Mitai apie aliuminio ir vario ryšį. Kaip sujungti varinius ir aliuminio laidus?

Teisingas laidų sujungimas yra jūsų buto saugumo garantija. Gaisrai dėl netinkamos elektros instaliacijos kyla gana dažnai, norėdami to išvengti, perskaitėme šį straipsnį apie elektros laidų prijungimą.

Visų pirma, atsiminkite pagrindinę taisyklę, niekada tiesiogiai neprijunkite varinių ir aliuminio laidų. Į smulkmenas nesileisiu, pasakysiu tik vieną dalyką, po trumpo laiko, cheminė reakcija, ir sankryža sunaikinta. Kai laidai oksiduojasi, susilpnėja kontaktas ir gana tikėtinas gaisro pavojus, o elektra gali dingti visame bute.

Varį ir aliuminį galima sujungti keliais būdais.

Terminalo blokas- prietaisas, kurį sudaro vamzdis, du varžtai ir plastikinė izoliacija. Įdėkite iš vienos pusės Varinė viela kitoje aliuminio ir priveržkite varžtais. Renkantis gnybtų bloką, atsižvelkite į jungiamų laidų skerspjūvį.

Jei gnybtų blokas yra per didelis, tada laidai neužsifiksuos taip, kaip turėtų, jei gnybtų blokas yra mažesnio skersmens nei kabelis, tada irgi niekas neveiks.

Prijungimo per gnybtų bloką trūkumai, tai galimybė įsigyti nekokybišką kinišką gnybtų bloką, kurio vamzdis priveržus varžtu įtrūksta, tad būkite atsargūs.

Net ir prijungus naudojant gnybtų bloką, varžtai laikui bėgant atsipalaiduoja ir juos reikia priveržti, o tai jau yra reikšmingas trūkumas.

Mano nuomone, jungiant varį ir aliuminį geriausia naudoti įprastą varžtą su trimis poveržlėmis, tai yra senamadiškas būdas, kuris niekada nenuvils. Ant laidų darome žiedus, tarp šių žiedų dedame poveržlę, uždedame dar vieną poveržlę ant veržlės šono ir galvutės ir viską priveržiame iki blogiausios. Priveržę nepamirškite kruopščiai izoliuoti jungiamos jungties.

Daugelis iš mūsų žino, kad negalite tiesiogiai prijungti varinių ir aliuminio laidų. Į šį klausimą yra keletas atsakymų.

Mitas #1. Aliuminis ir varis turi skirtingus šiluminio plėtimosi koeficientus. Per juos tekant srovei, jie įvairiai plečiasi, srovei sustojus – skirtingai atvėsta. Dėl to dėl eilės išsiplėtimo-susiaurėjimo pakeičiama laidininkų geometrija, o kontaktas atsilaisvina. Ir tada jau prasto kontakto vietoje atsiranda kaitinimas, jis dar labiau pablogėja, atsiranda elektros lankas, kuris užbaigia visą reikalą.

Ši nuomonė atrodo nepagrįsta dėl to, kad elektros instaliacijai naudojamų metalų linijinis šiluminio plėtimosi koeficientas: varis - 16,6 * 10-6m / (m * g. Celsijaus); aliuminis - 22,2 * 10-6m / (m * gr. Celsijaus); plienas - 10,8 * 10-6m / (m * gr. Celsijaus). Tačiau linijinio šiluminio plėtimosi skirtumus gana nesunku kompensuoti naudojant patikimus spaustukus, kurie sukuria pastovų slėgį kontaktui. Metalai, suspausti gerai priveržta varžtine jungtimi, gali išsiplėsti tik į šoną, o temperatūros pokyčiai negali rimtai susilpninti kontakto.

Mitas #2.Aliuminis ant jo paviršiaus suformuoja oksido nelaidžią plėvelę, kuri nuo pat pradžių pablogina kontaktą, o vėliau procesas vyksta tuo pačiu didėjimo keliu: kaitinimas, tolesnis kontakto pablogėjimas, lankas ir sunaikinimas. Ši parinktis taip pat nėra visiškai teisinga, nes oksido plėvelė leidžia prijungti aliuminio laidus prie plieno ir kitų aliuminio laidų.

3 mitas.Aliuminis ir varis sudaro „galvaninę porą“, kuri sąlyčio vietoje tiesiog neperkaista. Ir vėl šildymas, lankas ir pan. Tačiau vario laidininkas taip pat greitai pasidengia oksidu, vienintelis skirtumas yra tas, kad vario oksidas daugiau ar mažiau praleidžia srovę. Jei sujungiamas vario ir aliuminio laidininkas, jų oksidai turi galimybę suskaidyti į įkrautus jonus. Aliuminio oksido ir vario jonai, kurių dalelės yra skirtingos elektrinis potencialas, pradeda dalyvauti srovės tekėjimo procese. Prasideda procesas, žinomas kaip „elektrolizė“. Elektrolizės metu jonai perneša krūvius ir juda patys. Kai jie juda, metalas sunaikinamas, susidaro apvalkalai ir tuštumos. Tai ypač pasakytina apie aliuminį. Na, o ten, kur yra tuštumų ir apvalkalų, nebeįmanoma turėti patikimo elektros kontakto. Blogas kontaktas pradeda šildyti, dar labiau pablogėja ir taip iki gaisro.

Ypač pavojingas varinių ir aliuminio laidų sujungimas gatvėje. Įtakojama natūralios drėgmės ir praeinančios per jungtį elektros srovė vyksta elektrolizės procesas, o gatvėje kontakto sunaikinimo procesas žymiai pagreitėja. Dėl to sandūroje susidaro apvalkalai, kontaktai įkaista ir kibirkščiuoja, izoliacija apanglėja.

Kaip tinkamai prijungti varinius ir aliuminio laidus.Ką daryti, kai tikrai reikia sujungti skirtingus metalus? Liko tik du būdai: sujungti per kitą metalą arba panaikinti destruktyvios oksido plėvelės susidarymą. Pirmuoju atveju naudojamos įvairios jungtys: gnybtų blokai be tiesioginio skirtingų laidininkų kontakto, trečio metalo apsauginis sluoksnis, poveržlės, specialūs antgaliai.

Vario ir aliuminio sujungimui naudojamos specialios pastos, kurios apsaugo kontaktą nuo oksidacijos ir drėgmės patekimo bei užkerta kelią vėlesniam kontakto sunaikinimui. Jei šių dviejų metalų draugystei reikalingas trečdalis, tai vieną iš jų galima skardinti. Pavyzdžiui, alavuota vario suvyta viela puikiai atliks užduotį prijungus prie viengyslio aliuminio.

Dėl konkreti užduotis jungtys su aliuminio stovu prieigos skyde, naudojami šakų spaustukai (išspaudimai) su pradūrimais arba be jų. Jie turi tarpinę plokštę, kuri neleidžia tiesioginiam kontaktui. Yra kopijų ir su makaronais, ir be jų. Kasdieniškesnėms užduotims atlikti galite naudoti gnybtų blokus su pertvaromis arba skirtingais lizdais variniams ir aliuminio laidininkams. Jūs netgi galite naudoti įprastą varžtų jungtį, svarbiausia nepamiršti tarp varinės ir aliuminio vielos uždėti cinkuotos arba nerūdijančio plieno poveržlę.

Daugumoje naujų pastatų elektros laidai iš pradžių yra pagaminti iš variniai laidai. Tai lemia padidėjusi tinklo apkrova, kurią sukelia daugybė elektros prietaisų. Be to, varis yra patvaresnis, nesioksiduoja ir turi geresnį elektros laidumą.

Tačiau senuose namuose aliuminio laidai yra visur. Daugelis žmonių, planuodami kapitalinį remontą, keičia aliuminio laidus į varinius. Tačiau ne visi turi tokią galimybę. Be to, kartais pakeisti neįmanoma dėl techninių priežasčių.

Ką turėtumėte žinoti

Tokiais atvejais būtina sujungti aliuminio ir vario laidus tarpusavyje. Bet toks jungimas paprastu sukimu yra draudžiamas: tarp laidų prasideda elektrocheminė korozija, kurią sukelia natūrali drėgmė, toks kontaktas greitai sunaikinamas. Geriausia jungti laidus iš tos pačios medžiagos.

Tačiau varinių ir aliuminio laidininkų sujungimas yra gana įprastas. Norėdami tai padaryti, galite naudoti įvairius metodus, kurie pasitvirtino praktikoje. Žemiau pateikiamos dažniausiai naudojamos tokio ryšio užmezgimo parinktys.

Patikimo skirtingų laidų sujungimo būdai

Yra keletas būdų, kaip prijungti aliuminį ir varį elektros laiduose. Pagrindinis visų šių metodų uždavinys – užtikrinti kontakto patikimumą ir ilgaamžiškumą, tuo pačiu sumažinant elektrocheminės korozijos galimybę.

varžtinis sujungimas

Sraigtinis laidų aliuminio ir vario laidininkų sujungimo būdas yra paprastas, tuo pačiu yra patikimas ir patvarus. Ši parinktis gali būti naudojama, jei reikia prijungti skirtingo ar didelio skerspjūvio laidus. Šio metodo esmė ir technologija yra tokia:

Abiejų laidų galai nuvalomi nuo izoliacijos (apie 30 mm);
Apvalianosių replių pagalba galai sulenkiami į apskritimą.

Tada paimamas tinkamo dydžio ir skersmens varžtas. Konstrukcijos surinkimas atliekamas tokia tvarka:

Ant varžto uždedama įprasta poveržlė;
Pirmojo laidininko perimetras;
Kitas ritulys;
antrojo laido žiedas;
Dar vienas ritulys;
Konstrukcija prispausta veržle;

Vienas iš šio metodo privalumų yra galimybė prijungti daugiau nei du laidus. Maksimalų užveržiamų gijų skaičių riboja tik varžto ilgis.

Darydami tokį jungtį, nepamirškite tarp laidų įdėti poveržlių: variui negalima leisti liestis su aliuminio laidininkais.

Vielos sukimas

Šis metodas taip pat plačiai naudojamas praktikoje, tačiau reikalauja specialaus požiūrio. Kad varinių ir aliuminio laidininkų sukimas būtų patvarus, o tarp jų nesusidarytų korozija, geriau elgtis taip:

Iš šerdies nuimta izoliacija (mažiausiai 4 cm);
Varinė viela turi būti alavuota alavo lydmetaliu;
Po to įprastas srovės laidų sukimas atliekamas tarpusavyje;
Norint padidinti tokios jungties apsaugą nuo drėgmės, ją galima apdoroti specialiu karščiui atspariu laku;
Po to, kai lakas išdžiūvo, sukimas yra patikimai izoliuotas ir paruoštas naudojimui.

Sukimas turi būti atliekamas taip, kad šerdys būtų susuktos kartu. Vieno laido apvyniojimas aplink kitą yra nepriimtinas!

Gnybtų blokai

Sraigtinių blokų naudojimas yra labai populiarus ir plačiai naudojamas praktikoje. Šis metodas geriausiai pasiteisino elektros skyduose, kur reikia prijungti daugybę laidų. Trinkelės taip pat naudojamos jungiamosiose dėžutėse, suteikiančios sulankstomus kontaktus, o tai palengvina peržiūrą ir, jei reikia, taisymą.

Renkantis šį vario ir aliuminio prijungimo būdą, atsižvelkite į darbo tvarką:

Kaip įprasta, laidų galus reikia nuimti. Izoliacija pašalinama apie 0,5–1 cm;
Po to nulupti galai įkišami į gnybtus ir vidutine jėga prispaudžiami varžtais, kad nesulaužytų šerdies.

Patarimas! Prieš tvirtindami tvirtus laidus varžtais, geriau juos šiek tiek išlyginti plaktuku ar replėmis. Tai būtina norint padidinti kontaktinį plotą.

Šis metodas taikomas tiek juodoms plastikinėms trinkelėmis, tiek gnybtams su plonesne balto plastiko izoliacija. Paklausus, kuris blokas geresnis, yra nuomonė, kad balti gnybtų blokai yra mažiau patikimi (mechaniškai). Todėl jie dažniau naudojami kaip adapteris lempoms, šviestuvams ir kitiems mažos galios vartotojams prijungti.

Atskirai pažymime, kad gnybtus po tinku galima paslėpti tik tuo atveju, jei jie yra uždėti jungiamojoje dėžutėje.

Gnybtai ir gnybtų blokai WAGO

Daugiau moderni versija trinkelės komplektuojamos su vokiečių gamintojo WAGO spaustuku. Šie terminalai yra dviejų tipų:

Vienos dalies įklotai turi lietinį, dažnai permatomą korpusą. Norint pritvirtinti šerdis, pakanka į tokį dangtelį įkišti nuvalytus laidų galus, spaustukas juos patikimai pritvirtins. Šio metodo trūkumas yra vienkartinis naudojimas: norint perdaryti jungtis, reikės nukąsti senus spaustukus;
Nuimami gnybtų blokai neturi šio trūkumo. Speciali svirtis leidžia lengvai pritvirtinti laidus, o jei reikia, išardyti jungtį, tiesiog pakelkite ją, spaustukai atsidarys ir galai išeis iš gnybto.

Naudodami šiuos spaustukus galite sukurti kelių branduolių (nuo 2 iki 8) jungtį, taip pat naudoti gnybtų bloką kaip laidų šakos adapterį. Kitas šio vario ir aliuminio sujungimo būdo privalumas yra tai, kad nereikia papildomai izoliuoti kontaktų. WAGO trinkelių korpusas yra visiškai izoliuotas ir patikimas.

Nuolatiniai ryšiai

Galiausiai apsvarstykite kitą būdą, kaip sujungti varį su aliuminio laidais. Tam reikės specialaus kniedijimo įrankio. Dabar tokie įrenginiai yra labai populiarūs, juos jau turi daugelis meistrų.

Šio metodo technologija yra panaši į metodą naudojant varžtą ir veržlę. Apsvarstykite, kaip naudodami kniedijimo įrankį galite patikimai prijungti elektros laidus:

Nuėmus šerdį nuo izoliacijos, galai apvaliomis replėmis sulenkiami į nedidelį žiedą. Svarbu, kad skersmuo būtų kuo mažesnis, kad kniedė nekabėtų per laisvai;
Tada konstrukcija surenkama ta pačia tvarka kaip ir sraigtiniu būdu: ant smeigės uždedami variniai ir aliuminio laidininkai, kaip tarpiklis naudojama maža poveržlė;
Po to į prietaiso galvutę įdedamas kniedės strypas, kurio rankenos suspaudžiamos, kol spragtels. Ryšys paruoštas!

Šio metodo trūkumas yra nesugebėjimas išardyti konstrukcijos. Jei reikia prijungti kitą laidą, kniedę reikės iškirpti ir vėl prijungti. Taip pat nepamirškite apie šios zonos izoliavimo svarbą: galite naudoti kambrinę arba izoliacinę juostą.

Apibendrinant

Ištyrėme labiausiai paplitusias ir naudojamas šerdis iš įvairių medžiagų: vario ir aliuminio. Jie yra patikimi, užtikrina patvarų kontaktą ir pašalina oksidaciją, kuri sukelia elektrocheminę koroziją.

Kas yra elektrotechnikoje Nejunkite tiesiogiai varinių ir aliuminio laidų, nėra paslaptis net daugeliui paprastų žmonių, neturinčių nieko bendra su elektra. Iš tų pačių gyventojų pusės profesionaliems elektrikams dažnai užduodamas klausimas: „Kodėl?“.

Kodėl bet kokio amžiaus jaunikliai bet ką sugeba įvaryti į aklavietę. Čia panašus atvejis. Tipiškas profesionalo atsakymas: „Kodėl, kodėl... Nes degs. Ypač jei srovė yra didelė. Bet tai ne visada padeda. Kadangi po to dažnai seka kitas klausimas: „Kodėl degs? Kodėl nedega varis ir plienas, nedega aliuminis ir plienas, o aliuminis ir varis nedega?

Ant Paskutinis klausimas galite išgirsti skirtingus atsakymus. Štai keletas iš jų:

1) Aliuminis ir varis turi skirtingus šiluminio plėtimosi koeficientus. Per juos tekant srovei, jie įvairiai plečiasi, srovei sustojus – skirtingai atvėsta. Dėl to dėl eilės išsiplėtimo-susiaurėjimo pakeičiama laidininkų geometrija, o kontaktas atsilaisvina. Ir tada vietoje atsiranda šildymas, jis dar labiau pablogėja, atsiranda elektros lankas, kuris užbaigia visą reikalą.

2) Aliuminis ant jo paviršiaus suformuoja oksido nelaidžią plėvelę, kuri nuo pat pradžių pablogina kontaktą, o vėliau procesas vyksta tuo pačiu didėjimo keliu: kaitinimas, tolesnis kontakto pablogėjimas, lankas ir sunaikinimas.

3) Aliuminis ir varis sudaro „galvaninę porą“, kuri sąlyčio vietoje tiesiog neperkaista. Ir vėl šildymas, lankas ir pan.

Kur visgi tiesa? Kas vyksta ten, vario ir aliuminio sandūroje?

Pirmasis iš pateiktų atsakymų yra nenuoseklus. Čia pateikiami lentelės duomenys apie linijinį šiluminio plėtimosi koeficientą metalams, naudojamiems elektros instaliacijai: varis - 16,6 * 10-6 m / (m * gr. Celsijaus); aliuminis - 22,2 * 10-6m / (m * gr. Celsijaus); plienas - 10,8 * 10-6m / (m * gr. Celsijaus).

Akivaizdu, kad jei tai būtų plėtimosi koeficientai, tai nepatikimiausias kontaktas būtų tarp plieninio ir aliuminio laidininko, nes jų plėtimosi koeficientai skiriasi du kartus.

Tačiau net ir be lentelės duomenų akivaizdu, kad linijinio šiluminio plėtimosi skirtumai yra gana lengvai kompensuojami naudojant patikimus spaustukus, kurie sukuria nuolatinį spaudimą kontaktui. Metalai, suspausti, pavyzdžiui, gerai priveržtos varžtinės jungties pagalba, gali išsiplėsti tik į šoną, o temperatūros pokyčiai negali rimtai susilpninti kontakto.

Variantas su oksidine plėvele taip pat nėra visiškai teisingas. Juk ta pati oksido plėvelė leidžia sujungti aliuminio laidus su plienu ir su kitais aliuminio laidais. Taip, žinoma, rekomenduojama naudoti specialų tepalą nuo oksidų, taip, rekomenduojama sistemingai peržiūrėti junginius, kuriuose yra aliuminio. Bet visa tai leidžiama ir veikia metų metus.

Tačiau versija su galvanine pora tikrai turi teisę egzistuoti. Bet čia vis tiek neapsieina be oksidų. Juk vario laidininkas taip pat greitai pasidengia oksidu, tik skirtumas tas, kad vario oksidas daugiau ar mažiau praleidžia srovę.

Elektrolizės metu jonai perneša krūvius ir juda patys. Bet, be to, jonai yra metalo laidininkų dalelės. Kai jie juda, metalas sunaikinamas, susidaro apvalkalai ir tuštumos. Tai ypač pasakytina apie aliuminį. Na, o ten, kur yra tuštumų ir apvalkalų, nebeįmanoma turėti patikimo elektros kontakto. Blogas kontaktas pradeda šildyti, dar labiau pablogėja ir taip iki gaisro.

Atkreipkite dėmesį, kad kuo drėgnesnis aplinkos oras, tuo intensyviau vyksta visi minėti procesai. O netolygus šiluminis plėtimasis ir nelaidus aliuminio oksido sluoksnis yra tik sunkinantys veiksniai, nieko daugiau.

Apie tai, kas yra laiduose nejunkite varinių ir aliuminio laidų, net daugelis paprastų žmonių žino, jau nekalbant apie tai profesionalūs elektrikai. Šiame straipsnyje mes stengsimės atsakyti į klausimą: "Kodėl to negalima padaryti?". Atrodytų, kad pagal senas taisykles ir reglamentus elektros instaliacijoje buvo naudojami ir variniai, ir aliuminio laidai. Jie gali laisvai egzistuoti net vienoje laidoje! Gali būti (atskiros eilutės), bet ryšio nėra! Jei jie buvo prijungti, tada reikėjo nuolat stebėti prijungimo taškus. Priešingu atveju - šildymas ir uždegimas!

Šiuo atžvilgiu kyla natūralus klausimas: Kodėl kyla gaisras? Kodėl nedega varis ir plienas, nedega aliuminis ir plienas, o aliuminis ir varis nedega?!”

Į paskutinį klausimą yra įvairių atsakymų. Štai keletas iš jų:

Aliuminis ir varis turi skirtingus šiluminio plėtimosi koeficientus. Per juos tekant srovei, jie įvairiai plečiasi, srovei sustojus – skirtingai atvėsta. Dėl to dėl eilės išsiplėtimo-susiaurėjimo pakeičiama laidininkų geometrija, o kontaktas atsilaisvina. Ir tada jau prasto kontakto vietoje atsiranda kaitinimas, jis dar labiau pablogėja, atsiranda elektros lankas, kuris užbaigia visą reikalą.

Aliuminis ant jo paviršiaus suformuoja oksido nelaidžią plėvelę, kuri nuo pat pradžių pablogina kontaktą, o vėliau procesas vyksta tuo pačiu didėjimo keliu: kaitinimas, tolesnis kontakto pablogėjimas, lankas ir sunaikinimas.

Aliuminis ir varis sudaro „galvaninę porą“, kuri sąlyčio vietoje tiesiog neperkaista. Ir vėl šildymas, lankas ir pan.

Kur yra tiesa ir kas iš tikrųjų vyksta vario ir aliuminio sandūrose?

Akivaizdu, kad jei tai būtų plėtimosi koeficientai, tai nepatikimiausias kontaktas būtų tarp plieninio ir aliuminio laidininko, nes jų plėtimosi koeficientai skiriasi du kartus.

Bet jei yra sujungtas vario ir aliuminio laidininkas, jų oksidai turi galimybę disociuoti, tai yra, suyra į įkrautus jonus. Disociacija įmanoma dėl natūralios drėgmės, kuri visada yra ore. Aliuminio ir vario oksidų jonai, būdami skirtingo elektrinio potencialo dalelės, pradeda dalyvauti srovės tekėjimo procese. Prasideda procesas, žinomas kaip „elektrolizė“.

Atkreipkite dėmesį, kad kuo didesnė aplinkos drėgmė, tuo intensyviau vyksta visi minėti procesai. O netolygus šiluminis plėtimasis ir nelaidus aliuminio oksido sluoksnis yra tik sunkinantys veiksniai, nieko daugiau.