ไฟหน้า LED ถูกกฎหมายหรือไม่? ลำแสงจุ่มปกติหรืออย่างไรก็ตาม LED

LED ถือได้ว่าเป็นแหล่งกำเนิดแสงที่มีราคาไม่แพงและทนทาน เป็นเวลานานที่การใช้ LED ในอุตสาหกรรมยานยนต์มีจำกัด: แหล่งกำเนิดดังกล่าวไม่สามารถผลิตลูเมนได้เพียงพอ แม้ว่าจะใช้พลังงานเพียงเล็กน้อยก็ตาม ด้วยการกำเนิดของสารกึ่งตัวนำแบบสว่างและแบบซุปเปอร์ไบรท์ สถานการณ์จึงเปลี่ยนไป ปัจจุบันบริษัทจำนวนมาก ซึ่งส่วนใหญ่มาจากประเทศจีน พยายามผลิตชุดอุปกรณ์ที่สามารถเปลี่ยนหลอดไฟมาตรฐานเป็นหลอดไฟ LED (อาร์เรย์ของไดโอดแสง) ลองเปรียบเทียบประสิทธิภาพของแสงโปรไฟล์ต่ำที่ได้จากหลอดฮาโลเจนมาตรฐานและจากชุดไดโอด เราจะทำการทดลองทั้งหมดเกี่ยวกับรถในชีวิตจริง โดยพยายามให้แสงสว่างแก่คนเดินถนนที่สวมเสื้อกั๊กสะท้อนแสงแบบมาตรฐาน

ผลการทดสอบน่าผิดหวัง

คุณสามารถกำจัดหลอดไส้ในรถยนต์ได้อย่างสมบูรณ์ และเราไม่ได้พูดถึงการใช้ "ซีนอน" ด้วยซ้ำ แหล่งกำเนิดแสงสูงอาจเป็นเลเซอร์ที่ส่องสว่างหน้าจอเรืองแสง หลอดไฟที่เหลือควรถูกแทนที่ด้วย LED และสิ่งที่จะเกิดขึ้นเราจะพิจารณาเพิ่มเติม

ด้วยความเย่อหยิ่งของพวกเขา ผู้ผลิตเลนส์ LED ยี่ห้อ NONAME ตระหนักดีว่าจะไม่มีใครใช้หลอดไฟของพวกเขาเป็นแหล่งกำเนิดแสงสูง เลนส์สำหรับวิ่งในเวลากลางวัน "ไฟตัดหมอก" และบางทีอาจเป็นลำแสงต่ำ ซึ่งเป็นส่วนหลักของการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี LED ในปัจจุบัน แต่ดูเหมือนว่าจะซื้อจากร้านค้า เลนส์ LEDในแง่ของประสิทธิภาพนั้นไม่ถึง "ฮาโลเจน" ปกติเสมอไป คุณสามารถดูด้วยตัวคุณเอง

สังเกตได้ง่ายว่าในระยะ 10-15 ม. เทคโนโลยี LED ให้ทัศนวิสัยเกือบสมบูรณ์แบบ ลำแสงที่เล็ดลอดออกมาจาก "ฮาโลเจน" ดูแคบลงและจุดจาก หลอดไฟ LEDตั้งอยู่ใกล้กับรถ แต่ด้วยเหตุนี้ เมื่อใช้ LED ที่ระยะ 20 ม. จึงสามารถแยกแยะรายละเอียดที่สะท้อนแสงได้เท่านั้น ซึ่งจะโดดเด่นกว่าพื้นหลังทั่วไปเล็กน้อย แต่สำหรับ “ฮาโลเจน” 20 เมตรนั้นยังห่างไกลจากขีดจำกัด จากระยะทางที่เกิน 20-30 ม. เสื้อสะท้อนแสงจะไม่สามารถแยกแยะได้เลยหากเราพูดถึงเลนส์ LED เราไม่ได้แยกแยะว่าตราสินค้านั้น ไฟหน้า LEDซึ่งจะถูกออกแบบโดยผู้ผลิตรถยนต์ แต่จนถึงตอนนี้ วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวสามารถสังเกตได้เฉพาะในแนวคิดและซูเปอร์คาร์เท่านั้น

เรากำลังมองหาข้อผิดพลาดในการวิจัยของเรา

เมื่อเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้า หลอดไฟ LED จะส่องแสงอย่างไร้ความปราณี - ทำให้ตาพร่ามัว แต่คุณภาพของการเรืองแสงของไฟหน้าก็ขึ้นอยู่กับว่าระบบออปติคอลทั้งหมดจะถูกปรับอย่างแม่นยำเพียงใด: หลอดไฟ ตัวสะท้อนแสง เลนส์ หรือดิฟฟิวเซอร์ การเปลี่ยนการตั้งค่าของเลนส์ของหลักสูตรซึ่งมีการติดตั้งชุดไดโอด ทำให้ไม่สามารถเคลื่อนจุดไฟไปข้างหน้าได้โดยเฉพาะ ดูเหมือนว่าหลอดไฟ LED จะต้องมีตัวสะท้อนแสงและดิฟฟิวเซอร์แบบพิเศษที่ออกแบบ "สำหรับมัน"

ปัจจุบันหลอดไฟ LED เป็นแบบทั่วไป ซึ่งประกอบด้วยไดโอดสองตัว ซึ่งติดตั้งที่ด้านต่างๆ ของระนาบเดียวกัน รูปทรงโคมไฟดังกล่าวมีลักษณะคล้ายกับ "หลอดฮาโลเจน" ที่ใช้เป็นประจำ โปรดทราบว่านี่คือหลอดไฟที่ใช้ในการทดลอง เฉพาะที่นี่ ความคล้ายคลึงและ ความสว่างที่เพิ่มขึ้น- ดูเหมือนว่าปัจจัยที่ให้แสงสว่างที่ดียังไม่ทั้งหมด การแผ่รังสีในหลอดฮาโลเจนนั้นมาจากเส้นใย และตรงนี้เรามีระนาบ ใครก็ตามที่ต้องการ ให้เขาออกแบบรีเฟลกเตอร์ แต่สำหรับเรา ข้อสรุปนั้นชัดเจน: ห้ามมิให้เปลี่ยน "ฮาโลเจน" สำหรับแหล่งกำเนิดประเภทอื่นเช่นนั้นโดยเด็ดขาด

• สีของไฟหน้าที่ชำรุดจะใช้เวลานานในการเลือก และเลนส์ LED เองนั้นค่อนข้างไม่น่าเชื่อถือ
• จำเป็นต้องเตรียมการทดแทนต้นทุนที่น่าอัศจรรย์หลังจากหมดอายุการรับประกันจากโรงงาน
• ส่วนประกอบ LED จะร้อนและสกปรก โดยทั่วไปแล้ว ทุกอย่างก็เหมือนกับ "ฮาโลเจน" ที่แย่ที่สุดในยุค 90!

บางทีการรู้เกี่ยวกับปัจจัยที่ระบุไว้สตูดิโอปรับแต่งมืออาชีพก็ไม่รีบร้อนเกินไปที่จะเปลี่ยนไปใช้ LED (อย่างน้อยก็จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้) ไม่จำเป็นต้องปรับปรุงเลนส์ที่พัฒนาโดยผู้ผลิตรถยนต์กล่าวคือ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะปรับปรุงโดยหลักการสำคัญ (และยิ่งกว่านั้นโดยเพียงแค่เปลี่ยนหลอดไฟ)

เราได้รับความคิดเห็นในแง่ร้ายบางอย่าง ... อันที่จริง ทั้งหมดข้างต้นปรากฏที่นี่เพื่อไม่ให้ใครซักคนซื้อที่รอคอยมานาน สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าจะซื้ออะไรจากใครและทำไมถึงต้องการทั้งหมดนี้

โดยทั่วไป การทดสอบครั้งที่ 4 ควรจะเกี่ยวกับหลอดไฟที่มีหม้อน้ำแบบยืดหยุ่น (ซึ่งเรียกว่า G5) แต่หลอดไฟค่อนข้างทึบและไม่เหมาะกับไฟต่ำ และฉันเพิ่งได้รับคำขอให้เขียนเกี่ยวกับคนอื่น ๆ ดังนั้นฉันจึงเขียนเกี่ยวกับหลอดไฟ LED h11 ชื่อ P6 ก่อน
มีให้เลือกสองรุ่น: มี 45W พร้อม LUXEON Z ES mini LEDs ที่ทันสมัย ​​และมี 55W ที่ทรงพลังกว่าด้วย LUXEON MZ LED ที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว ฉันมีตัวที่แข็งแกร่งกว่า แต่ฉันคิดว่าในภายหลังฉันจะสามารถทดสอบคนอื่นได้

1. ลักษณะเป็นดังนี้:

ในกล่องประกอบด้วยหลอดไฟ 2 ดวง ไดรเวอร์ 2 ตัว คำแนะนำในรูปแบบ "นำโคมไฟเก่าออกแล้วใส่หลอดใหม่" และหกเหลี่ยมสำหรับปรับความยาวโฟกัส คนขับไม่หนักโคมไฟด้วย ทุกอย่างเรียบร้อยและเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดความมั่นใจ

ไดรเวอร์เชื่อมต่อกับขั้วต่อเดียวกันกับหลอดไฟก่อนหน้า จากนั้นจึงปิดฝาด้านบนและรับการเชื่อมต่อกันน้ำ

ฐานอะแดปเตอร์สามารถถอดออกและแทนที่ด้วยฐานอื่นได้ คุณสามารถยึดฐานที่ส่วนต้นของด้าย คุณสามารถขันให้สุด ในกรณีนี้ ไฟ LED จะอยู่ใกล้กับขอบด้านหน้าของไฟหน้าหรืออยู่ห่างจากขอบไฟหน้ามากขึ้น ตำแหน่งของไฟ LED ต่างกันประมาณ 5 มม. ฉันคิดว่าสิ่งนี้น่าจะส่งผลต่อการโฟกัสของหลอดไฟและ STG อย่างเห็นได้ชัด

ฉันไม่ได้ทำการทดลองอาจจะอยู่ในที่จอดรถ ศูนย์การค้านี้ไม่สะดวกและยุ่ง ฉันเพียงแค่จับตาดูฐานที่ระยะห่างเท่ากันกับ LED เนื่องจากฮาโลเจนต้องอยู่กับเกลียวหลอดไส้ แต่ฉันคิดว่าผู้ที่ต้องการอาจสับสนและปรับแสงให้เหมาะกับความต้องการของพวกเขา (ยกให้สูงขึ้น เป็นต้น)

หลอดไฟมีพัดลม ไม่ดังมากแต่ไม่เงียบเท่าหลอด T3 ฉันวางบล็อคไว้ใต้ประทุนในตำแหน่งแรกที่เจอดึงมันเข้ากับที่หนีบ ฉันคิดว่าคุณสามารถหาที่ไกลๆ ให้พ้นสายตาได้ แต่ฉันไม่ต้องการมัน

2. ประเภทของ LED ที่ประกาศโดยผู้ผลิตคือ Lumileds Luxeon MZ มีไฟ LED เหล่านี้ 4 ดวงในแต่ละโคมไฟ ไฟ LED จะตั้งอยู่ตามหลอดและไม่ตรงข้าม เช่นเดียวกับในหลอด LMZ จากการทดสอบครั้งที่สอง เห็นได้ชัดว่าชาวจีนตระหนักดีว่าหลอดไส้ของฮาโลเจนไม่ได้ถูกยืดออกจากหลอดไฟ แต่ไปพร้อมกันและมีเหตุผลที่จะวาง LED ในลักษณะเดียวกัน :) แปลกที่พวกเขาไม่เข้าใจสิ่งนี้ทันทีและตรึงตะเกียงด้วย การจัดเรียงแนวนอนของ LED หรือสามเหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยมเป็นเวลานาน

ฟลักซ์ส่องสว่างที่อ้างสิทธิ์ 5200 Lm. ซึ่งมากกว่าฮาโลเจนถึง 3 เท่า ซีนอนยังพัก โดยหลักการแล้ว LED ประเภทนี้สามารถผลิตได้สูงถึง 1290 lm นั่นคือ ในความคิดของฉัน กระแสสูงสุดแนะนำโดยผู้ผลิตหลอดไฟสามารถให้ 1290 * 4 = 5160 lm. คนจีนปัดเศษขึ้นนิดหน่อย :) บางทีหลอดไฟไม่มี 5200 Lm แต่กระแส 4000-4500 Lm จากหลอดเดียวค่อนข้างจริง สำหรับไฟต่ำหรือไฟสูง แค่นี้ก็เกินพอ อันที่จริงโคมไฟนั้นสว่างมากจริงๆ

3. กำลังไฟฟ้าของหลอดไฟที่ประกาศโดยผู้ผลิตคือ 55 วัตต์ เช่นเดียวกับฮาโลเจนทั่วไป ... นั่นคือคุณสามารถลืมเกี่ยวกับการประหยัดพลังงาน แต่อีกครั้งจะไม่มีปัญหาสำหรับรถยนต์ที่มีไฟตรวจสอบเนื่องจากมีไฟเพียงตัวเดียวดังนั้นคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดอาจไม่สาบานกับหลอดไฟดังกล่าว และฉันไม่มีการตรวจสอบมาสด้าซึ่งฉันมีความสุขมาก! ฉันจะเขียนกำลังที่แน่นอนของหลอดไฟในภายหลังฉันลืมวัดกระแส ...

4. ฉันวัดความสว่างที่ระยะ 1 เมตร บน luxmeter ตัวเลขจะลอยขึ้นและลงในช่วง 16000-17000 Lx (ฉันขอเตือนคุณว่าฮาโลเจนมาตรฐานมี 8200 Lx) ความสว่างไม่ต่ำกว่า 16000 นั่นคือความสว่างจะสูงกว่าค่าปกติ 2 เท่า ฮาโลเจนและบางครั้งก็สูงกว่าเล็กน้อย เห็นได้ชัดว่าคนขับปรับบางอย่างในแบบเรียลไทม์และความสว่างก็เปลี่ยนไปบ้าง เมื่อคุณขับรถ คุณไม่สามารถมองเห็นได้เลย

5. รูปถ่ายบนผนัง: ในความคิดของฉัน ทุกอย่างค่อนข้างดี

สวัสดีทุกคน)
ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับวันนี้ หลอดไฟ LEDสู่โลกอันใกล้ ความคิดในการติดตั้งหลอดไฟเหล่านี้เกิดขึ้นเมื่อนานมาแล้วและต่อมาก็มีกรณีที่มีหลอดไฟหนึ่งดวงดับลงตรงกลางและด้วยเหตุนี้ฉันจึงตัดสินใจหาทางเลือกที่คุ้มค่าสำหรับพวกเขา เดินทางไปตลาด ดูว่ามีอะไรบ้าง และเพื่ออะไร เมื่อเลือกหลอดไฟสำหรับฉัน เกณฑ์หลักคือต้องพอดีกับไฟหน้าและปิดฝาครอบ และแน่นอนว่าสอดคล้องกับขีดจำกัดการตัด แต่ฉันไม่พบโคมไฟแบบนี้ในท้องตลาด) พวกเขาทั้งหมดมีบล็อก สายไฟพิเศษจำนวนมากที่ฉันไม่ต้องการเลย จากนั้นฉันก็ปีนขึ้นไปบน Aliexpress ที่ชื่นชอบของทุกคนพบหลอดไฟที่คุ้มค่าสำหรับบทวิจารณ์มากมาย ในปริมาณที่น้อยที่ 1,700 รูเบิล) บน YouTube มีการทบทวนหลอดไฟชนิดเดียวกัน แต่ใช้ชื่อต่างกันฉันคิดว่า แต่ให้ฉันลองด้วย) โดยเฉพาะที่ทำงานเพื่อนร่วมงานไล่ตามหลอดไฟที่คล้ายกันมาเป็นเวลานาน เวลา (ตั้งแต่ไดโอดตัวแรกไป ) ชอบพวกเขาชื่นชมแนะนำจริงๆ
ฉันสั่งซื้อหลังจากน้อยกว่าหนึ่งเดือนพวกเขาก็มาหาฉัน) นี่คือกล่องที่รอคอยมานาน)


นี่คือหลอดไฟไดโอดที่มีหลอดธรรมดาในการเปรียบเทียบ

ระหว่างการติดตั้งไม่มีปัญหาหลอดไดโอดเข้าไปในไฟหน้าเหมือนแบบหล่อ))


แม้ปิดฝาแต่มีความแตกต่างกันเล็กน้อยเล็กน้อย หากคุณปล่อยทิ้งไว้ตามเดิม ส่วนบนของตัวทำความเย็นไดโอดจะสัมผัสกับฝาครอบ และด้วยเหตุนี้ ไฟหน้าจึงส่องต่ำกว่าที่คาดไว้ ฉันพบทางออกสำหรับตัวเอง) ฉันเปิดฝาแล้วหมุนด้านในของฝาด้วยช่างแกะสลักซึ่งยึดติดกับหม้อน้ำและมันก็กลายเป็นแบบนี้

แต่ตอนนี้มันไม่จับอะไรและปิดฝาอย่างสงบและไฟหน้าส่องตามที่ควร)
ทีนี้มาดูภาพรวมว่าภายนอกเป็นอย่างไร แสงของไดโอดเป็นสีขาวใสและมีโทนเย็นเล็กน้อย



ทีนี้ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือวิธีที่พวกมันเปล่งประกายในการดำเนินการ ฉันทำรายงานภาพถ่ายเล็กๆ ในสภาพเดียวกันโดยประมาณและในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน ฉันทำรายงานเกี่ยวกับคานจุ่มฉันไม่ได้ทำไกลฉันไม่ได้ใช้มันมากนัก)) และฉันก็ลืมไป)
นี่คือลักษณะของฮาโลเจนปกติ

ในหลอดฮาโลเจนไฟหน้าด้านซ้ายในไดโอดด้านขวา จะเห็นได้ว่ามีเครื่องหมายถูกแต่สว่างขึ้นหลายเท่า

ตอนนี้ หลายคนจะเริ่มพูดว่าทั้งหมดนี้เป็นเรื่องไร้สาระ ไม่มีขอบเขต พวกเขากำลังปิดบังเรื่องไร้สาระอื่นๆ
ฉันขับรถไปทำงานโดยเฉพาะเอาอุปกรณ์ปรับแต่งและตรวจสอบว่ามันส่องแสงได้อย่างไรโดยไม่ต้องปรับแต่งเปลี่ยนหลอดไฟจากธรรมดาเป็นไดโอดอย่างโง่เขลา

STG เกือบปกติ มีแสงแฟลร์เล็กน้อย ซึ่งแก้ไขได้โดยการปรับไฟหน้าเล็กน้อย
ทีนี้มาดูภาพความเปล่งประกายในสภาพถนนต่างๆ กันบ้าง
สิ่งที่ชอบที่สุดเมื่อเปลี่ยนหลอดไฟสำหรับหลายๆ คนคือการถ่ายภาพว่าส่องแสงบนหิมะหรือยางมะตอยแห้งๆ อย่างไร))
ฉันก็ไม่มีข้อยกเว้น)) พวกเขาส่องแสงบนหิมะที่คู่ควรจริงๆสดใสและดีมากเหมือนบนทางเท้าที่แห้ง)


ตอนนี้เพื่อนบ้านส่องแสงบนแอสฟัลต์สกปรกอย่างไร

กลาง + หมอก

อ้อ หนึ่งรูปที่เคลื่อนไหวจากโทรศัพท์บนแอสฟัลต์สกปรก

บนยางมะตอยเปียกเพื่อนบ้านส่องแสงอย่างไร

กลางมีหมอก

ฉันจะบอกคุณเล็กน้อยเกี่ยวกับความประทับใจส่วนตัวของฉัน ฉันใช้มันมาสามเดือนแล้ว ฉันคาดหวังจากหลอดไฟจริงๆ ด้วยจำนวนที่น้อยกว่าที่พวกเขาทำได้จริงๆ) ก่อนหน้านั้น มี Osram CBH 5500k และเมื่อเปรียบเทียบกับพวกเขา พวกเขาส่องแสงได้ดีกว่ามาก ถนนก็มองเห็นได้ดีกว่าในทุกสภาพอากาศจริงๆ ในที่แห้ง หรืออากาศที่มีหิมะตกก็มีความสุขในการขับขี่ ในสภาพอากาศที่ฝนตก ทัศนวิสัยเพิ่มขึ้นอย่างน่าประหลาดใจ ไม่รู้จะอธิบายอย่างไร แต่แสงฮาโลเจนหายไปบนถนนในสภาพเช่นนี้ และไดโอดต่อเทิร์นก็มองเห็นได้ดีขึ้น ) แถมไฟหน้าไม่ร้อน ไม่ต้องล้างบ่อยเท่าฮาโลเจน)
แต่สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงความประทับใจและความรู้สึกของฉันเท่านั้น ดังนั้นฉันจึงไม่ต้องการบังคับใคร แต่สิ่งเหล่านี้เปล่งประกายได้ดีกว่าฮาโลเจนจริงๆ

ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับความถูกต้องตามกฎหมายของการติดตั้งนี้ ความคิดเห็นของทุกคนแตกต่างกัน แต่ก็ไม่สามารถเรียกได้ว่าผิดกฎหมาย ไม่มีการพูดถึงไดโอดใน SDA โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจาก GOST ยังไม่ได้ผลิตสำหรับไดโอด)
อันที่จริงการละเมิดนี้มีคุณสมบัติตามมาตรา 12.5 ส่วนที่ 1 ของรายการความผิดปกติที่ห้ามการทำงานของยานพาหนะ (หลอดไฟไม่ตรงกับประเภทของไฟหน้าหรือแผ่นสะท้อนแสงมีคำเตือนหรือปรับ 500 รูเบิล) และ ไม่ใช่ข้อ 12.5 ส่วนที่ 3 เป็นสัญญาณพิเศษ
แต่ที่นั่นคุณได้พบกับใครบางคนแล้ว