Вам привезли товар у пошкодженому стані? Неприємна ситуація. Але якщо так сталося, то необхідно вжити всіх заходів для відновлення справедливості.
За такого розкладу обов'язковою умовою для успішного вирішення проблеми буде вважатися претензія до транспортної компанії про пошкодження вантажу. Складання такого документа з передачею його на розгляд транспортної компанії є одним із дієвих способів не постраждати матеріально.
Як це зробити з дотриманням усіх умов? Ми розповімо в нашій статті.
В цій статті:
Як написати претензію до транспортної компанії про пошкодження вантажу
Перед тим, як розпочати обговорення написання претензії, необхідно торкнутися моменту виявлення пошкоджень. Це далеко не маловажний аспект. Ушкодження можуть бути виявлені після отримання вантажу.
Наприклад, розкривши упаковку, стане очевидною тріщина на склі дверей. У такому разі процес доведення факту непричетності одержувача вантажу до його пошкодження буде дуже складним.
Дуже важливим моментом є договір, на підставі якого доставлено вантаж. А саме, чи доставляється він за домовленістю транспортників з виробником (продавцем) майна або з отримувачем.
У першому випадку перевізник є субпідрядником, а в другому суб'єктом, що надає транспортні послуги.
Вказівка на цей момент має на меті підкреслити важливість встановлення хто саме несе відповідальність перед вантажоодержувачем. Від цього залежить, хто має писати претензію про те, що сталося пошкодження вантажу під час автомобільного перевезення.
Часто буває так, що перевізник не винен, товар спочатку бракували, але шлюб був прихований упаковкою. За таких умов може виникнути необхідність довести свою непричетність до псування товару, і писати про те, що він був неякісний спочатку. Отже, здійснюючи прийом вантажу, потрібно враховувати ці обставини з метою мінімізації ризиків.
Зміст претензії до транспортної компанії
Насамперед, увагу слід приділити обставинам, які стосуються пошкоджень. Слід докладно описати акт про приймання вантажу, що пошкоджено.
Крім того, дуже корисно буде провести фотографування та вказати в акті на цю обставину. Надалі акт про приймання вантажу та фотографії можна додати до претензії.
Зразок бланка претензії про пошкодження вантажу, ви можете завантажити на нашому сайті, а при необхідності замовити підготовку готового документа, конкретно з вашої нагоди.
Претензія транспортної компанії щодо пошкодження вантажу, зразок якої розміщений для ознайомлення на сайті, відповідає всім вимогам чинного законодавства.
Загалом претензія до транспортної компанії про пошкодження вантажу при перевезенні повинна містити:
- реквізити сторін, які уклали договір про переміщення вантажу;
- дата отримання вантажу;
- місце отримання вантажу;
- вартість вантажу;
- обставини, за яких було виявлено ушкодження;
- характер ушкоджень;
- число, підпис.
Крім вищезгаданих пунктів, обов'язково слід згадати, що якщо ситуація не буде вирішена в претензійному порядку, одержувач залишає за собою право звернення до суду.
Ще одна дія, яку потрібно зробити, це написати другий екземпляр претензії або зняти її ксерокопію. На примірнику, який залишається у заявника, співробітник компанії ставить дату прийому претензії, та підпис, разом із зазначенням посади та П.І.Б.
Якщо не можливості подати претензію особисто, вона надсилається рекомендованим листом з повідомленням та описом вкладення.
Строки розгляду претензії транспортною компанією
Одержувачі вантажу, які опинилися в заручниках ситуації, коли транспортна компанія доставила вантаж з пошкодженнями, виявленими не відразу, мають право подати претензію у встановлені терміни. Варто зазначити, що в залежності від виду транспорту відрізняється і час, відведений на пред'явлення претензії.
Крім того, існують і терміни для пред'явлення претензій не тільки щодо шкоди завданої майну, що перевозиться, а й відшкодуванню інших збитків, що випливають з отриманих пошкоджень. Про це детальніше читайте у статті: Терміни пред'явлення претензії перевізнику.
Що ж до часу, відведеного до розгляду претензії, воно, зазвичай, вбирається у тридцяти днів. Якщо після закінчення цього терміну транспортна компанія не відреагувала на претензію, одержувач має право звернутися з позовною заявою до суду.
Однак із цього загального правила існують винятки, тому, щоб бути впевненим, напевно, слід проконсультуватися з юристом.
Відшкодування збитків транспортною компанією
Відразу необхідно сказати, що вимагати можна не лише суму, в яку оцінювався вантаж, а й збитки, які завдано іншими діями транспортної компанії.
Наприклад, якщо перерахування коштів, за пошкодження вантажу не було здійснено у встановлений термін. Крім того, якщо одержувач вантажу так і не дочекався здійснення доставки, транспортники зобов'язані відшкодувати збитки, пов'язані з оплатою перевезення.
Тут потрібно розглянути ще одну обставину. При вимогах відшкодування збитків потрібні документи, що підтверджують. Обґрунтовані мають бути як наявність самої шкоди, так і сума, заявлена до відшкодування.
Можливо, для отримання підтверджень буде потрібна допомога фахівців з інших сфер діяльності, наприклад експертів. Щоб організувати процес доведення із найбільшою ефективністю, потрібно скористатися думкою кваліфікованих юристів. Зателефонуйте нам.
Найважливіші аспекти претензійного порядку
Перше про що варто сказати, це те, що подання претензії транспортної компанії про пошкодження вантажу є обов'язковим.
Якщо ви не здійсните претензійний порядок, а одразу зверніться до арбітражного суду, вашу позовну заяву залишать без розгляду та повернуть назад. Досудовий розгляд встановлено законом як невід'ємна частина вирішення таких спорів.
Друге, на що слід звернути увагу, це вид транспорту, яким організована доставка. Особливості є у кожного виду, зокрема актуальна і змішана доставка.
Третя обставина, яка відіграє важливу роль – це терміни подання претензії та час, протягом якого транспортна компанія має дати відповідь. Будьте уважні, їх порушувати небажано.
Насамкінець, попередимо вас про те, що транспортні компанії мають серед своїх співробітників дуже досвідчених юристів, протистояти яким поодинці досить складно. Тому вірним рішенням буде зрівняти шанси та скористатися послугами юридичної фірми.
Справа №2-6983
Прийнято у остаточній формі
РІШЕННЯ
Іменем Російської Федерації
Жовтневий районний суд м. Мурманська
У складі головуючого судді Сєрової Ю.М.,
При секретарі ПІБ 2,
Розглянувши у відкритому судовому засіданні цивільну справу за позовом ПІБ 1 до ТОВ «Ділові лінії», ТОВ «Група Ренесанс Страхування» про стягнення збитків,
встановив:
ПІБ 1 звернувся до суду з позовом до ТОВ «Ділові лінії», ТОВ «Група Ренесанс Страхування» про стягнення збитків.
В обґрунтуванні позову вказав, що Дата між ТОВ «Ділові лінії» та ним укладено договір перевезення вантажу, що підтверджується транспортною накладною від Дата. Згідно з зазначеним договором, перевізник зобов'язався доставити вантаж кількістю 20 місць, вагою 1 989 кг та об'ємом 3,15 м3 за адресою: Адреса***. Вартість вищевказаного вантажу склала *** карбованець.
19 грудня 2013 року перевізник доставив вантаж до найближчого терміналу до пункту призначення. 20 грудня 2013 року перевізник на своєму автотранспортному засобі доставив вантаж до найближчого терміналу до пункту призначення та передав його вантажоодержувачу.
У момент здійснення вивантаження вантажоодержувачем було виявлено численні пошкодження вантажу, про що було складено комерційний акт № 1, відповідно до якого зафіксовано пошкодження у тумби під ТБ, вартістю *** рублів, біля колонки, вартістю *** рублів, у 4 декоративних плиток для керамічного граніту, фірми Deco Jainoor Angulo Crema Pulido, вартістю *** коп., та у 6 упаковок керамічної плитки, фірми Jainoor Crema Pulido, вартістю *** руб.
Дата ПІБ 1 пред'явила претензію на адресу вантажоперевізника з вимогою про відшкодування збитків за фактом пошкодження вантажу.
Дата їм отримано відповідь на претензію, в якій зазначалося, що вантаж застрахований у страховій компанії ТОВ «Група Ренесанс Страхування», у зв'язку з чим розглядом претензії займатиметься страховик.
Дата він від ТОВ «Група Ренесанс Страхування» отримав мотивовану відмову у виплаті страхового відшкодування, оскільки на їхню думку, цей випадок не є страховим.
Вважає, що ухилення відповідача від відшкодування збитків є незаконним, оскільки на перевізника в силу його специфічної діяльності, пов'язаної з доставкою довіреного йому вантажу з одного пункту призначення до іншого, покладено обов'язок щодо вивчення якості упаковки на відповідність її стандартам, технічним умовам та вимогам, у зв'язку з чим неякісна упаковка вантажу не може бути підставою для визнання відсутності вини вантажоперевізника у пошкодженні вантажу. Саме перевізник повинен довести, що він виявив той ступінь дбайливості та обачності, який від нього вимагався з метою належного виконання своїх зобов'язань.
Він вважає, що внаслідок неналежного виконання обов'язків вантажоперевізником йому було завдано збитків у розмірі *** копійок.
Просить суд стягнути з ТОВ «Ділові лінії» збитки у вигляді вартості пошкодженого вантажу у розмірі *** карбованців, збитки у вигляді вартості провізної плати пошкодженого вантажу в сумі *** карбованців, витрати на оплату послуг представника у розмірі *** карбованців, компенсацію моральної шкоди у сумі *** рублів, штраф за недотримання добровільного порядку врегулювання спору.
Дата представник позивача заявив клопотання про залучення як співвідповідач ТОВ «Група Ренесанс-Страхування» (т.1 л.д. 122), оскільки зареєстрований вантаж було застраховано.
Одночасно уточнив свої позовні вимоги (т. 1 л.д. 123, л.д. 130), просив стягнути з ТОВ «Група Ренесанс-Страхування» збитки у розмірі *** карбованців – у межах страхового ліміту, стягнути з ТОВ «Ділові лінії» на свою користь *** коп. збитки за пошкоджений вантаж. Стягнути з ТОВ «Ділові лінії» збитки у вигляді вартості провізної плати пошкодженого вантажу на суму *** коп. Також просив стягнути з обох відповідачів пропорційно стягненим сумам витрати на оплату послуг представника у розмірі *** рублів, компенсацію моральної шкоди у розмірі *** рублів та штраф за недотримання добровільного порядку врегулювання спору.
Дата позивач уточнив позовні вимоги та просив суд стягнути з ТОВ «Група Ренесанс Страхування» на його користь збитки у вигляді вартості пошкодженого вантажу у розмірі *** рублів, стягнути з ТОВ «Ділові лінії» на його користь збитки у вигляді вартості пошкодженого вантажу у розмірі *** рублів, стягнути з ТОВ «Група Ренесанс Страхування» пропорційно задоволеним вимогам на його користь витрати на оплату послуг представника у розмірі *** рублів, компенсацію моральної шкоди у розмірі *** рублів, штраф у розмірі 50% від присудженої судом суми .
У судовому засіданні позивач та його представник на уточнених позовних вимогах наполягали у повному обсязі.
У судовому засіданні представник ТОВ «Ділові лінії» пояснив, що доказів вартості вантажу у позивача немає, оскільки при відправленні вантажу відправником вантажу будь-які супровідні документи на вантаж не надавалися. Відповідно до ч. 7 ст. 34 ФЗ від Дата № 259-ФХЗ «Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту» Перевізник відшкодовує шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, багажу у розмірі вартості втрачених або відсутніх вантажу, багажу у разі втрати або нестачі вантажу, багажу. Порядок складання актів та пред'явлення претензій, у тому числі і у разі пошкодження вантажу передбачено гол. 7 "Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом". У матеріалах справи відсутнє підтвердження проведення будь-якої експертизи, яка підтверджує заявлений розмір завданих збитків. При цьому поданий позивачем комерційний акт про пошкодження вантажу від Дата не відповідає вимогам встановлених «Загальними правилами перевезень вантажів автомобільним транспортом». Крім того, у приймальній накладній зазначено, що відправник зобов'язаний здати вантаж у справній упаковці або за її невідповідності характеру та властивостям вантажу сплатити необхідну додаткову упаковку вантажу. Позивач не забезпечив належну упаковку вантажу, що вона на підставі умов договору та норм з перевезення є підставою для відповідальності відправника вантажу. Вважає, що суму витрат позивача на послуги представника завищено. Просить у позові відмовити.
Представник відповідача ТОВ «Група Ренесанс Страхування» в судовому засіданні заперечувала вимоги позивача, вказавши, що страхова компанія несе відповідальність за перевезення вантажу з м. Москва до м. Мурманська, при цьому можливе пошкодження вантажу, коли вантаж доставлявся безпосередньо за адресою: Адреса ***. Просить у позові відмовити.
Вислухавши сторони у справі, дослідивши матеріали справи, допитавши свідків, суд дійшов наступного.
Правовідносини щодо організації транспортно-експедиційного обслуговування перевезень вантажів регулюються нормами глави 41 Цивільного кодексу Російської Федерації та Федерального закону від 30 червня 2003 року N 87-ФЗ "Про транспортно-експедиційну діяльність".
Перевезення вантажів здійснюється на підставі договору перевезення (пункт 1 статті).
За договором перевезення вантажу перевізник зобов'язується доставити довірений йому відправником вантаж до пункту призначення і видати його уповноваженому отримання вантажу особі (одержувачу), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату (пункт 1 статті ).
Укладання договору перевезення вантажу підтверджується укладанням та видачею відправнику вантажу транспортною накладною (пункт 2 статті ) №*** від Дата року.
Згідно з договором перевезення вантажу перевізник зобов'язався доставити вантажу кількістю 20 місць, вагою *** кілограм та об'ємом 3, 15 м3 за адресою: Адреса ***.
Вартість вищевказаного вантажу становила *** карбованець.
Таким чином, відповідно до транспортної накладної від Дата визначено всі істотні умови вантажоперевезення, а саме встановлено сторони договору, визначено вантаж за обсягом, кількістю та вагою, зазначено найменування вантажу (меблі), визначено вартість провізної плати.
Сторони, склавши та підписавши транспортну накладну № №***, фактично визнали факт виникнення правовідносин з вантажоперевезення на укладених умовах, отже, у них виникли обов'язки щодо дотримання прийнятих на себе зобов'язань.
Відповідно до п.11, 21, 25, 26 постанови Уряду від 15 квітня 2011 року № 272 «Про затвердження Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом» у разі відсутності всіх чи будь-яких окремих записів у розділі «Умови перевезення» транспортної накладної застосовуються умови перевезення вантажів, передбачені Федеральним законом «Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту» та цими Правилами.
Оформлення транспортної накладної або замовлення-наряду у разі перевезення вантажів для особистих, сімейних, домашніх чи інших не пов'язаних із здійсненням підприємницької діяльності потреб здійснює перевізник за погодженням з відправником вантажу.
При подачі транспортного засобу під навантаження вантажовідправник зазначає у транспортній накладці у присутності перевізника фактичні дату та час подачі транспортного засобу під навантаження, а також стан вантажу, тари, упаковки, маркування та опломбування, масу вантажу та кількості вантажних місць.
Перевізник після завершення навантаження підписує транспортну накладну і у разі потреби вказує у транспортній накладній свої зауваження та застереження під час приймання вантажу.
20 грудня 2013 року перевізник на своєму автотранспортному засобі доставив вантаж до пункту призначення та передав його вантажоодержувачу.
Однак у момент здійснення вивантаження позивачем виявлено численні пошкодження вантажу.
Відповідно до комерційного акта № 1 від 20 грудня 2013 року при огляді вантажу зафіксовано пошкодження у тумби під ТV вартістю *** рублів, біля колонки вартістю *** рублів, у 4 декоративних плиток для керамічного граніту фірми Deco Jainoor Angulo Crema Pulido вартістю * ** рублів, та у 6 упаковок керамічної плитки Jainoor Crema Pulido у розмірі *** рублів.
16 січня 2014 року ПІБ 1 висунув претензію на адресу вантажоперевізника з вимогою про відшкодування збитків за фактом пошкодження вантажу.
27 січня 2014 року ПІБ 1 отримав відповідь на претензію про відшкодування збитків, в якій вказувалося на те, що вищевказаний вантаж застрахований у страховій компанії ТОВ «Група Ренесанс Страхування» у зв'язку з чим розгляд претензії займатиметься страховик.
Згідно з договором №*** від 10 червня 2013 року укладено договір страхування вантажів ТОВ «Група Ренесанс Страхування» та ТОВ «Ділові лінії».
Відповідно до п. 1.1 зазначеного договору випливає, що цей договір включає, крім умов, що містяться в цьому договорі, також умови, що містяться в Правилах страхування вантажів ТОВ «Група Ренесанс Страхування» від 01 жовтня 2012 року.
31 січня 2014 року ПІБ 1 отримав мотивовану відмову від виплати страхового відшкодування від ТОВ «Група Ренесанс Страхування», оскільки цей випадок не є страховим.
Відповідно до ст. Цивільного кодексу Російської Федерації майно може бути застраховано за договором страхування на користь особи (страхувальника чи вигодонабувача), що має заснований на законі, іншому правовому акті чи договорі інтерес у збереженні цього майна. Недійсним є договір страхування майна, укладений за відсутності страхувальника або вигодонабувача інтересу у збереженні застрахованого майна.
Згідно зі статтею Цивільного кодексу Російської Федерації за договором страхування ризику відповідальності за зобов'язаннями, що виникають внаслідок заподіяння шкоди життю, здоров'ю або майну інших осіб, може бути застрахований ризик відповідальності самого страхувальника чи іншої особи, на яку така відповідальність може бути покладена. Особа, ризик відповідальності якої за заподіяння шкоди застрахований, має бути названо у договорі страхування. Якщо цю особу в договорі не названо, вважається застрахованою ризик відповідальності самого страхувальника. Договір страхування ризику відповідальності за заподіяння шкоди вважається укладеним на користь осіб, яким може бути заподіяно шкоду (вигодонабувачів), навіть якщо договір укладено на користь страхувальника або іншої особи, відповідальних за заподіяння шкоди, або в договорі не сказано, на чию користь він укладений. У разі, коли відповідальність за заподіяння шкоди застрахована через те, що її страхування є обов'язковим, а також в інших випадках, передбачених законом або договором страхування такої відповідальності, особа, на користь якої вважається укладеною договір страхування, має право пред'явити безпосередньо страховику вимогу про відшкодування шкоди. у межах страхової суми.
Відповідно до акта експертного дослідження, призначеного Дата з ініціативи суду та за усним погодженням зі сторонами, для повного, всебічного та об'єктивного розгляду справи, №*** від Дата міністерства юстиції Російської Федерації ФБУ МЛСЕ, проведеного шляхом комплексного товарознавчого та техноголічного дослідження предметів меблів, слідує , що тумба ТБ «Джулія» та дві однодверні вітрини «Джулія» до експлуатації не придатні. Пошкоджені елементи предметів меблів: подіум та верхня панель тумби під телевізор, лицьова засклена панель вітрини №1, лицьова засклена панель вітрини №2, бічна панель вітрини №1, ремонту та реставрації не підлягають. Цей акт експертного дослідження не викликає у суду сумнівів щодо його об'єктивності, оскільки його проведення було доручено комісії експертів, які мають відповідну кваліфікацію та стаж роботи, крім того, крім матеріалів справи ними досліджувалися меблі, надані позивачем безпосередньо до приміщення МЛСЕ.
Крім того, правильність висновків експертів в акті дослідження підтверджується актом від Дата «*** поданого відповідачем ТОВ «Група Ренесанс Страхування», складеного інженером-експертом Маркіним, який досліджував меблі у місці її знаходження в присутності ПІБ 1 і наприкінці вказав, що меблі ремонту не підлягає.
Статтею 7 Закону від 30.06.2003 р. N 87-ФЗ "Про транспортно-експедиційну діяльність" передбачено, що експедитор несе відповідальність перед клієнтом у вигляді відшкодування реальних збитків за втрату, нестачу або пошкодження (псування) вантажу після прийняття його експедитором та до видачі вантажу одержувачу, зазначеному в договорі транспортної експедиції, або уповноваженій ним особі, якщо не доведе, що втрата, недостача або пошкодження (псування) вантажу сталися внаслідок обставин, які експедитор не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало.
Відповідно до пояснень, даних у судовому засіданні свідків ПІБ 3 та ПІБ 4, випливає, що вони приїхали з позивачем, щоб допомогти забрати меблі, проте побачили, що всі меблі пошкоджені, відповідно, було складено комерційний акт. Водій підписувати акт відмовився.
Відповідно до ст. Цивільного кодексу РФ особа, право якого порушено, може вимагати повного відшкодування завданих йому збитків, якщо законом чи договором не передбачено відшкодування збитків у меншому розмірі. Під збитками розуміються витрати, які особа, чиє право порушено справило або має зробити для відновлення порушеного права, втрата або пошкодження його майна (реальний збиток), а також неотримані доходи, які ця особа отримала б за звичайних умов цивільного обороту, якби його право не було порушено.
Таким чином, суд стягує з ТОВ «Група Ренесанс Страхування» суму збитків у розмірі ліміту страхового відшкодування *** рублів на користь ПІБ 1
Оскільки вартість провізної плати пошкодженого вантажу становить *** карбованець, то суд стягує зазначену суму з відповідача ТОВ «Ділові лінії».
Відповідно до статті Цивільного кодексу РФ перевізник несе відповідальність за незбереження вантажу, що відбулася після прийняття його до перевезення і до видачі одержувачу вантажу, якщо не доведе, що втрата вантажу відбулася внаслідок обставин, які перевізник не міг запобігти і усунення яких від нього не залежало. Збитки, заподіяні під час перевезення вантажу, відшкодовується перевізником у разі нестачі вантажу - у розмірі вартості втраченого або вантажу, що бракує.
Перевізник поряд з відшкодуванням встановленої шкоди, спричиненої втратою, недостачею або пошкодженням (псуванням) вантажу або багажу, повертає відправнику (одержувачу) провізну плату, стягнуту за перевезення втраченого, бракуючого, зіпсованого або пошкодженого вантажу або багажу, якщо ця плата не входить у вартість .
Пунктом 5 статті 34 Федерального закону "Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту" від 08.11.2007 N 259-ФЗ встановлено, що перевізник несе відповідальність за збереження вантажу з моменту прийняття його для перевезення та до моменту видачі вантажоодержувачу або уповноваженій ним особі, не доведе, що втрата, недостача або пошкодження (псування) вантажу відбулися внаслідок обставин, які перевізник не міг запобігти або усунути з причин, що не залежать від нього.
З огляду на ст. 36 Федерального закону N 259-ФЗ від 08.11.2007 року "Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту" перевізник може бути звільнений від відповідальності, передбаченої статтями 34 та 35 цього Федерального закону, якщо невиконання ними своїх зобов'язань сталося внаслідок: непереборної сили; тимчасових обмеження або заборони руху транспортних засобів по автомобільних дорогах, введених у порядку, встановленому законодавством Російської Федерації, з не залежних від перевізника, фрахтівника, відправника вантажу, вантажоодержувача, фрахтувальника причин; інших залежних від перевізника, фрахтувальника, вантажовідправника, вантажоодержувача, фрахтувальника чинників.
Таким чином, саме на перевізнику лежить тягар доведення того, що втрата вантажу, його пошкодження були викликані обставинами, зазначеними у наведених вище статтях Цивільного кодексу Російської Федерації та Статуту автомобільних доріг, що є підставами для звільнення перевізника від відповідальності. Таких доказів суду не подано.
Виходячи з вищевикладеного, суд стягує з ТОВ «Ділові лінії» збитки ПІБ 1 у вигляді різниці між загальним розміром шкоди вартості пошкодженого вантажу та розміром страхового відшкодування у розмірі *** коп.
Відповідно до статті Закону «Про захист прав споживачів» моральна шкода, заподіяна споживачеві внаслідок порушення виробником (виконавцем, продавцем, уповноваженою організацією або уповноваженим індивідуальним підприємцем, імпортером) прав споживача, передбачених законами та правовими актами Російської Федерації, що регулюють відносини у сфері захисту прав споживачів, що підлягає компенсації завдавачем шкоди за наявності його вини. Розмір компенсації моральної шкоди визначається судом і залежить від розміру відшкодування майнової шкоди.
Компенсація моральної шкоди здійснюється незалежно від відшкодування майнової шкоди та завданих споживачем збитків.
Оскільки судом встановлено порушення прав позивача з боку відповідача, є підстави компенсації моральної шкоди.
Відповідно до пункту 2 статті Цивільного кодексу Російської Федерації, розмір компенсації моральної шкоди визначається судом залежно від характеру заподіяних потерпілому фізичних і моральних страждань, і навіть ступеня провини завдавача шкоди у разі, коли вина є підставою відшкодування шкоди. При визначенні розміру компенсації шкоди слід враховувати вимоги розумності та справедливості.
Визначаючи розмір компенсації моральної шкоди у розмірі *** рублів, суд бере до уваги ступінь вини відповідачів ТОВ «Ділові лінії» та ТОВ «Група Ренесанс Страхування» у заподіянні позивачу моральних страждань, випробуваних ним щодо невиконання страховиком фінансової послуги, яка надається за договором обов'язкового. страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів та порушення, тим самим, його прав споживача.
Відповідно до пункту 6 статті Закону «Про захист прав споживачів», роз'ясненнями, що містяться в п. 46 Постанови Пленуму Верховного Суду Російської Федерації від *** № 17, при задоволенні судом вимог споживача, встановлених законом, суд стягує з виробника (виконавця, продавця, уповноваженої організації чи уповноваженого індивідуального підприємця, імпортера) за недотримання у добровільному порядку задоволення вимог споживача штраф у розмірі п'ятдесяти відсотків від суми, присудженої судом на користь споживача.
Оскільки вимога позивача, визнана судом обґрунтованим, у добровільному порядку відповідачем не була виконана, вимога позивача про стягнення штрафу за порушення прав споживача є обґрунтованою.
Разом з тим, враховуючи невідповідність штрафу, що підлягає сплаті наслідків допущених відповідачем порушень, суд на підставі статті Розділ VIII. Федеральні податки > Глава 25.3. Державне мито > Стаття 333.26. Розміри державного мита за державну реєстрацію актів цивільного стану та інші юридично значущі дії, що здійснюються органами запису актів цивільного стану та іншими уповноваженими органами 333 Цивільного кодексу Російської Федерації зменшує розмір штрафу до *** рублів і стягує його з відповідачів у пропорційному розмірі зазначену суму.
З урахуванням пропорційності розміру задоволених позовних вимог (78% від ціни позову з відповідача ТОВ «Група Ренесанс Страхування», 22% від ціни позову – з ВАТ «Ділові Лінії»).
Відповідно до частини 1 статті Цивільного процесуального кодексу Російської Федерації стороні, на користь якої відбулося рішення суду, за її письмовим клопотанням суд присуджує з іншого боку витрати на оплату послуг представника в розумних межах.
При визначенні розміру компенсації витрат на оплату послуг представника суд з урахуванням вимоги статті Цивільного кодексу Російської Федерації оцінює фактичні послуги, надані представником, у тому числі кількість і складність виготовлених документів, участь представника в судових засіданнях, призначених у справі, тривалість судового. процесу і вважає за можливе відшкодувати зазначені витрати позивача у розмірі *** рублів у пропорційному розмірі з ТОВ «Ділові лінії» та ТОВ «Група Ренесанс Страхування».
Крім того, відповідно до ст. ЦПК з відповідачів підлягає пропорційному стягненню держмита у доход відповідного бюджету.
На підставі викладеного, керуючись статтями - Цивільного процесуального кодексу Російської Федерації, суд
вирішив:
Позовні вимоги ПІБ 1 задовольнити.
Стягнути з ТОВ «Група Ренесанс Страхування» на користь ПІБ 1 суму страхового відшкодування у розмірі *** рублів, оплату послуг представника у розмірі *** рублів, компенсацію моральної шкоди у розмірі *** рублів, штраф у розмірі *** рублів, всього ***) руб.
Стягнути з ТОВ «Ділові лінії» на користь ПІБ 1 збитки у вигляді вартості ушкодженого вантажу у розмірі *** руб. рублів, компенсацію моральної шкоди у розмірі *** рублів, штраф у розмірі *** рублів, всього ***
Стягнути з ТОВ «Група Ренесанс Страхування» до доходу відповідного бюджету державне мито у розмірі ***
Стягнути з ТОВ «Ділові Лінії» до доходу відповідного бюджету державне мито у розмірі 1 ***
Рішення може бути оскаржене до Мурманського обласного суду через Жовтневий районний суд м. Мурманська протягом місяця з моменту надання рішення в остаточній формі.
Головуючий Ю.М. Сєрова
Суд:
Жовтневий районний суд м. Мурманська (Мурманська область)Більш огидної роботи всіх служб компанії я ще не зустрічала!
Завдяки напрочуд безвідповідальному підходу та абсолютно наплювальному відношенню співробітників нам не був доставлений вантаж, який був необхідний для участі у звітному заході у міністерстві науки та освіти!
Заявку та вантаж було подано на термінал ДЛ у місті Санкт-Петербурзі 19.09 з усіма відповідними коментарями. Вантаж нам було необхідно отримати 23.09 у Москві за адресою, вказаною у заявці, у проміжок між 14.00 та 18.00. Спеціально для зустрічі цього вантажу нами було відряджено співробітника, відповідно ми понесли витрати на транспорт та проживання співробітника!
Однак 23.09 вантаж без пояснення якоїсь об'єктивної причини нам доставлений не був! Більше того, для того, щоб з'ясувати долю вантажу, мені довелося переспілкуватися з незліченною кількістю операторів, кожен з яких, що цікаво, видавав мені нову версію долі мого вантажу! Зрештою, я додзвонилася до менеджера з якою ми працюємо Тетяни *******, яка в не найввічливішій, але абсолютно безапеляційній формі пояснила мені, що вантаж буде доставлений наступного дня, посилаючись на роботу логістів та невиразні проблеми у накладний! Які переросли із внутрішніх проблем компанії Ділові Лінії у наші власні! На всі мої пояснення, що вантаж нам необхідний саме 23.09, як і було зазначено, що його відсутність зриває нашу участь у відповідальному міністерському заході я не отримала нічого, крім сухої відповіді, це не в моїх силах.
Нам вдалося домовитися з організаторами заходу, було дозволено завезти вантаж 24.09 з 8.00 до 8.30 ранку. Ми оформили заявку на час з доплатою в 1000р і менеджер Тетяна ******** запевнила мене, що вантаж буде доставлений вчасно.
Вранці 24.09 водій зателефонував і сказав, що під'їде до 9.00-9.30, трохи забігаючи наперед, хочеться відзначити, що приїхав він до 10.15. Однак, це вже було неважливо, оскільки о 9.00 ранку було проведено віп-обхід і наше обладнання не було представлено! Усі мої спроби додзвонитися до менеджера були марні. Водій на прізвище ******** (можливі помилки оскільки записувала на слух) запевнив мене, що про ранній виїзд і про позначку замовлення доставити до точного часу він попереджений не був!
Коли ж о 10.30 повна обурення я все-таки додзвонилася до менеджера Тетяни Семенець із резонним питанням Тетяна, що відбувається!!??? я отримала фантастично лаконічну та вичерпну відповідь Я не можу нести відповідальність за роботу всіх служб нашої компанії!.
Сьогодні 25.09 нам необхідно забрати вантаж з Москви і доставити його до Пітера, Тетяна обіцяла особисто проконтролювати це питання, водій, який мав забирати наш вантаж, потрапив у кювет і не може вчасно забрати вантаж, дізналася я про це особисто від водія, а зовсім не від нашого менеджера! Хоча, я б віддала перевагу в принципі вже про це не знати, а знати вже про результат, про виконану роботу і забраний вантаж!
Підсумок: даремно витрачені гроші на готель, квитки та відрядження, зірвана участь у заході, 3 дні нервування.
Скільки це може тривати? невже варто утримувати компанію з незліченною кількістю працівників, де НІХТО І НІ ЗА ЩО НЕ ВІДПОВІДАЄ!
Справа в тому, що для цієї компанії характерне будь-яке перешкоджання у складанні документів, що підтверджують неякісне надання послуг із перевезення вантажів. У більшості випадків для відшкодування збитків вам доведеться звертатися до суду. Тому спочатку рекомендується оцінити вартість понесених збитків і визначитися, чи варто звертатися до суду за їх мінімального розміру. Розберемо випадки, як вести себе відправнику та одержувачу у разі конфліктної ситуації з Діловими лініями. до змісту Відправнику При відмові одержувача від отримання вантажу відправнику надходить сповіщення про цей факт. Після отримання повідомлення рекомендується зв'язатися з одержувачем та з'ясувати причини його відмови. Якщо адресат проводив фото та відео, попросіть надіслати їх вам для оцінки завданих збитків. Ваше право – вимагати від Ділових ліній зворотної доставки.
Як написати претензію до ділових ліній?
Перевезення вантажів є невід'ємною частиною роботи багатьох організацій. Насамперед це стосується тих компаній, які постачають ті чи інші товари, у тому числі великогабаритні апарати для різних цілей.
Але не обов'язково бути підприємцем, щоби замовляти перевезення вантажів у транспортних компаніях. Мільйони людей воліють поштою Росії саме такі способи пересилання, щоб заощадити час і бути впевненішими у збереженні вантажу.
Однією з найбільших транспортних компаній російському ринку є ТОВ «Ділові лінії». Однак, навіть з огляду на розмір компанії та досвід її роботи, з нею можуть виникнути складнощі.
У нашій статті ми розповімо про те, про які нюанси слід пам'ятати, якщо Вам надали неякісну послугу та як написати претензію у Ділові лінії.
Ви робот?
Ви можете виписати його із укладеного договору;
- Ваші дані. Залежно від того, чи є Ви юридичною або фізичною особою, знадобиться або повна назва з юридичною адресою, або ПІБ та місце проживання (або прописки), включаючи контактні дані;
- Опис того, що трапилося, яке повинно бути перерахуванням фактів, підкріпленим датами, показаннями, а також іншими необхідними даними.
Ми настійно рекомендуємо підкріплювати факти порушень відповідними посиланнями до договору чи законодавства;
- Що робити насамперед?
- Якщо Ви одержувач
- Якщо Ви відправник
- Як потрібно складати претензію?
- Зразок претензії
- Подання претензії на сайті Ділових ліній
Що робити насамперед? Зіткнувшись з неякісною вказівкою послуг з боку Ділових ліній, необхідно знати деякі моменти. Справа в тому, що співробітники цієї компанії можуть заважати Вам зібрати докази їхньої провини.
Для цієї організації також дуже характерні відмови у складанні актів чи інших паперів і навіть прямі відмови у виконанні їх посадових обов'язків. Для того, щоб домогтися справедливості і повернути збитки, Вам знадобиться не тільки завзятість, але й витримка і терпіння. Як показує практика, вирішувати конфлікти з Діловими лініями – вкрай складне завдання.
Тк «ділові лінії» пошкодили вантаж, чи можна стягнути?
Увага
Відповідно до пункту 3 статті 796 Цивільного кодексу Російської Федерації перевізник поряд із відшкодуванням встановленої шкоди, спричиненої втратою, недостачею або пошкодженням (псуванням) вантажу або багажу, повертає відправнику (одержувачу) провізну плату, стягнуту за перевезення втраченого, бракуючого, зіпсованого якщо ця плата не входить у вартість вантажу. На підставі вищевикладеного прошу протягом 10 календарних днів з моменту отримання претензії:
- Повернути мені сплачені як провізну плату кошти у вигляді 3000 рублів.
- Відшкодувати вартість частково зіпсованого вантажу у вигляді 5000 рублів.
Підпис Бланк претензії в Ділові лінії.doc до змісту Скарга на сайті компанії Крім зазначених вище способів подання претензії можна використовувати її подання через сайт транспортної компанії.
Як надіслати посилку транспортною компанією «ділові лінії»: інструкція
Важливо
У такому разі вантаж буде прийнято на відповідальне зберігання транспортною компанією. Перебування буде платним. Але ці витрати легко можна буде відшкодувати у судовому порядку.
Не сплачуйте вартість доставки, оскільки ви не відшкодуєте її до суду. Відправник може сам розібратися у цій ситуації. Якщо ж отримана відмова, необхідно вимагати складання акта, в якому будуть докладно описані ушкодження вантажу. При відмові у складанні такого акту, а також після його складання слід писати претензію на адресу транспортної компанії.
Слід зазначити, що судову практику з Діловими лініями величезна. Транспортна організація всіляко намагається затягнути процес, показання співробітників можуть розходитися.
Але практично завжди суд на боці постраждалої особи. Як скласти Претензія складається письмово. Спеціального бланку для неї немає.
Як отримати вантаж у транспортній компанії «ділові лінії»?
- pdf Разова довіреність на отримання вантажу без вказівки ПН 291кб
- pdf Разова довіреність на отримання та відправлення вантажу 469кб
- pdf Реєстр переміщуваних документів для відправлення з Калінінграда 230кб
- pdf Угода про використання електронних документів 638кб
Документи в інших форматах ↓ Реквізити компанії
- pdf Реквізити ТОВ «Ділові Лінії» 216кб
- pdf Реквізити ТОВ «ДЛ-Логістичні рішення» 352кб
- pdf Реквізити ТОВ «ДЛ-Транс» 298кб
Документи в інших форматах ↓ Переліки вантажів
- pdf Вантажі, що не приймаються до перевезення 225кб
- pdf Вантажі, що підлягають обов'язковій упаковці 138кб
- pdf Небезпечні вантажі до перевезення 269кб
Документи в інших форматах ↓ Представникам преси
- pdf Політика якості 1мб
- pdf Презентація «Про компанію». Дані, актуальні на лютий 2018 р.