Elektriķa vadu savienojuma vads. Metodes vadu savienošanai viens ar otru

Vērtējums 0,00 (0 balsis)

Vadītāju kontaktsavienojumi ir ļoti svarīgs elektriskās ķēdes elements, tādēļ, veicot elektroinstalācijas darbus, vienmēr jāatceras, ka jebkuras elektrosistēmas uzticamību lielā mērā nosaka elektrisko savienojumu kvalitāte.

Visiem kontaktu savienojumiem ir noteiktas tehniskās prasības. Bet, pirmkārt, šiem savienojumiem jābūt izturīgiem pret mehāniskiem faktoriem, uzticamiem un drošiem.

Ar nelielu kontakta laukumu kontakta zonā var rasties diezgan ievērojama pretestība strāvas pārejai. Pretestību vietā, kur strāva pāriet no vienas saskares virsmas uz otru, sauc par pārejas kontakta pretestību, kas vienmēr ir lielāka par tāda paša izmēra un formas cieta vadītāja pretestību. Ekspluatācijas laikā kontaktsavienojuma īpašības dažādu ārējo un iekšējo faktoru ietekmē var tik ļoti pasliktināties, ka tā kontakta pretestības palielināšanās var izraisīt vadu pārkaršanu un avārijas situāciju. Pārejoša kontakta pretestība lielā mērā ir atkarīga no temperatūras, temperatūrai paaugstinoties (strāvas pārejas rezultātā) kontakta pārejas pretestība palielinās. Kontakta apkure ir īpaši svarīga, jo tā ietekmē kontaktu virsmu oksidācijas procesu. Šajā gadījumā saskares virsmas oksidēšanās ir intensīvāka, jo augstāka ir kontakta temperatūra. Savukārt oksīda plēves izskats izraisa ļoti spēcīgu kontakta pretestības pieaugumu.

Kontaktsavienojums ir elektriskās ķēdes elements, kurā tiek izveidots divu vai vairāku atsevišķu vadītāju elektriskais un mehāniskais savienojums. Vietā, kur pieskaras vadītāji, veidojas elektriskais kontakts - vadošs savienojums, caur kuru strāva plūst no vienas daļas uz otru.

Pieslēgto vadu kontaktvirsmu vienkārša pārklāšanās vai neliela savērpšanās nenodrošina labu kontaktu, jo mikronelīdzenumu dēļ faktiskais kontakts nenotiek pa visu vadu virsmu, bet tikai dažos punktos, kas noved pie ievērojams kontakta pretestības pieaugums.

Divu vadītāju saskares punktā vienmēr rodas elektriskā kontakta pārejas pretestība, kuras vērtība ir atkarīga no saskarē esošo materiālu fizikālajām īpašībām, to stāvokļa, saspiešanas spēka saskares punktā, temperatūras un faktiskā laukuma. no kontakta.

No elektriskā kontakta uzticamības viedokļa alumīnija stieple nevar konkurēt ar vara stiepli. Pēc dažām gaisa iedarbības sekundēm iepriekš notīrīta alumīnija virsma tiek pārklāta ar plānu, cietu un ugunsizturīgu oksīda plēvi ar augstu elektrisko pretestību, kas izraisa paaugstinātu pārejošo pretestību un spēcīgu kontakta zonas uzsilšanu, kā rezultātā rodas vēl lielāka elektriskās pretestības palielināšanās. Vēl viena alumīnija iezīme ir tā zemā tecēšanas robeža. Cieši pievilkts alumīnija vadu savienojums laika gaitā vājinās, kā rezultātā samazinās kontakta uzticamība. Turklāt alumīnijam ir sliktāka vadītspēja. Tāpēc alumīnija vadu izmantošana sadzīves elektrosistēmās ir ne tikai neērta, bet arī bīstama.

Varš oksidējas gaisā normālā dzīvojamo telpu temperatūrā (apmēram 20 °C). Iegūtajai oksīda plēvei nav lielas stiprības, un to saspiežot ir viegli iznīcināt. Īpaši intensīva vara oksidēšanās sākas temperatūrā virs 70 °C. Pati oksīda plēvei uz vara virsmas ir nenozīmīga pretestība un tā maz ietekmē kontakta pretestības vērtību.

Kontaktvirsmu stāvoklim ir izšķiroša ietekme uz kontakta pretestības pieaugumu. Lai iegūtu stabilu un izturīgu kontaktsavienojumu, ir jāveic kvalitatīva pieslēgto vadu tīrīšana un virsmas apstrāde. Izolācija no vadītājiem tiek noņemta vajadzīgajā garumā ar specializētu instrumentu vai nazi. Pēc tam atsegtās vēnu daļas notīra ar smilšpapīru un apstrādā ar acetonu vai vaitspirtu. Griešanas garums ir atkarīgs no konkrētā savienojuma, atzarošanas vai izbeigšanas metodes īpašībām.

Pārejoša kontakta pretestība ievērojami samazinās, palielinoties abu vadītāju saspiešanas spēkam, jo ​​no tā ir atkarīgs faktiskais kontakta laukums. Tādējādi, lai samazinātu pārejas pretestību divu vadītāju savienojumā, ir jānodrošina pietiekama saspiešana, bet bez destruktīvām plastiskām deformācijām.

Ir vairāki veidi, kā izveidot elektrisko savienojumu. Visaugstākā kvalitāte no tiem vienmēr būs tā, kas konkrētos apstākļos nodrošina zemāko pārejas kontakta pretestības vērtību pēc iespējas ilgāk.

Atbilstoši “Elektroinstalācijas noteikumiem” (2.1.21.punkts) vadu un kabeļu pievienošana, atzarošana un noslēgšana jāveic metinot, lodējot, presējot vai saspiežot (skrūve, skrūve utt.) saskaņā ar spēkā esošajiem norādījumiem. Šādos savienojumos vienmēr ir iespējams panākt nemainīgi zemu pārejošu kontakta pretestību. Šajā gadījumā ir nepieciešams savienot vadus atbilstoši tehnoloģijai un izmantojot atbilstošus materiālus un instrumentus.

Savienojošie vadi sadales kārbā– Tā ir svarīga un atbildīga darbība. To var veikt dažādos veidos: izmantojot spaiļu blokus, lodēšanu un metināšanu, presēšanu un bieži vien parasto vīšanu. Visām šīm metodēm ir noteiktas priekšrocības un trūkumi. Pirms uzstādīšanas sākuma ir jāizvēlas savienojuma metode, jo tas ietver arī atbilstošu materiālu, instrumentu un aprīkojuma izvēli.

Savienojot vadus, nulles, fāzes un zemējuma vadiem jābūt vienā krāsā. Parasti fāzes vads ir brūns vai sarkans, neitrālais vads ir zils, un aizsargājošais zemējuma vads ir dzeltenzaļš.

Ļoti bieži elektriķiem ir jāpievieno vads esošai līnijai. Citiem vārdiem sakot, ir nepieciešams izveidot vadu filiāli. Šādi savienojumi tiek veikti, izmantojot īpašas atzaru skavas, spaiļu blokus un caurduršanas skavas.

Kad vara un alumīnija vadi ir tieši savienoti, varš un alumīnijs veido galvanisku pāri, un saskares punktā notiek elektroķīmisks process, kā rezultātā alumīnijs tiek iznīcināts. Tāpēc, lai savienotu vara un alumīnija vadus, ir jāizmanto īpaši spaiļu vai skrūvju savienojumi.

Vadiem, kas savienoti ar dažādām ierīcēm, bieži ir nepieciešami īpaši uzgaļi, kas palīdz nodrošināt drošu kontaktu un samazina kontaktu pretestību. Šādas izciļņas var piestiprināt pie stieples, lodējot vai saspiežot.

Padomi ir ļoti dažādi. Piemēram, vara dzīslu vadītājiem izciļņi tiek ražoti no cieti vilktas vara caurules, saplacinātas un vienā pusē izurbtas skrūvei.

Vadu savienošana ar metināšanu nodrošina monolītu un uzticamu kontaktu, tāpēc to plaši izmanto elektroinstalācijas darbos.

Metināšana tiek veikta iepriekš noslīpētu un savītu vadu galos ar oglekļa elektrodu, izmantojot metināšanas iekārtas ar jaudu aptuveni 500 W (vīšanas šķērsgriezumiem līdz 25 mm2). Strāva uz metināšanas iekārtas tiek iestatīta no 60 līdz 120 A atkarībā no metināmo vadu šķērsgriezuma un skaita.

Salīdzinoši mazo strāvu un zemās (salīdzinājumā ar tēraudu) kušanas temperatūras dēļ process notiek bez liela žilbinoša loka, bez dziļas metāla karsēšanas un šļakatām, kas dod iespēju maskas vietā izmantot aizsargbrilles. Tajā pašā laikā var tikt vienkāršoti citi drošības pasākumi. Kad metināšana ir pabeigta un vads ir atdzisis, tukšais gals tiek izolēts, izmantojot elektrisko lenti vai termosarūkošās caurules. Pēc nelielas apmācības, izmantojot metināšanu, jūs varat ātri un efektīvi savienot elektrības vadus un kabeļus barošanas sistēmā.

Metināšanas laikā elektrods tiek pietuvināts metinātajai stieplei, līdz tas pieskaras, un pēc tam nelielu attālumu (0,5-1 mm) izvelk. Iegūtais metināšanas loks izkausē savītās stieples, līdz veidojas raksturīga bumba. Pieskaršanās elektrodam ir īslaicīga, lai izveidotu vēlamo kušanas zonu, nesabojājot stieples izolāciju. Nav iespējams izveidot garāku loka garumu, jo metināšanas vieta gaisā oksidēšanās dēļ izrādās poraina.

Šobrīd ir ērti veikt metināšanas darbus pie elektrības vadu savienošanas invertora metināšanas iekārta, jo tam ir mazs tilpums un svars, kas ļauj elektriķim strādāt uz kāpnēm, piemēram, zem griestiem, piekarinot invertora metināšanas iekārtu uz pleca. Elektrisko vadu metināšanai izmanto grafīta elektrodu, kas pārklāts ar varu.

Metinātā savienojumā elektriskā strāva plūst caur tāda paša veida monolītu metālu. Protams, šādu savienojumu pretestība izrādās rekordzema. Turklāt šim savienojumam ir lieliska mehāniskā izturība.

No visām zināmajām vadu savienošanas metodēm nevienu no tām nevar salīdzināt ar metināšanu pēc izturības un kontaktu vadītspējas. Pat lodēšana laika gaitā sabojājas, jo savienojums satur trešo, kausējamāku un irdenāku metālu (lodmetālu), un dažādu materiālu robežās vienmēr ir papildu kontaktu pretestība un iespējamas destruktīvas ķīmiskas reakcijas.

Lodēšana ir metālu savienošanas metode, izmantojot citu, kausējamāku metālu. Salīdzinot ar metināšanu, lodēšana ir vienkāršāka un pieejamāka. Tas neprasa dārgu aprīkojumu, ir mazāk ugunsbīstams, un prasmēm, kas nepieciešamas labas kvalitātes lodēšanai, būs nepieciešamas pieticīgākas prasmes nekā metināto savienojumu izgatavošanai. Jāņem vērā, ka metāla virsma gaisā parasti ātri tiek pārklāta ar oksīda plēvi, tāpēc pirms lodēšanas tā ir jānotīra. Bet notīrītā virsma var ātri atkal oksidēties. Lai no tā izvairītos, apstrādātajās vietās tiek uzklātas ķimikālijas - plūsmas, kas palielina izkausētā lodmetāla plūstamību. Tas padara lodēšanu stiprāku.

Lodēšana ir arī labākais veids, kā savienot vara pavedienus gredzenā - lodētais gredzens ir vienmērīgi pārklāts ar lodmetālu. Šajā gadījumā visiem vadiem pilnībā jāiekļaujas gredzena monolītajā daļā, un tā diametram jāatbilst skrūves skavas diametram.

Vadu un kabeļu serdeņu lodēšanas process sastāv no savienoto vadu apsildāmo galu pārklāšanas ar izkausētu alvas-svina lodmetālu, kas pēc sacietēšanas nodrošina pastāvīgā savienojuma mehānisko izturību un augstu elektrovadītspēju. Lodēšanai jābūt gludai, bez porām, netīrumiem, nokarājumiem, asiem lodmetāla izciļņiem vai svešķermeņiem.

Maza šķērsgriezuma vara vadu lodēšanai izmantojiet ar kolofoniju pildītas lodēšanas caurules vai kolofonija šķīdumu spirtā, ko pirms lodēšanas uzklāj uz savienojuma vietas.

Lai izveidotu kvalitatīvu lodētu kontaktsavienojumu, vadu (kabeļu) serdeņi ir kārtīgi jāatlodē, pēc tam jāsagriež un jāsaspiež. Lodētā kontakta kvalitāte lielā mērā ir atkarīga no pareizas vīšanas.

Pēc lodēšanas kontaktsavienojums tiek aizsargāts ar vairākiem izolācijas lentes slāņiem vai termo saraušanās caurulēm. Izolācijas lentes vietā lodēto kontaktu savienojumu var aizsargāt ar izolācijas vāciņu (PPE). Pirms tam gatavo savienojumu vēlams pārklāt ar mitrumizturīgu laku.

Detaļu un lodēšanas sildīšana tiek veikta ar īpašu instrumentu, ko sauc par lodāmuru. Priekšnoteikums uzticama savienojuma izveidei, izmantojot lodēšanu, ir vienāda lodējamo virsmu temperatūra. Liela nozīme lodēšanas kvalitātē ir lodāmura gala temperatūras un kušanas temperatūras attiecībai. Protams, to var panākt tikai ar pareizi izvēlēta instrumenta palīdzību.

Lodāmuri atšķiras pēc konstrukcijas un jaudas. Lai veiktu mājsaimniecības elektriskos darbus, pilnīgi pietiek ar parasto elektrisko stieņu lodāmuru ar jaudu 20-40 W. Vēlams, lai tas būtu aprīkots ar temperatūras regulatoru (ar temperatūras sensoru) vai vismaz jaudas regulatoru.

Pieredzējuši elektriķi lodēšanai bieži izmanto oriģinālu metodi. Jaudīga lodāmura (vismaz 100 W) darba stieņā tiek izurbts caurums ar diametru 6-7 mm un dziļumu 25-30 mm un piepildīts ar lodmetālu. Apsildāmā stāvoklī šāds lodāmurs ir neliela skārda vanna, kas ļauj ātri un efektīvi pielodēt vairākus daudzkodolu savienojumus. Pirms lodēšanas vannā tiek iemests neliels kolofonija daudzums, kas novērš oksīda plēves parādīšanos uz vadītāja virsmas. Turpmākais lodēšanas process ietver savītā savienojuma nolaišanu šādā improvizētā vannā.

Skrūvju spaiļu bloki

Viens no izplatītākajiem veidiem, kā izveidot kontaktu, ir izmantot skrūvju spaiļu blokus. Tajos uzticamu kontaktu nodrošina, pievelkot skrūvi vai skrūvi. Šajā gadījumā katrai skrūvei vai skrūvei ieteicams pievienot ne vairāk kā divus vadītājus. Ja šādos savienojumos izmanto savītus vadus, vadu galiem ir nepieciešama iepriekšēja alvošana vai īpašu uzgaļu izmantošana. Šādu savienojumu priekšrocība ir to uzticamība un demontāža.

Atbilstoši to mērķim spaiļu bloki var būt caurejoši vai savienojoši.

Paredzēts vadu savienošanai savā starpā. Parasti tos izmanto vadu pārslēgšanai sadales kārbās un sadales paneļos.

Tos parasti izmanto dažādu ierīču (lustras, lampu u.c.) pieslēgšanai tīklam, kā arī vadu savienošanai.

Savienojot, izmantojot skrūvju spaiļu bloki vadi ar savītiem vadītājiem, to galiem nepieciešama iepriekšēja lodēšana vai saspiešana ar īpašiem uzgaļiem.

Strādājot ar alumīnija vadiem, skrūvju spaiļu bloku izmantošana nav ieteicama, jo alumīnija serdeņi, pievelkot ar skrūvēm, ir pakļauti plastiskai deformācijai, kas samazina savienojuma uzticamību.

Pēdējā laikā par ļoti populāru ierīci vadu un kabeļu serdeņu savienošanai ir kļuvuši WAGO tipa pašspīlējoši spaiļu bloki. Tie paredzēti vadu savienošanai ar šķērsgriezumu līdz 2,5 mm2 un paredzēti darba strāvai līdz 24 A, kas ļauj pieslēgt to savienotajiem vadiem slodzi līdz 5 kW. Šādos spaiļu blokos var pieslēgt līdz astoņiem vadiem, kas kopumā ievērojami paātrina vadu uzstādīšanu. Tiesa, salīdzinot ar vērpšanu, lodētās kastēs tie aizņem vairāk vietas, kas ne vienmēr ir ērti.

Tas būtiski atšķiras ar to, ka tā uzstādīšanai nav nepieciešami nekādi instrumenti vai prasmes. Vadu, kas novilkta līdz noteiktam garumam, ar nelielu piepūli ievieto vietā un droši nospiež ar atsperi. Bezskrūvju spaiļu savienojuma dizainu tālajā 1951. gadā izstrādāja vācu uzņēmums WAGO. Ir arī citi šāda veida elektropreces ražotāji.

Atsperu pašspīlējošos spaiļu blokos Kā likums, efektīvi saskaras virsmas laukums ir pārāk mazs. Pie lielām strāvām tas noved pie atsperu uzkarsēšanas un atbrīvošanās, kā rezultātā tiek zaudēta to elastība. Tāpēc šādas ierīces vajadzētu izmantot tikai savienojumiem, kas nav pakļauti lielai slodzei.

WAGO ražo spaiļu blokus gan uzstādīšanai uz DIN sliedes, gan stiprināšanai ar skrūvēm pie līdzenas virsmas, bet, uzstādot mājas elektroinstalācijas ietvaros, tiek izmantoti celtniecības spaiļu bloki. Šie spaiļu bloki ir pieejami trīs veidos: sadales kārbām, lampu veidgabaliem un universālie.

WAGO spaiļu bloki sadales kārbām ļauj pieslēgt no viena līdz astoņiem vadiem ar šķērsgriezumu 1,0-2,5 mm2 vai trīs vadus ar šķērsgriezumu 2,5-4,0 mm2. Un lampu spaiļu bloki savieno 2-3 vadītājus ar šķērsgriezumu 0,5-2,5 mm2.

Vadu savienošanas tehnoloģija, izmantojot pašspīlējošos spaiļu blokus, ir ļoti vienkārša, un tai nav nepieciešami īpaši instrumenti vai īpašas prasmes.

Izolācijas skavas savienošanai

Viens no populārākajiem savienošanas produktiem elektrisko uzstādītāju vidū ir savienojuma izolācijas skava (PPE). Šī skava ir plastmasas korpuss, kura iekšpusē ir anodēta koniska atspere. Lai savienotu vadus, tos noņem apmēram 10-15 mm garumā un saloka kopējā saišķī. Pēc tam IAL tiek pieskrūvēts uz tā, griežot pulksteņrādītāja virzienā, līdz tas apstājas. Šajā gadījumā atspere saspiež vadus, radot nepieciešamo kontaktu. Protams, tas viss notiek tikai tad, ja IAL vāciņš ir pareizi izvēlēts atbilstoši tā vērtējumam. Izmantojot šādu skavu, ir iespējams savienot vairākus atsevišķus vadus ar kopējo platību 2,5-20 mm2. Protams, vāciņi šajos gadījumos ir dažāda izmēra.

Atkarībā no izmēra IAL ir noteikti cipari, un tie tiek izvēlēti atbilstoši savīto šķipsnu kopējam šķērsgriezuma laukumam, kas vienmēr ir norādīts uz iepakojuma. Izvēloties IAL vāciņus, jākoncentrējas ne tikai uz to skaitu, bet arī uz kopējo vadu šķērsgriezumu, kuram tie paredzēti. Produkta krāsai nav praktiskas nozīmes, taču to var izmantot fāzes un nulles vadītāju un zemējuma vadu marķēšanai.

IAL skavas ievērojami paātrina uzstādīšanu, un izolētā korpusa dēļ tiem nav nepieciešama papildu izolācija. Tiesa, to savienojuma kvalitāte ir nedaudz zemāka nekā skrūvju spaiļu blokiem. Tāpēc, ja citas lietas ir vienādas, priekšroka joprojām būtu jādod pēdējam.

Pliku vadu savīšana kā savienojuma metode nav iekļauta Elektroinstalācijas noteikumos (PUE). Bet, neskatoties uz to, daudzi pieredzējuši elektriķi pareizi veiktu pagriezienu uzskata par pilnīgi uzticamu un kvalitatīvu savienojumu, apgalvojot, ka pārejas pretestība tajā praktiski neatšķiras no pretestības visā vadītājā. Lai kā arī būtu, labu vērpšanu var uzskatīt par vienu no vadu savienošanas posmiem ar lodēšanu, metināšanu vai IAL vāciņiem. Tāpēc kvalitatīva savīšana ir visu elektrisko vadu uzticamības atslēga.

Ja vadi ir savienoti pēc principa “kā tas notiek”, to saskares vietā var rasties liela pārejas pretestība ar visām negatīvajām sekām.

Atkarībā no savienojuma veida vērpšanu var veikt vairākos veidos, kas ar nelielu pārejas pretestību var nodrošināt pilnīgi drošu savienojumu.

Pirmkārt, izolācija tiek rūpīgi noņemta, nesabojājot stieples serdi. Vismaz 3-4 cm garas serdeņu daļas apstrādā ar acetonu vai vaitspirtu, noslīpē ar smilšpapīru līdz metāliskam spīdumam un cieši savītas ar knaiblēm.

Gofrēšanas metode tiek plaši izmantota, lai izveidotu uzticamus savienojumus sadales kārbās. Šajā gadījumā vadu galus noņem, apvieno atbilstošos saišķos un saspiež. Savienojums pēc presēšanas ir aizsargāts ar elektrisko lenti vai termosarukuma cauruli. Tas ir viengabalains un neprasa apkopi.

Gofrēšana tiek uzskatīta par vienu no uzticamākajām vadu savienošanas metodēm. Šādi savienojumi tiek veidoti, izmantojot uzmavas, nepārtraukti saspiežot vai lokāli presējot ar speciāliem instrumentiem (preses spīlēm), kurās tiek ievietotas maināmas presformas un perforatori. Šajā gadījumā uzmavas siena tiek nospiesta (vai saspiesta) kabeļa serdeņos, lai izveidotu uzticamu elektrisko kontaktu. Gofrēšanu var veikt ar lokālu presēšanu vai nepārtrauktu saspiešanu. Nepārtraukta gofrēšana parasti tiek veikta sešstūra formā.

Pirms gofrēšanas ieteicams apstrādāt vara stieples ar biezu smērvielu, kas satur tehnisko vazelīnu. Šī eļļošana samazina berzi un samazina serdes bojājumu risku. Nevadoša smērviela nepalielina savienojuma kontakta pretestību, jo, ja tiek ievērota tehnoloģija, smērviela tiek pilnībā izspiesta no kontaktpunkta, paliekot tikai tukšumos.

Gofrēšanai visbiežāk izmanto manuālās presēšanas knaibles.

Visbiežāk šo instrumentu darba daļas ir presformas un perforatori. Kopumā perforators ir kustīgs elements, kas rada lokālu ievilkumu uz piedurknes, un matrica ir formas fiksēts kronšteins, kas uztver uzmavas spiedienu. Preses un perforatori var būt maināmi vai regulējami (paredzēti dažādiem šķērsgriezumiem).

Uzstādot parasto mājas elektroinstalāciju, parasti tiek izmantotas mazas gofrēšanas knaibles ar formas spīlēm.

Jūs, protams, varat izmantot jebkuru vara cauruli kā uzmavu gofrēšanai, taču labāk ir izmantot īpašas no elektriskā vara izgatavotas uzmavas, kuru garums atbilst uzticama savienojuma nosacījumiem.

Gofrējot, vadus var ievietot uzmavā vai nu no pretējām pusēm, līdz savstarpējais kontakts ir stingri pa vidu, vai no vienas puses. Bet jebkurā gadījumā kopējam vadu šķērsgriezumam jāatbilst uzmavas iekšējam diametram.

Skatīties video

Jums nav tiesību publicēt komentārus

Gandrīz katrs mājas meistars saskaras ar nepieciešamību savienot vadus. Veicot remontu, jaunu elektroinstalāciju vai vienkārši pievienojot jaunu ierīci tīklam, ir jāveic līdzīgas darbības. Tie atšķiras pēc mēroga un sarežģītības.

Ceļā pie patērētāja elektriskajiem tīkliem ir daudz atzaru. Šajās vietās tie ir uzstādīti savienotāji vadiem. Ir daudz to veidu. Katram elektriķim pirms darba uzsākšanas jāzina, kā pareizi izvēlēties un izmantot šādus elektrisko tīklu elementus.

Savienojumu evolūcija

Iepriekš elektriķiem nekad nebija jautājumu. Šim nolūkam visiem tika izmantota viena un tā pati tehnoloģija. Vadi tika noņemti, savīti starp soda un aptīti ar elektrisko lenti.

Agrāk mājās elektroinstalācijas tika izgatavotas no vara stieples.Šodien sakārtošanai vienkārši nepieciešams vara vadītājs. Pēdējās desmitgadēs mūsu mājās un dzīvokļos ir parādījušās jaunas, jaudīgas tehnoloģijas. Lietojot to, ir nepieciešama izturīga, kvalitatīva elektroinstalācija.

Pēc ekspertu domām, darbības traucējumi visbiežāk rodas vadu krustojumos. Vīti vadītāji sāk uzkarst, palielinoties slodzei. Elektriskā lente laika gaitā izžūst. Šajā vietā ir liela īssavienojuma iespējamība. Lai izvairītos no ugunsgrēka, ir nepieciešams izmantot īpašu vadu savienotāji. Veidi un šādu produktu lietošanas iezīmes tiks apspriestas tālāk.

Elektroinstalācijas noteikumi

Lai saprastu, kādus vadu savienojumus ir lietderīgi veikt konkrētā gadījumā, ir jāņem vērā noteikumi par elektroinstalācijas sakārtošanu. Tie skaidri norāda, kuras metodes ir pieņemamas, sakārtojot mūsdienu sakaru sistēmas. Ņemot vērā vadu savienošanas noteikumi, var izdarīt secinājumus par pagriezienu izmantošanas nepieņemamību. Normatīvajā dokumentācijā ir skaidri norādīts, ka visi serdeņi ir jāsavieno ar metināšanu, presēšanu, saspiešanu vai lodēšanu.

Elektroinstalācijai jābūt izgatavotai no kabeļa ar vara serdi. Lai šādam tīklam būtu augsti uzticamības rādītāji, savienojumiem jābūt pēc iespējas spēcīgākiem. Serdeņu šķērsgriezums tiek izvēlēts atbilstoši kopējai paredzamajai slodzei. Jo vairāk aprīkojuma ir pievienots tīklam, jo ​​biezāks vadītājs ir jāpievieno sistēmai.

Cepures

Ņemot vērā kā savienot vadus kopā, daži neprofesionāli meistari joprojām nolemj dot priekšroku vadu vīšanai. Tas ir pieņemams, ja tiek veikts lokāls elektroinstalācijas remonts vai mazjaudas ierīce tiek pievienota mājas tīklam. Šajā gadījumā meistars var nedaudz uzlabot šādu serdeņu savienojumu.

Lai nodrošinātu lielāku uzticamību, tiek izmantoti speciāli vāciņi. Tos izmanto elektriskās lentes vietā. Tos sauc arī par (IAL).

Tas ir drošāks nekā līmlentes opcija. Savienotājs izskatās kā plastmasas kauss. Tas ir iebūvēts tajā, tas nostiprina kontaktus un nodrošina drošu kontaktu. Augstas kvalitātes skavas satur īpašu smērvielu, kas novērš oksidācijas procesus. Izvēloties, jāņem vērā, kādiem vadiem produkts ir paredzēts (daudzkodolu vai viendzīslu). Jums vajadzētu arī novērtēt tā vadītāja šķērsgriezumu, kuram ir paredzēta skava. IAL neizmanto, lai savienotu serdes, kas izgatavotas no dažādiem materiāliem.

Termināļi

Biežāk kabeļa savienotājsšodien izskatās pēc termināļiem. Tie ir izgatavoti no misiņa. Šajā gadījumā savienotie kabeļa gali nesaskaras tieši viens ar otru. Tāpēc, izmantojot šādas konstrukcijas, iespējams pārslēgt identiskus vadītājus, dažāda šķērsgriezuma izmēra serdes, kas izgatavotas no dažādiem materiāliem.

Lai varētu izveidot pareizo savienojumu, jums ir jāizvēlas atbilstošie termināļu veidi. Tie atšķiras pēc nominālās strāvas, kā arī ar stieples pieļaujamo diametru. Visas spaiļu īpašības ir norādītas uz to korpusa.

Dažos komerciāli pieejamos termināļos var būt īpaša pildviela. Gels novērš oksidācijas procesus, palielinot savienojuma uzticamību. Termināli var būt nazis, atsperes vai skrūves.

Pavasara šķirnes

Atsperu tipu izmanto gan vienkāršām, gan sarežģītām shēmām. Vairākiem vadu pāriem tiek veikta īpaša bloka modifikācija.

Fiksācija notiek atsperes mehānisma iztaisnošanas dēļ. Šis stiprinājums tiek uzskatīts par vienu no visuzticamākajiem. Šis mehānisms ietver īpašu smērvielu. Tas atšķiras no iepriekšējiem materiāliem, kas tiek izmantoti stiprinājumos. Tas nav gēls, bet noteiktas konsistences smērviela.

Ražojot tipu, ražotāji norāda šādu izstrādājumu pielietojuma jomu. Skavas ir pieejamas savītai, un tas ir jāņem vērā, izvēloties. Visbiežāk uzrādītais stiprinājuma veids tiek izmantots nulles un fāzes atzarošanai.

Asmeņu spailes

Šodien tiek izmantots vēl viens elektriskais savienotājs. To sauc par naža termināli. Šis ir uzticams, izturīgs savienojums. Šos termināļus ir viegli uzstādīt un darbināt. Šajā gadījumā vadi ir savienoti, izmantojot īpašu vadošu plāksni. Saspiežot vadus, šis konstrukcijas elements sagriež pinumu ap serdi. Tāpēc, veicot šādu savienojumu, vadi nav jānoņem.

Pateicoties tā īpašībām, piedāvātais termināļu veids tiek uzskatīts par uzticamu un izturīgu. Uzstādot, tehniķim jāpieliek spēks, lai labi nostiprinātu vadītāju galus. Tas tiek uzskatīts par normu. Dažreiz jums ir jāizmanto knaibles, lai saspiestu.

Piedāvātā spaiļu savienotāju klāsts tiek ražots pastāvīgiem un noņemamiem savienojumu veidiem. Pirmajā variantā kapteinim rūpīgi jāapsver visas elektriskās ķēdes organizēšanas nianses. Šis process tiek veikts pirms uzstādīšanas darbu sākšanas.

Dažādu materiālu savienošana

Kā jūs zināt, mūsdienu elektroinstalācijā tiek izmantoti divu veidu vadītāji. Pirmajā kategorijā ietilpst vadītāji, kas izgatavoti no vara, bet otrajā - no alumīnija. Saskaņā ar ugunsdrošības noteikumiem ieteicams dot priekšroku pirmajam variantam. Tomēr dažos gadījumos kapteinim ir jāapvieno vara un alumīnija vadītāji.

Parastā konfigurācija nevar garantēt augstu kvalitāti krustojumā. Tas ir saistīts ar vairākiem iemesliem. Ar temperatūras izmaiņām dažādu metālu lineārā izplešanās nebūs identiska. Šajā gadījumā starp tieši savienoto alumīniju un varu var veidoties sprauga.

Tajā pašā laikā pretestība palielinās to saskares punktā. Vadītāji sāk uzkarst. Arī uz atdalītajiem vadītājiem parādās oksīdu plēve. Tas arī veicina sliktu kontaktu. Šis tīkla stāvoklis izraisa dažādus darbības traucējumus un var izraisīt ugunsgrēku. Tāpēc šādiem savienojumiem ir piemēroti tikai īpaši kontaktoru veidi.

Skrūvju spailes

Elektrības savienotājs var būt skrūves tipa. Šādi kontaktori ir izmantoti jau ilgu laiku. Šāda veida termināļiem ir noteikti trūkumi un priekšrocības. Tās ir kompaktas, viegli uzstādāmas ierīces. Tie ļauj savienot dažāda diametra vadus. Turklāt tos var izmantot gan viendzīslu, gan daudzdzīslu vadītājiem. Otrajā variantā kabeļa galu noņem un saspiež ar misiņa izciļņiem.

Piedāvātā trūkums ir spaiļu nespēja vienlaikus savienot vairāk nekā trīs vadītājus. Tas nedaudz sarežģī darbu, liekot jums izveidot vairāk savienojumu. Arī laika gaitā šāds savienotājs zaudē savas sākotnējās īpašības. Vadi vairs nesaskan cieši kopā. Tāpēc, izmantojot skrūvju savienojumu, periodiski ir jāpievelk vadu krustojums.

Liela diametra vadiem tiek izmantoti savienojumi, ko tautā sauc par “uzgriezni”. Šādus kontaktorus visbiežāk izmanto, savienojot vadus no nesēja līnijas uz māju.

Mūsdienīgi savienotāji

To izmanto daudzi elektriķi vīrišķais-sieviešu savienotājs vadiem.Šis savienotāju veids ir zināms jau ilgu laiku. Šāda veida savienotāji ir sadalīti “vīriešu” tipa ar spraudni vai spraudni un “sieviešu” tipa ar kontaktligzdu vai kontaktligzdu. Vienas sērijas ietvaros šādi savienotāji ir savietojami viens ar otru.

Šis ir viens no uzticamākajiem, modernākajiem kontaktoru veidiem. Ar šo savienojumu nebūs iespējams nepareizi savienot vadus. Vīrišķās tapas pilnībā atbildīs sieviešu ligzdu iekšējai konfigurācijai. Dažos gadījumos uzstādīšanas precizitātes labad tiek izmantota pieslēguma punktu krāsošana. Tas ļauj saprast, kuram patērētājam ir paredzēts savienotājs, un tos nesajaukt.

Pārdošanā ir pieejami savienotāji starp mātītēm un vīrišķajiem vīrišķajiem savienotājiem. Tie ir pagarinātāji. Atkarībā no piederības katrai kategorijai tiek izmantoti kontaktori ar kontaktligzdu vai spraudni.

Atsperu vadi dažādiem vadiem

Tie var būt atsperveida no dažādiem materiāliem. Tie arī palīdz novērst tiešu kontaktu starp serdeņiem. Tie var būt noņemami vai nenoņemami. Viens no slavenākajiem un uzticamākajiem vara un alumīnija kabeļu savienošanas veidiem ir Wago universālais savienotājs. Arī serdeņu šķērsgriezums, to lietojot, var būt atšķirīgs.

Viens gabals vadu savienotāji izmantojiet skrūvju spailes principu. Varat arī izmantot ierīces, kurās metāla plāksne tiek aizstāta ar īpašu vadošu stieni. Tas ir kniedēts, lai nodrošinātu drošu savienojumu. Atklātās kabeļa daļas ir papildus jāizolē.

Ņemot vērā to, kas pastāv vadu savienotāji, kā arī to raksturīgās atšķirības, ikviens varēs izvēlēties labāko variantu dažādu ierīču pieslēgšanai vai remontdarbu veikšanai.

Apmēram 70% uzstādīšanas kļūdu ir saistītas ar vadiem. Elektrības trūkums var būt saistīts ar neuzticamu kontaktu vai tā trūkumu sadales kārbā vai elektroierīcē. Tālāk rakstā - visas vadu savienošanas iespējas, to uzstādīšana un veidi.

Vadu un kabeļu savienošanas metodes

Elektrība ir joma, kurā rūpīgi jāizvēlas materiāli un jāuzrauga uzticamība un veiktspēja.

Kvalitatīvai un nepārtrauktai elektroapgādei mājā ir jābūt pareizi pieslēgtiem elektrības vadiem.

Kļūdas gadījumā tiks apdraudēta ne tikai sadzīves tehnikas funkcionalitāte, bet arī ugunsdrošība.

Kad pievienot kabeļus

Kabeļu savienojumi būs nepieciešami agrāk veiktas nekvalitatīvas elektroinstalācijas vai uzstādīšanas darbu laikā pieļautu kļūdu dēļ. Lai mājā atjaunotu strāvas padevi, nepieciešams pieslēgt elektrības vadus. Savienojumu var izveidot 2 grupās:

1. Pirmajai grupai nav nepieciešams īpašs aprīkojums.
2. Otrajai grupai jau ir vajadzīgas noteiktas prasmes un profesionāli instrumenti.

Darbi pie savienojuma kabeļiem jāveic saskaņā ar drošības noteikumiem.

Savienojuma kabeļu veidi

Visizplatītākais mājas elektroinstalācijas kabelis ir PVA savienojošais kabelis, kas sastāv no diviem izolācijas slāņiem. Vara pavedieni, savīti, savīti pa centrālo asi. Vads ir elastīgs, tāpēc tas ir lieliski piemērots dažādiem savienojumiem.

Pievienoto ierīču spriegumam jābūt līdz 380 voltiem.

Izvēlēts atkarībā no slodzes:

• strāvai 6 A tiek izmantots PVA ar šķērsgriezumu 0,75 mm;
• 10 ampēriem - šķērsgriezums ir 1 mm;
• strāvām 16 A – 1,5 mm.

Papildus PVS vadam savienojumam ir daudzdzīslu kabeļi ShVVP, PUGNP, PRS, KG. Mājas elektroinstalācijai tos izmanto retāk nekā PVS.

Kāds ir labākais veids, kā droši savienot divus kabeļus?

Kabeļu savienošanas metodes, kurām nepieciešams aprīkojums un prasmes elektrotehnikas jomā:

• lodēšana;
• metināšana;
• gofrēšana ar piedurknēm.

Vienkāršas savienojuma metodes, kurām nav nepieciešami rīki vai zināšanas:

• savienojums, izmantojot spaiļu blokus;
• atsperu skavas;
• IAL vāciņi;
• pieskrūvēts savienojums.

Savienojuma metodes izvēle ir atkarīga no vadu īpašībām. Jāņem vērā elektroinstalācijas veids un skaits, ekspluatācijas apstākļi.

Ar lodēšanu

Lodēšana ir izplatīta kabeļu savienošanas metode. Lai strādātu, jums ir nepieciešams lodāmurs, kolofonija, lodmetāls un smilšpapīrs. Kā savienot vadus ar lodēšanu:

• izolācijas noņemšana;
• tīrīšana no oksīdiem, izmantojot smilšpapīru;
• vadus vajag alvot - uz stieples uzliek kolofoniju, to karsē ar lodāmuru, līdz vads pārklājas ar kolofoniju;
• vadītāji ir salikti kopā, uz tiem jāuzklāj burbuļojošs kolofonija un jākarsē, līdz lodēšana izplatās;
• Lodēšanas vieta tiek atdzesēta.

Procesa sarežģītība ir profesionālo prasmju pieejamība. Nepārkarsējiet lodēšanas vietu un negrieziet to sildot, pretējā gadījumā izolācija var izkust. Ir svarīgi nodrošināt kvalitatīvu un uzticamu vadu kontaktu. Lodēšana tiek izmantota vājstrāvas elektroierīcēs.

Bez lodēšanas

Bezlodēti savienojumi tiek veikti, izmantojot īpašus savienojošos elementus. Ir iespējams arī savienot vadus pagriežot. Vīšana ir vienkāršākā metode, kurai nav nepieciešams aprīkojums, taču šī metode ir arī visneuzticamākā.

Saskaņā ar PUE noteikumiem ir aizliegts izmantot tikai savītu savienojumu.

Varš

Vara stiepli var savienot, izmantojot spaiļu blokus, Wago skavas (obligāti izmantojot speciālu pastu), izmantojot skrūvi vai lodēšanu.

Alumīnijs

Alumīnija vadus var savienot arī, izmantojot jebkuru metodi, bet ar dažām īpašām iezīmēm. Savienojot, metāls ir manuāli jānoņem no izolācijas.

Vara un alumīnija vadus nevar savienot tieši. Savienojuma punkts kļūst ļoti karsts, un laika gaitā kontakts vājinās. Tāpēc labāk ir izmantot spaiļu blokus, vago, skrūvju savienojumu vai īpašas atzaru skavas.

Vai ir iespējams savienot kabeļus pagriežot?

Saskaņā ar PUE noteikumiem vērpšana ir aizliegta, jo tā nenodrošina uzticamu kontaktu. To var izmantot tikai kopā ar citu savienojuma metodi. Ir arī nepieņemami izmantot vīšanu, lai savienotu divus dažādus metālus.

Balasta un viena kodola

Savienojot daudzkodolu vadus, jāievēro šādi noteikumi:

• noņemiet izolāciju par 4 cm;
• atritiniet vadītājus par 2 cm;
• savienot ar nevīto vadītāju krustojumu;
• pagrieziet vadus tikai ar pirkstiem;
• Jūs varat pievilkt vērpjot, izmantojot knaibles;
• tukšās ir izolētas ar speciālu lenti vai termosarukuma caurulēm.

Cieto vadu savīšana ir daudz vienkāršāka. Tiem ir jānoņem izolācija, jāsagriež ar roku visā garumā, pēc tam jāpiestiprina ar knaiblēm un jāizolē.

Vīšanas metodes

Vīšanu var veikt dažādos veidos. To var veikt ar atzaru, paralēlu vai virknes savienojumu. Tāpat, lai uzlabotu kontakta uzticamību, papildus tiek izmantoti vāciņi un skavas.

Pareiza elektrisko vadu savīšana sadales kārbā

Sagriežot, jums jāievēro šāda procedūra:

• atslēgt elektrību mājā vai dzīvoklī;
• attīriet vadu no 4 cm vai vairāk izolācijas;
• attiniet vadus par 2 cm;
• savienojiet nevītus vadus ar krustojumu;
• vērpjot vēnas ar pirkstiem;
• pievelciet vērpjot ar knaiblēm;
• izolēt atklātos vadus.

Var pievienot gan viendzīslu, gan daudzdzīslu kabeļus.

Dažādu sekciju savīšana

Negrieziet vadus ar ļoti atšķirīgu diametru. Šāds kontakts nav uzticams un stabils. Jūs varat savīt blakus esošo sekciju vadus - piemēram, 4 kv.mm un 2,5 kv.mm. Sagriežot, jums jāpārliecinās, ka abi vadi aptin viens otru. Plānu stiepli nevajadzētu uztīt uz biezas, pretējā gadījumā kontakts būs neuzticams. Tad jums ir nepieciešams lodēt vai metināt savienojumu.

Pagrieziet vāciņus

Cepures palīdz droši izolēt kontakta zonu. Vāciņš izgatavots no ugunsdroša materiāla, tā iekšpusē ir metāla daļa ar vītnēm.

Pagriezienu veidošana, izmantojot vāciņus, ir pavisam vienkārša - jums ir jānoņem 2 cm izolācija un viegli jāpagriež vadi. Uz tiem uzliek vāciņu un vairākas reizes pagriež, līdz metāla stieples ir iekšā.

Ar spaiļu skavām

Kontaktskava sastāv no skrūves, atsperes paplāksnes, pamatnes, strāvu nesoša serdeņa un aiztures, kas ierobežo alumīnija vadītāja izplatīšanos. Savienojuma izveidošana, izmantojot kontaktskavu, ir vienkārša - vienkārši noņemiet vadu galus par 12 mm un ievietojiet tos skavas caurumā. Kontaktu skavas tiek izmantotas gan cietajiem, gan savītajiem vadītājiem.

Kā pagatavot vērpjot

Pēc sagriešanas vadi ir jāpielodē. Lai to izdarītu, vadi ir alvoti un pirms savīšanas uz tiem tiek uzklāts kolofonija. Uzkarsētais lodāmurs tiek nolaists kolofonijā, tas jānolaiž pa vadu atdalīto daļu. Pēc sagriešanas ņem alvu uz lodāmura un karsē savienojumu, līdz starp pagriezieniem sāk plūst alva. Šī metode aizņem daudz laika, taču tā ir uzticama un kvalitatīva.

Metodes vadu vai kabeļu savienošanai savā starpā

Divu vadītāju savienojumam jāatbilst šādām prasībām:

• uzticamība;
• mehāniskā izturība.

Šos nosacījumus var izpildīt arī savienojot vadus bez lodēšanas.

Gofrēšana

Šī metode prasa īpašu aprīkojumu. Vadu presēšana ar uzmavām tiek veikta gan dažāda diametra vara, gan alumīnija stieplēm. Atkarībā no šķērsgriezuma un materiāla tiek izvēlēta uzmava.

Gofrēšanas algoritms:

• izolācijas noņemšana;
• vadu noņemšana līdz tukšam metālam;
• vadi ir jāsagriež un jāievieto uzmavā;
• vadītāji tiek saspiesti, izmantojot īpašas knaibles.

Uzmavas izvēle rada lielas grūtības. Nepareizi izvēlēts diametrs nenodrošinās uzticamu kontaktu.

Skrūvju savienojums

Kontaktam tiek izmantotas bultskrūves, uzgriežņi un vairākas paplāksnes. Savienojuma punkts izrādās uzticams, taču pati konstrukcija aizņem daudz vietas un ir neērta uzstādīšanai.

Savienojuma secība ir šāda:

• izolācijas noņemšana;
• noņemtā daļa ir uzlikta cilpas formā, kuras diametrs ir vienāds ar skrūves šķērsgriezumu;
• uz skrūves uzliek paplāksni, tad vienu no vadītājiem, otru paplāksni, otru vadītāju un trešo paplāksni;
• konstrukcija ir pievilkta ar uzgriezni.

Izmantojot skrūvi, varat savienot vairākus vadus. Uzgrieznis tiek pievilkts ne tikai ar roku, bet arī ar uzgriežņu atslēgu.

Termināļu bloki

Termināla bloks ir kontaktplāksne polimēra vai karbolīta korpusā. Ar viņu palīdzību jebkurš lietotājs var savienot vadus. Savienojums notiek vairākos posmos:

• izolācijas noņemšana par 5-7 mm;
• oksīda plēves noņemšana;
• vadītāju uzstādīšana kontaktligzdās, kas atrodas pretī viens otram;
• fiksācija ar skrūvēm.

Plusi - var savienot dažāda diametra kabeļus. Trūkumi - var savienot tikai 2 vadus.

Spaiļu bloku veidi daudzdzīslu un viendzīslu kabeļiem

Ir 5 galvenie spaiļu bloku veidi:

• nazis un tapa;
• skrūve;
• iespīlēšana un pašspīlēšana;
• vāciņš formas;
• "valriekstu" tipa skavas.

Pirmo veidu izmanto reti, tie nav paredzēti lielām strāvām un tiem ir atvērts dizains. Skrūvju spailes nodrošina drošu kontaktu, bet nav piemērotas daudzdzīslu kabeļu pievienošanai. Skavu spaiļu bloki ir visērtākās ierīces lietošanai, to uzstādīšanai nav nepieciešams īpašs aprīkojums. Bieži tiek izmantotas arī vāciņa tipa ierīces, taču atšķirībā no iespīlēšanas ierīcēm vāciņus var izmantot atkārtoti. "Rieksts" praktiski netiek izmantots.

Termināli sadales kārbā (vara vai metāla)

Termināļi ir visizplatītākā savienojuma metode sadales kārbā. Tie ir lēti, viegli uzstādāmi, nodrošina drošu kontaktu fiksāciju un var tikt izmantoti vara un alumīnija savienošanai. Trūkumi:

• lētas ierīces ir zemas kvalitātes;
• Var pievienot tikai 2 vadus;
• Nav piemērots savītiem vadiem.

Pašsavienojoši spaiļu bloki WAGO

Tiek izmantoti 2 veidu Vago spaiļu bloki:

• Ar plakanu atsperu mehānismu - tos sauc arī par vienreiz lietojamiem, jo ​​atkārtota izmantošana nav iespējama. Iekšpusē ir šķīvis ar atsperu ziedlapiņām. Uzstādot vadītāju, ziedlapa tiek izspiesta un vads ir nostiprināts.
• Ar sviras mehānismu. Šī ir labākā savienotāja iespēja. Atdalītais vadītājs tiek ievietots spailē, un svira ir nostiprināta. Ir iespējama atkārtota uzstādīšana.

Pareizi lietojot, Vago spaiļu bloki kalpo 25-30 gadus.

Padomu izmantošana

Savienošanai tiek izmantoti 2 veidu uzgaļi un uzmavas:

• pirmajā savienojums tiek veikts izstrādājuma iekšpusē;
• otrajā divi elektrības vadi ir izbeigti ar dažādiem galiem.

Savienojums uzmavas vai uzgaļa iekšpusē ir spēcīgs un uzticams. Ir arī īpašas uzmavas vara un alumīnija vadu savienošanai.

Elektrības vadu uzgaļu lodēšana

Uzgaļi ir savienoti ar elektroinstalāciju, izmantojot presi. Ja tā nav, kontaktu var nodrošināt ar lodēšanu.

Elektrības vads un uzgalis iekšpusē ir skārdināts, attīrītais kabelis ievietots iekšā.

Visa konstrukcija uz kontakta ir jāietin ar stiklašķiedras lenti un jāuzsilda ar degli, līdz skārda kūst.

Savienotāji vadiem un kabeļiem

Savienotāji ir īpašas ierīces, kas atvieglo divu vai vairāku vadītāju savienošanu. Ir skrūvju un iespīlēšanas mehānismi.

Skrūvju spailes

Izmanto dažādu materiālu un dažāda diametra vadu savienošanai. Izņēmums ir daudzdzīslu elektrības vadi, kas ir saspiesti ar īpašām izciļņiem. Tāpat skrūvju skavas var sabojāt alumīnija stieples, tāpēc labāk tos neizmantot šādam materiālam.

Skrūvju spailes

Ļauj savienot alumīnija un vara vadus kopā. Tos ir viegli savienot.

Strāvas skava

Šādās skavās noņemtais vadītājs tiek ievietots caurumā līdz galam. Tur tas tiek automātiski fiksēts ar spiediena plāksni. Skavas var izmantot, lai nostiprinātu vara un alumīnija vadus.

Klipi

Lai uzstādītu vadu, klipša skava tiek novietota vertikālā stāvoklī, vadi tiek ievietoti iekšpusē, un pēc tam skava ir jāpārvieto horizontālā stāvoklī. Turklāt jūs varat veikt korekcijas.

Atsperu skavas

IAL vāciņi tiek izmantoti kā atsperu klipi. Pateicoties tiem, jūs varat ātri izveidot kontaktu starp diviem līdzīga diametra vadiem. Ir svarīgi izvēlēties pareizo skavu, pretējā gadījumā kontakts būs neuzticams.

Atsperu termināļi

Wago atsperu spailes nodrošina uzticamu kontaktu ātri un efektīvi. Tomēr laika gaitā pavasaris var vājināties vai pārkarst.

Savienojuma skavas

Ir divi veidi - elektriskie un elektriskie. Vienīgā atšķirība ir pašreizējā slodze. Savienojums notiek ierīces iekšpusē.

Sakabes

Tas ir izgatavots metāla caurules formā. Izmanto vadītājiem ar šķērsgriezumu 0,25-16 mm. Vads tiek fiksēts ar spēka gofrēšanu. Neizmanto viendzīslu vadiem.

Savienojuma bloki elektroinstalācijai bojājumu gadījumā

Ja elektroinstalācija ar savītiem vadītājiem ir bojāta, fiksācijas blokus izmantot nedrīkst. Tie papildus rada spiedienu uz vadītājiem, izraisot vadītāju deformāciju un bojājumus. Tā rezultātā savienojums uzsilst, izkūst un pastāv aizdegšanās risks.

Metināt drīkst tikai amatnieki ar kvalifikācijas grupu. Lodēt drīkst arī personas, kurām ir iemaņas darbā ar lodāmuru.

Kabeļus drīkst pievienot tikai tiem atļautā veidā. Nestrādājiet ar bojātu vadu. Visām atklātajām daļām jābūt izolētām.

Jūs varat savienot kabeļus dažādos veidos. Savienojuma metodes izvēli nosaka materiāls, šķērsgriezuma diametrs un citi parametri. Lai elektroiekārtas darbotos pareizi, vadiem jābūt droši savienotiem. Neuzticama kontakta gadījumā pastāv aizdegšanās risks.

Noderīgs video

Jums jāzina, ka ugunsdzēsības inspektors nekad nepieņems elektroinstalāciju, ja tajā esošie vadi ir savīti kopā. Lai gan daudzi teiks, ka nekas uzticamāks par vīšanu vēl nav izgudrots, PUE (Elektriskās instalācijas noteikumi) skaidri norāda, ka ir aizliegts savienot vadus, izmantojot savīšanas metodi.

Izvilkums no PUE noteikumiem: 2.1.21. punkts. Vadu un kabeļu pievienošana, atzarošana un noslēgšana jāveic, izmantojot presēšanu, metināšanu, lodēšanu vai iespīlēšanu (skrūves, skrūves utt.) saskaņā ar spēkā esošajiem norādījumiem.

Biežākais elektroinstalācijas pārkāpums ir nepareizs vadu pieslēgums, veicot dzīvokļa remontu. Kādi savienojumu veidi pastāv, kā tie atšķiras viens no otra un kādos gadījumos labāk izmantot vienu, bet kādos citu veidu?

Vadu savienošanas metodes

Twist- vienkāršākais un visizplatītākais veids, kā savienot viendzīslu vadus no alumīnija vai vara, kad vadītāji ir vienkārši savīti kopā un izolēti saskares punktā. Vītums tiek saspiests, izmantojot savienojošās izolācijas skavas (PIC); tās ir vienkārši un viegli uzstādāmas (tie tiek uztīti pulksteņrādītāja virzienā uz serdeņiem, kas ir savīti kopā) un nodrošina uzticamu saķeri un vērpes noturību visā tā kalpošanas laikā. Viņiem ir korpuss, kas izgatavots no liesmu slāpējoša neilona, ​​kā dēļ vadītājiem nav nepieciešama turpmāka izolācija.

1. att. Vadu savienošana, izmantojot savīšanu

Nelieliem elektroinstalācijas darbu apjomiem ar IAL izolētu dzīslu izmantošana šķiet diezgan ērta. Bet, ja apstākļi prasa daudzus vadu savienojumus un plaša elektrotīkla organizēšanu, šajā gadījumā rodas zināmas grūtības. Tie ir saistīti ar to, ka aprakstītās ierīces ir paredzētas tikai noteiktam skaitam tāda paša šķērsgriezuma vadu. Tas ievērojami ierobežo sarežģītu elektrotīklu ierīkošanas iespējas.

Gofrēšana - tas ir vadu savienojums, izmantojot īpašu vara vai alumīnija uzmavu. Uzmava ir savīta un gofrēta, izmantojot presēšanas knaibles. Lai veiktu gofrēšanu, ir nepieciešams noņemt izolāciju no savienoto vadu galiem, tos savīt un uzgriezt uzmavu, kas atbilst diametram un materiālam. Tālāk uzmava tiek nospiesta, izmantojot presēšanas spīles. Pēc visas procedūras pabeigšanas iegūtais savienojums ir jāizolē, izmantojot elektrisko lenti vai siltuma saraušanos. Šī vadu savienošanas metode tiek uzskatīta par vienu no visuzticamākajām.

Att.2 Vadu savienošana, izmantojot presēšanu

Skrūvju spaiļu savienojumi – piemērotākais variants dažādu metālu vadu savienošanai. Izmantojot šo termināli, varat savienot divus vadus. Šim nolūkam tiek izmantots īpašs spaiļu bloks - dielektrisks korpuss, kura iekšpusē ir mezgli vadu piestiprināšanai pie kontaktiem. Skrūvju savienojuma spaiļu blokus visbiežāk izmanto, savienojot vadus sadales paneļos un sadales kārbās.

Lai savienotu vadus ar skrūvju spailēm, uzmanīgi noņemiet izolāciju no vadu galiem un ievietojiet vadu galus spailē tā, lai tie nepieskartos viens otram. Pēc tam cieši pievelciet spaiļu skrūves.

3. att. Vadu pievienošana, izmantojot skrūvju spailes

Izmantojot šo pieslēgšanas pie alumīnija vadiem metodi, jārēķinās, ka ar laiku alumīnija stieples kontakts spaiļu blokā pasliktinās un ik pa laikam nāksies to izspiest.

Pašsavienošanās termināļi WAGO tips ļoti viegli uzstādāms un var izturēt ievērojamas strāvas slodzes. Vadam tiek noņemta izolācija, tas tiek ievietots spaiļu bloka caurumā un nofiksēts vietā. Termināli ar speciālu kontaktu pastu ļauj veikt jauktu elektroinstalāciju (vara un alumīnija vadu pieslēgšana). Vienīgais trūkums ir tas, ka tie aizņem diezgan daudz vietas sadales kārbās un kontaktligzdu kārbās.

4. att. Vadu pievienošana, izmantojot pašfiksējošās spailes

Metināšana vai lodēšana nodrošina izturīgu un kvalitatīvu kontaktu ar ļoti ilgu elektrisko vadu bezproblēmu darbību,bet uzstādīšanas laiks ievērojami palielinās un rodas papildu grūtības, ja ķēdē ir jāveic izmaiņas.

Vadu savienošana ar lodēšanu nodrošina uzticamu un izturīgu kontaktu, kam raksturīga lieliska vadītspēja. Bet tajā pašā laikā lodēšanai ir vairāki trūkumi, kas neļauj izmantot šāda veida savienojumu vietās, kas pakļautas paaugstinātai mehāniskai slodzei. Turklāt lodēšanas vietai nepieciešama uzticamāka izolācija.

Lai metinātu vadus, ir jānoņem vadu gali no 4-5 cm izolācijas un jāsagriež tā, lai vadi beidzas vienā līmenī. Pēc tam ielejiet plūsmu elektroda padziļinājumā, piespiediet vijuma galu pie elektroda un metiniet vadus. Procedūras beigās uz savītām stieplēm ir izveidojusies kontaktmetināšanas “bumba”, kas jānotīra ar stiepļu suku un jāizolē.

Vadu lodēšana ir vienkāršāka. Pēc vadu galu noņemšanas no izolācijas, ir nepieciešams noslīpēt vadu galus līdz metāliskam spīdumam. Tālāk jums ir nepieciešams skārda lodēšanas laukumu. Lietojot kolofoniju, uzkarsējiet vijumu un piespiediet to pret kolofonija gabalu, līdz vijums ir pilnībā pārklāts ar izkusušo kolofoniju. Lai lodēšanas laikā neizkausētu izolācija, pārliecinieties, ka vadi nav pārāk karsti.

Att.5 Vadu savienošana, izmantojot metināšanu un lodēšanu

Alumīnija un vara vadu savienošanas metodes

Alumīnija un vara vadu savienošanas pamatprincips ir kontakta trūkums starp vadītājiem. Tas tiek panākts, savienojot vadus ar dažādiem spaiļu blokiem, atzaru skavām vai savienojumiem.

Ir vairāki veidi, kā izveidot šo savienojumu: spaiļu bloki, atzaru skavas un skrūvju savienojumi. Termināļi ir aprakstīti iepriekš, tāpēc mēs tos neatkārtosim. Apskatīsim divu veidu vara un alumīnija vadu savienojumus.

Skrūvju savienojumi - tikpat izplatīts noņemamo savienojumu veids, kad vads ir savienots ar kontaktu, izmantojot vītni un uzgriezni. Neskatoties uz to, ka savienojums ir ļoti uzticams, tas ir regulāri jāpārbauda: vara vadi vismaz reizi divos gados, alumīnija vadi vismaz reizi sešos mēnešos.

Kā izveidot skrūvju savienojumu? Vispirms savienojamo vadu galos jāizveido cilpas (6. att.), kuru diametram jāatbilst bultskrūves diametram (cilpas ir ērti izgatavot, uzskrūvējot serdi uz skrūves). Pēc tam pārmaiņus uzvelciet skrūvi: paplāksne, cilpa, paplāksne, cilpa, paplāksne, uzgrieznis. Uzgrieznim jābūt stingri nostiprinātam, lai viss cieši turētos un nekarātos. Pēc tam visai elektriski vadošajai konstrukcijas daļai jābūt labi izolētai.

6. att. Pareizi izpildītas cilpas piemērs skrūvju savienojumam

Zaru skavas ir dažādas formas, kas ir atkarīgas no stieples un stiprinājuma veida skavās (7. att.). Šī vadu savienošanas metode ir vislabāk piemērota izmantošanai ārpus telpām. Nozaru skavas tiek izmantotas tāpat kā spaiļu bloki. Šī savienojuma metode ir rūpīgāka, un to var izmantot pat, lai atzarotu vadu no staba, lai barotu privātmājā un pat zemējuma cilpā.

7. att. Zaru skavas

Saistītie materiāli

Savienojot virknē dažāda diametra vadus, maksimālo slodzes strāvu noteiks mazāka diametra stieples šķērsgriezums. Piemēram, tika izveidots savienojums starp vara vadiem ar diametru 1,6 mm un 2 mm. Šajā gadījumā maksimālā slodzes strāva uz elektrisko vadu, kas noteikta no tabulas, būs 10 A, nevis 16 A, kā vadam ar diametru 2 mm.

Elektrības vadu pievienošana pagriežot

Vēl nesen, veicot elektroinstalāciju, visizplatītākā vadu savienošanas metode bija savīšana; tā pieejamības dēļ bija nepieciešams tikai nazis un knaibles. Bet, saskaņā ar statistiku, vērpšana ir neuzticams veids, kā savienot vadītājus.

Saskaņā ar elektroinstalācijas noteikumiem (PUE) elektrisko vadu uzstādīšanas laikā ir aizliegti savīti savienojumi. Bet, neskatoties uz atzīmētajiem trūkumiem, vīšanas metode pašlaik tiek plaši izmantota. Vājstrāvas ķēžu vadītāju savienošana, pagriežot, ievērojot noteiktus noteikumus, ir diezgan pamatota.

Fotoattēls kreisajā pusē parāda, cik nepieņemama ir vērpšana. Ja viens vadītājs ir savīti ap otru, šāda savienojuma mehāniskā izturība būs nepietiekama. Sagriežot vadus, jums ir jāveic vismaz trīs vadu pagriezieni ap otru. Vidējā fotoattēlā vērpšana ir veikta pareizi, bet vara vadītājs ir savīts ar alumīnija, kas nav pieļaujams, jo, vara saskaroties ar alumīniju, rodas emf, kas pārsniedz 0,6 mV.

Labajā pusē esošajā fotoattēlā vara un alumīnija vadu savīšana ir veikta pareizi, jo vara stieple pirms vīšanas ir alvota ar lodēšanu. Vienlaicīgi var savīt vairākus vadus, sadales kārbā dažreiz tiek savīti līdz 6 vadītājiem, dažāda diametra un dažādu metālu vadi, savīta stieple ar viendzīslu vadu. Tikai savītais vads jāpadara viendzīslas, vispirms to pielodējot ar lodmetālu.

Elektrības vadu savienošana ar lodēšanu

Vara vadu savienojums ar augstas kvalitātes lodēšanu ir visuzticamākais un praktiski nav zemāks par cieto vadu. Visi iepriekš minētie savīto vadu piemēri, izņemot alumīniju un vizuli, kad vadus pirms savīšanas un pēc tam lodējot ar lodēšanu, būs uzticami līdzvērtīgi cietajiem vadiem. Vienīgais trūkums ir saistītais papildu darbs, taču tas ir tā vērts.

Ja nepieciešams pieslēgt vadu pāri un savītie vadītāji jāvirza dažādos virzienos, tad tiek izmantots nedaudz cits vērpšanas veids.

Savienojot divus dubultvadu pārus tālāk aprakstītajā veidā, ir iespējams iegūt kompaktu un skaistu savienojumu, pagriežot gan viendzīslu, gan daudzdzīslu vadītāju pārus. Šo savīšanas metodi var veiksmīgi izmantot, piemēram, savienojot sienā pārrautos vadus, pagarinot vadu, pārvietojot kontaktligzdu vai pārslēdzot no vienas sienas vietas uz citu, remontējot vai pagarinot nesošā kabeļa garumu.

Lai iegūtu uzticamu un skaistu savienojumu, ir nepieciešams pielāgot vadītāju galu garumus ar 2-3 cm nobīdi.

Sagrieziet vadītājus pa pāriem. Ar šāda veida savīšanu viendzīslas vadam pietiek ar diviem pagriezieniem, bet daudzdzīslu vadam - ar pieciem.

Ja vijumus plāno slēpt zem ģipša vai kādā citā nepieejamā vietā, tad vijumi ir jāpielodē. Pēc lodēšanas jums jāpārklāj lodēšana ar smilšpapīru, lai noņemtu asas lodēšanas lāstekas, kas varētu caurdurt izolāciju un izlīst no tās. Bez lodēšanas var iztikt, ja pieslēgums ir pieejams un pa vadītājiem plūstošās strāvas nav lielas, bet savienojuma izturība bez lodēšanas būs daudz mazāka.

Vīšanas punktu nobīdes dēļ nav nepieciešams izolēt katru no savienojumiem atsevišķi. No abām pusēm gar vadītājiem piestiprinām izolācijas lentes sloksni. Visbeidzot, jums ir nepieciešams uztīt vēl trīs izolācijas lentes slāņus. Saskaņā ar Elektrodrošības noteikumu prasībām jābūt vismaz trim slāņiem.

Iepriekš aprakstītajā veidā salabotos un pielodētos vadus var droši ielikt sienā un apmest pa virsu. Pirms uzstādīšanas savienojumu ieteicams aizsargāt ar vinilhlorīda cauruli, kas iepriekš novietota uz viena no vadu pāriem. Esmu to darījis daudzas reizes, un uzticamību ir apstiprinājis laiks.

Savienojošie vadi sadales kārbās

Kad es ievācos 1958. gadā celtā dzīvoklī un sāku remontdarbus, uzreiz saskāros ar apgaismes spuldžu mirgošanu ritmā ar āmura sitieniem pa sienām. Primārais remonta uzdevums radās, veicot sadales kārbu auditu. Atverot tos, tika atklāts slikts kontakts savītajos vara vados. Lai atjaunotu kontaktu, bija nepieciešams atvienot vijumus, notīrīt vadu galus ar smilšpapīru un atkal sagriezt.

Mēģinot atslēgties, sastapos ar šķietami nepārvaramu šķērsli. Vadu gali nolūza pat bez piepūles. Laika gaitā varš zaudēja savu elastību un kļuva trausls. Noņemot vadu, izolācija acīmredzot tika sagriezta aplī ar naža asmeni un tika izveidoti iegriezumi. Tieši šajās vietās vads pārtrūka. Varš sacietēja temperatūras svārstību dēļ.

Varat atjaunot vara elastību atšķirībā no melnajiem metāliem, uzkarsējot to līdz sarkanai un ātri atdzesējot. Bet šajā gadījumā šāda tehnika ir nepieņemama. Palika vadu gali ne garāki par 4cm.Pieslēgumam nebija izvēles. Vienkārši lodēt.

Atsedzēju vadus ar lodāmuru, izkausēju izolāciju, alvoju ar lodmetālu, sasēju pa grupām ar alvētu vara stiepli un piepildīju ar lodāmuru, izmantojot 60 vatu lodāmuru. Tūlīt rodas jautājums: kā pielodēt vadus sadales kārbā, ja elektroinstalācija ir atslēgta no sprieguma? Atbilde ir vienkārša, izmantojot lodāmuru, ko darbina akumulators.

Tāpēc es atjaunināju savienojumus visās sadales kārbās, katrai pavadot ne vairāk kā 1 stundu. Esmu pilnīgi pārliecināts par izveidoto savienojumu uzticamību, un to ir apstiprinājuši 18 gadi, kas pagājuši kopš tā laika. Šeit ir vienas manas kastes fotoattēls.

Gaitenī izlīdzinot sienas ar Rotband un uzstādot stieptus griestus, par traucēkli kļuva sadales kastes. Man vajadzēja tos visus atvērt, un lodēšanas savienojuma uzticamība tika apstiprināta; tie bija ideālā stāvoklī. Tāpēc visas kastes drosmīgi paslēpu sienā.

Savienojumi, kas pašlaik tiek praktizēti, izmantojot Wago plakano atsperu spaiļu bloku, ievērojami samazina uzstādīšanas darbu laiku, taču to uzticamība ir daudz zemāka par lodēšanas savienojumiem. Un, ja blokā nav atsperu kontaktu, tie padara savienojumus augstas strāvas ķēdēs pilnīgi neuzticamus.

Vadu mehāniskais savienojums

Lodēšana ir visuzticamākais vadu un kontaktu savienošanas veids. Bet tam ir trūkumi - iegūto savienojumu nedalāmība un augstā darba sarežģītība. Tāpēc visizplatītākais vadu savienojuma veids ar ierīču elektriskajiem kontaktiem ir vītņots, skrūves vai uzgriežņi. Lai nodrošinātu šāda veida savienojuma uzticamību, tas ir jāveic pareizi.

Lineārā izplešanās temperatūras izmaiņu dēļ metāliem ir atšķirīga. Alumīnijs īpaši spēcīgi maina savus lineāros izmērus, pēc tam dilstošā secībā – misiņš, varš un dzelzs. Tāpēc laika gaitā starp savienoto metālu kontaktu veidojas sprauga, palielinot kontakta pretestību. Rezultātā skrūves periodiski jāpievelk, lai nodrošinātu uzticamus savienojumus.

Lai aizmirstu par apkopi, zem skrūvēm tiek uzstādītas papildu rievpaplāksnes, ko sauc par dalītajām paplāksnēm vai Grover paplāksnēm. Grover izvēlas radušās spraugas un tādējādi nodrošina augstu kontaktu uzticamību.

Bieži vien elektriķi ir slinki un nesagriež vada galu gredzenā. Šajā opcijā stieples kontakta laukums ar elektriskās ierīces kontakta paliktni būs daudzkārt mazāks, kas samazina kontakta uzticamību.

Ja izveidoto stieples gredzenu nedaudz saplacina ar āmuru uz laktas, saskares laukums palielināsies vairākas reizes. Tas jo īpaši attiecas uz gredzenu no savītas stieples, kas pielodēts ar lodmetālu. Āmura vietā plakanumu var pievienot ar vīli, nedaudz noslīpējot gredzenu vietās, kur saskaras ar kontaktiem.

Tas ir jādara šādi ideāls vītņots vadu savienojums ar elektrisko ierīču kontaktu paliktņiem.

Dažreiz ir nepieciešams savienot vara un alumīnija vadus savā starpā vai ar diametru vairāk nekā 3 mm. Šajā gadījumā vispieejamākais ir vītņots savienojums.

Izolācija tiek noņemta no vadiem garumā, kas vienāds ar četriem skrūvju diametriem. Ja vēnas ir pārklātas ar oksīdu, tad to noņem ar smilšpapīru un veidojas gredzeni. Uz skrūves tiek uzlikta atsperpaplāksne, vienkārša paplāksne, viena vadītāja gredzens, vienkārša paplāksne, cita vadītāja gredzens, paplāksne un, visbeidzot, uzgrieznis, ieskrūvējot skrūvi, kurā viss iepakojums ir pievilkts, līdz atsperu paplāksne ir iztaisnota.

Vadiem, kuru serdes diametrs ir līdz 2 mm, pietiek ar M4 skrūvi. Savienojums ir gatavs. Ja vadi ir izgatavoti no viena metāla vai savienojot alumīnija stiepli ar vara vadu, kura gals ir skārds, tad starp vadu gredzeniem nav jāliek paplāksne. Ja vara stieple ir savīta, tad tā vispirms ir jāatlodē ar lodēšanu.

Vadu savienošana ar spaiļu bloku

Vadu savienošanu ar zemu strāvas slodzi var veikt, izmantojot spaiļu blokus. Strukturāli visi spaiļu bloki ir veidoti identiski. Korpusa ķemmēs, kas izgatavotas no plastmasas vai karbolīta, tiek ievietotas biezu sienu misiņa caurules ar diviem vītņotiem caurumiem katrā sānos. Savienojamie vadi tiek ievietoti pretējās caurules galos un nostiprināti.

Caurules ir dažāda diametra un tiek izvēlētas atkarībā no pievienojamo vadītāju diametra. Vienā caurulē var ievietot tik daudz vadu, cik atļauj tās iekšējais diametrs.

Lai gan vadu savienošanas uzticamība spaiļu blokos ir zemāka nekā savienojot ar lodēšanu, elektroinstalācijai tiek tērēts daudz mazāk laika. Nenoliedzama spaiļu bloku priekšrocība ir iespēja savienot vara un alumīnija vadus elektroinstalācijā, jo misiņa caurules ir pārklātas ar hromu vai niķeli.

Izvēloties spaiļu bloku, jāņem vērā strāva, kas plūdīs pa pārslēgtajiem elektroinstalācijas vadiem, un nepieciešamais spaiļu skaits ķemmē. Garās ķemmes var sagriezt vairākās īsās.

Vadu savienošana, izmantojot spaiļu bloku
ar Wago plakano atsperu skavu

Plaši tiek izmantoti vācu ražotāja spaiļu bloki ar plakanajām atsperu skavām Wago (Wago). Wago spaiļu blokiem ir divas konstrukcijas. Vienreizējas lietošanas, kad vads tiek ievietots bez izņemšanas iespējas, un ar sviru, kas atvieglo gan vadu ievietošanu, gan izņemšanu.

Fotoattēlā redzams Wago vienreizējās lietošanas spaiļu bloks. Tas ir paredzēts jebkura veida viendzīslu vadu, tostarp vara un alumīnija, savienošanai ar šķērsgriezumu no 1,5 līdz 2,5 mm 2. Pēc ražotāja teiktā, bloks ir paredzēts, lai savienotu elektroinstalācijas sadales un sadales kārbās ar strāvu līdz 24 A, bet es par to šaubos. Es domāju, ka nav vērts noslogot Wago termināļus ar strāvu, kas pārsniedz 10 A.

Wago atsperu spaiļu bloki ir ļoti ērti, lai savienotu lustrus un savienotu vadus sadales kārbās. Pietiek tikai ar spēku ievietot vadu bloka caurumā, un tas tiks droši nostiprināts. Lai noņemtu vadu no bloka, būs nepieciešams ievērojams spēks. Pēc vadu noņemšanas var rasties atsperes kontakta deformācija, un uzticams vadu savienojums pēc atkārtotas pievienošanas netiek garantēts. Tas ir liels vienreizējās lietošanas spaiļu bloka trūkums.

Ērtāks Wago spaiļu bloks ir atkārtoti lietojams un tam ir oranža svira. Šādi spaiļu bloki ļauj pieslēgt un, ja nepieciešams, atvienot jebkurus elektriskos vadus, viendzīslu, daudzdzīslu, alumīnija jebkurā kombinācijā ar šķērsgriezumu no 0,08 līdz 4,0 mm 2. Nominālā strāva līdz 34 A.

Pietiek no stieples noņemt 10 mm izolāciju, pacelt oranžo sviru uz augšu, ievietot vadu spailē un atgriezt sviru sākotnējā stāvoklī. Vads tiks droši nostiprināts spaiļu blokā.

Wago spaiļu bloks ir moderns bezrīku veids, kā ātri un uzticami savienot vadus, taču tas ir dārgāks nekā tradicionālās savienošanas metodes.

Pastāvīgs vadu savienojums

Dažos gadījumos, kad vadus nav paredzēts savienot nākotnē, tos var savienot pastāvīgi. Šis savienojuma veids ir ļoti uzticams un ir ieteicams grūti sasniedzamās vietās, piemēram, savienojot nihroma spirāles galus ar vara strāvu nesošiem vadītājiem lodāmurā.

Tievu vadu savienošana ar gofrēšanu

Vienkāršs un uzticams veids, kā savienot vadu serdeņus, ir gofrēšana. Stiepļu dzīslas tiek ievietotas vara vai alumīnija caurules gabalā, atkarībā no savienojamo vadu metāla, un caurule tiek nospiesta vidū ar instrumentu, ko sauc par preses knaibles.

Gofrēšanu var izmantot, lai savienotu gan viendzīslu, gan savītus vadus jebkurā kombinācijā. Caurules diametrs jāizvēlas atkarībā no vadu kopējā šķērsgriezuma. Vēlams, lai vadītāji cieši pieguļ. Tad savienojuma uzticamība būs augsta. Ja savītajā stieplē vadītāji ir savīti kopā, tad tie ir jāizstrādā un jāiztaisno. Nav nepieciešams savīt stiepļu pavedienus kopā. Sagatavotos vadītājus ievieto caurulē un saspiež ar presēšanas knaiblēm. Savienojums ir gatavs. Atliek tikai izolēt savienojumu.

Pārdošanā ir presēšanas uzgaļi, kas jau ir aprīkoti ar izolācijas vāciņu. Gofrēšana tiek veikta, saspiežot cauruli kopā ar vāciņu. Savienojums tiek nekavējoties izolēts. Tā kā vāciņš ir izgatavots no polietilēna, gofrēšanas laikā tas deformējas un tiek droši noturēts, nodrošinot drošu savienojuma izolāciju.

Savienojuma trūkums ar presēšanu ir nepieciešamība pēc īpašām presēšanas spīlēm. Jūs varat izgatavot savas knaibles, izmantojot knaibles ar sānu griezējiem. Sānu griezēja asmeņi ir jānoapaļo un vidū jāizveido rieva. Pēc šādas knaibles modifikācijas sānu griezēju malas kļūs neasas un vairs nevarēs iekost, bet tikai saspiesties.

Lielāku šķērsgriezumu vadu savienošana ar presēšanu

Lai savienotu elektrības vadus ar lielāku šķērsgriezumu, piemēram, māju barošanas paneļos, tiek izmantotas speciālas uzgaļi, kas tiek presēti ar universālajām presknaibles, piemēram, PC, PKG, PMK un PKG tipiem.

Katra standarta izmēra uzgaļa vai uzmavas gofrēšanai nepieciešama sava matrica un perforators, kuru komplekts parasti ir iekļauts knaibles komplektā.

Lai uzgali uzspiestu uz stieples, vispirms no stieples tiek noņemta izolācija, vads tiek ievietots uzgaļa caurumā un ievietots starp matricu un perforatoru. Preses knaibles garie rokturi tiek izmantoti saspiešanai. Gals ir deformēts, saspiežot vadu.

Lai pareizi izvēlētos stieples matricu un perforatoru, tie parasti ir marķēti un uz matricas firmas presēšanas knaiblēm ir gravējums, lai saspiestu, kādam stieples šķērsgriezumam matrica ir paredzēta. Cipars 95, kas iespiests uz gala, nozīmē, ka šī matrica ir paredzēta saspiešanai stieples galā ar šķērsgriezumu 95 mm 2.

Savieno vadus ar kniedes palīdzību

Tas ir izgatavots, izmantojot skrūvju savienojuma tehnoloģiju, skrūves vietā tiek izmantota tikai kniede. Trūkumi ietver izjaukšanas neiespējamību un īpašu instrumentu nepieciešamību.

Fotoattēlā parādīts piemērs vara un alumīnija vadītāju savienošanai. Sīkāka informācija par vara un alumīnija vadu savienošanu ir aprakstīta tīmekļa vietnes rakstā “Alumīnija vadu pievienošana”. Lai savienotu vadītājus ar kniedi, vispirms uz kniedes jāuzliek alumīnija vads, pēc tam atsperu paplāksne, pēc tam vara un plakanā paplāksne. Ievietojiet tērauda stieni kniedes pistolē un saspiediet tā rokturus, līdz atskan klikšķis (tas nogriež lieko tērauda stieni).

Savienojot vadus, kas izgatavoti no viena metāla, starp tiem nav jāliek dalītā paplāksne (audzējs), bet rievu jāuzliek uz kniedes vispirms vai pēc pēdējās, pēdējai jābūt parastai paplāksnei.

Pārrauto vadu pievienošana sienā

Remonts jāsāk ar ļoti rūpīgu apmetuma noņemšanu bojāto vadu zonā. Šis darbs tiek veikts ar kaltu un āmuru. Kā kaltu, ieliekot sienā elektrības vadus, es parasti izmantoju stieni no salauzta skrūvgrieža ar uzasinātu asmens galu.

Savienojošie vara vadi saplīsuši sienā

Paņemiet vara stieples gabalu, kura šķērsgriezums nav mazāks par pārrautā stieples šķērsgriezumu. Arī šis stieples gabals ir pārklāts ar lodēšanas slāni. Šī ieliktņa garumam jānodrošina vismaz 10 mm pārklāšanās pār savienotajiem vadu galiem.

Ieliktnis ir pielodēts pie savienojošajiem galiem. Lodēt nedrīkst taupīt. Pēc tam izolācijas caurule tiek pārvietota tā, lai pilnībā pārklātu savienojumu. Ja nepieciešams noslēgts, mitrumizturīgs savienojums, tad pirms caurules uzlikšanas lodētais savienojums jāpārklāj ar silikonu.

Savienojošie alumīnija vadi saplīsuši sienā

Priekšnoteikums uzticama alumīnija vadu mehāniskā savienojuma iegūšanai ir Grover tipa paplāksnes izmantošana. Savienojums tiek montēts šādi. Uz M4 skrūves uzliek rievu, pēc tam parasto plakano paplāksni, savienoto vadu gredzenus, pēc tam vienkāršu paplāksni un uzgriezni.

Soli pa solim instrukcijas pārrautu vadu pievienošanai sienā ir izklāstītas rakstā “Pārrautu vadu pievienošana sienā”

Savienojošie vadi ar slip-on spailēm

Sadzīves ierīcēs un automašīnās plaši tiek izmantots vadu atdalāmais savienojums, izmantojot uzslīdēšanas spailes, kuras tiek novietotas uz 0,8 mm bieziem un 6,5 mm platiem kontaktiem. Termināla fiksācijas uzticamību nodrošina caurums kontakta centrā un izvirzījums terminālī.

Dažreiz vadi nolūst, un biežāk slikta kontakta dēļ sadedzina pats terminālis un tad rodas nepieciešamība to nomainīt. Parasti spailes tiek nospiestas uz vadītāju galiem, izmantojot īpašas knaibles. Gofrēšanu var veikt arī ar knaiblēm, taču ne vienmēr pa rokai ir jauns rezerves terminālis. Jūs varat veiksmīgi izmantot lietotu, instalējot termināli, izmantojot šādu tehnoloģiju.

Vispirms jums ir jāsagatavo vecais terminālis atkārtotai instalēšanai. Lai to izdarītu, piespiežot spaili ar knaibles, ir jāizmanto īlens vai skrūvgriezis ar plānu galu, lai pārvietotu stīgas, kas saspiež izolāciju. Pēc tam vads tiek saliekts daudzas reizes, līdz tas nolūst vietā, kur tas iziet no presēšanas. Lai paātrinātu darbību, varat apgriezt šo vietu ar nazi.

Kad vads ir atdalīts no spailes, adatas vīle sagatavo vietu tā lodēšanai. Jūs varat to pilnībā noslīpēt, līdz atlikušais vads ir brīvs, taču tas nav nepieciešams. Izrādās, ka tā ir plakana platforma.

Iegūtais laukums tiek izlauzts ar lodmetālu. Arī vadītājs tiek noņemts un alvots ar lodmetālu, izmantojot lodāmuru.

Atliek tikai piestiprināt vadītāju sagatavotajā spaiļu zonā un sildīt to ar lodāmuru. Antenas, kas fiksē vadu, ir saliektas pēc stieples lodēšanas pie spailes, jo, ja tās pirms lodēšanas tiek saspiestas, antenas izkausēs izolāciju.

Atliek tikai uzvilkt izolācijas vāciņu, uzlikt spaili uz vēlamā kontakta un pārbaudīt fiksācijas uzticamību, pavelkot aiz stieples. Ja terminālis ir atdalījies, tad ir jāpievelk tā kontakti. Pašmāju terminālis, kas piestiprināts pie stieples ar lodēšanu, ir daudz uzticamāks nekā tas, kas iegūts, saspiežot. Dažreiz vāciņš tiek uzlikts tik cieši, ka to nevar noņemt. Pēc tam to nepieciešams sagriezt un pēc termināļa uzstādīšanas pārklāt ar izolācijas lenti. Varat arī izstiept vinilhlorīda vai termiski saraušanās caurules gabalu.

Starp citu, ja apmēram piecas minūtes turat vinilhlorīda cauruli acetonā, tā palielinās pusotru reizi un kļūst plastmasa, piemēram, gumija. Pēc tam, kad acetons iztvaiko no porām, caurule atgriežas sākotnējā izmērā. Apmēram pirms 30 gadiem es šādā veidā siltināja spuldžu pamatnes eglīšu vītnē. Izolācija joprojām ir lieliskā stāvoklī. Šo 120 6,3 V spuldžu vītni joprojām katru gadu piekarinu eglītē.

Savītu vadu savienošana bez savīšanas

Savilktus vadus var savienot tāpat kā viendzīslu vadus. Bet ir uzlabota metode, kurā savienojums ir precīzāks. Vispirms jāpielāgo vadu garumi ar pāris centimetru nobīdi un jānoņem gali 5-8 mm garumā.

Saplūkējiet savienojamā pāra nedaudz attīrītās vietas un ievietojiet iegūtās “panikiņas” vienu otrā. Lai vadītāji iegūtu glītu formu, pirms lodēšanas tie jāsasien kopā ar plānu stiepli. Pēc tam ieeļļojiet ar lodēšanas laku un lodējiet ar lodmetālu.

Visi vadītāji ir pielodēti. Lodēšanas vietas notīrām ar smilšpapīru un izolējam. Mēs piestiprinām vienu elektriskās lentes sloksni no abām pusēm gar vadītājiem un uztinam vēl pāris slāņus.

Šādi izskatās savienojums pēc tā pārklāšanas ar izolācijas lenti. Jūs varat vēl vairāk uzlabot izskatu, ja izmantojat vīli, lai asinātu lodēšanas savienojumus blakus esošo vadītāju izolācijas pusē.

Savienoto savīto vadu izturība bez savīšanas ar lodēšanu ir ļoti augsta, kā to skaidri parāda video. Kā redzat, savienojums bez deformācijas var izturēt monitora svaru 15 kg.

Savieno vadus, kuru diametrs ir mazāks par 1 mm, pagriežot

Apsvērsim plānu vadītāju savīšanu, izmantojot datortīklu vītā pāra kabeļu savienošanas piemēru. Vīšanai no plāniem vadītājiem tiek noņemta izolācija trīsdesmit diametru garumā ar nobīdi attiecībā pret blakus esošajiem vadītājiem un pēc tam savīti tāpat kā biezie. Vadītājiem jāaptin vienam otru vismaz 5 reizes. Pēc tam vijumus ar pinceti saliek uz pusēm. Šis paņēmiens palielina mehānisko izturību un samazina vijuma fizisko izmēru.

Kā redzat, visi astoņi vadītāji ir savienoti, pagriežot ar nobīdi, kas ļauj iztikt bez katra no tiem izolēšanas atsevišķi.

Atliek tikai iebāzt vadītājus kabeļa apvalkā. Pirms degvielas uzpildīšanas, lai būtu ērtāk, var pievilkt vadus ar izolācijas lentes rullīti.

Atliek tikai nostiprināt kabeļa apvalku ar izolācijas lenti un vērpjoma savienojums ir pabeigts.

Vara vadu savienošana jebkurā kombinācijā ar lodēšanu

Pieslēdzot un labojot elektroierīces, ir jāpagarina un jāsavieno vadi ar dažādu šķērsgriezumu gandrīz jebkurā kombinācijā. Apskatīsim gadījumu, kad tiek savienoti divi dzīslu vadītāji ar dažādu šķērsgriezumu un serdeņu skaitu. Vienam vadam ir 6 vadi ar diametru 0,1 mm, bet otrajā ir 12 vadītāji ar diametru 0,3 mm. Šādus plānus vadus nevar droši savienot ar vienkāršu savīšanu.

Ar maiņu jums ir jānoņem izolācija no vadītājiem. Vadi ir alvoti ar lodmetālu, un pēc tam mazāka izmēra vads tiek apvilkts ap lielāka izmēra vadu. Pietiek uztīt dažus pagriezienus. Vīšanas vieta ir pielodēta ar lodmetālu. Ja nepieciešams tiešs vadu savienojums, plānākais vads tiek saliekts un tad savienojums tiek izolēts.

Izmantojot to pašu tehnoloģiju, tievu savītu vadu savieno ar viendzīslu vadu ar lielāku šķērsgriezumu.

Kā ir acīmredzams, izmantojot iepriekš aprakstīto tehnoloģiju, jūs varat savienot jebkuru elektrisko ķēžu vara vadus. Tajā pašā laikā nedrīkst aizmirst, ka pieļaujamo strāvas stiprumu noteiks plānākā stieples šķērsgriezums.

TV koaksiālā kabeļa savienojums

Ir trīs veidi, kā pagarināt vai savienot koaksiālo televīzijas kabeli:
– TV pagarinātājs, tirdzniecībā pieejams no 2 līdz 20 metriem
– izmantojot adapteri TV F ligzda - F ligzda;
- lodēšana ar lodāmuru.

Stikla stieples savienojums
savīti ar viendzīslu vai dzīslu vadītāju

Ja ir nepieciešams piešķirt vadam ļoti augstu elastību un vienlaikus lielāku izturību, vadi tiek izgatavoti, izmantojot īpašu tehnoloģiju. Tās būtība ir ļoti plānas vara lentes uztīšana uz kokvilnas pavediena. Šāda veida stiepli sauc par vizulis.

Nosaukums aizgūts no drēbniekiem. Zelta vizulis tiek izmantots, lai izšūtu augsta ranga militārpersonu svinīgos formas tērpus, ģerboņus un daudz ko citu. Vara vizulis vadi šobrīd tiek izmantoti augstas kvalitātes produktu ražošanā - austiņās, fiksētajos tālruņos, tas ir, kad vads tiek pakļauts intensīvai locīšanai produkta lietošanas laikā.

Vitru vadu vadā, kā likums, ir vairāki, un tie ir savīti kopā. Šādu vadītāju pielodēt ir gandrīz neiespējami. Lai piestiprinātu vizulis izstrādājumu kontaktiem, vadu galus ar īpašu instrumentu iespiež spailēs. Lai bez instrumentiem izveidotu uzticamu un mehāniski spēcīgu vīšanas savienojumu, varat izmantot šādu tehnoloģiju.

Izolācija tiek noņemta no 10-15 mm vizulis vadiem un vadītājiem, ar kuriem nepieciešams savienot vizulis 20-25 mm garumā ar nobīdi, izmantojot nazi, tādā veidā, kā aprakstīts vietnes rakstā “Vadu sagatavošana uzstādīšana”. Vitru vītne netiek noņemta.

Pēc tam vadi un vads tiek uzlikti viens otram, vizulis ir saliekts gar vadītāju un stieples serde tiek cieši uztīta uz vizulis, kas nospiests pret izolāciju. Tas ir pietiekami, lai veiktu trīs līdz piecus apgriezienus. Tālāk otrais vadītājs ir savīti. Ar maiņu jūs iegūsit diezgan spēcīgu pagriezienu. Ir uztīti vairāki izolācijas lentes apgriezieni, un ir gatavs vizulis savītais savienojums ar viendzīslu vadu. Pateicoties bīdes vīšanas tehnoloģijai, savienojumi nav atsevišķi jāizolē. Ja jums ir piemērota diametra termosarūkoša vai polivinilhlorīda caurule, izolācijas lentes vietā varat uzlikt tās gabalu.

Ja vēlaties iegūt taisnu savienojumu, pirms izolācijas viendzīslas vads jāpagriež par 180°. Pagrieziena mehāniskā izturība būs lielāka. Divu auklu savienošana ar vizulis tipa vadiem viens ar otru tiek veikta, izmantojot iepriekš aprakstīto tehnoloģiju, tikai ietīšanai tiek ņemts vara stieples gabals ar diametru aptuveni 0,3-0,5 mm un jāveic vismaz 8 pagriezieni. .