มรดกของ Third Reich เครื่องบินไอพ่นลำแรก เมื่อสิ้นสุดสงคราม ในการรบที่เบอร์ลินแล้ว นักบินของเราได้พบกับเครื่องจักรที่ไม่เคยเห็นมาก่อนเป็นครั้งแรก เครื่องบินไม่มีใบพัด! แต่มีรูในจมูกของเขาแทน! เครื่องบินขับไล่ไอพ่น Me-262

Hipsters of the Third Reich เมื่อกล่าวถึง Third Reich ทหารของ Wehrmacht หรือ SS มักจะติดอาวุธไว้ที่ฟัน ดูเหมือนว่าไม่มีอะไรจะหนีพ้นรัฐนาซีได้ ทุกชีวิตอยู่ภายใต้การควบคุม อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่เป็นความจริงทั้งหมด เมื่อเร็ว ๆ นี้ ใน

เฉพาะในปี 1944 เท่านั้นที่ฝ่ายสัมพันธมิตรสามารถลดความสูญเสียที่เกิดขึ้นกับกองเรือของพวกเขาโดยเรือดำน้ำเยอรมัน

เรือดำน้ำ U-47 กลับสู่ท่าเรือในวันที่ 14 ตุลาคม 1939 หลังจากประสบความสำเร็จในการโจมตีเรือประจัญบาน Royal Oak ของอังกฤษ รูปถ่าย: สหรัฐอเมริกา ศูนย์ประวัติศาสตร์กองทัพเรือ

Target - สหราชอาณาจักร

อังกฤษพึ่งพาโดยตรงในการจัดหาอาหารและวัตถุดิบจากโลกใหม่ โดยเฉพาะสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็น "ซัพพลายเออร์" หลักของเธอในสงครามโลกครั้งที่สอง นอกจากนี้ การปิดล้อมดังกล่าวจะตัดขาดบริเตนออกจากกำลังเสริมที่ระดมกำลังในอาณานิคม ตลอดจนป้องกันการยกพลขึ้นบกของอังกฤษในทวีป อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของหน่วยจู่โจมผิวน้ำของเยอรมันนั้นอยู่ได้ไม่นาน ศัตรูของพวกเขาไม่เพียงแต่เป็นกองกำลังที่เหนือกว่าของกองเรือสหราชอาณาจักรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องบินของอังกฤษด้วย ซึ่งเรือลำใหญ่นั้นเกือบจะไม่มีกำลัง การโจมตีทางอากาศเป็นประจำบนฐานทัพฝรั่งเศสทำให้เยอรมนีต้องอพยพเรือประจัญบานไปยังท่าเรือทางตอนเหนือในปี พ.ศ. 2484-2485 ซึ่งพวกเขาเสียชีวิตอย่างน่าอับอายในระหว่างการบุกโจมตีหรืออยู่ในการซ่อมแซมจนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม

กองกำลังหลักที่ Third Reich อาศัยในการสู้รบในทะเลคือเรือดำน้ำ เสี่ยงต่อเครื่องบินน้อยกว่าและสามารถลอบโจมตีศัตรูที่แข็งแกร่งมากได้ และที่สำคัญที่สุด การก่อสร้างเรือดำน้ำนั้นถูกกว่าหลายเท่า เรือดำน้ำต้องการเชื้อเพลิงน้อยกว่า แต่ถูกเสิร์ฟโดยลูกเรือเล็กๆ แม้ว่าจะไม่ได้ผลดีไปกว่าการจู่โจมที่ทรงพลังที่สุดก็ตาม

"ฝูงหมาป่า" โดยพลเรือเอก Dönitz

สิ่งนี้บีบให้อังกฤษต้องถอดเรือบรรทุกเครื่องบินของตนออกจากมหาสมุทรแอตแลนติกอย่างเร่งด่วน และจำกัดการเคลื่อนที่ของเรือประจัญบานและเรือรบขนาดใหญ่อื่นๆ ซึ่งขณะนี้ได้รับการปกป้องอย่างดีจากเรือพิฆาตและเรือคุ้มกันอื่นๆ ความสำเร็จมีผลกระทบต่อฮิตเลอร์: เขาเปลี่ยนความคิดเห็นเชิงลบในขั้นต้นเกี่ยวกับเรือดำน้ำและตามคำสั่งของเขาการก่อสร้างจำนวนมากเริ่มขึ้น ในอีก 5 ปีข้างหน้า เรือดำน้ำ 1108 ลำเข้าสู่กองเรือเยอรมัน

จริงอยู่เนื่องจากความสูญเสียและความจำเป็นในการซ่อมแซมเรือดำน้ำที่เสียหายระหว่างการรณรงค์ เยอรมนีสามารถเสนอเรือดำน้ำจำนวนจำกัดพร้อมสำหรับการรณรงค์พร้อมกัน - เฉพาะในช่วงกลางของสงครามจำนวนของพวกเขาเกินร้อยเท่านั้น

Karl Dönitz เริ่มต้นอาชีพการเป็นเรือดำน้ำในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งในฐานะหัวหน้าคู่หูบนเรือ U-39

ในปี 1935 เมื่อเยอรมนีตัดสินใจสร้างกองเรือดำน้ำขึ้นใหม่ Dönitz ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองเรือดำน้ำที่ 1 พร้อมกันและได้รับตำแหน่งแปลก ๆ ของ "fuhrer of submarines" มันเป็นการนัดหมายที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก: กองเรือดำน้ำเป็นผลิตผลของเขาโดยพื้นฐานแล้วเขาสร้างมันขึ้นมาจากศูนย์และเปลี่ยนให้เป็นหมัดที่ทรงพลังที่สุดของ Third Reich Dönitz ได้พบกับเรือแต่ละลำที่กลับไปที่ฐานเป็นการส่วนตัว เข้าร่วมการสำเร็จการศึกษาของโรงเรียนสอนดำน้ำ และสร้างโรงพยาบาลพิเศษสำหรับพวกเขา ทั้งหมดนี้ เขาได้รับความเคารพอย่างสูงจากลูกน้องของเขา ซึ่งเรียกเขาว่า "ปาปา คาร์ล" (วาเตอร์ คาร์ล)

ในปี ค.ศ. 1935-38 "ใต้น้ำ Fuhrer" ได้พัฒนากลวิธีใหม่ในการล่าสัตว์เรือข้าศึก จนกระทั่งถึงเวลานั้น เรือดำน้ำจากทุกประเทศทั่วโลกได้ดำเนินการทีละลำ Dönitz ซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้บัญชาการกองเรือพิฆาต ซึ่งโจมตีศัตรูด้วยกลุ่ม ตัดสินใจใช้กลวิธีแบบกลุ่มในสงครามใต้น้ำ ขั้นแรก เขาเสนอวิธีการ "ผ้าคลุมหน้า" เรือกลุ่มหนึ่งแล่นไปหมุนวนอยู่ในทะเลเป็นโซ่ตรวน เรือที่พบศัตรูส่งรายงานโจมตีเขา และเรือที่เหลือก็รีบไปช่วยเธอ

แนวคิดต่อไปคือกลวิธี "วงกลม" ซึ่งเรือจะตั้งอยู่รอบส่วนหนึ่งของมหาสมุทร ทันทีที่ขบวนรถหรือเรือรบศัตรูเข้ามา เรือที่สังเกตเห็นศัตรูเข้ามาในวงกลม เริ่มนำเป้าหมาย รักษาการติดต่อกับส่วนที่เหลือ และพวกเขาก็เริ่มเข้าใกล้เป้าหมายที่ถึงวาระจากทุกทิศทุกทาง

แต่วิธีที่มีชื่อเสียงที่สุดคือวิธี "ฝูงหมาป่า" ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยตรงสำหรับการโจมตีกองคาราวานขนส่งขนาดใหญ่ ชื่อนี้สอดคล้องกับสาระสำคัญอย่างสมบูรณ์ - นี่คือวิธีที่หมาป่าล่าเหยื่อ หลังจากค้นพบขบวน เรือดำน้ำกลุ่มหนึ่งถูกรวมเข้าด้วยกันขนานกับเส้นทางของมัน หลังจากทำการโจมตีครั้งแรก เธอก็แซงขบวนรถและหันหลังให้การโจมตีครั้งใหม่

ดีที่สุดของที่สุด

เรือดำน้ำเยอรมันถูกโจมตีโดยเครื่องบินของฝ่ายสัมพันธมิตร รูปถ่าย: สหรัฐอเมริกา ศูนย์ประวัติศาสตร์การทหารกองทัพบก

เช่นเดียวกับในสงครามใด ๆ อันนี้ก็มีเอซด้วย Günther Prien กลายเป็นโจรสลัดใต้น้ำแห่งแรกที่มีชื่อเสียงทั่วประเทศเยอรมนี เขามีเรือรบสามสิบลำ ด้วยระวางขับน้ำรวม 164,953 ตัน รวมทั้งเรือประจัญบานดังกล่าวด้วย) ด้วยเหตุนี้เขาจึงกลายเป็นเจ้าหน้าที่เยอรมันคนแรกที่ได้รับใบโอ๊กสำหรับ Knight's Cross กระทรวงการโฆษณาชวนเชื่อของ Reich ได้สร้างลัทธิของเขาขึ้นมาทันที - และ Prien เริ่มได้รับจดหมายทั้งถุงจากแฟน ๆ ที่กระตือรือร้น บางทีเขาอาจกลายเป็นเรือดำน้ำเยอรมันที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด แต่เมื่อวันที่ 8 มีนาคม พ.ศ. 2484 เรือของเขาเสียชีวิตระหว่างการโจมตีขบวนรถ

หลังจากนั้น รายชื่อเอซทะเลลึกของเยอรมันนำโดยอ็อตโต เคร็ทช์เมอร์ (อ็อตโต เคร็ทช์เมอร์) ซึ่งจมเรือสี่สิบสี่ลำด้วยระวางขับน้ำรวม 266,629 ตัน รองลงมาคือ Wolfgang Lüth - 43 ลำ ระวางขับน้ำ 225,712 ตัน Erich Topp - 34 ลำ ระวางขับน้ำ 193,684 ตัน และ Heinrich Lehmann-Willenbrock ที่โด่งดัง - 25 ลำ รวมระวางขับน้ำ 183,253 ตัน ร่วมกับ U-96 ของเขากลายเป็นตัวละครในภาพยนตร์สารคดีเรื่อง "U-Boot" ("Submarine") โดยวิธีการที่เขาไม่ได้ตายระหว่างการโจมตีทางอากาศ หลังสงคราม Lehmann-Willenbrock ทำหน้าที่เป็นกัปตันในกองเรือเดินสมุทรและประสบความสำเร็จในการช่วยเหลือเรือสินค้า Commandante Lira ของบราซิลที่พินาศในปี 1959 และยังเป็นผู้บัญชาการของเรือเยอรมันลำแรกที่มีเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์อีกด้วย เรือของเขาเองหลังจากที่จมลงในฐานที่โชคร้ายถูกยกขึ้นเดินป่า (แต่กับลูกเรือคนอื่น) และหลังจากสงครามกลายเป็นพิพิธภัณฑ์ทางเทคนิค

ดังนั้นกองเรือดำน้ำเยอรมันจึงประสบความสำเร็จมากที่สุดแม้ว่าจะไม่ได้รับการสนับสนุนที่น่าประทับใจจากกองกำลังพื้นผิวและการบินของกองทัพเรือเช่นเดียวกับอังกฤษ เรือดำน้ำของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวมีเรือรบเพียง 70 ลำและเรือพาณิชย์ของเยอรมัน 368 ลำซึ่งมีน้ำหนักรวม 826,300 ตัน อเมริกาพันธมิตรของพวกเขาจมเรือ 1,178 ลำในโรงละครแห่งสงครามแปซิฟิกด้วยน้ำหนักรวม 4.9 ล้านตัน โชคลาภไม่เอื้ออำนวยต่อเรือดำน้ำโซเวียต 267 ลำ ซึ่งในช่วงสงครามมีตอร์ปิโดเพียง 157 ลำและขนส่งเรือรบข้าศึกด้วยระวางขับน้ำรวม 462,300 ตัน

"ชาวดัตช์บินได้"

ในปี 1983 โวล์ฟกัง ปีเตอร์เสน ผู้กำกับชาวเยอรมันสร้างภาพยนตร์เรื่อง Das U-Boot จากนวนิยายชื่อเดียวกันโดย Lothar-Günther Buchheim ส่วนสำคัญของงบประมาณครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการสร้างรายละเอียดที่ถูกต้องทางประวัติศาสตร์ขึ้นใหม่ ภาพถ่าย: “Bavaria Film”

เมื่อวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2478 Deutsche Werft ได้รับคำสั่งให้ก่อสร้างเรือดำน้ำหกลำแรกของซีรีส์นี้ ต่อจากนั้นพารามิเตอร์หลัก - การกระจัด 500 ตัน, ระยะการล่องเรือ 6250 ไมล์, ความลึกในการแช่ 100 เมตร - ปรับปรุงหลายครั้ง พื้นฐานของเรือคือตัวเรือที่แข็งแรงแบ่งออกเป็นหกช่องเชื่อมจากแผ่นเหล็กซึ่งมีความหนาในรุ่นแรกคือ 18-22 มม. และในรุ่นดัดแปลง VII-C (เรือดำน้ำขนาดใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ 674 ยูนิต ถูกผลิตขึ้น) มันถึง 28 มม. ในภาคกลางและสูงถึง 22 มม. ที่ส่วนปลาย ดังนั้น ตัวเรือ VII-C จึงได้รับการออกแบบให้มีความลึกสูงสุด 125-150 เมตร แต่สามารถดำน้ำได้สูงถึง 250 ซึ่งไม่สามารถเข้าถึงเรือดำน้ำฝ่ายสัมพันธมิตรได้ ซึ่งดำน้ำได้เพียง 100-150 เมตร นอกจากนี้ ตัวเรือนที่ทนทานดังกล่าวยังทนทานต่อกระสุนขนาด 20 และ 37 มม. ช่วงการล่องเรือของรุ่นนี้เพิ่มขึ้นเป็น 8250 ไมล์

สำหรับการดำน้ำ ถังบัลลาสต์ห้าถังเต็มไปด้วยน้ำ: ตัวโค้ง ท้ายเรือ และตัวไฟด้านข้าง (ด้านนอก) สองอัน และอีกถังหนึ่งอยู่ภายในตัวที่แข็งแกร่ง ลูกเรือที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีสามารถ "ดำน้ำ" ใต้น้ำได้ในเวลาเพียง 25 วินาที! ในเวลาเดียวกัน รถถังด้านข้างยังสามารถใช้เชื้อเพลิงเพิ่มเติมได้และจากนั้นระยะการล่องเรือก็เพิ่มขึ้นเป็น 9,700 ไมล์ และในการปรับเปลี่ยนล่าสุด - มากถึง 12,400 แต่นอกจากนี้ เรือยังสามารถเติมเชื้อเพลิงในการเดินทางจากพิเศษ เรือดำน้ำบรรทุกน้ำมัน (ซีรีย์ IXD)

หัวใจของเรือ - เครื่องยนต์ดีเซลหกสูบสองสูบ - ให้กำลัง 2800 แรงม้าด้วยกัน และเร่งความเร็วเรือบนพื้นผิวเป็น 17-18 นอต ใต้น้ำเรือดำน้ำใช้มอเตอร์ไฟฟ้าของซีเมนส์ (2x375 แรงม้า) ด้วยความเร็วสูงสุด 7.6 นอต แน่นอนว่านี่ไม่เพียงพอที่จะหนีจากยานพิฆาต แต่มันก็เพียงพอแล้วที่จะล่าการขนส่งที่ช้าและเงอะงะ อาวุธหลักของ "เจ็ด" คือท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. ห้าท่อ (สี่คันธนูและหนึ่งท้ายเรือ) ซึ่ง "ยิง" จากความลึกสูงสุด 22 เมตร ตอร์ปิโดที่ใช้กันมากที่สุดคือตอร์ปิโด G7a (ก๊าซรวม) และตอร์ปิโด G7e (ไฟฟ้า) ระยะหลังต่ำกว่าอย่างมีนัยสำคัญ (5 กิโลเมตรเทียบกับ 12.5) แต่พวกเขาไม่ได้ทิ้งเครื่องหมายลักษณะเฉพาะไว้บนน้ำ ความเร็วสูงสุดพวกเขามีประมาณเดียวกัน - มากถึง 30 นอต

เพื่อโจมตีเป้าหมายภายในขบวนรถ ชาวเยอรมันได้คิดค้นอุปกรณ์เคลื่อนที่ FAT พิเศษ ซึ่งตอร์ปิโดเขียนว่า "งู" หรือโจมตีด้วยการหมุนได้สูงถึง 130 องศา ด้วยตอร์ปิโดแบบเดียวกัน พวกเขาต่อสู้กับเรือพิฆาตที่กดที่หาง - ยิงจากอุปกรณ์ท้ายเรือ มันพุ่งเข้าหาพวกเขาแบบตรงๆ แล้วหันกลับมาอย่างแรงและโจมตีด้านข้าง

นอกจากตอร์ปิโดสัมผัสแบบดั้งเดิม ตอร์ปิโดยังสามารถติดตั้งฟิวส์แม่เหล็กเพื่อจุดชนวนเมื่อพวกมันเคลื่อนผ่านใต้ก้นเรือ และตั้งแต่ปลายปี 1943 ตอร์ปิโดกลับบ้านแบบอะคูสติก T4 ก็เข้าประจำการ ซึ่งสามารถยิงได้โดยไม่ต้องเล็ง จริงในเวลาเดียวกันเรือดำน้ำต้องหยุดใบพัดหรือไปที่ความลึกอย่างรวดเร็วเพื่อไม่ให้ตอร์ปิโดกลับมา

เรือลำดังกล่าวติดอาวุธด้วยธนูขนาด 88 มม. และปืนท้ายเรือขนาด 45 มม. ต่อมาเป็นปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 20 มม. ที่มีประโยชน์มาก ซึ่งปกป้องเรือจากศัตรูที่ร้ายกาจที่สุด - เครื่องบินลาดตระเวนของกองทัพอากาศอังกฤษ "เซเว่น" หลายตัวได้รับเรดาร์ FuMO30 ซึ่งตรวจจับเป้าหมายทางอากาศในระยะทางสูงสุด 15 กม. และเป้าหมายพื้นผิว - สูงสุด 8 กม.

พวกเขาจมลงไปในทะเลลึก ...

ภาพยนตร์โดย Wolfgang Petersen "Das U-Boot" แสดงให้เห็นว่าชีวิตของเรือดำน้ำที่แล่นเรือดำน้ำในซีรีย์ VII เป็นอย่างไร ภาพถ่าย: “Bavaria Film”

สิ่งแรกที่เรือดำน้ำที่เพิ่งออกสู่ทะเลพบคือฝูงชนจำนวนมาก ลูกเรือของเรือดำน้ำของซีรีย์ VII ได้รับความเดือดร้อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากสิ่งนี้ซึ่งการออกแบบที่คับแคบแล้วนอกจากนี้ยังถูกยัดเข้าไปในดวงตาด้วยทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการเดินทางทางไกล พื้นที่นอนของลูกเรือและมุมว่างทั้งหมดถูกใช้เพื่อเก็บกล่องเสบียง ดังนั้นลูกเรือจึงต้องพักผ่อนและกินทุกที่ที่ทำได้ เพื่อใช้เชื้อเพลิงเพิ่มเติม มันถูกสูบเข้าไปในถังสำหรับน้ำจืด (ดื่มและถูกสุขลักษณะ) ซึ่งช่วยลดอาหารได้อย่างมาก

ด้วยเหตุผลเดียวกัน เรือดำน้ำเยอรมันไม่เคยช่วยชีวิตเหยื่อของพวกเขา ดิ้นรนอย่างสิ้นหวังกลางมหาสมุทร ท้ายที่สุด ไม่มีที่ไหนเลยที่จะวางพวกมัน - ยกเว้นการผลักพวกมันเข้าไปในท่อตอร์ปิโดอิสระ ดังนั้นชื่อเสียงของสัตว์ประหลาดที่ไร้มนุษยธรรมติดอยู่กับเรือดำน้ำ

ความรู้สึกของความเมตตาถูกทื่อด้วยความกลัวอย่างต่อเนื่องสำหรับชีวิตของตัวเอง ในระหว่างการหาเสียง ฉันต้องกลัวทุ่นระเบิดหรือเครื่องบินของศัตรูอยู่ตลอดเวลา แต่ที่น่ากลัวที่สุดคือเรือพิฆาตของศัตรูและเรือต่อต้านเรือดำน้ำ หรือมากกว่านั้น จู่โจมเชิงลึก การระเบิดระยะใกล้ซึ่งสามารถทำลายตัวเรือได้ ในกรณีนี้ หวังได้เพียงความตายอย่างรวดเร็ว มันน่ากลัวกว่ามากที่จะได้รับบาดเจ็บสาหัสและตกลงไปในขุมนรกอย่างไม่อาจแก้ไขได้ ฟังด้วยความสยดสยองว่าตัวเรือที่บีบอัดได้ของเรือแตกอย่างไร พร้อมที่จะเจาะเข้าไปในกระแสน้ำภายใต้แรงกดดันจากบรรยากาศหลายสิบชั้น หรือที่แย่ไปกว่านั้น - นอนบนพื้นดินตลอดกาลและหายใจไม่ออกอย่างช้าๆ ขณะที่ตระหนักว่าจะไม่มีความช่วยเหลือใด ๆ ...

เฉพาะในปี 1944 เท่านั้นที่ฝ่ายสัมพันธมิตรสามารถลดความสูญเสียที่เกิดขึ้นกับกองเรือของพวกเขาโดยเรือดำน้ำเยอรมัน

เรือดำน้ำเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่สองเป็นฝันร้ายของลูกเรือชาวอังกฤษและชาวอเมริกัน พวกเขาเปลี่ยนมหาสมุทรแอตแลนติกให้กลายเป็นนรกที่แท้จริงซึ่งท่ามกลางเศษซากและเชื้อเพลิงที่เผาไหม้พวกเขาร้องขอความช่วยเหลือจากเหยื่อการโจมตีตอร์ปิโด ...

Target - สหราชอาณาจักร

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1939 เยอรมนีมีขนาดที่พอเหมาะพอดี ถึงแม้ว่ากองทัพเรือจะก้าวหน้าในทางเทคนิคแล้วก็ตาม เมื่อเทียบกับเรือประจัญบานและเรือลาดตระเวนอังกฤษและฝรั่งเศสจำนวน 22 ลำ เธอสามารถวางเรือประจัญบานเต็มรูปแบบเพียงสองลำ "Scharnhorst" ("Scharnhorst") และ "Gneisenau" ("Gneisenau") และสามสิ่งที่เรียกว่า "กระเป๋า" - "Deutschland" ("ประเทศเยอรมนี"), Graf Spee และ Admiral Scheer ลำหลังมีปืนลำกล้อง 280 มม. เพียงหกกระบอก แม้ว่าในตอนนั้น เรือประจัญบานใหม่จะติดอาวุธด้วยปืนลำกล้องขนาด 8-12 305–406 มม. เรือประจัญบานเยอรมันอีก 2 ลำ ตำนานในอนาคตของสงครามโลกครั้งที่สอง "บิสมาร์ก" ("บิสมาร์ก") และ "Tirpitz" ("Tirpitz") - ระวางขับน้ำรวม 50,300 ตัน ความเร็ว 30 นอต ปืน 380 มม. แปดลำ - เสร็จสมบูรณ์และเข้ารับราชการหลังจากพ่ายแพ้กองทัพพันธมิตรที่ดันเคิร์ก สำหรับการสู้รบโดยตรงในทะเลกับกองเรืออังกฤษอันทรงพลัง แน่นอนว่าไม่เพียงพอ ซึ่งได้รับการยืนยันเมื่อสองปีต่อมาในระหว่างการล่า Bismarck ที่มีชื่อเสียงเมื่อเรือประจัญบานเยอรมันที่มีอาวุธทรงพลังและทีมที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีถูกล่าโดยศัตรูที่เก่งกว่าในเชิงตัวเลข ดังนั้นในขั้นต้น เยอรมนีจึงอาศัยการปิดล้อมทางทะเลของเกาะอังกฤษ และมอบหมายเรือประจัญบานเป็นบทบาทของผู้บุกรุก - นักล่าสำหรับคาราวานขนส่งและเรือรบศัตรูแต่ละลำ

อังกฤษพึ่งพาโดยตรงในการจัดหาอาหารและวัตถุดิบจากโลกใหม่ โดยเฉพาะสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็น "ซัพพลายเออร์" หลักของเธอในสงครามโลกครั้งที่สอง นอกจากนี้ การปิดล้อมดังกล่าวจะตัดขาดบริเตนออกจากกำลังเสริมที่ระดมกำลังในอาณานิคม ตลอดจนป้องกันการยกพลขึ้นบกของอังกฤษในทวีป อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของหน่วยจู่โจมผิวน้ำของเยอรมันนั้นอยู่ได้ไม่นาน ศัตรูของพวกเขาไม่เพียงแต่เป็นกองกำลังที่เหนือกว่าของกองเรือสหราชอาณาจักรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องบินของอังกฤษด้วย ซึ่งเรือลำใหญ่นั้นเกือบจะไม่มีกำลัง การโจมตีทางอากาศเป็นประจำบนฐานทัพฝรั่งเศสทำให้เยอรมนีต้องอพยพเรือประจัญบานไปยังท่าเรือทางตอนเหนือในปี พ.ศ. 2484-2485 ซึ่งพวกเขาเสียชีวิตอย่างน่าอับอายในระหว่างการบุกโจมตีหรืออยู่ในการซ่อมแซมจนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม

กองกำลังหลักที่ Third Reich อาศัยในการสู้รบในทะเลคือเรือดำน้ำ เสี่ยงต่อเครื่องบินน้อยกว่าและสามารถลอบโจมตีศัตรูที่แข็งแกร่งมากได้ และที่สำคัญที่สุด การก่อสร้างเรือดำน้ำนั้นถูกกว่าหลายเท่า เรือดำน้ำต้องการเชื้อเพลิงน้อยกว่า แต่ถูกเสิร์ฟโดยลูกเรือเล็กๆ แม้ว่าจะไม่ได้ผลดีไปกว่าการจู่โจมที่ทรงพลังที่สุดก็ตาม

"ฝูงหมาป่า" โดยพลเรือเอก Dönitz

เยอรมนีเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่ 2 ด้วยเรือดำน้ำเพียง 57 ลำ ซึ่งมีเพียง 26 ลำเท่านั้นที่เหมาะสำหรับการปฏิบัติการในมหาสมุทรแอตแลนติก อย่างไรก็ตาม ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 กองเรือดำน้ำเยอรมัน (U-Bootwaffe) ได้จมเรือ 41 ลำซึ่งมีน้ำหนักรวม 153,879 ตัน ในหมู่พวกเขามีเรือเดินสมุทร Athenia ของอังกฤษ (ซึ่งกลายเป็นเหยื่อรายแรกของเรือดำน้ำเยอรมันในสงครามครั้งนี้) และเรือบรรทุกเครื่องบิน Koreydzhes เรือบรรทุกเครื่องบินอีกลำของอังกฤษ Ark-Royal รอดมาได้เพียงเพราะว่าตอร์ปิโดที่มีฟิวส์แม่เหล็กถูกยิงโดยเรือ U-39 ที่จุดชนวนก่อนเวลา และในคืนวันที่ 13-14 ตุลาคม พ.ศ. 2482 เรือ U-47 ภายใต้การบังคับบัญชาของ ผบ.Günther Prien (G?nther Prien) ได้บุกเข้าโจมตีฐานทัพทหารอังกฤษ Scapa Flow (หมู่เกาะออร์กนีย์) และปล่อยเรือประจัญบาน Royal โอ๊คไปด้านล่าง

สิ่งนี้บีบให้อังกฤษต้องถอดเรือบรรทุกเครื่องบินของตนออกจากมหาสมุทรแอตแลนติกอย่างเร่งด่วน และจำกัดการเคลื่อนที่ของเรือประจัญบานและเรือรบขนาดใหญ่อื่นๆ ซึ่งขณะนี้ได้รับการปกป้องอย่างดีจากเรือพิฆาตและเรือคุ้มกันอื่นๆ ความสำเร็จมีผลกระทบต่อฮิตเลอร์: เขาเปลี่ยนความคิดเห็นเชิงลบในขั้นต้นเกี่ยวกับเรือดำน้ำและตามคำสั่งของเขาการก่อสร้างจำนวนมากเริ่มขึ้น ในอีก 5 ปีข้างหน้า เรือดำน้ำ 1108 ลำเข้าสู่กองเรือเยอรมัน

จริงอยู่เนื่องจากความสูญเสียและความจำเป็นในการซ่อมแซมเรือดำน้ำที่เสียหายระหว่างการรณรงค์ เยอรมนีสามารถเสนอเรือดำน้ำจำนวนจำกัดพร้อมสำหรับการรณรงค์พร้อมกัน - เฉพาะในช่วงกลางของสงครามจำนวนของพวกเขาเกินร้อยเท่านั้น

ผู้ทำการแนะนำชักชวนสมาชิกรัฐสภาหลักของเรือดำน้ำเป็นอาวุธประเภทหนึ่งใน Third Reich คือผู้บัญชาการกองเรือดำน้ำ (Befehlshaber der Unterseeboote), พลเรือเอก Karl Dönitz (Karl D?nitz, 2434-2524) ซึ่งทำหน้าที่ในเรือดำน้ำอยู่แล้วในโลกที่หนึ่ง สงคราม. สนธิสัญญาแวร์ซายห้ามเยอรมนีให้มีกองเรือดำน้ำ และโดนิทซ์ต้องฝึกใหม่ในฐานะผู้บัญชาการเรือตอร์ปิโด จากนั้นในฐานะผู้เชี่ยวชาญในการพัฒนาอาวุธใหม่ นักเดินเรือ ผู้บัญชาการกองเรือพิฆาต กัปตันเรือลาดตระเวนเบา ...

ในปี 1935 เมื่อเยอรมนีตัดสินใจสร้างกองเรือดำน้ำขึ้นใหม่ Dönitz ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองเรือดำน้ำที่ 1 พร้อมกันและได้รับตำแหน่งแปลก ๆ ของ "fuhrer of submarines" มันเป็นการนัดหมายที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก: กองเรือดำน้ำเป็นผลิตผลของเขาโดยพื้นฐานแล้วเขาสร้างมันขึ้นมาจากศูนย์และเปลี่ยนให้เป็นหมัดที่ทรงพลังที่สุดของ Third Reich Dönitz ได้พบกับเรือแต่ละลำที่กลับไปที่ฐานเป็นการส่วนตัว เข้าร่วมการสำเร็จการศึกษาของโรงเรียนสอนดำน้ำ และสร้างโรงพยาบาลพิเศษสำหรับพวกเขา ทั้งหมดนี้ เขาได้รับความเคารพอย่างสูงจากลูกน้องของเขา ซึ่งเรียกเขาว่า "ปาปา คาร์ล" (วาเตอร์ คาร์ล)

ในปี ค.ศ. 1935-38 "ใต้น้ำ Fuhrer" ได้พัฒนากลวิธีใหม่ในการล่าสัตว์เรือข้าศึก จนกระทั่งถึงเวลานั้น เรือดำน้ำจากทุกประเทศทั่วโลกได้ดำเนินการทีละลำ Dönitz ซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้บัญชาการกองเรือพิฆาต ซึ่งโจมตีศัตรูด้วยกลุ่ม ตัดสินใจใช้กลวิธีแบบกลุ่มในสงครามใต้น้ำ ขั้นแรก เขาเสนอวิธีการ "ผ้าคลุมหน้า" เรือกลุ่มหนึ่งแล่นไปหมุนวนอยู่ในทะเลเป็นโซ่ตรวน เรือที่พบศัตรูส่งรายงานโจมตีเขา และเรือที่เหลือก็รีบไปช่วยเธอ

แนวคิดต่อไปคือกลวิธี "วงกลม" ซึ่งเรือจะตั้งอยู่รอบส่วนหนึ่งของมหาสมุทร ทันทีที่ขบวนรถหรือเรือรบศัตรูเข้ามา เรือที่สังเกตเห็นศัตรูเข้ามาในวงกลม เริ่มนำเป้าหมาย รักษาการติดต่อกับส่วนที่เหลือ และพวกเขาก็เริ่มเข้าใกล้เป้าหมายที่ถึงวาระจากทุกทิศทุกทาง

แต่วิธีที่มีชื่อเสียงที่สุดคือวิธี "ฝูงหมาป่า" ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยตรงสำหรับการโจมตีกองคาราวานขนส่งขนาดใหญ่ ชื่อนี้สอดคล้องกับสาระสำคัญอย่างสมบูรณ์ - นี่คือวิธีที่หมาป่าล่าเหยื่อ หลังจากค้นพบขบวน เรือดำน้ำกลุ่มหนึ่งถูกรวมเข้าด้วยกันขนานกับเส้นทางของมัน หลังจากทำการโจมตีครั้งแรก เธอก็แซงขบวนรถและหันหลังให้การโจมตีครั้งใหม่

ดีที่สุดของที่สุด

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง (จนถึงเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488) เรือดำน้ำเยอรมันจมเรือรบและเรือขนส่งของพันธมิตร 2,603 ​​ลำโดยมีการเคลื่อนย้ายรวม 13.5 ล้านตัน ในจำนวนนี้มีเรือประจัญบาน 2 ลำ เรือบรรทุกเครื่องบิน 6 ลำ เรือลาดตระเวน 5 ลำ เรือพิฆาต 52 ลำ และเรือรบประเภทอื่นอีกกว่า 70 ลำ ในเวลาเดียวกัน กะลาสีทหารและเรือเดินสมุทรประมาณ 100,000 นายเสียชีวิต

เพื่อตอบโต้ ฝ่ายพันธมิตรได้รวบรวมเรือรบและสนับสนุนมากกว่า 3,000 ลำ เครื่องบินประมาณ 1,400 ลำ และเมื่อถึงเวลาที่พวกเขาลงจอดที่นอร์มังดี พวกเขาก็โจมตีกองเรือดำน้ำของเยอรมันอย่างถล่มทลาย ซึ่งไม่สามารถฟื้นฟูได้อีกต่อไป แม้ว่าอุตสาหกรรมของเยอรมันจะเพิ่มการผลิตเรือดำน้ำ แต่ลูกเรือที่กลับมาจากการรณรงค์ครั้งนี้มีจำนวนน้อยลงและน้อยลงด้วยความโชคดี บางคนไม่กลับมาเลย หากในปี พ.ศ. 2483 ยี่สิบสามสูญหายและในปี พ.ศ. 2484 มีเรือดำน้ำ 36 ลำจากนั้นในปี พ.ศ. 2486 และ พ.ศ. 2487 ความสูญเสียก็เพิ่มขึ้นเป็นสองร้อยห้าสิบและสองร้อยหกสิบสามลำตามลำดับ โดยรวมแล้วในช่วงสงคราม เรือดำน้ำเยอรมันสูญเสียเรือดำน้ำจำนวน 789 ลำ และลูกเรือ 32,000 นาย แต่ก็ยังน้อยกว่าจำนวนเรือศัตรูที่จมโดยพวกเขาถึงสามเท่า ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงประสิทธิภาพของกองเรือดำน้ำที่มีประสิทธิภาพสูง

เช่นเดียวกับในสงครามใด ๆ อันนี้ก็มีเอซด้วย Günther Prien กลายเป็นโจรสลัดใต้น้ำแห่งแรกที่มีชื่อเสียงทั่วประเทศเยอรมนี เขามีเรือรบสามสิบลำ ด้วยระวางขับน้ำรวม 164,953 ตัน รวมทั้งเรือประจัญบานดังกล่าวด้วย) ด้วยเหตุนี้เขาจึงกลายเป็นเจ้าหน้าที่เยอรมันคนแรกที่ได้รับใบโอ๊กสำหรับ Knight's Cross กระทรวงการโฆษณาชวนเชื่อของ Reich ได้สร้างลัทธิของเขาขึ้นมาทันที - และ Prien เริ่มได้รับจดหมายทั้งถุงจากแฟน ๆ ที่กระตือรือร้น บางทีเขาอาจกลายเป็นเรือดำน้ำเยอรมันที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด แต่เมื่อวันที่ 8 มีนาคม พ.ศ. 2484 เรือของเขาเสียชีวิตระหว่างการโจมตีขบวนรถ

หลังจากนั้น รายชื่อเอซทะเลลึกของเยอรมันนำโดยอ็อตโต เคร็ทช์เมอร์ (อ็อตโต เคร็ทช์เมอร์) ซึ่งจมเรือสี่สิบสี่ลำด้วยระวางขับน้ำรวม 266,629 ตัน รองลงมาคือ Wolfgang Lüth - 43 ลำ ระวางขับน้ำ 225,712 ตัน Erich Topp - 34 ลำ ระวางขับน้ำ 193,684 ตัน และ Heinrich Lehmann-Willenbrock ที่โด่งดัง - 25 ลำ รวมระวางขับน้ำ 183,253 ตัน ร่วมกับ U-96 ของเขากลายเป็นตัวละครในภาพยนตร์สารคดีเรื่อง "U-Boot" ("Submarine") โดยวิธีการที่เขาไม่ได้ตายระหว่างการโจมตีทางอากาศ หลังสงคราม Lehmann-Willenbrock ทำหน้าที่เป็นกัปตันในกองเรือเดินสมุทรและประสบความสำเร็จในการช่วยเหลือเรือสินค้า Commandante Lira ของบราซิลที่พินาศในปี 1959 และยังเป็นผู้บัญชาการของเรือเยอรมันลำแรกที่มีเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์อีกด้วย เรือของเขาเองหลังจากที่จมลงในฐานที่โชคร้ายถูกยกขึ้นเดินป่า (แต่กับลูกเรือคนอื่น) และหลังจากสงครามกลายเป็นพิพิธภัณฑ์ทางเทคนิค

ดังนั้นกองเรือดำน้ำเยอรมันจึงประสบความสำเร็จมากที่สุดแม้ว่าจะไม่ได้รับการสนับสนุนที่น่าประทับใจจากกองกำลังพื้นผิวและการบินของกองทัพเรือเช่นเดียวกับอังกฤษ เรือดำน้ำของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวมีเรือรบเพียง 70 ลำและเรือพาณิชย์ของเยอรมัน 368 ลำซึ่งมีน้ำหนักรวม 826,300 ตัน อเมริกาพันธมิตรของพวกเขาจมเรือ 1,178 ลำในโรงละครแห่งสงครามแปซิฟิกด้วยน้ำหนักรวม 4.9 ล้านตัน โชคลาภไม่เอื้ออำนวยต่อเรือดำน้ำโซเวียต 267 ลำ ซึ่งในช่วงสงครามมีตอร์ปิโดเพียง 157 ลำและขนส่งเรือรบข้าศึกด้วยระวางขับน้ำรวม 462,300 ตัน

"ชาวดัตช์บินได้"

ความโรแมนติกของฮีโร่ในด้านหนึ่ง - และชื่อเสียงที่มืดมนของคนขี้เมาและนักฆ่าที่ไร้มนุษยธรรมในอีกด้านหนึ่ง นี่คือเรือดำน้ำเยอรมันบนฝั่ง อย่างไรก็ตาม พวกเขาเมาเพียงครั้งเดียวทุกสองหรือสามเดือน เมื่อพวกเขากลับมาจากการรณรงค์ ตอนนั้นเองที่พวกเขาอยู่ต่อหน้า "สาธารณะ" ทำการสรุปอย่างเร่งด่วนหลังจากนั้นพวกเขาไปนอนในค่ายทหารหรือสถานพยาบาลและจากนั้นในสภาพที่เงียบขรึมอย่างสมบูรณ์เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการรณรงค์ใหม่ แต่การดื่มสุราที่หายากเหล่านี้ไม่ใช่การเฉลิมฉลองชัยชนะมากนักเพื่อบรรเทาความเครียดอันมหึมาที่เรือดำน้ำได้รับในแต่ละแคมเปญ และแม้ว่าผู้สมัครของลูกเรือจะต้องผ่านการคัดเลือกทางจิตวิทยา แต่ก็มีกรณีของอาการทางประสาทในเรือดำน้ำในหมู่ลูกเรือแต่ละคนซึ่งต้องให้ความมั่นใจกับทั้งทีมหรือแม้กระทั่งผูกติดอยู่กับเตียงสองชั้น

สิ่งแรกที่เรือดำน้ำที่เพิ่งออกสู่ทะเลพบคือฝูงชนจำนวนมาก ลูกเรือของเรือดำน้ำของซีรีย์ VII ได้รับความเดือดร้อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากสิ่งนี้ซึ่งการออกแบบที่คับแคบแล้วนอกจากนี้ยังถูกยัดเข้าไปในดวงตาด้วยทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการเดินทางทางไกล พื้นที่นอนของลูกเรือและมุมว่างทั้งหมดถูกใช้เพื่อเก็บกล่องเสบียง ดังนั้นลูกเรือจึงต้องพักผ่อนและกินทุกที่ที่ทำได้ เพื่อใช้เชื้อเพลิงเพิ่มเติม มันถูกสูบเข้าไปในถังสำหรับน้ำจืด (ดื่มและถูกสุขลักษณะ) ซึ่งช่วยลดอาหารได้อย่างมาก

ด้วยเหตุผลเดียวกัน เรือดำน้ำเยอรมันไม่เคยช่วยชีวิตเหยื่อของพวกเขา ดิ้นรนอย่างสิ้นหวังกลางมหาสมุทร ท้ายที่สุด ไม่มีที่ไหนเลยที่จะวางพวกมัน - ยกเว้นการผลักพวกมันเข้าไปในท่อตอร์ปิโดอิสระ ดังนั้นชื่อเสียงของสัตว์ประหลาดที่ไร้มนุษยธรรมติดอยู่กับเรือดำน้ำ

ความรู้สึกของความเมตตาถูกทื่อด้วยความกลัวอย่างต่อเนื่องสำหรับชีวิตของตัวเอง ในระหว่างการหาเสียง ฉันต้องกลัวทุ่นระเบิดหรือเครื่องบินของศัตรูอยู่ตลอดเวลา แต่ที่น่าสยดสยองที่สุดคือเรือพิฆาตศัตรูและเรือต่อต้านเรือดำน้ำ หรือมากกว่านั้น จู่โจมเชิงลึก การระเบิดระยะใกล้ซึ่งสามารถทำลายตัวเรือได้ ในกรณีนี้ หวังได้เพียงความตายอย่างรวดเร็ว มันน่ากลัวกว่ามากที่จะได้รับบาดเจ็บสาหัสและตกลงไปในขุมนรกอย่างไม่อาจแก้ไขได้ ฟังด้วยความสยดสยองว่าตัวเรือที่อัดได้แตกร้าว พร้อมที่จะเจาะเข้าไปในกระแสน้ำภายใต้แรงกดดันจากบรรยากาศหลายสิบชั้น หรือที่แย่ไปกว่านั้น - นอนบนพื้นดินตลอดกาลและหายใจไม่ออกอย่างช้าๆ โดยที่รู้ว่าจะไม่มีทางช่วย ...

เรือดำน้ำ ศัตรูอยู่เหนือเรา

ภาพยนตร์เรื่องนี้เล่าถึงสงครามเรือดำน้ำที่ไร้ความปราณีและโหดร้ายในมหาสมุทรแอตแลนติกและแปซิฟิก การใช้ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีล่าสุดโดยฝ่ายตรงข้าม ความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์วิทยุ (การใช้โซนาร์และตัวระบุตำแหน่งต่อต้านเรือดำน้ำ) ทำให้การต่อสู้เพื่อความเหนือกว่าใต้น้ำอย่างแน่วแน่และน่าตื่นเต้น

เครื่องจักรสงครามของฮิตเลอร์ - เรือดำน้ำ

สารคดีจากซีรีส์ "Hitler's War Machine" เล่าเกี่ยวกับเรือดำน้ำ - อาวุธเงียบของ Third Reich ในการต่อสู้เพื่อมหาสมุทรแอตแลนติก ออกแบบและสร้างขึ้นในความลับ พวกเขาเข้าใกล้ชัยชนะมากกว่าที่อื่นในเยอรมนี ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง (จนถึงเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488) เรือดำน้ำเยอรมันจมเรือรบและเรือขนส่งของฝ่ายพันธมิตร 2,603 ​​ลำ ในเวลาเดียวกัน กะลาสีทหารและเรือเดินสมุทรประมาณ 100,000 นายเสียชีวิต เรือดำน้ำเยอรมันเป็นฝันร้ายของลูกเรือชาวอังกฤษและชาวอเมริกัน พวกเขาเปลี่ยนมหาสมุทรแอตแลนติกให้กลายเป็นนรกที่มีชีวิต ซึ่งพวกเขาร้องขอความช่วยเหลือจากเหยื่อการโจมตีตอร์ปิโดท่ามกลางเศษซากและเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ คราวนี้จะเรียกได้ว่าเป็นยุครุ่งเรืองของชั้นเชิง "ฝูงหมาป่า" ซึ่งได้รับการพัฒนาโดยตรงเพื่อโจมตีกองคาราวานขนส่งขนาดใหญ่ ชื่อนี้สอดคล้องกับสาระสำคัญอย่างสมบูรณ์ - นี่คือวิธีที่หมาป่าล่าเหยื่อ หลังจากค้นพบขบวน เรือดำน้ำกลุ่มหนึ่งถูกรวมเข้าด้วยกันขนานกับเส้นทางของมัน หลังจากทำการโจมตีครั้งแรก เธอก็แซงขบวนรถและหันหลังให้การโจมตีครั้งใหม่

จุดเริ่มต้นในประวัติศาสตร์ของกองเรือดำน้ำเยอรมันคือปี 1850 เมื่อเรือดำน้ำคู่ Brandtaucher ซึ่งออกแบบโดยวิศวกร Wilhelm Bauer ได้เปิดตัวในท่าเรือ Kiel ซึ่งจมลงทันทีเมื่อพยายามดำน้ำ

เหตุการณ์สำคัญต่อไปคือการเปิดตัวเรือดำน้ำ U-1 (U-boat) ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2449 ซึ่งกลายเป็นบรรพบุรุษของเรือดำน้ำทั้งตระกูลซึ่งตกสู่ช่วงเวลาที่ยากลำบากของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง รวมจนถึงสิ้นสุดสงคราม กองเรือเยอรมันได้รับเรือมากกว่า 340 ลำ ในการเชื่อมต่อกับความพ่ายแพ้ของเยอรมนี เรือดำน้ำ 138 ลำยังคงไม่เสร็จ

ภายใต้เงื่อนไขของสนธิสัญญาแวร์ซาย เยอรมนีถูกห้ามไม่ให้สร้างเรือดำน้ำ ทุกอย่างเปลี่ยนไปในปี 1935 หลังจากการก่อตั้งระบอบนาซีและการลงนามในข้อตกลงนาวิกโยธินแองโกล - เยอรมันซึ่งเรือดำน้ำ ... ได้รับการยอมรับว่าเป็นอาวุธที่ล้าสมัยซึ่งยกเลิกข้อห้ามทั้งหมดในการผลิต ในเดือนมิถุนายน ฮิตเลอร์แต่งตั้งคาร์ล โดนิตซ์เป็นผู้บัญชาการเรือดำน้ำทั้งหมดแห่งจักรวรรดิไรช์ที่สามในอนาคต

พลเรือเอกและ "ฝูงหมาป่า" ของเขา

วัตถุหลักของ "การล่าสัตว์" ของ "ฝูงหมาป่า" คือเรือขนส่งของศัตรูที่จัดหาเสบียงให้กับกองทัพ หลักการพื้นฐานคือการจมเรือมากกว่าที่ศัตรูจะสร้างได้ ในไม่ช้ากลยุทธ์นี้ก็เริ่มมีผล ภายในสิ้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 ฝ่ายสัมพันธมิตรได้สูญเสียการขนส่งหลายสิบครั้งโดยมีระวางขับน้ำรวมประมาณ 180,000 ตัน และในกลางเดือนตุลาคม เรือ U-47 ได้ลื่นไถลเข้าไปในฐานทัพสกาปาโฟลว์โดยไม่มีใครสังเกตเห็น ได้ส่งเรือประจัญบานรอยัลโอ๊คไปยัง ล่าง. ขบวนรถแองโกล-อเมริกันถูกโจมตีอย่างหนักเป็นพิเศษ "ฝูงหมาป่า" โหมกระหน่ำในโรงละครขนาดใหญ่ตั้งแต่มหาสมุทรแอตแลนติกเหนือและอาร์กติกไปจนถึงแอฟริกาใต้และอ่าวเม็กซิโก

Kriegsmarine ต่อสู้กับอะไร

เอซ ครีกมารีน

ดวลมรณะ

ปราชัย

กองเรือดำน้ำเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

ในบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้:

กองเรือดำน้ำของ Third Reich มีประวัติที่น่าสนใจของตัวเอง

ความพ่ายแพ้ของเยอรมนีในสงครามปี 2457-2461 ทำให้เธอห้ามไม่ให้สร้างเรือดำน้ำ แต่หลังจากที่อดอล์ฟฮิตเลอร์ขึ้นสู่อำนาจ สถานการณ์ดังกล่าวก็เปลี่ยนสถานการณ์ด้วยอาวุธในเยอรมนีอย่างรุนแรง

การสร้างกองทัพเรือ

ในปี ค.ศ. 1935 เยอรมนีได้ลงนามในข้อตกลงทางทะเลกับบริเตนใหญ่ ซึ่งส่งผลให้เรือดำน้ำได้รับการยอมรับว่าเป็นอาวุธที่ล้าสมัย และด้วยเหตุนี้จึงได้รับอนุญาตสำหรับการก่อสร้างโดยเยอรมนี

เรือดำน้ำทั้งหมดอยู่ใต้บังคับบัญชาของ Kriegsmarine - กองทัพเรือของ Third Reich

Karl Demitz

ในฤดูร้อนปี 1935 เดียวกัน Fuhrer ได้แต่งตั้ง Karl Dönitz ผู้บัญชาการเรือดำน้ำทั้งหมดของ Reich ในตำแหน่งนี้เขายังคงอยู่จนถึงปี 1943 เมื่อเขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือเยอรมัน ในปี 1939 Dönitz ได้รับยศร้อยตรี

การดำเนินงานหลายอย่างได้รับการพัฒนาและวางแผนเป็นการส่วนตัวโดยเขา ปีต่อมา ในเดือนกันยายน คาร์ลกลายเป็นรองพลเรือเอก และหนึ่งปีครึ่งต่อมาเขาได้รับยศพลเรือเอก ในเวลาเดียวกันเขาได้รับอัศวินไม้กางเขนพร้อมใบโอ๊ค

เขาเป็นคนที่เป็นเจ้าของการพัฒนาเชิงกลยุทธ์และแนวคิดส่วนใหญ่ที่ใช้ในสงครามใต้น้ำ Dönitz สร้างชนชั้นสูงใหม่ของ "พิน็อกคิโอที่ไม่มีวันจม" จากเรือดำน้ำรองของเขา และเขาเองก็ได้รับฉายาว่า "ปาปา คาร์โล" เรือดำน้ำทั้งหมดได้รับการฝึกอบรมอย่างเข้มข้น และรู้ถึงความสามารถของเรือดำน้ำของตนอย่างถี่ถ้วน

ยุทธวิธีการดำน้ำของ Dönitz นั้นมีความสามารถมากจนได้รับฉายาว่า "ฝูงหมาป่า" จากศัตรู กลวิธีของ "ฝูงหมาป่า" มีดังนี้: เรือดำน้ำเข้าแถวในลักษณะที่เรือดำน้ำลำหนึ่งสามารถตรวจจับการเข้าใกล้ของขบวนศัตรูได้ เรือดำน้ำที่พบศัตรูส่งข้อความที่เข้ารหัสไปยังศูนย์กลาง และจากนั้นก็เดินทางต่อไปบนพื้นผิวขนานกับศัตรู แต่อยู่ข้างหลังเขาค่อนข้างไกล เรือดำน้ำส่วนที่เหลือมุ่งความสนใจไปที่ขบวนรถของศัตรู และพวกมันก็ล้อมเขาไว้เหมือนฝูงหมาป่าและโจมตี โดยใช้ประโยชน์จากความเหนือกว่าด้านตัวเลขของพวกมัน การล่าเช่นนี้มักดำเนินการในความมืด

การก่อสร้าง

กองทัพเรือเยอรมันมีกองเรือรบและฝึกหัด 31 กองของกองเรือดำน้ำกองเรือแต่ละกองมีโครงสร้างที่เป็นระเบียบชัดเจน จำนวนเรือดำน้ำที่รวมอยู่ในกองเรือรบหนึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ เรือดำน้ำมักจะถูกถอนออกจากหน่วยหนึ่งและนำเข้าไปยังอีกหน่วยหนึ่ง ในระหว่างการออกจากการต่อสู้ในทะเล หนึ่งในผู้บัญชาการของกลุ่มปฏิบัติการของกองเรือดำน้ำอยู่ในการบังคับบัญชา และในกรณีของการปฏิบัติการที่สำคัญมาก ผู้บัญชาการกองเรือดำน้ำ Befelshaber der Unterseebote เข้าควบคุม

ในช่วงสงคราม เยอรมนีสร้างและบรรจุเรือดำน้ำ 1153 ลำอย่างเต็มรูปแบบในช่วงสงคราม เรือดำน้ำสิบห้าลำถูกยึดจากศัตรู พวกเขาถูกนำเข้าสู่ "ฝูงหมาป่า" เรือดำน้ำตุรกีและเรือดำน้ำดัตช์ 5 ลำเข้าร่วมการรบ นอร์เวย์ 2 ลำ ดัตช์ 3 ลำ และฝรั่งเศส 1 ลำ และอังกฤษ 1 ลำ กำลังฝึก เรืออิตาลี 4 ลำเป็นพาหนะขนส่ง และเรือดำน้ำอิตาลี 1 ลำจอดที่ท่าเรือ

ตามกฎแล้วเป้าหมายหลักของเรือดำน้ำDönitzคือเรือขนส่งของศัตรูซึ่งมีหน้าที่จัดหาทุกสิ่งที่จำเป็นให้กับกองทหาร ในระหว่างการพบกับเรือรบศัตรู หลักการสำคัญของ "ฝูงหมาป่า" มีผล - เพื่อทำลายเรือมากกว่าที่ศัตรูจะสร้างได้ กลวิธีดังกล่าวเกิดผลตั้งแต่วันแรกของสงครามในผืนน้ำอันกว้างใหญ่ตั้งแต่แอนตาร์กติกาไปจนถึงแอฟริกาใต้

ความต้องการ

พื้นฐานของกองเรือดำน้ำนาซีคือเรือดำน้ำของซีรีส์ 1,2,7,9,14,23 ในช่วงปลายยุค 30 เยอรมนีส่วนใหญ่สร้างเรือดำน้ำสามชุด

ข้อกำหนดหลักสำหรับเรือดำน้ำลำแรกคือการใช้เรือดำน้ำในน่านน้ำชายฝั่งเช่นเรือดำน้ำชั้นสองซึ่งง่ายต่อการบำรุงรักษาคล่องแคล่วดีและสามารถจมได้ภายในไม่กี่วินาที แต่ข้อเสียคือกระสุนขนาดเล็กดังนั้นพวกเขา ถูกยกเลิกในปี พ.ศ. 2484

ในระหว่างการสู้รบในมหาสมุทรแอตแลนติกมีการใช้เรือดำน้ำชุดที่เจ็ดซึ่งเดิมพัฒนาโดยฟินแลนด์ซึ่งถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากที่สุดเนื่องจากมีการติดตั้งอุปกรณ์ดำน้ำตื้นซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ภายใต้ น้ำ. โดยรวมแล้วมีการสร้างมากกว่าเจ็ดร้อยแห่ง สำหรับการสู้รบในมหาสมุทร เรือดำน้ำของซีรีส์ที่เก้าถูกใช้เนื่องจากมีรัศมีปฏิบัติการขนาดใหญ่และสามารถแล่นไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกได้โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

คอมเพล็กซ์

การสร้างกองเรือดำน้ำขนาดใหญ่หมายถึงการสร้างโครงสร้างการป้องกันที่ซับซ้อน มันควรจะสร้างบังเกอร์คอนกรีตทรงพลังพร้อมป้อมปราการสำหรับเรือกวาดทุ่นระเบิดและเรือตอร์ปิโด โดยมีจุดยิงและที่กำบังสำหรับปืนใหญ่ ที่พักพิงพิเศษยังถูกสร้างขึ้นในฮัมบูร์ก คีลที่ฐานทัพเรือของพวกเขา หลังจากการล่มสลายของนอร์เวย์ เบลเยียม และฮอลแลนด์ เยอรมนีได้รับฐานทัพเพิ่มเติม

ดังนั้นสำหรับเรือดำน้ำของพวกเขา พวกนาซีจึงสร้างฐานทัพใน Norwegian Bergen และ Trondheim และ French Brest, Lorient, Saint-Nazaire, Bordeaux

ในเยอรมันเบรเมิน มีการติดตั้งโรงงานสำหรับการผลิตเรือดำน้ำในซีรีส์ที่ 11 โดยติดตั้งไว้กลางบังเกอร์ขนาดใหญ่ใกล้แม่น้ำเวเซอร์ ฐานทัพเรือดำน้ำหลายแห่งได้รับมอบให้แก่ชาวเยอรมันโดยพันธมิตรญี่ปุ่น ฐานทัพในปีนังและคาบสมุทรมาเลย์ และศูนย์เพิ่มเติมได้รับการติดตั้งในจาการ์ตาอินโดนีเซียและโกเบของญี่ปุ่นเพื่อซ่อมแซมเรือดำน้ำเยอรมัน

อาวุธยุทโธปกรณ์

อาวุธหลักของเรือดำน้ำของ Dönitz คือตอร์ปิโดและทุ่นระเบิด ซึ่งประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ เรือดำน้ำยังได้รับการติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 88 มม. หรือ 105 มม. และสามารถติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยานขนาดลำกล้อง 20 มม. ได้ อย่างไรก็ตาม เริ่มตั้งแต่ปี 1943 ปืนใหญ่ก็ค่อยๆ ถูกถอดออก เนื่องจากประสิทธิภาพของปืนบนดาดฟ้าลดลงอย่างมาก แต่อันตรายจากการโจมตีทางอากาศ ตรงกันข้าม บังคับให้พลังของอาวุธต่อต้านอากาศยานเพิ่มขึ้น เพื่อประสิทธิภาพของการต่อสู้ใต้น้ำ วิศวกรชาวเยอรมันสามารถพัฒนาเครื่องตรวจจับเรดาร์ ซึ่งทำให้สามารถหลีกเลี่ยงสถานีเรดาร์ของอังกฤษได้ เมื่อสิ้นสุดสงครามแล้ว ชาวเยอรมันก็เริ่มติดตั้งแบตเตอรี่จำนวนมากให้กับเรือดำน้ำ ซึ่งทำให้สามารถทำความเร็วได้ถึง 17 นอต แต่การสิ้นสุดของสงครามไม่อนุญาตให้กองเรือบินกลับ พร้อม

การต่อสู้

เรือดำน้ำเข้าร่วมในการปฏิบัติการรบในปี 2482-2488 ในการปฏิบัติการ 68 ครั้งในช่วงเวลานี้ เรือรบศัตรู 149 ลำถูกเรือดำน้ำจม โดยสองลำ เรือประจัญบาน, เรือบรรทุกเครื่องบิน 3 ลำ, เรือลาดตระเวน 5 ลำ, เรือพิฆาต 11 ลำ และเรืออื่นๆ อีกมากมาย โดยมีน้ำหนักรวม 14,879,472 ตันรวมลงทะเบียน

การล่มสลายของ Korages

ชัยชนะครั้งใหญ่ครั้งแรกของ "ฝูงหมาป่า" คือการจมของเรือบรรทุกเครื่องบิน Koreydzhesเรื่องนี้เกิดขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 เรือบรรทุกเครื่องบินถูกจมโดยเรือดำน้ำ U-29 ภายใต้คำสั่งของผู้บัญชาการทหารบก Shewhart หลังจากการจมของเรือบรรทุกเครื่องบิน เรือดำน้ำถูกไล่ตามโดยเรือพิฆาตที่มากับมันเป็นเวลาสี่ชั่วโมง แต่ U-29 สามารถหลุดออกมาได้เกือบจะไม่มีความเสียหาย

การทำลายรอยัลโอ๊ค

ชัยชนะที่ยอดเยี่ยมต่อไปคือการทำลายเรือประจัญบาน Royal Oakเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากเรือดำน้ำ U-47 ภายใต้การบังคับบัญชาของผู้บัญชาการทหารเรือ Gunter Prien บุกฐานทัพเรืออังกฤษใน Skala Flow หลังจากการจู่โจมครั้งนี้ กองเรืออังกฤษต้องย้ายไปอยู่ที่อื่นเป็นเวลาหกเดือน

ชัยชนะเหนืออาร์ค รอยัล

ชัยชนะอันดังก้องอีกประการสำหรับเรือดำน้ำของ Dönitz คือการยิงตอร์ปิโดของเรือบรรทุกเครื่องบิน Ark Royalในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2484 เรือดำน้ำ U-81 และ U-205 ซึ่งตั้งอยู่ใกล้ยิบรอลตาร์ ได้รับคำสั่งให้โจมตีเรืออังกฤษที่เดินทางกลับจากมอลตา ระหว่างการโจมตี เรือบรรทุกเครื่องบิน Ark Royal ถูกโจมตี ในตอนแรกอังกฤษหวังว่าพวกเขาจะสามารถลากเรือบรรทุกเครื่องบินที่อับปางได้ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ผล และ Ark Royal ก็จมลง

ตั้งแต่ต้นปี 1942 เรือดำน้ำเยอรมันเริ่มปฏิบัติการทางทหารในน่านน้ำสหรัฐ เมืองต่างๆ ของสหรัฐอเมริกาไม่มืดมิดในตอนกลางคืน เรือบรรทุกสินค้าและเรือบรรทุกน้ำมันเคลื่อนตัวโดยไม่มีทหารคุ้มกัน ดังนั้นจำนวนเรืออเมริกันที่ถูกทำลายจึงคำนวณโดยปริมาณตอร์ปิโดบนเรือดำน้ำ ดังนั้นเรือดำน้ำ U-552 จึงจมเรืออเมริกันเจ็ดลำ ในทางออกเดียว

เรือดำน้ำในตำนาน

เรือดำน้ำที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของ Third Reich คือ Otto Kretschmer และกัปตัน Wolfgang Luth ซึ่งสามารถจมเรือได้ 47 ลำซึ่งแต่ละลำมีน้ำหนักมากกว่า 220,000 ตัน เรือดำน้ำที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคือ U-48 ซึ่งลูกเรือจม 51 ลำด้วยน้ำหนักประมาณ 305,000 ตัน เรือดำน้ำ U-196 ภายใต้การบังคับบัญชาของ Eitel-Friedrich Kentrath อยู่ในการเดินทาง 225 วัน

อุปกรณ์

ในการสื่อสารกับเรือดำน้ำนั้นมีการใช้เรดิโอแกรมเข้ารหัสบนเครื่องเข้ารหัสอินิกมาพิเศษ บริเตนใหญ่พยายามทุกวิถีทางเพื่อให้ได้อุปกรณ์นี้เนื่องจากไม่มีวิธีอื่นในการถอดรหัสข้อความ แต่ทันทีที่ขโมยเครื่องจักรดังกล่าวจากเรือดำน้ำที่ถูกจับได้ชาวเยอรมันก็ทำลายอุปกรณ์และทั้งหมด เอกสารการเข้ารหัส อย่างไรก็ตาม พวกเขาประสบความสำเร็จหลังจากจับภาพ U-110 และ U-505 และเอกสารที่เข้ารหัสจำนวนหนึ่งก็ตกไปอยู่ในมือของพวกเขา U-110 ถูกโจมตีโดยข้อหาลึกของอังกฤษในเดือนพฤษภาคม 2484 อันเป็นผลมาจากความเสียหายเรือดำน้ำถูกบังคับให้พื้นผิวชาวเยอรมันวางแผนที่จะหลบหนีจากเรือดำน้ำและจมมัน แต่พวกเขาไม่มีเวลาจมมันดังนั้น เรือถูกชาวอังกฤษจับ และอินิกมาก็ตกไปอยู่ในมือและนิตยสารของพวกเขาด้วยรหัสลับและแผนที่ของเขตทุ่นระเบิด เพื่อเก็บความลับของการจับกุมปริศนา ลูกเรือเรือดำน้ำที่รอดชีวิตทั้งหมดได้รับการช่วยเหลือจากน้ำ เรือลำนั้นก็จมลงในไม่ช้า การเข้ารหัสที่เป็นผลทำให้อังกฤษสามารถติดตามข้อความวิทยุของเยอรมันได้จนถึงปี 1942 จนกระทั่งอีนิกมามีความซับซ้อน การจับเอกสารที่เข้ารหัสบนบอร์ด U-559 ช่วยทำลายรหัสนี้ เธอถูกโจมตีโดยเรือพิฆาตของอังกฤษในปี 1942 และถูกลากจูง นอกจากนี้ยังมีการพบรูปแบบใหม่ของอินิกมาที่นั่น แต่เรือดำน้ำเริ่มจมลงอย่างรวดเร็วและเครื่องเข้ารหัสพร้อมกับลูกเรือชาวอังกฤษสองคนจมน้ำตาย

ชัยชนะ

ในช่วงสงคราม เรือดำน้ำเยอรมันถูกจับหลายครั้ง และบางลำก็เข้าประจำการกับกองเรือข้าศึกด้วย เช่น U-57 ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นเรือดำน้ำ Graf ของอังกฤษ ซึ่งดำเนินการรบในปี 1942-1944 ชาวเยอรมันสูญเสียเรือดำน้ำหลายลำเนื่องจากมีข้อบกพร่องในโครงสร้างของเรือดำน้ำเอง ดังนั้นเรือดำน้ำ U-377 จึงลงสู่ด้านล่างในปี 2487 เนื่องจากการระเบิดของตอร์ปิโดหมุนเวียนของตัวเอง ไม่ทราบรายละเอียดของการจม เนื่องจากลูกเรือทั้งหมดเสียชีวิตด้วย

Fuhrer ขบวน

ในการให้บริการของDönitzยังมีแผนกย่อยของเรือดำน้ำอีกกลุ่มหนึ่งเรียกว่า Fuhrer's Convoy กลุ่มลับรวมเรือดำน้ำสามสิบห้าลำ ชาวอังกฤษเชื่อว่าเรือดำน้ำเหล่านี้มีจุดประสงค์เพื่อขนส่งแร่ธาตุจากอเมริกาใต้ อย่างไรก็ตาม ยังคงเป็นปริศนาว่าทำไมเมื่อสิ้นสุดสงคราม เมื่อกองเรือดำน้ำถูกทำลายจนเกือบหมด Dönitz ไม่ได้ถอนเรือดำน้ำมากกว่าหนึ่งลำออกจาก Fuhrer's Convoy

มีบางรุ่นที่เรือดำน้ำเหล่านี้ใช้เพื่อควบคุมฐานทัพนาซี 211 ลับในแอนตาร์กติกา อย่างไรก็ตาม เรือดำน้ำของขบวนรถสองลำถูกค้นพบหลังสงครามใกล้อาร์เจนตินา ซึ่งแม่ทัพอ้างว่ากำลังขนส่งสินค้าลับที่ไม่รู้จักและผู้โดยสารลับสองคนไปยังอเมริกาใต้ เรือดำน้ำบางลำของ "ขบวนรถผีสิง" นี้ไม่เคยพบมาก่อนหลังสงคราม และแทบไม่มีการกล่าวถึงเรือดำน้ำเหล่านี้ในเอกสารทางการทหาร นั่นคือ U-465, U-209 นักประวัติศาสตร์พูดถึงชะตากรรมของเรือดำน้ำเพียง 9 ลำจาก 35 ลำ - U-534, U-530, U-977, U-234, U-209, U-465, U-590, U-662, U863

พระอาทิตย์ตก

จุดเริ่มต้นของจุดจบของเรือดำน้ำเยอรมันคือปี 1943 เมื่อความล้มเหลวครั้งแรกของเรือดำน้ำDönitzเริ่มต้นขึ้น ความล้มเหลวครั้งแรกเกิดจากการปรับปรุงเรดาร์ของฝ่ายสัมพันธมิตร การระเบิดครั้งต่อไปที่เรือดำน้ำของฮิตเลอร์คือกำลังอุตสาหกรรมที่เพิ่มขึ้นของสหรัฐอเมริกา พวกเขาสามารถที่จะสร้างเรือได้เร็วกว่าที่ชาวเยอรมันจมลง แม้แต่การติดตั้งตอร์ปิโดล่าสุดบนเรือดำน้ำของซีรีส์ที่ 13 ก็ไม่สามารถให้ทิปแก่พวกนาซีได้ ในช่วงสงคราม เยอรมนีสูญเสียเรือดำน้ำไปเกือบ 80% ในตอนท้ายของสงคราม มีเพียงเจ็ดพันลำเท่านั้นที่ยังมีชีวิตอยู่

อย่างไรก็ตาม เรือดำน้ำของ Dönitz วันสุดท้ายต่อสู้เพื่อเยอรมนี Dönitz เองกลายเป็นทายาทของฮิตเลอร์ ภายหลังถูกจับกุมและถูกตัดสินจำคุกสิบปี