เราสร้างไฟฉุกเฉินจากแบตเตอรี่ วิธีสร้างแสงสว่างที่เหมาะสมในโรงรถโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า ทุกวิธี การให้แสงสว่างอัตโนมัติในโรงรถจากแบตเตอรี่

สำหรับผู้ชายหลาย ๆ คนโรงจอดรถไม่ได้เป็นเพียงที่จอดรถในร่มเท่านั้น แต่ยังเป็นสถานที่ทำงานที่ครบครันอีกด้วย

ผู้ที่ชื่นชอบรถใช้เวลาหลายชั่วโมงในชีวิตในนั้นทุกวัน ไม่ใช่แค่งานซ่อมเท่านั้น ไม่มีหน้าต่างในสถานที่ดังกล่าว จึงมีแสงสว่างเต็มที่ด้านหน้าที่นี่

อาจมีอุปสรรคมากมายกับเอกสารหรือไม่มีเครือข่ายไฟฟ้าอยู่ใกล้ๆ แต่อย่าอารมณ์เสีย เนื่องจากมีหลายวิธีง่ายๆ ในการส่องสว่างอาคารโรงรถของคุณ แม้จะไม่มีสายไฟอยู่ใกล้ๆ

ก่อนอื่นคุณควรตัดสินใจในประเด็นต่อไปนี้:

• จะใช้โคมไฟอะไร

• โคมไฟเหล่านี้จะมีหลอดไฟชนิดใด

• คุณต้องการความสว่างเท่าใด?

ประการแรกโคมไฟจะต้องประหยัด ท้ายที่สุดแล้ว คุณจะไม่มีสายไฟอยู่ใกล้ๆ ซึ่งคุณสามารถใช้พลังงานได้ไม่กี่กิโลวัตต์ ดังนั้นตัวเลือกที่ดีที่สุดคือรุ่น LED พลังงานต่ำหรือหลอดไฟ 12 โวลต์

แม้จะมีแรงดันไฟฟ้านี้ แต่ก็สามารถสร้างฟลักซ์การส่องสว่างได้เต็มที่ไม่แย่ไปกว่าหลอดไส้ 220V แสงสว่างจากพวกเขาจะสว่างและสม่ำเสมอ

ในขณะเดียวกัน การใช้พลังงานจากแหล่งพลังงานอัตโนมัติจะลดลงเหลือน้อยที่สุด สามารถใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ที่มีพลังงานน้อยที่สุด ไม่จำเป็นต้องมาจากรถยนต์ แม้แต่ UPS ของคอมพิวเตอร์ที่ใช้แล้วก็ยังทำได้เช่นกัน

คุณสามารถสั่งซื้อหลอดไฟที่มีกำลังไฟต่างกันสำหรับซ็อกเก็ต 12V E27 ทั่วไปได้จากภาษาจีนที่นี่

คุณยังสามารถใช้แถบ LED เป็นแบ็คไลท์ได้ หากคุณติดไว้รอบปริมณฑลของห้อง หรือมีแถบหลายๆ แถบตรงกลาง คุณจะได้แสงสว่างโดยรวมที่สม่ำเสมอ

นอกจากนี้ชิ้นส่วนของเทปดังกล่าวสามารถติดเข้ากับสปอตไลท์เก่าได้โดยดึงเฉพาะตัวจากข้างใต้เท่านั้น ต้องขอบคุณตัวสะท้อนแสงทำให้แสงมีมากกว่าความสว่างและการบริโภคจะน้อยที่สุด

เทปสั้นๆ สะดวกในการจัดไฟส่องสว่างในพื้นที่ทำงานหรือหลุมตรวจสอบ

อย่าลืมเรื่องความชื้นด้วย ด้วยเหตุนี้สำหรับหลุมคุณจำเป็นต้องซื้อไม่เพียงแค่เทปธรรมดาที่มีการป้องกัน IP20 แต่ยังมีรุ่นที่มีระดับการป้องกันความชื้นสูงกว่าอีกด้วย

เช่นเดียวกับห้องใต้ดิน โดยทั่วไป การใช้ไฟ U=12V ในสถานที่ดังกล่าวเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ถูกต้องเท่านั้น หากไม่ใช่เทป แต่เป็นโคมไฟก็ควรเลือกที่มีการป้องกันความชื้นด้วย

เมื่อคุณตัดสินใจเลือกแหล่งกำเนิดแสงแล้ว ต่อไปคุณจะต้องเลือกว่าแหล่งกำเนิดแสงจะได้รับพลังงานจากอะไร

รีบจองทันทีว่าเราจะไม่พิจารณาสัตว์แปลกถิ่นอย่างแผงโซลาร์เซลล์ กังหันลม หรือตะเกียงฟิลิปปินส์อย่างจริงจัง

แม้ว่าแผงและกังหันลมจะไม่ได้หายากในร้านของเราอีกต่อไป แต่มีเพียงไม่กี่คนที่เสี่ยงต่อการติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคาโรงรถซึ่งอยู่ห่างจากบ้าน

ปัจจัยของการโจรกรรมและการก่อกวนไม่สามารถละเลยได้ที่นี่ นอกจากนี้แหล่งที่มาดังกล่าวยังมีข้อเสียมากมาย:

3 วิธีจุดไฟโรงรถโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า
วิธีทำแสงสว่างในโรงรถโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าภายในไม่กี่นาที ไหนดีกว่ากัน แถบ LED หรือหลอดไฟ 12V? ไฟแบบชาร์จไฟได้ ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้ เหตุใดจึงเป็นไปไม่ได้หากไม่มีโวลต์มิเตอร์?

การติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์

ไม่ว่าใครจะพูดอะไรวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ซึ่งคุณไม่เพียงแต่สามารถสร้างแสงสว่างอัตโนมัติในโรงรถเท่านั้น แต่ยังมีระบบจ่ายไฟอิสระให้กับพื้นที่ทั้งหมดอีกด้วย ใช่ นี่เป็นตัวเลือกที่มีราคาแพง และคุณอาจทำไม่ได้หากไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญในการติดตั้ง อย่างไรก็ตาม เมื่อคุณใช้จ่ายเพียงครั้งเดียว คุณไม่เพียงสามารถเปิดไฟในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ แต่ยังช่วยประหยัดค่าไฟของคุณได้อย่างมากอีกด้วย

เราได้พูดคุยเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ด้วยมือของคุณเอง หากงบประมาณของคุณเอื้ออำนวย ให้พิจารณาตัวเลือกนี้อย่างจริงจัง

กังหันลมผลิตไฟฟ้าแบบโฮมเมด

ทางเลือกอื่นสำหรับการจ่ายไฟอัตโนมัติให้กับโรงรถและเดชาโดยทั่วไปคือการติดตั้งกังหันลมซึ่งสามารถผลิตไฟฟ้าได้ฟรี คุณสามารถซื้ออุปกรณ์สำเร็จรูปได้ แต่จะมีราคาค่อนข้างแพง สำหรับรุ่น 2 กิโลวัตต์คุณจะต้องจ่ายประมาณ 100,000 รูเบิล นั่นคือเหตุผลที่เราแนะนำให้คุณสร้างกังหันลมด้วยมือของคุณเองซึ่งคุณสามารถใช้แสงในโรงรถได้โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า

สิ่งเดียวที่ต้องพิจารณาคือความเร็วลม หากไม่มีลมกระโชกแรงในภูมิภาคหรือที่ตั้งไซต์งานของคุณ ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะได้รับไฟฟ้าฟรี

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหรือเบนซิน

คุณยังสามารถสร้างแสงสว่างในโรงรถโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าได้หากคุณใช้เครื่องกำเนิดแก๊ส ในกรณีนี้ เช่นเดียวกับในรุ่นที่มีแผงโซลาร์เซลล์ คุณสามารถจัดหาไฟฟ้าให้กับไซต์ได้อย่างสมบูรณ์โดยเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้า มีเหตุผลที่จะใช้แนวคิดนี้เฉพาะในกรณีที่ไฟดับในช่วงเวลาสั้น ๆ และหากคุณใช้เครื่องมือไฟฟ้าในโรงรถ

มิฉะนั้นไฟฟ้า 1 กิโลวัตต์จากเครื่องกำเนิดแก๊สจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายค่อนข้างมากดังนั้นการใช้อย่างต่อเนื่องจึงไม่น่าจะทำกำไรได้ เราได้พูดคุยเกี่ยวกับวิธีเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดกับเครือข่ายในบทความที่เกี่ยวข้อง

การใช้แบตเตอรี่

หลอดไฟ LED พร้อมแบตเตอรี่

บนอินเทอร์เน็ตคุณสามารถค้นหาข้อเสนอมากมายสำหรับการขายหลอดไฟ LED ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ภายในหลอดไฟขนาด 5-12 วัตต์มีแบตเตอรี่ติดตั้งอยู่ซึ่งสามารถรักษาแสงอัตโนมัติได้นาน 6-12 ชั่วโมง

การใช้หลอดไฟดังกล่าวค่อนข้างง่าย - เสียบเข้ากับเต้ารับ E27 มาตรฐานซึ่งชาร์จจากแหล่งจ่ายไฟหลักตลอดทั้งวันหลังจากนั้นจึงสามารถให้แสงสว่างในโรงรถได้โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า ราคาประมาณ 600 รูเบิลดังนั้นคุณสามารถซื้อหลอดไฟ 2 ดวงและลืมปัญหาไฟฟ้าดับไปได้เลย

ไฟสวนพลังงานแสงอาทิตย์

แนวคิดที่คล้ายกันคือการซื้อไฟสวนที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ ตั้งไว้กลางแจ้งในที่พัก และในตอนเย็น หากไฟดับ ให้นำไปไว้ในโรงรถ อุปกรณ์ให้แสงสว่างดังกล่าวจะมีอายุการใช้งาน 5-6 ชั่วโมงหากมีคุณภาพสูง

ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือเมื่อเวลาผ่านไป ความสว่างของแสงจะลดลง เช่นเดียวกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตาม หลายคนใช้แนวคิดนี้ ดังนั้นจึงมีเหตุผลในการดำรงอยู่ของมัน

โคมฟิลิปปินส์

วิธีสุดท้ายที่ช่วยให้คุณสร้างแสงฟรีในโรงรถในเวลากลางวันคือการใช้ไฟฉายฟิลิปปินส์ซึ่งทำงานบนหลักการหักเหของแสง การทำตะเกียงฟิลิปปินส์ด้วยมือของคุณเองนั้นค่อนข้างง่าย - ตัดส่วนหนึ่งของขวดออก (แม้ว่าคุณจะใช้ทั้งอันก็ได้) แล้วติดเข้ากับฐานที่แข็งแรงแล้วติดไว้บนหลังคา หากหลังคาทำจากแผ่นลูกฟูกคุณสามารถตัดรูที่เหมาะสมในแผ่นเพื่อติดตั้งขวดน้ำได้ดังที่แสดงในภาพด้านล่าง:

เพื่อป้องกันไม่ให้ฝนเข้าไปในโรงรถ ข้อต่อระหว่างวัสดุมุงหลังคากับขวดจะต้องปิดผนึกด้วยน้ำยาซีลอย่างดี แนวคิดนี้เหมาะสำหรับผู้อยู่อาศัยในภูมิภาคที่มีสภาพอากาศแจ่มใส มิฉะนั้นแสงจะสลัวและไม่มีอะไรทำงาน หากคุณทำทุกอย่างถูกต้อง ผลลัพธ์จะเป็นดังนี้:

ดังนั้นเราจึงได้รวบรวมวิธียอดนิยมในการส่องสว่างในโรงรถที่ไม่มีไฟฟ้าใช้แล้ว ความคิดเห็นของเราคือหากคุณต้องการเพียงแสงสว่างแบบอัตโนมัติเท่านั้นและไม่ต้องการแหล่งจ่ายไฟเต็ม ควรซื้อหลอดไฟ LED ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่หรือสร้างกังหันลมด้วยตัวเองจะดีกว่า เทคโนโลยีอื่นๆ ทั้งหมดมีราคาแพงเกินไปหรือไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอ

ไฟส่องสว่างในโรงรถอัตโนมัติ – 7 แนวคิดง่ายๆ
จะทำให้แสงสว่างในโรงรถได้อย่างไรหากไม่มีไฟฟ้า? 7 ไอเดียจัดระบบไฟส่องสว่างอัตโนมัติภายในโรงรถด้วยมือของคุณเอง

เราได้พูดคุยกันแล้วเกี่ยวกับวิธีเชื่อมต่อไฟส่องสว่างในโรงรถ แน่นอนว่าทุกอย่างเขียนไว้อย่างดีและชัดเจน แต่มีบางครั้งที่ไม่สามารถใช้ไฟฟ้าได้ นี่อาจเป็นการขาดงานโดยสมบูรณ์หรือการปิดระบบอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าในกรณีใด ๆ ก็ไม่เป็นที่พอใจ ดังนั้นในบทความนี้เราจึงตัดสินใจบอกวิธีจัดแสงสว่างในโรงรถโดยไม่มีไฟฟ้าเราจะบอกวิธีการหลักและพูดคุยเกี่ยวกับวิธีการที่คุณไม่ควรเลือกเลย

อะไรจะดีกว่าที่จะไม่ทำ

แผงเซลล์แสงอาทิตย์

เรียกได้ว่าเป็นวิธีการสมัยใหม่ที่สามารถให้ผลลัพธ์ได้อย่างแท้จริง แต่ถ้าคุณใช้แผงโซลาร์เซลล์ในโรงรถก็อาจเรียกได้ว่าเป็นหายนะ โปรดจำไว้ว่าตอนนี้ราคาแบตเตอรี่โดยเฉลี่ยเท่าไรในการจุดไฟโรงรถและรับไฟฟ้าสำหรับงานบางอย่างคุณจะต้องจ่ายเงินประมาณ 5,000 ดอลลาร์สำหรับการซื้อและติดตั้ง

เงินจำนวนนี้ถือว่าไม่สามารถยอมรับได้ แม้ว่าคุณจะอยู่ในโรงรถตลอดเวลาก็ตาม พวกเขายังต้องเช็ดฝุ่นออกอย่างต่อเนื่องและติดตามสภาพของพวกเขา และแน่นอนว่ามีความเป็นไปได้สูงมากที่พวกเขาจะถูกขโมย

กังหันลมสำหรับโรงรถ

วิธีการนี้ดีแต่เฉพาะในบริเวณที่มีลมแรงสม่ำเสมอเท่านั้น หากต้องการผลิตกระแสไฟฟ้าเพื่อใช้งานอุปกรณ์ คุณต้องมีความเร็วลม 6 เมตร/วินาที ลมที่เบาบางสามารถให้แสงสว่างได้ แต่มีวิธีที่ง่ายกว่านี้

โคมไฟพลังงานแสงอาทิตย์

ที่นี่เราจะเขียนข้อเสียเปรียบหลักสองประการ:

1. แสงสลัว
2. คุณต้องนำมันออกไปข้างนอกเพื่อชาร์จอยู่ตลอดเวลา พวกมันก็พังเร็วเช่นกัน

คุณควรลืมเกี่ยวกับตัวเลือกนี้

วิธีทำแสงสว่างในโรงรถโดยไม่มีไฟฟ้า: วิธีที่มีประสิทธิภาพ

ที่นี่เราจะบอกคุณถึงวิธีการพื้นฐานหลายประการ ซึ่งทุกคนได้ทดสอบในทางปฏิบัติแล้ว แต่ละอันใช้งานได้ แต่มีข้อดีและข้อเสียเฉพาะของตัวเอง ลองมาดูแต่ละอันแยกกัน ดูวิธีจัดไฟส่องสว่างทางเดินในสวน

โคมไฟฟินแลนด์

วิธีนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่มีโอกาสเปิดประตูในวันที่แดดจ้าเท่านั้น การติดตั้งก็ทำได้ง่าย หน้าตาเป็นแบบนี้

ผลลัพธ์ดีแต่เฉพาะในสภาพอากาศที่มีแดดจัดเท่านั้น ลองคิดถึงตัวเลือกนี้ล่วงหน้า คุณจะต้องทลายกำแพงลง และนี่ก็เป็นหายนะแล้ว

แบตเตอรี่รถยนต์

คุณสามารถใช้แบตเตอรี่เก่า 65 A/ชม. ได้อย่างปลอดภัย เราเชื่อมต่อแถบ LED หรือไฟสปอร์ตไลท์ 12 โวลต์ธรรมดาเข้ากับมัน แหล่งกำเนิดแสงดังกล่าวถือว่าประหยัดหากคุณต้องการแสงสว่างเพียงเปิดเครื่องและทุกอย่างก็เริ่มทำงานทันที

นี่คือวิธีที่เราเชื่อมต่อเทปเข้ากับแบตเตอรี่อย่าลืมสังเกตขั้วด้วย

• แสงไม่แย่คุณสามารถเพิ่มหลอดไฟได้หากต้องการ
• แบตเตอรี่เก่ามีราคาไม่แพง
• มันง่ายที่จะเชื่อมโยงทุกอย่างเข้าด้วยกัน

• แบตเตอรี่จะต้องชาร์จอย่างต่อเนื่องขณะพกพากลับบ้าน
• มันจะล้มเหลวในหนึ่งหรือสองปี

คุณสามารถสร้างแสงสว่างในโรงรถโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าโดยใช้เครื่องกำเนิดแก๊สขนาด 2 กิโลวัตต์ การทำแสงสว่างหรือใช้เครื่องมือก็เพียงพอแล้ว วิธีนี้สามารถเรียกได้ว่าเหมาะสมที่สุด แน่นอนว่าตอนนี้ราคาของเครื่องกำเนิดไฟฟ้านั้นค่อนข้างร้ายแรง แต่ถ้าคุณพบมันในโรงรถบ่อยครั้งคุณก็ทำไม่ได้หากไม่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ระบบไฟส่องสว่างโรงรถแบบรวม

สาระสำคัญของวิธีนี้ค่อนข้างง่าย: เราเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและชาร์จแบตเตอรี่จากนั้น แบตเตอรี่เชื่อมต่อกับแถบ LED และให้แสงสว่างซึ่งจำเป็นต้องชาร์จไม่บ่อยนัก

หากคุณต้องการเปิดเครื่องมือ เพียงสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเพลิดเพลินกับสิทธิประโยชน์ทั้งหมด คุณสามารถสร้างแอปพลิเคชันได้อีกหลายรายการหากคุณมีแนวคิดของตนเอง ทิ้งไว้เป็นความคิดเห็นในบทความนี้

วิธีทำแสงสว่างในโรงรถโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า
ในบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้วิธีสร้างแสงสว่างในโรงรถโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าด้วยมือของคุณเอง เราจะบอกวิธีและตัวเลือกการเชื่อมต่อหลักให้คุณทราบ

พวกเราหลายคนยึดมั่นกับการคิดแบบมาตรฐานซึ่งแถบ LED ควรทำงานผ่านอะแดปเตอร์จากเครือข่าย 220 V แต่คุณสามารถทำได้แตกต่างออกไปโดยใช้แบตเตอรี่หรือแบตเตอรี่เป็นแหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าคงที่ ผลลัพธ์ที่ได้คือหลอดไฟแยกจากแหล่งจ่ายไฟหลักโดยสิ้นเชิง ซึ่งเปิดโอกาสใหม่ๆ มากมาย

ลองดูตัวเลือกในการประกอบหลอดไฟโดยใช้ตัวอย่างแถบ LED ที่ใช้พลังงาน 12 V

เหตุใดจึงจำเป็น?

เมื่อมองแวบแรก อาจดูเหมือนว่าไม่จำเป็นต้องใช้ไฟแถบ LED ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ แต่ถ้าคุณลองคิดดูคุณจะพบสถานที่หลายสิบแห่งในอพาร์ทเมนต์เพียงแห่งเดียวแสงสว่างที่จะเพิ่มระดับความสะดวกสบายและเพิ่มความคิดริเริ่ม ตัวอย่างเช่น,

• ภายในตู้เสื้อผ้าและตู้ครัวติดผนัง
• ตามแนวชั้นวางและชั้นวาง
• รอบภาพวาดและกระจก
• สำหรับตกแต่งของเล่นเด็กและจักรยาน
• ในตู้กับข้าว ฯลฯ

นอกจากนี้ไฟส่องสว่างอัตโนมัติจากแถบ LED จะมีประโยชน์ในโรงรถ ห้องใต้ดิน บ้านในชนบท โดยทั่วไปซึ่งไม่มีแหล่งจ่ายไฟ 220 V ที่อยู่กับที่ และในภูมิภาคที่ไฟฟ้าดับบ่อยครั้ง ไฟ LED สามารถใช้เป็น ไฟฉุกเฉิน

การเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ 12 V

เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ วิธีการจ่ายไฟอัตโนมัติสำหรับการทำงานของแถบ LED นี้ดีที่สุดด้วยเหตุผลหลายประการ แบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์จะรักษาแรงดันไฟฟ้าในโหลดไว้เป็นเวลานานช่วยให้คุณได้รับแสงสว่างในระดับที่ค่อนข้างสูงและสามารถทนต่อรอบการชาร์จได้หลายร้อยรอบ แบตเตอรี่ 12V ที่พบมากที่สุดคือกรดตะกั่ว ส่วนใหญ่มักใช้ใน UPS ระบบรักษาความปลอดภัยและสัญญาณเตือนไฟไหม้ ในบรรดาแบตเตอรี่ที่มีความจุ 4.5 Ah (มากถึง 0.8 กก.) มีขนาดและน้ำหนักที่เล็กที่สุด กระบวนการเชื่อมต่อและการทำงานมีลักษณะดังนี้:

สายไฟ 2 เส้นที่มีความยาวตามต้องการจะถูกบัดกรีเข้ากับหน้าสัมผัสของเทปที่เตรียมไว้พร้อมไฟ LED (สายสีแดงถึง "+" และสายสีดำถึง "–");

ในทำนองเดียวกันที่ด้านหลังขั้วสำหรับเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่จะถูกบัดกรีเข้ากับสายไฟ

เพื่อความสะดวกสวิตช์สลับขนาดเล็กจะถูกบัดกรีเข้าไปในช่องว่างของสายไฟเส้นใดเส้นหนึ่ง หากไม่มีอยู่ให้ปิดไฟแบ็คไลท์โดยถอดขั้วต่อหนึ่งอันออก

ปริมาณการใช้แถบ LED ในปัจจุบันขึ้นอยู่กับความยาวของแถบ

นอกจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 12 V ยังมีข้อมูลประสิทธิภาพสูง ด้วยความจุที่เท่ากัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงมีน้ำหนักและขนาดน้อยกว่า 4 เท่า และในการชาร์จจะใช้ที่ชาร์จขนาดกะทัดรัด

สำคัญ!แบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งาน (สูงสุด 500 รอบการชาร์จเต็ม) เฉพาะในกรณีที่กระแสไฟคายประจุไม่เกิน 1/10 ของความจุ ในทางปฏิบัติหมายความว่าสามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่ 12V-7A*h เข้ากับโหลดได้เป็นเวลานานโดยใช้กระแสไฟสูงถึง 0.7 A หรือ 2 เมตร ของแถบ LED ชนิด SMD 3528-60 ชิ้น/ม. ซึ่งจะ เงางามต่อเนื่อง 10 ชม.

เพื่อให้การคำนวณง่ายขึ้น ด้านล่างนี้คือปริมาณการใช้กระแสไฟของแถบ LED ยาว 1 เมตร ซึ่งขึ้นอยู่กับประเภทของ LED ที่ติดตั้ง:

• SMD 3528-60 ชิ้น/ม. – 0.4 A;
• SMD 2835-60 ชิ้น/ม. – 1.6 A;
• SMD 5050-60 ชิ้น/ม. – 1.2 A;
• SMD 5730-60 ชิ้น/ม. – 3.0 A;
• SMD 3014-60 ตัว/ม. – 0.6 A.

ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่

หากการซื้อแบตเตอรี่มีราคาแพง แต่ไม่มีที่ชาร์จ คุณสามารถทำให้แถบ LED เรืองแสงโดยใช้แบตเตอรี่ได้ ลองดูตัวเลือกการเชื่อมต่อที่พบบ่อยที่สุด 3 ตัวเลือก

ตัวเลือกหมายเลข 1 เกี่ยวข้องกับการใช้แบตเตอรี่ 1.5 V AA จำนวน 6 ก้อนที่เชื่อมต่อเป็นอนุกรม ทำไมต้องมี 6 ชิ้นล่ะ? เนื่องจากแถบ LED แม้ว่าจะใช้พลังงานจาก 9V ก็ยังทำงานโดยใช้กำลังไฟประมาณครึ่งหนึ่ง ประการแรก ระดับแสงจากเทปนี้เพียงพอที่จะทำให้บางสิ่งบางอย่างสว่างขึ้น ประการที่สอง กระแสไฟฟ้าครึ่งหนึ่งจะไหลผ่าน LED (ความไม่เชิงเส้นของลักษณะแรงดันไฟฟ้าในปัจจุบัน) ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้อย่างมาก แต่ถ้าคุณต้องการคุณสามารถเพิ่มจำนวนแบตเตอรี่เป็น 8 ได้ มีสองวิธีในการประกอบวงจรไฟแบ็คไลท์ LED ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่:

• ใช้สายไฟสั้นแบตเตอรี่ทั้งหมดจะถูกบัดกรีเข้าด้วยกันแบบอนุกรมยึดด้วยเทปไฟฟ้าและสายไฟสองเส้นถูกบัดกรีไปที่ขั้ว "+" และ "–" สุดขีดเพื่อเชื่อมต่อแถบ LED
• ใส่แบตเตอรี่ 6 ก้อนลงในคาสเซ็ต (คอนเทนเนอร์) โดยสังเกตขั้วที่ระบุ สายไฟที่ออกมาจากตลับจะถูกยึดไว้พร้อมกับแถบ LED ในขั้วต่อ

ความจุของแบตเตอรี่ AA นั้นมากกว่าแบตเตอรี่ AAA จากผู้ผลิตรายเดียวกันประมาณ 2 เท่า

ตัวเลือกหมายเลข 2 เกี่ยวข้องกับการใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 9 V Krona หนึ่งก้อนในวงจร ความจุของเม็ดมะยมอัลคาไลน์อยู่ที่ประมาณ 0.5-0.6 Ah ซึ่งหมายความว่า ตัวอย่างเช่น เทป SMD 3528 ยาว 30 ซม. จะส่องแสงอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 5 ชั่วโมง เม็ดมะยมมักใช้สำหรับการปรับ LED ของจักรยาน
ตัวเลือกหมายเลข 3 เกี่ยวข้องกับการใช้แบตเตอรี่ร่วมกันจากโทรศัพท์ (สมาร์ทโฟน) และตัวแปลงแบบสเต็ปอัพสูงสุด 12 โวลต์ ในการกำหนดค่านี้ ไฟแบ็คไลท์ LED มีข้อดีที่สำคัญหลายประการ:

• ความน่าเชื่อถือและความทนทาน
• ความกะทัดรัด (ขนาดของตัวแปลงเทียบได้กับแฟลชไดรฟ์)
• ราคาสมเหตุสมผล (ตัวแปลง 3.7 V-12 V – $2, แบตเตอรี่ – $10);
• สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างง่ายดายจากสมาร์ทโฟนหรืออุปกรณ์ชาร์จและความจุสูงถึง 2,000 mAh
• ไดโอดเปล่งแสงจะส่องสว่างเต็มที่

คุณสามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่และตัวสะสมประเภทใดก็ได้เข้ากับตัวแปลง สิ่งสำคัญคือแรงดันไฟฟ้าตรงกับแรงดันไฟฟ้าอินพุตของตัวแปลง

อ่านด้วย

มักเกิดขึ้นว่าไม่มีไฟฟ้าด้วยเหตุผลหลายประการและไม่มีแสงสว่าง จากนั้นเราก็ใช้เทียน ไฟฉาย และที่แย่ที่สุดคือตะเกียงน้ำมันก๊าด เทียนควันและเป็นอันตรายจากไฟไหม้ ไฟฉายมีไฟบอกทิศทางและไม่ได้มีอายุการเรืองแสงที่ยาวนานเสมอไป ฉันแนะนำให้ทำทางเลือกอื่น

การออกแบบนี้จะใช้ส่วนประกอบที่มีอยู่ โดยส่วนใหญ่มาจากแหล่งจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์เก่า แผนผังของอุปกรณ์แสดงอยู่ด้านล่าง:

แหล่งพลังงานสำหรับวงจรคือแบตเตอรี่ 12V ที่มีความจุอย่างน้อยหนึ่งแอมแปร์ชั่วโมงครึ่ง บทบาทของแหล่งกำเนิดแสงจะดำเนินการโดยหลอดไฟ "แม่บ้าน" ที่มีกำลังไฟ 8-15 วัตต์

ส่วนประกอบที่ยืมมาจากแหล่งจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์:
– หม้อแปลงพัลส์
– ตัวควบคุม PWM TL494;
– ตัวเก็บประจุไฟฟ้าแรงสูง (C3, C4)
– ไดโอดความถี่สูง (VD1, VD2)

ต้องซื้อส่วนประกอบที่เหลือ ส่วนประกอบทั้งหมดติดตั้งอยู่บนแผงวงจรพิมพ์ด้านเดียวขนาด 50 มม. ที่ 54 มม. (ขนาดขั้นต่ำ ไม่รวมพื้นที่สำหรับยึด)

ไฟล์แผงวงจรพิมพ์ถูกสร้างขึ้นในโปรแกรม Sprint-Layout 6.0 (5.0) และแนบอยู่ที่ท้ายบทความในไฟล์เก็บถาวร ไฟล์นี้แสดงมุมมองของบอร์ดจากด้านส่วนประกอบ

ต้องติดตั้งทรานซิสเตอร์เอาต์พุตบนตัวระบายความร้อน หม้อน้ำ เป็นต้น จากโปรเซสเซอร์คอมพิวเตอร์รุ่นเก่า อุปกรณ์ที่ประกอบอย่างถูกต้องไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนและจะทำงานได้ทันที เมื่อเปิดเครื่อง บอร์ดจะกินไฟประมาณ 1.5 แอมแปร์ในช่วงเวลาสั้น ๆ ในการชาร์จตัวเก็บประจุ จากนั้นเมื่อสิ้นสุดการชาร์จจะกินไฟ 0.75 แอมแปร์ต่อชั่วโมง

เนื่องจากยังไม่มีที่อยู่อาศัย ฉันจึงไม่ได้ขันหม้อน้ำเพื่อทำการทดสอบ

ไฟจะสว่างขึ้นเกือบจะในทันที และส่องสว่างราวกับมาจากปลั๊กไฟทั่วไป สามารถใช้หลอดไฟติดกับตัวโคมไฟหรือบนเพดานเพื่อใช้แทนหลอดไฟได้

ข้อควรระวัง: ที่เอาต์พุตของวงจรเราจะได้แรงดันคงที่ที่มีแอมพลิจูด 220 โวลต์ ระวัง!!!

ไฟล์:

จัดให้มีแสงสว่างสำหรับห้องในบ้านในชนบท เชื่อมต่อโรงรถหรือสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ เพื่อให้แสงสว่างโดยไม่ต้องเข้าถึงระบบไฟฟ้าส่วนกลางหรือไม่? โดยหลักการแล้วสามารถทำได้หากมีแบตเตอรี่ แต่จะซื้อแหล่งพลังงานที่ไหนและเท่าไหร่เราจะพูดคุยเพิ่มเติม

ปัญหาเมื่อเดชาอยู่ห่างจากเมืองหลายร้อยกิโลเมตรไม่มีไฟฟ้าใช้และจะไม่มีในอนาคตอันใกล้นี้ แต่คุณต้องการแสงสว่างก็ไม่ได้หายากนัก และแม้ว่าจะมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แต่ก็ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะแก้ไขเพราะตัวเครื่องส่งเสียงรบกวนค่อนข้างมากและกินเชื้อเพลิงมาก โดยปกติแล้วในกรณีเช่นนี้พวกเขาจะซื้อแบตเตอรี่ นอกจากนี้เมื่อเลือกคุณต้องจำไว้ว่าแหล่งพลังงานต้องเป็นไปตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

• ไม่ต้องหนักมาก.
• มีความจุสูง
• ชาร์จอย่างรวดเร็ว
• ฉันทำงานให้นานที่สุด
• มันมีราคาไม่แพงนัก
• ฉันไม่กลัวการปล่อยน้ำลึก

แนวทางแก้ไขปัญหาที่เป็นไปได้มีดังนี้: ประการแรกคือแบตเตอรี่สำหรับบรรทุกสินค้า แต่พวกมันหนักเกินไป นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่ฉุด นี่เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า อย่างไรก็ตามราคาอยู่ที่ 5-6,000 รูเบิล มิฉะนั้นแบตเตอรี่ดังกล่าวจะมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ทั้งหมดที่ระบุไว้ข้างต้น มันเบา กะทัดรัด และสามารถทนต่อการคายประจุและการชาร์จซ้ำๆ ได้ แบตเตอรี่เหล่านี้เรียกว่าแบตเตอรี่แบบ “ฟูลไซเคิล” ผลิตโดยผู้ผลิตหลายราย แต่วันนี้เราขอเสนอให้คุณทำความคุ้นเคยกับกลุ่มผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ฉุดซีรีส์ L ของ Bosch สำหรับการผลิตจะใช้เทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสองประการ เหล่านี้ได้แก่ DEEP CYCLE และ DEEP CYCLE AGM ข้อดีของมันชัดเจน:

• ประสิทธิภาพสูงสุด หากต้องการส่องสว่างห้องขนาดเล็ก การชาร์จหนึ่งครั้งจะคงอยู่นานหลายวัน

• ไม่โอ้อวดต่อสภาพการทำงาน แบตเตอรี่ในซีรีย์นี้สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิใดก็ได้

• ลักษณะตัวเก็บประจุที่สำคัญ ด้วยน้ำหนักที่น้อย แบตเตอรี่จึงมีความจุ 75, 100 แอมแปร์ชั่วโมงขึ้นไป

• การทำงานระยะยาวในโหมดไซคลิกโดยมีการคายประจุเต็มที่ แม้แต่การคายประจุที่สำคัญหลายครั้งก็ไม่สามารถสร้างความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ได้ เนื่องจากได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงสภาพการทำงานดังกล่าว

• การปลดปล่อยตัวเองในระดับต่ำ หลังจากทิ้งแบตเตอรี่ไว้เป็นเวลาหลายเดือนคุณสามารถเชื่อมต่อกับผู้บริโภคได้ทันที - หลอดไฟจะสว่างสดใสเหมือนก่อนที่จะปิด

• ขนาดตัวเรือนกะทัดรัด สะดวกมากเมื่อพิจารณาถึงตัวเลือกการใช้แบตเตอรี่ของประเทศ

คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้สามารถพูดได้ว่าประเภท L นั้นยอดเยี่ยมในการแก้ปัญหาการจัดแสงสว่างในโรงงานที่ไม่มีระบบจ่ายไฟแบบรวมศูนย์ โดยวิธีการเกี่ยวกับราคา แบตเตอรี่ที่มีความจุ 100 แอมแปร์ชั่วโมงมีราคาประมาณ 6-7,000 รูเบิล ซึ่งเทียบได้กับต้นทุนของแหล่งจ่ายไฟสตาร์ททั่วไป ดังนั้นค่าใช้จ่ายสูงของแบตเตอรี่ฉุดเต็มรอบจึงไม่มีอะไรมากไปกว่าตำนาน

ระบบแสงสว่างอัตโนมัติในบ้านในชนบทอาจเป็นทางเลือกแทนแหล่งจ่ายไฟแบบรวมศูนย์ในกรณีที่โดยทั่วไปเป็นไปไม่ได้ที่จะเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าในอนาคตหรือค่าใช้จ่ายในการเชื่อมต่อสูงและลำบากอย่างไม่น่าเชื่อ นอกจากนี้ การใช้ตัวเลือกต่างๆ สำหรับไฟส่องสว่างอัตโนมัติในประเทศยังได้รับแรงผลักดันจากอัตราค่าไฟฟ้าที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ลองดูตัวเลือกการจัดหาพลังงานที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสองตัวเลือกแล้ววิเคราะห์ว่าตัวเลือกใดให้ผลกำไรมากกว่า - เหล่านี้คือ: เครื่องกำเนิดก๊าซอินเวอร์เตอร์ และ ตัวแปลงแบตเตอรี่ .

เครื่องกำเนิดก๊าซอินเวอร์เตอร์

ปัจจุบันเครื่องกำเนิดก๊าซอินเวอร์เตอร์ได้รับความนิยมอย่างมากในการให้แสงสว่างอัตโนมัติในประเทศ นี่คือคำอธิบายโดยข้อเท็จจริงที่ว่าหน่วยนี้มีราคาไม่แพงมากใช้งานง่ายและไม่จำเป็นต้องมีการกำหนดค่าและการติดตั้งพิเศษ การดำเนินการทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานมีดังนี้: ติดตั้ง, เติมเชื้อเพลิง, เริ่มต้นและรับไฟฟ้า ทุกอย่างดูเหมือนง่าย อย่างไรก็ตาม เพื่อพิจารณาความเหมาะสมในการใช้งาน เราจะวิเคราะห์ทุกแง่มุมของปัญหานี้

ลองมาดูตัวอย่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Werk IG-2600 ที่ผลิตในจีนซึ่งผลิตพลังงาน 2.3 kW และมีราคาประมาณ 22,000 รูเบิล ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่กำลังไฟพิกัดคือ 0.9 ลิตร/ชั่วโมง (ตามหนังสือเดินทาง) เพื่อให้ง่ายต่อการคำนวณ ลองเทียบต้นทุนเชื้อเพลิงกับราคาน้ำมันเบนซิน AI-92 ซึ่งก็คือ 36 รูเบิล/ลิตร ในการกำหนดต้นทุนหนึ่งกิโลวัตต์/ชั่วโมง เราดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้: 1 กิโลวัตต์/ชั่วโมง = 36 รูเบิล/ลิตร x 0.9 ลิตร/ชั่วโมง: 2.3 กิโลวัตต์ = 14.0 รูเบิล

มูลค่า 14.0 ถู. สำหรับหนึ่งกิโลวัตต์ - ตามหลักการแล้วก็ไม่เลว แต่เราต้องไม่ลืมว่าจ่าย 22,000 รูเบิลสำหรับเครื่องกำเนิดก๊าซอินเวอร์เตอร์ Werk IG-2600 และถ้าเราใช้อายุการใช้งานของอุปกรณ์นี้เป็น 5,000 ชั่วโมง เราก็จะได้ต้นทุนสุดท้ายหนึ่งกิโลวัตต์ต่อชั่วโมง เพื่อจุดประสงค์นี้ 22,000 รูเบิล : 5,000 ชั่วโมง และเราได้รับ 4.4 รูเบิล ตอนนี้รวมหนึ่งกิโลวัตต์ต่อชั่วโมงจะมีราคา: 14.0 + 4.4 = 18.4 รูเบิล หากเราคิดอัตราค่าไฟฟ้าในมอสโกซึ่งเท่ากับ 5.38 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง เราจะเห็นว่าค่าไฟส่องสว่างอัตโนมัติในเดชาจะสูงขึ้นประมาณ 3.4 เท่า

ไม่ว่าจะทำกำไรหรือไม่ ทุกคนตัดสินใจด้วยตัวเองโดยพิจารณาจากรายได้ทางการเงินของพวกเขา ขณะนี้ผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลายรายกำลังลดต้นทุนหนึ่งกิโลวัตต์ด้วยการสร้างอุปกรณ์ที่ใช้ทั้งน้ำมันเบนซินและก๊าซเหลว ซึ่งมีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซินถึงสองเท่า

ตัวแปลงแบตเตอรี่

ตัวแปลงอินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่ประกอบด้วยแบตเตอรี่ทรงพลังที่มีแรงดันไฟฟ้า 12 - 24 โวลต์และอุปกรณ์พิเศษที่แปลงแรงดันไฟฟ้าตรงเป็นแรงดันไฟฟ้าสลับ 220 โวลต์ ดังนั้นคุณจึงต้องชาร์จแบตเตอรี่จากแหล่งจ่ายไฟที่อยู่กับที่ล่วงหน้าเพื่อใช้ไฟฟ้านี้ในประเทศในภายหลัง เป็นที่น่าสังเกตทันทีว่าแบตเตอรี่รถยนต์ธรรมดาไม่เหมาะกับจุดประสงค์นี้เนื่องจากแบตเตอรี่เหล่านี้ผลิตกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ในช่วงเวลาหนึ่งเท่านั้นและไม่สามารถจ่ายไฟให้กับตัวแปลงได้เป็นเวลานาน

ดังนั้นแบตเตอรี่สำหรับอินเวอร์เตอร์จะมีราคาแพงกว่าแบตเตอรี่รถยนต์ที่มีความจุเท่ากันถึงสี่เท่า แต่อายุการใช้งานยาวนานถึงสิบปีซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์ ดังนั้นราคาของตัวแปลงแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วยแบตเตอรี่สองก้อนที่มีความจุสูงถึง 300 Ah จะอยู่ที่ประมาณ 150,000 รูเบิล

ในการพิจารณาความสามารถในการทำกำไรของการติดตั้งที่เดชาเราจะให้สูตรความจุของแบตเตอรี่ที่ต้องการก่อนโดยขึ้นอยู่กับการใช้พลังงาน สูตรมีลักษณะดังนี้: E = N t ประสิทธิภาพ / U โดยที่ E คือความจุที่ต้องการในหน่วย A/ชั่วโมง t คือเวลาในการคายประจุแบตเตอรี่ N คือการใช้พลังงานในหน่วย W ประสิทธิภาพคือปัจจัยด้านความปลอดภัย ซึ่งมีค่าเท่ากับ 0.7 และ U คือแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่

ทีนี้ลองคำนวณความจุของแบตเตอรี่ที่ควรจะเป็นโดยใช้เวลาคายประจุแบตเตอรี่ 5 ชั่วโมง เพื่อให้พลังงานแก่ผู้บริโภคเท่ากับ 2,000 วัตต์ สำหรับสิ่งนี้ 2,000 5 0.7: 12 = 583 อา การติดตั้งมักมีแบตเตอรี่ 2 ก้อน ดังนั้นความจุของแบตเตอรี่ 1 ก้อนจึงควรเป็น 583:2 = 291 Ah กลับไปยัง 300 Ah ซึ่งสอดคล้องกับต้นทุนของหน่วยทั้งหมด 150,000 รูเบิล

หากเรายืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่เป็น 10 ปี การชาร์จใหม่ในช่วงเวลานี้จะต้องใช้ 27,000 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ในราคา 5.38 รูเบิลต่อกิโลวัตต์ นั่นคือ 27,000 5.38 = 145,260 รูเบิลจะสูญเปล่า ก้าวต่อไป: ต้นทุนรวมของต้นทุนทั้งหมดตอนนี้คือ 145,260 + 150,000 = 295,260 รูเบิล

ซึ่งหมายความว่าราคาหนึ่งกิโลวัตต์เมื่อใช้ตัวแปลงแบตเตอรี่จะเท่ากับ: 295,260: 27,000 = 10.9 รูเบิล นั่นคือตอนนี้เป็นที่ชัดเจนว่านี่คือเกือบครึ่งหนึ่งของค่าไฟฟ้าหนึ่งกิโลวัตต์กว่าเมื่อใช้เครื่องกำเนิดก๊าซอินเวอร์เตอร์เพื่อให้แสงสว่างอัตโนมัติในประเทศ

เป็นที่ชัดเจนว่าการคำนวณเหล่านี้น่าเบื่อ แต่ถ้าไม่มีการเปรียบเทียบการติดตั้งทั้งสองนี้ก็จะไม่มีมูลความจริง ด้วยเหตุนี้ คุณจึงตัดสินใจว่าจะซื้อการติดตั้งแบบใดและราคาเท่าใด โดยพิจารณาจากความสามารถทางการเงินของคุณ