Viens no interesantākajiem un ievērojamākajiem Maskavas Kremļa vēsturiskajiem apskates objektiem ir. Bet viņš pārsteidz nevis ar savu spēcīgo skaņu (viņš nekad nesauca), bet gan ar savu milzīgo izmēru un svaru. Cara zvans atrodas Ivanovskas laukumā, un ikviens to var apbrīnot. Tā augstums ar tiltu ir 6,24 m, diametrs - 6,6 m, svars 202 tonnas.
Cara zvanu 17. gadsimtā izlēja slaveno lējēju Motorinu ģimene (tēvs Ivans un dēls Mihails). Cara zvans neapšaubāmi ir viņu labākais un grandiozākais darbs, tomēr Motoriņi izlēja arī daudzus citus zvanus un lielgabalus. Turklāt viņi centās ne tikai Maskavas baznīcām - to zvanus, piemēram, var atrast Sanktpēterburgā un Kijevā.
Cara zvana tapšanas vēsture
Pašreizējam caram Bellam bija vairāki pēcteči. Pats pirmais bija zvans, kas svēra 40 tonnas un tika izliets 1600. gadā. 17. gadsimta vidū tas avarēja un tika nolemts smelt jaunu, bet daudz lielāka izmēra. Jaunais zvans tika atliets un novietots pie cara Ivana Lielā zvanu torņa. Tās svars bija 130 tonnas. Taču arī viņš nevarēja ilgi dzīvot, jo 1654. gadā Ziemassvētku zvana laikā avarēja. Viņi arī nolēma pie tā neapstāties un uzdeva profesionālajam ritenim A. Grigorjevam uzliet jaunu, bet jau 160 tonnu smagu zvanu.
Arī nākamajam zvanam nebija lemts ilgi zvanīt – tas avarēja 1701. gadā spēcīga ugunsgrēka laikā. Un tikai 30 gadus vēlāk ķeizariene Anna Joannovna mēģināja atdzīvināt cara zvanu. Tikai sagatavošanās darbi aizņēma apmēram 4 gadus.
Lai izlietu jaunu zvanu, Ivanovskas laukumā tika izveidota īpaša veidne, kas uzstādīta 10 metru bedrē. Veidnes sienas tika pastiprinātas ar ķieģeļiem un speciāliem ozolkoka ieliktņiem, un apakšā tika ievietots dzelzs restes. Šīs konstrukcijas pamatiem tika nolemts izmantot ozolkoka pāļus. Pēc zvana formas ievietošanas bedrē tajā iebēra četrās kausētājos izkausēto metālu. Materiāls bija vecais cara zvans, kas avarēja ugunsgrēka laikā. Ivans Motorins bija projekta vadītājs un izpildītājs.
1734. gada 26. novembrī pēc dievkalpojuma Debesīs uzņemšanas katedrālē tika appludinātas kausēšanas krāsnis. Un tagad, kad likās, ka zvana liešanā nekas nedrīkst traucēt, pievīla divas kausēšanas krāsnis un pa tām sāka plūst izkusis metāls, kas noveda pie liela ugunsgrēka. Un pēc kāda laika Ivans Motorins nomira ...
Ivana Motorina dēls Mihails apņēmās pabeigt cara zvana izveidi. 1735. gada 25. novembrī pēdējais zvana variants tika izliets 1 stundā un 12 minūtēs, pēc tam to sāka dekorēt ar reljefu. Tomēr zvana liktenī atkal iejaucās cits ugunsgrēks, kas notika 1737. gada maijā. Rezultātā aizdegās baļķi, kas kalpo kā korpusa karkass liešanas bedrē. Zvans sāka uzkarst un, lai tas vairs nekust, tika nolemts to piepildīt ar ūdeni. Tsar Bell neizturēja šādu temperatūras starpību un no tā atlūza gabals, kura svars bija vairāk nekā 11 tonnas. Pēc ugunsgrēka cara zvans palika guļot liešanas bedrē, tur uzturējies gandrīz 100 gadus.
Tikai pēc kara ar Napoleonu, Kremļa atjaunošanas laikā 1836. gadā, cara zvans tika uzstādīts uz īpaša postamenta. Tā to var redzēt šodien. Cara zvans kļuva par cariskās Krievijas liešanas mākslas šedevru. Runājot par cara zvanu, nevar nepieminēt vienu ievērojamu personu - Augustu Monferānu. Slavu kā izcils smago konstrukciju meistars iemantoja pēc Īzaka katedrāles uzcelšanas, kur bija galvenais arhitekts. Tieši viņš organizēja cara zvana pacelšanos uz pjedestāla, kas uzbūvēts pēc viņa paša projekta. Cilvēki bija pārsteigti, redzot paceltā cara zvana spēku un diženumu. 
Augusts Monferāns arī izlēja vara lodi ar krustu, kas uzstādīts cara zvana augšpusē. Krusts nav zelts, kā daudzi domā, bet gan apzeltīts. Tomēr tas nepadara skatu uz cara zvanu mazāk aizraujošu. Uz bareljefiem, kas rotā cara zvanu, redzams cars Aleksejs Mihailovičs, zem kura tika izveidots iepriekšējais zvans, kā arī iedvesma jaunā zvana radīšanai – ķeizariene Anna Joannovna. Zem ķeizarienes tēla ir uzraksts par cara zvana radītājiem - Ivanu un Mihailu Motoriniem. Tāpat uz zvana ir attēloti kristiešu svētie – Kristus ar Dievmāti, apustulis Pēteris un Jānis Kristītājs. Tomēr iepriekšējā 1737. gada ugunsgrēka dēļ kalšana netika pilnībā pabeigta. Fjodors Medvedevs, kura vārds tika izveidots tikai nesen, bija monētu kalšanas meistars.
Leģenda par cara zvanu
Par cara zvanu klīst neticama leģenda. Saskaņā ar to zvans liets Pētera I laikā (XVII beigas - 18. sākums gadsimtiem). Kad cars pēc Poltavas kaujas atgriezās Maskavā, par godu uzvarai skanēja visi zvani. Tikai viens zvans neskanēja, neskatoties uz zvanītāja centieniem šūpot zvana mēli. Dusmās Pēteris I sūtīja palīgā militārpersonu rotu, bet tie tikai norāva mēli, un cara zvans nesāka zvanīt. Tauta stāstīja, ka zvans bijis spītīgāks par karali. Pēteris I rokās turēja no Zviedrijas karaļa atņemto nūju. Dusmās, jo zvans negribēja paziņot par uzvaru, karalis to sita ar nūju. No cara zvana sitiena atlūza gabals, un viņš pats ar dārdoņu iegāja zemē. Vecticībnieki un sektanti tic, ka pēdējā sprieduma dienā celsies un sāks zvanīt cara zvans.
- Cara zvanam nekad nebija valodas. Blakus esošais ņemts no cita zvana.
- Kausējumam tika pievienoti 525 kg sudraba un 72 kg zelta, kam vajadzēja uzlabot skaņu.
- Vairākas reizes tika ierosināts pielodēt zvanu, lai to izmantotu paredzētajam mērķim. Tomēr eksperti apliecina, ka skaidras skaņas iegūšana nedarbosies.
- 1941. gadā zvanā atradās Kremļa pulka sakaru centrs. Lai tas nespīdētu un nebūtu redzams vācu bumbvedējiem, tas tika speciāli krāsots.
Vismaz par to liecina uzraksts uz balta marmora dēļa, kas pastiprināta pēc arhitekta Augusta Monferāna pasūtījuma pjedestāla priekšpusē, uz kuras atrodas 18. gadsimta krievu lietuvju mākslas piemineklis: “Šis zvans tika izliets. 1733. gadā pēc imperatora kunga pavēles. Anna Joannovna. Viņš palika šajā zemē simts trīs gadus un pēc dievbijīgākā imperatora Nikolaja I kunga gribas. piegādāts 1836. gada vasarā augustā 4. dienā". Sīkāka informācija par šo izklaidējošo stāstu ir sniegta zemāk interesantu faktu veidā.
1. Pirmie smagā svara zvani parādījās Krievijā 16. gadsimta 30. gados, kad lietuvju meistars Ņemčinovs vispirms izgatavoja aptuveni divus tūkstošus kilogramu smagu zvanu, bet pēc viņa vēl vienu - pāri astoņiem. Taču par tā paša cara Bela “vecvectēvu” tiek uzskatīts Boļšojs Uspenskis, kas tika izmests pēc Borisa Godunova pavēles. Andrejs Čohovs. Pēc aculiecinieku stāstītā, milzu zvans svēris gandrīz 18 tonnas, un, lai tā mēli iedarbinātu, bija nepieciešams divdesmit četru vīru spēks. Diemžēl šis "brīnums" avarēja vienā no ugunsgrēkiem 17. gadsimta vidū.
Lai viņu aizstātu pēc cara Alekseja Mihailoviča pavēles 1654. gadā, slavenais lietuvju meistars Danila Daņilovs un viņa dēls Emeljans uzmet jaunu, vēl lielāku un smagāku. Apmēram 131 tonnu smagais zvans tika pacelts uz Ivana Lielā zvanu torņa koka zvanu torņa, taču tur karājās līdz pirmajam spēcīgajam sitienam, no kura sabruka gabalos.
Nākamajā gadā 20 gadus vecais meistars Aleksandrs Grigorjevs brīvprātīgi pieteicās 10 mēnešu laikā no Daņilova zvana vraka izliet vēl vienu milzi. Rezultātā viņš ieguva Lielā Debesbraukšanas zvanu, kas nekādā ziņā nebija zemāks par tā priekšgājēju. Viņš dienēja līdz 1701. gada 19. jūnijam. Tajā dienā notika ugunsgrēks. Piedzimšanas baznīcas koka ēkas nodega, zvans nokrita un sadalījās gabalos. Vēlāk tos izmantoja īstā cara zvana ražošanā.
1730. gada 26. jūnijā ķeizariene Anna Joannovna izdeva dekrētu, saskaņā ar kuru lietuvju meistariem bija jāizgatavo vismaz 160 tonnas smags zvans.
2. Ķeizarienes uzdevumā grāfs Minichs ķērās pie meistaru meklējumiem. Vispirms viņš devās uz Parīzi pie amatniekiem, kur piedāvāja paņemt zvanu karaliskajam mehāniķim. Germain, bet viņš, padzirdējis par preces svaru, visu uztvēra kā joku un atteicās. Lai gan, saskaņā ar citiem avotiem, ļoti pārsteigtais un neizpratnē esošais francūzis tomēr piekrita izstrādāt projekta dokumentus.
Neskatoties uz to, zvana liešanu uzņēmās krievu amatnieki: iedzimtais ritentiņš Ivans Fedorovičs Motorins un viņa dēls Mihails.
3. Sākumā Motorin Sr izveidoja nepieciešamos rasējumus, izlēja topošā zvana modeli, kas tika samazināts tūkstoš reižu, un sāka rēķināt, kā pacelt zvanu uz Ivanovas zvanu torni. Pabeidzis visus galvenos dokumentus, Ivans Fedorovičs tos nosūtīja apstiprināšanai Sanktpēterburgā. Atļauja zvana izgatavošanai tika saņemta tikai 1931. gadā.
4. Kremļa pagalmā atradās lietuves bedre 10 metru dziļumā, starp Brīnumu klosteri un Ivana Lielā zvanu torni. Tās sienas tika pastiprinātas ar ozola baļķiem un apšūtas ar ķieģeļiem. Apakšdaļa tika nostiprināta ar ozolkoka pāļiem un uz tiem uzlika dzelzs resti, kas kļuva par pamatu zvana formai. Bedres centrā tika uzstādīts māla stienis, kas noteica topošā zvana iekšējo tilpumu. Pēc tam formu veidoja no māla.
5. Četras metāla kausēšanai paredzētās krāsnis darbu sāka 1734. gada 26. novembrī pēc svinīgā dievkalpojuma Kremļa debesīs uzņemšanas katedrālē. Taču 28. novembrī divu krāšņu pavardi pacēlās un varš aizgāja. Pēc meistaru ieteikuma tika nolemts turpināt kausēšanas darbus pie ekspluatējamām krāsnīm, pievienojot tām trūkstošo metālu. Šim nolūkam no Maskavas lielgabalu pagalma steidzami tika atvesti 600 zvani pa 27 tonnām katrs un monetārais varš ar kopējo svaru 68 tonnas. Taču naktī uz 29. novembri noplūst viena no pārslogotajām krāsnīm. Tika nolemts darbu apturēt. Tajā pašā laikā galvenās nepatikšanas gaidīja lietuvju strādniekus priekšā.
6. Restaurācijas darbu vidū 1735. gada 19. augustā mirst Ivans Fedorovičs Motorins. Zvana radīšanas lietu vada viņa dēls Maikls.
7. Cara zvans, 6,24 metrus augsts ar ausīm un 6,6 metrus diametrā, tika pilnībā izliets 1735. gada 25. novembra naktī. Tās svars pārsniedza 200 tonnas.
Liešanai sagatavotas vismaz 250 tonnas darba materiāla. Papildus vara amatnieki izmantoja alvu, kā arī 72 kg zelta un 525 kg sudraba.
Pēdējā metāla kausēšana ilga 36 stundas, un veidnes liešana aizņēma tikai 36 minūtes. Katrā laika vienībā tika saņemtas vismaz 6 tonnas metāla.
8. Sākotnēji uz zvana nebija paredzēts lietnieka vārda izvietojums. Lai atstātu savu "autogrāfu", Ivans Motorins ar artilērijas biroja starpniecību iesniedza atbilstošu lūgumrakstu Senātā, no kurienes dokuments tika novirzīts apstiprināšanai pašai ķeizarienei. Un tikai pēc tam uz zvana parādījās uzraksts: "Šo zvanu izlēja krievu meistars Ivans Fjodorovs, Motorina dēls, ar savu dēlu Mihailu Motorinu."
9. No zvana liešanas brīža līdz 1737. gada pirmajai pusei kalšana turpinājās.- "cara" mākslinieciskā apstrāde.
Starp citu, tēlnieks, kurš strādāja pie milzu zvana dekorēšanas, bija amatnieks, kurš amatu apguvis Itālijā. Fjodors Medvedevs. Viņam palīdzēja: Andrejs Seļivanovs, pjedestāla amatnieki Vasilijs Kobeļevs, Pjotrs Galkins, Pjotrs Kokhtejevs, Pjotrs Serebrjakovs un veidnieks Lukovņikovs.
Interesanti, ka sākotnēji pie zvana bija jāstrādā tēlniekam Karlo Rastrelli. Tomēr viņš prasīja tādu cenu, ka viņa pakalpojumi tika atteikti.
10. 1737. gada maijā izcēlās Trīsvienības ugunsgrēks. Ar zvaniņu bedrē sāka krist degoši bluķi. Rezultātā uzkarsušais zvans tika appludināts ar ūdeni, kā rezultātā tam cauri izgāja 11 plaisas un nolūza vienpadsmitarpus tonnas smags gabals.
Tomēr daži mūsdienu pētnieki apšauba šo faktu, apgalvojot, ka plaisas radušās nepareizas zvana ražošanas tehnoloģijas dēļ.
11. Kopumā bija trīs mēģinājumi izvilkt no zemes cara zvanu. Pirmie divi, 1792. un 1819. gadā, bija neveiksmīgi. Arhitekts Augusts Monferāns trešo reizi paņēma zvanu 1836. gadā. Viņam tika uzdots pacelt "caru" un nolikt to uz pjedestāla, jo daudzo bojājumu dēļ to nebija iespējams izmantot paredzētajam mērķim.
Pēc Montferranda pasūtījuma virs liešanas bedres tika uzstādītas koka sastatnes ar bloku, virvju un vārtu sistēmu. Taču izvilkt zvanu uzreiz nebija iespējams. Pirmais mēģinājums, jo zvans bija pielipis pie dzelzs režģa, uz kura tas stāvēja, neizdevās - zem pārmērīga svara vairākas virves vienkārši neizturēja un pārplīsa. Jauns kāpums bija paredzēts 1836. gada 23. jūlijā pulksten 5 no rīta. Pēc sagatavošanās, kas ilga aptuveni vienu stundu, ap pulksten 6:05 karavīri sāka izņemt no bedres cara zvanu. Un pēc 42 minūtēm viņš bija uz virsmas.
Trīs dienas vēlāk, 26. jūlijā, tas tika uzstādīts uz astoņstūra pjedestāla, kas izgatavots pēc Monferānas projekta no balta kaļķakmens un sarkano ķieģeļu blokiem, kas piestiprināts kopā ar dzelzs kronšteiniem un kaltām tapām.
Uz šī paša pjedestāla šodien stāv cara zvans. Statīva priekšpusi rotā planšete, uz kuras Monferāns norādīja 4. augustu kā zvana pacelšanas dienu no zemes. Pētnieki uzskata, ka arhitekts nolēma iemūžināt visu darbu pabeigšanas datumu, kas saistīts ar cara zvana uzcelšanu un uzstādīšanu uz balta akmens astoņstūra pjedestāla.
1. Zvans tika atliets pēc pusotru gadu ilga sagatavošanās darba. Lietojot, nepārtraukti radās neparedzētas situācijas. Tātad meistars Ivans Motorins nomira, pirms viņš paguva pabeigt liešanu, un viņa dēls Mihails pabeidza darbu.
2. Zvana liešanai papildus jaunajam metālam izmantots vecā, Borisa Godunova laika salauztā zvana metāls.
3. Zvana svars bija aptuveni 200 tonnas.
4. Pēc visu darbu pabeigšanas zvans vēl 100 gadus nostāvēja bedrē, kurā tas tika izliets.
5. 1737. gadā ugunsgrēka laikā bedrē sāka birt degoši baļķi. Tā zvans uzkarsa, un no tā nolūza 11,5 tonnas smags gabals.
6. Pēc vairākiem neveiksmīgiem mēģinājumiem pacelt zvanu no bedres, tas tomēr izdevās. Taču bez milzīga gabala to nevarēja izmantot paredzētajam mērķim, tāpēc tika nolemts zvanu uzstādīt uz pjedestāla. "Cars" un tagad ir redzams Maskavas Kremļa teritorijā.
7. Par cara zvana liešanu Motorins saņēma tikai 1000 rubļu.
8. Tagad uz zvana var redzēt uzrakstu par to, kurš to izlējis. Lai iespiestu savu vārdu, Ivanam Motorinam bija jāiesniedz Senātā petīcija - ķeizariene Anna Joannovna to apstiprināja.
9. Zvana tēlnieks bija Karlo Rastrelli (arhitekta Bartolomeo Frančesko Rastrelli tēvs). Bet viņš tik ļoti prasīja savu darbu, ka no viņa pakalpojumiem nācās atteikt. Neskatoties uz to, Rastrelli darbs Krievijā joprojām parādījās. Piemēram, Pētera I bronzas krūšutē, kas apskatāma Sanktpēterburgas Ermitāžā.
10. Cara zvans ir attēlots uz tūkstoš rubļu Baltās gvardes banknotēm, ko ģenerāļa Deņikina izlaida Krimā laikā. pilsoņu karš. Tauta naudu sauca par "zvaniņiem".
Aicinām arī noskatīties filmu par pasaulē lielāko zvanu:
Vakarā zvana, tocsin, blagovest ... Zvans ir mūzikas instruments, brīdinājuma sistēma un pat īpašas zinātnes - kampanoloģijas (latīņu campana - "zvans") - studiju priekšmets. Melodiskā zvanu zvanīšana Krievijā nonāca līdz ar kristietības pieņemšanu un līdz XVI gadsimts lietuvju māksla ir sasniegusi "tūkstošu" mērogu, nosakot toni īpašos gadījumos. Galvenais milzis starp melodiskajiem milžiem ir cara zvans. Tāpat kā daudzi zvana biedri, viņš vairāk nekā vienu reizi pacēlās no fragmentiem. Apgūsim slavenāko krievu zvanu vēsturi kopā ar Natāliju Letņikovu.
Cara zvans. Paredzēts Ivana Lielā zvanu tornim. Tās vēsture aizsākās Borisa Godunova laikā. Viņš divas reizes gāja bojā ugunsgrēkā un tika atkal atjaunots, ik pa laikam kļūstot smagāks. Annas Ioannovnas vadībā viņš jau svēra apmēram 200 tonnas. Ebb darbi tika veikti tieši laukumā - pēc pusotra gada sagatavošanās. 36 stundas metāla kausēšanas, liešana nedaudz vairāk kā stundas laikā un zvana dzenāšana milzu bedrē, kas pārklāta ar koka griestiem. 1737. gadā ugunsgrēka laikā aizdegās griesti. Zvans saplaisāja un nolūza 11,5 tonnas smags gabals. Gandrīz 100 gadus vēlāk cara zvans tika uzstādīts uz pjedestāla, ko projektējis arhitekts Ogists Monferāns, un tas kļuva par pieminekli krievu lietuvju darbinieku prasmēm.
Lielais debesbraukšanas zvans Maskavas Kremlis. Lielākais no 34 Ivanovas zvanu torņa zvaniem sver vairāk nekā 65 tonnas. Tas tika izliets no tā priekšgājēja vraka, iznīcināts Tēvijas karš 1812. gads: franči, bēgot no Maskavas, uzspridzināja zvanu tornim piestiprināto zvanu torni. Pieminot uzvaru pār Napoleonu, salauztā zvana metālam tika pievienotas sagūstīto franču lielgabalu bronzas. Zvanu atlēja 90 gadus vecais meistars Jakovs Zavjalovs, kurš gandrīz 60 gadus iepriekš bija piedalījies iepriekšējā Debesbraukšanas zvana liešanā. Pirms revolūcijas Maskavas zvanu svinīgā zvanīšana Lieldienās sākās ar svētku zvanu. Atkal Lielais debesbraukšanas zvans atskanēja Kristus augšāmcelšanās reizē 1993. gadā.
Trīsvienības evaņģēlists. Trīsvienības-Sergija lavrā ir arī cara zvans. Iestata toni ar īpašu skaņas blīvumu un jaudu. Zvans tika izliets ar ķeizarienes Elizabetes Petrovnas dekrētu 1748. gadā. 65 tonnas smagumu zvanu tornim pacēla 300 cilvēki. 1930. gada antireliģiskās kampaņas laikā no zvanu torņa tika izmesti aptuveni 20 zvani, ieskaitot evaņģēlistu. 2003. gadā zvans tika atliets no jauna Baltijas kuģu būvētavā pēc krievu amatnieku tradīcijām no alvas un vara sakausējuma. Zvans ir smagākais no tiem, kas darbojas Krievijā, un sver 72 tonnas. Tas ir dekorēts ar visu Radoņežas svēto attēliem. Viņi uz apmēram stundu pacēla evaņģēlistu savā bijušajā vietā, skanot bezgalīgiem zvaniem.
Liels svinīgais zvans. Kristus Pestītāja katedrāles galvenais zvans pēc svara bija trešais Maskavā - 1654 mārciņas (vairāk nekā 26 tonnas). Pazudis kopā ar iznīcināto templi. No vecā tempļa zvaniem ir saglabājies tikai viens - tas atrodas Trīsvienības-Sergija lavrā. Pārējie zvani bija jāatjauno no senām fotogrāfijām, piedaloties Veckrievu muzikālās kultūras biedrībai - no notīm un grāmatām. Tempļa gredzens, kas uzcelts par godu 1812. gada uzvarai, tika uzcelts a minorā. Šodien lielo svētku dienās atkal skan pagājušā gadsimta 90. gados ZIL darbnīcās atlietais zvans. Un pašā Kristus Pestītāja katedrālē ir zvanu skola.
Rostovas zvanu tornis. Unikāls Rostovas Kremļa Aizmigšanas katedrāles zvanu ansamblis. “Savā pagalmā es leju zvaniņus, cilvēki ir pārsteigti,” mēdza teikt Rostovas metropolīts Jona, kuram ļoti patika liet zvaniņus savā rezidencē. Slavenākie Rostovas 17 zvani un zvani: "Sysoi" sver 32 tonnas ar samtainu līdz mazai oktāvai; 16 tonnas smagais "Polyeleon" piešķir E un pabeidz "Gulbja" akordu ar G noti. Izraēlas priesteris Aristarhs izgatavoja kamertoni visiem zvanu torņa zvaniem un prezentēja tos Pasaules izstādē Parīzē 1900. gadā, saņemot zelta medaļu. Slavenos zvanus klausījās cars Nikolajs II ar ģimeni un Fjodors Šaļapins, kurš dzīvoja dačā netālu no Rostovas.
Ugliča trimdas zvans. Nabatnijs. 1591. gadā Ugličs informēja par Tsareviča Dmitrija nāvi. Pestītāja katedrālē pēc carienes Marijas Nagojas pavēles atskanēja trauksme. Pilsētnieki pulcējās pie zvanu zvanīšanas, "izcēlās liels satraukums" un slepkavībā aizdomās turamo linča. Zvans izmests no zvanu torņa, izvilkta mēle, izpildīts nāvessods, nogriežot ausi un izsūtīts uz Toboļsku. Sibīrijā viņš kalpoja dažādās baznīcās, apmeklēja trauksmi, "stundas" un "zvanus", cieta ugunsgrēkā. 1890. gadā to nopirka Toboļskas muzejs, un divus gadus vēlāk to svinīgi atdeva Ugličam Demetrija uz asinīm baznīcai.
Hersonesas zvans. Atliets Taganrogā 1778. gadā no sagūstītajiem turku lielgabaliem Svētā Nikolaja Brīnumdarītāja baznīcai - krievu karavīru un jūrnieku varonības piemiņai. 19. gadsimta sākumā viņu aizveda uz Sevastopoli un pēc tam Krimas karš atsitās pret Dievmātes katedrāles zvanu torni. 1913. gadā ar Krievijas diplomātu pūlēm "gūstā zvans" atgriezās - pie "savienības un draudzības zīmes" - un kļuva "miglains". Tāpat kā visi Hersonesos klostera zvani, tas zvanīja miglas laikā, paziņojot kuģiem. Kopš 1925. gada, kad klostera ēkas kļuva par muzeju ēkām, zvans darbojās kā skaņas bāka, un līdz ar skaņas sirēnu parādīšanos tas kļuva par pieminekli Sevastopoles vēsturei.
Solovetskas klostera sludinātājs. Piemineklis militārajām spējām. Imperatora Aleksandra II klostera dāvana piemiņai par klostera varonīgo aizstāvēšanu 1854. gadā. Divi piekrastes artilērijas lielgabali, astoņi uz cietokšņa sienas un reliģiskā gājiens apturēja divu angļu fregašu "Briska" un "Miranda" uzbrukumu. Kuģi uz klosteri izšāva aptuveni 1800 šāviņu un bumbu, bet Soloveckas klosteris palika neskarts un nepadevās. Pēc imperatora pavēles tika izliets 75 mārciņas smags zvans. Uz medaljoniem zvani attēloja klostera panorāmu un kaujas attēlus. Speciāli zvana izvietošanai celtā kapliča nav saglabājusies, taču zvans brīnumainā kārtā saglabājies.
Blagovestņiks no Savvino-Storoževskas klostera. Zveņigorodas simbols, kas attēlots pilsētas ģerbonī. 35 tonnas smago zvanu klostera Katedrāles laukumā 17. gadsimtā izlēja "suverēnā lielgabala un zvana" meistars Aleksandrs Grigorjevs ar Puškāra ordeņa meistaru komandu. Blagovest virsmu deviņās rindās klāja uzraksti, bet apakšējās trīs rindas klāja kriptogrāfija, kuras autors, pēc pētnieku domām, ir cars Aleksejs Mihailovičs. Zvana skaņa tika dēvēta par vienu no skaistākajām pasaulē: "melodiska, bieza, izcila un pārsteidzoši harmoniska". 1941. gadā, vācu ofensīvas dienās pie Maskavas, mēģinājums glābt zvanu, noņemot to no zvanu torņa, bija neveiksmīgs. Tas avarēja, un metāls tika izmantots militārām vajadzībām.
Katedrāles zvansŅižņijnovgoroda. Tas atrodas divu upju, Okas un Volgas, satekas vietā, laukumā iepretim Aleksandra Ņevska katedrālei. Viens no lielākajiem zvaniem Krievijā tika izveidots 2012. gadā vēsturiska notikuma piemiņai, saskaņā ar Ņižņijnovgorodas arhibīskapa un Arzamas Georgija vārdiem "ne aiz lepnuma, bet ar pazemību un mierīgu prieku". 64 tonnas smagais zvans tika izliets 2012. gadā, atzīmējot 400. gadadienu kopš Ņižņijnovgorodas Kuzmas Miņina un kņaza Dmitrija Požarska kaujinieku varoņdarba. Vara gigantu rotā reljefa ikonas, kurās attēloti Ņižņijnovgorodas svētie – Aleksandrs Ņevskis un Ņižņijnovgorodas dibinātājs kņazs Jurijs Vsevolodovičs.
Adrese: Krievija, Maskava, Maskavas Kremlis
Izveidošanas datums: 1735. gads
Novietots uz pjedestāla: 1836. gads
Koordinātas: 55°45"02.9"N 37°37"07.1"E
Maskavas Kremlis ir slavens ar vienu no ievērojamākajiem vēsturiskajiem apskates objektiem - cara zvanu.
Turklāt tas pārsteidz nevis ar savu skaņu (cara zvans nekad neskanēja), bet vispirms ar savu masu un milzīgo izmēru. Pašlaik zvans atrodas Ivanovskas laukumā un to var apskatīt ikviens. Autentiski zināms, ka cara zvanu 18. gadsimtā izlēja tolaik slaveno lietuvju meistaru Motorinu ģimene: tēvs Ivans un dēls Mihails.
Protams, Cara zvans ir viņu labākais un monumentālākais darbs, bet Motoriņi izlēja daudzus citus zvanus un vairāk nekā 10 lielgabalus. Un ne tikai Krievijas galvaspilsētas baznīcām – viņu darba zvani, piemēram, ir apskatāmi Sanktpēterburgā un Kijevā.
Cara zvana tapšanas vēsture
Cara zvans, ko šodien var redzēt Maskavā, nav pirmais. Izrādās, ka tā bija agrāka versija. Tas tika izliets 1600. gadā un svēra aptuveni 40 tonnas. Diemžēl XVII gadsimta vidū tas avarēja. Uzreiz pēc šī bēdīgā notikuma viņi nolēma izkausēt jaunu zvanu, daudz lielāku par iepriekšējo. Jaunā zvana svars bija 130 tonnas, kas tika uzstādīts blakus cara Ivana Lielā zvanu tornim. Bet viņam nebija lemts "dzīvot". Precīzs tā krišanas datums ir zināms – tas bija 1654. gads, Ziemassvētki. Zvans tika sabojāts Ziemassvētku zvana laikā. Bet mēs nolēmām ar to neapstāties. Pievēršoties profesionālajam ritenim A. Grigorjevam, meistars pasūtīja zvanu vēl vairāk - sverot jau 160 tonnas.
Tomēr viņam nebija lemts ilgi zvanīt - Grigorjeva zvans avarēja spēcīga ugunsgrēka laikā, kas notika 1701. gadā. Un tikai 30 gadus vēlāk ķeizariene Anna Ivanovna nolēma vēlreiz mēģināt atdzīvināt cara zvanu. Sagatavošanas darbu ilgums bija 4 gadi.
Lai uzlietu jaunu zvanu Ivanovskas laukumā, 10 metrus dziļā bedrē tika izveidota īpaša veidne. Veidnes sienas tika pastiprinātas ar ķieģeļiem un speciāliem ozolkoka ieliktņiem, apakšā uzlika dzelzs restīti. Par šīs konstrukcijas pamatu tika izmantoti ozola pāļi. Tālāk bedrē tika ievietota zvana forma, kurā tika ieliets četrās kausēšanas krāsnīs izkausētais metāls. Ugunsgrēka laikā avarējušā vecā cara zvana atliekas devās uz liešanas materiālu. Projektu "oficiāli" vadīja un izpildīja Ivans Motorins. Sākot no šī brīža, cara zvana izveides hronoloģija ir šāda: sagatavošanās darbi tika pilnībā pabeigti 1734. gada novembrī. 26. novembrī Debesbraukšanas katedrālē notika dievkalpojums, pēc kura uzreiz tika appludinātas kausēšanas krāsnis.
Un tagad, šķiet, nekas nedrīkst kavēt jauna zvana liešanu. Tomēr atkal notika negaidītais. Divas krāsnis nedarbojās, sāka tecēt izkusis varš un viss beidzās ar lielu ugunsgrēku. Un pēc kāda laika Ivans Motorins nomira ...
Viņi nolēma nepamest iesākto darbu, un Ivana Motorina dēls Mihails sāka nākamo mēģinājumu izveidot cara zvanu. 1 stunda un 12 minūtes ir precīzs laiks, kas bija nepieciešams, lai nodotu pēdējo Cara zvana versiju. Zināms arī precīzs tā tapšanas datums - 1735. gada 25. novembris. Pēc liešanas zvanu sāka dekorēt ar dzenāšanu. Tomēr liktenis šeit iejaucās. 1737. gada maijā Maskavā izcēlās vēl viens ugunsgrēks. Rezultātā aizdegās koka baļķi un dēļi, kas liešanas bedrē kalpoja kā rāmis apvalkam. Cara zvans sāka uzkarst un, lai tas vairs nekust, tika nolemts to piepildīt ar ūdeni. Dabiski, ka metāls neizturēja šādu temperatūras starpību, un no cara zvana atlūza gabals. Šī gabala svars bija 11,5 tonnas. Interesantākais ir tas, ka pēc ugunsgrēka neviens to neizvilka no liešanas bedres. Un cara zvans tajā gulēja ilgu laiku - gandrīz 100 gadus.
Un tikai tad, kad Kremlis tika atjaunots pēc kara ar Napoleonu, 1836. gadā uz īpaša pjedestāla tika uzstādīts cara zvans. Tā jūs to redzat tagad. Tas ir uzstādīts netālu no cara Ivana Lielā zvanu torņa, un tas patiesi ir cariskās Krievijas liešanas mākslas šedevrs.
Ar pēdējā cara zvana tapšanas vēsturi, kas tagad ir pieejama tūristu skatījumam, ir nesaraujami saistīta vēl viena. brīnišķīgs cilvēks- Augusts Monferāns. Augusts Monferāns ieguva slavu kā klases speciālists darbā ar smagām konstrukcijām, kas sver vairākus desmitus tonnu pēc Svētā Īzaka katedrāles uzcelšanas. Starp citu, viņš bija tās galvenais arhitekts. Tieši viņš palīdzēja organizēt cara zvana pacelšanos uz pjedestāla. Starp citu, pašu pjedestālu arī projektējis Augusts Montferrands. Toreizējie cilvēki burtiski sastinga, ieraugot paceltā cara zvana spēku un skaistumu! Īpaši labi tika veikti dekoratīvie rotājumi, tas tika atzīmēts tā laika laikrakstos.
Visu to pašu Augusts Monferāns izmeta vara lodi ar krustu, kas uzstādīts cara zvana augšpusē. Krusts nav zelts, kā daudzi domā, bet tikai apzeltīts. Tomēr skats uz cara zvanu no tā nekļūst mazāk aizraujošs. Uz bareljefiem, kas rotā cara zvanu, redzams cars Aleksejs Mihailovičs, kura vadībā tapis iepriekšējais eksemplārs, un šīs kopijas tapšanas iedvesmotāja ķeizariene Anna Joannovna.
Galu galā, pateicoties viņas dekrētam, sākās darbs pie jauna vara zvana liešanas. Tūlīt zem ķeizarienes Annas Joannovnas attēla ir uzraksts, kas informē par cara zvana radītājiem - Motorinu tēvu un dēlu. Viņi neaizmirsa arī par kristiešu svētajiem - uz cara zvana ir Kristus attēli ar Dievmāti, apustuli Pēteri un Jāni Kristītāju. Taču 1737. gadā notikušais ugunsgrēks kārtējo reizi neļāva ieceri pabeigt. Tieši šī iemesla dēļ uz cara zvana ir redzamas nepabeigtas vajāšanas pēdas. Starp citu, cits meistars nodarbojās ar dzenāšanu. Tikai nesen tika izveidots viņa vārds - Fjodors Medvedevs.
Leģenda par cara zvanu
Par cara zvanu klīst neticama leģenda. Saskaņā ar to zvans liets Pētera I laikā (17. gs. beigas - 18. gs. sākums). Līdz ar cara atgriešanos Maskavā pēc Poltavas kaujas, visi zvani skanēja par godu uzvarai. Tikai viens zvans neskanēja, neskatoties uz zvanītāju centieniem šūpot zvana mēli. Dusmās Pēteris I sūtīja palīgā pulku armijnieku, taču tie tikai norāva mēli, un cara zvans nekad neskanēja.
Tauta teica, ka zvans ir spītīgāks par karali. Pēteris rokās turēja no Zviedrijas karaļa atņemto nūju. Saniknots, ka zvans nevēlējās paziņot par uzvaru, karalis to iesita ar nūju. No sitiena nolūza gabals, un pats cara zvans ar dārdoņu nogrima zemē. Vecticībnieki un sektanti tic, ka pēdējā sprieduma dienā celsies un sāks zvanīt cara zvans.
- 1941. gadā zvanā atradās Kremļa pulka sakaru centrs. Lai milzis nespīdētu un nebūtu redzams vācu bumbvedējiem, tas tika īpaši nokrāsots;
- Vairākas reizes tika runāts par to, kā pielodēt zvanu, lai to izmantotu paredzētajam mērķim. Taču eksperti apliecina, ka skaidras skaņas iegūšana nedarbosies;
- Kausējumam tika pievienoti 72 kg zelta un 525 kg sudraba. Tam vajadzēja uzlabot skaņu;
- Cara zvanam nekad nebija valodas. Blakus esošā mēle tika ņemta no cita zvana.
Pievilcības vērtējums
| ← KREMĻA PIEMINEKĻI | MASKAVA KREMLIS → |