garlaivio, pasiruošusio plaukti. Tačiau dauguma plaukioti pasiruošusių laivų plaukė, jie nebuvo naudingi ponui Foggui.

Staiga jis pastebėjo priešais Baterį inkaruojantį laivą. Tai buvo elegantiškos formos prekybinis sraigtinis garlaivis, iš kurio kamino veržėsi tiršti dūmų debesys, rodantys, kad laivas tuoj išplauks. Phileasas Foggas pasamdė valtį, įsėdo į ją ir atsidūrė Henrietos perėjoje. Ilgą laiką jis įtikinėjo kapitoną paimti jį ir jo palydovus į laivą. Atrodė, kad šį kartą pinigai bejėgiai. Bet galiausiai Foggas vis tiek sugebėjo susitarti su kapitonu, kad jis nuvežtų keliautojus į Bordo, už kiekvieną paimdamas po du tūkstančius dolerių. Po pusvalandžio ponas Foggas, ponia Aouda, Passepartout ir Fix buvo Henrietta laive.

Kitą dieną, gruodžio 13 d., vyras užlipo ant tilto, kad nustatytų laivo koordinates. Bet tai nebuvo kapitonas Speedis. Tai buvo Phileasas Foggas. Per trisdešimt valandų, praleistų laive, jis taip sumaniai elgėsi su banknotais, kad visa įgula perėjo į jo pusę. Ir kapitonas Andrew Speedy buvo uždarytas savo kajutėje. Henrietta buvo pakeliui į Liverpulį. Iš to, kaip Phileasas Foggas vairavo laivą, buvo aišku, kad jis kažkada buvo jūreivis.

11 Kvinstaunas

„Henrietta“ buvo visu garu. Tačiau gruodžio 16 dieną paaiškėjo, kad anglies atsargos greitai baigsis, nes kuro kiekis buvo skaičiuojamas pakeliui į Bordo, o ne į Liverpulį. Laivas toliau plaukė visu greičiu, tačiau po dviejų dienų, aštuonioliktą, inžinierius paskelbė, kad liko mažiau nei viena diena anglies. Tą pačią dieną J. Foggas nupirko laivą iš kapitono Speedy, po to liepė visas medines laivo dalis panaudoti kurui. Pirmiausia buvo sunaudota kaka, kabina, kajutės ir apatinis denis. Kitą dieną, gruodžio 19 d., jie sudegino sparną ir jo atsargines dalis. Jie nugriovė stiebus ir sukirto juos kirviais. Kitą rytą, gruodžio 20 d., užtvaros ir visos antžeminės laivo dalys, taip pat dauguma deniai buvo sudeginti.

Šią dieną pasirodė Airijos pakrantė. Tačiau dešimtą valandą vakaro laivas tebebuvo tik Kvinstaunas. Phileas Fogg turėjo tik dvidešimt keturias valandas pasiekti Londoną. Tuo tarpu per tiek laiko „Henrietta“ galėjo pasiekti tik Liverpulį, net važiuodama visu greičiu.

Kvinstaunas yra nedidelis uostas Airijos pakrantėje, kur transatlantiniai garlaiviai iškrauna paštą iš JAV, iš kur kurjerių traukiniais pristatomi į Dubliną, o paskui greitais laivais gabenami į Liverpulį, taip dvylika valandų lenkiantys greičiausius paketinius laivus. vandenyno kompanijų. Foggas nusprendė eiti tuo pačiu keliu.

Apie pirmą rytą, potvynio metu, Henrietta įplaukė į Kvinstauno uostą. Keleiviai išlipo. Ponas Foggas, ponia Aouda, Passepartout ir Fix įlipo į traukinį pusę pirmos nakties, auštant atvyko į Dubliną ir iškart persėdo į vieną pašto garlaivių.

12 Liverpulis

Gruodžio 21 d., 11.40 val., Phileasas Foggas buvo Liverpulio krantinėje. Jis buvo tik šešias valandas nuo Londono. Tuo metu Fixas priėjo prie jo ir suėmė. Phileasas Foggas buvo kalėjime. Jis buvo uždarytas Liverpulio muitinės policijos poste, kur turėjo praleisti naktį, laukdamas pervežimo į Londoną. Ponia Aouda ir Passepartout liko prie muitinės įėjimo. Nei jis, nei ji nenorėjo palikti šios vietos. Jie norėjo vėl pamatyti poną Foggą.

14.33 val. Fiksas atėjo į Foggo kamerą. Jis užspringo, plaukai buvo išsišiepę. Sunkiai sumurmėjo, kad ponas Foggas laisvas, tikrasis vagis buvo suimtas prieš tris dienas. Phileasas Foggas nuėjo pas detektyvą. Įdėmiai pažvelgęs į veidą, jis atitraukė abi rankas atgal ir tada automato tikslumu kumščiais smogė nelaimingajam detektyvui.

Ponas Foggas, ponia Aouda ir Passepartout iškart paliko muitinę. Jie įšoko į vežimą ir po kelių minučių jau buvo stotyje. Greitasis į Londoną išvyko prieš trisdešimt penkias minutes. Tada Phileasas Foggas užsakė specialų traukinį. Lygiai trečią valandą Phileasas Foggas, pasakęs keletą žodžių inžinieriui apie prizą, su jauna mergina ir jo ištikimu tarnu išskubėjo link Londono. Įveikti atstumą tarp Liverpulio ir Londono prireikė penkių su puse valandos. Tai būtų visiškai įmanoma, jei kelias būtų laisvas. Tačiau pakeliui buvo vėlavimų.

13 Londonas

Kai Phileasas Foggas atvyko į Londono stotį, visi Londono laikrodžiai rodė nuo devynių valandų iki dešimties minučių. Į Londoną jis atvyko pavėlavęs penkias minutes. Jis pralaimi. Keliautojai nuvyko į pono Foggo namus Savile Row.

Kitą dieną Aouda, kelionės metu įsimylėjusi poną Foggą, paklausė jo apie santuoką. Atsakydamas Phileasas Foggas prisipažino jai mylintis. Iš karto buvo nuspręsta susituokti kitą dieną. Passepartout pranešė apie būsimą ceremoniją Mary-le-Bone parapijos gerbiamajam Samueliui Wilsonui. Ten staiga sužinojo, kad šiandien ne sekmadienis, gruodžio 22 d., o šeštadienis, gruodžio 21 d. Foggas, pats to neįtardamas, pelnė visą dieną, palyginti su savo rekordais, nes keliaudamas aplink pasaulį pajudėjo į rytus ir, priešingai, praras visą dieną, jei pajudėtų priešinga kryptimi, t. , vakarus.

Passepartoutas kuo greičiau nubėgo pas poną Foggą. Liko tik 10 minučių. M. Foggas paskubomis nuėjo į klubą ir likus trims sekundėms iki lažybų pabaigos sugebėjo įsiveržti į salę ir taip laimėti rungtynes. Po dienos Foggas ir Auda susituokė.