วิธีทำเครื่องกำเนิดลมจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง?

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานลมเป็นหนึ่งในแหล่งพลังงานทดแทนที่ถูกที่สุดในปัจจุบัน พบได้น้อยกว่าแผงโซลาร์เซลล์ แต่ในกรณีหลังนี้ พลังงานไฟฟ้าที่สร้างขึ้นจะมีราคาแพงกว่าหลายเท่า ดังนั้นกังหันลมในครัวเรือนส่วนตัวจึงสามารถเป็นแหล่งพลังงานไฟฟ้าเพิ่มเติมที่มีประโยชน์และมีประสิทธิภาพ มันจะมีประโยชน์อย่างยิ่งหากคุณไม่ได้ซื้อการติดตั้งสำเร็จรูป แต่ทำด้วยตัวเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์ กังหันลมแบบโฮมเมดจะมีราคาถูกกว่าผลิตภัณฑ์จากโรงงานมาก ในเนื้อหานี้เราจะพูดถึงวิธีสร้างเครื่องกำเนิดลมจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง

ปัจจุบัน มีการพัฒนาเครื่องกำเนิดลมที่แตกต่างกันจำนวนมาก และสามารถดูแบบการผลิตต่างๆ ได้บนอินเทอร์เน็ต การออกแบบใดๆ ก็ตามประกอบด้วยองค์ประกอบต่างๆ เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ใบพัด แบตเตอรี่ เสากระโดง และชุดควบคุม องค์ประกอบที่จำเป็นคือระบบควบคุมและจ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับเครือข่าย ก่อนติดตั้งระบบแนะนำให้เตรียมแผนภาพการติดตั้งก่อน

ตำแหน่งแกนในเครื่องกำเนิดลมอาจเป็นแนวนอนหรือแนวตั้งก็ได้ โดยทั่วไปคือแนวนอนซึ่งให้ประสิทธิภาพมากกว่า 2 เท่าและลดต้นทุนการติดตั้ง เนื่องจากการออกแบบที่ใหญ่โตและมีน้ำหนักมาก จึงต้องติดตั้งโรเตอร์แนวตั้งที่ด้านล่าง และความเร็วลมต่ำกว่าด้านบนหลายเท่า ดังนั้นประสิทธิภาพจึงลดลงอย่างมาก

โดยทั่วไปแล้วกังหันลมแกนตั้งจะใช้ในบริเวณที่เสียงรบกวนน้อยกว่าและขึ้นอยู่กับทิศทางลมเพียงเล็กน้อย พวกเขาต้องการความเร็วเริ่มต้นต่ำและใช้งานง่าย ผู้เชี่ยวชาญบางคนจัดทำคำแนะนำพิเศษสำหรับเครื่องกำเนิดลมแบบดรัมแนวตั้ง สิ่งนี้จะเพิ่มผลผลิตและกำจัดการเคลื่อนตัวของลม โดยธรรมชาติแล้วสิ่งนี้ทำให้การออกแบบซับซ้อนและเพิ่มต้นทุน

ส่วนใบมีดนั้นปกติจะมีไม่เกิน 3 อัน ใบมีดที่ผลิตจากโรงงานสามารถเปลี่ยนมุมการหมุนได้ สิ่งนี้ช่วยให้คุณปรับความเร็วในการหมุนและลดเสียงรบกวนได้ เครื่องกำเนิดลมขนาด 1 kW มีราคาอย่างน้อย 70,000 รูเบิล ดังนั้นหลายคนจึงพยายามสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานลมของตนเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์

เสาสำหรับติดตั้งอุปกรณ์สามารถทำได้โดยมีหรือไม่มีลวดสลิงก็ได้ การออกแบบอาจรวมถึงความเป็นไปได้ในการลดระดับเพื่อซ่อมแซมและบำรุงรักษา หลักการทำงานของเครื่องกำเนิดลมสามารถอธิบายได้เป็นห้าขั้นตอนหลัก:

• การหมุนของใบพัดและโรเตอร์ตามแรงลม
• การเชื่อมต่อโรเตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
• พลังงานไฟฟ้าที่เกิดขึ้นจะถูกส่งไปยังตัวควบคุมการประจุ จากนั้นจึงถ่ายโอนไปยังแบตเตอรี่จัดเก็บ
• จากนั้นไฟฟ้าจะถูกแปลงจาก 12 (24, 36, 48) เป็น 220 โวลต์ผ่านอินเวอร์เตอร์
• จ่ายไฟฟ้าให้กับเครือข่าย

กังหันลมผลิตไฟฟ้าจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัตโนมัติในครัวเรือนส่วนตัวจะจ่ายไฟฟ้าให้แสงสว่างในพื้นที่ ระบบเตือนภัย และระบบอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่ากังหันลมจะให้ผลตอบแทนเฉพาะในสถานที่บนโลกของเราซึ่งมีความเร็วลมต่อปีอยู่ที่ 5 เมตร/วินาทีหรือสูงกว่าเท่านั้น มิฉะนั้นระยะเวลาคืนทุนจะเข้าใกล้อายุการใช้งาน

การดัดแปลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์

ตอนนี้เรามาพูดถึงวิธีสร้างเครื่องกำเนิดลมจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์ โดยหลักการแล้ว เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์จากรถยนต์ทุกคันเหมาะสำหรับสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันลม การออกแบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัตโนมัติจะเหมือนกันในรถยนต์แต่ละคันโดยประมาณ การแปลงเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเครื่องกำเนิดลมลงมาเพื่อกรอลวดสเตเตอร์ โรเตอร์ยังผลิตขึ้นโดยใช้แม่เหล็กนีโอไดเมียม รูสำหรับติดแม่เหล็กจะถูกเจาะเข้าไปในเสาโรเตอร์ จากนั้นจึงติดตั้งแม่เหล็กโดยใช้เสาสลับ ช่องว่างระหว่างแม่เหล็กเต็มไปด้วยอีพอกซีเรซิน และโรเตอร์เองก็ถูกห่อด้วยกระดาษ

ในทำนองเดียวกัน ช่างฝีมือจะเปลี่ยนเครื่องยนต์จากเครื่องซักผ้าให้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันลม พบตัวเลือกดังกล่าวได้บนอินเทอร์เน็ต แต่มีแม่เหล็กติดอยู่กับโรเตอร์ในมุมหนึ่ง ทำเช่นนี้เพื่อป้องกันการเกาะติดของแม่เหล็ก เมื่อติดแม่เหล็กจะทำให้เพลาเคลื่อนที่ได้ยาก เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ แม่เหล็กจะถูกติดกาวโดยมีการบิดเบี้ยวเล็กน้อย ด้วยเหตุผลเดียวกัน ใบมีดจึงถูกทำให้ใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

เพื่อลดสนามแม่เหล็ก บางคนแนะนำให้ประกอบแผ่นสเตเตอร์กลับเข้าไปใหม่ทั้งหมด พวกเขาจะแยกออกจากกันก่อนแล้วจึงจัดวางบนทั่ง หลังจากนั้นพวกเขาจะประกอบเข้ากับอุปกรณ์โดยยึดแผ่นให้แน่นด้วยที่หนีบ

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำการพันใหม่บนฟันสเตเตอร์ตามแนวคอยล์ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกการไขลานแบบสุ่ม ขดลวดถูกพันตามวงจรสามเฟสในทิศทางเดียว ประสิทธิภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นตามจำนวนรอบ

ผู้ที่เปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์ให้เป็นฟาร์มกังหันลมบอกว่าคุณต้องให้ความสำคัญกับรูปต่อไปนี้ หากคุณหมุนขดลวด 300 รอบ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะผลิตไฟฟ้าได้ประมาณ 30 โวลต์ สเตเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์จะหมุนกลับในลักษณะที่จำนวนรอบเพิ่มขึ้นประมาณ 7 เท่าและเส้นผ่านศูนย์กลางลดลง ทำเพื่อเพิ่มการผลิตพลังงานไฟฟ้าที่ความเร็วต่ำ ท้ายที่สุดแล้ว ในรถยนต์ การหมุนจะเกิดขึ้นด้วยความเร็วที่สูงกว่าที่ลมจะหมุนใบพัดมาก

บ่อยครั้งที่ช่างฝีมือใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์จากรถแทรกเตอร์รถบรรทุกหรือรถยนต์ที่ทรงพลังเพื่อสร้างกังหันลมประเภทนี้

ใบพัดเป็นส่วนสำคัญของกังหันลม การทำงานของส่วนประกอบอื่นๆ ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการออกแบบใบมีด เมื่อทำกังหันลมแบบโฮมเมดจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์ ช่างฝีมือจะใช้วัสดุหลากหลาย นี่อาจเป็นท่อระบายน้ำพลาสติกธรรมดา วัสดุนี้มีน้ำหนักเบา ง่ายต่อการแปรรูป ทนทานต่ออิทธิพลของสิ่งแวดล้อม และราคาไม่แพง

เส้นผ่านศูนย์กลางของใบมีดจากท่อและความยาวของมันสัมพันธ์กันเป็น 1 ถึง 5 นั่นคือเมื่อทำใบมีดยาวสองเมตรคุณควรใช้ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 40 ซม. ในกรณีนี้ชิ้นส่วนของท่อ ตัดความยาวที่ต้องการแล้วตัดตามยาวออกเป็น 4 ส่วน จากชิ้นเดียวคุณสามารถสร้างเทมเพลตซึ่งคุณสามารถตัดใบมีดอื่น ๆ ทั้งหมดออกได้ หลังจากทำใบมีดแล้ว คุณจะต้องขจัดเสี้ยนที่ตัดออกทั้งหมด

จากนั้นใบมีดจะถูกยึดไว้บนแผ่นอลูมิเนียมซึ่งมีแถบพิเศษสำหรับยึด และจานนี้ติดอยู่กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่จะผลิตกระแสไฟฟ้า

หลังจากติดตั้งใบมีดแล้ว คุณจะต้องตรวจสอบความแม่นยำในการหมุน ใบพัดต้องหมุนอยู่ในระนาบเดียวกัน ไม่ควรมีความผิดเพี้ยนและข้อผิดพลาดที่อนุญาตคือ 2 มม.

เสากระโดง

ในฐานะที่เป็นเสากระโดงเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันลมแบบโฮมเมดจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์สามารถมีการออกแบบและวัสดุที่หลากหลาย ผู้ที่ทำฟาร์มกังหันลมของตนเองมักใช้ท่อน้ำใช้แล้วเป็นเสากระโดง ควรคำนึงว่าความยาวของท่อต้องไม่ต่ำกว่า 7 เมตร และมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 3 นิ้วหากมีสถานที่พักอาศัยใกล้กับสถานที่ติดตั้งฟาร์มกังหันลม ควรเพิ่มความสูงของเสา

เพื่อให้มั่นใจว่ากังหันลมผลิตไฟฟ้าทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ใบพัดจะต้องยกขึ้นเหนือสิ่งกีดขวางโดยรอบอย่างน้อย 1 เมตร เสากระโดงได้รับการติดตั้งบนสายไฟของบุคคล และฐานและสถานที่ที่ยึดสายไฟของสายไฟนั้นเต็มไปด้วยคอนกรีต สายไฟของบุคคลประกอบด้วยสายสังกะสีและที่หนีบพร้อมสลักเกลียว เส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิลสำหรับสายไฟกายควรมีอย่างน้อย 6 มม. เนื่องจากโครงสร้างทั้งหมดค่อนข้างหนัก คุณจึงอาจต้องใช้ลิฟต์บางชนิดในการติดตั้งที่สูง

ฐานสำหรับการทดลองคือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 12V, 95A เพื่อกำจัดขดลวดกระตุ้นและแปรงที่มากับวงจรและวงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ฉันพยายามเปลี่ยนขดลวดด้วยแม่เหล็กถาวร เขาหยิบขดลวดออกมาแล้วใส่ 3 ชิ้นเข้าไปแทนที่ใน "ปู" แม่เหล็กวงแหวนขนาด 85*35*15 มม. จากลำโพง “ปู” เริ่มดึงดูดเศษเหล็กได้ดี แต่พอใส่ทุกอย่างลงบนด้ามเหล็กเดิม แรงดึงดูดก็หายไป ปรากฎว่าเพลาได้แยกสายไฟแม่เหล็กผ่านตัวมันเอง

ฉันต้องสั่งตะหลิวเพลาใหม่ที่ทำจากวัสดุที่ไม่ใช่แม่เหล็ก พบแท่งไทเทเนียมชิ้นหนึ่งซึ่งใช้กลึงเพลา โรเตอร์ทำงานได้ตามปกติ แต่ที่ 600 รอบต่อนาที เครื่องกำเนิดไฟฟ้าผลิตได้เพียง 4V โดยไม่มีโหลด ฉันต้องมอบสเตเตอร์เพื่อกรอย้อนกลับ ฉันเพิ่มจำนวนรอบขึ้น 5 เท่า (จาก 7 เป็น 35 ต่อม้วน) ซึ่งช่วยลดเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวดตามลำดับ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าผลิตแรงดันไฟฟ้า 20V ที่ความเร็วรอบเดินเบาเท่าเดิมแล้ว โหลดด้วยหลอดไฟไฟฟ้าจากไฟหน้ารถ (เทียน 60 เล่ม) โวลต์มิเตอร์แสดง 12V และแอมป์มิเตอร์ 5A
สำหรับฉันดูเหมือนว่ายังไม่เพียงพอ - จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 1.3 กิโลวัตต์ฉันได้เพียง 60 วัตต์เท่านั้น!? แต่แล้วฉันก็รู้ว่า 600 รอบต่อนาทีนั้นต่ำเกินไปที่จะเปรียบเทียบกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์ กำลังเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนรอบต่อนาที การชาร์จแบตเตอรี่กรดตะกั่วก็เพียงพอแล้ว คุณต้องมีกระปุกเกียร์เพื่อเพิ่มความเร็ว
ในไม่ช้าฉันก็สามารถซื้อแม่เหล็กนีโอไดเมียมขนาด 50*20*5 มม. ได้ 12 ชิ้น และฉันตัดสินใจสร้างโรเตอร์ใหม่
ในการทำเช่นนี้ ฉันรวบรวมเศษอลูมิเนียม (ลูกสูบเก่าจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน) ทำแก้วเหล็กพร้อมที่จับซึ่งฉันละลายเศษอลูมิเนียม จากช่องว่างที่เกิดขึ้น ช่างกลึงได้หมุนฐานของโรเตอร์ซึ่งติดตั้งอยู่บนเพลาเก่าจากโรเตอร์ตัวแรก เหลือขอบกว้าง 8 มม. ไว้ด้านหนึ่ง จากนั้นอะลูมิเนียมที่เหลือก็ถูกถอดออกด้วยคัตเตอร์จนถึงระดับความลึกของแม่เหล็กและวงแหวนผ้าพันแผลเหล็ก (5+5 มม.)
ผ้าพันแผลถูกตัดเฉือนจากท่อเหล็กที่เหมาะสมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. และติดไว้บนฐานจนมาหยุดที่ด้านข้าง ฉันทำเครื่องหมายที่ด้านบนของด้านข้างเช่น 12 ภาคส่วน ฉันติดแม่เหล็กไว้บนแถบเหล็ก โดยทำตามเครื่องหมาย ขั้นแรกด้วยกาวติดเร็วเช่น "ที่สอง" สลับขั้วกัน จากนั้น ฉันพันกระดาษแว็กซ์รอบๆ แม่เหล็ก แล้วเสริมด้วยเทปด้านบนเพื่อให้เทปติดด้านข้าง ฉันเตรียมกาวอีพอกซี วางโรเตอร์ "ที่ก้น" แล้วเทอีพอกซีอย่างระมัดระวังลงในรอยแตกระหว่างแม่เหล็ก

เมื่อกาวแข็งตัว ฉันปรับสมดุลโรเตอร์บนไม้บรรทัดเหล็กขนานกันสองตัว โดยยึดในแนวนอนโดยใช้แผ่นกระดาน โรเตอร์วางอยู่บนพวกมันด้วยเพลาและหมุนอย่างอิสระราวกับอยู่บนราง ไม่มีความไม่สมดุลที่เห็นได้ชัดเจน
เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคือ 20 มม. ที่ปลายด้ามมีกุญแจและด้าย ระหว่างใบพัดและแบริ่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะมีบุชชิ่งสเปเซอร์สองขั้นตอนเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของบุชชิ่งนี้เป็นค่าสูงสุดที่เป็นไปได้เพื่อให้ใบพัดถูกกดอย่างดีจนสุด ด้านหลังแบริ่งภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายังมีปลอกสเปเซอร์ซึ่งวางอยู่กับโรเตอร์เปล่า
เมื่อฉันประกอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าปรากฎว่าการเกาะติดของแม่เหล็กมีความสำคัญมากเป็นการยากมากที่จะหมุนโรเตอร์ด้วยมือโดยใช้เพลาแม้ว่าฉันจะติดแม่เหล็กด้วยการบิดเบี้ยวเล็กน้อยก็ตาม
ฉันทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบนเครื่องกลึง ผลลัพธ์ที่ได้ก็น่ายินดี ที่ 125 รอบต่อนาที ผลิตไฟฟ้าได้ 15.5 โวลต์ และที่ 630 รอบต่อนาที ผลิตไฟฟ้าได้ 85.7 โวลต์ โดยไม่มีโหลด ภายใต้ภาระบนลวดนิกโครมที่ 630 รอบต่อนาที โวลต์มิเตอร์แสดงค่า 31.2 โวลต์ และแอมมิเตอร์แสดงค่า 13.5 แอมแปร์ เหล่านั้น. กำลังขับ 421.2 วัตต์ ปรากฎว่าแม่เหล็กนีโอไดเมียมมีประสิทธิภาพมากกว่าแม่เหล็กเฟอร์ไรต์ถึง 7 เท่า
ตอนนี้เราต้องกรอกลับสเตเตอร์อีกครั้งด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางลวดที่ใหญ่ขึ้นเพื่อลดแรงดันไฟฟ้าที่เกิดขึ้น เพื่อลดการเกาะติดของแม่เหล็กระหว่างโรเตอร์และสเตเตอร์ ฉันจึงตัดสินใจแยกแผ่นสเตเตอร์ออก งานนี้ต้องใช้ความอุตสาหะมาก ฉันเอาตะเข็บออกด้วยเครื่องบด แยกจานทีละจานด้วยมีดและค้อน

บนทั่งแบน ฉันปรับระดับพวกมันด้วยค้อนยางทุบเบา ๆ เมื่อจานถูกตัด ฉันสั่งให้ช่างกลึงเปิดอุปกรณ์สำหรับการประกอบ อุปกรณ์ประกอบด้วยกระบอกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของแผ่น หน้าแปลนเชื่อมที่ด้านล่างเพื่อรองรับแผ่น หน้าแปลนที่สองเลื่อนไปตามกระบอกสูบอย่างอิสระ เจาะรูตรงข้ามสองรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 มม. ในหน้าแปลนสำหรับแกนนำ เมื่อสอดแท่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 มม. เข้าไปในรูของหน้าแปลนฉันจึงเริ่มประกอบแผ่นบนอุปกรณ์โดยวางไว้บนกระบอกสูบเพื่อให้แท่งเข้าไปในร่องตรงข้าม หลังการประกอบ ฉันเอียงแท่งไปในทิศทางต่างๆ จนกระทั่งแท่งหยุด จากนั้นค่อย ๆ อัดแผ่นด้วยแคลมป์สี่ตัว และร่องก็เอียง แนวเยื้องศูนย์คือ 13 มม. โดยมีความสูงของชุดเพลท 36 มม. ความกว้างของร่องด้านในกลายเป็น 5 มม. (ตามเส้นผ่านศูนย์กลางของแท่ง)

หลังจากการย้ำครั้งสุดท้ายด้วยแคลมป์ ฉันซ่อมตะเข็บโดยใช้เครื่องเชื่อมกึ่งอัตโนมัติ ฉันใช้ตะไบเข็มเพื่อประมวลผลเสี้ยนทั้งหมดบนเสาโดยเฉพาะอย่างยิ่งการประมวลผลพื้นผิวด้านในของร่องอย่างระมัดระวัง - หลังจากนั้นผนังก็มีหิ้ง ฉันมอบสเตเตอร์สำหรับการม้วน หมุนได้ 15 รอบต่อขดลวดด้วยลวดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.35 มม.
ฉันประกอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยความตื่นเต้น ฉันพยายามหมุนเพลาด้วยมือ - และรู้สึกหงุดหงิด การเกาะติดยังคงอยู่แม้ว่าจะน้อยลงก็ตาม งานมากแต่ใช้น้อย!
ขณะที่สเตเตอร์กำลังกรอกลับ ใบพัดก็ถูกตรึงเข้าด้วยกัน ฉันตัดใบมีด 3 ใบจากท่อดูราลูมินเดียวกันยาว 1 ม. ความกว้างคือ 120 มม. ที่จุดเริ่มต้น 50 มม. ที่ส่วนท้าย ดุมถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของแซนวิชสามชั้นสามเขา ข้างในมีแผ่นเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. และความหนา 2.5 มม. เช่นเดียวกับความหนาของตัวใบมีดด้านบนและด้านล่างมีปีกแข็งที่ตัดจากเหล็กแผ่นหนา 2 มม. และปูดบนแมนเดรลที่ทำจากท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 220 มม. เจาะรูสำหรับหมุดย้ำ จากนั้น ระหว่างวงสวิงล่างและวงบน เขาสอดใบมีด ปรับปลายของมันให้เป็นรูปสามเหลี่ยมด้านเท่า เจาะทะลุตัวใบมีด และตอกหมุดเข้าด้วยกัน ฉันทำการทรงตัวโดยแขวนใบพัดไว้บนด้ายผ่านตรงกลาง http://www.thebackshed.com/Windmill/Articles/DonBrown1.asp ฉันขจัดน้ำหนักส่วนเกินออกด้วยเครื่องบดและกระดาษทราย Velcro โดยขัดใบมีด
ฉันเชื่อมโครงจากมุมเหล็กเพื่อติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเชื่อมเพลาท้ายเข้ากับมัน
ฉันติดอุ้งเท้าเข้ากับตัวเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งติดอยู่กับเฟรม ฉันทำหางยาว 1.5 ม. ส่วนหางมีขนาด 60*40 ซม.
ฉันตรึงสปินเนอร์ (แฟริ่ง) จากอลูมิเนียมมิลลิเมตรแล้วตัดหลังคาโล่สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออก
ที่ด้านบนของเสากระโดงฉันติดชุดประกอบแบบหมุนที่ฉันสร้างเมื่อสองสามปีที่แล้ว มันกลายเป็นสากลและเชื่อถือได้ด้วยตลับลูกปืนแนวรัศมีสองตัวและตลับลูกปืนรองรับหนึ่งตัว สลักเกลียว M8 สองตัวนี้สั้น โดยจะยื่นออกมาเล็กน้อยภายในกระจกใต้ลูกปืนด้านล่างเพื่อยึดกระจก ปลอกสเปเซอร์ถูกสอดไว้ระหว่างแบริ่งบนและล่างซึ่งยึดด้วยสลักเกลียวเดียวกันกับท่อกลาง หน้าแปลนเชื่อมกับท่อกลาง ผมพัฒนาแบบ Rotary Unit ด้วยตัวเอง มีแบริ่ง เขียนแบบ และนำไปให้ช่างกลึง เขาปรับมันให้ดีขึ้นเล็กน้อย ปรากฏออกมา ช่างเชื่อมเชื่อมตามที่ต้องการ มันออกมาค่อนข้างดี

ฉันยึดเฟรมเข้ากับยูนิตที่หมุนได้ เดินสายเคเบิลลด - สายไฟหุ้มฉนวนทองแดงสองเส้นที่มีหน้าตัดขนาด 10 มม. 2 ขันเครื่องกำเนิดและตัวป้องกันเข้ากับเฟรม ใบพัดกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสปินเนอร์กับใบพัด
ฉันกว้านเสาด้วยของพวกนี้ให้อยู่ในแนวตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิลบนกว้านคือ 6.5 มม. ฉันตรวจสอบด้วยไดนาโมมิเตอร์ถึงแรงที่สายเคเบิลประสบเมื่อเริ่มยกเสา แรงนี้คือ 450 กก. มันจะค้าง
โดยจะเริ่มทำงานเมื่อมีลมทำงาน (ไม่มีให้วัดความเร็ว) แต่เมื่อเริ่มทำงาน แอมมิเตอร์จะขึ้นเป็น 3-4 แอมแปร์ทันที
ในลมแรงการป้องกันหางทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือกระแสถึง 20-25 แอมแปร์แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วคือ 16-18 โวลต์ เมื่อปิดหน้าต่าง เสียงใบพัดจะไม่ได้ยิน เมื่อเปิด จะได้ยินเสียงรบกวนและเสียงผิวปากปานกลางเมื่อเปิดใช้งานการป้องกัน
ในลมแรงคุณจะได้ยินเสียงดังก้องราวกับว่ารถแทรคเตอร์กำลังขับไปที่ไหนสักแห่งที่ห่างไกล ฉันไม่เข้าใจในทันทีว่าเสียงคำรามนี้มาจากไหน แต่เมื่อได้ยินลมกระโชกแรงมาก ฉันได้ยินเสียงดาบขูดไปตามเสากระโดงพร้อมกับเสียงคำราม ฉันก็ตระหนักได้ว่า: ในตำแหน่งที่ไม่ทำงาน ระยะห่างของปลายใบมีดจากเสาเพียง 10-12 ซม. ฉันคิดว่าคงจะเพียงพอแล้วเพราะแรงเหวี่ยงจะทำให้ใบมีดไม่ย้อย แต่เมื่อเริ่มสังเกตจากด้านข้างก็เห็นว่าปลายใบพัดเข้าใกล้เสากระโดงขึ้นอยู่กับแรงลมในระยะ 2-3 ซม. เมื่อปลายดาบเคลื่อนผ่านเป็นระยะทางสั้น ๆ จากเสากระโดงและด้วยความเร็วเชิงเส้นสูง เสียงเหมือนเสียงตบมือจะปรากฏขึ้น และเสียงตบมือเหล่านี้ก็ผสานกันเป็นเสียงดังก้อง

แหล่งพลังงานลมในส่วนรัสเซียมีตำแหน่งที่ไม่ชัดเจน การใช้อุปกรณ์ดังกล่าวถือว่ามีสองฝ่าย ในอีกด้านหนึ่ง กังหันลมแบบโฮมเมดเป็นโซลูชั่นที่ยอดเยี่ยมสำหรับการประหยัดพลังงานทางกลไก สิ่งนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยที่ราบอันไม่มีที่สิ้นสุดซึ่งมีความเร็วลมคงที่และสะสมพลังงานศักย์เพียงพอ ซึ่งต่อมาถูกแปลงเป็นพลังงานจลน์ด้วยความช่วยเหลือของกังหันลม อย่างไรก็ตาม ในบางภูมิภาคของประเทศอันกว้างใหญ่ ลมมีศักยภาพที่อ่อนแอเนื่องจากการกระแทกที่ไม่สม่ำเสมอและช้า ในพื้นที่ภาคเหนือมีด้านที่สามซึ่งมีลมพัดแรงและคาดเดาไม่ได้ เจ้าของบ้านแต่ละคนสามารถดูแลกังหันลมของตัวเองในฟาร์มได้ การซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวมีราคาแพงดังนั้นจึงควรสร้างเครื่องกำเนิดลมด้วยมือของคุณเองจะดีกว่า มาตัดสินใจกันดีกว่า: กังหันลมประเภทใดที่เหมาะสมกว่าและเลือกเพื่อจุดประสงค์อะไร?

คุณสามารถสร้างกังหันลมด้วยมือของคุณเองจากขวดเปล่า

ไม่ว่าคุณจะเลือกเครื่องกำเนิดลมแนวตั้ง กังหันลมหมุน หรือประเภทอื่น การออกแบบแผนผังของผลิตภัณฑ์มีส่วนประกอบที่คล้ายกันดังต่อไปนี้:

• เครื่องกำเนิดไฟฟ้าปัจจุบัน (ใช้ตัวเลือกที่มี)
• ใบมีด (ทำจากวัสดุแข็งที่ไม่สามารถสึกกร่อนและเสียรูประหว่างการทำงาน)
• จำเป็นต้องใช้ทาวเวอร์ลิฟต์เพื่อยกระดับการติดตั้งให้อยู่ในระดับที่ต้องการ
• สามารถเลือกติดตั้งแบตเตอรี่เพิ่มเติมพร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ได้

การประกอบเครื่องกำเนิดลมด้วยมือของคุณเองด้วยโรเตอร์หรือการออกแบบแนวแกนด้วยแม่เหล็กทำได้ง่ายกว่าและถูกกว่า ในการเลือกอันที่ถูกต้องเรามาศึกษาอุปกรณ์ของแต่ละตัวกันดีกว่า

กังหันลม 1 - การออกแบบประเภทโรเตอร์

เครื่องกำเนิดลมแบบโฮมเมดที่มีกังหันหมุนทำจากใบพัดสองใบหรือน้อยกว่าสี่ใบ มีการออกแบบที่เรียบง่าย จึงทำให้สามารถผลิตแยกจากเศษวัสดุได้ เครื่องกำเนิดลมสำหรับบ้านดังกล่าวจะไม่จ่ายไฟฟ้าตามจำนวนที่ต้องการให้กับกระท่อมในชนบทสองชั้น พลังของเครื่องกำเนิดลมเพียงพอที่จะจ่ายไฟฟ้าให้กับเครื่องขนาดเล็ก กังหันลมสำหรับบ้านส่วนตัวใช้ในการจ่ายแสงสว่างให้กับอาคารที่อยู่ติดกับบ้าน ไฟบ้าน โคมไฟ เครื่องทำความร้อนแบบลม เครื่องเป่าผม ตู้เย็น และอื่นๆ

การเตรียมชิ้นส่วนและวัสดุสิ้นเปลือง

ขึ้นอยู่กับพลังของเครื่องกำเนิดลมที่ต้องทำด้วยตัวเองให้เลือกเครื่องกำเนิดที่เหมาะสมสำหรับกังหันลม เราจะดูกังหันลมแบบ do-it-yourself ที่มีกำลังสูงถึง 5 kW การสร้างเครื่องกำเนิดลมด้วยมือของคุณเองด้วยโรเตอร์เป็นเรื่องง่าย ในการทำเช่นนี้เราจะเตรียมเอกสารดังต่อไปนี้:

1. รถยนต์ 12 โวลต์ ในการสร้างอุปกรณ์จะใช้แบตเตอรี่กรดหรือเจลจากรถยนต์
2. ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าสำหรับแปลงกระแสสลับ: 12 –> 220 โวลต์
   เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้าแบบโฮมเมดสำหรับการแปลงกระแสสลับ: 12 –> 220 โวลต์
3. ความจุโดยรวม ตัวเลือกที่เหมาะสม: กระทะสแตนเลสหรือถังอะลูมิเนียม
4. ที่ชาร์จ. เราใช้รีเลย์ที่ถอดออกจากรถ
5. สวิตช์ 12 โวลต์.
6. โคมไฟชาร์จพร้อมตัวควบคุม
7. โบลท์ M16×70 มม. พร้อมน็อตและแหวนรอง
8. โวลต์มิเตอร์อย่างง่ายของการกำหนดค่าใด ๆ จากอุปกรณ์วัดที่ไม่ได้ใช้
9. สายไฟสามแกนที่มีหน้าตัดอย่างน้อย 2.5 มม. 2
10. มีซับในยาง จะจำเป็นเมื่อติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเข้ากับมัทฉะที่รับน้ำหนัก

ในการสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับ 220 ด้วยมือของคุณเองคุณจะต้องมีชุดเครื่องมือติดตั้งมาตรฐาน: เครื่องบดมุมพร้อมแผ่นดิสก์, ปากกามาร์กเกอร์, ไขควง, สว่านพร้อมสว่าน, กรรไกรโลหะ, ชุดประแจ, กุญแจแก๊สหมายเลข 1 1,2,3, เครื่องตัดลวด และสายวัด

ความคืบหน้าของงานออกแบบ

ในการสร้างการออกแบบกังหันลม ในตอนแรกโรเตอร์จะถูกเตรียมไว้ ขั้นตอนต่อไปคือการปรับเปลี่ยนรอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ภาชนะโลหะถูกใช้เป็นโรเตอร์: กระทะหรือถัง ใช้สายวัดและปากกามาร์กเกอร์วัดสี่ส่วนเท่าๆ กัน จากนั้นเราจะเจาะรูที่ปลายเส้นที่วาดไว้เพื่อให้แบ่งชิ้นส่วนได้ง่ายขึ้น ตัดภาชนะด้วยกรรไกรโลหะ หากไม่มีเราจะดำเนินการแบบเดียวกันกับเครื่องบด จากชิ้นส่วนที่เกิดขึ้นเราตัดใบมีดของโรเตอร์ในอนาคตออก แต่ไม่ได้ตัดชิ้นงานทั้งหมด

ไม่อนุญาตให้ตัดภาชนะหรือผลิตภัณฑ์ที่มีผนังดีบุกบาง เนื่องจากวัสดุมีความร้อนมากเกินไปและเกิดการเสียรูป

ใบพัดต้องมีขนาดเท่ากัน

เพื่อให้กังหันลมจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้อง ใบพัดต้องมีขนาดเท่ากัน คุณสามารถสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจากสตาร์ทเตอร์ได้ด้วยตัวเอง ดังนั้นการวัดจึงต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบ

ตอนนี้เราเตรียมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับกังหันลมด้วยมือของเราเอง ก่อนอื่นเรากำหนดทิศทางการหมุนของรอก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้การเคลื่อนไหวไปมาของมือเพื่อบิดไปทางซ้ายและขวา ตามมาตรฐานจะหมุนตามเข็มนาฬิกา แต่มีข้อยกเว้นสำหรับกฎ ในขั้นต่อไปเราจะเชื่อมต่อส่วนโรเตอร์กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ใช้สว่านเจาะรูที่ก้นภาชนะและรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

รูควรอยู่ในตำแหน่งสมมาตร มิฉะนั้นอาจมีความเสี่ยงต่อความไม่สมดุลในการเคลื่อนที่ของโรเตอร์

เรางอขอบใบมีดเล็กน้อยเพื่อเพิ่มความเร็วในการหมุนจากลม ยิ่งมุมโค้งงอมากเท่าไร ชุดโรเตอร์ก็จะรับรู้การไหลของอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น ใบพัดโรเตอร์ไม่เพียงแต่ทำจากภาชนะเท่านั้น คุณสามารถสร้างใบมีดสำหรับเครื่องกำเนิดลมด้วยมือของคุณเองในรูปแบบของชิ้นส่วนแยกซึ่งเชื่อมต่อกับช่องว่างโลหะในรูปวงกลม ในรุ่นดังกล่าว งานซ่อมแซมเพื่อคืนค่าใบพัดแต่ละตัวจะง่ายกว่า

ในการเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เราใช้ภาชนะที่มีใบมีดที่ผลิตขึ้นและติดเข้ากับรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างแน่นหนาด้วยบูท M16x70 มม. หรือเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า ขณะนี้มีการติดตั้งโครงสร้างที่ประกอบไว้บนเสาทั้งหมดแล้ว เราแก้ไขในที่ที่สามารถเข้าถึงได้ด้วยที่หนีบโลหะ เราติดตั้งสายไฟและประกอบวงจรปิด ผู้ติดต่อแต่ละรายเชื่อมต่อกับตัวเชื่อมต่อที่เกี่ยวข้อง หากจำเป็น ให้บันทึกเครื่องหมายและสีของสายไฟแต่ละเส้นไว้ล่วงหน้าแยกกัน เราติดสายไฟเข้ากับเสาด้วยลวด

หลังจากการประกอบโครงสร้างทางกลเสร็จสมบูรณ์แล้ว สิ่งที่เหลืออยู่คือการเชื่อมต่ออินเวอร์เตอร์ (ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า) แบตเตอรี่และโหลด (อุปกรณ์และระบบไฟส่องสว่าง) ในการเชื่อมต่อแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์ เราใช้สายไฟที่มีหน้าตัด 3 มม. 2 และยาว 1 เมตร และสำหรับโหลดต่อพ่วงอื่นๆ ควรใช้สายเคเบิลที่มีหน้าตัด 2 มม. 2 กังหันลมที่ประกอบด้วยมือของคุณเองพร้อมใช้งานแล้ว

เครื่องกำเนิดลมพลังงานต่ำที่ต้องทำด้วยตัวเองโดยใช้สว่าน

ข้อดีและข้อเสียของรุ่นนี้

ด้วยการประกอบส่วนประกอบทั้งหมดอย่างเหมาะสม กังหันลม DIY จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์จะใช้งานได้นานโดยไม่มีปัญหาแม้แต่ครั้งเดียว การออกแบบนี้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขนาด 75 แอมป์ที่ติดตั้งตัวแปลงขนาด 1,000 วัตต์ จะให้ปริมาณไฟฟ้าสำหรับการทำงานของไฟถนนหรืออุปกรณ์กล้องวงจรปิดอย่างมีเสถียรภาพ ข้อดียังรวมถึง: ราคาส่วนประกอบสำหรับกังหันลมที่ค่อนข้างต่ำ การบำรุงรักษา การไม่มีเงื่อนไขเพิ่มเติมสำหรับการทำงานที่ถูกต้อง และการออกแบบเสียงรบกวนต่ำ ตัวอย่างเช่น กังหันลมแนวตั้งขนาด 5 kW ที่มีเสียงรบกวนต่ำจะเงียบกว่าตู้เย็นสมัยใหม่

ข้อเสียที่ชัดเจน: ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าต่ำ, ความแรงต่ำ, ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงความเร็วลมอย่างกะทันหันซึ่งนำไปสู่การแตกหักของใบมีดบ่อยครั้ง

Windmill 2 - การออกแบบตามแนวแกนพร้อมแม่เหล็ก

เครื่องกำเนิดลม 220V ที่ต้องทำด้วยตัวเองพร้อมแม่เหล็กนีโอไดเมียมเรียกว่ากังหันลมตามแนวแกน การออกแบบโครงสร้างดังกล่าวใช้สเตเตอร์ที่ไม่ใช่เหล็กและมีแม่เหล็กติดอยู่ เนื่องจากต้นทุนของรุ่นหลังลดลงหลายครั้งจึงกลายเป็นเรื่องง่ายที่จะสร้างเครื่องกำเนิดแม่เหล็กด้วยมือของคุณเอง กังหันลมรุ่นนี้จะช่วยให้คุณได้รับพลังงานไฟฟ้ามากกว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบหมุนที่คุณสร้างขึ้นเอง

ต้องเตรียมอะไรบ้าง?

เครื่องกำเนิดลม อุปกรณ์ และหลักการทำงานคืออะไร

องค์ประกอบหลักของการออกแบบทางกลของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าตามแนวแกนคือดุมล้อของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพร้อมกับจานเบรกซึ่งจะกลายเป็นโรเตอร์ในอนาคต หากก่อนหน้านี้มีการใช้ชิ้นส่วนตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ก็ควรเตรียมชิ้นส่วนนั้นไว้ ในการทำเช่นนี้ เราแยกชิ้นส่วนดุมออกเป็นส่วนประกอบ และทำความสะอาดผนังภายในและภายนอกของส่วนประกอบจากสนิมด้วยแปรงโลหะ เราหล่อลื่นตลับลูกปืนแต่ละตัวอย่างระมัดระวัง ตอนนี้เราประกอบฮับในลำดับย้อนกลับ

การกระจายและยึดแม่เหล็ก

ในการติดแม่เหล็กนีโอไดเมียมเข้ากับจานเบรกโรเตอร์ เราจะเตรียมหน่วยสี่เหลี่ยมจำนวน 20 ชิ้นที่มีขนาด 25 × 8 มม.

ในแม่เหล็กที่มีโครงสร้างทรงกลม สนามแม่เหล็กจะตั้งอยู่ตรงกลางและเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าตามความยาว

แม่เหล็กจำนวนคู่จะก่อตัวเป็นขั้ว เราจัดเรียงพวกมันสลับกันทั่วทั้งพื้นที่ดิสก์ เพื่อที่จะหาว่าแม่เหล็กบวกและลบอยู่ที่ไหน เราจะเอาอันหนึ่งมา แล้วที่เหลือพิงมัน เริ่มจากด้านหนึ่งก่อน แล้วจึงพิงอีกด้าน หากพวกมันถูกทำให้เป็นแม่เหล็ก ให้ใช้มาร์กเกอร์เพื่อใส่เครื่องหมายบวกที่ด้านนี้และในทางกลับกัน เมื่อเพิ่มจำนวนเสา เราปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

1. สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเฟสเดียว ผลรวมของขั้วจะเท่ากับจำนวนแม่เหล็ก
2. สำหรับสามเฟส อัตราส่วนสัดส่วนคือ 4/3 สำหรับหน่วยของแม่เหล็กและขั้ว เช่นเดียวกับ 2/3 สำหรับขั้วต่อขดลวด ตามลำดับ

มีการติดตั้งแม่เหล็กในแนวตั้งฉากกับเส้นรอบวงของแผ่นดิสก์

เพื่อกระจายแม่เหล็กรอบเส้นรอบวงของจานเบรกอย่างแม่นยำ เราใช้เทมเพลตที่วาดบนกระดาษ เราติดแม่เหล็กด้วยกาวที่แข็งแรงแล้วยึดด้วยอีพอกซีเรซิน

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามเฟสและเฟสเดียว

สเตเตอร์แบบเฟสเดียวนั้นค่อนข้างแย่กว่าสเตเตอร์แบบสามเฟส เนื่องจากความแปรปรวนของเอาต์พุตปัจจุบัน ความผันผวนของแอมพลิจูดสูงจึงเกิดขึ้นในเครือข่ายไฟฟ้า ซึ่งเป็นสาเหตุที่อุปกรณ์เฟสเดียวสร้างการสั่นสะเทือน ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามเฟส โหลดปัจจุบันจะได้รับการชดเชยจากเฟสหนึ่งไปอีกเฟสหนึ่ง ด้วยเหตุนี้ พลังในเครือข่ายดังกล่าวจึงคงที่อยู่เสมอ อิทธิพลของการสั่นสะเทือนส่งผลเสียต่อโครงสร้างโดยรวม ดังนั้นอายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเฟสเดียวจึงสั้นกว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบสามเฟสมาก ข้อดีอีกประการของรุ่นสามเฟสคือไม่มีเสียงรบกวนระหว่างการทำงาน

กระบวนการม้วนขดลวด

ก่อนที่เราจะเริ่มพันสายไฟเข้ากับขดลวดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เราต้องแน่ใจว่าช่วงเวลาที่แบตเตอรี่เริ่มชาร์จที่ 12 โวลต์ควรเกิดขึ้นที่ค่าที่กำหนดที่ 110 รอบต่อนาที จากข้อมูลเหล่านี้ เราจะคำนวณจำนวนรอบที่ต้องการในขดลวดเดี่ยว: 12*110/N โดยที่ N คือจำนวนขดลวด สำหรับการพันเราใช้สายไฟที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่เท่านั้น สิ่งนี้จะลดหน่วยต้านทานและเพิ่มกระแส

เสากระโดงและใบพัด

ความสูงของเสาควรอยู่ที่ประมาณ 6-12 เมตร แบบหล่อเทลงใต้ฐานเสาแล้วเทคอนกรีต เราติดสกรูเข้ากับส่วนบนซึ่งสามารถทำจากท่อพีวีซีที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 160 มม. และความยาวอย่างน้อย 2 เมตร เราตัดแผ่นยาวสองเมตรหกแผ่นออกมา เราแก้ไขกลอุบายที่เกิดขึ้นที่ด้านบนของเสากระโดง เราเสริมกำลังเสาด้วยความช่วยเหลือของสายเคเบิลที่ตอกตะปูด้านหนึ่งและอีกด้านหนึ่งเข้ากับตัวโครงสร้าง

ดูวิดีโอ

คุณสมบัติของการทำงานของกังหันลม

กังหันลมรุ่นใดก็ได้จากทั้งสองรุ่นที่นำเสนอนี้เหมาะสำหรับใช้เป็นแหล่งพลังงานไฟฟ้าทางเลือก ในการผลิตอุปกรณ์ดังกล่าวสามารถใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 220V ใดก็ได้ ตัวอย่างเช่น กังหันลมแบบทำเองที่ทำจากไม้มีอายุการใช้งานยาวนาน เครื่องกำเนิดลมที่ทำจากไขควงเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ง่ายที่สุดสำหรับกังหันลม เจ้าของบ้านในชนบทจะประทับใจกับสิ่งประดิษฐ์นี้ กังหันลมแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียที่แตกต่างกันออกไป ระดับประสิทธิผลของการออกแบบเฉพาะอาจแตกต่างกันไปตามภูมิภาคต่างๆ ในประเทศของเรา แหล่งไฟฟ้าดังกล่าวจะไม่สร้างความเสียหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้อุปกรณ์ดังกล่าวในพื้นที่ราบที่มีความเข้มลมสูง

- สิ่งที่มีประโยชน์ ช่วยสร้างพลังงานไฟฟ้าโดยใช้เพียงปรากฏการณ์ทางธรรมชาติเท่านั้น ซึ่งในกรณีนี้คือปรากฏการณ์ลม ยิ่งลมแรงเท่าไร คุณก็จะได้รับพลังงานมากขึ้นจากการใช้เครื่องกำเนิดลม

แบ่งออกเป็นสองประเภท:

1. ทางอุตสาหกรรม;
2. ภายในประเทศ;

อุตสาหกรรมได้รับการติดตั้งโดยรัฐหรือบริษัทพลังงานขนาดใหญ่ และส่วนใหญ่มักจะรวมเข้ากับเครือข่าย การใช้เครื่องกำเนิดลมที่บ้านคุณจะได้รับไฟฟ้าไม่ใช่ไฟฟ้า แต่เป็นไฟฟ้ากระแสสลับโดยตรง

พวกเขาถูกจัดประเภท:

• นับ;
• วัสดุที่ใช้ทำ;
• ตามแนวแกนหมุน
• โดยระยะพิทช์ของสกรู

กังหันลมมี 2 ประเภทหลัก:

1. แกนหมุนเป็นแนวตั้ง
2. แกนหมุนเป็นแนวนอน

หลักการทำงาน

เมื่อแรงยกเริ่มออกฤทธิ์ โรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเริ่มหมุน แรงนี้เกิดขึ้นเมื่อกระแสลมเริ่มไหลไปรอบๆ ใบพัด ภายใต้สถานการณ์เหล่านี้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มสร้างกระแสสลับและไม่เสถียร ซึ่งได้รับการแก้ไขในตัวควบคุม

กระแสไฟนี้มีไว้สำหรับชาร์จแบตเตอรี่ ในเวลาเดียวกันอุปกรณ์ตัวที่สองเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ - นี่คืออินเวอร์เตอร์ซึ่งแปลงแรงดันไฟฟ้าตรงของอุปกรณ์แบตเตอรี่เป็นแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับเฟสเดียวหรือสามเฟสซึ่งผู้บริโภคใช้

ในกรณีปกติ เครื่องกำเนิดลมจะทำงานร่วมกับตัวควบคุมและอินเวอร์เตอร์ แต่มีวิธีการใช้งานอื่น:

1. การทำงานของแบตเตอรี่อัตโนมัติ
2. ทำงานอัตโนมัติด้วยแบตเตอรี่และแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์
3. ทำงานอัตโนมัติด้วยแบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองดีเซล
4. กังหันลมที่ทำงานคู่ขนานกับโครงข่าย

ประโยชน์ของพลังงานลมนั้นดีอย่างแน่นอน พลังงานลมมีมากมาย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปลอดภัยและเชื่อถือได้อย่างสมบูรณ์ในฐานะแหล่งผลิตไฟฟ้า

ส่วนประกอบที่เครื่องกำเนิดลมไม่สามารถทำได้หากไม่มี:

• ฐานรองพื้น
• ตู้ไฟฟ้า;
• หอคอย;
• บันได;
• กลไกการหมุน
• กอนโดลา;
• เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
• เครื่องวัดความเร็วลม;
• ระบบเบรก
• การส่งสัญญาณ;
• ใบมีด;
• ระบบเปลี่ยนมุมการโจมตีของใบมีด

เครื่องมือที่จำเป็น:

• สว่านไฟฟ้าพร้อมสว่าน (5.5 – 7.5 มม.)
• แก๊สและประแจปรับได้
• จิ๊กซอว์พร้อมตะไบโลหะ
• ไขควง;
• รูเล็ต;
• ไม้โปรแทรกเตอร์;
• เข็มทิศ;
• เครื่องหมาย;
• แตะ ¼ ×20;

ขั้นตอนการผลิตกังหันลม

ก่อนที่คุณจะเริ่มสร้างกังหันลม คุณควรเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เหมาะสมที่จะให้พลังงานที่การหมุนรอบต่ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ดีคือรถยนต์ แต่ก่อนใช้งานจำเป็นต้องกรอกลับสเตเตอร์และฝังแม่เหล็กนีโอไดเมียม

หากคุณไม่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยตนเอง คุณสามารถเชื่อมตัวเรือนสำหรับสเตเตอร์ได้

แผนปฏิบัติการคือ:

1. นำแผ่นเหล็กที่มีความหนา 2 มม.
2. ใช้เครื่องบดตัด 2 แปดเหลี่ยมออกซึ่งจะเกินเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสเตเตอร์ 2 เซนติเมตร
3. ตัด 2 แถบซึ่งมีความกว้าง 1.5 เซนติเมตร
4. บีบอัดแถบตามสเตเตอร์แล้วเชื่อมเข้ากับรูปแปดเหลี่ยม
5. ทำหน้าแปลน 2 อันจากเหล็ก 2 มม.
6. เจาะรูลูกปืนเบอร์ 201 เพื่อติดหน้าแปลนกับลูกปืน

การผลิตโรเตอร์:

1. ค้นหาแท่งโลหะที่มีความหนา 12 มม.
2. ตัดเกลียวบนแกนเพื่อยึดสกรูให้แน่น
3. นำปลอกโลหะออกซึ่งมีความหนา 76 มม.
4. นำท่อเส้นที่ 72 มาทำเป็นแหวนขนาด 2 มม.
5. ทอดด้วยที่หนีบแล้วปรุง
6. เติมปลอกด้วยอีพอกซีเรซินลงบนสตั๊ด
7. เชื่อมแผ่นเข้ากับสตั๊ดเพื่อไม่ให้หมุน
8. ตัดวงกลม 2 วงจากดีบุกตามเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปลอก
9. ใส่หมุดเข้าไปในรูแล้วเติมด้วยอีพอกซี
10. ขัดโรเตอร์ให้เงางาม

โรเตอร์นี้จะช่วยประหยัดเงินได้จำนวนหนึ่ง

เมื่อตัวเรือนได้รับรูปลักษณ์ปกติแล้วจำเป็นต้องย้ายไปยังสเตเตอร์ ก่อนอื่นคุณต้องเอาขดลวดเก่าออกและขูดวานิชเก่าออกจากร่อง จากนั้นคุณควรซื้อลวดเคลือบ 200 เส้น 200 รอบ 0.56 มม.

สเตเตอร์ต้องพันบนขดลวดแต่ละอันบนฟันโดยตรง เพื่อให้หลุดออกอย่างแน่นหนาและสม่ำเสมอ และสามารถใส่ได้หลายรอบ กระดาษโน้ตบุ๊กสามารถใช้เป็นวัสดุฉนวนได้ ลวดจะต้องพันเป็นขั้นๆ โดยก้าวข้ามฟันทุกๆ 2 ซี่ จากนั้นคุณควรตรวจสอบขั้นตอนเพื่อดูว่าสั้นลงหรือไม่และเคลือบด้วยวานิช คุณควรได้รับ 12 คอยล์ 3 เฟส

จำเป็นต้องสร้างขั้ว 24 ขั้วบนโรเตอร์ เนื่องจากอัตราส่วนของแม่เหล็กต่อขดลวดคือ 2/3 ถัดไป คุณควรติดแม่เหล็ก 24 อันบนโรเตอร์ในระยะห่างเท่ากันแล้วเติมอีพอกซี

หลังจากทำตามขั้นตอนทั้งหมดแล้ว คุณจะต้องประกอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เชื่อมต่อเฟสต่างๆ ให้เป็นดาวแล้วพลิกกลับ จะกลายเป็นประมาณ 2,000 รอบต่อนาทีด้วยไฟ 13 โวลต์

การผลิตใบมีด:

1. ใช้กระบอก
2. แบ่งโดยใช้ปากกามาร์กเกอร์และเทปวัดออกเป็น 4 ส่วนเท่าๆ กัน
3. ตัดใบมีดออก
4. สลักไว้ด้านล่างและรอก
5. งอใบมีด โดยทำอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงลมกระโชกแรง

หลังจากนี้คุณจะต้องติดตั้งล้อและทรงตัว การปรับสมดุลของล้อลมควรทำในห้องปิดและกว้างขวาง ส่วนสำคัญคือความนิ่งของอากาศ

การปรับสมดุล:

1. ระงับล้อให้อยู่ในตำแหน่งทำงานที่ระดับความสูงเพื่อไม่ให้มีสิ่งกีดขวางในการหมุนอย่างอิสระ
2. หยุดล้อจนกว่าจะไม่เคลื่อนไหวจนสุดแล้วปล่อย
3. หมุนล้อด้วยตนเองเป็นมุม 360/3
4. หยุดแล้วปล่อย.
5. ทำซ้ำการสังเกตอีกครั้งจนกระทั่งล้อหมุนรอบแกนจนสุด

หากล้อที่หยุดและปล่อยออกเริ่มหมุนตามธรรมชาติ นั่นหมายความว่าส่วนของล้อที่วิ่งลงมาจะมีน้ำหนักมากกว่า จำเป็นต้องทำให้ส่วนนี้เบาขึ้นโดยการเจียรขอบของใบมีดอันใดอันหนึ่ง

การทดสอบที่คล้ายกันบนขาตั้งเดียวกันจะแสดงให้เห็นว่าทุกส่วนของใบมีด "พอดี" เข้ากับระนาบการหมุนของล้อหรือไม่ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องหยุดล้อโดยสมบูรณ์และวางแท่งสองแท่งไว้ที่ทั้งสองด้านของใบมีดซึ่งจะไม่รบกวนการหมุนของแท่งที่ระยะห่าง 2 มม. จากใบมีด เมื่อล้อหมุน ใบมีดไม่ควรสัมผัสกับคาน

การประกอบ

ในการประกอบกังหันลมจำเป็นต้องสร้างแกนหมุน สามารถทำจากแบริ่งและท่อโค้งที่ 15 พร้อมเกลียวและน็อต จำเป็นต้องเติมท่อด้วยอีพอกซีภายในตลับลูกปืนแล้วเทลงบนท่อพลาสติกซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. แกนหมุนจึงปรากฏขึ้น

ขั้นตอนการติดตั้งกระจกหน้ารถ:

1. สร้างคานยาว 60 ซม. จากโปรไฟล์ 50*25 มม.
2. ติดเข้ากับลำแสงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
3. ยึดหางให้แน่น
4. ตัดรูเพื่อยึดแกนหมุน
5. ติดตั้งใบมีด
6. ติดเครื่องกำเนิดลมที่เสร็จแล้วเข้ากับเสา
7. เชื่อมต่อก้อนแบตเตอรี่ขนาดเล็ก
8. เชื่อมต่อมัลติมิเตอร์

ติดตั้งเครื่องกำเนิดลมและพร้อมใช้งาน ในสภาพอากาศที่มีลมต่ำ กังหันลมนี้สามารถให้ไฟ LED ทีวีพร้อมแล็ปท็อป และสิ่งของเล็กๆ น้อยๆ ได้อย่างง่ายดาย แต่นี่เป็นเพียงช่วงที่มีลมแรงต่ำเท่านั้น ในช่วงลมแรง การผลิตพลังงานจะเพิ่มขึ้นหลายเท่า

ในปัจจุบัน ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่ป้องกันการพัฒนาการติดตั้งกังหันลมขนาดเล็กทางอุตสาหกรรมคือต้นทุนที่สูงเกินไป และด้วยเหตุนี้ การเข้าซื้อกิจการเพื่อให้บ้านและพลังงานไฟฟ้าในบริเวณใกล้เคียงได้อย่างเต็มที่จะเป็นประโยชน์ทางการเงินกับลมเฉลี่ยต่อปี ลมกระโชกแรงเกิน 6 เมตร/มี.

หากมีลมพัดอ่อน ๆ ก็เพียงพอแล้วที่พลังงานทดแทนจะสามารถช่วยจ่ายไฟฟ้าให้กับโครงสร้างขนาดเล็กบางส่วนได้จากนั้นจึงจำเป็นต้องสร้างโครงสร้างลมสำหรับเดชาด้วยตนเอง - ราคาจะถูกกว่าหลายเท่า ซื้อแบบสำเร็จรูป

อย่างไรก็ตามควรจำไว้ว่าพลังงานลมเป็นอุตสาหกรรมที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วดังนั้นหากคุณมองหาผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ อยู่เสมอการค้นหาตัวเลือกที่ดีที่สุดในการแก้ปัญหาในการสร้างกังหันลมสำหรับบ้านส่วนตัวก็ไม่ใช่เรื่องยาก

แหล่งพลังงานทดแทนที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดแห่งหนึ่งคือเครื่องกำเนิดลม แผงโซลาร์เซลล์กำลังได้รับความนิยม แต่จนถึงขณะนี้ไฟฟ้าที่ผลิตได้มีราคาแพงกว่าโรงไฟฟ้าพลังงานลมถึง 3 เท่า นอกจากนี้ดวงอาทิตย์ไม่ส่องแสงตลอดเวลา สภาพอากาศที่มีเมฆมากทำให้ประสิทธิภาพการผลิตลดลง 5 เท่า และประสิทธิภาพของแผงโซลาร์เซลล์ลดลง 5% ต่อปี

เครื่องกำเนิดลมจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์มีลักษณะอย่างไร?

การเลือกการออกแบบกังหันลม

เครื่องกำเนิดลมสามารถจัดเรียงได้สองแกน การตั้งค่าถูกกำหนดให้เป็นแนวนอนเนื่องจากต้นทุนที่ต่ำกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่า 2 เท่า

มุมมองของเครื่องกำเนิดลมที่มีแกนนอน

ต้องติดตั้งโรเตอร์แนวตั้งที่ด้านล่างเนื่องจากมีน้ำหนักและขนาดใหญ่ โดยที่ความเร็วลมต่ำกว่า 2 เท่า ซึ่งจะทำให้กำลังในการติดตั้งลดลง 8 เท่า ในบางกรณี มีการใช้เนื่องจากมีเสียงรบกวนน้อย ขาดทิศทางลม ความเร็วสตาร์ทต่ำ และใช้งานง่าย

หากคุณสร้างแนวทางพิเศษสำหรับชุดดรัมแนวตั้ง ผลผลิตจะเพิ่มขึ้น และการเบี่ยงเบนจากลมแรงจะหมดไป การออกแบบมีความซับซ้อน แต่ผลลัพธ์ก็คุ้มค่า

จำนวนใบมีดส่วนใหญ่มักเลือกไว้ไม่เกิน 3 ใบ เนื่องจากความเร็วในการหมุนสูงและเสียงรบกวนน้อยกว่า ในลมแรงพวกเขาสามารถถูกทำลายได้ แต่ในการออกแบบทางอุตสาหกรรมมุมการหมุนของใบมีดจะเปลี่ยนไปซึ่งทำให้สามารถควบคุมความเร็วและลดเสียงรบกวนได้

เครื่องกำเนิดลมการผลิตทางอุตสาหกรรมขนาด 1 กิโลวัตต์พร้อมทั้งชุดมีราคาประมาณ 50,000 รูเบิล และสูงกว่า สำหรับผู้ใช้ส่วนใหญ่ จำนวนเงินนี้สูงเกินไป

การปรับเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัตโนมัติ

ปัจจุบันกังหันลมจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์ได้รับการพัฒนาอย่างละเอียดเพื่อการผลิตแบบ DIY สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถหลายๆ คน อาจไม่ได้ใช้งานในโรงรถ แม้ว่าจะมีความผิดปกติบางอย่าง แต่ชิ้นส่วนต่างๆ ก็มีประโยชน์ได้ เนื่องจากยังคงต้องมีการปรับปรุงครั้งใหญ่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าต้องใช้ความเร็วสูงซึ่งสามารถให้ได้เฉพาะลมแรงเท่านั้น เมื่อมีลมพัดอ่อน อุปกรณ์นี้ไม่เหมาะที่จะใช้เป็นเครื่องกำเนิดลม แม้ว่าจะปรับความเร็วให้ต่ำลงก็ตาม

ก่อนที่คุณจะเริ่มสร้างเครื่องกำเนิดลมด้วยมือของคุณเอง คุณต้องจำไว้ว่าจะต้องใช้ตัวควบคุมแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์เพิ่มเติมซึ่งวางเรียงกันเป็นชุด

กังหันลมที่สมบูรณ์มีลักษณะอย่างไร?

โดยทั่วไปแล้วการออกแบบจะไม่ถูก นอกจากนี้จะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่เป็นครั้งคราว

การผลิตโรเตอร์

โรเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัตโนมัติมีขดลวดกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งต้องใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเพิ่มเติมและแปรงที่มีตัวสับเปลี่ยน

หากคุณทำเองโดยใช้แม่เหล็กถาวร การออกแบบสามารถทำให้ง่ายขึ้นโดยการถอดตัวสะสมออก นอกจากนี้จำเป็นต้องกรอกลับขดลวดสเตเตอร์เพื่อให้อุปกรณ์เปลี่ยนจากความเร็วสูงไปเป็นความเร็วต่ำ คุณควรสร้างโรเตอร์เหล็กขึ้นมาใหม่ซึ่งจะปิดเส้นแม่เหล็กเองและด้วยเหตุนี้จะไม่มีการสร้างกระแสในขดลวดสเตเตอร์ รูปด้านล่างแสดงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบถอดประกอบ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัตโนมัติถูกถอดประกอบ

สิ่งที่แนบมาที่ไม่ใช่แม่เหล็กสำหรับเพลาโรเตอร์เก่านั้นถูกตัดเฉือนจากอะลูมิเนียม จากนั้นจึงใช้ผ้าพันแผลท่อเหล็กด้วยความตึง มีการทำเครื่องหมายไว้และแม่เหล็กนีโอไดเมียมสี่เหลี่ยมที่มีเสาสลับติดกาวด้วย superglue ระหว่างนั้นเทอีพอกซีเรซินหลังจากนั้นปรับระดับพื้นผิว

โรเตอร์ DIY พร้อมแม่เหล็กนีโอไดเมียม

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าผลิตพลังงานเพียงพอเมื่อหมุนด้วยความเร็วประมาณ 6,000 รอบต่อนาที เพื่อให้มีประสิทธิภาพที่ 600 รอบต่อนาที ควรหมุนขดลวดสเตเตอร์โดยเพิ่มจำนวนรอบ 5 เท่า ในกรณีนี้ต้องลดหน้าตัดของเส้นลวดลง

เพื่อให้ได้แหล่งพลังงานอันทรงพลัง คุณจะต้องมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบโฮมเมดสำหรับกังหันลมที่ใช้แม่เหล็กนีโอไดเมียม

ข้อเสียของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซุปเปอร์แม่เหล็กคือการเกาะติดของแม่เหล็กเมื่อยากต่อการเคลื่อนย้ายเพลาออกจากที่ของมัน

เพื่อลดความมัน แม่เหล็กจะถูกติดกาวโดยมีการบิดเบี้ยวเล็กน้อย นอกจากนี้ควรทำให้ใบมีดมีขนาดใหญ่ขึ้นด้วย สนามแม่เหล็กจะลดลงหากคุณผ่านแผ่นสเตเตอร์ทั้งหมดโดยแยกออกด้วยมีดและค้อน จากนั้นจึงปรับระดับบนทั่งด้วยค้อนยาง สเตเตอร์ประกอบขึ้นโดยใช้อุปกรณ์พิเศษโดยมีแผ่นยึดแน่นด้วยที่หนีบ

ล้อลม DIY

ใบมีดทำจากพลาสติกหรือท่อดูราลูมินซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 20% ของภาพ ท่อเมตรที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 ซม. ถูกตัดตามยาวออกเป็น 4 ส่วนเท่า ๆ กัน ปีกทำจากส่วนหนึ่ง ตามด้วยชิ้นถัดไปโดยใช้เป็นแม่แบบ ขอบของใบมีดมีความโค้งมนและกราวด์เพื่อขจัดเสี้ยน ใบมีดติดอยู่กับใบเลื่อยวงเดือนเก่า โดยเจียรฟันออกและเจาะรูเพื่อติดตั้ง

โดยทั่วไปแล้วใบมีดแบบแบ่งส่วนจะใช้กับสื่อที่ไม่สามารถบีบอัดได้ โปรไฟล์อากาศจะต้องมีรูปทรงที่ซับซ้อนเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพสูง งานหลักจะดำเนินการโดยปลายด้านนอกของใบมีด ช่างฝีมือทำด้วยส้นกริชเนื่องจากชิ้นส่วนภายในใกล้กับโรเตอร์ไม่ทำงาน รูปด้านล่างแสดงการออกแบบที่เชื่อมใบมีดกับแท่งเหล็กกลม

มุมมองของล้อลมสี่ใบพัด

ล้อลมติดตั้งในแนวนอนบนขาตั้งและปรับสมดุลโดยการลับใบมีดจนโครงสร้างสมดุล ต้องหมุนในระนาบเดียวกันโดยมีความเบ้ไม่เกิน 2 มม.

การประกอบกังหันลม

เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาล้อลมต้องมีขนาดไม่ต่ำกว่า 20 มม. หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีขนาดเล็กกว่าควรติดตั้งเพลาแบบโคแอกเชียลโดยเชื่อมต่อกับข้อต่อ ล้อลมได้รับการติดตั้งบนกุญแจและยึดเพิ่มเติมด้วยน็อตที่ขันเข้ากับแกน

กรอบของอุปกรณ์ทำจากท่อโปรไฟล์ แกนหมุนเป็นท่อที่ติดตั้งอยู่ในตลับลูกปืนสองตัว มันถูกติดไว้ที่ด้านบนของเสากระโดง ใบพัดสภาพอากาศถูกตัดจากแผ่นโลหะสังกะสีขนาด 40x60 ซม. และยึดด้วยสลักเกลียว ความยาวของหางคือ 1.5 ม. ระยะห่างจากใบมีดถึงเสากระโดงอย่างน้อย 25 ซม. เพื่อไม่ให้หักเมื่องอจากลมแรง

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ซึ่งจะต้องจ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ในครัวเรือน 220V

จำเป็นต้องใช้อินเวอร์เตอร์ในการแปลงแรงดันไฟฟ้า เมื่อหมุนอย่างรวดเร็ว แบตเตอรี่อาจใช้งานไม่ได้เนื่องจากกระแสไฟชาร์จสูง เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น คุณควรติดตั้งตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า คุณสามารถซื้อหรือทำเอง

เครื่องกำเนิดลมได้รับการบำรุงรักษาดังนี้:

1. การปรับ ทำความสะอาด และหล่อลื่นตัวสะสมกระแสไฟฟ้าทุกๆ 2 เดือน
2. การซ่อมแซมใบมีดเมื่อเกิดความไม่สมดุลและการสั่นสะเทือน
3. การทาสีชิ้นส่วนโลหะหลังจาก 3 ปี
4. ตรวจสอบและปรับรัด

วีดีโอ เครื่องกำเนิดลม DIY

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าตัวเองที่ไม่มีการแปลงไม่เหมาะกับเครื่องกำเนิดลมเนื่องจากต้องใช้ความเร็วการหมุนสูง กล่องเกียร์ไม่สามารถแก้ปัญหาได้เนื่องจากความต้านทานการหมุนเพิ่มขึ้น หากไม่มีประสบการณ์มาก่อน การสร้างหน่วยที่มีประสิทธิภาพด้วยมือของคุณเองเป็นเรื่องยาก กังหันลมที่ผลิตอย่างดีจะผลิตพลังงานได้สูงถึง 1 กิโลวัตต์ได้อย่างง่ายดาย