Ikviens, kurš kaut reizi ir ņēmis tvaika pirti, zina, cik patīkami ir iegremdēties vai apliet ķermeni ar aukstu ūdeni pēc kārtīgas sasildīšanās tvaika pirtī. Kontrastējošas procedūras sniedz enerģijas, veselības lādiņu, lieliski uzmundrina, mazina stresu un nogurumu.
Iegremdēšana koka fontā vai vienkārši "mucā" sniedz neaprakstāmu saskares sajūtu ar dabīgā koka siltumu un aromātu, kam piemīt arī dziedinoša enerģija. Turklāt šī vanna ir piemērota gan aukstā, gan karstā ūdens ņemšanai, un to var uzstādīt gan iekštelpās, gan ārā.
Tomēr ne visi var atļauties greznību iegādāties gatavu koka vannu, jo šis prieks nav lēts. Bet jūs varat mēģināt izveidot fontu ar savām rokām, tas nav tik nepieejams, kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena.
Ko izgatavot koka fontu - vannu?
Šim nolūkam ir piemērotas pret mitrumu un pūšanu izturīgas cietās koksnes sugas, piemēram, ozols, lapegle, ciedrs.
Fonta veidošana vannai.
Parasti fonts ir apaļš vai biežāk ovāls. Dizains sastāv no dibena un dēļiem, kas izgatavoti no speciāli sagatavotiem dēļiem, kas tiek savilkti kopā ar metāla pārsējiem.
Kā ir apakšā.
Plakanās līstes tiek salīmētas kopā četrstūrī un savilktas kopā ar galdniecības skavām, piemēram, fotoattēlā.
Pēc tam virsmu ļoti rūpīgi nopulē un no tās izgriež dibenu ovāla formā atbilstoši fonta izmēram. Zem kanalizācijas tiek urbts caurums.
Apakšdaļa ir uzstādīta uz plauktiem - stieņiem tā, lai tas būtu pacelts virs zemes.
Kā ir ar dēļiem.
Lai sagatavotu dēļus vannas malām, nepieciešams īpašā veidā nofrēzēt to malas. Savienojumam vajadzētu izskatīties apmēram šādi:
Tomēr to nevar panākt ar manuālo maršrutētāju. Šeit jums ir nepieciešami lieli griezēji, kas tiek uzstādīti tikai uz frēzmašīnām. Ja jums ir šāda mašīna, tad lieliski. Ja nē, varat sazināties ar galdniecības darbnīcu, kur par mērenu samaksu jums tiks sagatavoti dēļi.
Papildus malām dēļos apakšai ir izveidota rieva burta "P" formā.
Pēc sānu salikšanas tās savelk kopā ar 3 rindām metāla stīpām ar skrūvēm un uzgriežņiem.
Pēc tam tiek uzstādīta ūdens padeves un novadīšanas sistēma.
Lūdzu, novērtējiet šo ziņu:
Zāģmateriālu apstrāde, cilpu ievietošana, tehnoloģisko caurumu un padziļinājumu izgatavošana, kokgriešana - to visu var paveikt tāda ierīce kā frēze. Turklāt to var izdarīt ne tikai ar profesionālu aprīkojumu, bet arī ar salīdzinoši lētiem manuāliem paraugiem. Bet darbam ar manuālo koka frēzi ir jāzina dažas metodes un noteikumi. Tas viss ir rakstā.
Kas ir griezējs un kam tas paredzēts?
Frēze ir ierīce koka vai metāla apstrādei. Tie apstrādā plakanas un formas virsmas, kā arī veido tehnoloģiskos padziļinājumus - rievu, ķemmi, padziļinājumus eņģu uzstādīšanai utt. Pēc uzstādīšanas metodes ir stacionāras mašīnas (dažādu darbību veikšanai ir dažādi veidi), un ir manuālās frēzmašīnas. Manuālie elektriskie frēzes ir universāls instruments, kas ļauj veikt jebkuru darbību. Lai mainītu darbību, jums vienkārši jāmaina sprausla - griezējs un / vai tā atrašanās vieta uz detaļas.
Darbgaldi galvenokārt tiek izmantoti masveida ražošanā. Tajos griezējs ir uzstādīts nekustīgi, un sagatave pārvietojas pa noteiktu trajektoriju. Strādājot ar manuālo frēzi, situācija ir pretēja - sagatave tiek fiksēta nekustīgi, frēze tiek pārvietota. Apstrādājot lielu daudzumu identisku detaļu, ērtāk ir piestiprināt rokas frēzi uz horizontālas virsmas, padarot kaut ko līdzīgu frēzmašīnai.
Pašdarināta frēzmašīna - horizontāla plakne ar caurumu vidū, kurai no apakšas ir piestiprināts manuālais maršrutētājs
Ir daudz dažādu frēzmašīnu veidu, taču mājas DIYer vai pusprofesionālai lietošanai piemērotākas ir universālās. Tie ir aprīkoti ar dažādiem griezējiem un speciālām ierīcēm, kas ļauj veikt jebkuru darbību. Lai tos pabeigtu, ir nepieciešams vairāk laika un prasmju nekā ar specializētu mašīnu.
Ko var izdarīt ar manuālo frēzi:
Līdzīgas darbības tiek izmantotas galdniecībā, mēbeļu ražošanā un montāžā. Pat iestrādājiet durvīs slēdzeni vai eņģes - to var izdarīt arī ar rokas frēzēm. Turklāt tas paveiks to daudz ātrāk un elegantāk nekā līdzīgas darbības, kas veiktas ar rokas instrumentu.
Sagatavošanās darbam un aprūpei
Lai izprastu principus darbam ar manuālo maršrutētāju, ir vēlams vismaz vispārējs priekšstats par tā struktūru un detaļu mērķi.
Galveno mezglu struktūra un mērķis
Manuālā elektriskā frēze sastāv no korpusa, kurā ir paslēpts motors. No korpusa izvirzās turētājs, kur ievietotas fiksācijas. Ieliktņi ir nelieli adapteri, kas ļauj izmantot griezējus ar dažādiem kātiem. Griezējs jau ir ievietots spīlē un pievilkts ar savilkšanas skrūvi (dažos modeļos tas ir fiksēts ar pogu).
Vēl viena svarīga rokas maršrutētāja detaļa ir platforma, kas ir savienota ar korpusu ar diviem stieņiem. Platforma parasti ir izgatavota no metāla. Platformas apakšpusē ir bīdāma plāksne. Tas ir izgatavots no gluda materiāla, kas nodrošina instrumenta vienmērīgu darbību, pārvietojoties pa detaļu.
Frēzes parametru iestatīšana tiek veikta, izmantojot:
- Rokturi un šakāļi frēzēšanas dziļuma iestatīšanai. Noregulēšanas solis ir 1/10 mm.
- Apgriezienu skaita regulēšana. Maina griezēja griešanās ātrumu. Iesācējiem ir vērts mēģināt strādāt ar mazu vai vidēju ātrumu - sākumā ir vieglāk vadīt instrumentu.
Tāpat noteikti uz korpusa ir ieslēgšanas/izslēgšanas poga, var būt arī bloķēšanas poga. Šeit, īsumā, ir visi mezgli. Turklāt ir arī paralēla pietura, kas ir diezgan ērti lietojama. Tas var būt vienkāršs vai regulējams - jūs varat nedaudz pārvietot griešanas daļu pa labi vai pa kreisi.
Rūpes
No rūpnīcas iekārtas tiek ieeļļotas, tāpēc principā nekādas papildu darbības nav nepieciešamas. Bet ir nepieciešams uzturēt iekārtu tīru - ir nepieciešams biežāk tīrīt putekļus, vajadzības gadījumā mainīt smērvielu. Eļļošana nepieciešama kustīgajām daļām - vadotnēm. Var izmantot šķidrās aerosola smērvielas (vēlams), bet var arī parastās smērvielas tipa "Litol". Bet, izmantojot biezas smērvielas, tās periodiski būs jānoņem, jo šķembas un putekļi pielīp, kļūst grūti strādāt. Lietojot vieglus aerosola preparātus, praktiski nav pielipšanas.
Lai zole viegli slīdētu, to var ieeļļot ar silikona smērvielu. Tas ir īpaši noderīgi, strādājot ar veidnēm. Tad rīks burtiski slīd, iet gludi un bez raustīšanās.
Rotācijas ātrums
Strādājiet ar manuālo frēzi uz koka, kompozītmateriāla, saplākšņa u.c. sākas ar pamatparametru iestatīšanu. Vispirms jums jāiestata rotācijas ātrums. Tas tiek izvēlēts atkarībā no izvēlētā griezēja un materiāla stingrības un frēzes īpašībām, tāpēc precīzi ieteikumi ir jāmeklē lietošanas pamācībā.
Griezēja nostiprināšana
Tālāk tiek uzstādīts griezējs. Lielākajai daļai zīmolu griezēju ir atzīmes, kurās varat pārvietoties. Ja tie nav pieejami, tad minimums ir jānospiež vismaz 3/4 no kāta garuma (cilindriskā daļa). Ievietojiet griezēju vajadzīgajā dziļumā (ja nepieciešams, iepriekš uzstādot uztvērēju - adaptera patronu dažādiem griezēja diametriem), nofiksējiet vārpstu, pievelciet to ar bezgala uzgriežņu atslēgu, līdz tā apstājas (bet nepārvelciet).
Ja modelis ir vienkāršs, ir nepieciešamas divas atslēgas. Tie nenodrošina vārpstas bloķēšanas mehānismu, otrajai atslēgai tas būs jātur. Vidējās klases ierīcēm ir bloķēšanas poga. Nostiprinot to, pievelciet griezēju ar uzgriežņu atslēgu. Dārgos modeļos papildus bloķēšanai ir arī sprūdrata, ar kuras palīdzību var pārvietoties.
Frēzēšanas dziļuma iestatīšana
Katram manuālā maršrutētāja modelim ir noteikta pārkare - tas ir maksimālais dziļums, līdz kuram šī iekārta spēj apstrādāt materiālu. Ne vienmēr ir nepieciešams maksimālais frēzēšanas dziļums, tad ir nepieciešama tā regulēšana. Pat ja nepieciešams frēzēt lielā dziļumā, lai nepārslogotu frēzi un agregātu, to var sadalīt vairākos līmeņos. Šim nolūkam ir revolveris. Šis ir neliels disks zem stieņa ar vairākām dažāda augstuma pieturām - kājām. Kāju skaits ir no trim līdz septiņām, un vairāk nenozīmē labāk. Daudz ērtāk ir, ja ir iespēja regulēt katras kājas augstumu. Tas parāda aprīkojuma klasi. Lai nostiprinātu tornīti vēlamajā pozīcijā, ir fiksators, ko parasti izgatavo karoga formā.
Frēzēšanas dziļuma iestatīšana manuālajā frēzē notiek vairākos posmos:
- Instrumentu novieto uz līdzenas virsmas, skavas tiek atbrīvotas, roka tiek nospiesta tā, lai griezējs balstās uz virsmu.
- Torņa pietura tiek atbrīvota, atskrūvējot tā slēdzeni.
- Atkarībā no tā, kāds frēzēšanas dziļums ir nepieciešams, izvēlieties torņa pieturas kāju. Disks ar kājām tiek pagriezts vēlamajā pozīcijā.
- Skrūve nav fiksēta, bet stienis tiek turēts ar pirkstu, kustīgais rādītājs tiek pārvietots tā, lai tas sakristu ar nulli (augšējā fotoattēlā).
- Stienis tiek pacelts līdz frēzēšanas dziļuma atzīmei, pēc tam tiek nolaists torņa bloķētājs (attēlā zemāk).
Tagad, uzstādot uz sagataves un nospiežot augšējo daļu, griezējs ieies detaļā iestatītajā attālumā.
Labiem maršrutētājiem ir ritenis frēzēšanas dziļuma precīzai regulēšanai. Tas ļauj pielāgot dziļumu, nesamazinot iestatījumus (jums nav jāatkārto visa darbība), kaut arī nelielās robežās (augšējā fotoattēlā tas ir zaļš ritenis).
Frēzes manuālajam frēzējam
Frēzes ir griezējinstrumenti, kas apstrādā un veido virsmu. Tie sastāv no cilindriskas daļas, kas ir nostiprināta ar fiksatoriem ierīces turētājā, un griešanas daļas. Cilindriskā daļa var būt dažāda diametra. Izvēlieties tādu, kurai ir ieliktnis, kas ir jūsu mašīnai. Griešanas daļas asmeņu forma un atrašanās vieta nosaka izskatu, kādu koksne saņem pēc apstrādes. Dažiem griezējiem (malām) ir vilces veltnis. Tas nosaka attālumu no griešanas virsmas līdz sagatavei.
Darbs ar manuālo koka frēzi ietver noteiktu skaitu frēžu. Šī ir neliela daļa no tā, kas pastāv
Izgatavojiet griezējus no dažādiem metāliem un sakausējumiem. Mīkstas koksnes - priedes, egles u.c. apstrādei. - izmantojiet parastās sprauslas (HSS), cietajiem akmeņiem - ozols, dižskābardis un citi - no cietajiem sakausējumiem (HM).
Katram griezējam ir noteikts resurss un maksimālais ātrums, kas nodrošina normālu darbību ar minimālu noplūdi. Nepārsniedziet ieteikto ātrumu - tas var izraisīt maršrutētāja bojājumus. Nav arī jēgas asināt griezēju, ja tas ir blāvs. Tas tiek darīts ar speciālu aprīkojumu (apmēram 1000 USD vērtībā), kur var iestatīt nepieciešamo asināšanas leņķi. Neko labu nevar izdarīt manuāli. Tāpēc neasus ir vieglāk (un lētāk) nomainīt, jo tie maksā salīdzinoši maz.
Populāri veidi
Visbiežāk tiek izmantoti vairāki maršrutētāja bitu veidi.
Ir vienkāršas frēzes, kas veidotas no viena metāla gabala, ir tipa iestatīšana. Tipu iestatīšanai ir kāts - pamatne, noteikts dažādu griešanas plakņu komplekts, dažāda biezuma paplāksnes. No šīm detaļām jūs varat patstāvīgi izveidot nepieciešamo atvieglojumu.
Tipa iestatīšanas griezējs - vairāku griešanas virsmu un paplāksņu komplekts, no kura var izgatavot vajadzīgās formas griezēju
Šie ir vispopulārākie griezēju veidi, taču patiesībā to ir ļoti daudz. Papildus dažādiem kātu diametriem ir dažādi griešanas virsmu diametri, to augstums, nažu izvietojums viens pret otru utt. Parasti frēzēšanai, ko dari pats, parasti ir nepieciešami apmēram pieci visizplatītākie frēzes. Tie parasti ir klāt visu laiku, bet pārējie tiek iegādāti konkrētiem darba veidiem.
Darba principi ar manuālo frēzi
Elektriskā frēze ir diezgan bīstama lieta - asas griešanas daļas, kas griežas lielā ātrumā, var izraisīt nopietnas traumas, kā arī skaidas, kas izlido no instrumenta apakšas. Un, lai gan lielākajai daļai modeļu ir aizsargvairogs, kas atspoguļo galveno mikroshēmu plūsmu, aizsargbrilles netraucēs. Tātad manuālā koka frēzes darbs prasa uzmanību un koncentrēšanos.
Viens no modeļiem - ar pieslēgtu putekļu sūcēju skaidu noņemšanai
Vispārīgās prasības
Darbs ar manuālo koka frēzi būs vienkāršāks un patīkamāks, produkti izrādīsies normālas kvalitātes, ja tiks izpildīti noteikti nosacījumi:
Ne tik sarežģītas prasības, bet to īstenošana ir laba darba un drošības atslēga. Nu galvenā prasība, lai frēzei jābrauc gludi, bez raustījumiem, triecieniem. Ja jūtams spēcīgs sitiens, mainiet ātrumu. Visbiežāk tas ir jāsamazina, taču kopumā ir vērts pievērsties ražotāja ieteikumiem (pieejams uz iepakojuma).
Malu apstrāde - darbs ar veidni
Parasta dēļa malas apstrādi ir vieglāk un ātrāk veikt uz biezinātāja, bet, ja tā nav, tiks galā arī manuālā frēze, taču tas prasīs tikai vairāk laika. Ir divi veidi: bez veidnes un ar veidni. Ja šī ir pirmā pieredze ar maršrutētāju, labāk ir izmantot veidni. Apstrādājot dēļu malas, ir nepieciešami taisnmalu griezēji, un, visticamāk, būs nepieciešami divi - ar gultni griešanas daļas sākumā un beigās (attēlā).
Malu apstrādei - izveidojiet līdzenu virsmu
Kā veidni varat izmantot jau apstrādātu dēli vai, piemēram, celtniecības noteikumu. Veidnes garumam jābūt nedaudz garākam par sagataves garumu - par 5-6 griezēja rādiusiem katrā pusē. Tas ļaus izvairīties no griezēja “ieniršanas” materiālā sākumā un beigās. Viens svarīgs punkts: horizontālajai plaknei (perpendikulārai sagatavei) jābūt plakanai. Jebkurā gadījumā tā izliekums nedrīkst būt lielāks par atstarpi starp gultni un griešanas daļu, pretējā gadījumā griezējs pieskarsies veidnei, un tas ir ļoti slikti - tas kļūst nepilnīgs, un no tā izrietošie nelīdzenumi parādīsies uz citām kopijām.
Ja daļas platums nav lielāks par griešanas malas garumu
Frēžu griešanas daļai ir dažādi garumi, taču, jo lielāka ir griešanas daļa, jo grūtāk ar to strādāt - ir jāpieliek lielākas pūles, lai noturētu ierīci. Tāpēc ir vieglāk sākt ar vidējo griezēju. Malas apstrādes secība ar maršrutētāju (ar veidni) ir šāda:
- Iestatiet veidni tā, lai tā iestatītu vajadzīgo plakanu virsmu, atkāpjoties vēlamajā attālumā no malas.
- Sagatave ar veidni ir droši piestiprināta pie galda vai jebkuras citas horizontālas virsmas.
- Vidējā daļā uzstādiet griezēju ar rullīti. Tas ir iestatīts tā, lai veltnis ripo gar veidni, bet griešanas daļa - gar detaļu. Lai to izdarītu, griezējs tiek uzstādīts uz fiksētas sagataves ar veidni, tiek novietots no tīkla atvienots frēzes, tiek koriģēts sprauslas stāvoklis un tas tiek nofiksēts.
- Iestatiet griezēju darba stāvoklī - nolaidiet korpusu, nofiksējiet to.
- Ieslēdziet manuālo frēzi, virziet to saskaņā ar veidni. Kustības ātrumu nosaka apstrādes dziļums. Tu visu jutīsi pats.
- Un kā vadīt frēzi? Vilkt vai stumt? Atkarīgs no tā, kurā pusē tu esi. Ja apstrādājamā detaļa atrodas kreisajā pusē, spiediet, ja labajā pusē, velciet. Varat arī pārvietoties pēc mikroshēmu pārkares - tai vajadzētu lidot uz priekšu.
Par šo, patiesībā, par visu. Kad esat pabeidzis fragmentu, novērtējiet rezultātu, noņemiet skavas.
Tas, starp citu, ir vēl viens veids, kā noņemt ceturtdaļu gar sagataves malu vai kādu no tās daļām. Lai noņemtu ceturtdaļu, iestatiet griešanas daļu tā, lai apstrāde būtu noteiktā dziļumā.
Mainot griezēju uz cirtainu (fileju) un nobīdot veidni vai izmantojot komplektā iekļauto atduri, jūs varat uzklāt sagatavei garenisko rakstu (attēlā zemāk).
Kopumā šī frēzēšanas tehnika ir diezgan ērta. Pirmajiem soļiem kokapstrādē tas ir vislabākais veids, kā “piepildīt roku”, tad būs iespējams nolīdzināt malas arī bez vadotnēm.
Platums ir lielāks par griešanas daļas garumu
Ko darīt, ja sagataves biezums nav lielāks par griezēja griešanas daļas garumu? Šajā gadījumā darbs ar manuālo koka frēzi turpinās:
Tagad mala ir pilnībā apstrādāta vienā pusē. Ja nepieciešams, atkārtojiet ar otru pusi. Kopumā, lai apgūtu manuālā koka frēzētāja darbu, jums būs nepieciešamas vairākas “neapstrādātas” sagataves. Izvēlieties no tiem, kurus neiebilstat izmest — sākumā būs daudz aploku, pēc tam pamazām mācieties.
Cirtainu un izliektu malu iegūšana
Ja malu vajag nevis vienmērīgu, bet noapaļotu vai kādu citu formu, jāskatās esošās malas stāvoklis. Ja apstrādājamā detaļa ir vairāk vai mazāk līdzena, paņemiet nepieciešamo malu griezēju, uzstādiet to un apstrādājiet virsmu, kā aprakstīts iepriekš. Ja virsma ir pārāk izliekta, to vispirms nogādā normālā stāvoklī un pēc tam nofrēzē.
Tas ir nepieciešams, jo gultņa veltnis ripo pa virsmu un, ja ir trūkumi, tie tiks kopēti. Tāpēc rīkojieties konsekventi - pirmais līmenis, pēc tam - piešķiriet izliekumu.
Ja izliekta virsma vispār ir garlaicīga, tiek izgriezta veidne. Zīmējums tiek uzklāts uz saplākšņa ar biezumu 8-12 mm, vispirms to var griezt ar elektrisko finierzāģi, tāpēc mala tiek nogādāta ideālā stāvoklī ar frēzi.
Šajā gadījumā jums būs jāstrādā arī ar maršrutētāju, bet līdz šim bez veidnes. Kad virsma ir perfekta, veidne tiek piestiprināta pie sagataves un pēc tam jau iepriekš aprakstītais darbs ar manuālo koka frēzi. Tikai viens punkts: ja dažās vietās nepieciešams uzņemt lielu daudzumu materiāla, labāk to darīt, piemēram, ar finierzāģi. Pretējā gadījumā griezējs ātri kļūs blāvs.
Video pamācības par darbu ar manuālo maršrutētāju
Uzstādot durvis, ir jāizgriež eņģes, kā to izdarīt ar rūteri - nākamajā video (ir arī pamācība, kā izveidot rievu, piemēram, pagarinājuma uzstādīšanai).
Kā izgatavot mājās gatavotu frēzmašīnu no lamināta paraugiem (varat izmantot saplāksni) un kā izveidot atvilktņu savienojumu (piemēram, galdu) - nākamajā video
Manuālā koka frēzētāja darbs ir labi parādīts nākamajā videoklipā, taču tas ir angļu valodā. Pat ja jūs nezināt angļu valodu, veltiet laiku, lai meklētu. Daudzas darbības kļūs skaidrākas.
Lai nodrošinātu frēzmašīnas normālu darbību, nepieciešams ne tikai pareizi rīkoties ar izmantoto ierīci, bet arī pareizi lietot, citiem vārdiem sakot, ierīces, lai šis instruments varētu veidot sagatavi atbilstoši prasībām. meistara (tas ir, nogriežot materiāla malas un citas vietas, kur tas ir nepieciešams, nevis tur, kur "tas notika"). Tātad, lai apstrādātajam materiālam piešķirtu skaidru plānveida formu ekonomikā, tiek izmantoti manuālās frēzes "pielāgojumi".
Mājas ierīču izgatavošanas sarežģītība
Bieži vien ražotāji paši pabeidz savus produktus ražošanas stadijā, taču diemžēl ne katrs uzņēmums varēs iepriecināt patērētājus ar visu nepieciešamo rīku komplektu. Un kāpēc to darīt, ja jebkurā laikā garāžas vidē ar savām rokām varat izgatavot piemērotu instrumentu. To var izdarīt pat bez iepriekšēja rasējuma: to dizains ir tik primitīvs, ka pat iesācēju meistars var tikt galā ar šādu darbu. Lai veiktu paralēlu uzsvaru vai kādu citu detaļu, pietiek ar šīs ierīces zīmējumu un minimālo instrumentu komplektu. Bet, ja vēlaties izveidot paštaisītu galdu manuālajam maršrutētājam, noteikti nevar iztikt bez zīmējuma. Ir nepieciešams pareizi aprēķināt visu, norādīt tabulas izmērus un pēc tam turpināt darbu.
Kā strādāt ar manuālo maršrutētāju?
Pirms koka frēzēšanas darbu veikšanas ir jāpārliecinās par sekojošo:
- Vai griezējs ir iespīlēts spīlē.
- Vai uz darbagalda uzstādītā papildu ierīce atbilst tās jaudai un ātrumam.
- Vai ir iestatīts nepieciešamais frēzēšanas dziļums (strādājot ar iegremdēšanas ierīcēm, šis indikators tiek mērīts, izmantojot īpašu iegremdēšanas ierobežotāju).
- Strādājot ar, pārliecinieties, vai ir uzstādīts virzošais gredzens vai gultnis, kas nodrošina vēlamo ierīces trajektoriju (šajā gadījumā griezēja biezumam nevajadzētu būt lielākam par trim milimetriem).
Veicot darbu, pievēršam uzmanību detaļu balstiem
Apsverot jautājumu "kā strādāt ar rokas maršrutētāju", jāņem vērā arī tas, ka daļai, kuru jūs apstrādājat, vienmēr ir jābūt sava veida atbalstam. Piemēram, pirms dzinēja ieslēgšanas zoles vai gultņa mala tiek piespiesta vadotnei vai šablonam. Tikai tad meistars ieslēdz mašīnu un sāk frēzēšanu.
Tālāk mēs apsvērsim, kādas ir maršrutētāja ierīces un kāpēc tās ir īpašas.
Paralēlā pietura
Izvilkšanas žogs ir viena no nedaudzajām ierīcēm, kas tiek piegādātas katra maršrutētāja komplektācijā. Tāpēc to neatkarīga izstrāde un ražošana vienkārši nav nepieciešama. Runājot par funkcijām, ar minētā elementa palīdzību ir iespējams veikt apstrādājamā materiāla drošu pieturu, tādējādi nodrošinot griezēja taisnvirzienu attiecībā pret pamatnes virsmu. Pēdējais var darboties kā daļas taisna mala, vadošā sliede vai galds.
Izmantojot šo rokas frēzes piederumu, varat ātri apgriezt un izfrēzēt dažādas rievas, vienlaikus turot materiālu gandrīz “nāves centra” pozīcijā.
Vadlīnija
Šim rīkam ir līdzīgas funkcijas kā iepriekšējam. Tāpat kā plīsuma žogs, sliede nodrošina īpaši vienmērīgu ierīces kustību taisnā virzienā. Darbs ar manuālo koka frēzi, izmantojot virzošo sliedi, var ievērojami samazināt laiku, kas pavadīts konkrētas daļas apstrādei. Turklāt ar norādītā aprīkojuma palīdzību mehānismu iespējams uzstādīt gandrīz jebkurā leņķī attiecībā pret galda malu.
Dažos gadījumos attiecīgo instrumentu dizains paredz īpašu elementu klātbūtni, kas atvieglo noteiktas darbības (piemēram, tas var būt caurumu izgriešanas funkcija vienādā attālumā viens pret otru).
Kopējiet gredzenus un veidnes
Rokas maršrutētāja armatūra, piemēram, kopēšanas gredzeni, ir apaļa plāksne ar paceltu plecu, kas var slīdēt pa virsmu gar veidni, tādējādi nodrošinot precīzu griezēja ceļu. Bieži vien šis elements ir piestiprināts pie darbagalda zoles. Ir vairāki veidi, kā to instalēt:
- Gredzena ieskrūvēšana vītņotā caurumā.
- Ierīces speciālo antenu uzstādīšana zoles atverēs.
Izmantojot rokas maršrutētāja pielikumu, piemēram, veidni, varat arī sasniegt precīzāku un efektīvāku darbu. Apzīmētais
elements tieši uz pašas sagataves, pēc kura abas ierīces daļas tiek nospiestas pret mašīnu, izmantojot skavas. Pabeidzot darbu, speciālisti iesaka pārbaudīt gredzena stāvokli – vai tas ir droši piespiests pie šablona malas vai nav.
Vēl viena aplūkojamā instrumenta iezīme ir iespēja apstrādāt nevis visu malu, bet tikai tās stūrus. Tajā pašā laikā dažas manuālās frēzes ierīces ļauj vienlaikus veikt četru dažādu rādiusu noapaļošanu. Tādējādi raksta apstrādes process ir lielisks veids, kā detaļai izgriezt rievas.
kompasi
Šīs paštaisītās manuālās frēzes ierīces ir paredzētas, lai pārvietotu visu mašīnu pa noteiktu apli. Šī instrumenta dizains ietver galveno daļu (kompasu, kas sastāv no viena stieņa), kas ar savu galu piestiprināta pie maršrutētāja pamatnes, un sekundāro - skrūvi ar tapu, kas ievietota mašīnas caurumā. Vērtību un nosaka tieši mašīnas pārvietojums attiecībā pret ierīces konstrukciju. Pirms darba uzsākšanas rūpīgi jānostiprina instruments pie pamatnes un jāpārliecinās, vai maršrutētājs ir labā stāvoklī un darbojas pareizi. Ir vērts atzīmēt, ka visefektīvākais un vienkāršākais ir kompass, kuram ir nevis viens, bet divi stieņi uzreiz.
Visbiežāk šis rīks ir izgatavots no caurspīdīga organiskā stikla. Tās virsmai papildus tiek uzklāta neliela metriskā skala. Ir vērts atzīmēt, ka dažu kompasu modeļu apkārtmērs var būt līdz 150 centimetriem garš. Ar šādas ierīces palīdzību jūs varat viegli izgatavot apaļu galda virsmu vairākiem cilvēkiem.
Tomēr atpakaļ pie darbības principa. Ar leņķiskās sviras palīdzību ar precīzu skalu tiek veikta sagatavošana sagatavošanas laikā. Šeit jums ir iespēja centrēt gredzenu tieši zem griezēja. Leņķa svira, ko papildina speciāla atbalsta plāksne, nodrošina arī precīzu malu frēzēšanu.
Visa šī armatūras struktūra sastāv no pamatnes, zondu komplekta un mikroshēmu aizsardzības ierīces.
Ierīces identisku ierīču un detaļu kopēšanai
Šis raksturlielums attiecas uz instrumentu komplektu, kas sastāv no leņķa sviras un īpašām kopēšanas zondēm, kas nepieciešamas identisku detaļu partijas ražošanai. Visbiežāk šādas iekārtas tiek izmantotas gadījumos, kad ir nepieciešams atkārtot mazas koka ierīces. Bet pirms darba uzsākšanas ar šādu maršrutētāju ir nepieciešams iepriekš sagatavot leņķa sviras skalu (mēroga sadalījums - 1/10 mm).
Pēc skalas iestatīšanas jūs būsiet 100% pārliecināts, ka vilces gredzens ir pareizi centrēts zem griezēja, kura atrašanās vieta ir atkarīga no leņķa sviras vērtībām. Tāpat šo regulēšanas elementu var aprīkot ar pamatplāksni un speciālu mehānismu, kas pasargā ierīces virsmu no skaidām. Šādu detaļu izmantošana ievērojami paātrinās un nodrošinās izstrādājumu malu apstrādi.
Frēze jeb manuālā frēzmašīna ir daudzpusīgs instruments, kas piemērots dažāda veida kokapstrādei. Ar to jūs varat urbt urbumus, griezt rievas, rievas un slīpas, apstrādāt koka izstrādājuma malas un malas. Tas ir ļoti ērti, lai uzstādītu slēdzenes durvīs, montējot grīdas un mēbeles un citus darbus ar šo materiālu. Griešanu uz iepriekš sagatavota koka ar frēzes palīdzību var ātri apgūt ar savām rokām, ja nekavējoties izvēlaties manuālās mašīnas veidu.
Atkarībā no veiktā darba ir vairāki veidi. Tātad, piešķiriet:
- Maršruts tiek izmantots gan caurumu veidošanai, gan aklo rievu griešanai klintī.
- Apmales noder koka malu apstrādei. Tam ir maza jauda, liela priekšrocība ir mazs svars
- Kombinēts kalpo abiem iepriekšminētajiem mērķiem, tiem ir divas bāzes.
Izjaucam kokgriešanas paņēmienus ar frēzi, ko dari pats
Tagad populāro mākslu, kokgriezumu, var veikt arī ar šo rīku. Ir daudz frēžu, tas ir, darba galviņu, dažādiem mērķiem. Uzlaboti amatnieki pat paši izgatavo griezējus vai detaļas. Galvenais uzdevums, strādājot ar manuālo maršrutētāju, ir iemācīties pareizi strādāt ar to. Apgūstot šo rīku, jūs varat veikt jebkāda veida māksliniecisku grebšanu.
Lai iemācītos ar savām rokām izgrebt iepriekš sagatavotu koku, izmantojot maršrutētāju, varat pieteikties tematiskajiem kursiem. Tomēr ne visiem ir laiks un vēlēšanās tos apmeklēt. Šādiem cilvēkiem ir daudz video pamācību, kas sniegs priekšstatu par šo prasmi.
Jau pirms video skatīšanās iesācējiem ir svarīgi rūpīgi izlasīt sava elektriskā palīga lietošanas instrukcijas. Tur var atrast daudz praktisku padomu instrumenta salikšanai, griezuma dziļuma regulēšanai, kam paredzēts katrs griezējs, lasīt par sava frēzes modeļa komplektāciju, kā arī uzzināt, kādas sprauslas var papildus iegādāties, lai sasniegtu. tieši tavi mērķi. Noteikti pārbaudiet instrumenta drošības un tehnisko specifikāciju sadaļu.
Pēc tam jūs varat pāriet uz pirmajiem mazajiem soļiem, attīstot grebšanas ar koka griezēju prasmi. Šīs apmācības aktivitātes ir aprakstītas tālāk.
Lai iegūtu vispārēju priekšstatu par mācību procesu, pietiek pateikt, ka lielākā daļa amatnieku sāk ar vienkāršu modeļu izgriešanu no veidnes. Lai to izdarītu, jums jāņem koka gabals un uz tā jāuzzīmē skice. Internetā un mākslas grāmatās ir liela izvēle, turklāt, aplūkojot gatavo darbu fotogrāfijas ar abstraktiem ornamentiem, šos zīmējumus ir viegli nokopēt ar zīmuli.
Pēc tam, kad skice ir uzklāta uz baļķa, maršrutētājs ir jānoregulē tā, lai tas veiktu caurgriezumus. Sāciet strādāt ar ārējām daļām, un, kad forma ir gatava, jums jāizgriež caurumi, jāpiešķir rakstam ažūrs. Ja izgriezāt mājas fasādes joslas vai citus elementus, jums jāņem audekls, kas izgatavots no cietkoksnes. Labi der skujkoki, kā arī ozols. Mazākiem, interjera izstrādājumiem labāk ņemt mīkstāku liepu vai bērzu.
Pēc vītņošanas tehnikas apguves varat pāriet pie sarežģītākiem elementiem. Piemēram, pielāgojot griezuma dziļumu, pievienojiet zīmējumu gatavajai apdarei, izmantojot V-veida vai citus griezējus. Skaisti izskatās ne tikai plakanas figūras, bet arī papildinātas ar robainiem kokgriezumiem vai izgatavotas, izmantojot citas tehnikas. Liela diametra plakanas vai noapaļotas virsmas nošķautnes izskatīsies ļoti parocīgas.
Dažādu veidu slīpumi.
Pēc šo paņēmienu apmācības jūs varat izmantot sarežģītākus. Ar pielāgota maršrutētāja palīdzību nebūs grūti izgatavot savu pirmo produktu plakanā reljefa tehnoloģijā. Šādi zīmējumi apbrīnojami skaisti izskatās uz sienu paneļiem, lādītēm, turklāt mēbeļu fotogrāfijas ar grebtiem elementiem liek paskatīties uzmanīgi un apsvērt visu rakstu.
Noslīpējam frēzes un kokgriezuma iemaņas
Lai sasniegtu meistarību absolūti jebkurā biznesā, svarīga ir pastāvīga prakse. Pat ja pirmajā reizē produkti izrādās nedaudz neveikli vai vispār nekas neiznāk, padoties nevajadzētu. Galu galā, katru reizi, kad izgriezums izrādīsies vienmērīgāks, apdare ir plānāka un izstrādājumi ir skaistāki.
Koka griešana ar frēzi - foto iedvesmai.
Video pamācības un video par raksta tēmu
Darba sākšana ar maršrutētāju un tā iestatīšana
Tāpat kā visi kokapstrādes instrumenti, manuālā saldētava rūpīgi jānoskaņo, jāpārbauda un jāpielāgo, lai nodrošinātu tā kvalitatīvu darbu nākotnē. Bez dažiem vienkāršiem pielāgojumiem jūs nevarēsit sasniegt tīru un precīzu darba virsmu. Neapšaubāmi, ar laiku atmaksāsies papildu izmaksas, iegādājoties labāku frēzi, kas nodrošina lielāku precizitāti darbā. Lēti rokas maršrutētāji ne vienmēr tiek montēti pietiekami rūpīgi un bieži vien tie nav īpaši uzticami. Tāpēc visi mēģinājumi precīzi noregulēt šādu maršrutētāju bieži vien beigsies ar neko.
Pārbauda jaunu maršrutētāju
Vispirms atskrūvējiet spraudni un bloķēšanas uzgriezni. Pēc tam ieslēdziet maršrutētājs un pārbaudiet dzinēja vibrācijas. Ievietojiet griezēju un veiciet pārbaudes griezumu uz testa koka gabala.
Saspiedes skrūves un piederumi
Pārbaudiet, vai visas savilkšanas skrūves un citus vītņotos elementus var bez problēmām pievilkt un atbrīvot un vai uz vītnes nav šķembu. Pārbaudiet, vai visas detaļas un piederumi labi sader kopā un vai vadības ierīces ir viegli lietojamas frēze.
Tīrīšana un eļļošana
Ja nepieciešams, noslaukiet aizsargsmērvielu no uzmavas, vārpstas un vadotnes. Ieeļļojiet maršrutētāja metāla virsmas ar vieglu mašīnu eļļu, lai novērstu rūsu un nodrošinātu kustīgo daļu vienmērīgu kustību.
Maršrutētāja vadība
Nepieredzējuši lietotāji bieži saglabā manuālā saldētava nav pietiekami cieši un pārāk stingri piespiests apstrādājamo priekšmetu. Tas apgrūtina maršrutētāja vadīšanu gar sānu sliedēm, un tas viegli tiek notriekts. Turiet manuālā saldētava cieši, bet bez sasprindzinājuma, aiz abiem rokturiem un vienmērīgi, neapstājoties, virziet to pa sagatavi. Nebremzējiet ātrumu pie apstrādājamā priekšmeta stūriem vai citām virziena izmaiņām, pretējā gadījumā griezējs var pārkarst un atstāt sagataves virsmas caurumus.
Sānu ceļvedis
Dažiem iegremdējamiem maršrutētājiem un lielākajai daļai fiksēto maršrutētāju rokturi ir novietoti pietiekami zemu, lai atvieglotu maršrutētāja vadīšanu. Tomēr brīvajā viesabonēšanā maršrutētāju labāk turēt aiz pašas pamatnes vai drošības nolūkos aiz pamatnei piestiprinātās izvēles plates sānu rokturiem. Šajā gadījumā frēze saņem papildu stabilitāti un to ir daudz grūtāk apgāzt.
Griezēja pārkares iestatījums
Visiem frēzēm ir frēzes pārkares regulēšana un tās vadības mehānisms. Bieži vien tas ir vienkāršs metāla stienis ar karoga rādītāju un savilkšanas skrūvi fiksēšanai noteiktā pozīcijā; Sarežģītākos modeļos tā vietā ir uzstādīta precīza pietura ar palielināmo stiklu skalas rādījumu nolasīšanai un mikrometra skrūvi. Izmantojot pieturu, varat iepriekš iestatīt frēzes pārkari un tāda paša dziļuma rievas un padziļinājumus.
Pietura ar stieni un dziļuma skalu
Vienkāršākā pieturas versija griezēja pārkares iestatīšanai ir stienis, kas tiek regulēts, izmantojot skalu, kas uzdrukāta uz motora korpusa. Nepieciešamo griezēja iegremdēšanas dziļumu materiālā nosaka attālums starp šī stieņa galu un vilces platformu (sarežģītākos modeļos - tornītis), pamatojoties uz manuālo frēzi.
Pārtraukt iestatīšanu
Pirms sākat uzstādīt žogu, atvienojiet maršrutētāju no kontaktligzdas!. Ievietojiet vajadzīgo griezēju spailē un pievelciet uzgriezni. Novietojiet maršrutētāju uz līdzenas virsmas un, nospiežot no augšas, nolaidiet maršrutētāja augšdaļu, līdz maršrutētāja uzgalis pieskaras virsmai. Nofiksējiet augšdaļu šajā pozīcijā ar slēdzeni. Atskrūvējiet stiprinājuma skrūvi, nolaidiet stieni, līdz tas pieskaras aiztures paliktnim. Pamatojoties uz karoga novietojumu, paceliet stieni līdz vajadzīgajam griezēja ievietošanas dziļumam un nostipriniet to šajā pozīcijā, vēlreiz pievelkot fiksācijas skrūvi. Atlaidiet fiksatoru un lēnām atgrieziet maršrutētāja grozu sākotnējā stāvoklī (motors pacelts augstākajā pozīcijā).
Frēzes pārkares regulēšana uz apgriezta maršrutētāja
Var arī pagriezt manuālā saldētava un, veicot pastāvīgus mērījumus, izmantojot iegremdēšanas mehānismu, mainiet griezēja pārkari, līdz tiek sasniegta nepieciešamā vērtība. Šajā brīdī jums vajadzētu salabot iegremdēšanas mehānismu un pārvietot stieni uz augšu, līdz tas saskaras ar vilces paliktni.
Precīza griezēja pārkares regulēšana
Dažiem rokas maršrutētājiem ir ierīce griezēja pārkares precīzai noregulēšanai. To novieto uz griezēja pārkares iestatīšanas ierīces vārpstas vai aizstāj pašu ierīci. Lietojot šo precīzās regulēšanas ierīci, griezējs nenolaižas, griešanas dziļumu var precīzi noregulēt ar regulēšanas skrūvi.Šādas precizēšanas ierīces ir īpaši noderīgas pie galda montējamiem maršrutētājiem, kuri nenolaiž grozu.
Precīzai noregulēšanai nolieciet maršrutētāju uz sāniem (ja vien tas nav piestiprināts pie galda vai statīva) un atlaidiet dziļuma fiksatoru. Ieskrūvējiet vai ārā precīzās regulēšanas skrūvi, līdz griezējs atrodas vēlamajā pozīcijā attiecībā pret zoli. Nofiksējiet groza pašreizējo stāvokli ar fiksatoru, lai darbības laikā iegūtais iestatījums neapmaldītos.
Frēzēšana līdz noteiktam dziļumam
Ja frēzējat rievu, sākot no pašas detaļas malas, tas ir, veidojot atvērtu rievu, novietojiet frēzi sev priekšā ar zoli uz detaļas tā, lai lielākā daļa no tā, ieskaitot frēzi, karātos pāri daļas mala. Nolaidiet griezēju līdz iestatītajam dziļumam un nofiksējiet grozu šajā pozīcijā. Pēc tam ieslēdziet maršrutētāju un sāciet barot.
Kad sprauga ir pilnībā izfrēzēta, atskrūvējiet fiksatoru un paceliet uzgali, pirms izslēdzat frēzi un izņemat to no daļas. Veicot aklo rievas, ieslēdziet manuālā saldētava un iegremdējiet griezēju detaļā līdz iestatītajam dziļumam. Pēc groza nostiprināšanas šajā pozīcijā sāciet pārvietot maršrutētāju pa daļu.
Dziļo rievu frēzēšana
Lai vairākās piegājienos izveidotu dziļu rievu, pēc katras gājiena noregulējiet jauno frēzes ievietošanas dziļumu. Šādā gadījumā katru reizi, pirms veicat jaunu iestatījumu, izslēdziet maršrutētāju. Ar katru jaunu caurlaidi pārliecinieties, vai tā atrodas tieši uz nožogojuma vai vadotnes. Veiciet secīgas piespēles, līdz iegūstat vēlamo rievas dziļumu. Lai iegūtu tīru virsmu, pēdējā piegājienā noņemiet ne vairāk kā 1,5 mm biezu materiāla slāni.
Optimāls frēzēšanas dziļums
Frēzēšanas procesā frēzes berze pret koksni izraisa griešanas malu uzkaršanu. Pārāk augsta temperatūra nelabvēlīgi ietekmē tērauda cietību un padara griezēju blāvu. Tas viss var viegli novest pie apdegumiem uz koka virsmas. No tā var izvairīties, vairākās piegājienos izveidojot dziļas rievas.
Pastāvīgi pārbaudiet, vai griezēja pārkare ir iestatīta pareizi. Šim nolūkam veiciet izmēģinājuma griezumu nevajadzīgai koka apgriešanai.
Ar mazas un vidējas jaudas rokas maršrutētājiem ar kāta diametru 6 mm vienā piegājienā nedrīkst noņemt vairāk par 3 mm. Nedaudz vairāk - 4-6 mm - var noņemt ar 900 vatu maršrutētāju, izmantojot griezējus ar 8 mm kātu. Ar smagajiem frēzēm, izmantojot frēzes ar 12 mm kātiem, vienā piegājienā bez lielām grūtībām var noņemt 6-8 mm.
Šie dati attiecas uz taisniem griezējiem ar karbīda uzgaļiem. Izmantojot HSS griezējus, ir nepieciešams nedaudz samazināt materiāla noņemšanas biezumu vienā piegājienā. Tas pats attiecas uz cieto materiālu apstrādi.
Torņa iestatījums
Lai, veicot vairākas reizes, nebūtu pārāk bieži jāpielāgo griezēja sasniedzamība, daudzi frēzes ir aprīkoti ar tornīti, ar kuru var iestatīt trīs vai vairāk griešanas dziļumus. Lai noregulētu atsevišķu torņa atduri, atskrūvējiet bloķēšanas uzgriezni un izmantojiet skrūvgriezi, lai ieskrūvētu (atskrūvētu) skrūvi vajadzīgajā augstumā. Izmantojot tērauda lineālu, izmēriet atsevišķu atdures skrūvju augstumu un, ja viss ir kārtībā, pievelciet bloķēšanas uzgriežņus.
Griezēja vadība
Parasti frēzi virza pa daļu frēzes griešanas malu virzienā. Šajā gadījumā frēze ne tikai efektīvāk noņem materiālu, turklāt frēzes rotācijas kustība piesaista frēzi pie sagataves malas. Ja pārvietojat maršrutētāju pretējā virzienā, tas var spontāni attālināties no vadotnes.
1 Malu frēzēšana
Frēzējot malas, rievas vai profilus, frēzi parasti jāvada frēzes griešanas malu virzienā.
2 Frēzēšana ar nožogojumu
Ja strādājat ar paralēlo pieturu, tad manuālā saldētava jāvada arī griezēja griešanas malu virzienā, lai frēzēšanas laikā radušies spēki piespiestu instrumentu pret malu. Tas ir īpaši svarīgi, apstrādājot redzamas virsmas.
3 Frēzēšana ar vadotni
Ja velējat daļu gar vadotni, jums parasti ir jāvirza frēze griezēja griešanas malu virzienā, lai pamatplāksne tiktu nospiesta pret vadotni.
bezmaksas frēzēšana
Veicot brīvo frēzēšanu, virziet instrumentu, ņemot vērā to pa kreisi no braukšanas virziena. Tas kompensēs atšķirīgo frēzes kustības pretestību detaļas mīkstajā un cietajā zonā. Ja iespējams, virziet maršrutētāju vienā virzienā. Ja vadāt maršrutētāju no kreisās puses uz labo, maršrutētājs sasvērsies prom no jums – tas ir drošākais maršrutētāja pārvietošanas virziens.
4 Frēzēšana ar iekšējo šablonu
Virziet maršrutētāju gar veidnes iekšējo malu pulksteņrādītāja virzienā.
5 Frēzēšana, izmantojot ārējo veidni
Virziet maršrutētāju pa veidnes ārējo malu pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
6 Frēzēšana ar kompasu
Šajā gadījumā maršrutētājs jāvada pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai maršrutētājs mērķētu uz apļa centru un nenovirzītos no tā.
Frēzēšana gar frēzi
Nav noteikumu bez izņēmumiem! Ja detaļa ir fiksēta vertikāli, tad, kad frēzētājs tiek virzīts parastajā virzienā - tas ir, pretēji griezēja griešanās virzienam - tiek bojātas šķiedras izgatavotās rievas apakšpusē. Asu frēžu gadījumā tas ir gandrīz nemanāms, taču, veicot sejas šķērsfrēzēšanu, šī problēma ir vairāk nekā pamanāma. Apstrādājot sagataves, kas pārklātas ar finieri vai citu materiālu, aiz frēzes var palikt raupja vai sašķelta virsma.
Detaļas gala virsmas frēzēšana
Frēzējot detaļas gala virsmu, var iegūt patiešām tīru malu, ja vispirms veicat ļoti seklu zāģēšanu, vadot frēzi frēzes griešanās virzienā. Tas ļaus jums vienmērīgi noņemt lielāko daļu koka šķiedru, pirms sākat noņemt atlikušo slāni, virzot frēzi kā parasti - pretēji griezēja griešanās virzienam.
Smagas koksnes frēzēšana
Apstrādājot koksni, kurai ir tendence plaisāt, situāciju var labot, frēzējot gar griezēju. Tomēr vispirms vajadzētu mēģināt noņemt materiālu plānās kārtās vairākās piegājienos, barojot frēzi kā parasti - gar griezēju.
Turiet griezēju pie priekšējās malas
Frēzējot gar frēzi, ir svarīgi saglabāt absolūtu padeves ātrumu, lai žogs vai vadotne nevarētu novirzīties no priekšējās malas. Izmantojot veidnes, vienmēr pārliecinieties, ka maršrutētāja vadības kļūdu gadījumā ir iespējama atkāpšanās noņemtajā koksnē.
Malu apgriešana ar rūteri
Frēzēšana griezēja virzienā arī novērš līmētās malas nošķelšanos, nogriežot izvirzītās daļas ar frēzes galu. Šādai apstrādei jāizmanto griezējs ar gala griešanas malām un virzošā plāksne, lai nodrošinātu griezēja drošu vadību pāri apstrādātajai malai.
Padeves ātrums
Lai gan griezēja ātrums ir precīzi noregulēts, ātrums, ar kādu griezējs pārvietojas pa griežamo materiālu, ir pilnībā atkarīgs no jums. Lai gan padeves ātrums ir atkarīgs no frēzējamā materiāla cietības vai blīvuma un griezēja veida, tā pareiza noteikšana ir pieredzes jautājums.
Svarīgi ir sekojošais - frēzei nevajadzētu kustēties tik lēni, lai tas no berzes izraisītu frēzes pārkaršanu, bet arī ne tik ātri, lai zāģskaidas nepaspētu noņemt.
Zāģu skaidu noņemšana
Apstrāde ar astes, T veida rievu vai lodveida rievu griezējiem var tikt veikta tikai vienā piegājienā. Darbs ar šādiem griezējiem prasa īpašu piesardzību, jo zāģu skaidu noņemšana no iegūtajām šaurajām rievām var būt problemātiska. Ja spraugas platums atļauj, šaura sprauga ir iepriekš jānofrēzē, lai pēdējā piegājienā būtu jānoņem pēc iespējas mazāk zāģu skaidas.
Plastmasas un alumīnija frēzēšana
Frēzējot plastmasu manuālais maršrutētājs nepieciešams izvēlēties zemus griezēja apgriezienus, pēc iespējas izvairoties no materiāla kušanas. Pretējā gadījumā materiāls var pielipt vai aizsprostot rievu tūlīt aiz griezēja. Tāda pati problēma pastāv, apstrādājot alumīniju - iegūtās zāģu skaidas var aizsprostot rievu.