เปิดทางจากมหาสมุทรอาร์กติกสู่อันเงียบสงบ Semyon Dezhnev ค้นพบอะไร ประวัติความเป็นมาของการก่อตัวของมหาสมุทร

เสมียน Kholmogory Fedot Alekseevich Popov ซึ่งทำงานให้กับพ่อค้าชาวมอสโก Vasily Usov ได้จัดทริปตกปลาใน Nizhnekolymsk โดยมีจุดประสงค์เพื่อค้นหาฝูงวอลรัสทางตะวันออกและสำรวจแม่น้ำ Anadyr ซึ่งมีข่าวลือว่าริมฝั่งเต็มไปด้วยปลาเซเบิล การปลดประจำการประกอบด้วยนักอุตสาหกรรม 63 คนและคอซแซคเซมยอนอิวาโนวิชเดจเนฟ เขาเป็นผู้รับผิดชอบในการเก็บยาศักดิ์ (ภาษี) ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่คนในท้องถิ่นสามารถหาซื้อได้โดยแทบไม่ต้องทำอะไรเลย Dezhnev สัญญาว่าจะมอบของขวัญให้ซาร์ - สกินเซเบิล 280 อัน

เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน ค.ศ. 1648 นักเดินทางออกเดินทางจาก Kolyma สู่ทะเลด้วย Kochs เจ็ดแห่ง ในไม่ช้าพวกเขาสองคนก็ชนกันบนน้ำแข็ง และผู้คนที่ลงมาจากพวกเขาก็เสียชีวิตด้วยความอดอยากหรือถูก Koryaks สังหาร เรือที่เหลืออีกห้าลำซึ่งเป็นที่ตั้งของโปปอฟและเดจเนฟยังคงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ในเดือนสิงหาคม พวกเขาข้ามช่องแคบแบริ่ง ซึ่งแยกเอเชียออกจากอเมริกาเหนือ ในไม่ช้าโคช์สอีกลำก็ชนกัน อย่างไรก็ตามผู้คนสามารถหลบหนีและเคลื่อนตัวไปยังเรือที่เหลือซึ่งเมื่ออ้อมขอบทางตะวันออกเฉียงเหนือของเอเชีย (Cape Dezhnev) ออกจากมหาสมุทรอาร์กติกและเข้าสู่น่านน้ำของมหาสมุทรแปซิฟิก ในบันทึกของเขา Dezhnev กล่าวถึงจมูกหินก้อนใหญ่ซึ่งยื่นออกไปในทะเลไกล บนนั้นนักเดินทางเห็นคนที่ Dezhnev เรียกว่า Chukhchi (Chukchi) เมื่อปรากฎว่าเอสกิโมอาศัยอยู่บนเกาะต่างๆ นักวิทยาศาสตร์ยังไม่ได้ข้อสรุปที่เป็นเอกฉันท์เกี่ยวกับจมูกหินใหญ่ บางคนเชื่อว่านี่คือแหลม ซึ่งต่อมาตั้งชื่อตาม Dezhnev ในขณะที่บางคนเชื่อว่านักเดินทางนึกถึงคาบสมุทรที่เรารู้จักในชื่อ Chukotka

ข่าวลือเกี่ยวกับแม่น้ำ Pogych (Anadyr) ที่อุดมไปด้วยเซเบิลทำให้พ่อค้าและนักอุตสาหกรรมชาวรัสเซียตื่นเต้น การค้นหา "แม่น้ำเซเบิล" ทำให้เกิดการค้นพบทางภูมิศาสตร์ใหม่ๆ

ในไม่ช้าพายุก็ทำให้เรือกระจัดกระจายไปทั่วทะเลและโปปอฟและเดจเนฟซึ่งอยู่บนเรือคนละลำก็สูญเสียกันและกัน Koch Dezhnev ถูกเกยตื้นบนคาบสมุทร Olyutorsky ซึ่งอยู่ห่างจากคาบสมุทร Chukotka ไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 900 กม. เมื่อขึ้นฝั่งแล้วนักเดินทางก็ย้ายไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ เป็นเวลาสิบสัปดาห์ด้วยความหิวโหยและความเหนื่อยล้าอย่างมาก พวกเขาจึงเดินไปที่เมืองอานาดีร์ ดังนั้น Dezhnev จึงกลายเป็นผู้ค้นพบ Koryak Highlands ซึ่งเขาข้ามไปพร้อมกับสหายของเขา

ในวันที่ 9 ธันวาคม ค.ศ. 1648 กลุ่มหยุดที่บริเวณตอนล่างของ Anadyr ที่นี่กองทหารของ Dezhnev ใช้เวลาช่วงฤดูหนาวและสร้างเรือซึ่งในฤดูใบไม้ผลินักเดินทางปีนขึ้นไปตามแม่น้ำเป็นระยะทาง 500 กม. ซึ่งพวกเขาได้ก่อตั้งกระท่อมฤดูหนาวที่เป็นเครื่องบรรณาการ นักเดินทางไม่พบเซเบิลมากมายที่นี่ แต่พวกเขาได้ศึกษา Anadyr และแควของมันอย่างรอบคอบ เมื่อกลับบ้านในปี 1662 Dezhnev ได้นำภาพวาดของลุ่มน้ำและคำอธิบายมาด้วย นอกจากนี้เขายังพบแหล่งสะสมกระดูกจากต่างประเทศที่ร่ำรวยที่สุด - งาวอลรัสฟอสซิล ดังนั้นการสำรวจ Popov-Dezhnev จึงค้นพบช่องแคบระหว่างมหาสมุทรอาร์กติกและมหาสมุทรแปซิฟิก ดังนั้นจึงพิสูจน์ได้ว่าทวีปเอเชียและอเมริกาเหนือไม่ได้เชื่อมต่อถึงกัน Dezhnev ค้นพบคาบสมุทร Chukotka, อ่าว Anadyr, Koryak Highlands และสำรวจแม่น้ำ Anadyr

ย้อนกลับไปในศตวรรษที่ 16 นักสำรวจชาวรัสเซียวางเส้นทางที่ยากลำบากข้ามมหาสมุทรอาร์กติกอย่างต่อเนื่อง ในปี 1601-02 Pomor Shubin เดินทางผ่านทะเลจาก Dvina ตอนเหนือผ่านช่องแคบ Yugorsky Shar ไปยังอ่าว Tazovskaya ซึ่งต่อมาได้ก่อตั้งเมือง Mangazeya Pomor Luka เมื่อต้นศตวรรษที่ 17 บนเรือหลายลำเขาลงเรือ Ob ลงสู่ทะเลคาร่าและไปถึงคาบสมุทร Taimyr ในปี 1610-40 ชาวรัสเซียได้เดินทางหลายต่อหลายครั้งไปตามแม่น้ำที่ไหลลงสู่มหาสมุทรอาร์กติก และก่อตั้งเมืองอีลิมสค์และยาคุตสค์ ในปี ค.ศ. 1641-44 หัวหน้าคนงานคอซแซค M.V. Stadukhin ออกจาก Yakutsk ไปถึงแม่น้ำ Indigirka ลงมาตามนั้นแล้วเดินริมทะเลไปยังปาก Kolyma ซึ่งเขาก่อตั้งย่านฤดูหนาว Lower Kolyma ซึ่งกลายเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการเดินทางครั้งต่อไป

S.I. มีส่วนร่วมในการรณรงค์ครั้งนี้ เดจเนฟ. ในฤดูร้อนปี 1646 Dezhnev ร่วมกับ F.A. Popov (Alekseev) บน 4 Kochs ออกเดินทางจากย่านฤดูหนาว Lower Kolyma เพื่อค้นหาเส้นทางทะเลไปยังแม่น้ำ Anadyr แต่สภาพน้ำแข็งที่ยากลำบากทำให้พวกเขาต้องกลับมา ความพยายามครั้งที่สอง (ในปี 1647) ก็ไม่ประสบความสำเร็จเช่นกัน 06/20/1648 จากที่พักฤดูหนาว Lower Kolyma พวกเขาออกทะเลอีกครั้งและย้าย "เพื่อพบกับดวงอาทิตย์" 6 kochs ภายใต้คำสั่งของ Dezhnev และ Popov และ kochs ของ Cossack Gerasim Ankudinov ซึ่งเข้าร่วมการสำรวจ (ประมาณ 100 คน คนทั้งหมด)

การว่ายน้ำนั้นยากและอันตราย เคลื่อนตัวไปทางตะวันออกเลียบชายฝั่ง โคชา 2 ตัวชนกันบนน้ำแข็ง มีพายุพัดพาไป 2 ตัว เมื่อวันที่ 20 กันยายน ค.ศ. 1648 ชนเผ่า Dezhnev, Popov และ Ankudinov ซึ่งเดินทางประมาณ 1,400 กม. จากปาก Kolyma ไปถึงปลายตะวันออกเฉียงเหนือของเอเชีย - Cape B. Chukotsky Nos. ที่นี่โคชของ Ankudinov พัง และลูกเรือของเขาก็ย้ายไปที่โคชของ Popov เมื่อเข้าสู่มหาสมุทรในช่วงที่เกิดพายุ Koch ของ Popov ถูกพัดไปทางทิศใต้ไปยัง Kamchatka และ Koch ของ Dezhnev ถูกพัดขึ้นฝั่งในเดือนตุลาคมทางใต้ของปากแม่น้ำ Anadyr (บนคาบสมุทร Olyutorsky) จากที่นี่ Dezhnev พร้อมเพื่อนร่วมเดินทาง 24 คนไปถึงแม่น้ำด้วยความยากลำบากอย่างยิ่ง อนาเดียร์.

หลังจากฤดูหนาวในฤดูใบไม้ผลิปี 1649 มีคน 12 คนยังมีชีวิตอยู่ นำโดย Dezhnev พวกเขาขึ้นเรือไปตามแม่น้ำและก่อตั้งกระท่อมฤดูหนาว Anadyr ขึ้นตรงกลาง จนถึงปี 1659 Dezhnev มีส่วนร่วมในการตกปลาฟันปลาที่นี่จากนั้นก็กลับไปที่ Yakutsk ในปี 1664 และ 1671 เขาเดินทางไปมอสโคว์พร้อมกับ "คลังสมบัติ" - สกัดงาช้างและขนของวอลรัส การค้นพบทางภูมิศาสตร์ครั้งใหญ่ได้รับการบันทึกไว้ในปี 1736 จาก "ยกเลิกการสมัคร" (รายงาน) ของ S.I. Dezhnev ไปยังผู้ว่าการ Yakut ซึ่งพบในเอกสารสำคัญของสำนักงานของผู้ว่าการ ในปี ค.ศ. 1758 Academy of Sciences and Arts ได้เผยแพร่รายงานเกี่ยวกับการรณรงค์ของ S.I. Dezhnev ซึ่ง M.V. Lomonosov เขียนไว้ในปี 1763 ว่า “การเดินทางครั้งนี้ได้พิสูจน์เส้นทางเดินของทะเลจากมหาสมุทรอาร์กติกไปสู่มหาสมุทรแปซิฟิกอย่างไม่ต้องสงสัย”

ในปี พ.ศ. 2441 ตามคำร้องขอของสมาคมภูมิศาสตร์รัสเซีย Cape B. Chukotsky Nos ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Cape Dezhnev เนื่องในโอกาสครบรอบ 300 ปีของการเปิดช่องแคบระหว่างเอเชียและอเมริกา คณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตตามมติเมื่อวันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2491 ได้จัดตั้ง S.I. Dezhnev ได้รับรางวัลผลงานดีที่สุดเกี่ยวกับภูมิศาสตร์ของเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ เรือโซเวียตจำนวนหนึ่งถูกตั้งชื่อตาม Dezhnev ในช่วงเวลาต่างๆ

ไพโอเนียร์ เซมยอน เดจเนฟ

ชื่อของเซมยอนอิวาโนวิชปรากฏเป็นครั้งแรกใน "สมุดบัญชีเงินเดือนเงินเดือนขนมปังและเกลือ" ในปี 1638 นี่คือนักรบที่มีประสบการณ์และยืดหยุ่นได้เต็มที่ เขามีประสบการณ์หลายปีใน Tobolsk และ Yeniseisk ชายคนนี้เป็น "เจ้าหน้าที่" และเงินเดือนของเขาคือ 6 รูเบิลต่อปีนอกเหนือจากเสบียง - เป็นจำนวนเงินที่มาก ตั้งแต่ปีที่น่าจดจำนี้ Cossack ataman Semyon Dezhnev ได้เคลื่อนตัวผ่านไทกาและทุนดราเป็นเวลา 35 ปีในตำแหน่งหัวหน้ากลุ่มผู้ให้บริการกลุ่มเล็ก ๆ เพื่อค้นหา "ผลกำไรอธิปไตย" โดยทำให้แน่ใจว่าคนในท้องถิ่น "ไม่มีเลย ปัญหา” - นักสำรวจชาวรัสเซียผู้โดดเด่นอย่างมากจากผู้พิชิตชาวยุโรปซึ่งพวกเขากำลังพยายามระบุตัวตน

พวกเขาเคลื่อนตัวผ่าน "ก็อบลิน" สถานที่รกร้าง ครอบคลุมไซบีเรียด้วยเครือข่ายด่านการค้า ป้อม กระท่อมฤดูหนาว และค่ายล่าสัตว์ เครื่องบรรณาการที่เรียกเก็บจากประชากรในท้องถิ่นนั้นน้อยกว่าเครื่องบรรณาการที่จ่ายให้กับเจ้าชายในท้องถิ่นหรือทาสอื่นๆ มาก นอกจากนี้ ผู้มาใหม่ยังแลกเปลี่ยนกับปืน "ขยะอ่อน" ดินปืน ตะกั่ว และผลิตภัณฑ์เหล็กอื่นๆ ซึ่งชาวไซบีเรียให้คุณค่ามากกว่าทองคำ

เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน ค.ศ. 1648 เรือเจ็ดลำ - เรือชั้นเดียวยาวประมาณ 25 ม. ซึ่งในเวลานั้นมีกลุ่มนักอุตสาหกรรมจำนวนมาก - 90 คน - ออกเดินทางจากปาก Kolyma เพื่อค้นหาทางผ่าน "จมูกที่จำเป็น" ( นั่นคือแหลมที่ไม่สามารถข้ามได้) ไปยังแม่น้ำ Anadyr

ผู้จัดงานขององค์กรคือ Fedot Alekseev ลูกชายของ Popov ซึ่งเป็นเสมียนของพ่อค้า Ustyug เป้าหมายของเขาคือการได้รับ "ฟันปลา" Dezhnev เป็น ataman ของการรณรงค์และเป็นตัวแทนของผลประโยชน์ของรัฐ; ตามกฎบัตรเขาได้รับความไว้วางใจให้เก็บภาษีของโจร yasak จากชาวพื้นเมืองและนำพวกเขาไปสู่อำนาจอธิปไตย ในระหว่างการหาเสียง Dezhnev มีอำนาจเด็ดขาดและเป็นไปไม่ได้ที่จะทำอย่างอื่นในองค์กรที่อันตรายถึงชีวิตเช่นนี้ แต่ตามที่ผู้เขียนชีวประวัติคนแรกกล่าวไว้ อำนาจของ Dezhnev นั้นได้รับจากอำนาจของเขาในหมู่สหายของเขา สำหรับ “ในการต่อสู้ Dezhnev เป็นคนแรก” เขาไม่ได้ไว้ชีวิตตัวเอง” หลังจากการสู้รบ ฉันพยายามที่จะไม่กระทำการด้วย "ความโหดร้าย แต่ด้วยความรัก" เขามีชื่อเสียงในเรื่องที่ตัวเขาเอง "กินเปลือกไม้และไม่ได้กดขี่หรือปล้นคนในท้องถิ่น"

Kochas สามตัวสูญหายไปทันทีในพายุเมื่อออกจากปากแม่น้ำ Kolyma ลงสู่มหาสมุทรอาร์กติก ที่เหลืออีกสามคนก้าวไปข้างหน้าอย่างมั่นคง

ฤดูร้อนอากาศอบอุ่นผิดปกติแทบไม่มีน้ำแข็งเลย ชาวโคจิเดินไปทางทิศตะวันออกเป็นเวลาสองเดือนจนกระทั่งพบว่าเมื่อแล่นอ้อมแหลมแล้วแล่นไปทางใต้ในช่องแคบระหว่างเอเชียและอเมริกา แน่นอน โดยไม่ต้องสงสัยเลยว่าพวกเขากำลังค้นพบทางภูมิศาสตร์ครั้งยิ่งใหญ่

ในเดือนสิงหาคม โคช์สอีกลำจมลง ด้วยความชำนาญในการช่วยเหลือสหายของพวกเขา สองคนที่เหลือก็อุ้มคนที่จมน้ำเกือบทั้งหมด

เมื่อปลายเดือนกันยายน พายุได้ทำลายโคชอีกแห่งหนึ่ง และ Dezhneva และสหายของเธอในโคชที่เสียหายก็ถูกโยนขึ้นฝั่งในมหาสมุทรทางตอนใต้ของแม่น้ำ Anadyr จากที่นี่การเดินทางทางบกก็เริ่มต้นขึ้น เป็นเวลาหกสัปดาห์ "เปลือยเปล่าและเท้าเปล่าเย็นและหิว" พวกคอสแซคและนักอุตสาหกรรมเดินโดยสูญเสียสหายจนกระทั่งความหนาวเย็นบังคับให้พวกเขาเข้าสู่ฤดูหนาว ยังมีชีวิตอยู่ 25 คน และเหลือ 12 คนในฤดูใบไม้ผลิ

ตลอดฤดูร้อนพวกเขามาถึงตอนกลางของ Anadyr ซึ่งพวกเขาถูกบังคับให้ตั้งค่ายในฤดูหนาวที่สอง

เฉพาะในปีที่สามเท่านั้นที่กองกำลังเสริมมาที่ Dezhnev แต่นี่ไม่ใช่การเปลี่ยนแปลง Cossack Semyon Motora กำลังมองหาถนนบกระหว่าง Kolyma และ Anadyr ผ่านภูเขาและเขาเป็นคนที่ช่วย Dezhnev ออกไป

ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาพวกคอสแซคก็เริ่มล่าสัตว์ - ต้องชำระค่าใช้จ่ายในการสำรวจ พวกเขาสร้างป้อมและเริ่มล่าสัตว์จำนวนนับไม่ถ้วน การเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องได้ถูกสร้างขึ้น ดังที่เรากล่าวไปแล้วกับแผ่นดินใหญ่

นักล่าซึ่ง Dezhnev สั่งการจนถึงปี 1659 ได้หลั่งไหลเข้ามาในป้อมซึ่งก่อตั้งโดยคอสแซคหลายสิบคน หลังจากโอนคำสั่งของโพสต์การค้าไปยัง Cossack Kurbat Ivanov แล้ว Dezhnev ก็ออกจากตำแหน่ง Ataman และเริ่มตามล่าหาตัวเอง สามปีต่อมาเขากลับไปที่ยาคุตสค์โดยรณรงค์มา 20 ปีแล้ว

ในฐานะบุคคลที่ซื่อสัตย์และซื่อสัตย์ที่สุด เขาถูกส่งไปมอสโคว์พร้อม "คลังกระดูก" มูลค่า 17,340 รูเบิล ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่น่าเหลือเชื่อในเวลานั้น และเขาได้รับเงินเดือนเป็นเวลา 19 ปี - 126 รูเบิล 6 อัลติน และเงิน 5 เงิน

Dezhnev รู้ไหมว่าเขาค้นพบอะไร? เป็นไปได้มากว่าเขาเดาได้ นั่นเป็นเหตุผลที่เขาทิ้ง "เรื่องราว" โดยละเอียดเกี่ยวกับการค้นหาเส้นทางระหว่างเอเชียและอเมริกา

เขามามอสโคว์อีกครั้ง - เขานำ "คลังสีดำ" และกระท่อมทางการของยาคุตอันประเมินค่าไม่ได้ในขณะนี้ ที่นี่ในมอสโกเขาล้มป่วยเสียชีวิตและถูกฝังอยู่ในสุสานของอาราม Donskoy ซึ่งเป็นที่ฝังศพคอสแซคบรรพบุรุษในปี 1673

โคลัมบัสแห่งดินแดนรัสเซีย

จากจดหมายจากแม่น้ำ Kolyma ถึงผู้ว่าการ Yakut Pyotr Golovin จากทหาร Second Gavrilov และสหายของเขาเกี่ยวกับการรณรงค์ครั้งแรกของ F. Alekseev และ S. Dezhnev ถึง Anadyr

ซาร์ซาร์และแกรนด์ดุ๊กมิคาอิล Fedorovich แห่งรัสเซียทั้งหมด สจ๊วตและผู้ว่าราชการ Peter Petrovich จากแม่น้ำ Kovya และเรือนจำ Komovsky ทหาร Ftorko Gavrilov และสหายของเขาขมวดคิ้ว ในอดีตในฤดูร้อนปี 154 คนอุตสาหกรรมเก้าคนไปเดินเล่นที่ทะเลข้างหน้าจากปากแม่น้ำ Kova: Isayko Ignatiev Mezenets ครอบครัว Alekseev Pustozerets และสหาย และจากทะเลพวกเขามาหาเราที่แม่น้ำ Kovoy และสอบถามและพูดว่า: พวกเขาหนีข้ามทะเลใหญ่ไปตามน้ำแข็งใกล้กับ Kamen เป็นเวลาสองวันด้วยใบเรือและไปถึงปากและพวกเขาก็พบผู้คนที่ริมฝีปากและ เขาเรียกว่าชุคชี เป็นสถานที่เล็กๆ ค้าขายกัน เพราะไม่มีล่าม ไม่กล้าลงเรือไปหาเขา จึงพาพ่อค้าขึ้นฝั่งใส่ไว้ในนั้น แล้วพวกเขาก็ใส่กระดูกฟันปลาไว้ตรงนั้น แต่ไม่ใช่ว่าฟันทุกซี่จะอยู่ในสภาพสมบูรณ์ พวกเขาสร้างขวานและขวานจากกระดูกนั้น และเขาว่ากันว่าในทะเลมีสัตว์มากมายตกลงมาอยู่กับที่ และในปีนี้ ในปีที่ 155 ในวันที่มิถุนายน... พ่อค้าหลายร้อยคน Alexei Usov เสมียนของ Kolmogorsk Fedotko Alexiev ได้ไปทะเลในห้องนั่งเล่นของชาว Muscovites สิบสองคน และคนอุตสาหกรรมอื่น ๆ รวบรวมเชลยศึก และนอกจากพวกเขาแล้วยังมีคนอีกห้าสิบคน พวกเขาไปหาโคชาคที่เป็นกระดูกนั้น ฟันปลา และประมงเซเบิลสี่อันเพื่อสำรวจ และ Fedotko Alexiev และสหายของเขาได้ขอให้เจ้าหน้าที่มาที่กระท่อมของเราด้วยวาจา และอธิปไตยของ Yakutskovo โจมตีคุกด้วยหน้าผากของเขาซึ่งเป็นคนรับใช้ของตระกูล Dezhnev จากผลกำไรและยื่นคำร้องในกระท่อมและในคำร้องแสดงให้เห็นถึงอำนาจอธิปไตยของผลกำไรในแม่น้ำสายใหม่บน Anandyr สี่สิบเจ็ดเซเบิล . และเราปล่อยเขาซึ่งเป็นตระกูล Dezhnev เพื่อแสวงหาผลกำไรร่วมกับพ่อค้ากับ Fedot Alexiev และเพื่อเยี่ยมชมแม่น้ำสายใหม่อื่น ๆ และที่ซึ่งอธิปไตยสามารถทำกำไรได้ และพวกเขาให้ความทรงจำถึงการลงโทษและสถานที่ที่พวกเขาจะพบคนโง่เขลา และพวกเขาควรรวบรวม Amanats และบรรณาการของอธิปไตยจากพวกเขาและนำพวกเขาไปอยู่ภายใต้พระหัตถ์ของพระองค์เป็นต้น

1648 กรกฎาคม. จดหมายจาก Kolyma ถึงผู้ว่าการ Yakut Vasily Pushkin, Kirill Suponev และเสมียน Pyotr Grigorievich Stenshin จาก Lensky serviceman Second Gavrilov และเสมียนกรมศุลกากร Tretyak Ivanov Zaborets เกี่ยวกับการรณรงค์ครั้งที่สองของ S. Dezhnev และ F. Alekseev ถึง Anadyr

ซาร์ซาร์และแกรนด์ดุ๊กมิคาอิล Fedorovich แห่งรัสเซียทั้งหมดผู้ว่าการ Vasily Nikitich และ Kiril Osipovich และเสมียน Pyotr Grigorievich) เจ้าหน้าที่บริการ Lena Ftorko Gavrilov และนักจูบศุลกากร Trenka Ivanov และสหายของเขาทุบหน้าผากของพวกเขา ในอดีตในปี 155 ครอบครัวคนรับใช้ Lena Ivanov Dezhnev ทุบตีอธิปไตยด้วยหน้าผากของเขาและยื่นคำร้องต่อแม่น้ำ Anandyr แห่งใหม่ และเซเมกาไม่ได้ไปที่แม่น้ำสายใหม่ แต่กลับจากทะเลและใช้เวลาช่วงฤดูหนาวบนแม่น้ำโคฟยา และในปีนี้ในปี 156 ครอบครัวเดียวกัน Dezhnev เอาชนะอธิปไตยด้วยหน้าผากของเขาและยื่นคำร้องให้ฉัน Ftorka บนแม่น้ำ Anandyr สายใหม่สายเดียวกันและจากผลกำไรและผลกำไรจากแม่น้ำสายใหม่นั้นจากดินแดนอื่นคือ ทรงแสดงแก่กษัตริย์เจ็ดสี่สิบห้าผู้มีอำนาจสูงสุด และฉันก็ปล่อย Semeyka ตามคำร้องนั้นไปยังแม่น้ำ Anandyr ใหม่จากแม่น้ำ Kovaya และออกคำสั่งให้เขา Semeyka ร่วมกับ Fedot Alekseev พ่อค้า และคนต่างด้าวก็มอบตำรวจสิบนายเป็นของขวัญจากกษัตริย์ โคลัมบัสแห่งดินแดนรัสเซีย คาบารอฟสค์, 1989 http://www.booksite.ru/dejnev/06.html

ผู้บัญชาการ

Bering Vitus Jonassen เกิดในปี 1681 ในเมือง Horsens ของเดนมาร์ก สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายร้อยในอัมสเตอร์ดัมในปี 1703 ในปีเดียวกันนั้นเขาได้รับการยอมรับให้เข้าร่วมกองเรือบอลติกด้วยยศร้อยโทและในปี 1707 เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นร้อยโท . ในปี 1710 เขาถูกย้ายไปที่กองเรือ Azov ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นร้อยโท และสั่งการ Munker ผู้ชาญฉลาด ในปี 1712 เขาถูกย้ายไปที่กองเรือบอลติก ในปี 1715 เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นกัปตันอันดับ 4 ในปี ค.ศ. 1716 เขาได้สั่งการเรือเพิร์ล พ.ศ. 2260 ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นกัปตันเรือระดับ 3 ในปี 1719 เขาได้สั่งการเรือ Selafail ในปี ค.ศ. 1720 เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นกัปตันอันดับ 2 โดยเป็นผู้บังคับบัญชาเรือ "Malburg" จากนั้นก็เป็นเรือ "Lesnoye" ในปี ค.ศ. 1724 เขาถูกไล่ออกจากราชการตามคำขอของเขา จากนั้นจึงกลับมาทำงานอีกครั้งในตำแหน่งผู้บัญชาการของ Selafail โดยมียศร้อยเอกระดับ 1 ตั้งแต่ ค.ศ. 1725 ถึง 1730 - หัวหน้าคณะสำรวจคัมชัตคาครั้งแรก ในช่วงกลางฤดูร้อนปี 1728 เขาได้สำรวจและจัดทำแผนที่ชายฝั่งแปซิฟิกของคัมชัตกาและเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ เขาค้นพบคาบสมุทรสองแห่ง (คัมชัตสกีและโอเซอร์นี), อ่าวคัมชัตกา, อ่าวคารากินสกีพร้อมเกาะคารากินสกี, อ่าวครอส, อ่าวโพรวิเดนซ์ และเกาะเซนต์ลอว์เรนซ์ ในทะเลชุคชี หลังจากผ่านช่องแคบ (ต่อมาเรียกว่าช่องแคบแบริ่ง) คณะสำรวจไปถึงพิกัด 62° 24′ N ช.แต่เพราะหมอกและลม เธอจึงไม่พบแผ่นดินจึงหันหลังกลับ ในปีต่อมา เบริงสามารถเคลื่อนตัวไปทางตะวันออก 200 กิโลเมตรจากคัมชัตกา ตรวจสอบส่วนหนึ่งของชายฝั่งคัมชัตกา และระบุอ่าวอวาชาและอ่าวอวาชา ผู้ค้นพบเป็นคนแรกที่สำรวจแนวชายฝั่งทะเลตะวันตกเป็นระยะทางกว่า 3,500 กิโลเมตร ซึ่งต่อมาเรียกว่าทะเลแบริ่ง ในปี ค.ศ. 1730 เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นกัปตัน-ผู้บัญชาการ

หลังจากกลับมาที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเมื่อปลายเดือนเมษายน ค.ศ. 1730 เบริงเสนอแผนสำรวจชายฝั่งทางตอนเหนือของทวีปและไปถึงปากแม่น้ำอามูร์ หมู่เกาะญี่ปุ่น และอเมริกาทางทะเล แบริ่งได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าคณะสำรวจ Kamchatka ครั้งที่สอง (Great Northern) และ A. Chirikov กลายเป็นรองของเขา เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2284 เบริงและชิริคอฟสั่งเรือแพ็คเก็ตสองลำมุ่งหน้าจากชายฝั่งคัมชัตกาไปทางตะวันออกเฉียงใต้เพื่อค้นหา "ดินแดนแห่ง Joao da Gama" ซึ่งตั้งอยู่ในแผนที่บางส่วนของศตวรรษที่ 18 ระหว่าง 46 ถึง 50 ° N . ว. เป็นเวลากว่าหนึ่งสัปดาห์ที่พวกไพโอเนียร์ค้นหาที่ดินในมหาสมุทรแปซิฟิกเหนืออย่างไร้ประโยชน์ เรือทั้งสองลำมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ แต่ในวันที่ 20 มิถุนายน เนื่องจากมีหมอกหนา ทั้งสองลำจึงแยกจากกันตลอดกาล Bering ค้นหา Chirikov เป็นเวลาสามวัน: เขาเดินไปทางใต้ประมาณ 400 กิโลเมตรจากนั้นเคลื่อนตัวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือและข้ามน่านน้ำตอนกลางของอ่าวอลาสก้าเป็นครั้งแรก 17 กรกฎาคม ที่ 58° N ว. สังเกตเห็นสันเขา (เซนต์เอลียาห์) แต่ไม่พบความสุขในการสำรวจชายฝั่งอเมริกา: เขารู้สึกไม่สบายเนื่องจากโรคหัวใจแย่ลง ในเดือนสิงหาคม - กันยายนเดินทางต่อไปตามชายฝั่งอเมริกา Bering ค้นพบเกาะ Tumanny (Chirikova) เกาะห้าเกาะ (Evdokeevsky) ภูเขาหิมะ (เทือกเขา Aleutian) บน "ชายฝั่งแม่" (คาบสมุทรอลาสกา) ที่ขอบตะวันตกเฉียงใต้ของ ซึ่งเขาค้นพบหมู่เกาะ Shumagin และได้พบกับ Aleuts เป็นครั้งแรก ไปทางตะวันตกต่อไปบางครั้งทางเหนือฉันเห็นแผ่นดิน - เกาะแต่ละเกาะของสันเขาอะลูเชียน เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน คลื่นซัดเรือจนกลายเป็นเกาะ ผู้บัญชาการทหารเรือเสียชีวิตที่นี่ 14 คนจากการปลดของเขาเสียชีวิตด้วยโรคเลือดออกตามไรฟัน ต่อมาเกาะนี้ได้รับการตั้งชื่อตามแบริ่ง เขาถูกฝังบนเกาะแบริ่งในอ่าวคอมมานเดอร์ มีอนุสาวรีย์สี่แห่งในบริเวณที่แบริ่งเสียชีวิต ตรงที่ฝังศพในปัจจุบันมีไม้กางเขนเหล็กสูง 3.5 ม. ที่เชิงเขามีกระดานเหล็กหล่อพร้อมข้อความว่า "1681-1741" ถึงกัปตันนักเดินเรือผู้ยิ่งใหญ่ วิตุส แบริ่ง จากชาวเมืองคัมชัตกา มิถุนายน 2509”

การค้นพบทางผ่านจากมหาสมุทรอาร์กติกสู่มหาสมุทรแปซิฟิก

เสมียน Kholmogory Fedot Alekseevich Popov ซึ่งทำงานให้กับพ่อค้าชาวมอสโก Vasily Usov ได้จัดทริปตกปลาใน Nizhnekolymsk โดยมีจุดประสงค์เพื่อค้นหาฝูงวอลรัสทางตะวันออกและสำรวจแม่น้ำ Anadyr ซึ่งมีข่าวลือว่าริมฝั่งเต็มไปด้วยปลาเซเบิล การปลดประจำการประกอบด้วยนักอุตสาหกรรม 63 คนและคอซแซคเซมยอนอิวาโนวิชเดจเนฟ เขาเป็นผู้รับผิดชอบในการเก็บยาศักดิ์ (ภาษี) ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่คนในท้องถิ่นสามารถหาซื้อได้โดยแทบไม่ต้องทำอะไรเลย Dezhnev สัญญาว่าจะมอบของขวัญให้ซาร์ - สกินเซเบิล 280 อัน

เดจเนฟ

เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน ค.ศ. 1648 นักเดินทางออกเดินทางจาก Kolyma สู่ทะเลด้วย Kochs เจ็ดแห่ง ในไม่ช้าพวกเขาสองคนก็ชนกันบนน้ำแข็ง และผู้คนที่ลงมาจากพวกเขาก็เสียชีวิตด้วยความอดอยากหรือถูก Koryaks สังหาร เรือที่เหลืออีกห้าลำซึ่งเป็นที่ตั้งของโปปอฟและเดจเนฟยังคงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ในเดือนสิงหาคม พวกเขาข้ามช่องแคบแบริ่ง ซึ่งแยกเอเชียออกจากอเมริกาเหนือ ในไม่ช้าโคช์สอีกลำก็ชนกัน อย่างไรก็ตามผู้คนสามารถหลบหนีและเคลื่อนตัวไปยังเรือที่เหลือซึ่งเมื่ออ้อมขอบทางตะวันออกเฉียงเหนือของเอเชีย (Cape Dezhnev) ออกจากมหาสมุทรอาร์กติกและเข้าสู่น่านน้ำของมหาสมุทรแปซิฟิก ในบันทึกของเขา Dezhnev กล่าวถึงจมูกหินก้อนใหญ่ซึ่งยื่นออกไปในทะเลไกล บนนั้นนักเดินทางเห็นคนที่ Dezhnev เรียกว่า Chukhchi (Chukchi) เมื่อปรากฎว่าเอสกิโมอาศัยอยู่บนเกาะต่างๆ นักวิทยาศาสตร์ยังไม่ได้ข้อสรุปที่เป็นเอกฉันท์เกี่ยวกับจมูกหินใหญ่ บางคนเชื่อว่านี่คือแหลม ซึ่งต่อมาตั้งชื่อตาม Dezhnev ในขณะที่บางคนเชื่อว่านักเดินทางนึกถึงคาบสมุทรที่เรารู้จักในชื่อ Chukotka

ข่าวลือเกี่ยวกับแม่น้ำ Pogych (Anadyr) ที่อุดมไปด้วยเซเบิลทำให้พ่อค้าและนักอุตสาหกรรมชาวรัสเซียตื่นเต้น การค้นหา "แม่น้ำเซเบิล" ทำให้เกิดการค้นพบทางภูมิศาสตร์ใหม่ๆ

ในไม่ช้าพายุก็ทำให้เรือกระจัดกระจายไปทั่วทะเลและโปปอฟและเดจเนฟซึ่งอยู่บนเรือคนละลำก็สูญเสียกันและกัน Koch Dezhnev ถูกเกยตื้นบนคาบสมุทร Olyutorsky ซึ่งอยู่ห่างจากคาบสมุทร Chukotka ไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 900 กม. เมื่อขึ้นฝั่งแล้วนักเดินทางก็ย้ายไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ เป็นเวลาสิบสัปดาห์ด้วยความหิวโหยและความเหนื่อยล้าอย่างมาก พวกเขาจึงเดินไปที่เมืองอานาดีร์ ดังนั้น Dezhnev จึงกลายเป็นผู้ค้นพบ Koryak Highlands ซึ่งเขาข้ามไปพร้อมกับสหายของเขา

ชูคอตกา

ในวันที่ 9 ธันวาคม ค.ศ. 1648 กลุ่มหยุดที่บริเวณตอนล่างของ Anadyr ที่นี่กองทหารของ Dezhnev ใช้เวลาช่วงฤดูหนาวและสร้างเรือซึ่งในฤดูใบไม้ผลินักเดินทางปีนขึ้นไปตามแม่น้ำเป็นระยะทาง 500 กม. ซึ่งพวกเขาได้ก่อตั้งกระท่อมฤดูหนาวที่เป็นเครื่องบรรณาการ นักเดินทางไม่พบเซเบิลมากมายที่นี่ แต่พวกเขาได้ศึกษา Anadyr และแควของมันอย่างรอบคอบ เมื่อกลับบ้านในปี 1662 Dezhnev ได้นำภาพวาดของลุ่มน้ำและคำอธิบายมาด้วย นอกจากนี้เขายังพบแหล่งสะสมกระดูกจากต่างประเทศที่ร่ำรวยที่สุด - งาวอลรัสฟอสซิล ดังนั้นการสำรวจ Popov-Dezhnev จึงค้นพบช่องแคบระหว่างมหาสมุทรอาร์กติกและมหาสมุทรแปซิฟิก ดังนั้นจึงพิสูจน์ได้ว่าทวีปเอเชียและอเมริกาเหนือไม่ได้เชื่อมต่อถึงกัน Dezhnev ค้นพบคาบสมุทร Chukotka, อ่าว Anadyr, Koryak Highlands และสำรวจแม่น้ำ Anadyr

จากหนังสือ 100 ภาพยนตร์รัสเซียยอดเยี่ยม ผู้เขียน มัสสกี้ อิกอร์ อนาโตลีวิช

"QUIET FON" สตูดิโอภาพยนตร์ที่ตั้งชื่อตาม กอร์กี 2500 (ชุดที่ 1 และ 2), 2501 (ชุดที่ 3) ผู้เขียนบทและผู้กำกับ S. Gerasimov ตากล้อง V. Rapoport ศิลปิน บี. ดูเลนคอฟ นักแต่งเพลง Yu. Levitin นักแสดง: P. Glebov, E. Bystritskaya, D. Ilchenko, A. Filippova, N. Smirnov, L. Khityaeva, N.

จากหนังสือสารานุกรมสหภาพโซเวียตผู้ยิ่งใหญ่ (BU) โดยผู้เขียน ทีเอสบี

จากหนังสือสารานุกรมสหภาพโซเวียตผู้ยิ่งใหญ่ (PA) โดยผู้เขียน ทีเอสบี

จากหนังสือสารานุกรมสหภาพโซเวียตผู้ยิ่งใหญ่ (SE) โดยผู้เขียน ทีเอสบี

จากหนังสือนักเดินทาง ผู้เขียน โดโรจคิน นิโคไล

จากอาร์กติกไปสู่ความเงียบสงบ ในฤดูร้อนปี 1648 Semyon Dezhnev ได้รับการแต่งตั้งให้ล่องเรือทางทะเลไปยัง Anadyr อีกครั้ง แต่ในไซบีเรียในเวลานั้นไม่ใช่แค่นักล่าและเจ้าหน้าที่ภาษีเท่านั้นที่ตามล่า “คนห้าวหาญ” หลายคนรู้สึกเหมือนปลาขาดน้ำที่นี่ ดังที่ S.N. เคยค้นพบ มาร์กอฟในสิ่งเหล่านี้

จากหนังสือโรคหูคอจมูก: บันทึกการบรรยาย ผู้เขียน Drozdova M V

จากหนังสือรถพยาบาล คู่มือสำหรับแพทย์และพยาบาล ผู้เขียน Vertkin Arkady Lvovich

จากหนังสือหนังสือข้อเท็จจริงใหม่ล่าสุด เล่มที่ 1 [ดาราศาสตร์และฟิสิกส์ดาราศาสตร์ ภูมิศาสตร์และธรณีศาสตร์อื่นๆ ชีววิทยาและการแพทย์] ผู้เขียน

1.12. การทำความสะอาดช่องหูภายนอก: เพื่อทำความสะอาดหูของผู้ป่วย ข้อบ่งชี้ ไม่สามารถดูแลตนเองได้ ไม่มีภาวะแทรกซ้อนที่อาจเกิดขึ้น เมื่อใช้วัตถุแข็ง ทำให้เกิดความเสียหายต่อแก้วหูหรือช่องหูภายนอก

จากหนังสือ Crossword Guide ผู้เขียน โคโลโซวา สเวตลานา

เหตุใดการค้นหาเส้นทางนอร์ธเวสต์พาสเสจระหว่างมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรแปซิฟิกจึงถูกขัดจังหวะ ในปี ค.ศ. 1612–1616 นักสำรวจขั้วโลกชาวอังกฤษ วิลเลียม แบฟฟิน (ค.ศ. 1584–1622) ล่องเรือในฐานะผู้นำการสำรวจที่นำโดยโรเบิร์ต บายลอต พวกเขาพยายามสร้างเส้นทางเดินทะเล

จากหนังสือพจนานุกรมสารานุกรมคำที่จับใจและสำนวน ผู้เขียน เซรอฟ วาดิม วาซิลีวิช

ทะเลอาร์กติก

จากหนังสือผลงานชิ้นเอกของวรรณกรรมโลกโดยย่อ โครงเรื่องและตัวละคร วรรณคดีรัสเซียแห่งศตวรรษที่ 20 ผู้เขียน โนวิคอฟ V

The Quiet American ชื่อเรื่องของนวนิยายเรื่องนี้ (1955) โดยนักเขียนชาวอังกฤษ Graham Greene (1904-1991) เกี่ยวกับสายลับ CIA ที่ปฏิบัติภารกิจพิเศษในเวียดนาม ในเชิงเปรียบเทียบเกี่ยวกับบุคคลภายนอกที่ทำตัวเป็นนักท่องเที่ยว ผู้ประกอบการ ฯลฯ แต่ทำงานให้กับหน่วยสืบราชการลับ

จากหนังสือหนังสือข้อเท็จจริงใหม่ล่าสุด เล่มที่ 1 ดาราศาสตร์และฟิสิกส์ดาราศาสตร์ ภูมิศาสตร์และธรณีศาสตร์อื่นๆ ชีววิทยาและการแพทย์ ผู้เขียน คอนดราชอฟ อนาโตลี ปาฟโลวิช

ดอน โรมันผู้เงียบสงบ (พ.ศ. 2471-2483) ในตอนท้ายของการรณรงค์ครั้งสุดท้ายของตุรกี คอซแซค โปรโคฟี เมเลคอฟ ได้นำกลับบ้านที่หมู่บ้าน Veshenskaya หญิงชาวตุรกีที่เป็นเชลย จากการแต่งงานของพวกเขา ลูกชายคนหนึ่งเกิดมาชื่อ Panteleus มีสีเข้มและมีตาดำเหมือนแม่ของเขา ต่อจากนั้นคือ Panteley Prokofievich

จากหนังสือกฎการดำเนินงานทางเทคนิคของรถไฟใต้ดินแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ผู้เขียน กองบรรณาธิการ "เมโทร"

จากหนังสือ คู่มือการพยาบาลฉบับสมบูรณ์ ผู้เขียน คราโมวา เอเลน่า ยูริเยฟนา

อุปกรณ์ควบคุมการเข้าถึงอุโมงค์ (UCPT) 6.35 เพื่อควบคุมการสัญจรของผู้คนตามรางเข้าไปในอุโมงค์ควรติดตั้งสัญญาณอัตโนมัติ

จากหนังสือ 100 ความลึกลับอันยิ่งใหญ่ของโลก ผู้เขียน วอลคอฟ อเล็กซานเดอร์ วิคโตโรวิช

จากหนังสือของผู้เขียน

ศตวรรษที่ 21: การฟื้นฟูมหาสมุทรอาร์กติก ทุกๆ ฤดูร้อน นักวิทยาศาสตร์คาดหวังรายงานปกติจากอาร์กติกเกี่ยวกับการละลายของน้ำแข็งที่ทำลายสถิติ อาร์กติกอยู่ในระดับแนวหน้าของภาวะโลกร้อน บางทีอาจจะไม่มีสิ่งใดปรากฏให้เห็นในมุมอื่นใดของโลกได้ชัดเจนเท่ากับในนั้น

และ

จากยาคุตสค์ในยุค 30 ของศตวรรษที่ 17 ชาวรัสเซียเคลื่อนไหวเพื่อค้นหา "ดินแดนใหม่" ไม่เพียงแต่ไปทางทิศใต้และทิศเหนือ - ขึ้นและลงของลีนา แต่ยังตรงไปทางทิศตะวันออกด้วยส่วนหนึ่งภายใต้อิทธิพลของข่าวลือที่คลุมเครือว่าในทะเลอุ่นทอดยาวไปทางทิศตะวันออก กลุ่มคอสแซคจากการปลด Ataman Tomsk พบเส้นทางที่สั้นที่สุดผ่านภูเขาจาก Yakutsk ไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก มิทรี เอปิฟาโนวิช โคปิลอฟ- ในปี 1637 เขาเดินทางจาก Tomsk ผ่าน Yakutsk ไปทางทิศตะวันออก การใช้เส้นทางแม่น้ำที่นักสำรวจสำรวจแล้วการปลดประจำการของเขาในฤดูใบไม้ผลิปี 1638 ลงไปตาม Lena ไปยัง Aldan และปีนขึ้นไปบนแม่น้ำสายนี้บนเสาและเชือกลากเป็นเวลาห้าสัปดาห์ - เหนือปากแม่น้ำมายาหนึ่งร้อยไมล์ซึ่งเป็นแควที่ถูกต้องของ อัลดาน เมื่อหยุดที่ Aldan Kopylov จึงได้ก่อตั้งกระท่อมฤดูหนาว Butala เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม จากหมอผีจากอัลดานตอนบนผ่านนักแปล เซมยอน เปโตรวาตามชื่อเล่น ทำความสะอาดนำมาจาก Yakutsk เขาเรียนรู้เกี่ยวกับแม่น้ำ Chirkol หรือ Shilkor ที่ไหลไปทางทิศใต้ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากสันเขา มีคน "อยู่ประจำ" จำนวนมากที่อาศัยอยู่บนแม่น้ำสายนี้นั่นคือคนอยู่ประจำที่ทำเกษตรกรรมและเลี้ยงสัตว์ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเกี่ยวกับ R. อามูร์ และในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงปี 1638 Kopylov ได้ส่งปาร์ตี้คอสแซคไปที่ต้นน้ำลำธารของ Aldan โดยมีหน้าที่ค้นหา Chirkol แต่ความหิวโหยทำให้พวกเขาต้องกลับมา ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1639 Kopylov ได้จัดเตรียมงานปาร์ตี้อีกชุดพร้อมไกด์คู่ - คน 30 คนนำโดย Tomsk Cossack - เพื่อสำรวจเส้นทางสู่ "ทะเล - มหาสมุทร" อีวาน ยูริเยวิช มอสควิติน- ในหมู่พวกเขามียาคุตคอซแซค อิวาโนวิช โคโลบอฟ ไม่ดีเลยผู้ซึ่งเช่นเดียวกับ Moskvitin นำเสนอ "skask" ในเดือนมกราคม ค.ศ. 1646 เกี่ยวกับการรับใช้ของเขาในการปลดประจำการของ Moskvitin ซึ่งเป็นเอกสารที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับการค้นพบทะเลโอค็อตสค์ ล่าม S. Petrov Chistoy ก็ไปเดินป่าด้วย

เป็นเวลาแปดวัน Moskvitin ลงจาก Aldan ไปที่ปากของชาวมายา หลังจากขึ้นไปประมาณ 200 กม. พวกคอสแซคก็เดินบนไม้กระดานโดยส่วนใหญ่ใช้สายลากบางครั้งก็มีพายหรือเสา - พวกมันผ่านปากแม่น้ำ ยูโดมะ ในสำเนาใหม่ของ "จิตรกรรมแม่น้ำ..." ของ Moskvitin ที่พบเมื่อเร็วๆ นี้ มีการระบุแม่น้ำสาขาหลักๆ ของแม่น้ำไมทั้งหมดไว้ด้วย รวมถึงแม่น้ำยูโดมะด้วย สุดท้ายที่กล่าวถึงคือ “... แม่น้ำใต้ขน Nyudma [Nyudymi]... จากนั้นแม่น้ำก็ไหลผ่านไปสู่น้ำลามะ...” ในปี 1970 งานปาร์ตี้ที่นำโดย V. Turaev เข้าสู่ทะเลโอค็อตสค์ตามเส้นทางนี้และเคลื่อนตัวต่อไปตามเดือนพฤษภาคมไปจนถึงต้นน้ำลำธาร

หลังจากเดินทางได้หกสัปดาห์ ไกด์ชี้ไปที่ปากแม่น้ำ Nudymi ขนาดเล็กและตื้นซึ่งไหลลงสู่มายาจากด้านซ้าย (ใกล้ 138° 20" E) ที่นี่ละทิ้งไม้กระดาน อาจเนื่องมาจากกระแสลมสูง คอสแซคสร้างคันไถสองคันและใช้เวลาหกวันกว่าจะถึงแหล่งกำเนิด Moskvitin และสหายของเขาข้ามเส้นทางที่สั้นและง่ายดายผ่านสันเขา Dzhugdzhur ที่พวกเขาค้นพบ โดยแยกแม่น้ำของระบบ Lena ออกจากแม่น้ำที่ไหลไปสู่ ​​"มหาสมุทรทะเล" ในหนึ่งวันเบา ๆ โดยไม่มีคันไถ ที่ต้นน้ำลำธารสร้างวงใหญ่ไปทางเหนือก่อนที่จะ "ตกลง" ลงสู่ Ulya (แอ่งทะเลโอค็อตสค์) พวกเขาสร้างคันไถใหม่ และในอีกแปดวันพวกเขาก็ลงไปที่น้ำตกซึ่งไกด์เตือนอย่างไม่ต้องสงสัย ที่นี่อีกครั้งที่คอสแซคต้องออกจากเรือและข้ามพื้นที่อันตรายทางฝั่งซ้าย และสร้างเรือแคนูซึ่งเป็นเรือขนส่งที่สามารถรองรับได้ 20–30 คน ผู้คน ห้าวันต่อมาในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1639 Moskvitin ได้ออกสู่ทะเลลามะเป็นครั้งแรกตลอดทางจากปากแม่น้ำใหม่ไปจนถึง "ทะเลโอกิยาน" ผ่านภูมิภาคที่ไม่มีใครรู้จักโดยสิ้นเชิง พวกคอสแซค “เดินไปที่ลามะโดยกินอาหารเป็นไม้ หญ้า และรากต่างๆ แต่ที่ลามะตามแม่น้ำ คุณจะได้ปลามากมาย และได้รับอาหารอย่างดี” อ้าง อ้างอิงจากบทความของ N. N. Stepanov ใน “Scientific Notes of the State Pedagogical Institute,” 1959, v. 188, p. 179–254.

บน Ulye ซึ่ง Lamuts (Evens) ที่เกี่ยวข้องกับ Evenks อาศัยอยู่ Moskvitin ได้ตั้งกระท่อมฤดูหนาว

จากคนในท้องถิ่นเขาได้เรียนรู้เกี่ยวกับแม่น้ำที่มีประชากรค่อนข้างหนาแน่นทางตอนเหนือและส่งกลุ่มคอสแซค (20 คน) ไปยังแม่น้ำ "เรือ" โดยไม่รอช้าจนถึงฤดูใบไม้ผลิในวันที่ 1 ตุลาคม สามวันต่อมาพวกเขาก็มาถึงแม่น้ำสายนี้ซึ่งได้รับชื่อโอโฮตะ - นี่คือวิธีที่ชาวรัสเซียเปลี่ยนคำว่า Evenk "akat" เช่น แม่น้ำ จากนั้นคอสแซคแล่นไปทางทิศตะวันออกค้นพบปากแม่น้ำสายเล็ก ๆ หลายสายสำรวจชายฝั่งทางตอนเหนือของทะเลโอค็อตสค์มากกว่า 500 กม. และค้นพบอ่าว Taui ใน "จิตรกรรมแม่น้ำ..." ที่กล่าวถึงแล้วสำหรับรังผึ้ง มีอยู่ในหน้า (ชื่อมีการบิดเบือนเล็กน้อย) อูรัก, โอโคตา, กุคตุย, อุลเบยา, อินยา และทัว

การเดินทางด้วยเรือที่เปราะบางแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการสร้างคอชทะเล และในฤดูหนาวปี 1639–1640 ที่ปากแม่น้ำ Ulya Moskvitin ได้สร้างเรือสองลำ - ประวัติศาสตร์ของกองเรือแปซิฟิกของรัสเซียเริ่มต้นพร้อมกับพวกเขา

ที่ปากแม่น้ำ Uda จากชาวบ้านในท้องถิ่น Moskvitin ได้รับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแม่น้ำอามูร์และแม่น้ำสาขา Chiya (Zee) และ Omuti (Amguni) เกี่ยวกับรากหญ้าและชาวเกาะ - "Gilyaks อยู่ประจำ" และ "คน Daur มีหนวดเครา" ที่ “อาศัยอยู่ในสนามหญ้า พวกเขามีขนมปัง ม้า วัว หมู และไก่ พวกมันสูบไวน์ และพวกมันก็ทอผ้า และพวกมันก็หมุนตามธรรมเนียมของรัสเซียทั้งหมด”

ใน "skask" เดียวกัน Kolobov รายงานว่าไม่นานก่อนที่ชาวรัสเซีย Daurs ที่มีหนวดเคราด้วยคันไถก็มาที่ปากของ Uda และสังหาร Gilyaks ประมาณห้าร้อยคน: "... และพวกเขาก็ทุบตีพวกเขาด้วยการหลอกลวง;

บนชายฝั่งทะเลโอค็อตสค์ ผู้คนของ Moskvitin อาศัยอยู่ "โดยทางผ่านเป็นเวลาสองปี" Kolobov รายงานว่าแม่น้ำในภูมิภาคที่เพิ่งค้นพบ "เป็นสีดำ มีสัตว์หลายชนิดและปลา และปลาก็ตัวใหญ่ ไม่มีปลาแบบนี้ในไซบีเรีย... มีมากมาย คุณเพียงแค่ต้องกางอวนแล้วลากปลาออกมาไม่ได้…” เจ้าหน้าที่ใน Yakutsk ชื่นชมคุณธรรมของผู้เข้าร่วมในการรณรงค์อย่างมาก: Moskvitin ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็น Pentecostalism สหายของเขาได้รับรางวัลสองถึงห้ารูเบิลเป็นรางวัลและบางคนได้รับผ้าชิ้นหนึ่ง ในการพัฒนาภูมิภาคตะวันออกไกลที่เขาค้นพบ Moskvitin แนะนำให้ส่งนักธนูที่มีอาวุธครบมืออย่างน้อย 1,000 คนพร้อมปืนใหญ่สิบกระบอก K. Ivanov ใช้ข้อมูลทางภูมิศาสตร์ที่ Moskvitin รวบรวมเมื่อวาดแผนที่แรกของตะวันออกไกล (มีนาคม 1642)

ฝ่ายบริหารของรัสเซียในยาคุตสค์เมื่อได้รับข้อมูลของ Moskvitin เริ่มสนใจอามูร์และทะเลลามะมากยิ่งขึ้นและในปี 1641 ได้จัดตั้งกองกำลังสองชุด ก่อนออกคำสั่งครั้งแรก อันตอน ซาคาเรียวา มาโลโมลกี้ภารกิจถูกกำหนดให้ค้นหาถนนจากอัลดานถึงอามูร์ จากที่พักฤดูหนาว Butal ในฤดูร้อนปี 1641 เขาปีนขึ้นไปถึงแหล่งกำเนิดของ Aldan ในเทือกเขา Stanovoy เป็นครั้งแรกและข้ามตามที่ Evenki นำทางมั่นใจไปยังแม่น้ำของระบบอามูร์ พวกคอสแซคผูกแพและเริ่มลงไป แต่... พวกมันก็จบลงที่อัลดานอีกครั้ง เห็นได้ชัดว่าพวกเขาลงมาที่ Timpton ซึ่งเป็นเมืองขึ้นของ Aldan; แหล่งที่มาและต้นน้ำลำธารของแควทิมป์ตันแห่งหนึ่งอยู่ใกล้กัน A. Malomolka อาจเป็นนักสำรวจคนแรกที่เดินทางไปทั่ว Aldan (2273 กม.) และเจาะเข้าไปในที่ราบสูง Aldan

การปลดประจำการครั้งที่สองนำโดยคอซแซค อันเดรย์ อิวาโนวิช กอร์ลีเสนอให้สำรวจถนนสายสั้นสู่ทะเลลามะ จากที่พักฤดูหนาว Oymyakon บน Indigirka ซึ่งเขามาถึงในฤดูใบไม้ผลิปี 1641 พร้อมกับ M.V. Stadukhin, Gorely และสหาย 18 คนพร้อมผู้นำของพวกเขาออกเดินทางในฤดูใบไม้ร่วงปีเดียวกัน "บนหลังม้าผ่านภูเขา" (สันเขา Suntar-Khayat) ไปทางทิศใต้ เห็นได้ชัดว่าพวกเขาใช้ประโยชน์จากหุบเขา Kuidusun ซึ่งเป็นแควด้านซ้ายของ Indigirka ซึ่งเริ่มต้นใกล้แหล่งกำเนิดของ Okhota ไหลลงใต้สู่ทะเล Okhotsk เส้นทางยาว 500 กม. นี้ครอบคลุมทั้งสองทิศทางในเวลาเพียงห้าสัปดาห์ ดังที่ A. Gorely กล่าวไว้ว่าเป็น "ความโกลาหล" เช่น กระเป๋าสัมภาระ ถนนกวางเรนเดียร์ที่ใช้โดย Evens การล่าสัตว์คือ “แม่น้ำแห่งปลา รวดเร็ว... ริมฝั่งปลาที่ทอดตัวเหมือนฟืน” M. Stadukhin ใช้เส้นทาง Gorely จาก Okhotsk ไปยัง Yakutsk ในฤดูร้อนปี 1659

ในฤดูร้อนปี 1646 กองกำลังคอสแซคออกจากยาคุตสค์ไปยังทะเลโอค็อตสค์ซึ่งพวกเขาถูกเกณฑ์ อเล็กเซย์ ฟิลิปโปฟ- พวกคอสแซคเดินไปตามเส้นทางของ Moskvitin: ไปตามแม่น้ำของระบบ Lena จากนั้นไปตาม Ulya ถึงปากของมันและจากที่นั่นไปตามชายทะเลไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือจนถึงปากของ Okhota ที่นี่พวกเขาสร้างป้อมและใช้เวลาช่วงฤดูหนาว ในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1648 Filippov และสหายของเขา - รวม 26 คน - แล่นเรือใบในวันเดียวจาก Okhota ทางตะวันออกไปยัง Kamenny Cape (คาบสมุทร Lisyansky) ซึ่งพวกเขาค้นพบฝูงวอลรัสตัวใหญ่:“ สัตว์ร้ายวอลรัสอยู่ห่างจากสองไมล์หรือมากกว่านั้น " จากนั้นภายใน 24 ชั่วโมง พวกเขาก็ไปถึงอ่าว Motykleiskaya (ใกล้ชายฝั่งตะวันตกของอ่าว Tauiskaya) ดังนั้นจึงแล่นวนรอบคาบสมุทร Khmitevsky พวกเขาเห็นเกาะในทะเลใกล้อ่าว - Spafaryev, Talan และอาจเป็นเกาะสูงที่ห่างไกลด้วยซ้ำ Zavyalova หรือคาบสมุทร Koni ที่ห่างไกลและสูง (สูงสุด 1,548 ม.) ชาวคอสแซคอาศัยอยู่เป็นเวลาสามปีในกระท่อมฤดูหนาว "บนแม่น้ำ Motykleiskaya ใหม่" (แม่น้ำที่ไหลลงสู่อ่าวจากทางตะวันตก) ท่ามกลาง "Tungus ของชนเผ่าต่างๆ" ซึ่งมีผู้คนมากกว่า 500 คนต่อสู้กับพวกเขา แต่ ไม่สามารถเอาชนะพวกเขาได้ “เพราะสถานที่นั้นหนาแน่นและมีผู้บริการน้อย”

ในฤดูร้อนปี 1652 Filippov และสหายหลายคนกลับไปที่ Yakutsk และรายงานที่นั่นเกี่ยวกับการเดินทางทางทะเลของเขา - ครั้งที่สอง (รองจาก Moskvitin) บันทึกการเดินทางของรัสเซียไปตามชายฝั่งทางตอนเหนือของทะเล Okhotsk - และเกี่ยวกับมือใหม่วอลรัสที่ร่ำรวยที่สุด “ภาพวาดจากแม่น้ำโอโคตะริมทะเล...” ที่เขารวบรวมกลายเป็นไกด์ล่องเรือคนแรกบนชายฝั่งทางตอนเหนือของทะเลโอค็อตสค์ เขาอธิบายลักษณะของตลิ่งในระยะทาง 500 กม. - จากแม่น้ำ การล่าสัตว์ไปที่อ่าว Tauiskaya สังเกตเห็นการมีอยู่ของทรายถ่มน้ำลาย ("แมว") มากมายที่ปกคลุมปากแม่น้ำสายเล็กและตัดทะเลสาบออกจากทะเล

ลูกชายของโบยาร์ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นโคลีมา วาซิลี วลาเซฟในปี ค.ศ. 1649 เขาได้ส่งกองกำลังออกไปทางตะวันออกเฉียงใต้ไปยังต้นน้ำลำธารของอันยุยใหญ่และเล็กเพื่อเก็บภาษีชาวต่างชาติที่ยังไม่มีใครพิชิตด้วยบรรณาการ กองทหารพบและ "ทำลาย" พวกเขา ตัวประกันที่ถูกจับได้ชี้ให้เห็นว่า ด้านหลัง "หิน" (ที่ราบสูงอานาดีร์) มีแม่น้ำอานาดีร์ไหลไปทางตะวันออกเฉียงใต้ลงสู่ทะเล และ "มันเข้ามาใกล้กับยอดเขาอันยูย [ตัวน้อย]" กลุ่ม "คนอุตสาหกรรมที่กระตือรือร้น" จำนวน 39 คนรวมตัวกันที่ Nizhnekolymsk ทันที พวกเขาขอให้ Vlasyev ปล่อยพวกเขาไป "ไปยังสถานที่ใหม่ ๆ เหนือสันเขา Anadyr เพื่อตามหาคนบรรณาการใหม่และนำพวกเขาไปอยู่ภายใต้พระหัตถ์ของราชวงศ์ผู้สูงศักดิ์" Vlasyev ส่งพวกเขาไปที่ Anadyr ภายใต้คำสั่งของ Semyon Ivanovich Motors (กรกฎาคม 1649) อย่างไรก็ตาม กองกำลังล้มเหลวในการข้ามไปยัง Anadyr โมโตราและสหายของเขาใช้เวลาช่วงฤดูหนาวที่ต้นน้ำลำธารของอันยุย และในวันที่ 1 มีนาคม ค.ศ. 1650 เท่านั้นที่พวกเขาออกเดินทางบนเลื่อนและในวันที่ 18 เมษายนก็ไปถึง Anadyr Stadukhin ซึ่งตัดสินใจลองดู "zemlitzes" ใหม่ตามพวกเขาไปใน Anadyr ตอนบน ซึ่ง Motora ได้พบกับ S. Dezhnev (ดูด้านล่าง) จากนั้นพวกเขาก็ไปด้วยกันและ Stadukhin ก็ติดตามพวกเขาไปและทุบ Yukaghirs เหล่านั้นที่มอบ yasak ให้กับ Dezhnev แล้ว

ดัชนีชีวประวัติ

สตาดูคิน มิคาอิล

หลังจากบดขยี้ Yukaghirs บน Anadyr โดยกำจัด Sables ให้ได้มากที่สุดจากทั้งพวกเขาและคู่แข่งของเขา - Dezhnev และ Motory, Stadukhin เมื่อสิ้นสุดฤดูหนาวปี 1651 ออกเดินทางทางบกตามหุบเขาแม่น้ำ Maina (เมืองขึ้นของ Anadyr) บนสกีและเลื่อนไปทางตะวันตกเฉียงใต้ถึงแม่น้ำ Penzhina ไหลลงสู่อ่าว Penzhina ของทะเลลามะ ซึ่งเขาได้พบกับผู้คนใหม่ ๆ: "... แม่น้ำไม่มีต้นไม้และมีคนจำนวนมากอาศัยอยู่ตามนั้น ... พวกเขากล่าวว่า Koryaks"ในคำร้องของ Stadukhin มีวลีที่ไม่ชัดเจน: "จาก Anadyr... เขาและสหายข้ามจมูกไปยังแม่น้ำ Penzhina" นักวิจัยส่วนใหญ่เห็นพ้องว่าเขาเรียกคาบสมุทรคัมชัตคาว่า "จมูก" ซึ่งเป็นการดำรงอยู่ซึ่งเขาเรียนรู้จากชาวเมืองเพนจินา จากฝั่ง Penzhina เขาไปที่แม่น้ำ กิซิก้า (อิซิกู) ไหลลงสู่อ่าวกิซิก้าในทะเลเดียวกัน Stadukhin ไม่ใช่ผู้ค้นพบแม่น้ำและอ่าว: ในฤดูใบไม้ผลิปี 1651 คอซแซคไปที่ Gizhiga "เพื่อค้นหาดินแดนใหม่" "ด้วยเงินของเขาเอง" เช่น เพื่อเงินของเขาเองซึ่งก่อนหน้านี้มีส่วนร่วมในแคมเปญที่ไม่ประสบความสำเร็จของ M. Stadukhin และ S. Dezhnev ที่หัวหน้ากองทหาร "นักล่าและอุตสาหกรรม" 35 คนเขาขึ้นไปบนเลื่อนไปตามแม่น้ำ Bystraya (Omolon ซึ่งเป็นแควด้านขวาของ Kolyma) ไปจนถึงต้นน้ำลำธาร (ใกล้ละติจูด 64° N และลองจิจูด 159° E) ข้ามไปยังแควเล็ก ๆ ข้ามไปยังหุบเขาแห่งแม่น้ำที่อยู่ในแอ่งกิซิกะแล้วลงไปที่ทะเล Baranov ติดตาม Omolon เกือบตลอดความยาว (1,114 กม.) เป็นคนแรกที่ข้ามที่ราบสูง Kolyma และกลายเป็นผู้บุกเบิกเส้นทางที่เชื่อมต่อ Kolyma และชายฝั่งทะเล Okhotsk เขารวบรวมยาศักดิ์“ จากคนกวางหิน” จับพวกอามานัสแล้วกลับไปหาโคลีมาด้วยวิธีเดียวกัน

ที่ปาก Gizhiga Stadukhin ได้สร้างรางน้ำ - เห็นได้ชัดว่าเป็นเรือคายัคที่สามารถต้านทานการข้ามทะเลได้ - และในฤดูร้อนปี 1653 เขาก็ออกเดินทางไปตามชายฝั่ง ลูกเรือชาวรัสเซียสำรวจชายฝั่งตะวันตกของอ่าว Shelikhov เป็นครั้งแรกและเมื่อสิ้นสุดฤดูร้อนพวกเขาก็มาถึงปากแม่น้ำ

Tauy ซึ่งอยู่ห่างจากทางเหนือประมาณ 1,000 กม. ส่วนใหญ่เป็นชายฝั่งภูเขาของทะเลโอค็อตสค์ Stadukhin ใช้เวลาประมาณสี่ปีในคุกที่สร้างขึ้นโดยรวบรวมยาสักจาก Evens และล่าสัตว์เซเบิล

ในที่สุด ในฤดูร้อนปี 1657 เขาล่องเรือไปทางทิศตะวันตกต่อไปและมาถึงปากแม่น้ำโอโฮตะในป้อมของรัสเซีย จากนั้น Stadukhin กลับไปที่ Yakutsk ในฤดูร้อนปี 1659 โดยใช้เส้นทางที่สั้นที่สุด - ตามเส้นทางของ A. Gorely - ผ่าน Oymyakon และ Aldan เขานำ "คลังสีดำ" ขนาดใหญ่และภาพวาดเส้นทางของเขาไปตามแม่น้ำและภูเขาของ Yakutia และ Chukotka รวมถึงการเดินทางทางทะเลไปตามชายฝั่งของไซบีเรียตะวันออกและทะเล Okhotsk ลายนี้คงไม่รอดแล้ว สำหรับการรับใช้และการค้นพบของเขาในเขตชานเมืองอันห่างไกล Stadukhin ได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็น Atamans คอซแซค ดังนั้นตั้งแต่ปี 1640 ถึง 1653 ชาวรัสเซียจึงค้นพบชายฝั่งทะเลโอค็อตสค์ส่วนใหญ่ แต่ชายฝั่งตะวันออกของพื้นที่น้ำนี้ยังไม่เป็นที่รู้จักสำหรับพวกเขาแม้ว่าข่าวลือเกี่ยวกับ Kamchatka จะเริ่มเจาะทะลุพวกเขาผ่าน Yukaghirs และ Koryaks แล้วก็ตาม

Emen Ivanovich Dezhnev เกิดเมื่อประมาณปี 1605 ในเขต Pinega Volost ข้อมูลแรกเกี่ยวกับเขาย้อนกลับไปตอนที่เขาเริ่มทำหน้าที่เป็นคอสแซคในไซบีเรีย จาก Tobolsk Dezhnev ย้ายไปที่ Yeniseisk และจากที่นั่นเขาถูกส่งไปยัง Yakutsk ซึ่งเขามาถึงในปี 1638 เท่าที่เรารู้เขาแต่งงานสองครั้งทั้งสองครั้งกับผู้หญิงยาคุตและอาจพูดภาษายาคุตได้ ในปี ค.ศ. 1639–1640 Dezhnev มีส่วนร่วมในการเดินทางไปยังแม่น้ำของลุ่มน้ำ Lena หลายครั้งเพื่อรวบรวมยาซักไปยัง Tatta และ Amga (แควซ้ายของ Aldan) และไปยัง Vilyuy ตอนล่างในภูมิภาค Srednevilyuysk ในฤดูหนาวปี 1640 เขารับใช้ Yana ในกองทหารของ Dmitry (Erily) Mikhailovich Zyryan ซึ่งจากนั้นย้ายไปที่ Alazeya และส่ง Dezhnev พร้อม "คลังสีดำ" ไปยัง Yakutsk ระหว่างทาง Dezhnev ได้รับบาดเจ็บจากลูกธนูระหว่างการต่อสู้กับ Evens ในช่วงฤดูหนาวปี 1641/42 เขาไปกับการปลดประจำการของ Mikhail Stadukhin ไปที่ Indigirka ตอนบนไปยัง Oymyakon ย้ายไปที่ Momu (แควด้านขวาของ Indigirka) และในช่วงต้นฤดูร้อนปี 1643 เขาได้ลงมาบน Kocha ตาม Indigirka เพื่อ ส่วนล่างของมัน ในฤดูใบไม้ร่วง Stadukhin และ Dezhnev ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นข้ามทะเลไปยัง Alazeya และรวมตัวกับ Zyryan ที่นั่นเพื่อเดินทางทางทะเลเพิ่มเติมไปยัง Kolyma (ฤดูใบไม้ร่วงปี 1643)

Dezhnev อาจมีส่วนร่วมในการก่อสร้าง Nizhnekolymsk ซึ่งเขาอาศัยอยู่เป็นเวลาสามปี ข่าวลือที่น่าดึงดูดที่สุดจาก Bolshoy Anyuy เกี่ยวกับ "แม่น้ำกระดูกสันหลัง Pogych" (Anadyr) ที่อุดมไปด้วยเซเบิลที่เจาะเข้าไปใน Nizhnekolymsk "และการไปถึงมัน [ไปที่ปากของมัน] จากสภาพอากาศการเดินเรือของ Kolyma ต้องใช้เวลาหนึ่งวัน - สามหรือมากกว่านั้น... ". ในฤดูร้อนปี 1646 กลุ่มนักอุตสาหกรรม Pomor (เก้าคน) นำโดยคนเลี้ยงสัตว์ออกทะเลจาก Nizhnekolymsk เพื่อค้นหา "แม่น้ำเซเบิล"ไอเซย์ อิกเนติเยฟ , ชื่อเล่น- เป็นเวลาสองวันที่พวกเขา "ล่องเรือข้ามทะเลใหญ่" บนโคชา - ไปทางทิศตะวันออกตามแนวที่ไม่มีน้ำแข็งตามแนวชายฝั่งหิน ("ใกล้คาเมน") และไปถึงปากซึ่งอาจเป็นชอนสกายา: ในกรณีนี้ พวกเขาเห็น ทะเลสาบที่อยู่ตรงทางเข้านั้น

อิออน. ในอ่าวพวกเขาพบกับชุคชีและต่อรองเล็กน้อยกับพวกเขา:“ ... พวกเขาไม่กล้าขึ้นฝั่งจากเรือพวกเขาพาพ่อค้าไปที่ฝั่งวางพวกเขาแล้วพวกเขาก็วางบางส่วน กระดูกฟันปลา (งาวอลรัส) อยู่ในสถานที่นั้น และฟันทุกซี่ก็ไม่เสียหาย พวกเขาทำซี่ [ชะแลง] และขวานจากกระดูกนั้น และพวกเขาบอกว่ามีสัตว์ร้ายตัวนี้นอนอยู่บนทะเลมากมาย…” เมื่อ Ignatiev กลับมาพร้อมข่าวดังกล่าว ชาว Kolyma ตอนล่างก็เริ่ม “เป็นไข้” จริงอยู่ การผลิตงาวอลรัสไม่ได้มีขนาดใหญ่หรือมีคุณค่ามากนัก แต่สิ่งนี้อธิบายได้จากความขี้ขลาดของนักอุตสาหกรรมจำนวนน้อยที่มีอาวุธไม่ดี ขาดล่าม และความเป็นไปได้ของการเจรจาต่อรองที่ร่ำรวยดูเหมือน - และแท้จริงแล้ว - มาก ยอดเยี่ยม. นอกจากนี้ Ignatiev ยังออกเดินทางเพียงสองวันในการ "วิ่งแล่นเรือ" จาก Kolyma และไปที่ปาก "Pogycha แม่น้ำเซเบิลใหญ่" จำเป็นต้อง "วิ่งสักวัน - สามวันขึ้นไป" เสมียนของพ่อค้าชาวมอสโกผู้มั่งคั่ง (“แขกของซาร์”)วาซิลี อูซอฟ โคลโมโกเรตส์เฟดอต อเล็กเซเยฟ โปปอฟ ซึ่งมีประสบการณ์การเดินเรือในทะเลมหาสมุทรอาร์คติกมาแล้วก่อนหน้านี้เพื่อจุดประสงค์ทางการค้า Popov ล่องเรือจาก Lena ไปยัง Olenko และจากที่นั่นไปยัง Kolyma

ความล้มเหลวไม่ได้เปลี่ยนการตัดสินใจของนักอุตสาหกรรม โปปอฟเริ่มจัดการสำรวจครั้งใหม่ Dezhnev ได้ยื่นคำร้องอีกครั้งเพื่อแต่งตั้งให้เป็นผู้รวบรวมยาซัคที่รับผิดชอบ

เขามีคู่แข่ง - Yakut Cossack Gerasim Ankidinov ซึ่งสัญญาว่าจะมอบ 280 sables เดียวกันให้กับคลังและนอกจากนี้เพื่อขึ้นสู่การรับราชการของอธิปไตย“ ด้วยท้องของเขา [หมายถึง] เรือและอาวุธดินปืนและทุกประเภท ของโรงงาน” จากนั้น Dezhnev ที่โกรธแค้นก็เสนอที่จะมอบ 290 sables และกล่าวหาว่า Ankidinov ราวกับว่าเขา "จับหัวขโมยไปประมาณสามสิบคนและพวกเขาต้องการเอาชนะพ่อค้าและอุตสาหกรรมที่จะไปกับฉันในแม่น้ำสายใหม่นั้นและปล้นท้องของพวกเขา พวกเขาต้องการเอาชนะชาวต่างชาติ” ตัวแทนของเจ้าหน้าที่ Kolyma อนุมัติ Dezhnev แต่อาจไม่ได้สร้างอุปสรรคใด ๆ ให้กับ Ankidinov กับ "คนของโจร" ของเขาและโคช์สที่เข้าร่วมการสำรวจ โปปอฟซึ่งติดตั้งค่ายหกแห่งและสนใจความสำเร็จขององค์กรไม่น้อยไปกว่า Dezhnev ไม่ได้เข้าไปยุ่งเกี่ยวกับเรื่องนี้ เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน ค.ศ. 1648 Kochs เจ็ดตัว (ที่เจ็ดเป็นของ Ankidinov) ออกจากทะเลจาก Kolyma และหันไปทางทิศตะวันออกโดยมีทั้งหมด 90 คน Dezhnev และ Popov ถูกวางไว้บนเรือคนละลำ ในช่องแคบ (ลอง) ซึ่งอาจใกล้กับ Cape Billings (ใกล้ 176° E) โคชา 2 ตัวชนกันบนน้ำแข็งระหว่างเกิดพายุ ผู้คนจากพวกเขาขึ้นฝั่งบนฝั่ง บางคนถูกฆ่าโดย Koryaks ส่วนที่เหลืออาจเสียชีวิตด้วยความอดอยาก บนเรือที่เหลืออีกห้าลำ Dezhnev และ Popov แล่นต่อไปไปทางทิศตะวันออก ในเดือนสิงหาคม กะลาสีเรืออาจพบว่าตนเองอยู่ในช่องแคบที่แยกเอเชียออกจากอเมริกาเหนือ แล้วจึง "รับบัพติศมา" ที่ช่องแคบแบริ่งในเวลาต่อมาบนแผนที่โลกปี 1784 ในแผนที่ของทายาทของ I.B. Goman (อย่างถูกต้องคือ Homan) ช่องแคบระหว่างเอเชียและอเมริกาตั้งชื่อตาม Dezhnev แม้ว่าจะไม่มีเหตุผลใดที่น้อยกว่านี้ แต่ก็สามารถตั้งชื่อตามหัวหน้าคณะสำรวจได้เช่น F.A. โปปอฟ

ยังคงมีการถกเถียงกันว่า Dezhnev หมายถึงอะไรโดย "Big Stone Nose" และเกาะใดที่เขาหมายถึงในคำร้องของเขา: "... และ Nose นั้นก็ออกทะเลไปไกลมากและมี Chukhchi ที่ดีมากมาย ผู้คนอาศัยอยู่บนนั้น ตรงข้ามกับจมูกเดียวกัน ผู้คนอาศัยอยู่บนเกาะ พวกเขาเรียกพวกมันว่าฟัน [เอสกิโม] เพราะพวกเขาเอาฟันกระดูกใหญ่สองซี่เข้าปาก... และเรา ครอบครัวและสหายของเขา รู้ว่าจมูกใหญ่ เพราะเรือของ คนรับใช้ของ Nose ถูกทำลายชาย Yarasim Onkudinov [Gerasim Ankidinov] และสหายของเขา และเรา ครอบครัว และสหายของเราได้นำพวกโจร [ผู้ถูกทิ้งร้าง] มาที่เรือของเรา และเห็นคนฟันเฟืองอยู่บนเกาะ” นักวิจัยจำนวนหนึ่ง (เช่น L. S. Berg และ D. M. Lebedev) เชื่อว่าโดย "Big Stone Nose" Dezhnev หมายถึงเสื้อคลุม "ของเขา" และด้วยเหตุนี้จึงหมายถึงหมู่เกาะ Diomede ในช่องแคบ อีกมุมมองหนึ่งถูกแบ่งปันโดย B.P. Polevoy: “ ใหญ่... จมูก” Dezhnev เรียกคาบสมุทร Chukotka ทั้งหมดและหมู่เกาะของคน "ฟัน" อาจเป็น Arakamchechen และ Yttygran ซึ่งตั้งอยู่ที่ละติจูด 64 ° 30 "N. ในของเรา ความคิดเห็น ข้อโต้แย้งที่น่าสนใจที่สุดในการสนับสนุนความคิดเห็นของ B.P. Polevoy คือคำพูดของ Dezhnev เกี่ยวกับประชากรจำนวนมากของ "The Nose" นั่นคือคาบสมุทร: "และผู้คนอาศัยอยู่... ผู้คน [ที่นั่น]... ดี [มาก มาก] มาก" .

ในคำร้องอีกฉบับหนึ่ง Dezhnev กล่าวซ้ำและชี้แจงคำให้การของเขาเกี่ยวกับคาบสมุทรทางตะวันออกเฉียงเหนือที่เขาค้นพบ: "และจากแม่น้ำ Kovaya [Kolyma] ไปทางทะเลไปยังแม่น้ำ Anadyr และมี Nos ออกทะเลไปไกล... และ ตรงข้ามกับจมูกนั้นมีเกาะอยู่สองเกาะ และบนเกาะเหล่านั้นก็มีเกาะชุคชีอยู่ เช่นเดียวกับนักสำรวจคนอื่นๆ Dezhnev เรียก Chukchi และ Eskimos ว่า "Chukchi" โดยแยกแยะสิ่งหลังว่า "มีฟัน"และฟันก็ฝังอยู่ ริมฝีปากก็แตก และกระดูกก็เหมือนฟันปลา และจมูกนั้นอยู่ระหว่างจมูกเงินกับจมูกครึ่ง [ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ] และที่จมูกฝั่งรัสเซีย [ทางเหนือ?] มีป้ายบอกทางว่าแม่น้ำแห่งหนึ่ง ชาว Chukhochs ตั้งค่ายที่นี่เหมือนหอคอยที่ทำจากกระดูกปลาวาฬ และจมูกก็หันไปทางแม่น้ำ Anadyr อย่างแหลมคมในฤดูร้อน [ เช่น. จ. ไปทางทิศใต้] และฉันจะวิ่งอย่างดี [ล่องเรือ] จากจมูกไปยังแม่น้ำ Anadyr ภายในสามวัน แต่ไม่มากไปกว่านี้ ... "

ดัชนีชีวประวัติ

เบห์ริง, วิตุส โยฮันเซ่น

นักเดินเรือชาวรัสเซียเชื้อสายดัตช์ กัปตันผู้บัญชาการ นักสำรวจชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของเอเชีย คัมชัตกา ทะเลและดินแดนทางตอนเหนือของมหาสมุทรแปซิฟิก ชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของอเมริกา ผู้นำแห่งที่ 1 (ค.ศ. 1725–1730) และที่ 2 (1733 –1743) การสำรวจคัมชัตกา

ตัวเขาเองพูดอย่างมีสีสันเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับ Dezhnev หลังจากที่เขาแยกจากโปปอฟ:“ และฉันซึ่งเป็นครอบครัวถูกพาตัวไปตามทะเลหลังจากการขอร้องของพระแม่มารีทุกหนทุกแห่งโดยไม่สมัครใจและถูกโยนขึ้นฝั่งที่ส่วนหน้า [เช่น e. ไปทางทิศใต้] เลยแม่น้ำ Anadyr

และพวกเราทั้งหมดยี่สิบห้าคนอยู่ที่ค่าย” พายุฤดูใบไม้ร่วงพัดพาลูกเรือซึ่งเป็นครั้งแรก - แม้ว่าจะไม่เต็มใจ - แล่นไปในทะเลซึ่งต่อมาเรียกว่าทะเลแบริ่ง? Koch Dezhnev เป็นไปได้มากว่าตัดสินโดยระยะเวลาของการเดินทางทางบกกลับจบลงที่คาบสมุทร Olyutorsky ซึ่งอยู่ห่างจากคาบสมุทร Chukotka ไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 900 กม. (ที่ละติจูด 60° N) จากที่นั่น คนเรือแตกย้ายไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ: “และเราทุกคนก็ขึ้นไปบนภูเขา [Koryak Highlands] เราไม่รู้เส้นทางของตัวเอง เราหนาวและหิว เปลือยเปล่าและเท้าเปล่า และฉัน ครอบครัวที่ยากจน และสหายของฉันเดินไปที่แม่น้ำ Anadyr เป็นเวลาสิบสัปดาห์พอดี และพวกเขาก็ตกลงไปที่แม่น้ำ Anadyr ใกล้ทะเล และพวกเขาไม่สามารถหาปลาได้ ไม่มีป่าไม้ ด้วยความหิวโหย พวกเราผู้ยากจนจึงแยกย้ายกันไป และมีสิบสองคนขึ้นไปบน Anadyr และเดินไปยี่สิบวัน ผู้คนและ argishnits [ทีมกวางเรนเดียร์] พวกเขาไม่เห็นถนนต่างประเทศ และพวกเขาก็หันหลังกลับและไม่ถึงค่ายเมื่อสามวันก่อนก็ค้างคืนและเริ่มขุดหลุมในหิมะ…” ดังนั้น Dezhnev ไม่เพียงค้นพบ แต่ยังเป็นคนแรกที่ข้าม Koryak Highlands และในวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 1648 เสด็จไปยังตอนล่างของอานาเดียร์ จาก 12 คนที่จากไป มีเพียงสามคนเท่านั้นที่เข้าร่วม Dezhnev ชะตากรรมของที่เหลือยังไม่ชัดเจนอย่างไรก็ตาม ชาวรัสเซีย 15 คนอาศัยอยู่ใน Anadyr ในช่วงฤดูหนาวปี 1648/49 และสร้างเรือในแม่น้ำ เมื่อแม่น้ำเปิดออก พวกเขาจึงนำเรือเป็นระยะทาง 500 กม. ขึ้นไปตาม Anadyr ไปยัง “ชาวอานาอูล... Anauls เป็นชนเผ่า Yukaghirs ที่ชอบทำสงครามซึ่งข้ามจาก Kolyma ด้วยเส้นทางแห้ง - ผ่าน "หิน" - ไปยัง Anadyr รายงานว่าในปี 1652 Dezhnev และสหายสองคนของเขา "ไปทะเล [ปากแม่น้ำ Anadyr] บนคอร์กาและกระดูกในต่างประเทศ [ฟอสซิลงาวอลรัส] ใกล้ทะเล และบนคอร์กา [ตลิ่งลาดเอียง] ก็ถูกเลือกไปทั่ว” แต่ถึงแม้จะบ่นว่า Dezhnev เลือก "กระดูกจากต่างประเทศ" ทั้งหมด แต่เงินฝากเหล่านั้นก็ไม่มีที่สิ้นสุดและเป็นเวลาหลายปีที่พวกเขาดึงดูดผู้แสวงหาโชคลาภมาที่แม่น้ำ Anadyr

ในปี 1660 Dezhnev ถูกแทนที่ด้วยคำขอของเขาและเขาด้วย "คลังกระดูก" จำนวนมากเดินทางโดยทางบกไปยัง Kolyma และจากที่นั่นทางทะเลไปยัง Lena ตอนล่าง เขาใช้เวลาช่วงฤดูหนาวที่ Shigansk ในฤดูใบไม้ผลิปี 1662 เขามาถึง Yakutsk และเมื่อปลายเดือนกรกฎาคมปี 1662 เขาก็ไปมอสโคว์ เขามาถึงที่นั่นในเดือนกันยายน ค.ศ. 1664 และในเดือนมกราคมของปีถัดไปมีการตั้งถิ่นฐานกับเขาอย่างสมบูรณ์: ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1641 ถึง 1660 เขาไม่ได้รับเงินเดือนเป็นเงินสดหรือเมล็ดพืช: "และองค์อธิปไตยผู้ยิ่งใหญ่ ... ได้รับ - อธิปไตยของเขาสั่ง เขาเป็นเงินเดือนประจำปีและค่าขนมปังสำหรับปีก่อนๆ... เป็นเวลา 19 ปีสำหรับการทำงานของเขา ซึ่งในปีนั้นเขาอยู่ที่แม่น้ำอนาเดียร์เพื่อให้รัฐรวบรวมและขุดที่ดินใหม่ และ... ตามล่ากระดูกฟันปลาได้ 289 ปอนด์.. . และรวบรวมบรรณาการแด่พระเจ้าผู้ยิ่งใหญ่และนำอามานัต (จับตัวประกัน) และด้วยเหตุนี้ Senkina จึงให้บริการอย่างมากและด้วยความอดทนของเขา กษัตริย์ผู้ยิ่งใหญ่จึงมอบให้เขา... สั่งให้เขาให้เงินหนึ่งในสามจากคำสั่งซื้อไซบีเรียนในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและสำหรับสองหุ้น... ใน ผ้า... รวม 126 รูเบิล 6 อัลติน 4 เงิน..." ดังนั้น Dezhnev จึงมอบงาวอลรัสจำนวน 289 ปอนด์ให้กับคลังของซาร์เป็นเงินจำนวน 17,340 รูเบิลและซาร์ - อธิปไตยก็มอบเงิน 126 รูเบิลเป็นการตอบแทนแก่เขา เหรียญเงิน 20 โกเปค ตลอดการทำงาน 19 ปี นอกจากนี้ซาร์ยังทรงสั่งให้ "สำหรับเขา Senkin's การบริการและเหมืองฟันปลาสำหรับกระดูกและบาดแผลให้กลายเป็นอาตามัน"

ให้เราสรุปความสำเร็จทางภูมิศาสตร์ของการสำรวจโปปอฟ-เดจเนฟ: เมื่อค้นพบช่องแคบระหว่างมหาสมุทรอาร์กติกและมหาสมุทรแปซิฟิก พวกเขาได้พิสูจน์แล้วว่าทวีปเอเชียและอเมริกาเหนือไม่ได้เชื่อมต่อกัน พวกเขาเป็นคนแรกที่ล่องเรือในทะเลชุคชีและน่านน้ำของมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือ Dezhnev ค้นพบคาบสมุทร Chukotka และอ่าว Anadyr; ค้นพบและเป็นคนแรกที่ข้าม Koryak Highlands และสำรวจแม่น้ำ Anadyr และ Anadyr Lowland

ในไซบีเรีย Ataman Dezhnev ทำหน้าที่ในหน้า Olenka, Vilyue และ Yana เขากลับมาเมื่อปลายปี ค.ศ. 1671 พร้อมกับคลังสมบัติสีดำไปยังมอสโกวและเสียชีวิตที่นั่นเมื่อต้นปี ค.ศ. 1673

ถึง

Fedot Popov เป็นอย่างมากหลังจากที่เขา "กระจัดกระจายในทะเลอย่างไร้ร่องรอย" กับ Dezhnev ก็ถูกอุ้ม "ไปทุกที่อย่างไม่เต็มใจและถูกโยนขึ้นฝั่งที่ส่วนหน้า" โดยพายุเดือนตุลาคมเดียวกัน แต่ไกลออกไปทางตะวันตกเฉียงใต้มากกว่า Dezhnev - ไปยัง Kamchatka เอส.พี. คราเชนินนิคอฟเขียนว่าโคชของโปปอฟมาถึงปากแม่น้ำ Kamchatka และลุกขึ้นไปที่แม่น้ำที่ไหลลงมาจากทางขวา (ท้ายน้ำ) "ซึ่ง... ปัจจุบันเรียกว่า Fedotovshchina ... " และถูกเรียกอย่างนั้นตามผู้นำของชาวรัสเซียที่เข้ามาหลบหนาวที่นั่นก่อนการพิชิต คัมชัตกา ในฤดูใบไม้ผลิปี 1649 บนโคชเดียวกัน F. Popov ลงไปที่ทะเลแล้วเดินไปรอบ ๆ Cape Lopatka เดินไปตามทะเล Penzhinsky (Okhotsk) ไปยังแม่น้ำ Tigil (ที่ 58° N) โดยที่ - ตามตำนานของ Kamchadals - "ในฤดูหนาวนั้น พี่ชายของเขาถูกแทงจนตายเพื่อ Yasyr [เชลย] จากนั้น Koryaks ที่เหลือทั้งหมดก็ถูกทุบตี" ในเวอร์ชันแรกของงาน S.P. Krasheninnikov ระบุสถานที่หลบหนาวอีกแห่งหนึ่งนั่นคือแม่น้ำ Guy ไหลไปทางตะวันตกของอ่าว Penzhinskaya หากสิ่งนี้เป็นจริง F. Popov เดินไปตามชายฝั่งตะวันตกทั้งหมดของ Kamchatka ไปที่ด้านบนของอ่าว Penzhinskaya - ความยาวของแนวชายฝั่งที่เขาค้นพบจะอยู่ที่ประมาณ 3,000 กม. ตามที่ I.I. Ogryzko หลายคนจากการปลดประจำการของ F. Popov จากอ่าว Olyutorsky ไปถึงทางตอนใต้ของอ่าว Karaginsky ทางทะเลและตั้งรกรากอยู่ริมฝั่งแม่น้ำซึ่งต่อมาถูกเรียกว่า Rusakova (ไหลลงสู่ทะเลที่อุณหภูมิ 58 ° 20 "N ).

คำให้การสามข้อในช่วงเวลาที่ต่างกันยืนยันว่าโปปอฟและอันคิดินอฟและสหายของพวกเขาถูกพายุทิ้งร้างในค่ายของพวกเขาที่คัมชัตกา ใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งฤดูหนาวที่นั่น ดังนั้น พวกเขาจึงค้นพบคัมชัตกา ไม่ใช่นักสำรวจในเวลาต่อมาที่มาถึงคาบสมุทรที่ ปลายศตวรรษที่ 17 ซึ่งนำโดย วลาดิเมียร์ แอตลาสอฟเพิ่งเสร็จสิ้นการค้นพบคัมชัตกาและผนวกเข้ากับรัสเซีย แล้วในปี 1667 เช่น 30 ปีก่อนการมาถึงของ Atlasov, r. Kamchatka แสดงใน "ภาพวาดของดินแดนไซบีเรีย" รวบรวมตามคำสั่งของผู้ว่าการ Tobolsk เพตรา โกดูโนวายิ่งไปกว่านั้นมันไหลลงสู่ทะเลทางตะวันออกของไซบีเรียระหว่างลีนาและอามูร์และเส้นทางจากปากของลีนาไปถึงมันรวมถึงอามูร์นั้นฟรีอย่างสมบูรณ์ ในปี 1672 ใน "รายการ" (หมายเหตุอธิบาย) ถึง "ภาพวาด" ฉบับที่สองมีการกล่าวว่า: "... และตรงข้ามปากแม่น้ำ Kamchatka เสาหินโผล่ขึ้นมาจากทะเลสูงเกินจะวัดได้ และไม่มีใครอยู่บนนั้นเลย” ที่นี่ไม่เพียง แต่ตั้งชื่อแม่น้ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสูงของภูเขา ("สูงโดยไม่ต้องวัด" - 1,233 ม.) ซึ่งตั้งตระหง่านติดกับปากคัมชัตกาด้วย

คำตัดสินของศาลของผู้ว่าการยาคุตก็ยังคงอยู่ มิทรี ซิโนเวียฟลงวันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2233 ในกรณีสมรู้ร่วมคิดของกลุ่มคอสแซคที่ “ต้องการ... ปล้นดินปืนและนำคลังและสจ๊วตและผู้ว่าการรัฐ... และทุบตีชาวเมืองจนตายและท้อง [ทรัพย์สิน] ] และในห้องนั่งเล่นของพ่อค้าและคนอุตสาหกรรม ปล้นสะดมของพวกเขา และวิ่งเลยจมูกไปยัง Anadyr และแม่น้ำ Kamchatka ... " ปรากฎว่าเสรีชนคอซแซคในยาคุตสค์เมื่อหลายปีก่อน Atlasov เริ่มการรณรงค์ผ่าน Anadyr ไปยัง Kamchatka ในฐานะแม่น้ำที่รู้จักอยู่แล้วและยิ่งกว่านั้นเห็นได้ชัดว่าอยู่ริมทะเล - "วิ่งไปไกลกว่าจมูก" ไม่ใช่ "เพื่อหิน ”

คุตสค์ยังกลายเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับนักสำรวจชาวรัสเซียที่กำลังมองหา "ดินแดน" ใหม่ในภาคใต้โดยเคลื่อนตัวขึ้นจากแควของลีนา - โอเล็กมาและวิติม ในไม่ช้าพวกเขาก็ข้ามสันเขาสันปันน้ำและประเทศอันกว้างใหญ่ก็เปิดออกต่อหน้าพวกเขาในแม่น้ำ Shilkar (อามูร์) อันยิ่งใหญ่ซึ่งมีผู้อาศัยอยู่โดย Daurs ที่ตั้งรกรากซึ่งเกี่ยวข้องกับภาษามองโกล ก่อนหน้านี้นักอุตสาหกรรมชาวรัสเซียได้ยินจาก Vitim และ Olekmin Evenks และ Daurs เร่ร่อนเกี่ยวกับแม่น้ำอันยิ่งใหญ่ที่ไหลไปทางทิศตะวันออกผ่านประเทศ Daurs ที่ตั้งถิ่นฐานซึ่งมีธัญพืชและปศุสัตว์จำนวนมากซึ่งมีหมู่บ้านขนาดใหญ่และเมืองที่มีป้อมปราการ และป่าไม้ก็อุดมไปด้วยสัตว์ขนดก ชาวรัสเซียคนแรกที่ได้เห็น Dauria (เท่าที่เรารู้) คือ Cossack M. Perfilyev หลังจากนั้น Dauria ก็มีคนมาเยี่ยมเช่น "คนอุตสาหกรรม"อาเวอร์คีฟ

เรื่องราวที่มาถึงเรา เขาไปถึงจุดบรรจบกันของ Shilka และ Arguni ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของอามูร์ ถูกชาวบ้านในท้องถิ่นจับและพาไปหาเจ้าชายของพวกเขา หลังจากการสอบสวนพวกเขาปล่อยตัว Averkiev โดยไม่ทำร้ายเขาและยังแลกเปลี่ยนสินค้าที่พวกเขาพบบนตัวเขา - ลูกปัดเล็ก ๆ และหัวลูกศรเหล็ก - สำหรับหนังเซเบิล ข่าวลือเกี่ยวกับความร่ำรวยของ Dauria ทวีคูณและในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1643 Peter Golovin ผู้ว่าการยาคุตคนแรกส่งคอสแซค 133 ลำพร้อมปืนใหญ่ไปยัง Shilkar ภายใต้คำสั่งของ "หัวจดหมาย"วาซิลี ดานิโลวิช โปยาร์คอฟ

เน้นเครื่องมือของเรือ ผ้าใบจำนวนมาก กระสุน อาร์คิวบัส รวมถึงหม้อน้ำและกะละมังทองแดง เสื้อผ้าและ "ชุด" (ลูกปัด) - สำหรับเป็นของขวัญให้กับคนในท้องถิ่น อาสาสมัครอุตสาหกรรมจำนวนโหลครึ่ง (“คนที่เต็มใจ”) เข้าร่วมในการปลดประจำการวัตถุประสงค์ของการรณรงค์คือเพื่อรวบรวมยาสักและ "ค้นหาคนที่ไม่รู้ใหม่" ค้นหาแหล่งสะสมเงิน ทองแดง และตะกั่ว และหากเป็นไปได้ให้จัดระเบียบการถลุงของพวกเขา Poyarkov ใช้เส้นทางใหม่ไปยัง Dauria เมื่อปลายเดือนกรกฎาคม เขาปีนขึ้นไปบนไม้กระดานหกแผ่นในอัลดานและแม่น้ำในแอ่ง - อูคูร์และโกนัม การนำทางไปตาม Gonam ทำได้เพียง 200 กม. จากปากซึ่งอยู่เหนือกระแสน้ำเชี่ยว คนของโปยาร์คอฟต้องลากเรือด้วยเกือบทุกเกณฑ์ และที่โกนัมก็มีมากกว่า 40 ลำ ไม่นับเรือลำเล็กๆ ในฤดูใบไม้ร่วงเมื่อแม่น้ำนิ่งการปลดยังไม่ถึงแหล่งต้นน้ำระหว่างแอ่งลีนาและอามูร์โดยสูญเสียไม้กระดานไปสองแผ่น

Poyarkov ปล่อยให้ผู้คนบางคนใช้เวลาช่วงฤดูหนาวกับเรือและเสบียงบน Gonam และตัวเขาเองเบา ๆ โดยมีกองกำลัง 90 คนเดินไปบน "ถนนฤดูหนาว" บนเลื่อนและสกีผ่านเทือกเขา Stanovoy และออกไปที่ ต้นน้ำลำธารของแม่น้ำ ไบรอันตี (ระบบเซยา) ที่ 128° ตะวันออก ง. หลังจากเดินทางไปตามที่ราบสูงอามูร์-เซยาได้ 10 วัน เขาก็มาถึงแม่น้ำ อุมเลคาน. ออกจากแควของ Zeya

Poyarkov ตัดสินใจใช้เวลาช่วงฤดูหนาวบน Zeya และตั้งป้อมใกล้กับปาก Umlekan ในช่วงกลางฤดูหนาว เมล็ดข้าวหมดสิ้น เสบียงทั้งหมดในหมู่บ้านโดยรอบถูกจับ และจำเป็นต้องรอไว้จนกว่าจะถึงช่วงที่อากาศอบอุ่น เมื่อแม่น้ำเปิดออก และเรือก็มาถึงพร้อมกับเสบียงที่เหลืออยู่ที่ Gonam ความอดอยากเริ่มขึ้น พวกคอสแซคผสมเปลือกไม้เป็นแป้ง กินรากและซากศพ ป่วยและเสียชีวิต Daurs ที่อยู่รอบๆ ซึ่งซ่อนตัวอยู่ในป่าเริ่มโดดเด่นยิ่งขึ้นและจัดการโจมตีป้อมหลายครั้ง ซึ่งโชคดีสำหรับชาวรัสเซียที่ไม่ประสบความสำเร็จ Daurs หลายคนถูกสังหาร ศพของพวกเขานอนอยู่รอบๆ คุก พวกคอสแซคเริ่มกินศพ ในวันที่ 24 พฤษภาคม ค.ศ. 1644 เมื่อเรือพร้อมเสบียงมาถึง Poyarkov ก็ตัดสินใจที่จะเดินหน้าต่อไปโดยลงไปตาม Zeya

เขาเหลือคนอยู่ประมาณ 70 คน เราต้องแล่นผ่านพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น - ขอบตะวันตกของที่ราบ Zeya-Bureya แต่ผู้อยู่อาศัยไม่อนุญาตให้ชาวรัสเซียขึ้นฝั่งบนชายฝั่ง

Poyarkov เข้าใจว่าด้วยกองกำลังดังกล่าวหลังจากฤดูหนาวที่ยากลำบากมันจะเป็นการยากที่จะเคลื่อนตัวไปตามกระแสน้ำอันยิ่งใหญ่และตัดสินใจแล่นไปที่ปากแม่น้ำ แน่นอนว่าเขารู้ว่าจากที่นั่นเขาสามารถไปถึงแม่น้ำได้ทางทะเล ลมพิษ จากปากแม่น้ำ Sungari เริ่มต้นจากการเป็นดินแดนของคนอื่น - Duchers ผู้เพาะปลูก พวกเขาอาศัยอยู่ในหมู่บ้านที่ล้อมรอบด้วยทุ่งนา ในไม่ช้าแม่น้ำสายใหญ่ที่เรียกว่าอามูร์ตอนบนโดยพวกคอสแซค "ตกลง" สู่อามูร์จากทางใต้ - มันคือ Ussuri (ชาวรัสเซียเริ่มคุ้นเคยกับรายละเอียดในช่วงทศวรรษที่ 50 ของศตวรรษที่ 17 เรียกมันว่า Ushur) หลังจากล่องเรือไปสองสามวันกระท่อมของ Achans หรือที่รู้จักกันในชื่อ Golds (Nanais) ก็ปรากฏตัวขึ้นซึ่งอาศัยอยู่ในหมู่บ้านใหญ่ - มากถึง 100 กระโจมในแต่ละหลัง พวกเขาแทบไม่รู้จักการเกษตรเลย การเลี้ยงโคของพวกเขายังอยู่ในช่วงเริ่มต้น พวกเขามีส่วนร่วมในการตกปลาเป็นหลักและกินมันเกือบทั้งหมด พวกเขาเย็บเสื้อผ้าสำหรับตัวเองจากหนังปลาตัวใหญ่ที่แต่งกายและทาสีอย่างชำนาญ การล่าสัตว์เป็นกิจกรรมเสริม: พวกคอสแซคเห็นหนังสีดำและขนสุนัขจิ้งจอก ในการขนส่ง Golds ใช้เพียงเลื่อนสุนัขเท่านั้น

แม่น้ำใหญ่หันไปทางตะวันออกเฉียงเหนือในดินแดนของพวกเขา ชาวรัสเซียล่องเรือผ่านประเทศนี้เป็นเวลาสิบวัน และบนฝั่งของอามูร์ตอนล่าง พวกเขาเห็นบ้านพักฤดูร้อนบนไม้ค้ำถ่อ และได้พบกับ "ผู้คน" ใหม่ คนเหล่านี้คือชาวกิลยัค (นิฟค) ชาวประมงและนักล่า ซึ่งเป็นกลุ่มคนที่ล้าหลังกว่าพวกอาคานด้วยซ้ำ และพวกเขาก็ขี่สุนัข คอสแซคบางคนเห็นสุนัขจำนวนมาก - หลายร้อยตัวหรืออาจมีสัตว์ถึงพันตัวด้วยซ้ำ พวกเขาตกปลาด้วยเรือเปลือกไม้เบิร์ชลำเล็กและถึงกับแล่นไปในทะเลเปิด หลังจากนั้นอีกแปดวัน Poyarkov ก็มาถึงปากของอามูร์ มันเป็นช่วงปลายเดือนกันยายน และ Poyarkov ก็อยู่ที่นี่เป็นฤดูหนาวที่สอง พวก Gilyaks อาศัยอยู่ในเรือดังสนั่นข้าง ๆ ชาวคอสแซคเริ่มซื้อปลาและฟืนจากพวกเขาและรวบรวมข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับคุณพ่อ ซาคาลินอุดมไปด้วยขนซึ่งเป็นที่ซึ่ง "คนมีขน" (ไอนุ) อาศัยอยู่ Poyarkov ยังพบว่าจากปากอามูร์สามารถไปถึงทะเลทางใต้ได้ “มีเพียง [ชาวรัสเซีย] เท่านั้นที่เดินทางไปจีนทางทะเล”คำพูดที่นี่และด้านล่างจากบทความของ B. P. Polevoy ใน “Izvestia of the All-Union Geographical Society”, 1958. เล่ม 90, เลขที่ 6.

เมื่อปลายเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1645 เมื่อปากของอามูร์ไม่มีน้ำแข็ง Poyarkov ไปที่ปากแม่น้ำอามูร์ แต่ไม่กล้าลงไปทางใต้ และหันไปทางทิศเหนือ การเดินทางทางทะเลบนเรือในแม่น้ำ - แผ่นไม้ที่มี "แถบ" เพิ่มเติม (ด้านข้าง) - กินเวลาสามเดือน

การสำรวจเคลื่อนตัวไปตามชายฝั่งแผ่นดินใหญ่ของอ่าว Sakhalin ก่อนแล้วจึงเข้าสู่ทะเลโอค็อตสค์ กะลาสีเดินไปรอบ ๆ “ทุกริมฝีปาก” ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงเดินนานมาก แต่อย่างน้อยก็ค้นพบ Academy Bay การระบาดของพายุทำให้พวกเขาต้องไปยังเกาะขนาดใหญ่แห่งหนึ่ง ซึ่งน่าจะเป็นหนึ่งในกลุ่ม Shantarsky โชคดีที่ทุกอย่างเป็นไปด้วยดีและเมื่อต้นเดือนกันยายน Poyarkov ก็เข้าสู่ปากแม่น้ำ ลมพิษ ที่นี่พวกคอสแซคพบผู้คนที่คุ้นเคยกับพวกเขาอยู่แล้ว - พวก Evenks กำหนดให้ส่งส่วยพวกเขาและอยู่ในฤดูหนาวที่สาม ในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิปี 1646 กองทหารได้เคลื่อนตัวบนเลื่อนขึ้นไปตามแม่น้ำ Ulye และไปถึงแม่น้ำ พฤษภาคมลีนาพูล จากนั้นไปตาม Aldan และ Lena เขากลับไปที่ Yakutsk ภายในกลางเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1646ในระหว่างการสำรวจสามปีนี้ Poyarkov เดินทางประมาณ 8,000 กม. โดยสูญเสียผู้คนส่วนใหญ่จากความหิวโหย 80 คนจาก 132 คน เขาเดินเส้นทางใหม่จาก Lena ไปยัง Amur โดยเปิดหน้า

Uchur, Gonam, Zeya, ที่ราบสูง Amur-Zeysk และที่ราบ Zeya-Bureya จากปาก Zeya เขาเป็นคนแรกที่ลงจากอามูร์ลงสู่ทะเลโดยติดตามระยะทางประมาณ 2 พันกิโลเมตรซึ่งค้นพบ - รองจาก Moskvitin - ปากแม่น้ำอามูร์ อ่าว Sakhalin และรวบรวมข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับ Sakhalin

ในปี 1643 นักเดินเรือชาวดัตช์ Martin de Vries เดินทางมายังชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของ Sakhalin แต่เขาถือว่านี่เป็นส่วนหนึ่งของ "ดินแดนแห่ง Yesso" อันยิ่งใหญ่ (ไม่มีอยู่จริง) เขาเป็นคนแรกที่ทำการเดินทางที่ได้รับการพิสูจน์แล้วทางประวัติศาสตร์ไปตามชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของทะเลโอค็อตสค์ชาวนาจากใกล้ Ustyug the Great ในปี 1632 เขาออกจากครอบครัวและมาถึงลีนา เป็นเวลาประมาณเจ็ดปีที่เขาเดินไปรอบ ๆ แอ่ง Lena เพื่อค้าขายขนสัตว์ ในปี 1639 Khabarov ตั้งรกรากที่ปาก Kuta หว่านที่ดินเริ่มค้าขายขนมปังเกลือและสินค้าอื่น ๆ และในฤดูใบไม้ผลิปี 1641 เขาย้ายไปที่ปาก Kirenga สร้างฟาร์มที่ดีที่นี่และร่ำรวย แต่ทรัพย์สมบัติของเขาเปราะบาง วอยโวด ปีเตอร์ โกโลวินเขานำขนมปังทั้งหมดออกจาก Khabarov ย้ายกระทะเกลือของเขาไปที่คลังแล้วโยนเขาเข้าคุกซึ่ง Khabarov ปรากฏตัวเมื่อปลายปี 1645 "เปลือยเปล่าเหมือนเหยี่ยว" แต่โชคดีสำหรับเขาในปี 1648 มีผู้ว่าราชการคนหนึ่งเข้ามาแทนที่อีกคนหนึ่ง - มิทรี อันดรีวิช ฟรานต์สเบคอฟซึ่งหยุดฤดูหนาวในป้อม Ilimsk Khabarov มาถึงที่นั่นในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1649

เมื่อได้เรียนรู้เกี่ยวกับการสำรวจของ Poyarkov แล้ว Khabarov ได้พบกับ Frantsbekov ระหว่างทางและขออนุญาตจัดการสำรวจ Dauria ครั้งใหม่ จริงอยู่ Khabarov ไม่มีเงินทุน แต่เขาเชื่อว่าผู้ว่าการคนใหม่จะไม่พลาดโอกาสที่จะรวย นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น Frantsbekov ให้เครดิต Khabarova สำหรับอุปกรณ์และอาวุธทางทหารที่ออกโดยรัฐบาล (แม้แต่ปืนหลายกระบอก) อุปกรณ์การเกษตร และจากเงินทุนส่วนตัวของเขาเขาได้มอบเงินให้กับผู้เข้าร่วมทุกคนในการรณรงค์ในอัตราดอกเบี้ยที่สูงลิ่ว นอกจากนี้ผู้ว่าราชการได้จัดเตรียมเรือของนักอุตสาหกรรมยาคุตให้คณะสำรวจด้วย และเมื่อ Khabarov คัดเลือกคนประมาณ 70 คนผู้ว่าการก็จัดหาขนมปังที่นำมาจากนักอุตสาหกรรมคนเดียวกันให้เขา การยักยอก การขู่กรรโชก การขู่กรรโชกอย่างผิดกฎหมายของ Franzbekov และบางครั้งก็การปล้นโดยทันทีซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเขา ทำให้เกิดความวุ่นวายในยาคุตสค์ ผู้ว่าราชการจังหวัดจับกุม "ผู้ก่อกวน" หลัก คำร้องและการบอกเลิกหลั่งไหลมาถึงเขาที่มอสโก แต่ Khabarov ออกจาก Yakutsk แล้ว (ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1649) และปีนขึ้นไปบน Lena และ Olekma ไปที่ปาก Tungir

เริ่มจะหนาวแล้ว มันคือเดือนมกราคม ค.ศ. 1650 ไกลออกไปทางใต้คอสแซคเคลื่อนตัวบนเลื่อนขึ้นไปบน Tungir ข้ามเดือยของ Olekminsky Stanovik และในฤดูใบไม้ผลิปี 1650 ก็มาถึงแม่น้ำ

Urki ไหลเข้าสู่อามูร์ เมื่อได้ยินเกี่ยวกับการปลดประจำการ Daurs ก็ออกจากพื้นที่ริมแม่น้ำและจากไป

ใน Albazin Khabarov ได้สร้างกองเรือเล็ก ๆ และในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1651 ได้จัดล่องแพบนอามูร์ ในตอนแรกคอสแซคเห็นตามริมฝั่งแม่น้ำมีเพียงหมู่บ้านต่างๆ ที่ถูกชาวบ้านเผาเอง แต่หลังจากนั้นไม่กี่วันพวกเขาก็เข้าใกล้เมืองที่มีป้อมปราการที่ดีซึ่งมี Daurs จำนวนมากตั้งถิ่นฐาน หลังจากการทิ้งระเบิด พวกคอสแซคก็เข้ายึดเมืองด้วยพายุ คร่าชีวิตผู้คนไปมากถึง 600 คน Khabarov ยืนอยู่ที่นั่นเป็นเวลาหลายสัปดาห์ พระองค์ทรงส่งผู้สื่อสารไปทุกทิศทุกทางเพื่อโน้มน้าวให้เจ้าชายที่อยู่ใกล้เคียงยอมจำนนต่อกษัตริย์และถวายส่วยโดยสมัครใจ ไม่มีผู้รับและกองเรือ Khabarovsk ก็เคลื่อนตัวต่อไปตามแม่น้ำโดยพาม้าไปด้วย ชาวคอสแซคเห็นหมู่บ้านร้างและทุ่งธัญพืชที่ไม่ได้เก็บเกี่ยวอีกครั้ง ในเดือนสิงหาคม ใต้ปาก Zeya พวกเขายึดครองป้อมปราการโดยไม่มีการต่อต้าน ปิดล้อมหมู่บ้านใกล้เคียง และบังคับให้ผู้อยู่อาศัยยอมรับตนเองว่าเป็นอาสาสมัครของกษัตริย์ Khabarov หวังว่าจะได้รับบรรณาการจำนวนมาก แต่พวกเขานำเซเบิลมาด้วยโดยสัญญาว่าจะจ่ายยาซัคเต็มจำนวนในฤดูใบไม้ร่วง ความสัมพันธ์อันสันติได้ถูกสร้างขึ้นระหว่าง Daurs และคอสแซค แต่หลังจากนั้นไม่กี่วัน Daurs และครอบครัวทั้งหมดก็จากไปโดยละทิ้งบ้านของตน จากนั้นคาบารอฟก็เผาป้อมปราการและเดินต่อไปตามอามูร์

จากปาก Burya ดินแดนที่ Goguls อาศัยอยู่ - ผู้คนที่เกี่ยวข้องกับแมนจูสเริ่มต้นขึ้น

พวกเขาอาศัยอยู่กระจัดกระจายในหมู่บ้านเล็ก ๆ และไม่สามารถต้านทานคอสแซคที่ขึ้นฝั่งและปล้นพวกเขาได้ ดัชเชอร์ที่ถูกไถซึ่งก่อนหน้านี้ได้ทำลายส่วนหนึ่งของการปลดประจำการของ Poyarkov เสนอการต่อต้านเพียงเล็กน้อย - ชาว Khabarovsk มีจำนวนมากขึ้นและติดอาวุธได้ดีกว่า

เหนือปาก Sungari ในเดือนมิถุนายน Khabarov ได้พบกับพรรคเสริมของรัสเซียบนอามูร์และยังคงล่าถอยต่อไปเมื่อได้ยินว่าแมนจูสได้รวบรวมกองทัพขนาดใหญ่เพื่อต่อต้านเขา - หกพันคน เขาหยุดเพียงต้นเดือนสิงหาคมที่ปากเซย่าเท่านั้น จากที่นี่บนเรือสามลำกลุ่มกบฏได้หลบหนีไปตามอามูร์โดยนำอาวุธและดินปืนไปด้วย

ด้วยการปล้นและสังหาร Daurs, Duchers และ Nanais พวกเขามาถึงดินแดน Gilyak และตั้งป้อมที่นั่นเพื่อรวบรวม Yasak Khabarov ไม่ยอมให้คู่แข่ง ในเดือนกันยายน เขาล่องเรือไปตามแม่น้ำอามูร์ไปยังดินแดนกิลยัตสค์และยิงไปที่ป้อม กลุ่มกบฏยอมจำนนโดยมีเงื่อนไขว่าต้องไว้ชีวิตและปล้นทรัพย์ คาบารอฟ "ไว้ชีวิต" พวกเขาโดยสั่งให้พวกเขาถูกทุบตีด้วยบาโทกอย่างไร้ความปราณี (ซึ่งทำให้หลายคนเสียชีวิต) และนำของที่ปล้นมาทั้งหมดไปเป็นของตัวเอง

Khabarov ใช้เวลาฤดูหนาวครั้งที่สองบนอามูร์ในดินแดน Gilyatsk และในฤดูใบไม้ผลิปี 1653 เขาได้กลับไปที่ Dauria ที่ปาก Zeya ในฤดูร้อน ผู้คนของเขาล่องเรือขึ้นลงตามแม่น้ำอามูร์เพื่อรวบรวมเครื่องบรรณาการ ฝั่งซ้ายทั้งหมดของอามูร์ถูกทิ้งร้าง: ตามคำสั่งของทางการแมนจูเรียผู้อยู่อาศัยจึงย้ายไปที่ฝั่งขวา ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1653 ราชทูตเสด็จจากมอสโกไปยังกองทหาร เขานำรางวัลจากซาร์มาสู่ผู้เข้าร่วมการรณรงค์รวมถึง Khabarov เองด้วย แต่ถอดเขาออกจากการเป็นผู้นำและเมื่อเขาเริ่มคัดค้านเขาก็ทุบตีเขาและพาเขาไปมอสโคว์ ระหว่างทางชายที่ถูกคุมขังได้นำทุกสิ่งที่อยู่กับเขาไปจาก Khabarov อย่างไรก็ตามในมอสโกผู้พิชิตถูกส่งกลับไปยังทรัพย์สินส่วนตัวของเขา ซาร์มอบสถานะให้เขาเป็น "ลูกหลานของโบยาร์" มอบหมู่บ้านหลายแห่งในไซบีเรียตะวันออกให้ "เลี้ยงอาหาร" แต่ไม่อนุญาตให้เขากลับไปที่อามูร์ เพื่อสร้างอำนาจของรัสเซียในทรานไบคาเลีย ผู้ว่าการเยนิเซในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1652 ได้ส่งคอสแซค 100 ลำซึ่งนำโดยนายร้อย Pyotr Ivanovich Beketov ตามแนว Yenisei และ Angara กองทหารได้ขึ้นไปยังป้อมปราการ Bratsk จากที่นั่นไปยังแหล่งกำเนิดของแม่น้ำ Khilok ซึ่งเป็นเมืองขึ้นของ Selenga Beketov ได้ส่งกลุ่ม Pentecostals ล่วงหน้าอิวานา มักซิโมวา พร้อมไกด์คอซแซค,ยาโคฟ โซโฟนอฟ Transbaikalia แล้วในฤดูร้อนปี 1651 Beketov ซึ่งอยู่ในป้อม Bratsk ถูกบังคับให้ใช้เวลาช่วงฤดูหนาวทางใต้ของปาก Selenga ซึ่งพวกคอสแซคเก็บปลาไว้จำนวนมาก มิถุนายน ค.ศ. 1653 ใช้เวลาหาถนนสู่ Khilok และเมื่อต้นเดือนกรกฎาคม Beketov ก็เริ่มปีน Khilok และร่วมกับกลุ่มของ I. Maksimov พบกันระหว่างทางก็มาถึงต้นแม่น้ำในต้นเดือนตุลาคม ที่นี่พวกคอสแซคได้โค่นป้อมลง Maksimov มอบ Yasak ที่รวบรวมได้และรูปวาดให้กับ Beketov Khilok, Selenga, Ingoda และ Shilka ซึ่งรวบรวมโดยเขาในช่วงฤดูหนาวเป็นแผนที่แผนผังแรกของเครือข่ายอุทกศาสตร์ของ Transbaikalia

Beketov รีบเจาะไปทางทิศตะวันออกให้ไกลที่สุด แม้ว่าจะเป็นช่วงปลายฤดูกาล แต่เขาก็ยังข้ามสันเขา Yablonovy และสร้างแพบน Ingoda แต่ต้นฤดูหนาวซึ่งเป็นเรื่องปกติในภูมิภาคนี้ทำให้เขาต้องเลื่อนทุกอย่างออกไปจนถึงปีหน้าและกลับไปที่ Khilok ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2197 เมื่ออินโกทะหลุดพ้นจากน้ำแข็งแล้ว เสด็จลงไปถึงศิลากาและอยู่ตรงข้ามปากแม่น้ำ Nerchi ตั้งป้อม แต่พวกคอสแซคล้มเหลวในการตั้งถิ่นฐานที่นี่: Evenks เผาเมล็ดพืชที่หว่านและกองกำลังต้องออกไปเนื่องจากขาดอาหาร Beketov สืบเชื้อสายมาจาก Shilka ไปยังจุดบรรจบกับ Onon และเป็นชาวรัสเซียคนแรกที่ออกจาก Transbaikalia ไปยัง Amur เมื่อติดตามเส้นทางตอนบนของแม่น้ำใหญ่ไปจนถึงจุดบรรจบของ Zeya (900 กม.) เขาก็รวมตัวกับคอสแซคโอนูเฟรีย สเตปาโนวา ซึ่งได้รับการแต่งตั้งแทนคาบารอฟให้เป็น "ผู้บังคับบัญชา... ของดินแดน Daurian ใหม่" Stepanov ใช้เวลาหนึ่งปีครึ่งในอามูร์ตอนกลาง "ไปไม่ถึงดินแดน Gilyak" และในช่วงเวลานี้พวกคอสแซค "มีเรือลำใหญ่และคันไถร่วมกัน" ไปสี่ครั้งเพื่อซื้อขนมปังในแม่น้ำ ซงหัว

เมื่อปลายเดือนมีนาคม ค.ศ. 1655 กองกำลังแมนจูนับหมื่นได้เข้าล้อมป้อม การล้อมดำเนินไปจนถึงวันที่ 15 เมษายน: หลังจากการจู่โจมของรัสเซียอย่างกล้าหาญ ศัตรูก็จากไป ด้วยกลุ่มคอสแซค Stepanov ส่งยาซัคที่รวบรวมได้ขึ้นไปบนอามูร์ผ่านทรานไบคาเลีย กับเธอการปลด Fyodor Pushchin กับนักแปล S. Petrov Chisty ในเดือนพฤษภาคม คอสแซคได้สำรวจแม่น้ำเป็นครั้งแรก อาร์กัน องค์ประกอบที่ถูกต้องของอามูร์ จริงอยู่ที่ไม่ชัดเจนว่าพวกเขาขึ้นไปตามแม่น้ำได้ไกลแค่ไหน เมื่อไม่พบประชากร Pushchin จึงกลับไปที่กองกำลังหลักของ Stepanov และ Beketov ไม่กี่ปีต่อมา Argun ได้กลายเป็นเส้นทางการค้าจาก Transbaikalia ไปยังศูนย์กลางของประเทศจีนตะวันออก ในเดือนมิถุนายน กองกำลังผสมของรัสเซียได้ลงมาที่ปากอามูร์ เข้าสู่ดินแดนของกิลยัก และตัดป้อมอีกแห่งหนึ่งที่นี่ ซึ่งพวกเขายังคงอยู่ในช่วงฤดูหนาวที่สอง ในตอนท้ายของฤดูใบไม้ผลิปี 1656 Stepanov ซึ่งมีส่วนหลักของการปลดประจำการไปถึงอามูร์ถึงปาก Ussuri และปีนขึ้นไปมากกว่า 300 กม. (สูงถึง 46 ° N) และในฤดูร้อนได้สำรวจสิทธิที่ใหญ่ที่สุดของมัน แคว - Khor, Bikin และ Iman ในฤดูร้อนปี 1658 เขาถูกสังหารในการต่อสู้กับแมนจูสบนแม่น้ำอามูร์ จากจำนวนคอสแซค 500 ลำที่แล่นไปกับเขา 270 คนเสียชีวิตหรือถูกจับ; ส่วนที่เหลือ บ้างก็ขึ้นฝั่ง บ้างก็อยู่บนเรือลำเดียวที่รอดชีวิต Beketov พร้อมด้วยคอสแซคของเขาและรวบรวมยาซัคได้ย้ายขึ้นไปบนอามูร์ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1656 และกลับไปที่เยนิซีสก์ผ่านเนอร์ชินสค์ เขาเป็นคนแรกที่ติดตามอามูร์ทั้งหมดตั้งแต่จุดบรรจบกันของ Shilka และ Arguni ไปจนถึงปาก (2824 กม.) และด้านหลัง

การออกแบบเว็บไซต์ © Andrey Ansimov, 2008 - 2014

รัสเซียเป็นคนแรกในโลกที่เริ่มเดินเรือในทะเลทางเหนือ นำหน้ามหาอำนาจทางทะเลอย่างอังกฤษและฮอลแลนด์ ในช่วงศตวรรษที่ 15 - ต้นศตวรรษที่ 16 การเดินทางจากทะเลสีขาวรอบคาบสมุทรสแกนดิเนเวียกลายเป็นเรื่องธรรมดา

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 16 เพื่อค้นหาปลาและโดยเฉพาะอย่างยิ่งงาวอลรัสในมหาสมุทรอาร์กติก Pomors ได้เดินทางหลายครั้งในทิศทางต่างๆ ไปตามเส้นทางทะเลเหนือจากคาบสมุทร Kola ไปยัง Ob และ Taz

ในระหว่างการเดินทางบางครั้งจากทะเลเรนท์ไปยังทะเลคาร่า พวก Pomors ก็เดินทางต่อไปทางเหนือและผ่านช่องแคบ Matochkin Shar ซ้ำแล้วซ้ำอีก

ดังนั้นการเดินเรือในศตวรรษที่ 15-16 จึงเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่จำเป็นซึ่งทำให้รัสเซียมีโอกาสรุกคืบอย่างรวดเร็วข้ามมหาสมุทรอาร์กติกไปทางทิศตะวันออกในศตวรรษที่ 17 ย้อนกลับไปในศตวรรษที่ 16 ชาวรัสเซียเป็นคนแรกในโลกที่แสดงความคิดเห็นว่ามีความเป็นไปได้ที่จะบุกเข้าไปในจีนและอินเดียผ่านทางน่านน้ำของมหาสมุทรอาร์กติก แนวคิดนี้มีพื้นฐานมาจากความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับอาร์กติก

ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 17 ปากแม่น้ำขนาดใหญ่ทั้งหมดที่ไหลลงสู่มหาสมุทรอาร์กติกในอวกาศตั้งแต่ Yenisei ไปจนถึง Lena และ Kolyma ถูกค้นพบไม่มากก็น้อย ระหว่างนั้นมีการเดินทางเลียบชายฝั่งที่ห่างไกลไปทางทิศตะวันตกและทิศตะวันออกไม่มากก็น้อย

แต่การเดินทางทางทะเลในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 17 ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงเท่านี้ ในปี 1648 เซมยอน เดจเนฟและ เฟโดต์ โปปอฟผ่านช่องแคบที่เชื่อมระหว่างมหาสมุทรอาร์กติกกับมหาสมุทรแปซิฟิกแล้ว ต่อมาช่องแคบนี้ได้รับการตั้งชื่อว่าช่องแคบแบริ่ง และแหลมที่โค้งมนนั้นเรียกว่า Cape Dezhnev นอกจากนี้สันเขาใน Chukotka การตั้งถิ่นฐานบนอามูร์และอ่าวใกล้ Cape Annanon ได้รับการตั้งชื่อตาม Dezhnev

การค้นหาทางผ่านจากมหาสมุทรอาร์กติกไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกเริ่มต้นขึ้นอีกครั้ง 73 ปีหลังจากการรณรงค์ของ Dezhnev Peter I เกือบก่อนที่เขาจะเสียชีวิตในปลายปี 1724 จำความฝันอันยาวนานของเขาได้ซึ่งการบรรลุผลนั้นถูกขัดขวางโดยเรื่องอื่น ๆ ได้แก่ ถนนข้ามมหาสมุทรอาร์กติกไปยังจีนและอินเดีย เขาได้ออกคำสั่งให้คณะสำรวจทันที ซึ่งเขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการ วิตุส จอนส์เซ่น เบห์ริงซึ่งเป็นชาวเดนมาร์กโดยกำเนิด ยังได้เข้าร่วมการสำรวจอีกด้วย อเล็กเซย์ อิลิช ชิริคอฟและ มาร์ติน เปโตรวิช ชปันเบิร์ก.

เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2268 Peter I ซึ่งอยู่ในช่วงกำลังจะตายได้เขียนคำแนะนำสำหรับหัวหน้าคณะสำรวจซึ่งเขาได้กำหนดภารกิจดังต่อไปนี้: 1) สร้างเรือหนึ่งหรือสองลำพร้อมดาดฟ้าใน Kamchatka หรือที่อื่น ๆ: 2) แล่นเรือเหล่านี้ เรือในเส้นทางเหนือ ซึ่งตามข้อมูลบางอย่างระบุว่าอเมริกาตั้งอยู่ 3) ค้นหาสถานที่ที่เอเชียมาบรรจบกับอเมริกาและเมื่อก้าวเท้าบนชายฝั่งอเมริกาแล้วให้ใส่ข้อมูลที่ได้รับลงบนแผนที่

ในแง่ของขอบเขตการเตรียมการ การเดินทางของแบริ่งถือเป็นการเดินทางครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในขณะนั้น ประกอบด้วยเรือ 13 ลำและคนประมาณ 600 คน โดยแบ่งออกเป็นกลุ่ม ในบรรดาลูกเรือมีนักวิทยาศาสตร์ที่มีชื่อเสียงหลายคนในสมัยนั้น

ในตอนต้นของปี 1725 คณะสำรวจชุดแรกออกเดินทางจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ภายในวันที่ 16 มีนาคม ค.ศ. 1725 สมาชิกคณะสำรวจส่วนใหญ่มาถึงโทโบลสค์ สมาชิกคณะสำรวจมากกว่าสามคนเดินผ่าน Yakutsk และ Okhotsk และในฤดูใบไม้ผลิปี 1728 คณะสำรวจของ Bering ก็มาถึงป้อม Nizhne-Kamchatsky ในที่สุด ที่นี่ในวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2271 มีการปล่อยเรือ "Holy Archangel Gabriel" และในวันที่ 13 กรกฎาคม คณะสำรวจก็ออกเดินทางสู่ทะเลเปิดมุ่งหน้าไปทางเหนือ เรือกำลังมุ่งหน้าไปตามชายฝั่งตะวันออกของ Chukotka ระหว่างทางในวันที่ 10 สิงหาคม มีการค้นพบเกาะเซนต์ลอว์เรนซ์ จากนั้น “อัครเทวดากาเบรียล” ก็ได้เข้าสู่ช่องแคบที่แยกเอเชียออกจากอเมริกา เข้าสู่ทะเลชุคชี และไม่กี่วันต่อมาก็ถึงพิกัด 67°18'48''N ตั้งแต่วันที่ 14 ถึง 16 สิงหาคม เรือของแบริ่งอยู่ในทะเลชุคชีเพื่อค้นหาชายฝั่งของทวีปอเมริกาเหนือ พวกเขาเดินผ่านเสื้อคลุม Kekurny, Ikichur และ Heart-Stone ระหว่างทางพวกเขาค้นพบ Cape Vostochny

ทัศนวิสัยของชายฝั่งโดยรอบถูกขัดขวางอย่างมากจากหมอกหนา ดังนั้นสมาชิกคณะสำรวจจึงไม่เห็นชายฝั่ง แต่ยังคงล่องเรือไปทางเหนือ - ตะวันออกเฉียงเหนือต่อไป วันที่ 16 ส.ค. ไม่เห็นแผ่นดิน แบริ่งจึงสั่งให้ดำเนินไปในทิศทางตรงกันข้าม ในระหว่างการกลับสู่ชายฝั่ง Kamchatka สมาชิกคณะสำรวจได้ค้นพบเกาะแห่งหนึ่งของ St. Diomede

ในระหว่างการเดินทางครั้งนี้ Bering เห็นว่าชายฝั่งเอเชียใกล้กับ Cape Dezhnev สมัยใหม่หันไปทางตะวันตก - ตะวันตกเฉียงเหนืออย่างรวดเร็วซึ่ง Bering สรุปว่าเขา "ไปถึงขอบสุดของเอเชียไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ" และเนื่องจากชายฝั่งจากที่นี่ขยายไปถึง ตะวันตก เอเชียก็ไม่สามารถรวมตัวกับอเมริกาได้

ในเดือนมิถุนายนของปีถัดมา แบริ่งได้เดินทางอีกครั้งไปยังชายฝั่งอเมริกาซึ่งอยู่ทางตะวันออกของแผ่นดินใหญ่แล้ว การสำรวจนี้ดำเนินการโดยมีเป้าหมายเพื่อสำรวจเกาะลึกลับทางตะวันออกของ Kamchatka และอธิบายชายฝั่งตะวันออกและตะวันตกของคาบสมุทร การเดินทางควรจะสิ้นสุดในโอค็อตสค์

อย่างไรก็ตามไม่พบเกาะลึกลับที่เคยทำแผนที่ไว้ทางตะวันออกของ Kamchatka มาก่อน แต่ในระหว่างการเดินทางสมาชิกคณะสำรวจได้ค้นพบเกาะทางตอนเหนือสามเกาะของสันเขา Kuril และเส้นทางจากมหาสมุทรแปซิฟิกไปยังทะเล Okhotsk

ในระหว่างการสำรวจคัมชัตกาครั้งแรกในปี ค.ศ. 1725-1730 แบริ่งไม่เพียงแต่สามารถพิสูจน์ความแยกจากกันของทวีปเอเชียและอเมริกาเท่านั้น แต่ยังสร้างความใกล้ชิดกับทวีปนี้ด้วย และยังชี้ให้เห็นถึงจุดสุดโต่งของทวีปเอเชียอีกด้วย ชายฝั่งตะวันตกและตะวันออกของ Kamchatka วัตถุทางภูมิศาสตร์ 220 ชิ้นที่ค้นพบโดยสมาชิกของคณะสำรวจแบริ่ง

ข้อมูลเกี่ยวกับปลายสุดทางตะวันออกเฉียงเหนือของไซบีเรียเป็นพื้นฐานสำหรับงานเขียนแผนที่ทั้งหมดและมีอิทธิพลอย่างมากต่อการทำแผนที่ของยุโรป

เมื่อกลับจากการสำรวจ แบริ่งได้เขียนรายงานต่อคณะกรรมการทหารเรือ อย่างไรก็ตาม สมาชิกได้ศึกษาคำอธิบายของการเดินทางทั้งหมดแล้ว โดยเปรียบเทียบกับคำแนะนำที่ Peter I มอบให้กับ Bering ก่อนเริ่มการสำรวจ และยอมรับว่ายังไม่ได้นำไปใช้อย่างเต็มที่ แม้ว่าในรายงานของเขา Bering ระบุว่าเอเชียไม่ได้เชื่อมต่อกับอเมริกาทางใต้ของ 67° N แต่เขาก็ยังไม่สามารถพิสูจน์ความเป็นไปไม่ได้ของการเชื่อมต่อนี้ได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้สมาชิกคณะสำรวจไม่เคยไปเยือนชายฝั่งอเมริกาเลย

ฤดูร้อน ค.ศ. 1732 ปี“ The Holy Archangel Gabriel” ส่งมอบให้กับเจ้าหน้าที่ Okhotsk โดยคณะสำรวจ Bering ออกจากปากแม่น้ำ Bolshoy และในต้นเดือนสิงหาคมไปสิ้นสุดที่ Cape Chukotsky นักเดินเรือที่ป่วยหนักด้วยโรคเลือดออกตามไรฟันได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการชั่วคราวของบอท อีวาน เฟโดรอฟ- ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้สำรวจเพื่อดูแลการทำแผนที่ชายฝั่ง มิคาอิล สปิริโดโนวิช กวอซเดฟ.

จาก Cape Chukotsky Fedorov ไปที่หมู่เกาะ Diomede เมื่อเข้าใกล้เกาะ Ratmanov จากกลุ่ม Diomede จากปลายด้านเหนือลูกเรือมองเห็นความสูงของชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของอเมริกาทางตะวันออก

ตัดสินโดยแผนที่ที่รวบรวมในปี 1743 โดย M.P. Shpanberg จากบันทึกของ Fedorov และจากวัสดุที่นำเสนอโดย Gvozdev "Holy Archangel Gabriel" เข้าใกล้ชายฝั่งทางเหนือของคาบสมุทรอเมริกาเป็นครั้งแรกจากนั้นจึงวนรอบปลายด้านตะวันตกนั่นคือ Cape Prince of Wales .

ดังนั้นการสำรวจ Dezhnev-Popov เป็นคนแรกที่ผ่านจากมหาสมุทรอาร์กติกไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกโดยไม่รู้ว่ากำลังผ่านช่องแคบ แบริ่งไม่ทราบเรื่องนี้เช่นกันเมื่อเขาผ่านช่องแคบสองครั้ง - การสำรวจทั้งสองครั้งของเขาเห็นเพียงชายฝั่งเอเชียเท่านั้น นั่นคือคนแรกที่เปิดช่องแคบระหว่างเอเชียและอเมริกาไม่ใช่ Dezhnev และ Popov และไม่ใช่ Bering แต่เป็น Fedorov และ Gvozdev ซึ่งไม่เพียงเห็นหมู่เกาะ Diomede และชายฝั่งตรงข้ามของเอเชียและอเมริกาเท่านั้น แต่ยังเป็นคนแรกที่เปิดช่องแคบ Diomede พวกเขาบนแผนที่

ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1732แผนสุดท้ายสำหรับการเดินทางครั้งใหม่ได้รับการอนุมัติ ผู้เข้าร่วมถูกแบ่งออกเป็นเจ็ดหน่วยแยกกัน กองแรกควรจะดำเนินงานตั้งแต่ Dvina และ Pechora จนถึงปาก Ob ที่สอง- จากปาก Ob ถึง Yenisei ที่สามเดินลงไปตาม Lena ไปยังกองที่สองไปยัง Yenisei กองที่สี่ไปทางทิศตะวันออกจาก Lena ถึง Chukotka และ Kamchatka กองที่ห้านำโดยแบริ่งและชิริคอฟโดยตรง ออกเดินทางสู่ชายฝั่งอเมริกาอีกครั้ง กองที่หกแล่นไปยังชายฝั่งของญี่ปุ่นตามหมู่เกาะคูริล ก่อน ที่เจ็ด- กอง "นักวิชาการ" ได้รับมอบหมายให้สำรวจพื้นที่ภายในของไซบีเรีย

กองที่ห้านั่นคือการเดินทางไปยังชายฝั่งอเมริกาที่นำโดย Bering และ Chirikov ไปทางซ้าย ต้นเดือนกันยายน ค.ศ. 1740จาก Okhotsk ถึง Kamchatka บนเรือสองลำ - "St. Peter" และ "St. Paul" แบริ่งเป็นคนแรกที่ออกคำสั่ง Chirikov เป็นคนที่สอง การเดินทางข้ามฤดูหนาวนอกชายฝั่ง Kamchatka และในวันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2284 8 ปีหลังจากเริ่มการเตรียมการสำรวจ Bering และ Chirikov ก็มาถึงชายฝั่งอเมริกา ระหว่างการเดินทาง เรือทั้งสองลำก็สูญเสียกันและกันท่ามกลางหมอกหนาทึบ เบริงเดินทางถึงชายฝั่งอเมริกาเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2284 เวลา 58°14'N และ Chirikov - ในคืนวันที่ 15-16 กรกฎาคม เวลา 55°11'N

เบริง ซึ่งเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกเลียบชายฝั่ง สังเกตเห็นธารน้ำแข็งซึ่งปัจจุบันเป็นชื่อของเขา ค้นพบเกาะคายัคที่ 60° เหนือ อ่าวควบคุมทางเหนือของเกาะคายัค เกาะทูมันนี ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นเกาะชิริคอฟ หมู่เกาะเอฟโดคีฟสกี (หรืออีกนัยหนึ่งคือเซมิดี) เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม แบริ่งตัดสินใจตรงไปยังคัมชัตกา ระหว่างทางไปยังเกาะต่างๆ ที่ถูกค้นพบทางปลายสุดทางตะวันตกเฉียงใต้ของอลาสก้า ชูมาจินา และเกาะแบริ่ง หลังถูกเข้าใจผิดว่าเป็นชายฝั่ง Kamchatka ดังนั้นคณะสำรวจจึงตัดสินใจใช้เวลาช่วงฤดูหนาวที่นี่ และเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2284 แบริ่งเสียชีวิตด้วยโรคเลือดออกตามไรฟัน ดินแดนที่เรือของเขาเกยตื้นในภายหลังได้รับชื่อของเขา - เกาะแบริ่ง และหมู่เกาะทั้งหมดได้รับการขนานนามว่าหมู่เกาะผู้บัญชาการเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้บัญชาการกัปตันผู้ล่วงลับ ทะเลที่โปปอฟและเดจเนฟค้นพบนั้นได้รับการตั้งชื่อว่าช่องแคบแบริ่งซึ่งเป็นช่องแคบที่ไม่ใช่เขาที่ผ่านไปครั้งแรก แต่โปปอฟและเดจเนฟคนเดียวกันนั้นได้รับการตั้งชื่อว่าช่องแคบแบริ่งตามคำแนะนำของ D. Cook

Chirikov เดินประมาณ 400 กม. ไปตามหมู่เกาะ Alexander และหลังจากพยายามสำรวจแผ่นดินใหญ่ไม่สำเร็จในวันที่ 25 กรกฎาคมก็ตัดสินใจกลับไปที่ Kamchatka ระหว่างทางมีการค้นพบเกาะ Aleutian บางแห่ง ได้แก่ Umnak, Adah, Agattu และ Attu เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2284 “นักบุญพอล” กลับไปที่ท่าเรือปีเตอร์และพอล (ตั้งชื่อโดยสมาชิกคณะสำรวจตามชื่อเรือสองลำ)

รายงานของ Chirikov ต่อคณะกรรมการทหารเรือลงวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2284 เกี่ยวกับผลการเดินทางของเขาถือเป็นคำอธิบายแรกในประวัติศาสตร์ของชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของอเมริกา

กองที่หก,ซึ่งมีผู้นำอยู่ ชปันเบิร์กไปถึงหมู่เกาะญี่ปุ่นและเป็นเส้นทางทางเหนือสู่พวกเขาในปี ค.ศ. 1738

กองกำลังภาคเหนือเสร็จภาระกิจของตนด้วย ทีมงานใช้เวลากว่า 10 ปีในการจัดทำแผนที่ชายฝั่งมหาสมุทรอาร์กติกจากปาก Pechora ไปยัง Cape Bolshoy Baranov (มากกว่า 3 พันกิโลเมตร) ทำงานที่นี่ Vasily Pronchishchev และ Semyon Chelyuskin ลูกพี่ลูกน้อง Khariton และ Dmitry Laptev- พวกเขาค้นพบชายฝั่งแผ่นดินใหญ่ทั้งหมดของทะเลคาร่าและทะเล Laptev เสร็จสิ้น ทางด้านตะวันออกของทะเล Laptev พวกเขาทำแผนที่ชายฝั่งของทะเลไซบีเรียตะวันออกกับปาก Kolyma และชายฝั่งที่อยู่ถัดจากนั้นไปยังแหลม Bolshoy Baranov โครงร่างของคาบสมุทร Taimyr และ Yamal ถูกเปิดเผยอย่างชัดเจน แต่ชัดเจนน้อยกว่า - รูปร่างของคาบสมุทร Gydan และ Tazovsky มีการอธิบายส่วนใหญ่ของต้นน้ำลำธารตอนล่างและบางครั้งกลางของแม่น้ำสายสำคัญทุกสายในแอ่งมหาสมุทรอาร์กติกทางตะวันออกของ Pechora ถึง Kolyma เป็นครั้งแรกที่มีการแมปบางส่วนของทะเลคาร่าค่อนข้างแม่นยำ - อ่าว Baydaratskaya, Obskaya และ Tazovskaya, อ่าว Yenisei และ Pyasinsky ทะเล Laptev - อ่าว Khatanga และ Oleneksky, อ่าว Buor-Khaya และอ่าว Yansky ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพภูมิอากาศ กระแสน้ำ และสภาพน้ำแข็งของทะเลที่สำรวจได้รับการรวบรวม สันดอนและหินที่เป็นอันตรายต่อการเดินเรือได้รับการระบุ และระบุแฟร์เวย์ด้วย

ดังนั้นในระหว่างการสำรวจ Kamchatka ครั้งแรกและ Great Northern และแยกตัวออกจากการสำรวจ Kamchatka ครั้งที่สองครั้งสุดท้าย นักเดินเรือชาวรัสเซียพบและสำรวจช่องแคบที่แยกเอเชียออกจากอเมริกา สำรวจและจัดทำแผนที่ชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือทั้งหมดของเอเชีย ชายฝั่งของมหาสมุทรอาร์กติกจาก ปาก Pechora ถึง Cape Bolshoi Baranov เส้นทางทางเหนือสู่หมู่เกาะญี่ปุ่นถูกค้นพบและสำรวจ มีการค้นพบเกาะและเกาะเล็กเกาะน้อยจำนวนหนึ่งโดยเฉพาะหมู่เกาะ Commander หมู่เกาะในเครือ Aleutian หมู่เกาะ Diomede และ เกาะรัตมานอฟ

ในปี ค.ศ. 1763 มิคาอิล วาซิลีวิช โลโมโนซอฟพัฒนาแผนการพัฒนาเส้นทางทะเลที่สั้นที่สุดจากยุโรปเหนือสู่มหาสมุทรแปซิฟิก เขาสันนิษฐานว่าในฤดูร้อน ซึ่งห่างไกลจากชายฝั่ง (500-700 วัน) มหาสมุทรอาร์คติกไม่มีน้ำแข็งหนา และเรือสามารถเคลื่อนจาก Spitsbergen ไปยัง Kamchatka ผ่านแอ่งขั้วโลกและช่องแคบแบริ่งได้ ตามความคิดริเริ่มของ Lomonosov ในปี ค.ศ. 1764 ปีรัฐบาลลับได้จัด “คณะสำรวจเพื่อฟื้นฟูวาฬและสัตว์อื่น ๆ และการประมง” โดยมีหัวหน้าเป็นทหารเรือ วาซิลี ยาโคฟเลวิช ชิชาโกฟ- ภารกิจหลักของการสำรวจคือ "ค้นหาทางทะเลผ่านมหาสมุทรเหนือไปยังคัมชัตกา" สันนิษฐานว่า Chichagov จะพบกันในมหาสมุทรแปซิฟิกพร้อมกับคณะสำรวจลับอีกครั้งที่เรียกว่า "คณะสำรวจป่าสินค้าคงคลังตามแม่น้ำ Kama และ Belaya" ซึ่งมีผู้นำเป็น ปีเตอร์ คุซมิช เครนิทซินและ มิคาอิล ดมิตรีวิช เลวาชอฟ- ภารกิจหลักของการสำรวจครั้งนี้ไม่เพียงแต่เพื่ออธิบายหมู่เกาะที่ค้นพบเท่านั้น (ซึ่งรวมถึงอลาสก้าด้วย) แต่ยังเพื่อมอบหมายอย่างเป็นทางการให้กับจักรวรรดิรัสเซียด้วย

การเดินทางของ Chichagov ออกจาก Kola ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2308- เมื่อถึงอุณหภูมิ 80°26'N ในช่วงต้นเดือนสิงหาคม Chichagov ไม่สามารถทะลุผ่านน้ำแข็งได้อีก จึงหันไปหา Arkhangelsk ในปี ค.ศ. 1766 Chichagov พยายามซ้ำแล้วซ้ำเล่าที่จะข้ามแอ่งขั้วโลกลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิก ในเส้นทางเดียวกัน เมื่อปลายเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2309 เขาไปถึงอุณหภูมิ 80°30’N แต่ถูกบังคับให้ล่าถอยอีกครั้งก่อนที่น้ำแข็งที่ไม่สามารถผ่านได้

ดังนั้นการประชุมที่คาดหวังของการสำรวจรัสเซียสองครั้งในมหาสมุทรแปซิฟิกจึงไม่เกิดขึ้น

การเดินทางของ Krenitsyn และ Levashov ออกจาก Tobolsk ในต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2308 ถึง Okhotsk จากที่ที่ทิ้งไว้ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2309จนถึงปากแม่น้ำบอลชอย คณะสำรวจสามารถไปถึงทะเลเปิดได้เท่านั้น 22 มิถุนายน พ.ศ. 2311- เธอมุ่งหน้าไปทางตะวันออกสู่หมู่เกาะผู้บัญชาการ แต่เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม ด้วยลมแรงและสภาพอากาศมีเมฆมาก เรือทั้งสองลำก็เสียท่ากันที่ละติจูด 54°05’ ในไม่ช้า Krenitsyn ได้เห็นสองเกาะเป็นครั้งแรก - Siguam (จากกลุ่มเกาะ Andriyanovsky) และ Amukhta (จากกลุ่มเกาะ Four Hills) เมื่อปลายเดือนสิงหาคม เขาเข้าไปในช่องแคบระหว่าง Umnak และ Unalaska ซึ่ง Levashov มาถึงในอีกหนึ่งวันต่อมา ระหว่างทางไป Unalaska Levashov ได้ทำแผนที่เกาะต่างๆ เมื่อปลายเดือนสิงหาคม Levashov และ Krenitsyn เข้าหา Unimak เดินไปรอบๆ และอธิบายและค้นพบช่องแคบ Isanotsky ซึ่งแยกเกาะ Unimak ออกจากคาบสมุทรอลาสกา นี่เป็นการเดินทางครั้งแรกของชาวยุโรปไปยังทะเลแบริ่งทางตะวันออกเฉียงใต้

เมื่อต้นเดือนกันยายน เรือทั้งสองก็แยกจากกันอีกครั้งท่ามกลางหมอกหนาทึบ (จนถึงฤดูใบไม้ผลิปี 1769) Levashov ยังคงค้นหาดินแดนทางตะวันตกและตะวันตกเฉียงใต้ของ Unimak ต่อไป ในช่วงฤดูหนาวบน Unalaska เขาได้สังเกตการณ์และเตรียมวัสดุสำหรับคำอธิบาย Aleuts ที่ครอบคลุมและแม่นยำ (เขารวบรวมวัสดุจากนักอุตสาหกรรมชาวรัสเซีย)

Krenitsyn ใช้เวลาช่วงฤดูหนาวที่ Unimak ในฤดูใบไม้ร่วงมีการจัดระเบียบกองกำลังภายใต้การนำของนักเดินเรือ มิคาอิล เฟโดโรวิช คราเชนนิคอฟซึ่งใน 12 วันอธิบายระยะทาง 160 กม. จากชายฝั่งทางเหนือของคาบสมุทรอลาสก้า

เมื่อต้นเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2312 Levashov มาถึงท่าเรือที่ Krenitsyn พักช่วงฤดูหนาว เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พวกเขามุ่งหน้าไปทางใต้ ค้นพบเกาะ Sanak จากนั้นหันไปทางทิศตะวันตก ในเวลาสามปีพวกเขาก็ค้นพบและอธิบายหมู่เกาะ Krenitsyn ทั้งหมดเสร็จและแยกออกจากกันอีกครั้ง 30 กรกฎาคม Krenitsyn กลับไปที่ Nizhnekamchatsk Levashov ยังบรรยายถึงหมู่เกาะ Four Hills และมาถึงที่นั่น 28 สิงหาคม พ.ศ. 2312.

ในช่วงฤดูหนาวใน Nizhnekamchatsk, Levashov และนักเดินเรือ ยาโคฟ อิวาโนวิช ชาบาคอฟรวบรวมแผนที่ทั่วไปของเครือ Aleutian รวมถึงแผนที่ของเกาะ Unimak และส่วนที่ตรวจสอบของคาบสมุทรอลาสกา Levashov มาถึงเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2314 (Krenitsyn จมน้ำตายในช่วงฤดูหนาวใน Nizhnekamchatsk)

ดังนั้นโดยพื้นฐานแล้ว Krenitsyn และ Levashov เสร็จสิ้นการค้นพบส่วนโค้ง Aleutian ทั้งหมดซึ่งทอดยาวเป็นระยะทาง 1,740 กม. และโดยเฉพาะ Unimak และหมู่เกาะ Fox อื่น ๆ พวกเขาวางรากฐานสำหรับการสำรวจคาบสมุทรอลาสกา พบข้อผิดพลาดจำนวนหนึ่งในการทำงานของพวกเขาในเวลาต่อมา เนื่องจากสภาพอากาศในเวลานั้นในภูมิภาคหมู่เกาะอลูเชียนกลายเป็นสิ่งที่ไม่เอื้ออำนวยอย่างยิ่งต่อการสังเกตการณ์ทางดาราศาสตร์ อย่างไรก็ตาม วัสดุเหล่านี้ยังถูกใช้อย่างกว้างขวางโดยนักสำรวจหลักๆ ในมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือ รวมถึง D. Cook ด้วย

ในช่วงทศวรรษที่ 80-90 ของศตวรรษที่ 18 มีการตีพิมพ์สื่อ 6 ฉบับจากการสำรวจ "ความลับ" ใน 4 ภาษา

ในปี ค.ศ. 1785รัฐบาลรัสเซียส่งการสำรวจทางภูมิศาสตร์และดาราศาสตร์ทางตะวันออกเฉียงเหนือไปยังทางตอนเหนือของมหาสมุทรแปซิฟิกซึ่งผู้นำได้รับความไว้วางใจจากชาวอังกฤษ II. บิลลิงส์ได้รับเชิญเป็นพิเศษเพื่อจุดประสงค์นี้ในการให้บริการของรัสเซีย ในปีเดียวกันนั้นเขาได้รับการเลื่อนยศเป็นร้อยโทและได้รับมอบหมายให้ร่วมคณะสำรวจเดียวกัน กาเบรียล ซารีเชฟซึ่งเป็นหนึ่งในนายทหารเรือรัสเซียที่ได้รับการศึกษามากที่สุดในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 - ต้นศตวรรษที่ 19 เขาเป็นที่รู้จักในฐานะนักวิทยาศาสตร์อุทกศาสตร์ที่สำคัญ เป็นผู้นำการสำรวจจำนวนหนึ่ง ซึ่งรวบรวมแผนที่ แผนที่ และทิศทางการเดินเรือ ตลอดจนคำแนะนำ ในสินค้าคงคลังทางทะเล Sarychev มีบทบาทสำคัญในการสำรวจครั้งนี้ โดยไม่ได้ทำงานของเขาในการกำหนดสถานที่ทางดาราศาสตร์ การถ่ายทำและคำอธิบายของเกาะ ชายฝั่ง ท่าเรือ จากหัวหน้าการสำรวจครั้งนี้ เช่น บิลลิงส์ รัสเซียคงจะไม่ได้ซื้อการ์ดใบเดียว

ตามคำแนะนำวัตถุประสงค์ของการสำรวจคือการอธิบายชายฝั่ง Chukotka จาก Kolyma ไปยังช่องแคบแบริ่งซึ่งยังไม่เสร็จสิ้นโดย Great Northern Expedition รวมถึงเพื่อศึกษาทะเลที่ตั้งอยู่ระหว่างชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของรัสเซียและ ฝั่งตรงข้ามของอเมริกา

การสำรวจครั้งนี้มีเครื่องมืออุตุนิยมวิทยา ดาราศาสตร์ และเครื่องมืออื่นๆ แผนที่ทางทะเลและทางบก และสารสกัดจากวารสารนักเดินทางระหว่างปี 1724 ถึง 1779

24 มิถุนายน พ.ศ. 2330เรือสองลำ - "Pallas" และ "Yasashna" - ออกจาก Kolyma ไปที่ทะเล พวกเขาพยายามสามครั้งเพื่อไปรอบ ๆ คาบสมุทร Chukotka แต่เนื่องจากน้ำแข็งหนาพวกเขาจึงเคลื่อนตัวไปไกลกว่า Cape Bolshoi Baranov เพียงเล็กน้อย เมื่อลงจอดบนชายฝั่ง Sarychev ดึงความสนใจไปที่ความผันผวนเล็กน้อยของระดับน้ำทะเลที่ Cape Bolshoy Baranov และ "พฤติกรรม" ของน้ำแข็งที่ยังคงอยู่นอกชายฝั่งหลังพายุ จากการสังเกตเหล่านี้ Sarychev สรุปว่ามีดินแดนทางเหนืออยู่ไม่ไกล นักภูมิศาสตร์ประวัติศาสตร์จำนวนหนึ่งเชื่อว่าเขาทำนายการค้นพบเกาะแรงเกลด้วยเหตุนี้ แต่ Wrangel เองไม่ได้อ้างถึงข้อมูลของ Sarychev โดยเชื่อว่าพวกเขาไม่ได้เกี่ยวข้องกับที่ดินที่เสนอเนื่องจากเกาะซึ่งเริ่มใช้ชื่อของเขาในปี พ.ศ. 2410 ตั้งอยู่ห่างจากแหลมมาก (550 กม.) และไม่ ไปทางเหนือแต่ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ

หลังจากการสำรวจที่ดิน คณะสำรวจเดินทางกลับไปยังโอค็อตสค์ทางบกในต้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2331 ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2332 Sarychev บรรยายด้วยเรือคายัคบริเวณชายฝั่งทะเล Okhotsk จาก Okhotsk ถึงแม่น้ำ Ulak (ประมาณ 450 กม.) และค้นพบอ่าวสองแห่ง - Theodota และ Fedor หลังจากทำงานต่อที่ Aldoma Bay ในเดือนมิถุนายนเขาได้พบกับเจ้าหน้าที่ทหารเรือ อีวาน คอนสแตนติโนวิช โฟมินซึ่งอธิบายชายฝั่งตั้งแต่อ่าว Udskaya ไปจนถึงแม่น้ำ Aldoma ด้วยเรือคายัค ดังนั้นในปี พ.ศ. 2332 จึงมีการสร้างสินค้าคงคลังจากชายฝั่งตะวันตกทั้งหมดของทะเลโอค็อตสค์

ฤดูใบไม้ร่วง พ.ศ. 2332 Billings และ Sarychev ออกจาก Petropavlovsk บนเรือ "Glory to Russia" พวกเขาค้นพบเกาะเซนต์โจนาห์โดยบังเอิญและในเดือนพฤษภาคมถึงตุลาคม พ.ศ. 2333 เรือก็เข้าสู่อ่าวอลาสก้าเข้าใกล้เกาะคายัคจากนั้นจึงกลับไปที่เปโตรปาฟลอฟสค์

ในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2334 เรือได้ย้ายไปที่ Unalaska และจากที่นั่นไปยังเกาะเซนต์แมทธิว ซารีเชฟค้นพบเกาะฮอลล์และสำรวจช่องแคบที่แยกเกาะเซนต์แมทธิว (ช่องแคบซารีเชฟ) จากนั้น คณะสำรวจได้สำรวจเกาะเซนต์ลอว์เรนซ์ ชายฝั่งอเมริกาของช่องแคบแบริ่ง และหมู่เกาะไดโอมีดี

ในอ่าวลอว์เรนซ์บิลลิงส์ส่งมอบคำสั่งแห่งความรุ่งโรจน์ให้กับรัสเซียให้กับ Sarychev และตัวเขาเองก็เดินทางไปสำรวจคาบสมุทร Chukotka ทางบก Sarychev ไปเมื่อปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2334 ไปยังเกาะ Unalaska การเดินทางกลับไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปี พ.ศ. 2337 Sarychev นำเสนอผลงานการสำรวจในสองเล่ม

ดังนั้นในระหว่างการเดินทางสองครั้งของ Levashov และ Krinitsyn และ Billings และ Sarychev เกาะทั้งหมดของห่วงโซ่ Aleutian, ชายฝั่งอเมริกาของช่องแคบแบริ่ง, ชายฝั่งทะเล Okhotsk และคาบสมุทร Chukotka ไม่เพียงถูกค้นพบสำรวจเท่านั้น แต่ยังแมปด้วย