Lai aprīkotu automašīnu ar labu audio sistēmu, jāņem vērā visas nianses. Lai automašīnā būtu pietiekami daudz jaudas, ir jāiegādājas piedziņa. Šis aprīkojums ļaus no audio sistēmas “izspiest” maksimumu un padarīt skaņu kvalitatīvu un ausij patīkamu. Tālāk mēs detalizēti apspriedīsim šo tehniku.
Galvenās īpašības
Zemfrekvences skaļruņa piedziņa tiek izmantota ne tikai "Hyend" audio sistēmās, bet arī parastajās. Šis paņēmiens ļauj ievērojami uzlabot pastiprinātāja īpašības. Mūsdienu zemfrekvences skaļruņi pīķa laikā patērē daudz elektrības. skaņas signāls. Pat vismodernākais akumulators nevar ātri nodrošināt ievērojamu strāvu. Lai atrisinātu šo problēmu, tiek izmantots attiecīgais sīkrīks.
Kondensatora digitālajā displejā redzamais spriegums stingri atbilst kondensatora spriegumam. Tas būs vienāds gan pastiprinātājā, gan akumulatorā, ja pasliktinās strāvas kabeļu pretestība, tas ir, ja tie būtu laba izmēra. Ja strāvas vads nav pareizi izmērīts, spriegums svārstās līdz ar strāvas padeves svārstībām, kas mainās līdz ar mūzikas ritmu. Jo lielāka ir strāvas kabeļa pretestība, jo lielāka ir atšķirība.
Tātad jums ir 11,5 volti pastiprinātājā. Mazā kalibrēšanas kabelī kabeļa pretestība ir lielāka, tāpēc izmaiņas būs lielākas, bet, ja kabelis tiek palielināts, samazinot kabeļa pretestību līdz maksimumam, izmaiņas būs minimālas. Megapiper nepaaugstina spriegumu vairāk, nekā tiek piegādāts.
Tāpat neaizmirstiet par citu elektroierīču darbu automašīnā. Piemēram, gaisa kondicionieris, kas var patērēt līdz pat trīsdesmit procentiem no ģeneratora saražotās enerģijas. Tas bieži izraisa skaņas kropļojumus, īpaši, ja tiek nodrošināti spēcīgi basi. Automašīnas piedziņa zemfrekvences skaļrunim atrisina šo problēmu. Tas ir elektrolītiskā tipa kondensators, kura jauda ir pietiekama elektriskās strāvas uzkrāšanai. Šo ierīci izmanto zemfrekvences skaļruņa barošanai.
Maksimālā strāva, ko var nodrošināt megakondensators, neizdedzina pastiprinātāju, jo šis maksimums rodas tikai tad, kad tas ir nepieciešams. Mēs savienojam strāvas padeves zemējumu un multimetra zemējumu ar kondensatoru. Mēs arī savienojam rezistoru ar kondensatora pozitīvo spaili.
Mēs savienojam multimetra pozitīvo vērtību ar kondensatora spaili. Mēs gatavojamies pievienot rezistoram pozitīvo jaudu. Neilgi pēc pozitīvās vērtības pievienošanas atskanēs iekšējais relejs, un skaitītājs uzreiz mērīs 2,54 voltus pāri kondensatoram.
Tehnika ir samontēta pastiprinātāja tiešā tuvumā. Tas bieži ir aprīkots ar voltmetriem un gaismas uzlādes indikatoru. Aprīkojuma komplektā ir viss nepieciešamais uzstādīšanai. Ņemiet vērā, ka kondensatoram un pastiprinātājam jāatrodas ne vairāk kā piecdesmit centimetru attālumā. Attiecīgo iekārtu savienotāji visbiežāk ir apzeltīti. Tas ir nepieciešams, lai pēc iespējas samazinātu pretestību. Iekārtas darba spriegums var sasniegt divdesmit četrus voltus.
Pie mums varat iegādāties disku dažādu modeļu zemfrekvences skaļrunim. Speciālisti palīdzēs jums izvēlēties ierīci, kas ir vispiemērotākā jūsu audio sistēmai. Sīkrīka cena ir tieši atkarīga no tā īpašībām un ražotāja. Autopodium piedāvā plašu šo ierīču klāstu. Tāpēc zemfrekvences skaļruņa uzglabāšanas kondensatora izvēle nemaz nebūs grūta.
Uzņēmuma "Autopodium" priekšrocības
Mūsu piedāvātās zemfrekvences skaļruņa enerģijas uzkrāšanas ierīces izceļas ar augstu līmeni:
- kvalitāte;
- uzticamība;
- izturību.
Piedāvājam iekārtas no ražotāja. Tāpēc tā cena ir zemāka nekā lielākajai daļai uzņēmuma Autopodium konkurentu. Mūsu piedāvātās ierīces atbilst starptautiskajiem kvalitātes standartiem. Tie ir vieni no labākajiem tirgū.
Lai no mums iegādātos konteineru zemfrekvences skaļrunim, jums jāsazinās ar mums pa vietnē norādītajiem numuriem. Mēs ātri apstrādāsim jūsu pieteikumu. Jūs varat saņemt savu sīkrīku, izmantojot pašpiegādi vai pasūtīt piegādi kādā no kurjerpakalpojumiem.
Sveiki visiem:)
Es neapgrūtināšu jūs ar tehniskajiem jēdzieniem un terminiem, es uzrakstīšu vispārinātu noderīgu informāciju no interneta + zināšanas no personīgās pieredzes.
Tā nu ejam. Kuram mašīnā ir zemfrekvences skaļrunis, iespējams, interesēja "kas ir disks (kondensators) un kāpēc tas vispār ir vajadzīgs? Varbūt var klausīties mūziku bez tā." Izdomāsim.
Patiesībā nekas cits nekalpo kā dzinulis, it īpaši budžeta. jonistors-super kondensators, jā, izklausās iespaidīgi :)) patiesībā šī ir ierīce, kas spēj ātri uzkrāt un atbrīvot enerģiju, to izmanto, kad smagas kravas strāva ir ja īsumā. Internets ir piepildīts ar visdažādāko informāciju, jo īpaši "padomdevēju" vidū dominē cilvēki, kuri ir aizmirsuši vai nezina fizikas kursu pamatskola vai vispār nesaprot, par ko ir runa. Lūdzu, atcerieties divas aksiomas:
Aksioma #1. Zemfrekvences skaļruņa diskdzinis ir tīkla PATĒRĒTĀJS. Tas ir, tas NAV spējīgs pats saražot elektrību! Viņš spēj to UZKRĀT un diezgan daudz patērēt savām vajadzībām dažādus zudumus un kondensatoru noplūdes, bet tas ir diezgan nožēlojams daudzums. Tas nozīmē, ka PĒC DEFINĪCIJAS viņš nevar, lai kā viņš censtos :) pagarināt akumulatora darbības laiku vai kaut kā atvieglot savu dzīvi.
Aksioma #2. Zemfrekvences skaļruņa piedziņa kalpo enerģijas uzkrāšanai un atgriešanai patērētājam. Tajā pašā laikā tam ir ļoti zema iekšējā pretestība - tas ļoti ātri to atdod un tikpat ātri uzkrāj. Tajā pašā laikā tas nedarbojas kā akumulators, tas nav viens un tas pats. Fakts ir tāds, ka atsitiena maksimums notiek pirmajā patēriņa brīdī, pēc kura lādiņš sāk strauji kristies līdz ar atsitiena ātrumu.
Pamatojoties uz iepriekš minēto, daudz noderīgāk būs, ja diska vietā iegādāsieties labu strāvas kabeli, piemēram, KG-35. Lielisks ēdiens ir pats svarīgākais auto audio!!! Bet lai jauda būtu pati izcilākā :) vēlams sistēmu lietot kopā: Akumulators + labs ģenerators + labi kontakti + kvalitatīva elektroinstalācija = ķīla kvalitatīva skaņa tavā automašīnā.
Ticiet man, ir daudz labāk, ja ir iespējams uzstādīt papildu akumulatoru (-us) tieši pastiprinātāja tuvumā - tas būs daudz labāk nekā jebkuri ķīniešu disku "gadžeti", jo noderīgas īpašības Akumā ir daudz vairāk nekā nav skaidrs kas skaistā kastē.
Bet tomēr ir ieguvums no diskiem, lai gan tam nav gandrīz nekāda sakara ar skaņu :)
1) Piemēram, jums ir vāja, plāna elektroinstalācija, un pie liela mūzikas skaļuma mirgo priekšējie lukturi. Diezgan nepatīkams un aizkaitināms brīdis, domāju, ka jebkurš braucējs man piekritīs. Piedziņas uzstādīšana palīdzēs, lai gan tas pilnībā nenovērsīs problēmu, jo jums ir jāmaina elektroinstalācija uz normālu vai jāpārskata / jāmaina / jāveic profilaktiskā apkope ģeneratoram un citai automašīnas elektroiekārtai.
2) Piedziņa ir jaudīgs trokšņu filtrs, to uzstādot atbrīvosities no releja klikšķiem un traucējumiem ieslēdzot ventilatoru un citas elektroiekārtas automašīnā.
3) Auto ar vāju akumulatoru aukstā laikā startē daudz labāk nekā bez piedziņas. Izveicīgs atbalsts ar spēcīgu enerģijas impulsu akumulatoram izšķirošā brīdī nekaitēs.
4) Ar Akumulatoru tīklā, ģeneratora siksna dzīvo kā "miljonārs" villā :)) tas (akumulators) izlīdzina ģeneratora raustījumus uz basa sitieniem, t.i., siksna noteikti kalpos ilgāk ar enerģijas palīgu. akumulatora veidā.
Vairāk uzmanības biedri! :) Pirmo reizi ieslēdzot, vai arī uz ilgu laiku izņēmāt akumulatoru no mašīnas, un disks ir izlādējies līdz nullei, tas ir jāuzlādē. Kā to izdarīt?! ir divi veidi:
1 veids. Grūtāk. Lai ņemtu 10–20 omu rezistoru, vērtība nav īpaši svarīga; diskdziņa "+", tas ir, virknē starp akumulatora "+" un diska "+".
2 virzienu. Vienkārši. Jūs varat paņemt automašīnas spuldzi ar jaudu 20 vati, kas ir nedaudz vairāk par 40 vatiem, piemēram, 12 volti, un vienkārši virknē savienot augšējo stabiņu, pagaidīt, līdz nodziest gaisma, sākumā tā mirgos un izgaisīs, kad uzlādēsies, tā kā tas gandrīz pilnībā izdziest, jūs varat noņemt mūsu "klaiņojumu" un nekavējoties pievienot "+" no akumulatora.
Kam tas paredzēts, pirmkārt, neuzlādētam diskam īssavienojums akumulatoram, kad tas ir savienots ar "nekaunīgo", otrkārt, arī pašas piedziņas vienmērīga ieslēgšana labvēlīgi ietekmēs tā laimīgo dzīvi :)
Atjaunināts: 26.09.2017
Pazīstams un, iespējams, labākais meistars Astanā un, iespējams, arī visā Kazahstānā, pauda savu viedokli par piedziņas izmantošanu Aleksejs Fiļins sociālajā tīkli VKontakte grupā " Lietota auto audio Kazahstāna"Par ko es viņam ļoti pateicos!
Citēju:
"Šis kondensators dod daudz ko, bet tikai radio un vājam pastiprinātājam tas izlīdzina traucējumus, ko rada ģenerators un aizdedzes spoles, mafonam tas ir pats galvenais, bet jaudīgajiem pastiprinātājiem tas tikai kaitē. jo pie jaudas maksimuma pastiprinātājs izsūc no tā visu uzkrāto strāvu, un šim vadam ir nepieciešams laiks, lai uzlādētu, nevis dažas sekundes, un izrādās, ka tas vienmēr mēģina uzlādēt, radot izlādēšanos, kaut ko līdzīgu šim "