Vienkāršākais un ērtākais veids, kā ziemā apsildīt garāžu, ir uzstādīt kādu elektrisko sildītāju. Tā dara daudzi auto entuziasti, taču tad nākas saskarties ar elektrības rēķiniem, kas augstā tarifa dēļ nav salīdzināmi ar saņemto siltumu. No otras puses, malkas vai kalnrūpniecības garāžas krāsns nav tik ērta lietošanā, taču tā noteikti maksās mazāk. Šajā materiālā būs izklāstīts, kā vēl vairāk ietaupīt un pašam izgatavot šādu plīti.
Malkas krāsns
Šādām krāsnīm ir ļoti maz prasību:
- labi izdalīt siltumu;
- bija piemērots jebkuras malkas dedzināšanai;
- iederas uz viņai atvēlētā plākstera.
Tā kā vienkāršām garāžas krāsnīm īsti nav nepieciešama estētika, tās parasti metina mājamatnieki no tā, kas pagadās vai atrodams uz metāllūžņiem. Tātad korpusa forma var būt patvaļīga, es atradu gabalu no lielas caurules - plīts būs apaļa, loksne noķerta - mēs to veidosim taisnstūrveida. Kopumā tam nav lielas nozīmes, daudz svarīgāks ir pats dizains.
Internets ir pilns ar dažādu krāšņu zīmējumiem, taču tie visi ir atvasināti no tradicionālās metāla katla plīts. Sildītāja korpusu var orientēt horizontālā vai vertikālā plaknē, tas gandrīz neietekmē darba efektivitāti. Fakts ir tāds, ka vertikāla paštaisīta garāžas krāsns, ko dari pats, aizņem mazāk vietas. Kamēr garus baļķus liek horizontālā, ar vienu slodzi tas deg ilgāk. Izvēlieties sev piemērotāko variantu.
Tradicionālajās katla krāsnīs nav režģa, šī plīts ir pavards. Skurstenis atrodas aizmugurē un tiek piegādāts no augšas, kā parādīts zīmējumā:
Garāžā, kur tiek uzglabāti viegli uzliesmojoši šķidrumi un eļļas, pelnu pannas trūkums nav labākais risinājums. Tīrot pavardu, karstas ogles var sadrūpēt, kas ir neērti veikt procedūru. Šī iemesla dēļ vienkārša malkas krāsns saņēma restes, pelnu pannu un tīrīšanas durvis un pat atvilktni. Kas attiecas uz cauruli, tā tiek vārīta parastajā vietā vai aizmugurējā sienā.
Bet uzlabotajai divvirzienu katla krāsnij ir caurule priekšpusē. Krāsns dizains veicina palielinātu siltuma pārnesi, jo tajā esošās dūmgāzes veic divus gājienus dažādos virzienos, intensīvi apmainot siltumu ar metāla sienām.
Pēdējais gāzu kurss beidzas pie priekšējās sienas, un tāpēc caurule atrodas priekšā. Šāda krāsns garāžā ir ļoti efektīva, to var izgatavot saskaņā ar iepriekš sniegto zīmējumu:
Apmaiņas virsmas palielināšanās vēl vairāk palielinās siltuma pārnesi. Amatnieki jau sen ir atrisinājuši šo problēmu, piemetinot pie korpusa 4-5 mm biezas sloksnes tērauda spuras, kā parādīts fotoattēlā:
Neiedziļinoties detaļās un metināšanas darbu ražošanas aprakstos, mēs sniegsim dažus vispārīgus ieteikumus:
- mēģiniet ņemt biezāku metālu, ja iespējams, tad 4-5 mm. Tad malkas plīts kalpos ilgāk;
- piestiprinot skursteni no augšas, labāk nostiprināt sienu, šis savienojums visbiežāk izdeg;
- ārējās ribas ievērojami uzlabo siltuma apmaiņu, tās var piemetināt pie jebkuras plīts;
- iekšpusē varat uzstādīt vismaz vienu nodalījumu, piemēram, divvirzienu krāsni;
- labāk režģī taisīt daudz mazu caurumu, nevis lielus caurumus, kur modīsies nesadegušās ogles.
Atkritumu eļļas krāsns
Visvienkāršākā lietotās eļļas garāžas krāsns ir labi zināma ikvienam. Un, lai gan viņas zīmējumu RuNet nav grūti atrast, katram gadījumam mēs to prezentēsim vēlreiz:
Kā redzat, šādu sildītāju nav grūti izgatavot, taču darbībā ir nianses. Galvenais šādu krāšņu ienaidnieks ir ūdens, kas dažādu apstākļu dēļ nokļuva izlietotajā eļļā. Ļoti mazs tā daudzums izraisa spēcīgus sprādzienus perforētajā pēcdedzinātājā (vertikālā caurulē ar caurumiem), kas var izraisīt ugunsgrēku. Izrādās, ka pirms lietošanas degviela ir jāaizstāv, lai atdalītu ūdeni.
Svarīgs. Jebkurai kalnrūpniecības krāsnij, kā arī malkas krāsniņai stabilai darbībai ir nepieciešams skurstenis ar labu vilkmi, tāpēc ieteicams to pacelt vismaz 4 m augstumā.
Otrs sildītāja trūkums ir asa smaka aizdegšanās un sildīšanas stadijā. Pretējā gadījumā brīnumkrāsns izmantošana, kā to sauc specializētos forumos, nerada īpašas sūdzības. Viņa silda diezgan labi. Bet tajos pašos forumos amatnieki jau sen ir ierosinājuši uzticamāku un efektīvāku dizainu. Un ne tik viegli uzliesmojošs. Princips, pēc kura darbojas šāda eļļas plīts, ir parādīts attēlā:
Degviela sadeg metāla bļodā, kas atrodas vertikāli stāvošas caurules (vai gāzes balona) apakšā. To pilienu veidā ievada bļodā no dozēšanas ierīces. Pateicoties šai shēmai, nepieciešamības gadījumā ar eļļu kurināmā krāsnī var sadedzināt arī dīzeļdegvielu, tikai jāpielāgo gaisa padeve un dozēšana. Daļa eļļas tvaiku izdeg vertikālas perforētas caurules iekšienē - pēcdegli, kad tiek piegādāts sekundārais gaiss. Krāsns ierīce ir parādīta zīmējumā:
Kā korpusu varat izmantot biezu sienu tērauda cauruli vai propāna tvertni. Pārējā metāla diapazons ir norādīts zīmējumā, mēs to vairs neuzskaitīsim. Tā vietā pievērsīsimies gaisa padeves metodei, tā var būt divu veidu:
- dabisks, skursteņa vilkmes dēļ;
- ventilatora piespiedu pūšana.
Paštaisīta pilienu krāsns no caurules var darboties arī ar zemu vilkmi, ja nav iespējas pacelt skursteni augstāk. To veicina ventilatora uzstādīšana, kas iepūš gaisu pēcdedzes dedzinātājā. Pēc tam, aplūkojot darba krāsni no augšas, mēs varam novērot šādu attēlu:
Metode tiek uzskatīta par efektīvāku un diezgan uzticamu, ko pierādījis vairāk nekā viens garāžas īpašnieks. Ja vēlas, šāda dīzeļdegvielas plīts tiek ievietota ūdens apvalkā, pārvēršoties par karstā ūdens katlu. Tas ļaus garāžā sakārtot radiatoru apkuri un ievērojami palielināt komfortu, ilgstoši uzturoties telpās ziemā. Brīdinājums attiecībā uz eļļas sildītājiem ir tāds pats kā malkas sildītājiem: ja tiešā tuvumā atrodas daudzstāvu dzīvojamā ēka, tad nāksies atgriezties pie idejas par apkuri ar elektrību.
Plīts pašuzstādīšana garāžā jāveic saskaņā ar noteiktiem noteikumiem. Pirmkārt, ir jānodrošina sildītāja darbība, un, otrkārt, jāveic pasākumi, lai uguns drošība. Kas attiecas uz pirmo punktu, tas attiecas uz pareizu skursteņa uzstādīšanu, kam jārada normāla vilkme. Šeit ir ieteikumi:
- caurules augstums - vismaz 4 m, skaitot no režģa;
- pagriezieni - ne vairāk kā 3, vienlaikus izvairoties no 90º elkoņu uzstādīšanas, mēģiniet izmantot 45 vai 30º;
- ja ir horizontāla sekcija, tad tās garums nav lielāks par 1 m;
- labāk izolēt caurules posmu uz ielas ar bazalta vati, lai novērstu kondensāciju;
- piestipriniet skursteni pie sienas tā, lai tas nenoslogotu krāsns korpusu.
Uzstādot malkas vai eļļas krāsni ar savām rokām, ievērojiet ugunsdrošības prasības. Šeit ir viņu saraksts:
- uz grīdām zem plīts novietojiet metāla loksni, kas izvirzīta no durvju sāniem par 1 m;
- degošās sienu konstrukcijas pie krāsns jāaizsargā ar metāla vai ķieģeļu sietiem;
- izlaižot koka grīdu caur skursteni, starp to un cauruli nodrošina 250 mm atstarpi, piepildot to ar bazalta šķiedru;
- lai pasargātu dūmvadu no vēja pūšanas, uzstādiet uz tā deflektoru vai speciālu uzgali;
- Garāžā jādarbojas dabiskajai pieplūdes un izplūdes ventilācijai.
Secinājums
Salīdzinot ar elektrisko krāsni, garāžas apkure ir daudz ekonomiskāka un dažreiz arī efektīvāka. Bet eļļas un cietā kurināmā sildītāju uzstādīšanā un ekspluatācijā ir dažas īpatnības, kas jāņem vērā. Krāsniņu izgatavošana ar savām rokām neradīs lielas grūtības personai, kurai ir nepieciešamās prasmes. Ārkārtējos gadījumos izgatavošanu var uzticēt pazīstamam meistaram, izvēloties piemērotu dizainu.
Garāžas krāsns (foto, zīmējumi, video)
Garāžu apkures jautājumi ziemā ir jārisina to ēku īpašniekiem, kuras nav pieslēgtas centralizētajam tīklam vai nav iebūvētas vienotā piepilsētas teritorijas apkures sistēmā. Bieži vien papildu garāžas sildītājs glābj autobraucējus, kuru individuālā autostāvvieta tiek apsildīta ar nepietiekamu efektivitāti. Ar aukstumu, kas negatīvi ietekmē automašīnu, neļaujot īpašniekam strādāt garāžā, var tikt galā vairākos veidos. Piemērotas iespējas izvēle ir atkarīga no automašīnas īpašnieka ekonomiskā stāvokļa un tā uzglabāšanas ēkas veida.
Kāpēc jums ir nepieciešama garāžas apkure?
Standarti regulē temperatūras indikatoru, kas ir labvēlīgs automašīnas uzglabāšanai, tas ir 5 ° C un pieļauj viena grāda novirzes. Kas notiek ar automašīnu zemākā temperatūrā, droši vien zina katrs autobraucējs. Lielākajai daļai, bez šaubām, aukstā laikā izdevās saskarties ar darbietilpīgo dzinēja iedarbināšanu, kas bija īpaši jūtama pēc ilgstošas automašīnas stāvēšanas.
Pat antifrīzs var sasalt no zemas temperatūras iedarbības. Automašīnu entuziasti, kuri dzesēšanai izmanto tīru ūdeni un katru dienu naktī to iztukšo, nevar piepildīt radiatoru karsts ūdens. No tā var pārsprāgt no sala sasalis cilindru bloks un šīs vienības galva. Nokļūstot ļoti vēsā vidē, verdošs ūdens pāris mirkļos sasalst un aizsprosto kanālus ar ledus aizbāžņiem.
Primitīva dārga šo problēmu novēršanas metode ir dzinēja diennakts darbība, kas samazina motora kalpošanas laiku un rada lielas izmaksas. Turklāt automašīnas īpašniekam transmisija joprojām būs jāuzsilda ar pūtēju vai elementāru uguni. Pēc draudu saraksta izskatīšanas un saņemšanas praktiskā pieredze, garāžas īpašnieks nonāk pie dabiska secinājuma: viņam vajadzīgs rūpnīcas sildītājs vai paštaisīta garāžas krāsns, kas uztur nemainīgu temperatūras režīmu ar standartu diktētiem parametriem.
Krāšņu veidi garāžām
- Optimālās apkures metodes izvēli ietekmē divi galvenie aspekti:
- laika periods, kurā būs nepieciešams sildīt garāžu;
- summas lielums, ko īpašnieks spēj ieguldīt krāsns ierīcē.
Ja garāža ir dzīvojamās ēkas piebūve, ir lietderīgi to aprīkot ar apkures ierīcēm un pēc tam pieslēgt publiskajam tīklam. Autonomā garāžā, kas atrodas tālu no dzīvojamām ēkām ar komunikācijām, jums būs jāizveido individuāla sistēma.
Visi mūsu laikos izmantotie garāžas siltummezgli tiek klasificēti, pamatojoties uz enerģijas avota darbības principa atšķirību. Jūs varat aprīkot ēku, uzstādot garāžā:
Gāzes apkures katls. Pietiekami produktīvs aprīkojums izceļas ar pieņemamu cenu, neatkarību no strāvas avotiem. Tomēr apgabalos, kuriem nav piekļuves centrālie tīkli gāzes padeve, šī apkures metode nav iespējama. Sprādzienbīstamība tiek klasificēta kā trūkums.
Iekārtas, kas piegādā siltumenerģiju, sadedzinot cieto kurināmo. Jūs varat iegādāties rūpnīcā ražotu ārzemju vai vietējās ražošanas krāsni, ar savām rokām varat izgatavot vienkāršu plīti garāžai. Šī ir racionālākā apkures metode izmaksu un iegūtā efekta ziņā.
Elektriskie sildītāji, kuru pievilcīgā puse ir iespēja izvēlēties aprīkojumu ar tieši nepieciešamo jaudu. No elektrotīkla darbināmo sistēmu negatīvā kvalitāte, enerģijas patēriņš ar diezgan lielu samaksu.
Krāsnis, kas darbojas ar lietotu motoreļļu.
Apkures elektriskās iekārtas tagad ir pārstāvētas ar plašu rūpnīcas produktu klāstu. Galvenais arguments viņu labā ir mobilitāte, kas ļauj iekārtas uzstādīt vietās, kur maksimāli nepieciešami lieli apkures rādītāji. Garāžu īpašnieki, kuri pārāk neuztraucas par enerģijas patēriņu, veikalos var iegādāties infrasarkanās sistēmas, eļļas dzesētājus vai siltuma pistoles.
Ražotāju ražotās iekārtas ir aprīkotas ar ierīcēm, ar kurām var iestatīt siltuma plūsmas virzienu, regulēt jaudu. Ir riteņi vieglai aprīkojuma pārvietošanai, sistēmas, kas nodrošina lietotājiem drošību, novēršot priekšlaicīgu agregātu nodilumu un bojājumus. Siltuma pistoles un infrasarkanie sildītāji pieejams arī gāzes sistēmu klāstā.
Plašs rūpnīcas garāžas krāšņu klāsts ļauj izvēlēties un iegādāties iekārtu ar jebkuru jaudu, kas apstrādā īpašniekam optimālo degvielas veidu.
Produktivitāte un ekonomija apvieno iekārtas, kas darbojas ar standarta cieto kurināmo, ko izmanto kā ogles, speciālās paletes, malku. Tos ražo dažādās nozarēs.
Apkures sistēmas, kas izgatavotas no ražotāju karstumizturīgiem materiāliem, tiek uzstādītas ražotāju norādītajās vietās vienkāršākajā instrukcijā aprakstītajā veidā. Taču tikpat produktīva būs arī elementāra paštaisīta malkas krāsns, tikai tā maksās desmitreiz lētāk.
Malkas plīts priekšrocības
Ekonomisku DIY malkas krāsni ir viegli uzturēt, un daudzi to uzskata par labāko variantu brīvi stāvošu garāžu ierīkošanai. Visizplatītākā konstrukcija ir katla plīts, kuras uzstādīšanai ir jāievēro divi dominējošie noteikumi:
Krāsni ar katlu var izmantot tikai telpās, kurās ir atveres, kas nodrošina gaisa plūsmu, un cauruļvadi, caur kuriem tiek veikta izplūdes ventilācija.
Apkures konstrukciju nepieciešams uzstādīt garāžas zonā, attālināti no viegli uzliesmojošiem priekšmetiem, koka elementiem, no vietām, kur atrodas smērvielas, degoši palīgmateriāli.
Vienu no potbelly krāsns iespējām var uzstādīt tikai garāžās ar dabisko vai mākslīgo ventilāciju.
Papildus telpu apsildes rentabilitātei un ekspluatācijas likmēm šī dizaina popularitāti pamato šādi pārliecinoši priekšrocības:
- ārkārtīgi zemas aprīkojuma izmaksas un pieņemama degvielas cena, kas nepieciešama tā funkcionalitātei;
- spēja patstāvīgi uzstādīt produktīvu, izturīgu krāsni ar minimālām finansiālām izmaksām;
- lieliska efektivitāte ar maziem vienību izmēriem;
- lēta uzstādīšana;
- nav darbietilpīga apkope;
- nav nepieciešams izveidot īpašu pamatu plīts;
- iespēja izmantot ar rokām gatavotu produktu apkurei un ēdiena gatavošanai.
Šai metodei ir arī trūkumi. Galvenais no tiem ir diezgan augsta plūsma lēti, bet atņemot noteiktu degvielas daudzumu. Malka tiek patērēta ātri, jo metāla konstrukcija nespēj uzkrāt radīto siltumu. Malkas sadedzināšanas rezultātā iegūtā enerģija uzreiz tiek nodota gaisa masā, bet pēc krāsns pārtraukšanas apkures metāla korpuss ļoti ātri atdziest.
Ir degvielas izmaksu samazināšanas metode, kas sastāv no dizaina modernizācijas. Krāsniņai ar katlu malku būs nepieciešams ievērojami mazāk, ja caurule ir iebūvēta korpusā gandrīz virs durvīm, nevis tradicionāli pie aizmugurējās sienas.
Pārvietojot caurules pozīciju, vispirms tiks apsildītas krāsns sienas, un tikai tad degšanas produkti nonāks caurulē. Tajā pašā laikā palielināsies siltumenerģijas izdalīšanās laiks, jo māla betona, izolētā metāla vai ķieģeļu cauruļvads atdziest lēnāk nekā korpusa metāls. Turklāt garāžas iekštelpu apsildīšanai nepieciešamais periods tiks samazināts.
Podbelly plīts strukturālās sastāvdaļas
"Kopādu plīts" tipa krāšņu konstrukciju mainīgums nosaka skaidru noteikumu trūkumu. Katrs meistars to izgatavo pēc saviem ieskatiem, atbilstoši personīgajām vēlmēm. Bet neatkarīgi no tā, kuru shēmu ražotājs deva priekšroku, visiem šīs šķirnes sildelementiem ir kopīgi konstrukcijas elementi, tie ir:
Vienkāršākās katla plīts strukturālā diagramma
- kurtuve, kas ir standarta sadegšanas kamera, tās konfigurāciju un izmērus nedeklarē stingri kanoni;
- konstrukcijas pamatnē uzstādīts režģis, nepieciešams vilces veidošanai un malkas novietošanai;
- skursteņa cauruļvads, tas var būt izliekts vai spirālveida, ja tiek izmantota standarta taisna caurule, jāņem vērā, ka taisnu, horizontāli uzstādītu skursteņa posmu garums saskaņā ar būvnormatīviem nedrīkst pārsniegt 1 metru.
- pelnu panna, kas atrodas zem restes, kas ir ierīce pelnu savākšanai.
Vienkāršākā "buržuāziskā" krāsns sastāv no metāla korpusa, kas aprīkots ar durvīm degvielas padevei, un atzarojuma caurules, kuras atrašanās vietu nosaka ražotājs. Kā pūtēju varat izveidot nelielus caurumus apakšā, tie palīdzēs radīt labu saķeri. Skursteņa līkumainību nosaka nepieciešamība samazināt karstā gaisa kustības ātrumu caur cauruli. Dūmi, kas kavējas skurstenī, nodos siltumenerģiju telpai, nevis “izlidos no skursteņa” ar nevēlamu ātrumu.
Krāsns strādā pie "vingrināšanās"
Šīs apkures iekārtas galvenā priekšrocība ir lētākās, bieži vien bezmaksas degvielas izmantošana. Vienkārša uzticama iekārta darbojas bez sprauslas un pilinātāja. Šī ir ārkārtīgi lēta plīts - to ir viegli izgatavot garāžā ar savām rokām, un nav arī problēmu vienmēr atrast tai degvielu.
Garāžas krāsns standarta shēma, kas darbojas ar atkritumeļļu, meistars var izvēlēties savus izmērus.
Strukturāli atkritumeļļu apstrādes krāsns sastāv no diviem konteineriem, kas savienoti ar perforētu cauruli. Apakšējais elements ar tilpumu 12 litri pilda krāsns un degvielas tvertnes funkciju. Plīts apakšējās daļas augšējā plaknē jābūt caurumam, kas aprīkots ar vāku. Caurums ir vajadzīgs, lai uzpildītu degvielu, vāks ir nepieciešams, lai kontrolētu mājās gatavotu iekārtu darbību. Atverot un aizverot vāku, saimnieks kontrolēs sadegšanai nepieciešamā skābekļa padevi, no kā atkarīga apkures produktivitāte.
Augšējais konteiners un caurule, kas savieno abas galvenās daļas, spēlē krāsns sildelementu lomu. Šī mājās gatavotā ierīce var uzkarst līdz 800-900 ° C. Lai tvertnes neizdegtu, to izgatavošanai izmanto lokšņu dzelzi ar biezumu no 4 līdz 6 mm. Krāsns augšpusē piemetināta atzarojuma caurule, uz kuras uzstādīts skurstenis no cinkota tērauda sakausējuma. Visa krāsns konstrukcija nedrīkst būt monolīta, jo augšējais konteiners būs jānoņem, lai noņemtu kvēpus no degļa.
Nākotnes garāžas krāsns strukturālās sastāvdaļas, kas pārstrādā izlietoto eļļu.
Kā ar savām rokām izgatavot plīti
Šādas ierīces izgatavošanai nav nepieciešami rasējumi, padziļinātas tehniskās zināšanas un profesionālās iemaņas. Ierīce patērēs līdz pusotram litram stundā, visa sistēma sver ne vairāk kā 30 kg. Standarta izmēri, kas neņem vērā izplūdes cauruli, svārstās no 35 līdz 70 cm. Visbiežāk pārsega izgatavošanai tiek izmantota caurule ar šķērsgriezumu 105 mm.
Tiem, kuri vēlas iemācīties pareizi uztaisīt plīti garāžā un kā nodrošināt, lai paštaisīta izstrādājuma darbība neradītu problēmas, ir vairāki svarīgi ieteikumi:
- Vēlamais skursteņa augstums ir aptuveni 4 metri, kas nepieciešams labas vilkmes veidošanai.
- Plīts, kas darbojas kalnrūpniecībā, ir jātīra ik pēc desmit dienām.
- Kvēpu būs daudz mazāk, ja augšējās caurules diametrs ir lielāks par izplūdes elementa izmēriem.
- Iekārta jāuzstāda garāžas zonā tā, lai tuvumā neatrastos sprādzienbīstamas vielas, viegli uzliesmojoši priekšmeti.
Eļļa ar jebkuru attīrīšanas pakāpi ir piemērota plīts darbībai. Neattīrīts sastāvs ir diezgan piemērots. Ja vienosies ar tuvējo garāžu īpašniekiem un ieliksi kādu tvertni, kur eļļu notecināt, degviela plīts kopumā būs bez maksas. Garāžas apsildīšanai varat izmantot transmisiju, transformatoru, mašīnu eļļu, dīzeļdegvielu, jebkuru apkures eļļu.
Milzīgs skaits kalnrūpniecības krāšņu, kurām ir līdzīgs dizains un kas darbojas pēc viena principa.
Šāda paštaisīta plīts tiek aizdedzināta ar apakšējā tvertnē ievietota papīra, avīzes palīdzību, kurai virsū tiek uzlieta degviela. Saturs sāks vārīties apmēram pēc desmit minūtēm, degšanas process tiek uzsākts, pateicoties eļļas spējai spontāni aizdegties. Degvielu pievieno 5 litru porcijās. Izmantojot attīrītas kompozīcijas, varēs retāk rūpēties par konstrukcijas elementiem, ko veicinās arī skursteņa šķērsgriezuma palielināšana.
Video: ražošanas un ekspluatācijas padomi:
Funkcionālu, efektīvu krāsni garāžas ēkai var izgatavot ar savām rokām ar minimālām izmaksām. Iesācējs meistars to var izdarīt bez problēmām, pārmērīgām darbaspēka izmaksām un profesionālajām prasmēm. Pašdarinātas krāsnis ir viegli lietojamas, produktīvas un drošas, ja tiek ievēroti noteikumi.
Privāta garāža ir īpaša telpa, un ziemā parasti ir ļoti auksts. Šāds mikroklimats absolūti nav noderīgs ne cilvēkam, ne automašīnai. Tajā pašā laikā standarta elektrisko sildītāju izmantošana bieži ir pārāk dārga un neefektīva.
Atliek ar savām rokām izgatavot garāžas krāsni, izvēloties vienu no atbilstošajām iespējām. Mēs piedāvājam izskatīšanai četrus krāsns apkures sakārtošanas veidus, no kuriem katram ir savas īpatnības izveidē un darbībā.
Vizuālās diagrammas un video instrukcijas palīdzēs jums izlemt par krāsns dizainu, montēt un pievienot ierīci pašam.
Kapitāla garāža ar izolāciju nav pieejama katram automašīnas īpašniekam. Visbiežāk transportlīdzekļa īpašnieka rīcībā ir metāla konstrukcija, kurai nav nekādas izolācijas. Jebkurš siltumenerģija atstāj šādu struktūru gandrīz acumirklī.
Risinot garāžas telpas apsildīšanas problēmu, nevajadzētu novērtēt tās nepieciešamību pēc siltuma, pamatojoties uz līdzīgu pieredzi ar dzīvojamo ēku. Un tas nav tikai izolācijas trūkums.
Pastāv tā sauktais kvadrāta kuba likums, kas nosaka, ka, samazinoties ģeometriskā ķermeņa izmēriem, palielinās šī ķermeņa virsmas laukuma attiecība pret tā tilpumu.
Normālai automašīnas uzglabāšanai garāžā temperatūrai kastes iekšpusē nevajadzētu pazemināties zem +5º un paaugstināties virs +18º īpašnieku klātbūtnes un remontdarbu laikā. Prasības regulē SP 113.13330.2012
Tas ietekmē objekta siltuma zudumu lielumu, tāpēc, lai apsildītu vienu kubikmetru nelielas telpas, piemēram, garāžas, nepieciešams vairāk siltuma nekā apsildot lielu māju.
Ja divstāvu ēkai var pietikt ar 10 kW sildītāju, tad daudz mazākai garāžai būs nepieciešams agregāts ar aptuveni 2-2,5 kW siltumenerģijas jaudu.
Lai uzturētu ļoti pieticīgu darba temperatūru 16 ° C temperatūrā, pietiek ar 1,8 kW plīti. Ja jums ir jāuztur tikai optimālā temperatūra automašīnas glabāšanai stāvvietā - 8 ° C - ir piemērota 1,2 kW iekārta.
Izrādās, ka degvielas patēriņš garāžas telpas vienības tilpuma apkurei var būt divas reizes lielāks nekā dzīvojamai ēkai.
Lai kārtīgi sasildītu visu garāžu, tās sienas un grīdu, nepieciešams vēl vairāk siltumenerģijas, t.i. jaudīgāks sildītājs. Bet pat ar izolāciju siltums pārāk ātri pametīs telpu. Tāpēc ieteicams nesildīt visu garāžu, bet tikai tā saukto darba vietu.
Sildītāju izmantošana: plusi un mīnusi
Ekonomiskās klases garāžas gandrīz nekad netiek izolētas no ārpuses ļoti vienkārša iemesla dēļ - tas ir pārāk dārgi telpai, kas netiek pastāvīgi izmantota. Jā, tas ne vienmēr ir iespējams, piemēram, garāžu kooperatīvos ēkas ir novietotas ļoti tuvu viena otrai, sprauga neļauj ierīkot izolāciju.
Lai izolētu garāžu, varat izmantot tādus materiālus kā kokšķiedru plātnes, kuras aizdedzinot izmirst. Plastmasas izmantošana šādā telpā ir nepieņemama.
Bet garāžas telpas iekšējā siltumizolācija var būt problemātiska. Uzstādot izolācijas materiālu tieši uz metāla sienām, to saskares vietā rodas tā sauktais rasas punkts, t.i. vieta kondensācijai. Gandrīz vienmēr, saskaroties ar mitrumu, izolācija diezgan ātri kļūst nelietojama.
Un pašai struktūrai šāda situācija var būt postoša. Metāla garāžā izolāciju var uzstādīt, bet labāk ir uzstādīt piemērotu materiālu noteiktā attālumā no sienas, apmēram 20-50 mm.
No grīdas jāatkāpjas 50-70 mm. Vislabāk ir izmantot paplāksnes kā profilu, lai izvairītos no slēgtu kontūru veidošanās zem pārklājuma.
Izmantojot šo uzstādīšanas iespēju, parādīsies arī kondensāts, bet gaisa cirkulācijas dēļ zem izolācijas slāņa mitrums pamazām iztvaiko, neradot būtiskus bojājumus konstrukcijai.
Tomēr garāžai, kas tiek pastāvīgi apsildīta, šī opcija nav piemērota, jo telpā lielāko daļu laika būs pārmērīgi augsts mitrums. Tas apdraudēs gan cilvēku veselību, gan automašīnas stāvokli.
Izolējot metāla konstrukciju starp to un izolācijas materiālu, ir jāatstāj ventilācijas sprauga regulārai kondensāta novadīšanai
Kā materiālu šādai “ventilējamai” izolācijai ieteicams izmantot plātnes, piemēram, kokšķiedru plātnes, skaidu plātnes, tas ir, koksnes materiālus, kas aizdegšanās gadījumā paši nodziest. Ieteicamais biezums ir aptuveni 5 mm.
Plakanais ondulīns vai tā analogi ir lieliski piemēroti. Šiem materiāliem ir spēja atspoguļot infrasarkano starojumu, kas nodrošina efektīvu apkuri.
Bet plastmasu, pat ar vājināšanas īpašībām, kategoriski neiesaka likt garāžā. Šādi materiāli, aizdedzinot, izdala toksiskus izgarojumus, kuru dēļ cilvēki, kas izbēguši no uguns, var vienkārši saindēties. Kā izolāciju aizliegts izmantot arī azbestu saturošas plāksnes.
Siltinot aukstu ķieģeļu garāžu, ieteicams vispirms apmest sienas ar vermikulīta maisījumu, lai pasargātu tās no mitruma. Metāla garāžas sienas jākrāso divos slāņos, pēc pamatnes iepriekšējas gruntēšanas.
Siltinātās garāžas sienas jāapstrādā ar ūdeni atgrūdošu maisījumu, lai pasargātu ēku no kondensāta kaitīgās ietekmes
Opciju pārskats
Garāžai visbiežāk tiek izmantotas šādas mājās gatavotu krāšņu iespējas:
- ķieģeļu malkas krāsns;
- katla plīts;
- ilgi degoša plīts;
- darba krāsns.
Katrai no šīm "dari pats" garāžas krāsns iespējām ir noteiktas priekšrocības un trūkumi. Dažas vienības var apvienot, lai paplašinātu garāžas apkures iespējas un padarītu šo procesu ērtāku un izdevīgāku.
Nelielas plīts konstrukcijā garāžā jūs faktiski varat izmantot parocīgus rīkus un materiālus, tie ir:
Attēlu galerija
Secinājumi un noderīgs video par tēmu
Ierīces video prezentācija autonomas apkures sistēmas garāžā, kuras pamatā ir plīts:
Mājas krāsniņu iespējas ir diezgan dažādas, un šādu ierīču dizains nav īpaši sarežģīts. Jums būs nepieciešamas prasmes darbā ar metālu, metināšanas iekārta un diezgan pieņemami materiāli. Pareizi izgatavota krāsns darbojas efektīvi un kalpo ilgu laiku.
Meklēju efektīva metode garāžas apkure? Vai arī jums ir pieredze plīts izgatavošanā un lietošanā? Lūdzu, atstājiet komentārus par rakstu un uzdodiet jautājumus par tēmu.
Pirmkārt, tam jābūt drošam. Lietojot to, jāievēro šādi noteikumi:
- grīdai un sienām ap krāsni jābūt izgatavotām no ugunsizturīgs materiāls: flīzes, dzelzs, ģipsis, ķieģeļi. Ir atļauts apšūt sienas ar īpašu drywall;
- nedrīkst atrasties krāsns tuvumā viegli uzliesmojošs priekšmeti vai vielas;
- ir pieļaujams būvēt krāsni tikai no pārbaudītām kvalitāti materiāli;
- garāžai jābūt aprīkotai ar sistēmu ventilācija.
malkas dedzināšana cept garāžai ar savām rokām - tā ir atbilstība noteikumiem. Tāpēc ventilācija garāža, kas aprīkota ar katla krāsni, ir ārkārtīgi svarīga divu iemeslu dēļ:
- ar skābekļa trūkumu uguns krāsnī izdzisīs vai vāji sadegs;
- Pārmērīgs oglekļa dioksīda daudzums telpā var izraisīt saindēšanos vai nāvi.
Lai noņemtu sadegšanas produktus no garāžas, ir nepieciešams aprīkot skurstenis, bet, ja ir problēmas caurulē, ventilācija neļaus garāžai aizdegties vai saindēt tajā esošos cilvēkus.
Nepieciešamo piekļuvi svaigam gaisam var nodrošināt, atstājot nelielu (līdz 5 cm.) plaisa zem vārtiem vai izveidojot vairākas ventilācijas atveres zem .
Pašu malkas krāsns garāžā:
Vietas izvēle
Vislabāk instalēt katla plīts sienas stūrī pretī vārtiem. Siltums, kas izplūst no tālākā stūra, sasildīs telpu un paliks garāžā pat tad, kad vārti tiek atvērti. Attālums no sienas līdz cepeškrāsnij var būt apm. 0,5 m ja sienas ir no ķieģeļiem, dzelzs vai jebkura nedegoša materiāla. Ar koka sienām krāsni labāk pārvietot pie 1 m., un pārklājiet sienas ar ķieģeļiem, flīzēm vai aizveriet ar tērauda priekšautu.
SVARĪGS: Minimālais attālums no paštaisītas garāžas apkures krāsns līdz automašīnai un visiem priekšmetiem, kas var degt, ir - 2-2,5 m. Šī attāluma samazināšana palielina ugunsgrēka iespējamību un rada draudus automašīnas krāsojumam.
No apakšas zem krāsns norobežo dzelzs loksne apmēram 1 cm biezumā vai cementējiet virsmu 1-1,5 m rādiusā.. Līdz ar to nejauši no krāsns izkritušas ogles vai dzirksteles atdziest, neizraisot ugunsgrēku garāžā.
Uzlabojiet drošību un palieliniet siltuma izkliedi katla krāsnis Palīdzēs ķieģeļu sienas, kas izliktas sānos un no krāsns gala. Lēnām atdziestošs ķieģelis saglabās temperatūru garāžā vairākas stundas pēc krāsns darbības beigām.
Pārklājiet sevi ķieģelis Iespējama tikai kvadrātveida vai taisnstūrveida krāsns. Nepareiza akmens ieklāšana ap cilindrisku katla krāsni var izraisīt siltuma pārneses samazināšanos telpā un krāsns metāla sienu strauju izdegšanu. Palielināt siltuma izkliedes krāsns izgatavots no caurules daļas, tās sānos var piemetināt metāla ribas.
Izmēri garāžas katla krāsnis ir:
- augstums 50 cm (ķermenis 30 cm un kājas 20 cm);
- platums 30 cm;
- garums 50 cm.
Ražošanā katla krāsnis no metāla caurules, pēdējās diametram jābūt vismaz 30 cm. Jebkurai krāsns formai minimālais metāla biezums ir 5 mm.
Cepeškrāsns, ko dari pats malkas garāžā - rasējumi: 
Degvielas padeve
Malka- populārākā degviela garāžā uzstādītajām krāsnīm. Tie ļauj ātri sasildīt telpu un izmaksas lēts(vai arī tie tiek novākti paši, t.i. saņem par velti).
Priekš katla krāsnis Piemērota labi izžāvēta (vēlams ar ekspozīciju vairāk nekā gadu) malka, kas sazāģēta 25 cm katrā un uzglabāta vēdināmā vietā, kas ir aizsargāta no lietus. Ideāli piemērots malkas uzglabāšanai klēts, bet tos var arī salocīt zem nojumes. Izvēloties degviela Ir vērts uzskatīt, ka dažāda koksne dod nevienlīdzīgu siltuma daudzumu:
- priede, egle un lapegle ātri izdeg un dod maz siltuma;
- ozols, bērzs, akācija, bumbieris, ābols, ķirsis un kļava ir blīvāki, deg lēnāk un dod vairāk siltuma.
Turklāt, sadedzinot skujkokus, daudz sodrēji, kas nosēžas uz skursteņa un rada ugunsbīstamību. Ne mazāk bīstams ir bērza dedzināšana - izdalītā darva sajaucas ar sodrējiem un nosēžas caurulēs un uz krāsns sienām.
Visbīstamākais sadedzināšanas veids– skujkoku vai bērza dedzināšana gruzdēšanas režīmā. Sveķi un darva nosēžas uz caurulēm un piesūcina ķieģeli, tos mehāniski notīrīt nav iespējams.
Malku vēlams uzkrāt gadu vai divus pirms lietošanas. Piegādi var pasūtīt tiešsaistē vai izmantojot sludinājumus vietējos laikrakstos. Bet jūs varat uzkrāt malku bez maksas:
- meža teritorijās jāsaņem atļauja koku ciršanai noteiktā teritorijā (jums būs jāsavāc dokumenti un jāpavada laiks, apmeklējot iestādes);
- savākt birzīs, meža joslās un pagalmos sausos un vēja nopūstos kokus un lielos zarus;
- sazinieties ar tuvāko kokzāģētava kur dedzina koksnes atkritumus vai ļauj tos savākt tiem, kas vēlas (var būt nepieciešama neliela atlīdzība strādniekiem);
- atrast vietu, kur mēbeļu rūpnīcas veic mežu izciršanu - vietā paliek koku zari, galotnes un sakņu daļas, kuras var sazāģēt un aizvest.
Ražošana
Kā to izdarīt katla plīts uz garāžu? Pirms darba uzsākšanas sagatavojieties zīmējums krāsnis garāžai, materiāli un instrumenti izgatavošanai:
- lokšņu metāls vai korpusa caurules gabals, kura biezums ir vismaz 5 mm .;
- caurule skurstenim ar diametru 12 cm un biezumu 3 mm;
- stieņi caurules stiprināšanai pie sienas ar diametru 12 mm;
- dzelzs 3 mm biezs. pelnu savākšanas kastes izgatavošanai;
- metinātājs;
- elektrodi ar diametru 4 mm;
- bulgāru;
- metināšanas maska, legingi un kombinezoni;
- atdalītājs;
- ērces;
- āmurs;
- urbt.
Visefektīvākais katla plīts garāžai ar savām rokām - zīmējumi: 
Pirmais posms - detaļu sagatavošana. Pieņemot lēmumu par malkas garāžas krāsns zīmējumu, izmēru un formu, detaļas tiek iezīmētas ar krītu uz metāla un izgrieztas. Griežot, ir jāņem vērā sienu un apļa biezums.
Potbelly plīts montāža- otrais ražošanas posms - ne vienmēr tiek veikts uzstādīšanas vietā. Izmantojot līmmetināšanu, tiek savienotas trīs sānu sienas un plīts dibens, tiek pārbaudīta savienojuma perpendikulitāte un tiek uzlikta priekšējā siena, lai pārbaudītu izmērus. Turpmākā detaļu savienojumu šuvju metināšana tiek veikta ar tējas šuvi.
Uzstādīts un metināts gatavajā korpusā starpsiena starp kurtuvi un pūtēju, kurā iepriekš tika izveidoti caurumi pelniem. Caurumi starpsienā ir izveidoti 5 cm attālumā no krāsns sienas un 1,5 cm attālumā no nākamās atveres. Augstums starpsienu uzstādīšana - vismaz 10 cm no krāsns apakšas - pelni būs jāizņem no iegūtās atveres.
Cepeškrāsns aizmugurē tiek izgriezts apaļš caurums skurstenis. Priekšējā sienā - taisnstūrveida pūtējam un kurtuvei. Caurumu sānu malām jāiet 5 cm attālumā no sienām, pūtēja apakšējai malai jāsakrīt ar krāsns dibenu.
Izgrieztie taisnstūri tiek piemetināti uz nojumēm, pietuvinot tos pēc iespējas tuvāk atvēruma augšdaļai - laika gaitā durvis nokrīt no temperatūras. Abām durvīm jābūt aprīkotām ar vienkāršām skrūves kas labi kustas pat karstā stāvoklī.
Pabeigta priekšējā siena metinātas uz korpusu. Visas šuves tiek rūpīgi pārbaudītas un kļūdas izlabotas. Kājas tiek piemetinātas pie korpusa, kura garums nav mazāks par 12 cm, un pēc tam augšējais vāks.
Pēdējais posms krāsns ražošanā - uzstādīšana un uzstādīšana skurstenis. Krāsns tiek uzstādīta iepriekš sagatavotā vietā, saskaņā ar ugunsdrošības standartiem. Caurule ir piemetināta caurumā aizmugurējā sienā.
Kā to izdarīt pareizi skurstenis par katla krāsni garāžā? Vienkāršākā skursteņa versija - taisna caurule, kas iet caur jumtu - nav attaisnojama siltuma saglabāšanas ziņā. Caurulei vēlams izveidot 90 grādu pagriezienu (optimāli, ja pagriezienu veido trīs līkumos, katrā pa 30 grādiem) un izvadīt to cauri sienai.
Caurules augšpuse tiek piestiprināta pie sienas ar stieņu palīdzību, kuru otrā puse ir iestiprināta sienā, padziļinot ne mazāk kā 10 cm.
Uzstādīšanas laikā skurstenis garāžas krāsniņai ir svarīgi panākt visu savienojumu hermētiskumu, pretējā gadījumā telpā iekļūs dūmi un sodrēji.
Papildus ķieģeļu sienām, pabeigta katla plīts var aprīkot no augšas ar plāksni ēdiena sildīšanai vai noņemamu ūdens tvertni, lai palielinātu siltuma pārnesi.
Uzstādīšana katla krāsnis garāžā ietaupīs, iegādājoties gatavu plīti un ātri uzsildīs garāžu aukstajā sezonā.
Noderīgs video
Kā izskatās garāžas krāsniņa, ko dari pats.
Jums var būt garāža, neesot auto entuziasts. Bieži vien garāža ir vieta, kur pabūt ar draugiem, darbnīca, pat ražošanas cehs, kam aukstajā sezonā nepieciešama apkure. Garāžas nav aprīkotas ar centrālo apkuri. Tāpēc garāžas telpas apsildīšana ir svarīga gan tajā strādājošajam, gan pašai telpai. Temperatūras režīma ievērošana siltajā diapazonā, telpas mitruma uzturēšana atbilstošā līmenī pozitīvi ietekmē garāžas izturību. Apkures katla iegāde un apkures sistēmas uzstādīšana garāžā ir diezgan dārgs prieks. Daudz ekonomiskāk un praktiskāk ir to aprīkot ar krāsni, ko dari pats. Turklāt draudzīgā garāžas komandā jūs vienmēr varat atrast nepieciešamie materiāli, instrumenti un armatūra.
Kam tiek izmantots
Jāpiebilst, ka katla plīts uzstādīšana garāžā neparedz īpašus inženiertehniskos apsekojumus. Bet tā neatkarīgai ražošanai būs nepieciešamas elektroinstrumentu un metāla metināšanas prasmes.
Šādas krāsns nepārprotamas priekšrocības ir tādas, ka tai ir kompakti izmēri, to var izgatavot cietajam un šķidrajam kurināmajam, ātri uzsilda telpu un labi uztur siltumu tajā. Kā katla plīts papildu funkcijas var izšķirt: tās izmantošana ēdiena gatavošanai, izmantošana kā veļas un apavu žāvētājs.
Ievērojot elementārus ugunsdrošības standartus, šādai krāsnij praktiski nav trūkumu.
Dizains un darbības princips
Vienkāršākā dizaina cietā kurināmā katla krāsnī nav nekādu sarežģītu elementu. Faktiski tas ir metāla konteiners ar diviem galvenajiem nodalījumiem.
Galvenais materiāls, ko izmanto tā ražošanai, ir metāls. Tā kā tam ir jānodrošina izturība pret augstām temperatūrām, metāls jāizvēlas ar biezu sienu. Vienalga, vai tā būtu muca, vecs gāzes balons, caurules gabals vai atsevišķas lokšņu metāla sagataves.
Krāsniņu ražošanai izmantojiet tikai tērauda elementus. Alumīnija, misiņa, čuguna (izņemot restes) materiāli nederēs. Radīsies to uzstādīšanas problēma, kas saistīta ar dažādu metālu metināšanas īpatnībām. Un arī šo metālu kušanas temperatūra var nebūt piemērota.
Galvenais nodalījums (krāsns) ir tvertne, kurā notiek sadegšanas process, kas nozīmē, ka tam jābūt pietiekami lielam, ar gaisa piekļuvi, dūmu un citu gaistošu sadegšanas produktu aizplūšanu, bet tajā pašā laikā strukturāli piemērotam uzstādīšanas vietai.
Otrais galvenais nodalījums ir ashpit (pūtējs). Pelnu panna atrodas zem degšanas nodalījuma, ar to savienota ar sieta tipa caurumiem vai režģi, kas izgatavots no bieza metāla (stieņa, armatūra). Pelnu panna kalpo pelnu noņemšanai no sadegšanas kameras dabiskā veidā. Pelni ar savu svaru caur caurumiem ieplūst pelnu pannas nodalījumā. Pelni tiek izņemti tieši no pelnu pannas ar rokām.
Uz pelnu pannas vēlams uzstādīt durvis, kuru spraugu regulējot var kontrolēt krāsnī ieplūstošās gaisa plūsmas intensitāti. Pēc malkas iekraušanas un aizdedzināšanas kurtuves durvis ir jāaizver.
Galvenie nodalījumi: kurtuve un pelnu panna
Augšējā loksnē ir metināta atzarojuma caurule, caur kuru notiek dūmu aizplūšana. Šai caurulei ir piemetināta metāla caurule, kas dūmus ved uz ielu.
Zīmējums un diagramma: pamatparametru aprēķins
Galvenais parametrs, kas nodrošina pareizu siltuma pārnesi no krāsnī degošajiem produktiem - nevis skurstenī, bet telpā, ir pareizi izvēlēts skursteņa diametrs.
Jūs varat aprēķināt skursteņa caurules šķērsgriezumu, pamatojoties uz krāsns tilpumu. Optimālajai attiecībai skaitliskā izteiksmē jābūt 1 pret 2,7. Šis rādītājs tiek ņemts no aprēķinātajiem metāla un ķieģeļu krāšņu parametriem. Tas ir nomināls un vispārpieņemts.
Šo attiecību ir ļoti viegli aprēķināt. Mēs aprēķinām krāsns tilpumu. Piemēram, 70 litri. Tad vajadzīgās caurules šķērsgriezums būs 182 mm. (70 * 2,7 = 189 mm tuvākais saskaņā ar GOST - 182 mm). Šāds aprēķins nozīmē, ka šāds caurules posms optimāli nodrošinās dūmu aizplūšanu skurstenī un pietiekamu pretestību siltuma noturēšanai katla krāsnī.
Efektīva siltuma pārnese ir galvenais katla plīts parametrs. Pārējais ir dizaina iezīmes. Kas ir atkarīgi no uzstādīšanas vietas un dizainera iztēles. Tas attiecas uz plīts tilpumu, izmēriem, kāju vai statīvu klātbūtni, vertikālo vai horizontālo stāvokli.
Visefektīvākais dizains, kas izstrādāts, ņemot vērā termiskās tehnoloģiskās īpašības, ir parādīts šajā diagrammā:
Viens no efektīvākajiem modeļiem Krāsns "Inženera Loginova"
Diagrammā skaidri parādīti konstrukcijas elementi, kas izgatavoti no lokšņu metāla ar izmēriem, karstā gaisa un sadegšanas produktu kustības process krāsns sekcijā. Un arī diagrammai tiek piemēroti galveno elementu nosaukumi.
Nepieciešamie materiāli un instrumenti
Podbelly plīts konstrukcijas montāža ietver darbu ar metālu. Lai sagatavotu konstrukcijas elementus, ir nepieciešami šādi instrumenti:
Un jums būs nepieciešams arī mērinstruments: lineāls, rakstītājs, kvadrāts, līmenis. Lai jūsu izstrādājums būtu gluds un tam būtu estētisks izskats.
Lineālus, kvadrātus un līmeņus labāk izmantot metālu. Apstrādes un metināšanas procesā metāls uzsilst un var sabojāt mērinstrumentu, kas izgatavots no nemetāliskiem materiāliem.
Ja tiek pieņemts lēmums būvēt katla krāsni no lokšņu metāla, tad tās biezumam jābūt vismaz 4 mm. Režģim jābūt izgatavotam no armatūras vai stieņa ar vismaz 12 mm šķērsgriezumu. Tas nodrošina produkta izturību un drošību.
Uzraudzīt režģa konstrukcijas metināšanas kvalitāti. Applaucējiet stieni no abām pusēm. Vāja metinājuma šuve var izdegt īsā laikā.
Ne vienmēr ir iespējams iegādāties metāla velmējumu jaunam produktam. Bet, protams, garāžu kooperatīvā pa lēto var atrast vecu propāna tvertni, caurules gabalu, metāla mucu un tamlīdzīgi. Galvenais ir izvēlēties kurtuves trauku ar pietiekami biezu sienu. Turklāt, ja kurtuves izmēri jums ir piemēroti, ieslēdziet savu iztēli vai, cik vien iespējams, pieturieties pie iepriekš minētās shēmas.
Sagatavojot konstrukcijas elementus, griežot metālu, metinot, jāievēro drošības noteikumi. Darbs jāveic kombinezonā, noteikti nēsājiet aizsargbrilles. Metināšanas darbi jāveic ārpus telpām vai labi vēdināmā vietā.
Sagatavošanas darbi
Pirms plīts montāžas ir jānosaka tās izmērs un uzstādīšanas vieta garāžā. Šim nolūkam nav standarta vadlīniju. Jāņem vērā tādi faktori kā dizaina ērtība, jāsaprot telpas sildīšanas un siltuma pārneses fizikālie procesi, gaisa plūsma telpā un tās ventilācija. Kā vairāk platības apsildāmā katla plīts virsma, jo ātrāk sasilst garāžas telpa. Bet katla plīts izmēriem nevajadzētu kaitēt garāžas platībai. Tas ir svarīgi arī ugunsdrošības apsvērumu dēļ, jo visa krāsns konstrukcija tiek uzkarsēta līdz ugunsbīstamām temperatūrām.
Potbelly krāsnis bieži iesaka uzstādīt garāžas tālākajā stūrī un izgatavot skursteni pretējā virzienā. Tādējādi tiek panākta ātrākā telpas apkure, pateicoties skursteņa caurules garajai konstrukcijai, tiek radīta liela siltuma pārnese. Šīs konstrukcijas trūkums ir skursteņa caurules slīpums. Slīpuma leņķis nedrīkst būt mazāks par 30 grādiem. Ideālā pozīcija ir vertikāla. Nodrošinot labāku siltuma pārnesi, jums ir jāupurē skursteņa efektivitāte. Tas palielina dūmu noplūdes risku garāžā. Pirms uzstādīšanas vietā ir jāpārbauda šādas caurules šuvju blīvums.
Šāds katla plīts novietošanas princips būtu vairāk piemērots pagrabam, nevis garāžai.
Potbelly plīti ir optimāli novietot ērtā vietā. Pati vieta ir jāsagatavo. Uz grīdas ir jāieklāj metāla loksne vai neliela betona plātne, kuras malām ir jāsniedzas pāri katla plīts izmēriem vismaz par 200 mm. Tas ir saistīts ar ugunsdrošību. Ir nepieciešams arī noņemt viegli uzliesmojošus materiālus maksimāli iespējamā attālumā no katla plīts.
Fotogalerija: kur garāžā labāk novietot katliņu krāsni
Vārtu atrašanās vieta Tālajā stūrī Vārtu atrašanās vieta
Kā ar savām rokām izveidot katla krāsni garāžā: soli pa solim
Vienkāršākās, bet efektīvākās katla plīts izgatavošana ir parādīta, piemēram, katla plīts no caurules.
Uz caurules balstīta konstrukcija
Šāda katla plīts bieži tiek izgatavota no gāzes balona:
Video ir ņemts no Youtube interneta resursa, tiek izmantots kā ievadmateriāls un nav reklāma.
Pašu katla plīts izgatavošana no gāzes balona.
Video: kā pats izgatavot garāžas krāsni
Taisnstūrveida katla krāsns ir izgatavota galvenokārt no lokšņu metāla. Tam ir tādi paši galvenie nodalījumi kā katla krāsnī no caurules vai mucas. Taisnstūrveida katla plīts ražošanas process nav sarežģītāks par iepriekš apskatīto piemēru. Savā ziņā taisnstūrveida dizains ir praktiskāks. Uz šādas katla plīts var uzsildīt ēdienu. Šāda krāsns ir stabilāka.
Taisnstūrveida katla plīts
Zemāk ir diagramma-zīmējums, kurā norādīti šādas plīts izmēri.
lokšņu metāla modelis
Tā sauktais "Pipe in Pipe" modelis apvieno kurtuve un papildu apvalku ap kurtuvi. Šis dizains palielina apsildāmā metāla laukumu, kā rezultātā gaisa telpa ap krāsni uzsilst ātrāk. Siltuma izkliedēšana ir efektīvāka.
Šādas katla plīts diagramma ir parādīta zemāk.
Montāžas shēma "Caurule caurulē"
Šī diagramma parāda, kā piemērota gaisa plūsma saņem siltumu no degošā materiāla un izplūst caur tehnoloģiskajām atverēm katla krāsns augšpusē. Šo dizainu sauc par siltuma pistoli. Daži garāžu inženieri zem katla plīts uzstāda ventilatoru, tādējādi nodrošinot karstā gaisa piespiedu aizplūšanu. Sakarā ar šo papildinājumu palielinās apkures efektivitāte, bet palielinās arī nepieciešamība pēc degvielas, jo krāsns tiek atdzesēta ar gaisu.
Veicot metināšanas šuves, jums jāuzrauga to blīvums. Tas ir svarīgi drošībai.
Metāla griešana jāveic, izmantojot aizsarglīdzekļus. Strādājot ar elektroinstrumentiem, ievērojiet drošības noteikumus.
Krāsniņu dizains lielā mērā ir atkarīgs no inženiera iztēles un viņa praktiskajām iemaņām darbā ar metālu. Daži "Kulibiņi" pilnveido buržuāzijas mākslu:
Podbelly plīts no Džordža Lūkasa garāžas
Darbības iezīmes
Lai katla plīts darbotos efektīvi un droši, jums jāzina un jāievēro daži vienkārši noteikumi.
Skursteņa cauruļu izolācija
Tīrīšana un remonts
Krāsns tīrīšana no pelniem jāveic uzmanīgi. Izlijušas kvēlspuldzes var izraisīt ugunsgrēku. Bet jums vajadzētu arī atcerēties, ka katla plīts var būt ļoti karsta. Pelnu pannu ieteicams iztīrīt pēc katras ilgākas dedzināšanas. Ir nepieciešams arī tīrīt skursteni. Labāk to darīt pirms aukstā laika iestāšanās, lai atkal nesasaltu.
Plīts remonts galvenokārt sastāv no izdegušo metāla konstrukcijas elementu atjaunošanas. Krāsns sienas apdegušās vietās var applaucēt ar metālu. Sadegušu režģi labāk taisīt jaunu.
Atlikušie elementi praktiski neizdodas.
Neapšaubāmi, katla plīts projektēšana un montāža ir cienīgs un interesants uzdevums jebkuram garāžas īpašniekam. Galvenais ir ievērot drošības noteikumus, montējot konstrukciju un ugunsdrošības noteikumus, uzstādot un darbinot katla krāsni.