Šis metodas yra labiausiai paplitęs tarp modeliuotojų. Darbas nereikalauja sudėtingų įrankių ir įgūdžių. Viskas, ko jums reikia, yra tikslumas ir kantrybė. Geriausia pradėti gaminant modelio korpusą. Iškerpamas iš medžio, nudažytas norima spalva, sumontuoti stiebai, špagai, takelažas ir visos reikalingos detalės. Neišsigąskite, visą šį darbą reikia atlikti ant darbastalio, o ne butelio viduje. Tik eksploatacijos metu reikia karts nuo karto patikrinti, ar pilnai įrengtas modelis laisvai telpa į butelio kaklelį.
Bylos kūrimas yra labai svarbi darbo dalis. Nepaisant to, kad modelio korpusas turi būti siauresnis (ne jau daro, o jau daro) nei turėtų būti pagal brėžinį (kad jis laisvai tilptų į kaklo kaklą). butelis), visos kitos dalys, jei įmanoma, turi būti pagamintos tiksliai pagal brėžinius. Tai vienintelis būdas sukurti gerą laivo modelį.
Dabar pereikime prie stiebų, nes juose slypi paslaptis. Prie jų pagrindo stiebai turi miniatiūrinį vyrį, kuris leidžia juos lengvai sulenkti išilgai laivo korpuso. Yra daug įvairių vyrių dizainų, tačiau prieš rinkdamiesi gatavą, pabandykite sugalvoti savo dizainą. Galbūt pavyks išrasti ką nors originalaus: juk vyrio vaidmenį gali atlikti plonytė spyruoklė, lankstus plastikinis vamzdis ir daug daugiau. (3 pav.)
Ryžiai. 3 vyrių parinktys.
Čia galite sugalvoti daug įdomių dalykų. Tik vieno dalyko nereikėtų pamiršti: vyriai turi būti kuo mažiau pastebimi. Štai kodėl pagrindinės pastangos turėtų būti nukreiptos ieškant būdo, kaip paslėpti vyrį nuo neišmanančiojo akių. Galite, pavyzdžiui, stiebą kartu su vyriais nudažyti tamsia spalva arba ant stiebo uždėti nedidelį vamzdelio gabalėlį, kuris laisvai judėdamas uždarys lankstą stiebui pasisukus vertikaliai (3 pav.) ) ir daug daugiau.
Sumontavę stiebą vietoje, pritvirtinkite gaubtus ir fordūnus. Dabar matome, kad burlaivis, atlenkus stiebus, lengvai telpa į butelio kaklelį! Tačiau tvirtai pritvirtintos atramos neleis stiebams atsilenkti. Kad to išvengtumėte, apatiniai atramų galai nėra visam laikui klijuojami ar išpjaunami, o paliekami ilgi ir, per specialiai paruoštas skylutes (ant bugšprito arba ant modelio denio), iškeliami iš butelio.
Žinoma, atramos turi būti pakankamo ilgio, kad jas patraukus būtų galima sumontuoti stiebus vertikalioje padėtyje (4 pav.). Šiuos siūlus, prieš tai pritvirtinę klijų lašeliais, nukirpsime pačioje darbo pabaigoje.
Ryžiai. 4 Traukdami sriegį, galite nustatyti stiebą į vertikalią padėtį.
Turime nepamiršti ir burių, o prieš dedant laivą į butelį, žinoma, būtina pritvirtinti bures kartu su kiemais, petnešomis, paklodėmis ir likusia bėgimo takelažu. Pradedančiam modeliuotojui pirmam darbui geriau rinktis paprastą škuną tik įstrižomis burėmis. Tuomet burių montavimas ir laivo surinkimas butelyje ypatingų sunkumų nesukels. Su burlaiviais, gabenančiomis daug tiesių burių, reikalai yra sudėtingesni. Tokiu atveju gali prireikti kai kuriuos bėgimo takelažo elementus atlikti panašiai kaip ir laidų atramos, tai yra, per laivo korpuse esančią skylę ir ją ištraukiant (aprašytas siuntimas butelyje leidžia gauti gerų rezultatų ir čia).
Po to, kai visi reikmenys yra ištempti ir pritvirtinti klijų lašais, pertekliniai siūlai nupjaunami ir pašalinami.
Modelis beveik paruoštas, vienintelis dalykas, kurio nepaminėjome, yra tai, kaip pritvirtinti laivo korpusą butelio viduje. Daugelis modeliuotojų mėgsta vaizduoti jūrą, pildami į butelį tonuotą epoksidinę dervą, arba imituoti bangas naudodami įvairias plastikines medžiagas. „Jūra“ leidžia modelio korpusą padaryti tik iki vaterlinijos, todėl sumažėja jo matmenys ir lengviau įsiskverbti į butelį.
Tačiau statant tikslią laivo kopiją, ypač modernią, svarbu parodyti ir povandeninę modelio dalį. Norėdami tai padaryti, modelis turi būti sumontuotas ant specialaus stovo, priklijuotas butelio viduje tiesiai prie stiklo. Paprasčiausias stovas gali būti medinė lenta su mažais kaiščiais tiksliam laivo korpuso fiksavimui.
Kaip matote, paslaptis pasirodė paprasta. Įvertinkime šio laivo surinkimo butelyje būdo privalumus ir trūkumus. Pagrindinis privalumas, be abejo, yra paprastumas – visas modelis surenkamas ant darbastalio, o tai nereikalauja sudėtingų manipuliacijų butelio viduje. Tuo pačiu metu iš to kyla visi trūkumai. Iš tiesų, modelio korpuso pločio apribojimai gali neleisti sukurti modelio tiksliai pagal brėžinį. Juk korpusas kartu su visu takelažu turi laisvai tilpti į butelio kaklelį. Nebėra laiko gerbti dydžių. Nebus lengva sukurti modelį su sudėtinga korpuso architektūra ar daugybe burių – butelio kaklelis nėra guminis. Taip pat bus neįmanoma modelio korpuso pagaminti surenkamo - susidedančio iš dviejų ar daugiau dalių. Visa tai sukelia daug rūpesčių modeliuotojams, o vis dėlto naudojant tradicinį surinkimo būdą galima pastatyti gerą laivo modelį butelyje.
Šiek tiek apie įrankį, naudojamą modeliui surinkti butelyje. Pradedantįjį modeliuotoją reikėtų nedelsiant įspėti, kad nebandytų pasidaryti „ilgų pincetų“ (na, jei jau turite, paslėpkite). Priešingu atveju niekada nepavyks įveikti psichologinio barjero ir sugalvoti ką nors naujo ir originalaus. Taip pat neverta butelyje konstruoti kažkokį „universalų“ įrankį, tinkantį bet kokiai operacijai. Kiekviena operacija turi turėti savo optimalų įrankį.
Jei nuspręsite naudoti aukščiau aprašytą surinkimo metodą, kad sukurtumėte laivo modelį butelyje, jums reikės tik paprasčiausių įrankių. Išvardinkime operacijas, kurias reikia atlikti surenkant laivą butelyje. Pirmiausia reikės patepti klijais ir priklijuoti stovą prie stiklo. Tada, įstumdami laivą į butelio vidų, pastatykite jį ant stovo, ištiesinkite bures ir priveržkite takelažą. Paskutinė operacija bus pašalinti perteklinius siūlus. Kiekvienai iš šių operacijų reikia savo įrankio.
Visi prietaisai gali būti lengvai pagaminti iš kelių mezgimo adatų iš seno skėčio. Norint užtepti klijus, reikia padaryti nedidelę mentelę, išlyginant ir sulenkiant mezgimo adatos galą (5 pav.).
Ryžiai. 5 Klijų tepimo įrankis.
Panašus įrenginys tinka montuoti vietoje stovo, tereikia jį šiek tiek papildyti išgręžiant dvi mažas skylutes. Jis šiek tiek panašus į kraną - stove reikia iš anksto padaryti nedideles skylutes ir, perleidus meškerę, pakabinti kaip krovinį. Belieka sumontuoti stovą į vietą ir ištraukti meškerę į išorę, traukiant vieną galą (6 pav.).
Ryžiai. 6 Stovo montavimo įrankis.
Naudojant šį įrankį, atliekama pagrindinė darbo su modeliu buteliuko viduje dalis. Jo dizainas yra ne mažiau paprastas nei ankstesnių. Vieną mezgimo adatos galą reikia sulenkti ir šiek tiek paaštrinti, o prie kito pritvirtinti nedidelį lanksčios, bet kartu tvirtos vielos gabalėlį, kuriam nesunkiai galima suteikti bet kokią formą (7 pav.).
Ryžiai. 7 Pagrindinis įrankis dirbant butelio viduje.
Paskutinis įtaisas naudojamas pertekliniams siūlams nupjauti. Kaip ir anksčiau, prie mezgimo adatos pritvirtinama lanksti viela. Prie šios vielos reikia priklijuoti skustuvo gabalėlį. Lankstus laidas leidžia greitai pakeisti skustuvo padėtį ir nupjauti siūlus sunkiai pasiekiamose vietose. Geriausias skustuvo tvirtinimo būdas yra vadinamieji karšto lydalo klijai. Šie klijai kaitinami suminkštėja, o atvėsę greitai kietėja. Dėl šių klijų savybių galite greitai pakeisti nuobodu skustuvą (8 pav.).
Ryžiai. 8 Įrankis pertekliniams siūlams nupjauti.
Jei pirmą kartą pradedate dirbti su laivo modeliu butelyje, patartina apsiginkluoti aukščiau aprašytu paprastu įrankiu. Šio proceso metu jūs neabejotinai galėsite patobulinti savo instrumentą ir įgyti reikiamų įgūdžių dirbti su juo.
Pirmąjį laivo surinkimo butelyje būdą galima drąsiai rekomenduoti pradedančiajam modeliuotojui. Patyręs meistras, žinoma, nieko naujo čia nesusidurs. Ir vis dėlto drįstame pasiūlyti, kad net ir visas subtilybes patyręs žmogus, knygą perskaitęs iki galo, atras daug įdomaus sau.
Kas svarbiausia atostogaujant kurorte? Tai ne tik poilsis ir pramogos, bet ir suvenyrai, kurie primins malonias akimirkas. Todėl dažnai užsukame į suvenyrų parduotuves, ieškodami kažko panašaus.
Laivas butelyje – vienas iš tų suvenyrų, kurie, nepaisant savo amžiaus rinkoje, vis dar džiugina turistus. Daugeliui iš karto kilo klausimas, kaip tokį didelį laivą galima sutalpinti į tokį mažą butelį.
Nėra paslapties, visa tai daroma per butelio kaklelį. Svarbiausia čia yra kantrybė, o jei norite, laivą butelyje galite pastatyti ir savo rankomis. Ir nesvarbu, ar gaminate šį suvenyrą sau, ar kaip dovaną draugams, svarbiausia, kad jūs sugebėjote tai padaryti savo rankomis, todėl tokia dovana bus vertingesnė.
O jei pavyks, netgi galite organizuoti papildomus papildomus darbus ir parduoti savo gaminius per suvenyrų parduotuves.
Teoriškai laivo surinkimas butelyje atrodo taip:
Pirmiausia reikia nupiešti laivo modelį, kad jis tilptų į butelį, laikantis jo proporcijų.
Dabar pereikime nuo teorijos prie praktikos.
Būsimojo laivo korpusas išpjaunamas iš tinkamo medžio bloko, naudojant dėlionę. Tada nušlifuojame paviršių švitriniu popieriumi ir iškeliame korpuso kontūrus į originalą.
Būtinai patikriname, ar laivo korpusas telpa į butelio kaklelį. Tuo pačiu nepamirškite, kad stiebas ir kiemai taip pat bus pritvirtinti prie denio viršaus, o kartu su laivo korpusu jie taip pat turi eiti į kaklą.
Stiebai ir bugšpritas pagaminti iš kepsninių lazdelių. Norėdami sukurti reikiamą bugšprito ir stiebo susiaurėjimą, lazdelę įspaudžiame į grąžtą ir, tepdami švitriniu popieriumi, pašaliname perteklių.
Stiebe išgręžiame 0,5 mm skersmens skyles. (iš vielos gabalo galima padaryti ploną grąžtą, išspjovus galą ir pagaląsti po grąžtu). Norėdami pritvirtinti stiebą prie laivo korpuso, įkiškite vielą į apatinę stiebo angą ir sulenkite vielą į P formą.
Yra mažas niuansas, pirmas stiebas turi gulėti šiek tiek į šoną, antraip jei pirmas stiebas guls ant antro, tai šios valties į butelį nebedėsite.
Laivų statyklos gali būti pagamintos iš degtukų. Kiemo papėdėje padarome nedidelę skylutę, kad būtų galima pritvirtinti prie stiebo siūlais. Jei jums sunku išgręžti skylę, galite tai padaryti kitu būdu. Kiemo papėdėje darome tvarstį, palikdami du siūlų galus, o kad tvarstis neslystų, tvirtiname klijais.
Naudodami siūlus traukiame brastus ir stovus
Nepamirškite klijais pritvirtinti siūlų mazgų.
Surinkimo proceso metu periodiškai turite patikrinti, ar jūsų laivas telpa į butelio kaklelį.
Burės buvo pagamintos iš plono audinio – kambro. Bures klijuojame tiesiai prie stiebo.
Laivas paruoštas, dabar mes gaminame butelio stovą ir ruošiame patį butelį.
Butelis turi būti nuvalytas nuo etikečių ir kruopščiai nuplaunamas viduje, tada leiskite buteliui išdžiūti. Dėl kieto vandens sulauksime lašelių tiek buteliuko viduje, tiek išorėje, tačiau jei iš išorės galime pašalinti lašelius skudurėliu, lašeliai buteliuko viduje gali viską sugadinti. Norėdami tai padaryti, į butelį įpilkite šiek tiek alkoholio ir nuplaukite. Jei reikia, vielos galą galite apvynioti šiek tiek skudurėliu, o buteliuko vidų išplauti alkoholiu.
Vandens butelyje imitaciją galite sukurti naudodami glaistą (langų glaistas). Norėdami tai padaryti, sumaišykite langų glaistą su aliejiniais dažais, kol gausite norimą spalvą.
- tikras mokslas, kurį žmonės suprato prieš kelis šimtmečius.
Amato istorija
Visuotinai priimta, kad mažų laivų modelius pirmą kartą išmoko sudėti į butelius Europoje, maždaug XVII–XVIII a. Be to, šiuo amatu daugiausia naudojosi jūreiviai, kurie ilgos kelionės metu nežinojo, ką daryti ramiai.
Tradicinis žaidimas kauliukais ir romo gėrimu, kaip paaiškėjo, šiuo atveju nebuvo vienintelė perspektyva, daugelį „jūros vilkų“ traukė grožis. Būtent jų dėka šis amatai atsirado ir laikui bėgant sulaukė didžiulio populiarumo visame pasaulyje.
- amžina ir vaisinga meno tema, kuri visada randa atsaką širdyse. Be laivų, į butelius buvo dedamos visos kompozicijos: jūrų mūšių scenos, uostų panoramos, modeliai ir daug daugiau.
Pagrindinė sąlyga buvo sukurti sukurtą modelį butelyje sumontuoti taip, kad jo nesugadintumėte ir nesulaužtumėte. Verta paminėti, kad su tokia užduotimi galėjo susidoroti tik tikri meistrai, sukūrę savo šedevrus su juvelyrikos tikslumu.
Laivų gaminimo butelyje būdai
Kaip ir prieš kelis šimtmečius, laivų modeliavimas yra grynai rankų darbas. Šiandien burlaiviams gaminti naudojami modernesni įrankiai ir medžiagos, tačiau technologinis procesas išliko praktiškai nepakitęs. Norėdami sukurti savo šedevrą, turėsite praleisti daug valandų, atlikdami kruopštų ir sudėtingą darbą.
Šiuolaikiniai meistrai, kaip ir jų pirmtakai, žino keletą būdų, kaip burlaivį patalpinti į butelį. Paprasčiausias iš jų – sukurti sulankstomą valtį, kuri išardyta dedama į stiklinį indą.
Burlaivio stiebas atsargiai pakreipiamas ir sulankstomas išilgai korpuso, per kaklą įmontuojamas į butelį, tada stiebai su burėmis atsargiai ištiesinami specialiais, apdairiai ištrauktais siūlais. Kai tik laivas įgauna tinkamą formą, visi siūlai nupjaunami.
Yra ir kitų būdų, daug sudėtingesnių. Tokiu menu užsiimantys meistrai neieško lengvų kelių ir visais įmanomais būdais apsunkina savo užduotį. Laivų modeliams sudėti į butelius naudojamos visokios išradingos tvirtinimo detalės ir mechanizmai, nematomų siūlų sistemos ir magnetai. Gautas rezultatas visada sukelia kitų džiaugsmą ir nuostabą.
Išpilstyti laivai ir modernumas
Tik keli išrinktieji sugeba užsiimti tokiu amatu, skirdami tam laiko ir pastangų. butelius renka kolekcininkai, juos taip pat galima pamatyti įvairių pasaulio muziejų parodose.
Daugelis žmonių visą gyvenimą aistringai domisi šiuo pomėgiu ir netgi paverčia jį labai pelninga profesija. Vienas garsiausių šios industrijos meistrų planetoje yra Haris Engas, paprastas mokyklos mokytojas, per savo gyvenimą sukūręs apie 700 unikalių butelių su įvairiais daiktais viduje.
Į gana ankštus stiklinius indus jis sugebėjo sudėti įprastas sodo žirkles, spynas, kortų kaladės, mažas knygeles ir daugybę kitų daiktų. Jo išskirtinis bruožas buvo dideli buteliai, surišti viduje, kurių nebuvo galima prakišti per ploną ir siaurą kaklelį. 1996 metais šis nuostabus meistras mirė ir daugumą savo paslapčių nusinešė į kapus.
Nedaug žmonių žino, kad modelių laivų kūrimas yra labai sena žmogaus veikla. Jau pirmykščio žmogaus vietose archeologai randa primityvių valčių modelius – vaikiškų žaislų. Laivų maketai tuomet turėjo ir kultinę reikšmę – buvo dedami į kapus, tikintis palengvinti velionio perėjimą į kitą pasaulį.
Manoma, kad modelių laivų statybos menas Europoje atsirado XVII-XVIII a. Nuo šių laikų buvo kuriami laivų modeliai buteliuose, kurie dabar saugomi kai kuriuose muziejuose. Jūreiviai, leidžiantys laiką krante, dažnai turėdavo „žiūrėti į butelį“. Vienas iš jų, matyt, sugalvojo ten patalpinti laivo maketą.
Ar laivai buteliuose gali pasirodyti anksčiau nei nurodyta data? Dar visai neseniai daugelis tyrinėtojų manė, kad ne, remdamiesi tuo, kad senovės stiklo pūstuvai nesugebėjo indų padaryti tokius skaidrius, kad jų turinį būtų galima lengvai pamatyti. Ir mažai tikėtina, kad kas nors norėtų pagaminti laivą nepermatomame butelyje.
Tačiau neseniai pasirodė duomenys, įrodantys priešingai. Kai kuriuose senųjų meistrų paveiksluose galima pamatyti skaidrius stiklus ir stiklinius indus. Kas tai yra - menininko fantazija ar realybė? Be to, archeologai vis dažniau randa tūkstančius metų senumo skaidraus stiklo gaminių fragmentų. Senovėje stiklo gaminiai buvo labai brangūs ir paprastiems žmonėms neprieinami. Ir vis dėlto visiškai neatmestina, kad toks butelis galėjo atsidurti talentingo meistro, galinčio jame pastatyti laivo modelį, rankose.
Laivo butelyje gamybos technologija:
1. Spalvota masė, imituojanti žemę ir vandenį, šiaudeliu ir pagaliuku suspaudžiama į butelį.
2. Namų ir švyturio maketus galima iškirpti iš storo putplasčio ir nudažyti.
3. Namų pagrindus sutepus klijais, jie dedami į buteliuką ir priklijuojami prie vidinio paviršiaus
4. Laivo modelio korpusas išpjautas iš liepų ruošinio
5. Dėlyje išilgai šonų pjaustytuvu padaromi grioveliai vėlesniam sriegių tvirtinimui.
6. Modelio šonuose (griovelių vietose) plonu 00,3-0,5 mm grąžtu padaromos skylės siūlams tvirtinti.
7. Medinių pagaliukų įspaudimas į gręžimo griebtuvą, stiebo ir kiemo ruošinius nušlifuokite švitriniu popieriumi.
8. Reikiamos skylės stiebo dalyse daromos plonu grąžtu, naudojant grąžtą.
9. Kad būtų lengviau surinkti, stiebai montuojami ant putplasčio lakšto.
10. Norėdami sumontuoti špagatą ir pritvirtinti takelažą, modelio korpusas uždedamas ant elingo.
11. Galite laikinai pritvirtinti siūlus norimoje padėtyje, perkeldami juos per įprastą trintuką.
12. Pirmieji laive montuojami įstrižieji burlaiviai.
13. Prieš įdėdami modelį į butelį ant slydimo, patikrinkite, ar patogu pakelti kojytę ir pritvirtinti takelą.
14. Sąvaržėlių pagalba siūlai sujungiami į funkcines grupes ir pažymimi siūlų galai.
15. Modelis su sulankstytu kotu turi laisvai tilpti į butelio kaklelį.
Kai kurios burlaivio detalės:
Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad burlaivis yra įsipainiojęs į visiškai nereikalingą visokių lynų, trosų ir virvių tinklą. Bet tai netiesa. Per šimtus metų burlaivių kūrėjai ištobulino jų dizainą. Sunku patikėti, bet burlaivio įrenginyje nėra nei vienos papildomos virvės, nei vienos papildomos detalės. Kiekviena priemonė atlieka savo svarbų vaidmenį ir turi savo pavadinimą. Bet kuris burlaivis turi kotą ir takelažą.
Sparnas – tai elementų, kurie vienaip ar kitaip tarnauja burėms pritvirtinti, pavadinimas. Tai stiebai, kiemai, bugšpritas ir jų komponentai (1 pav.). Takelažas skirtas šparnui pritvirtinti ir valdyti (2,3 pav.). Jo pagalba stiebai laikomi vertikalioje padėtyje, kiemai pakeliami ir pasukami.
1 pav. Pagrindiniai burlaivio elementai butelyje
2 pav. Stovintis takelažas „Burlaivis butelyje“
3 pav. Bėgimas takelažas „Burlaivis butelyje“
Žinoma, tai dar ne viskas. Tačiau būtent išvardinti elementai labiausiai trukdo (o kartais, atvirkščiai, padeda) įkišti laivą į butelį.
Modelio laivo surinkimas butelyje
Šis darbas nereikalauja sudėtingų įrankių ir įgūdžių. Viskas, ko jums reikia, yra tikslumas ir kantrybė. Geriausia pradėti gaminant modelio korpusą. Iškerpamas iš medžio, nudažytas pasirinkta spalva ir sumontuotos visos reikalingos detalės. Tokiu atveju turite užtikrinti, kad modelis laisvai tilptų į butelio kaklelį. Kūno formavimas yra labai svarbi darbo dalis. Nepaisant to, kad modelio korpusas turi būti siauresnis nei yra iš tikrųjų, visos kitos dalys, jei įmanoma, pagamintos tiksliai pagal brėžinį, laikantis proporcijų. Tai vienintelis būdas sukurti gerą laivo modelį.
Laivo modelio patekimo į butelį paslaptis slypi jo stiebų konstrukcijoje. Prie pagrindo stiebas turi miniatiūrinį vyrį, kuris leidžia lengvai sulenkti išilgai laivo korpuso (4 pav.).
Žinoma, pats laivo modelis yra visiškai surinktas iš išorės. Kai viskas paruošta: išpjaunamas korpusas, sumontuojami stiebai, sureguliuojamas takelažas ir burės, stiebai atlenkiami atgal ir tokioje būsenoje, kaip paukštis sulenktais sparnais, stumiami per butelio kaklą. (5 pav.).
Įveikus paslaptingiausią tako atkarpą, belieka paprastu įrankiu sutvirtinti modelį apačioje ir patraukus ilgą siūlą (kurio galas apdairiai paliktas lauke), pakelti stiebą į vertikali padėtis (6 pav.). Tai visa paslaptis. Pakankamai paprasta, tiesa? Pakartokime tai dar kartą, išsamiau.
1. Modelio korpusą darome taip, kad jis laisvai pereitų per butelio kaklelį. Lengviausias būdas yra išpjauti jį iš medžio gabalo. Tačiau čia nėra paruoštų receptų. Kiekvienas laisvas daryti savo reikalus.
2. Montuojame stiebus, nepamiršdami juos aprūpinti vyriais. Yra daug įvairių vyrių, tačiau prieš rinkdamiesi vieną, pabandykite sugalvoti savo dizainą. Galbūt pavyks išrasti ką nors originalaus: juk vyrio vaidmenį gali atlikti plonytė spyruoklė, lankstus plastikinis vamzdis ir daug daugiau. Kartais atrodo nesuderinamų dalykų derinys duoda nuostabių rezultatų.
Būkite kūrybingi, bet atminkite: vyriai turi būti kuo nepastebimi. Štai kodėl pagrindinės pastangos turėtų būti nukreiptos ieškant būdo, kaip paslėpti vyrį nuo neišmanančiojo akių. Pavyzdžiui, stiebą kartu su vyriais nudažykite tamsia spalva arba ant stiebo uždėkite nedidelį vamzdelio gabalėlį, kuris, laisvai judėdamas, uždarys lankstą stiebui pasisukus vertikaliai ir pan.
3. Sureguliuojame takelažą, įsitikindami, kad visi sriegiai, traukiantys stiebus į priekį (paprastai tai yra atramos), yra pakankamai ilgi ir nėra visiškai pritvirtinti prie modelio korpuso. Jie praleidžiami per mažas bugšprite esančias skylutes arba iš vielos ar siūlų daromos specialios kilpos (7 pav.).
Likusios takelažo dalys: gaubtai, dilbiai ir petnešos, kaip taisyklė, netrukdo sulankstyti stiebų. Todėl juos galima tvirtai pritvirtinti.
4. Nustatome kiemus ir bures. Bures geriau daryti iš plono audinio, šilko ar kambrikos. Tada reikia juos siūti arba klijuoti į kiemus. Kiemo tvirtinimas prie stiebų turi būti laisvas, leidžiantis kiemui ir burei užimti bet kokią norimą padėtį. Priešingu atveju, sulankstydami stiebus išilgai korpuso, nesusitvarkysite su kiemais ir jie trukdys modelio įstūmimo į butelį laiką. Lengviausias būdas – pririšti (ne per stipriai) kiemą prie stiebo (8 pav.).
Pradedančiam modeliuotojui pirmam darbui geriau rinktis paprastą škuną tik su įstrižomis burėmis. Tuo pačiu burių montavimas ir laivo surinkimas butelyje ypatingų sunkumų nesukels. Su burlaiviais, gabenančiomis daug tiesių burių, reikalai yra sudėtingesni. Tokiu atveju kai kuriuos bėgimo takelažo elementus gali prireikti atlikti panašiai kaip ir laidų atramos, tai yra pervesti juos per skylę laivo korpuse ir ištraukti (aprašytas surinkimo būdas laivas butelyje leidžia pasiekti gerų rezultatų ir čia).
5. Paruoškime sėdynę butelio viduje. Neskubėkite stumti laivo į butelį. Pirmiausia reikia pasirūpinti, kaip jį ten sustiprinti. Fantazijai čia nėra ribų. Vieni pripildo butelio dugną improvizuota „jūra“, kiti kuria ištisas scenas su miniatiūriniu uostu, namais ir švyturiais. Bet pradedančiajam modeliuotojui, kuris dar iki galo neįvaldė visų įmantrybių, rekomenduoju tiesiog priklijuoti medinę lentą prie butelio dugno, prieš tai parūpinus ją smeigtukais, kurie neleis laivo korpusui nuslysti (9 pav.).
Stovas įdedamas į butelio vidų ir priklijuojamas prie dugno (epoksidiniai klijai tokiomis sąlygomis veikė gerai).
6. Įdėkite laivą į butelį. Modelis yra paruoštas ir stovi ant jūsų stalo. Stovas priklijuotas prie buteliuko dugno (ir klijai spėjo išdžiūti). Atėjo laikas padaryti atsakingiausią dalyką – įstumti modelį į butelį. Atsargiai, būdami atsargūs, kad nieko nepažeistumėte, pakreipkite stiebus atgal ir padėkite juos išilgai korpuso. Ištiesinkite pavarą, kad niekas nesusipainiotų. Uždėkite sulankstytą modelį ant kaklo (pirmiausia laivagalis) ir pradėkite lėtai stumti jį į vidų, nenaudodami didelės jėgos. Modeliui patekus į butelį, prieš pakeldami stiebus ir išskleisdami bures, pritvirtinkite jį prie stovo (nepamirškite sutepti stovo kaiščių klijais). Palaukite, kol klijai išdžius.
Dabar stiebus galite montuoti vertikalioje padėtyje. Pradėkite lėtai traukti nuo kaklo kabančius siūlus. Jei laive yra keli stiebai, kelti geriau pradėti nuo tolimiausio. Kad žinotumėte, kuris siūlas už ką atsakingas, galite juos iš anksto pažymėti, prie kiekvieno priklijuodami po lapelį su skaičiumi (10 pav.). Neskubėkite, nesistenkite iš karto bet kokia kaina kelti stiebo ar kiemo ir trukdyti kilti. Tokiu atveju jis turėtų būti paleistas naudojant paprastą įrankį.
7. Įrankio tvirtinimas. Na, visi stiebai užėmė vertikalią padėtį. Kad jie vėl nesusilenktų, juos reikia pritvirtinti. Norėdami tai padaryti, tiesiog įlašinkite šiek tiek klijų (galite naudoti PVA klijus) į vietas, kur siūlai praeina pro žiedo ar kilpos skylutes (11 pav.)
8. Nukirpkite siūlus. Po to, kai visi reikmenys yra ištempti ir pritvirtinti klijų lašais, pertekliniai siūlai nupjaunami. Svarbiausia, kaip ir viskuo, kas susiję su laivais buteliuose, neskubėti. Leiskite klijams išdžiūti ir tik tada nukirpkite siūlus. Norėdami dirbti, turite sukurti specialų įrankį, sudarytą iš skustuvo gabalo, pritvirtinto prie ilgos vielos ar strypo galo. Siūlas, skirtas kirpti, turi būti įtemptas ir lengvai perbrauktas juo skustuvu. Būkite itin atsargūs. Neatsargus judėjimas gali sugadinti laivo takelą.
4 pav. Prie pagrindo stiebas yra miniatiūrinio dydžio
5 pav. Modelis dedamas į butelį sulankstytas
6 pav. Traukiant sriegį, stiebai montuojami vertikalioje padėtyje.
7 pav. Trys sriegimo variantai: vielos žiedas, skylė ir sriegio kilpa
8 pav. Kiemus galima tiesiog pririšti prie stiebų
9 pav. Stovas modeliui tvirtinti buteliuko viduje
10 pav. Sudėtingame modelyje iš butelio kaklelio vienu metu gali išeiti kelios dešimtys siūlų
11 pav. Norėdami pritvirtinti pavarą, tiesiog įlašinkite šiek tiek klijų į vietas, kur ateina siūlai
9. Apdaila. Taigi, modelis beveik paruoštas. Sunkiausia dalis jau už nugaros. Galite laisvai kvėpuoti ir pasveikinti save su sėkme, bet jums reikia pastatyti gražų stovą ir uždaryti butelio angą kamščiu. Tačiau norėčiau jus perspėti dėl vieno dalyko. Neskubėkite uždaryti buteliuko iš karto. Eksploatacijos metu jame kaupėsi drėgmė. Jei tuoj pat uždarysite angą, butelio sienelės gali rasoti. Palaikykite atidarytą dar savaitę ir tik tada užsandarinkite. Tačiau net ir po to nelaikykite buteliuko su modeliu tiesioginiuose saulės spinduliuose. Ant jo visada yra šiek tiek drėgmės, o netolygiai kaitinant ji gali atsirasti ant butelio sienelių.
A. Popovas, Maskva
Kas svarbiausia atostogaujant kurorte? Tai ne tik poilsis ir pramoga, bet ir suvenyrai, kuri primins malonias akimirkas. Todėl dažnai užsukame į suvenyrų parduotuves, ieškodami kažko panašaus.
Siunčiame butelyje Tai vienas iš tų suvenyrų, kurie, nepaisant savo amžiaus rinkoje, vis dar džiugina turistus. Daugeliui žmonių iš karto kilo klausimas, gerai Kaip į tokį mažą butelį galima sutalpinti tokį didelį laivą?.
Nėra paslapties, visa tai daroma per butelio kaklelį. Svarbiausia čia yra kantrybė, o jei norite, galite ir statyti „Pasidaryk pats“ laivas butelyje. Ir nesvarbu, ar gaminate šį suvenyrą sau, ar kaip dovaną draugams, svarbiausia, kad jūs sugebėjote tai padaryti savo rankomis, todėl tokia dovana bus vertingesnė.
O jei pavyks, netgi galite organizuoti papildomus papildomus darbus ir parduoti savo gaminius per suvenyrų parduotuves.
Teoriškai laivo surinkimas butelyje atrodo taip:
Pirmiausia reikia nupiešti laivo modelį, kad jis tilptų į butelį, laikantis jo proporcijų.
Dabar pereikime nuo teorijos prie praktikos.
Būsimojo laivo korpusas išpjaunamas iš tinkamo medžio bloko, naudojant dėlionę. Tada nušlifuojame paviršių švitriniu popieriumi ir iškeliame korpuso kontūrus į originalą.
Būtinai patikriname, ar laivo korpusas telpa į butelio kaklelį. Tuo pačiu nepamirškite, kad stiebas ir kiemai taip pat bus pritvirtinti prie denio viršaus, o kartu su laivo korpusu jie taip pat turi eiti į kaklą.
Stiebai ir bugšpritas pagaminti iš kepsninių lazdelių. Norėdami sukurti reikiamą bugšprito ir stiebo susiaurėjimą, lazdelę įspaudžiame į grąžtą ir, tepdami švitriniu popieriumi, pašaliname perteklių.
Stiebe išgręžiame 0,5 mm skersmens skyles. (iš vielos gabalo galima padaryti ploną grąžtą, išspjovus galą ir pagaląsti po grąžtu). Norėdami pritvirtinti stiebą prie laivo korpuso, įkiškite vielą į apatinę stiebo angą ir sulenkite vielą į P formą.
Yra mažas niuansas, pirmas stiebas turi gulėti šiek tiek į šoną, antraip jei pirmas stiebas guls ant antro, tai šios valties į butelį nebedėsite.
Laivų statyklos gali būti pagamintos iš degtukų. Kiemo papėdėje padarome nedidelę skylutę, kad būtų galima pritvirtinti prie stiebo siūlais. Jei jums sunku išgręžti skylę, galite tai padaryti kitu būdu. Kiemo papėdėje darome tvarstį, palikdami du siūlų galus, o kad tvarstis neslystų, tvirtiname klijais.
Naudodami siūlus traukiame brastus ir stovus
Nepamirškite klijais pritvirtinti siūlų mazgų.
Surinkimo proceso metu periodiškai turite patikrinti, ar jūsų laivas telpa į butelio kaklelį.
Burės buvo pagamintos iš plono audinio – kambro. Bures klijuojame tiesiai prie stiebo.
Laivas paruoštas, dabar mes gaminame butelio stovą ir ruošiame patį butelį.
Butelis turi būti nuvalytas nuo etikečių ir kruopščiai nuplaunamas viduje, tada leiskite buteliui išdžiūti. Dėl kieto vandens sulauksime lašelių tiek buteliuko viduje, tiek išorėje, tačiau jei iš išorės galime pašalinti lašelius skudurėliu, lašeliai buteliuko viduje gali viską sugadinti. Norėdami tai padaryti, į butelį įpilkite šiek tiek alkoholio ir nuplaukite. Jei reikia, vielos galą galite apvynioti šiek tiek skudurėliu, o buteliuko vidų išplauti alkoholiu.
Vandens butelyje imitaciją galite sukurti naudodami glaistą (langų glaistas). Norėdami tai padaryti, sumaišykite langų glaistą su aliejiniais dažais, kol gausite norimą spalvą.
Kad buteliukas nesusiteptų glaistu, į kaklelį dedame pergamentinio popieriaus gabalėlį, o tik po to viela glaistą įstumiame į butelį. Naudodami vielą, kurios gale yra lenktas žiedas, iš glaisto formuojame bangas.
Sulenkiame laivo stiebus, atsargiai įkišame į butelį ir pastatome ant ekspromto jūros.
Ištiesinus bures, per bugšpritą ištraukę siūlus, pritvirtiname lašeliu klijų.
Nereikėtų iš karto kirpti siūlų, geriau palaukti dieną, kol klijai išdžius. Siūlą galite nukirpti peilio gabalėliu, pritvirtintu prie vielos; norėdami tai padaryti, patraukite siūlus ir braukite ašmenimis išilgai jų šalia bugšprito.
Dabar laivas paruoštas, tik neužkimškite buteliuko iš karto, nes nuo glaistai esančios drėgmės rasos butelio sienelės. Būtina palaukti savaitę, kol drėgmė visiškai pasišalins iš buteliuko, o kad per šį laiką į buteliuką nepatektų dulkės, kaklelį galite užkimšti marlės tamponu.
2016 m. lapkričio 23 d Genadijus