Щоб оснастити автомобіль гарною аудіосистемою, необхідно врахувати усі нюанси. Потрібно обов'язково купити накопичувач для машини достатньої потужності. Ця апаратура дозволить «вичавити» максимум з аудіосистеми та зробити звук якісним та приємним на слух. Нижче ми детально поговоримо про цю техніку.
Основні характеристики
Накопичувач для сабвуфера використовується не тільки в «гайендівських» аудіосистемах, а й у звичайних. Ця техніка дозволяє значно покращити властивості підсилювача. Сучасні сабвуфери споживають багато електроенергії на пікових моментах звукового сигналу. Навіть найпросунутіша АКБ не може швидко забезпечити подачу значного струму. Для вирішення цього завдання і застосовують гаджет, що розглядається.
Напруга, показана на цифровому дисплеї конденсатора, суворо відповідає напрузі на конденсаторі. Він буде таким же, як у підсилювачі, так і в батареї, якщо опір силових кабелів погіршиться, тобто якщо вони були хорошого розміру. Якщо шнур живлення не має належного розміру, напруга коливатиметься в залежності від коливання струму, що споживається, яке змінюється в залежності від ударів музики. Чим більший опір силового кабелю, тим більша варіація.
Таким чином, у вас є 11, 5 вольт у підсилювачі. У малому калібрувальному кабелі опір кабелю більше, тому зміна буде більше, але якщо кабель буде збільшено, зменшуючи опір кабелю до максимуму, зміна буде мінімальною. Мегапіператор не піднімає напругу більше, ніж постачається.
Також не варто забувати про роботу інших електроприладів в автомобілі. Наприклад, кондиціонер, який може забирати на себе до тридцяти відсотків енергії, що виробляється генератором. Це часто призводить до викривлення звуку, особливо в момент видачі потужних басів. Автомобільний накопичувач для сабвуфера дозволяє вирішити цю проблему. Він є конденсатором електролітичного типу, ємність якого достатня для накопичення електроструму. Цей пристрій застосовується для подачі енергії на сабвуфер.
Піковий струм, який може забезпечити мегакапітатор, не спалює підсилювач, тому що цей пік виникає лише тоді, коли це необхідно. Ми підключаємо заземлення джерела живлення та заземлення мультиметра до конденсатора. Ми також підключаємо резистор до позитивної клеми конденсатора.
Ми з'єднуємо позитивне значення мультиметра в клемі конденсатора. Ми готуємось до підключення позитивного живлення до резистори. Незабаром після підключення позитивного значення внутрішнє реле звучатиме, і вимірник миттєво вимірює 2,54 вольта на конденсаторі.
Техніка компонується у безпосередній близькості з підсилювачем. Її часто постачають вольтметрами та світловою індикацією заряду. Комплект обладнання включає все необхідне для здійснення монтажу. Зауважимо, що конденсатор і підсилювач повинні бути на відстані не більше п'ятдесяти сантиметрів. Роз'єми розглянутої техніки найчастіше позолочені. Це необхідне максимального зниження опору. Робоча напруга обладнання може сягати двадцяти чотирьох вольт.
У нас ви зможете придбати накопичувач для сабвуфера різних моделей. Фахівці допоможуть вам підібрати пристрій, що максимально підходить для вашої аудіосистеми. Ціна гаджета безпосередньо залежить від його характеристик та фірми-виробника. Компанія «Автоподіум» пропонує великий асортимент цих пристроїв. Тому вибрати конденсатор-накопичувач сабвуфера буде зовсім нескладно.
Переваги компанії «Автоподіум»
Представлені у нас накопичувачі енергії для сабвуфера відрізняються високим рівнем:
- якості;
- надійності;
- довговічності.
Ми пропонуємо техніку від виробника. Тому її ціна нижча, ніж у більшості конкурентів компанії «Автоподіум». Представлені у нас пристрої відповідають міжнародним стандартам якості. Вони є одними з найкращих на ринку.
Щоб придбати у нас ємність для сабвуфера, необхідно зв'язатися з нами за телефонами на сайті. Ми швидко оформимо Вашу заявку. Свій гаджет зможете отримати за допомогою самовивезення або замовити доставку до однієї з кур'єрських служб.
Всім привіт:)
Не буду Вас сильно вантажити технічними поняттями та термінами напишу узагальнену корисну інформацію з Інтернету + знання з особистого досвіду.
Тож поїхали. У кого є сабвуфер у машині, напевно, задавалися питанням "що таке накопичувач (конденсатор) і навіщо він взагалі потрібен? може можна музику слухати і без нього". Давайте розумітися.
Насправді як накопичувач, особливо бюджетний служить ні що інше як іоністор-супер конденсатор,так звучить вражаюче:)) насправді це такий пристрій який здатний швидко накопичувати та віддавати енергію, застосовується при великих навантаженняхпо струму це якщо коротко. Інтернет наповнений різного роду інформацією, зокрема переважають "порадники" люди, яке забули або не знають курс фізики початкової школиабо не розуміють взагалі про що йдеться. Запам'ятайте будь ласка дві аксіоми:
Аксіома №1. Накопичувач для сабвуфера є СПОЖИВАЧЕМ в мережі. Тобто він не здатний сам виробляти електроенергію! Він здатний її накопичувати і трохи споживати на власні потреби різного роду втрати і витоку в конденсаторах але це дуже мізер. Це означає, що за визначенням він не може як би не намагався:) продовжити життя акумулятору або якось полегшити йому життя.
Аксіома №2. Накопичувач для сабвуфера служить для накопичення енергії та віддачі її споживачеві. При цьому має дуже низький внутрішній опір - дуже швидко віддає і так само швидко її накопичує. При цьому він працює зовсім не як акумулятор, це не одне й теж. Справа в тому, що пік віддачі припадає на першу мить споживання, після цього заряд різко починає падати разом зі швидкістю віддачі.
Виходячи з вище сказаного, набагато більше користі буде якщо Ви замість покупки накопичувача купите хороший кабельхарчування наприклад КГ-35. Відмінне харчування - це найголовніше в автозвуку! Але щоб харчування було найвідміннішим:) бажано використовувати в сукупності систему: Акумулятор + хороший генератор + хороші контакти + якісна проводка = застава якісного звукуу Вашому авто.
Повірте, краще якщо є можливість безпосередньо по близькості підсилювача встановити додатковий акумулятор (-и) - це буде набагато краще будь-яких китаєзних "примочок" накопичувачів тому що корисних властивостейв акумі набагато більше, ніж незрозуміло в чому в красивій коробочці.
Але все ж таки користь від накопичувачів є, правда зі звуком майже не має нічого спільного:)
1) Наприклад, у Вас слабка тонка проводка і при великій гучності музики моргають фари. Неприємний і дратівливий момент думаю зі мною погодиться будь-який водій. Установка накопичувача допоможе, хоча повністю не усуне проблему, тому що потрібно змінювати проводку на нормальну або переглядати/міняти/робити профілактику генератора та іншого електроустаткування в авто.
2) Накопичувач є потужним фільтром від перешкод, встановивши його Ви позбавитеся клацань реле і перешкод при включенні вентилятора та іншого електрообладнання в авто.
3) Машина зі слабким акумулятором у мороз заводиться набагато краще, ніж без накопичувача. Швидка підтримка потужним імпульсом енергії акумулятору у відповідальний момент не завадить.
4) З накопичувачем у борт мережі ремінь генератора живе як "мільйонер" на віллі:)) він (накопичувач) згладжує ривки генератора на ударах баса, тобто ремінь однозначно довше проживе з енергопомічником у вигляді накопичувача.
Ще товариші увага! :) При першому включенні або Ви надовго знімали акумулятор з машини, а накопичувач розряджений у нуль його потрібно зарядити. Як це зробити?! є два способи:
1 спосіб. Складніше. Взяти резистор на 10-20 Ом номінал не особливо важливий головне потужність вибрати в межах 10-20 Ватт цілком буде достатньо, з'єднуєте мінус від акумулятора відразу на накопичувач, а плюс підключаєте до резистора з одного боку, а з іншого від резистора до "+" накопичувача тобто послідовно між "+" акумулятора та "+" накопичувача.
2 спосіб. Простий. Взяти автомобільну лампочку на 20 Ватт можна трохи більше 40 Ватт наприклад на 12 Вольт і точно також підключити постом вище послідовно, чекати поки лампочка не згасне спочатку вона спалахне і в міру зарядки буде згасати, як згасне практично повністю можете прибрати нашу "приблуду" і підключити як слід відразу "+" від акумулятора.
Для чого це потрібно, по-перше, не заряджений накопичувач - це коротке замиканнядля акумулятора при підключенні в "нахабну", по-друге плавне включення самого накопичувача теж благотворно позначиться на його щасливому житті:)
Доповнено: 26.09.2017
Свою думку щодо застосування накопичувачів озвучив відомий і мабуть найкращий майстер в Астані, а можливо і всього Казахстану. Олексій Філіну соц. мережі ВКонтакті у групі " Автозвук б/у Казахстан"за що йому велике спасибі!"
Цитую:
"Цей конденсатор багато чого дає, але тільки для магнітоли і для слабкого підсилювача, він згладжує перешкоди, які створює генератор і котушки запалювання, для мафона саме воно, а ось для потужних підсилювачів він приносить тільки шкоду, так як на піках потужності підсилювач висмоктує з нього весь струм, що накопичився, а зарядиться цьому кондеру потрібен час причому не мало порядку декількох секунд, і виходить що він завжди намагається зарядитися створюючи просідок, приблизно як то так"