แผนภาพหลักหลายประการของผู้ควบคุมกำลังไฟฟ้า
ตัวปรับกำลังบน TRIAC
คุณลักษณะของอุปกรณ์ที่นำเสนอคือการใช้ D - trigger เพื่อสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ซิงโครไนซ์กับ แรงดันไฟหลักและวิธีการควบคุม triac โดยใช้พัลส์เดียว ซึ่งระยะเวลาจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติ วิธีนี้ไม่เหมือนกับวิธีอื่นๆ ในการควบคุมชีพจรแบบไตรแอก วิธีนี้ไม่สำคัญต่อการมีอยู่ของส่วนประกอบอุปนัยในโหลด เครื่องกำเนิดพัลส์ตามด้วยคาบประมาณ 1.3 วินาที
วงจรไมโคร DD 1 นั้นขับเคลื่อนโดยกระแสที่ไหลผ่านไดโอดป้องกันที่อยู่ภายในไมโครเซอร์กิตระหว่างขั้ว 3 และ 14 โดยจะไหลเมื่อแรงดันไฟที่ขั้วนี้ซึ่งเชื่อมต่อกับเครือข่ายผ่านตัวต้านทาน R 4 และไดโอด VD 5 เกิน แรงดันเสถียรภาพของซีเนอร์ไดโอด VD 4 .
K. GAVRILOV, Radio, 2011, No. 2, p. 41
ตัวควบคุมกำลังสองช่องสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อน
ตัวควบคุมประกอบด้วยช่องสัญญาณอิสระสองช่องและช่วยให้คุณสามารถรักษาอุณหภูมิที่ต้องการสำหรับการโหลดต่างๆ: อุณหภูมิของปลายหัวแร้ง เตารีดไฟฟ้า ฮีตเตอร์ไฟฟ้า เตาไฟฟ้า ฯลฯ ความลึกของการควบคุมคือ 5...95% ของพลังงาน เครือข่ายอุปทาน วงจรควบคุมนั้นขับเคลื่อนด้วยแรงดันไฟฟ้าที่แก้ไขแล้ว 9 ... 11 V พร้อมหม้อแปลงแยกจากเครือข่าย 220 V ที่มีการใช้กระแสไฟต่ำ
วีจี Nikitenko, O.V. Nikitenko, Radioamator, 2011, No. 4, p. 35
TRIAC POWER CONTROLLER
คุณสมบัติของตัวควบคุม triac นี้คือจำนวนครึ่งรอบของแรงดันไฟหลักที่ใช้กับโหลดที่ตำแหน่งใดๆ ขององค์ประกอบควบคุมจะเท่ากัน เป็นผลให้ส่วนประกอบคงที่ของกระแสไฟฟ้าที่ใช้ไปไม่ได้เกิดขึ้นและดังนั้นจึงไม่มีการสะกดจิตของวงจรแม่เหล็กของหม้อแปลงและมอเตอร์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับตัวควบคุม พลังงานถูกควบคุมโดยการเปลี่ยนจำนวนช่วงเวลาของแรงดันไฟฟ้าสลับที่ใช้กับโหลดในช่วงเวลาหนึ่ง ตัวควบคุมถูกออกแบบมาเพื่อควบคุมพลังของอุปกรณ์ที่มีความเฉื่อยสูง (เครื่องทำความร้อน ฯลฯ )
ไม่เหมาะสำหรับการปรับความสว่างของแสงเพราะหลอดไฟจะกะพริบอย่างรุนแรง
V. KALASHNIK, N. CHEREMISINOVA, V. CHERNIKOV, Radiomir, 2011, No. 5, p. 17 - 18
ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ปราศจากการรบกวน
ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า (กำลัง) ส่วนใหญ่ผลิตขึ้นบนไทริสเตอร์ตามวงจรควบคุมเฟสพัลส์ ดังที่คุณทราบ อุปกรณ์ดังกล่าวสร้างระดับการรบกวนทางวิทยุที่เห็นได้ชัดเจน ตัวควบคุมที่เสนอนั้นปราศจากข้อบกพร่องนี้ คุณสมบัติของตัวควบคุมที่เสนอคือการควบคุมแอมพลิจูดของแรงดันไฟสลับ ซึ่งรูปร่างของสัญญาณเอาท์พุตไม่บิดเบี้ยว ตรงกันข้ามกับการควบคุมเฟสพัลส์
องค์ประกอบควบคุมคือทรานซิสเตอร์ทรงพลัง VT1 ในแนวทแยงของไดโอดบริดจ์ VD1-VD4 ซึ่งเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับโหลด ข้อเสียเปรียบหลักของอุปกรณ์คือประสิทธิภาพต่ำ เมื่อปิดทรานซิสเตอร์ จะไม่มีกระแสไหลผ่านวงจรเรียงกระแสและโหลด หากแรงดันควบคุมถูกนำไปใช้กับฐานของทรานซิสเตอร์ ทรานซิสเตอร์จะเปิดขึ้น กระแสจะเริ่มไหลผ่านส่วนคอลเลคเตอร์-อิมิตเตอร์ ไดโอดบริดจ์ และโหลด แรงดันไฟฟ้าที่เอาต์พุตของตัวควบคุม (ที่โหลด) เพิ่มขึ้น เมื่อทรานซิสเตอร์เปิดและอยู่ในโหมดอิ่มตัว แรงดันไฟหลัก (อินพุต) เกือบทั้งหมดจะถูกนำไปใช้กับโหลด สัญญาณควบคุมจะสร้างแหล่งจ่ายไฟพลังงานต่ำ ซึ่งประกอบบนหม้อแปลง T1 วงจรเรียงกระแส VD5 และตัวเก็บประจุแบบปรับให้เรียบ C1
ตัวต้านทานผันแปร R1 ควบคุมกระแสฐานของทรานซิสเตอร์และด้วยเหตุนี้แอมพลิจูดของแรงดันเอาต์พุต เมื่อตัวเลื่อนตัวต้านทานปรับค่าได้ย้ายไปที่ตำแหน่งบนตามแบบแผน แรงดันขาออกจะลดลง และไปที่ตำแหน่งด้านล่างจะเพิ่มขึ้น ตัวต้านทาน R2 จำกัดค่าสูงสุดของกระแสควบคุม Diode VD6 ปกป้องชุดควบคุมในกรณีที่จุดแยกคอลเลคเตอร์ของทรานซิสเตอร์พัง ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าติดตั้งอยู่บนแผ่นใยแก้วฟอยล์หนา 2.5 มม. ควรติดตั้งทรานซิสเตอร์ VT1 บนแผงระบายความร้อนที่มีพื้นที่อย่างน้อย 200 cm2 หากจำเป็น ไดโอด VD1-VD4 จะถูกแทนที่ด้วยไดโอดที่ทรงพลังกว่า เช่น D245A และวางไว้บนฮีตซิงก์ด้วย
หากประกอบอุปกรณ์โดยไม่มีข้อผิดพลาด อุปกรณ์จะเริ่มทำงานทันทีและไม่จำเป็นต้องปรับแต่งเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย จำเป็นต้องเลือกตัวต้านทาน R2 เท่านั้น
ด้วยทรานซิสเตอร์ควบคุม KT840B กำลังโหลดไม่ควรเกิน 60 W. สามารถแทนที่ด้วยอุปกรณ์: KT812B, KT824A, KT824B, KT828A, KT828B พร้อมการกระจายพลังงานที่อนุญาต 50 W.; KT856A -75 W.; KT834A, KT834B - 100 วัตต์; KT847A-125 ว. อนุญาตให้เพิ่มกำลังโหลดได้หากทรานซิสเตอร์ควบคุมประเภทเดียวกันเชื่อมต่อแบบขนาน: เชื่อมต่อตัวสะสมและตัวปล่อยเข้าด้วยกัน และเชื่อมต่อฐานผ่านไดโอดและตัวต้านทานที่แยกจากกันกับเครื่องยนต์ตัวต้านทานแบบปรับค่าได้
อุปกรณ์นี้ใช้หม้อแปลงไฟฟ้าขนาดเล็กที่มีแรงดันไฟฟ้าบนขดลวดทุติยภูมิ 5 ... 8 V. ยูนิตวงจรเรียงกระแส KTs405E สามารถถูกแทนที่ด้วยอย่างอื่นหรือประกอบจากไดโอดแต่ละตัวที่มีกระแสไฟไปข้างหน้าที่อนุญาตไม่น้อยกว่ากระแสฐานที่ต้องการ ของทรานซิสเตอร์ควบคุม ข้อกำหนดเดียวกันนี้ใช้กับไดโอด VD6 ตัวเก็บประจุ C1 - ออกไซด์เช่น K50-6, K50-16 เป็นต้น on แรงดันไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 15 V. ตัวต้านทานปรับค่าได้ R1 - ใดๆ กับ จัดอันดับอำนาจการกระจาย 2 W. เมื่อติดตั้งและตั้งค่าอุปกรณ์ ควรใช้ข้อควรระวัง: องค์ประกอบควบคุมอยู่ภายใต้แรงดันไฟหลัก หมายเหตุ: เพื่อลดความผิดเพี้ยนของแรงดันเอาต์พุตไซน์ ให้พยายามกำจัดตัวเก็บประจุ C1 อ. เชคารอฟ
ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า MOSFET - ทรานซิสเตอร์ (IRF540, IRF840)
Oleg Belousov, ช่างไฟฟ้า, 2012 , No. 12 , p. 64 - 66
เนื่องจากหลักทางกายภาพของการทำงานของทรานซิสเตอร์แบบ field-effect ที่มีฉนวนเกทนั้นแตกต่างจากการทำงานของไทริสเตอร์และไทรแอก จึงสามารถเปิดและปิดซ้ำได้หลายครั้งในช่วงที่มีแรงดันไฟหลัก เปลี่ยนความถี่ ทรานซิสเตอร์ทรงพลังในวงจรนี้เลือก 1 kHz ข้อดีของรูปแบบนี้คือความเรียบง่ายและความสามารถในการเปลี่ยนรอบการทำงานของพัลส์ในขณะที่เปลี่ยนอัตราการทำซ้ำของพัลส์เล็กน้อย
ในการออกแบบของผู้เขียน ได้รับระยะเวลาพัลส์ต่อไปนี้: 0.08 ms โดยมีระยะเวลาการทำซ้ำ 1 ms และ 0.8 ms โดยมีระยะเวลาการทำซ้ำ 0.9 ms ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของตัวเลื่อน R2 ของตัวต้านทาน
คุณสามารถปิดแรงดันไฟฟ้าที่โหลดได้โดยปิดสวิตช์ S 1 ในขณะที่เกตของทรานซิสเตอร์ MOSFET ถูกตั้งค่าเป็นแรงดันไฟฟ้าใกล้กับแรงดันไฟฟ้าที่พิน 7 ของไมโครเซอร์กิต เมื่อเปิดสวิตช์สลับ แรงดันไฟฟ้าที่โหลดในสำเนาอุปกรณ์ของผู้เขียนสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยตัวต้านทาน R 2 ภายใน 18 ... 214 V (วัดโดยอุปกรณ์ประเภท TES 2712)
แผนภูมิวงจรรวมตัวควบคุมดังกล่าวแสดงในรูปด้านล่าง ตัวควบคุมใช้ไมโครเซอร์กิต K561LN2 ในประเทศซึ่งมีสององค์ประกอบที่ใช้ในการประกอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่มีกร่างแบบปรับได้และใช้องค์ประกอบสี่ตัวเป็นแอมพลิฟายเออร์ปัจจุบัน
เพื่อขจัดสัญญาณรบกวนในเครือข่าย 220 ขอแนะนำให้เชื่อมต่อบาดแผลของโช้คบนวงแหวนเฟอร์ไรต์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 ... 30 มม. ตามลำดับพร้อมโหลดจนเต็มด้วยลวด 1 มม.
โหลดเครื่องกำเนิดกระแส ทรานซิสเตอร์สองขั้ว(KT817, 2SC3987)
Butov A. L. , นักออกแบบวิทยุ, 2012 , No. 7 , p. 11 - 12
ในการตรวจสอบประสิทธิภาพและกำหนดค่าอุปกรณ์จ่ายไฟ สะดวกในการใช้เครื่องจำลองการโหลดในรูปแบบของเครื่องกำเนิดกระแสไฟแบบปรับได้ ด้วยการใช้อุปกรณ์ดังกล่าว คุณไม่เพียงแต่สามารถตั้งค่าแหล่งจ่ายไฟ, ตัวปรับแรงดันไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว แต่ยังรวมถึงตัวอย่างเช่น ใช้เป็นเครื่องกำเนิดกระแสไฟที่เสถียรสำหรับการชาร์จและคายประจุแบตเตอรี่, อุปกรณ์อิเล็กโทรลิซิส, สำหรับการกัดด้วยไฟฟ้าเคมีของแผงวงจรพิมพ์ เช่น ตัวปรับกระแสไฟสำหรับหลอดไฟฟ้า สำหรับการสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ "อ่อน"
อุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์แบบสองขั้ว ไม่ต้องการแหล่งพลังงานเพิ่มเติม และสามารถรวมอยู่ในตัวตัดวงจรไฟฟ้าของอุปกรณ์และแอคทูเอเตอร์ต่างๆ
ช่วงการปรับกระแสไฟตั้งแต่ 0...0, 16 ถึง 3 A, การสิ้นเปลืองพลังงานสูงสุด (การกระจาย) 40 W, ช่วงแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่าย 3...30 VDC การบริโภคในปัจจุบันถูกควบคุมโดยตัวต้านทานผันแปร R 6 ยิ่งตัวเลื่อนของตัวต้านทาน R6 ไปทางซ้ายในไดอะแกรมมากเท่าใด อุปกรณ์ก็จะยิ่งกินกระแสมากขึ้นเท่านั้น ด้วยหน้าสัมผัสแบบเปิดของสวิตช์ SA 1 ตัวต้านทาน R6 สามารถตั้งค่าการใช้กระแสไฟได้ตั้งแต่ 0.16 ถึง 0.8 A เมื่อปิดหน้าสัมผัสของสวิตช์นี้ กระแสจะถูกควบคุมในช่วง 0.7 ... 3 A
รูปวาดของแผงวงจรพิมพ์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในปัจจุบัน
เครื่องจำลองแบตเตอรี่รถยนต์ (KT827)
V. MELNICHUK, Radiomir, 2012 , No. 1 2 , p. 7 - 8
เมื่อทำการปรับปรุงอุปกรณ์จ่ายไฟแบบสวิตชิ่งของคอมพิวเตอร์ (UPS) อุปกรณ์ชาร์จใหม่ (เครื่องชาร์จ) สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะต้องบรรจุสิ่งของบางอย่างในระหว่างขั้นตอนการตั้งค่า ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจสร้างอะนาล็อกของซีเนอร์ไดโอดอันทรงพลังพร้อมแรงดันเสถียรภาพที่ปรับได้ซึ่งวงจร a ซึ่งแสดงในรูปที่ หนึ่ง . ตัวต้านทาน R 6 สามารถปรับแรงดันเสถียรภาพจาก 6 เป็น 16 V โดยรวมแล้วมีการสร้างอุปกรณ์ดังกล่าวสองเครื่อง ในตัวแปรแรก KT 803 ถูกใช้เป็นทรานซิสเตอร์ VT 1 และ VT 2
ความต้านทานภายในของซีเนอร์ไดโอดนั้นสูงเกินไป ดังนั้นที่กระแส 2 A แรงดันเสถียรภาพคือ 12 V และที่ 8 A - 16 V ในรุ่นที่สองจะใช้ทรานซิสเตอร์คอมโพสิต KT827 ที่นี่ที่กระแส 2 A แรงดันเสถียรภาพคือ 12 V และที่ 10 A - 12.4 V
อย่างไรก็ตาม เมื่อควบคุมผู้บริโภคที่มีพลังมากขึ้น เช่น หม้อไอน้ำไฟฟ้า ตัวควบคุมพลังงาน triac จะไม่เหมาะสม - พวกมันจะสร้างการรบกวนมากเกินไปในเครือข่าย ในการแก้ปัญหานี้ ควรใช้ตัวควบคุมที่มีโหมดเปิด-ปิดเป็นระยะเวลานาน ซึ่งจะช่วยขจัดสัญญาณรบกวนได้อย่างชัดเจน มีการแสดงรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง
ตัวควบคุมแรงดันทรานซิสเตอร์
ในหลายประเด็นของนิตยสาร "Radioamator" นิตยสารของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าหลักที่ใช้ไทริสเตอร์ถูกพิมพ์ แต่อุปกรณ์ดังกล่าวมีข้อบกพร่องที่สำคัญหลายประการที่จำกัดความสามารถของพวกเขา ประการแรก พวกเขาแนะนำการแทรกแซงที่เห็นได้ชัดเจนใน เครือข่ายไฟฟ้าซึ่งมักจะส่งผลเสียต่อการทำงานของโทรทัศน์ วิทยุ เครื่องบันทึกเทป ประการที่สอง สามารถใช้ได้เฉพาะเพื่อควบคุมโหลดด้วย ความต้านทานที่ใช้งาน(หลอดไฟฟ้า, ตัวทำความร้อน) และไม่สามารถใช้พร้อมกันกับโหลดอุปนัย (มอเตอร์ไฟฟ้า, หม้อแปลงไฟฟ้า)
ในขณะเดียวกัน ปัญหาทั้งหมดเหล่านี้สามารถแก้ไขได้โดยง่ายโดยการประกอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งบทบาทขององค์ประกอบควบคุมไม่ได้กระทำโดยไทริสเตอร์ แต่ด้วยทรานซิสเตอร์อันทรงพลัง ฉันเสนอการออกแบบดังกล่าวและแม้กระทั่งนักวิทยุสมัครเล่นที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถทำซ้ำได้ในขณะที่ใช้เวลาและเงินน้อยที่สุด ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของทรานซิสเตอร์ประกอบด้วยองค์ประกอบวิทยุไม่กี่ตัว ไม่รบกวนเครือข่ายไฟฟ้า และทำงานบนโหลดที่มีความต้านทานทั้งแบบแอคทีฟและแบบอุปนัย สามารถใช้ปรับความสว่างของโคมระย้าหรือโคมไฟตั้งโต๊ะ, อุณหภูมิความร้อนของหัวแร้งหรือเตาไฟฟ้า, เตาผิงไฟฟ้า, ความเร็วในการหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้า, พัดลม, สว่านไฟฟ้า, หรือแรงดันไฟบนขดลวดหม้อแปลงไฟฟ้า .
อุปกรณ์มีพารามิเตอร์ดังต่อไปนี้: ช่วงการปรับแรงดันไฟฟ้าตั้งแต่ 0 ถึง 218 V; กำลังโหลดสูงสุดขึ้นอยู่กับทรานซิสเตอร์ที่ใช้และสามารถเป็น 500 W ขึ้นไป องค์ประกอบควบคุมของอุปกรณ์คือทรานซิสเตอร์ VT1 (ดูรูป)
บล็อกไดโอด VD1-VD4 ขึ้นอยู่กับเฟสของแรงดันไฟหลัก นำแรงดันไฟฟ้านี้ไปยังตัวสะสมหรือตัวปล่อย VT1 Transformer T1 ลดแรงดันไฟฟ้า 220 V เป็น 5-8 V. ซึ่งแก้ไขโดยบล็อกไดโอด VD6-VD9 และปรับให้เรียบด้วยตัวเก็บประจุ C1 ตัวต้านทานปรับค่า R1 ทำหน้าที่ปรับขนาดของแรงดันควบคุม และตัวต้านทาน R2 จะจำกัดกระแสฐานของทรานซิสเตอร์
Diode VD5 ปกป้อง VT1 จากการได้รับแรงดันขั้วลบที่ฐาน อุปกรณ์เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟหลักด้วยปลั๊ก XP1 Socket XS1 ใช้สำหรับเชื่อมต่อโหลด ตัวควบคุมทำงานดังนี้ หลังจากเปิดเครื่องด้วยสวิตช์สลับ S1 แรงดันไฟหลักจะถูกจ่ายให้กับไดโอด VD1, VD2 และขดลวดปฐมภูมิของหม้อแปลง T1 พร้อมกัน ในกรณีนี้ วงจรเรียงกระแสที่ประกอบด้วยบล็อกไดโอด VD6-VD9 ตัวเก็บประจุ C1 และตัวต้านทานผันแปร R1 จะสร้างแรงดันควบคุมที่จ่ายให้กับฐานของทรานซิสเตอร์และเปิดขึ้น
หากในขณะที่ตัวควบคุมเปิดอยู่ เครือข่ายมีแรงดันขั้วลบ กระแสโหลดจะไหลผ่านวงจร VD1-collector-emitter VT1-VD4 ด้วยการหมุนตัวเลื่อน R1 และการเปลี่ยนแรงดันควบคุม คุณสามารถควบคุมกระแสสะสม VT1 ได้ กระแสนี้และด้วยเหตุนี้กระแสที่ไหลในโหลดจะยิ่งมาก ระดับการควบคุมก็จะสูงขึ้น และในทางกลับกัน ด้วยตำแหน่งขวาสุดของเครื่องยนต์ R1 ตามแผนภาพ ทรานซิสเตอร์จะเปิดเต็มที่ และ "ปริมาณ" ของไฟฟ้าที่ใช้โดยโหลดจะสอดคล้องกับค่าที่กำหนด หากเลื่อน R1 ไปที่ตำแหน่งซ้ายสุด VT1 จะถูกล็อค และไม่มีกระแสไหลผ่านโหลด โดยการควบคุมทรานซิสเตอร์ เราควบคุมแอมพลิจูดได้จริง แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับและปัจจุบันทำหน้าที่ในการโหลด ในเวลาเดียวกันทรานซิสเตอร์ทำงานในโหมดต่อเนื่องเนื่องจากตัวควบคุมดังกล่าวปราศจากข้อเสียที่มีอยู่ในอุปกรณ์ไทริสเตอร์
ออกแบบ. บล็อกไดโอด ไดโอด ตัวเก็บประจุและตัวต้านทาน R2 ติดตั้งบนแผงวงจรขนาด 55x35 มม. ทำจากกระดาษฟอยล์ textolite หนา 1-2 มม.
สามารถใช้ชิ้นส่วนต่อไปนี้ในอุปกรณ์: ทรานซิสเตอร์ KT840A, B (P=100 W), KT856A (P=150 W), KT834A, B, V (P=200 W), KT847A (P=250 W)
หากจำเป็นต้องเพิ่มกำลังของเครื่องปรับลมให้มากขึ้น ต้องใช้ทรานซิสเตอร์หลายตัวโดยเชื่อมต่อขั้วต่อตามลำดับ อาจเป็นไปได้ว่าในกรณีนี้ตัวควบคุมจะต้องติดตั้งพัดลมขนาดเล็กเพื่อการระบายความร้อนด้วยอากาศอย่างเข้มข้นยิ่งขึ้นของอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์
ไดโอด VD1-VD4 ประเภท KD202R, KD206B หรือไดโอดขนาดเล็กอื่นๆ สำหรับแรงดันไฟฟ้ามากกว่า 250 V และกระแสไฟตามกระแสที่ใช้โดยโหลด
บล็อกไดโอด VD6-VD9 ประเภท KTs405, KTs407 พร้อมดัชนีตัวอักษรใดๆ Diode VD5 - D229B, K, L หรืออื่น ๆ สำหรับกระแสสูงถึง 1 A. ตัวต้านทานแบบปรับได้ R1 ประเภท SP, SPO, PPB ที่มีกำลังไฟอย่างน้อย 2 วัตต์ ตัวต้านทานแบบคงที่ R2 ประเภท BC, MLT, OMPT, S2-23 ที่มีกำลังไฟอย่างน้อย 2 วัตต์ ตัวเก็บประจุแบบออกไซด์ K50-6, K50-16 หม้อแปลงเครือข่ายประเภท TVZ-1-6 - จากวิทยุหลอดและเครื่องขยายเสียง TS-25, TS-27 - จาก Yunost TV แต่สามารถใช้แรงดันไฟฟ้าต่ำอื่น ๆ ได้สำเร็จ ขดลวดทุติยภูมิ 5-8 V. Fuse FU1 สำหรับแรงดัน 250 V และกระแสไฟตามกำลังสูงสุดที่อนุญาตของทรานซิสเตอร์ ทรานซิสเตอร์ต้องติดตั้งหม้อน้ำที่มีพื้นที่กระจายอย่างน้อย 200 ซม. 2 และความหนา 3-5 มม.
ตัวควบคุมไม่จำเป็นต้องปรับ ด้วยการติดตั้งที่เหมาะสมและชิ้นส่วนที่สามารถซ่อมบำรุงได้ มันเริ่มทำงานทันทีหลังจากเชื่อมต่อกับเครือข่าย
ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าทำหน้าที่รักษาแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์โดยอัตโนมัติภายในขอบเขตที่กำหนด โดยทำงานในช่วงความเร็วของโรเตอร์และกระแสโหลดที่หลากหลาย หลัก ข้อกำหนดทางเทคนิคในอุปกรณ์ควบคุมคือการรักษาแรงดันไฟขาออกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้อยู่ในช่วงที่แคบมาก ซึ่งจะถูกกำหนดโดยความน่าเชื่อถือของการทำงานและความทนทานของผู้บริโภคที่หลากหลาย
จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ การควบคุมแรงดันไฟฟ้าได้ดำเนินการโดยเครื่องควบคุมการสั่นสะเทือน ที่ ปีที่แล้วในรถยนต์จะมีการติดตั้งคอนแทคทรานซิสเตอร์และตัวควบคุมแบบไม่สัมผัสซึ่งทำขึ้นบนองค์ประกอบดิสเก็ตต์และเทคโนโลยีแบบบูรณาการ
ในตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบสัมผัสทรานซิสเตอร์ หน้าที่ขององค์ประกอบควบคุมที่รวมอยู่ในวงจรขดลวดกระตุ้นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้านั้นดำเนินการโดยทรานซิสเตอร์ และองค์ประกอบการควบคุมและการวัดจะดำเนินการโดยรีเลย์การสั่นสะเทือน ตัวควบคุมแบบไม่สัมผัสในรุ่นแยกและรวมใช้ทรานซิสเตอร์และไทริสเตอร์เป็นองค์ประกอบควบคุมและควบคุม และความคงตัวเป็นองค์ประกอบการวัด การเปลี่ยนตัวควบคุมแรงดันการสั่นสะเทือนด้วยทรานซิสเตอร์ทำให้สามารถตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์ไฟฟ้าได้
มันเป็นไปได้ที่จะเพิ่มการกระตุ้นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสูงถึง 3 A ขึ้นไป บรรลุความแม่นยำและความเสถียรสูงของแรงดันไฟฟ้าที่ควบคุม เพิ่มอายุการใช้งานของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า ลดความซับซ้อนในการบำรุงรักษาระบบจ่ายไฟของรถยนต์ ปัจจุบันมีการใช้รีเลย์ทรานซิสเตอร์ - ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า PP-362 และ PP-350 ในวงจรที่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าประเภท G 250 ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าทรานซิสเตอร์ PP-356 ออกแบบมาเพื่อทำงานกับเครื่องกำเนิด G272 ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบอินทิกรัล Ya 112A ออกแบบมาเพื่อทำงานกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 14 โวลต์
ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าในตัว I 120 ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า G272 ของยานพาหนะขนาดใหญ่ ในรูป 1 แสดงไดอะแกรมของตัวควบคุมคอนแทคทรานซิสเตอร์ ตัวควบคุมประกอบด้วยทรานซิสเตอร์ T (องค์ประกอบควบคุม), ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าสั่นสะเทือน PH (องค์ประกอบควบคุม) และรีเลย์ป้องกัน RZ ตัวควบคุมรีเลย์มี RNO ที่คดเคี้ยวหนึ่งอันที่เชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าที่แก้ไขของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผ่านไดโอดบล็อก D2 ตัวต้านทานเร่ง Ru และตัวต้านทานชดเชยความร้อน Rt รีเลย์มีหน้าสัมผัสเปิดตามปกติรวมอยู่ในวงจรควบคุมทรานซิสเตอร์ เมื่อความเร็วการหมุนของโรเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สูงและแรงดันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายังไม่ถึงค่าที่ตั้งไว้ หน้าสัมผัส PH จะเปิดขึ้น ทรานซิสเตอร์ T จะเปิดอยู่ ฐานของทรานซิสเตอร์เชื่อมต่อกับเสาจ่ายไฟและปิดทรานซิสเตอร์ ในกรณีนี้ กระแสกระตุ้นจะไหลผ่าน Rd เพิ่มเติมและตัวต้านทาน Ry ที่เร่งความเร็วซึ่งแบ่งทรานซิสเตอร์ ซึ่งทำให้กระแสกระตุ้นลดลงและเป็นผลให้แรงดันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
รูปที่ 1
หน้าสัมผัสของตัวควบคุมรีเลย์เปิดขึ้นอีกครั้งและทรานซิสเตอร์จะปลดล็อก จากนั้นกระบวนการจะทำซ้ำด้วยความถี่ที่แน่นอน Rу - ช่วยให้คุณเพิ่มความถี่ของการกระตุ้นและปล่อยตัวควบคุมแรงดันรีเลย์ PH เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของแรงดันตกคร่อมตัวต้านทานในสถานะเปิดและล็อคของทรานซิสเตอร์ นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงที่คมชัดในแรงดันไฟฟ้าบน RN ที่คดเคี้ยว Diode D2 ซึ่งรวมอยู่ในวงจรอีซีแอลของทรานซิสเตอร์ T ทำหน้าที่ล็อคทรานซิสเตอร์เอาท์พุตอย่างแข็งขัน ซึ่งจำเป็นเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของทรานซิสเตอร์ที่อุณหภูมิสูง
การล็อคเกิดขึ้นเนื่องจากแรงดันตกคร่อม D2 จากกระแสที่ไหลผ่าน Ru และ Rd เมื่อทรานซิสเตอร์ถูกล็อค จะถูกนำไปใช้กับจุดต่อ emitter-base ของทรานซิสเตอร์ในทิศทางการล็อค ตัวต้านทานชดเชยอุณหภูมิ Pt จำเป็นต่อการรักษาแรงดันไฟไว้ที่ระดับที่กำหนดในสภาวะของอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงไปในวงกว้าง Diode Dg ทำหน้าที่ลด EMF ของการเหนี่ยวนำตัวเองของขดลวดกระตุ้นและป้องกันทรานซิสเตอร์จากแรงดันไฟเกินในขณะที่ล็อค รีเลย์ป้องกัน RZ ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันทรานซิสเตอร์จากกระแสสูงที่เกิดขึ้นในกรณีที่ ไฟฟ้าลัดวงจรแคลมป์ Ш บนตัวเครื่องกำเนิดหรือตัวควบคุม รีเลย์มี RZo ที่คดเคี้ยวหลักเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับ OVG ซึ่งเป็น RZv เสริมที่เชื่อมต่อแบบขนานกับ OVG และถือ RZu, RZo และ RZv ไว้เชื่อมต่อในทิศทางตรงกันข้าม
ในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจร กระแสผ่าน RZo จะเพิ่มขึ้น RZv จะถูกแบ่งพร้อมกัน หน้าสัมผัส RZ ปิด ทรานซิสเตอร์จะปิด และเปิดขดลวดจับ RZu ตัวต้านทาน Ru และ Rd จำกัดกระแสลัดวงจรไว้ที่ 0.3 A หลังจากตัดวงจรไฟฟ้าลัดวงจรและปิด AB แล้ว RZU จะปิด RZ Diode D1 ใช้เพื่อแยกการทำงานของ RZ เมื่อปิดหน้าสัมผัสของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า RN เนื่องจากในกรณีที่ไม่มีไดโอดนี้ RZu จะถูกเปิดเป็นแรงดันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ความน่าเชื่อถือของตัวควบคุมนั้นเกิดจากกำลังการแตกหักของหน้าสัมผัสลดลง อย่างไรก็ตาม การสึกหรอ การเผาไหม้ และการสึกกร่อนของหน้าสัมผัส การมีอยู่ของสปริงและระบบสั่นมักทำให้เกิดความล้มเหลว ในรูป 2 แสดงตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบไม่สัมผัสของประเภท PP-350 ซึ่งใช้ในรถยนต์ GAZ Volga
ข้าว. 2.
ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบไม่สัมผัสประกอบด้วยทรานซิสเตอร์ T2 และ T3 - เจอร์เมเนียม T1 - ซิลิกอน, ตัวต้านทาน R6 - R9 และไดโอด D2 และ D3, ซีเนอร์ไดโอด D1, ตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้าอินพุต R1, R2, R3, Rt และตัวเหนี่ยวนำ Dr. หากแรงดันไฟฟ้าที่แก้ไขของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้กับตัวแบ่งอินพุตน้อยกว่าค่าที่ตัวควบคุมถูกตั้งค่าไว้ซีเนอร์ไดโอด D1 จะถูกล็อคและทรานซิสเตอร์ T2 และ T3 จะถูกปลดล็อคและตามวงจร (+) ของวงจรเรียงกระแส - ไดโอด D3 - ทรานซิชันอีซีแอล - ตัวเก็บประจุของทรานซิสเตอร์ TZ - ขดลวดกระตุ้น OVG - (--) รั่ว กระแสสูงสุดเร้าอารมณ์ ทันทีที่แรงดันไฟฟ้าที่แก้ไขถึงระดับที่กำหนดไว้ ซีเนอร์ไดโอด "ทะลุ" และทรานซิสเตอร์ T1 จะถูกปลดล็อก ความต้านทานของทรานซิสเตอร์นี้จะมีค่าน้อยที่สุดและแยกทางแยกฐานอีซีแอลของทรานซิสเตอร์ T2 และ T3 ซึ่งนำไปสู่การบล็อก กระแส OVG เริ่มลดลง การเปลี่ยนวงจรจะดำเนินการด้วยความถี่ที่แน่นอนและค่าของกระแสกระตุ้นจะถูกสร้างขึ้นซึ่งค่าเฉลี่ยของแรงดันไฟฟ้าที่ควบคุมจะคงอยู่ที่ระดับที่กำหนด
เพื่อปรับปรุงความชัดเจนของทรานซิสเตอร์สวิตชิ่งและลดเวลาการเปลี่ยนผ่านของวงจรจากสถานะหนึ่งไปอีกสถานะหนึ่ง จึงมีวงจรป้อนกลับที่มีตัวต้านทาน R4 ด้วยการเพิ่มแรงดันไฟฟ้าอินพุตแล้ว (+) ของวงจรเรียงกระแส - ไดโอด D3 - ชุมทางอีซีแอล - ฐานของทรานซิสเตอร์ T3 - ไดโอด D2 - ทางแยกอีซีแอล - ตัวเก็บประจุของทรานซิสเตอร์ T2 - ตัวต้านทาน R4 - ขดลวดเหนี่ยวนำ Dr - (-) ลดลง ซึ่งทำให้แรงดันตกคร่อมดร. ในกรณีนี้ แรงดันตกคร่อมซีเนอร์ไดโอด D1 เพิ่มขึ้น ทำให้กระแสฐาน T1 เพิ่มขึ้นและการสลับของทรานซิสเตอร์นี้เร็วขึ้น เมื่อแรงดันไฟขาเข้าลดลง วงจรป้อนกลับจะช่วยปิดทรานซิสเตอร์ T1 อย่างรวดเร็ว
สำหรับการบล็อกที่ใช้งานของทรานซิสเตอร์เอาท์พุท T3 และการทำงานที่เชื่อถือได้ที่อุณหภูมิแวดล้อมที่สูงขึ้น ไดโอด D3 จะรวมอยู่ในวงจรอีซีแอลของทรานซิสเตอร์ T3 เลือกแรงดันตกคร่อมไดโอดโดยใช้ตัวต้านทาน R9 Diode D2 ทำหน้าที่ปรับปรุงการล็อคทรานซิสเตอร์ T2 เมื่อปิดทรานซิสเตอร์ T1 เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าตกเพิ่มเติมในไดโอดนี้ Choke Dr. ใช้สำหรับกรองแรงดันไฟฟ้าขาเข้า เทอร์มิสเตอร์ Rt ชดเชยการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าตกที่จุดเชื่อมต่ออีซีแอล-เบสของทรานซิสเตอร์ T1 และโคลง D1 จากอุณหภูมิแวดล้อม ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าสำหรับรถบรรทุกหนัก MAZ, KamAZ, KrAZ ทำจากทรานซิสเตอร์ซิลิกอน (รูปที่ 3)
ข้าว. 3.
วงจรควบคุมง่ายขึ้นเมื่อเทียบกับ PP-350 จำนวนทรานซิสเตอร์จะลดลง ไดโอด D2 และ D3 ซึ่งรวมอยู่ในวงจรฐานของทรานซิสเตอร์ T2 ทำให้สามารถใช้ทรานซิสเตอร์ที่มีความคลาดเคลื่อนกว้างขึ้นสำหรับพารามิเตอร์ โดยเฉพาะสำหรับแรงดันอิ่มตัว T1 เมื่อจ่ายไฟโดย 24 V จะมีวงจรเพิ่มเติมในตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้า รวมถึงเทอร์มิสเตอร์ Rt และตัวต้านทาน R7 ในรูป 4 แสดงไดอะแกรมของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า PP132A ที่ใช้ใน UAZ
ข้าว. สี่. แบบแผนของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า RR 132A:
1 - เค้น; 2, 3, 4, 5, 6, 13, 14, 15, 16, 18, 20, 22, 23, 24 - ตัวต้านทาน; 7 - ไดโอด; 8, 9, 17 - ทรานซิสเตอร์; 10, 11, 12, 19 - ซีเนอร์ไดโอด วงจรนี้เป็นตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าทรานซิสเตอร์แบบไม่สัมผัสซึ่งมีช่วงการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าที่ปรับได้สามช่วง การเปลี่ยนช่วงของแรงดันไฟฟ้าที่ควบคุมทำได้โดยการเปลี่ยน 25 ซึ่งอยู่ที่ส่วนบนของตัวเรือนตัวควบคุม แรงดันไฟฟ้าที่ปรับได้ที่ความเร็วโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - 35 นาที-1, โหลด 14 A, อุณหภูมิ 20 o
ตัวควบคุมทำงานดังนี้ หลังจากเปิดเครื่องด้วยสวิตช์สลับ Q1 แรงดันไฟหลักจะถูกส่งไปยังไดโอด VD1, VD2 และขดลวดปฐมภูมิของหม้อแปลง T1 พร้อมกัน ในกรณีนี้ วงจรเรียงกระแสที่ประกอบด้วยบล็อกไดโอด VD6-VD9 ตัวเก็บประจุ C1 และตัวต้านทานผันแปร R1 จะสร้างแรงดันควบคุมที่จ่ายให้กับฐานของทรานซิสเตอร์และเปิดขึ้น หากในขณะที่ตัวควบคุมเปิดอยู่ เครือข่ายมีแรงดันขั้วลบ กระแสโหลดจะไหลผ่านวงจร VD2 - emitter-collector VT1-VD3 หากขั้วของแรงดันไฟหลักเป็นบวก กระแสจะไหลผ่านวงจร VD1 - คอลเลคเตอร์-อิมิตเตอร์ VT1-VD4 ค่าของกระแสโหลดขึ้นอยู่กับขนาดของแรงดันควบคุมตาม VT1 โดยการหมุนเครื่องยนต์ R1 และการเปลี่ยนค่าของแรงดันควบคุม พวกมันจะควบคุมกระแสสะสม VT1 กระแสนี้และด้วยเหตุนี้กระแสที่ไหลในโหลดจะยิ่งมากขึ้น ระดับของแรงดันควบคุมก็จะสูงขึ้น และในทางกลับกัน ด้วยตำแหน่งขวาสุดของเครื่องยนต์ตัวต้านทานตัวแปรตามแผนภาพ ทรานซิสเตอร์จะเปิดอย่างสมบูรณ์และ "ปริมาณ" ของไฟฟ้าที่ใช้โดยโหลดจะสอดคล้องกับค่าเล็กน้อย หากเลื่อน R1 ไปที่ตำแหน่งซ้ายสุด VT1 จะถูกล็อคและไม่มีกระแสไหลผ่านโหลด
โดยการควบคุมทรานซิสเตอร์ เราควบคุมแอมพลิจูดของแรงดันไฟสลับและกระแสที่กระทำในโหลดได้จริง ในเวลาเดียวกันทรานซิสเตอร์ทำงานในโหมดต่อเนื่องเนื่องจากตัวควบคุมดังกล่าวปราศจากข้อเสียที่มีอยู่ใน อุปกรณ์ไทริสเตอร์.
ตอนนี้เรามาดูการออกแบบอุปกรณ์กัน บล็อกไดโอด ตัวเก็บประจุ ตัวต้านทาน R2 และไดโอด VD6 ติดตั้งอยู่บนแผงวงจรขนาด 55x35 มม. ทำจาก getinax เคลือบฟอยล์หรือ textolite หนา 1-2 มม. (รูปที่ 2)
สามารถใช้ชิ้นส่วนต่อไปนี้ในอุปกรณ์ได้ ทรานซิสเตอร์ - KT812A(B), KT824A(B), KT828A(B), KT834A(B,V), KT840A(B), KT847A หรือ KT856A. บล็อกไดโอด: VD1-VD4-KTs410B หรือ KTs412V VD6-VD9 - KTs405 หรือ KTs407 พร้อมดัชนีตัวอักษรใดๆ ไดโอด VD5 - ซีรีส์ D7, D226 หรือ D237 ตัวต้านทานแบบปรับได้ - ชนิด SP, SPO, PPB ที่มีกำลังอย่างน้อย 2 W, ค่าคงที่ - VS, MLT, OMLT, S2-23 ตัวเก็บประจุออกไซด์ - K50-6, K50-16 หม้อแปลงเครือข่าย - TV3-1-6 จากวิทยุหลอดและเครื่องขยายสัญญาณ TS-25, TS-27 - จาก Yunost TV หรือเครื่องอื่นที่ใช้พลังงานต่ำที่มีแรงดันขดลวดทุติยภูมิ 5-8 V. ฟิวส์ถูกออกแบบมาสำหรับ กระแสไฟสูงสุด 1 A. สวิตช์สลับ - T3-C หรือเครือข่ายอื่น XP1 - ปลั๊กไฟมาตรฐาน XS1 - เต้ารับ
องค์ประกอบทั้งหมดของตัวควบคุมอยู่ในกล่องพลาสติกที่มีขนาด 150x100x80 มม. มีการติดตั้งสวิตช์สลับที่แผงด้านบนของเคสและ ตัวต้านทานปรับค่าได้พร้อมที่จับตกแต่ง ซ็อกเก็ตสำหรับเชื่อมต่อโหลดและซ็อกเก็ตฟิวส์ติดตั้งที่ผนังด้านหนึ่งของตัวเครื่อง ด้านเดียวกันมีรูสำหรับสายไฟ ด้านล่างของเคสมีทรานซิสเตอร์ หม้อแปลง และแผงวงจรติดตั้งอยู่ ทรานซิสเตอร์จะต้องติดตั้งหม้อน้ำที่มีพื้นที่กระเจิงอย่างน้อย 200 ซม. 2 และความหนา 3-5 มม.
ตัวควบคุมไม่จำเป็นต้องปรับ ด้วยการติดตั้งที่เหมาะสมและชิ้นส่วนที่สามารถซ่อมบำรุงได้ มันเริ่มทำงานทันทีหลังจากเชื่อมต่อกับเครือข่าย
คำแนะนำเล็กน้อยสำหรับผู้ที่ต้องการปรับปรุงอุปกรณ์ การเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มกำลังขับของตัวควบคุม ตัวอย่างเช่น เมื่อใช้ทรานซิสเตอร์ KT856 พลังงานที่ใช้โดยโหลดจากเครือข่ายอาจเป็น 150 W สำหรับ KT834 - 200 W และสำหรับ KT847-250 W หากจำเป็นต้องเพิ่มกำลังเอาท์พุตของอุปกรณ์ให้มากขึ้น ทรานซิสเตอร์หลายตัวที่เชื่อมต่อแบบขนานสามารถใช้เป็นองค์ประกอบควบคุมได้โดยเชื่อมต่อขั้วต่อตามลำดับ อาจเป็นไปได้ว่าในกรณีนี้ตัวควบคุมจะต้องติดตั้งพัดลมขนาดเล็กเพื่อการระบายความร้อนด้วยอากาศอย่างเข้มข้นยิ่งขึ้นของอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ นอกจากนี้ บล็อกไดโอด VD1-VD4 จะต้องถูกแทนที่ด้วยไดโอดที่ทรงพลังกว่าสี่ตัว ซึ่งออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานอย่างน้อย 250 V และค่าปัจจุบันตามโหลดที่ใช้ไป ด้วยเหตุนี้ อุปกรณ์ของซีรีส์ D231-D234, D242, D243, D245-D248 จึงเหมาะสม นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเปลี่ยน VD5 ด้วยไดโอดที่ทรงพลังกว่าซึ่งได้รับการจัดอันดับสำหรับกระแสสูงถึง 1 A นอกจากนี้ฟิวส์จะต้องทนต่อกระแสที่มีขนาดใหญ่กว่า
เฟส ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าค่อนข้างบ่อยในชีวิตประจำวัน พื้นที่ใช้งานที่พบบ่อยที่สุดคือ อุปกรณ์ลดแสง.
ด้านล่างนี้คือบางส่วน วงจรง่ายๆการปรับแรงดันไฟฟ้าสำหรับการทำซ้ำตัวเอง สำหรับนักวิทยุสมัครเล่นมือใหม่.
ความสนใจ!! ทุกวงจรได้รับการออกแบบมาให้ทำงานกับแรงดันไฟหลัก 220 โวลต์ ดังนั้นควรระมัดระวังในการประกอบและติดตั้ง!!
โครงการนี้พบเห็นบ่อยที่สุดในต่างประเทศ เครื่องใช้ในครัวเรือนง่ายที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุด แต่โครงการต่อไปนี้แพร่หลายมากขึ้นในประเทศของเรา:
ไทริสเตอร์ KU202N มักใช้เป็นไทริสเตอร์ แต่ควรสังเกตว่าหากคุณวางแผนที่จะใช้โหลดที่ทรงพลัง ไทริสเตอร์จะต้องติดตั้งบนหม้อน้ำ
คุณสมบัติอีกอย่างของวงจรนี้คือไดนามิก KN102A นอกจากนี้ยังไม่ใช่องค์ประกอบวิทยุทั่วไป แต่สามารถเปลี่ยนได้ด้วยทรานซิสเตอร์แบบแอนะล็อกแล้ว วงจรควบคุมแรงดันไฟฟ้ามันจะเป็นเช่นนี้:
การออกแบบทั้งหมดที่พิจารณานั้นง่ายมาก เชื่อถือได้ ควบคุมแรงดันไฟฟ้าได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่ไม่มีข้อบกพร่อง เนื่องจากผู้ที่สนใจไม่ได้แปลให้เสนอวงจร แม้ว่าจะซับซ้อนกว่าก็ตาม ปัญหาหลักของรูปแบบข้างต้นคือการพึ่งพามุมเฟสที่ตรงกันข้ามกับระดับแรงดันไฟฟ้านั่นคือ เมื่อแรงดันไฟตกในเครือข่าย มุมเฟสของการเปิดไทริสเตอร์หรือไตรแอกจะเพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้แรงดันไฟฟ้าที่โหลดลดลงอย่างไม่สมส่วน แรงดันไฟฟ้าที่ลดลงเล็กน้อยจะทำให้ความสว่างของหลอดไฟลดลงอย่างเห็นได้ชัดและในทางกลับกัน หากมีระลอกคลื่นเล็กๆ ในสายไฟหลัก เช่น จากการทำงานของเครื่องเชื่อม การกะพริบของหลอดไฟจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนขึ้นมาก
ปัญหาอีกประการของวงจรเหล่านี้คือช่วงการปรับแรงดันเอาต์พุตที่จำกัด - เป็นไปไม่ได้ที่จะควบคุมแรงดันไฟฟ้าได้สูงถึง 100% เนื่องจากมี "ขั้นตอน" ของโหนดธรณีประตูที่กระตุ้นไทริสเตอร์หรือไตรแอก