Akermana konvencija atjaunojot spēkus Bukarestes traktāts 1812, tomēr neatrisināja jautājumu par grieķiem, kuri sacēlās pret Turcijas sultānu. Tomēr imperators Nikolajs I bija apņēmības pilns pielikt punktu asiņainajam grieķu un turku karam, kas draudēja iznīcināt nelaimīgos un pareizticīgos, mūsu ticības biedrus. Pēc Akermana konvencijas noslēgšanas Krievijas vēstnieks Ribopjērs devās uz Konstantinopoli un kopā ar Anglijas sūtni piedāvāja turku divānu, saskaņā ar Pēterburga protokols 1826. gada 23. marts, Krievijas un Anglijas starpniecība, lai ostas samierinātu ar grieķiem ar abām pusēm vienlīdz izdevīgiem nosacījumiem: Grieķijai, paliekot sultāna augstākajā valdījumā, bija jāmaksā viņam ikgadējais nodoklis, bet viņai tika dotas tiesības uz savu kontroli, izmantojot abām pusēm. tautas ievēlēti un Porto apstiprināti augsti darbinieki. Krievijas un Anglijas prasības atbalstīja arī Francijas sūtnis, kura valdība pievienojās Pēterburgas protokolam.
Ar acīmredzamo grieķu rūgtumu, kuri stingri nolēma mirt ar ieročiem rokās, nevis atgriezties savā bijušajā stāvoklī, zem neatskaitāmas verdzības jūga, sultāns Mahmuds II Man bija jāpateicas Eiropas kabinetiem par darbu, ko viņi bija uzņēmušies, lai pakļautu Portai tautu, ar kuru viņa acīmredzami nespēja tikt galā. Tomēr Turcijas valdnieks nevēlējās dzirdēt par starpniecību un, paziņojot, ka viņa spēkos ir izpildīt vai apžēlot nepakļāvīgos vergus, viņš pavēlēja turku un ēģiptiešu karaspēkam pilnībā izpostīt Morea (Peloponēsas) un arhipelāga salas. Asinsizliešana atsākās ar neticamu nežēlību. Osmaņu spēku virspavēlnieks Ibrahims dēls Muhameds Ali,Ēģiptes pasha, nežēloja ne vecumu, ne dzimumu, dedzināja pilsētas un ciemus, izpostīja laukus un izrāva olīvkokus. Likās, ka Grieķija neizbēgami pārvērtīsies par pamestu tuksnesi.
Pēc tam sabiedroto tiesas pēc Sanktpēterburgas protokola ierosinājuma, lai, ja viena mēneša laikā turki vai grieķi nepārtrauktu naidīgas darbības savā starpā, piespiest viņus to darīt ar visiem līdzekļiem atkarībā no par sabiedroto lielvarām.
Informējot Dīvānu par Londonas līguma saturu, triju lielvalstu sūtņi viņam paziņoja, ka vienas vai otras puses atteikuma gadījumā sabiedroto flotes būs spiestas pārtraukt kara turpināšanu, kas savā būtība ir vienlīdz pretrunā jūru drošībai, tirdzniecības vajadzībām un Eiropas tautu morālajai izjūtai. Sultāns neklausījās ne draudos, ne pārliecināšanā, un cietsirdīgais Ibrahims neapturēja asinsizliešanu neveiksmīgajā Grieķijā. Moreā (Peloponēsā) plosījās liela musulmaņu armija, un spēcīga flote, kas sastāvēja no Turcijas un Ēģiptes kuģiem, sagrāva salas.
Navarino kauja 1827. gada 20. oktobrī
Tolaik Grieķijas arhipelāga ūdeņos atradās trīs sabiedroto eskadras: angļu, franču un krievu, ko vadīja Kodringtons, Rignijs un Skaitīt Heidens. Admirāļi, izpildot savu biroju rīkojumus, piekrita neļaut Turcijas-Ēģiptes flotei izpostīt salas un piespieda to ienākt Navarinas ostā. Ibrahims tikās ar viņiem un savas stingrās pārliecības rezultātā deva vārdu pārtraukt naidīgo rīcību uz trīs nedēļām, līdz saņēma jaunus norādījumus no Konstantinopoles. Taču drīz vien viņš lauza savu solījumu visnelabvēlīgākajā veidā: daudzi Turcijas un Ēģiptes sauszemes armijas vienības izkaisītas pa Moreas (Peloponēsas) rietumu daļu ar ļauniem nodomiem, lai pabeigtu tās postījumus.
Sabiedroto admirāļi, redzot no saviem kuģiem tālu ugunsgrēku blāzmu, steidzās nosūtīt Navarinam vispārējai parakstīšanai Ibrahimam adresētu vēstuli, kas stingri atgādināja noslēgto nosacījumu un pieprasīja tūlītēju atbildi, vai viņš piekrīt pildīt savu vārdu. Vēstule netika pieņemta, aizbildinoties ar virspavēlnieka prombūtni un nezināmo, kur viņš atrodas. Viņa acīmredzamais nodoms nopelnīt laiku ļaunā plāna īstenošanai mudināja admirāļus ķerties pie drastiskiem pasākumiem: ar kopīgu vienošanos viņi nolēma ieiet Navarino ostā, lai kaujas draudu dēļ piespiestu Ibragimu izvest karaspēku no Moreas.
Osmaņu flote, kas sastāvēja no 66 karakuģiem ar 2200 lielgabaliem un 23 000 cilvēku apkalpi, ieņēma pakava formā, balstoties uz sāniem uz baterijām, kas uzceltas pie ieejas Navarino līcī. Viņus komandēja divi admirāļi, turks un ēģiptietis. Ibrahims bija pludmalē. Navarino izvietotajā Eiropas sabiedroto flotē bija 27 karakuģi (tostarp 8 krievu), ar 1300 lielgabaliem un 13 000 apkalpes locekļu. Admirālis Kodringtons pārņēma galveno vadību pār viņu kā ranga vecāko, un 1827. gada 8. (20.) oktobrī viņš veda viņu uz Navarino ostu divās kolonnās: labo veidoja angļu un franču kuģi; pa kreisi no krievu valodas. Abām kolonnām bija jāiet blakus un jāierindojas Osmaņu flotes priekšā. Labā kolonna, atrodoties tuvāk Navarino līcim, noteica kreiso, ar pilnu buru ielidoja ostā un izmeta enkuru turku kuģu priekšā. Lai izskaidrotu šīs rīcības iemeslus, Kodringtons nosūtīja virsnieku pie Turcijas admirāļa, virsnieks tika sagaidīts ar šautenes uguni un krita, ložu caurdurts. Tika nosūtīts cits virsnieks; viņu piemeklēja tāds pats liktenis. Pēc tam no Ēģiptes korvetes atskanēja lielgabala šāviens uz franču fregati, kas atbildēja ar zalvi. Sākās Navarino kauja, un drīz vien no visiem kuģiem tika atvērta lielgabala zāle; nepārtraukti izšāva vairāk nekā divi tūkstoši ieroču; kuģi pazuda dūmu mākoņos. Saule ir izbalējusi.
Tajā pašā mirklī necaurredzamas tumsas vidū, pie līča ieejas izvietoto krasta bateriju krustugunīs, krievu eskadra majestātiski un harmoniski iegāja Navarino ostā, briesmīgā klusumā pagāja zem lielgabala lodes mākoņa, ieņēma savu vietu kreiso pusi un, stāvot uz pistoles šāviena no ienaidnieka līnijas, atklāja uz to nāvējošu uguni. Grāfa Heidena admirāļa kuģis "Azov" drosmīga kapteiņa vadībā Lazareva, sagrāba kaujā ar trim fregatēm un iznīcināja tās dažu stundu laikā. Tikpat veiksmīgi Navarino kaujā darbojās arī citi krievu kuģi.
Navarino kauja. I. Aivazovska glezna, 1846. gads
Pēc četrām stundām cīņa bija beigusies. Osmaņu flote tika iznīcināta, kā kādreiz pie Chesma. No visiem kuģiem, kas to veidoja, izdzīvoja viena fregate ar dažiem maziem kuģiem; pārējie gāja bojā ugunsgrēkā, ūdenī, uzskrēja uz sēkļa vai devās pie uzvarētājiem. Ienaidnieks bija gandrīz divas reizes spēcīgāks kuģu, ieroču un cilvēku skaitā; sabiedrotie triumfēja ar neticamu drosmi, prasmēm un retu vienprātību. Krievi, briti un franči savā starpā sacentās Navarino kaujas laikā 1827. gadā drošsirdīgajos varoņdarbos. Mūsu jūrnieki precīzi izpildīja cara Nikolaja I gribu, kurš, kad eskadra atstāja Kronštati, teica: " Ceru, ka jebkādas karadarbības gadījumā tas tiks darīts krievu valodā ».
Navarino kauja kalpoja par galveno stimulu Krievijas un Turcijas kara sākumam 1828-1829.
Pamatojoties uz N. G. Ustrjalova grāmatas "Krievijas vēsture līdz 1855. gadam" materiāliem.
Navarino kauja 1827. gadā pamatoti tiek uzskatīta par vienu no lielākajām jūras kaujām. jauna vēsture, kurā piedalījās to laiku lielākās varas. Šī kauja iepriekš noteica karadarbības dalībnieku likteni, nostiprinot vienas puses pozīcijas un vēl vairāk vājinot pretējo nometni.
Priekšnoteikumi kara sākumam
Neskatoties uz to, ka Osmaņu impērija lēnām ieslīdēja pašā politiskās un ekonomiskās krīzes apakšā, tai joprojām bija diezgan nozīmīgas teritorijas Balkānos un Āfrikas ziemeļos. Gadu gaitā kļuva arvien grūtāk turēt tik plašas zemes. Īpaši sīvi par savu neatkarību cīnījās grieķu revolucionāri. Viņu cīņa sākās 1821. gadā ar lielu sacelšanos Peloponēsā. Osmaņu sultānam Mahmudam II tikai ar sava ēģiptiešu vasaļa Muhameda Ali palīdzību 1824. gadā izdevās apturēt Grieķijas atbrīvošanās kustības paplašināšanos. Eiropas lielvaras rūpīgi sekoja situācijai Balkānos. Anglija un Francija meklēja peļņu straujajā Osmaņu impērijas vājināšanā. Krievija, gūstot panākumus karā ar turkiem 1806.-1812.gadā, vēlējās vēl vairāk nostiprināt savas pozīcijas Balkānu pussalā un Melnajā jūrā.
Mēģiniet samierināt puses
Neskatoties uz iepriekš minēto, topošie Antantes sabiedrotie nebija ieinteresēti pilnīgā Osmaņu impērijas sabrukumā. Vismaz ne tik ātri. Francija un Anglija centās to nostādīt atkarīgā stāvoklī ar ekonomisko spiedienu, izsūknējot no tās resursus un vajadzības gadījumā izmantojot pret Krieviju. Arī Krievijas cars Nikolajs I nebija apmierināts ar tik lielas impērijas krišanu, lai gan tā bija novājināta. Straujš sabrukums radītu lielas izmaiņas politiskajā kartē gan Balkānos, gan Āfrikas ziemeļos, kas atradās sabiedroto ietekmes sfērā.
Un tā 1827. gada 16. jūlijā Londonā, piedaloties Francijas, Anglijas un Krievijas augsta ranga amatpersonām, tika parakstīta konvencija, kas apstiprināja Grieķijas autonomiju Osmaņu impērijas sastāvā. Grieķi turpināja maksāt ikgadēju nodevu sultāna kasei un tika uzskatīti par sultāna pavalstniekiem, taču saņēma ievērojamas priekšrocības tirgojoties ar Eiropas lielvarām. Dokuments uzliek pusēm pienākumu apstāties cīnās un saliec mieru. Līguma pārkāpšana ietvēra iejaukšanos konfliktā, ieviešot starpnieku valstu jūras spēkus.
Konflikta eskalācija
Protams, šāds stāvoklis kategoriski nebija piemērots Turcijas valdniekam. Galu galā Grieķijai pirmo reizi 5 gadsimtu pārvaldības laikā bija iespēja atbrīvoties no Osmaņu aizbildnības un iegūt ilgi gaidīto brīvību. Sultāna Mahmuda II darbības bija diezgan gaidītas. Osmaņu impērija negrasījās ievērot Londonas konvencijas noteikumus. Iespaidīga Turcijas un Ēģiptes flote atrodas Navarino līcī. Šis solis veicināja klauzulas par iejaukšanos sabiedroto eskadras konfliktā aktivizēšanu.
Pretinieku skaits un komandu struktūra
Krievijas, Anglijas un Francijas apvienotā flote devās uz Navarino līci. Krievu eskadronu vadīja kontradmirālis L. Heidens (holandietis Krievijas cara dienestā), Francijas jūras spēkus – A. de Rignī. Kopējā vadība tika pārcelta uz sabiedroto armādas augstāko pakāpi - angļu viceadmirāli E. Kodringtonu. Kopā virzījās uz priekšu 26 kuģi ar 1300 lielgabaliem.
Ierodoties galamērķī 1827. gada 20. oktobrī, sabiedrotie saprata, ka ienaidnieks ir gandrīz 2 reizes pārāks par viņiem gan kuģu un darbaspēka, gan artilērijas jaudas ziņā. Kopumā līča aizstāvībai pulcējās 91 kuģis. Osmaņu-Ēģiptes floti vadīja Ibrahims Paša, kuram palīdzēja Tahir Pasha un Muharrem Bey. Papildus 2600 lielgabaliem, kas atradās uz kuģiem uz sauszemes, krasta apsardze atradās arī tāda paša nosaukuma cietoksnī ar vēl 165 lielgabaliem, kā arī nelielu akumulatoru Sphacterias salā. Neskatoties uz tik iespaidīgu bruņojuma un skaita pārākumu, Eiropas eskadrai bija viena būtiska priekšrocība pār pretinieku - daudzu gadu pieredze jūras kaujās. Turklāt grieķi nolēma nesēdēt malā un pievienojās sabiedroto flotei.
Mēģināja sarunāt
Pat nogādājis flotiles pilnā kaujas gatavībā, komandieris E. Kodringtons joprojām nezaudēja cerības atrisināt konfliktu ar diplomātijas palīdzību. Franču un angļu flotes diezgan uzmanīgi un lēni pārvietojās pa šauro līci un nostājās pretī ienaidniekam. Krievu kuģi netika sirsnīgi sagaidīti. Osmaņi neaizmirsa sakāvi 1806.-1812.gada karā, pēc kura viņi zaudēja vairākas teritorijas. Uz krievu kuģiem nekavējoties tika atklāta spēcīga uguns. Vairāki sabiedroto kuģi, tostarp Francijas flagmanis Sirena, tika izšauti. Tad iestājās neliels miers. Izmantojot brīdi, Kodringtons nosūtīja nelielu delegāciju uz ienaidnieka nometni. Tomēr ienaidnieka piekrastes spēki pašā sākumā negrasījās veikt nekādas sarunas un atkal atklāja uguni ar visiem ieročiem. Parlamentārieši gāja bojā uzreiz, vairāki sabiedroto kuģi guva ievērojamus bojājumus. Tādējādi konflikta mierīgai noregulēšanai tika uzlikts trekns krusts. Tā 1827. gada 20. oktobrī Navarino jūras kauja sākās.
Cīņas gaita un rezultāts
Signāls Navarino jūras kaujai bija ēģiptiešu veiktā britu flagmaņa "Āzija" apšaude. Flotes komandiera kuģis saņēma vairākus caurumus. Muharrems Bejs grasījās piebeigt ienaidnieku. Tomēr priekšplānā iekļuva topošais jūras kaujas varonis "Azov" - Krievijas flotes flagmanis. Heidena prombūtnē, kurš saņēma čaumalas triecienu, kapteinis Lazarevs pārņēma komandu. Uzbrukums "Āzijai" tika atvairīts, un Muharrema Beja kuģis tika nogremdēts. Tad kaujā stājās citi krievu kuģi - "Gangut", "Ezekiel", "Aleksandrs Ņevskis", "Konstantīns", "Elena", "Agile" un "Castor". Tomēr kauja Navarino līcī bija Azovas labākā stunda, kas kļuva par galveno uzvaras garantiju, pārējos ievedot cīņā. Cīņa ilga tikai 4 stundas un beidzās ar Osmaņu un Ēģiptes flotes graujošu sakāvi.
Zaudējumi no abām pusēm
Navarino kauja beidzās ar sabiedroto flotiles gaidīto uzvaru. Pieredze ņēma virsroku pār skaitlisko un ieroču pārākumu. No uzvarētāju puses zaudējumi bija diezgan niecīgi - gāja bojā un tika ievainoti aptuveni 800 cilvēku. Neskatoties uz smagiem postījumiem, neviens no Eiropas eskadras kuģiem netika nogremdēts. No krievu kuģiem tikai Castor nebija upuru. Runājot par zaudētājiem, šeit situācija bija daudz sliktāka. Sabiedroto flote iznīcināja vairāk nekā pusi Osmaņu impērijas un tās sabiedrotās Ēģiptes kuģu (precīzāk 61). Arī pārējie kuģi nonāca postījumā. Cilvēku zaudējumi sasniedza vairāk nekā 7000 cilvēku. Arī turku nakts uzbrukums bija neveiksmīgs. Atlikušos kuģus nogremdēja paši osmaņi.
Varoņi un balvas
Kā minēts iepriekš, Navarino kaujas galvenais varonis bija Krievijas flotes "Azov" flagmanis. Neskatoties uz neskaitāmajiem bojājumiem, viņa kontā tika nogremdēti 5 ienaidnieka kuģi, tostarp arī 2 kuģi Muharrem Bey un Tahir Pasha vadībā. Kopā ar Āziju tika iznīcināts arī virspavēlnieka Ibrahima Pašas fregates kuģis, vēl vairāki no tiem bija spiesti uzskriet uz sēkļa. "Azov" bija pirmais Krievijas vēsturē, kuram tika piešķirts pakaļgals Jura lente. Par militāriem nopelniem viņi saņēma apbalvojumus (arī ārzemju) un paaugstinājumu Geidena (drīz paaugstināta par viceadmirāli), Nahimova, Lazareva (paaugstināta par kontradmirāli) un citu virsnieku un karavīru, kas sevi pierādīja.
Kaujas sekas
Navarino kauja iepriekš noteica iesaistīto valstu turpmāko likteni. Grieķija ieguva visvairāk no jūras kaujas. Tās likteni izšķīra Krievijas impērija nākamajā Krievijas un Turcijas karā 1828.-29.gadā, kas beidzās ar krievu uzvaru, kas tuvākajos gados deva grieķiem ilgi gaidīto neatkarību.
Pateicībā hellēņi līdz pat mūsdienām svin uzvaras dienu Navarino gandrīz kā valsts svētkus, pieminot mirušos. Osmaņu impērija pēc sakāves sāka vēl vairāk regresēt, bija daudzi, kas vēlējās izaicināt Osmaņu sultānu un atdalīties no Turcijas varas. Pat vakardienas sabiedrotais, Ēģiptes gubernators Muhameds Ali, divas reizes 1830. un 40. gados. cēla karaspēku pret Mahmudu II par tiesībām iegūt Sīriju, taču galu galā ar Krievijas iejaukšanos viņam tas neizdevās. Kas attiecas uz Angliju un Franciju, viņi bija ārkārtīgi neapmierināti ar krievu panākumiem un visos iespējamos veidos meklēja ieganstu, lai vājinātu ietekmi. Krievijas impērija uz Balkānu valstīm un neļautu tai ienākt Tuvajos Austrumos. Visi šie mēģinājumi 1850. gadu sākumā noveda pie Krimas kara, kur bijušie sabiedrotie kļuva par ienaidniekiem.
Avoti par kauju
Navarino kauja 1827. gadā, pirmkārt, krievam bija liels panākums flote. Protams, šajā gadījumā Krievijas kalendārā ir brīvdiena - Krievijas Jūras spēku komandiera diena. Grāmatu par Navarino kauju ir diezgan daudz: I. Gusevs "Navarino kauja", G. Arša "Krievija un Grieķijas atbrīvošanās cīņa", O. Šparo "Grieķijas un Krievijas atbrīvošana" un daudzas citas. Ārzemju autori aprakstos pārsvarā sniedz niecīgu informāciju par kauju vai mazina Krievijas flotes panākumus. Navarino kauja 1827. gada 20. oktobrī ieinteresēja arī māksliniekus. Slavenākās ir Ivana Konstantinoviča Aivazovska un angļa Džordža Filipa Reinagle gleznas.
slavenais buru kaujas kuģis (Navarino)
Alternatīvi aprakstiPilsēta Krievijā, Rostovas apgabalā, osta pie Donas upes
Pilsēta, kuru turki nosaukuši pēc slāvu alfabēta pirmā burta
Vieta, kur notika kauja 1637-1643, Krievija-Turcija
Krievijas Jūras spēku līnijas buru kuģis, kas izcēlās Navarino kaujā 1827.
Turcijas cietoksnis Azak
Krievu buru laiva, Navarino kaujas dalībnieks
Donas pilsēta ar jūras nosaukumu
Buru kuģis pirmo reizi Krievijas flotes vēsturē tika apbalvots ar Svētā Jura kuģa pakaļgala karogu par militārām atzīmēm Navāras kaujā.
Arktikas pētnieka R. L. Samoiloviča dzimtā pilsēta
Šīs Krievijas pilsētas nosaukums cēlies no turku valodas "azak" - "upes grīva"
Šis kuģis bija pirmais Krievijas flotē, kam tika piešķirts Svētā Jura karogs.
Pilsēta, kuras sagrābšanai par godu Maskavā tika uzcelti pirmie triumfa vārti
Kopš uzvaras pār kuru pilsētu Krievija vairs nav sauszemes valsts?
Pilsēta Rostovas apgabalā
Jaunā Pētera 1 ieņemtā pilsēta
Pilsēta Krievijā
Ostas pilsēta Krievijā pie Azovas jūras, Rostovas apgabalā
Senā Melnās jūras pilsēta
Osta pie Donas upes
Osta pie Donas
. "alfabētiskā" pilsēta un osta
Ostas pilsēta Krievijā
Krievu buru laiva
Tana, Azak, kā ir tagad?
Pilsēta Rostovas apgabalā
Pilsēta netālu no Rostovas
Jūra pie Melnās (sarunvalodā)
Krievu buru laiva
Varonīgs krievu buru kuģis
Pilsēta un osta Donas kreisajā krastā
Rostovas pilsēta
Pilsēta netālu no Taganrogas līča
Slavenais līnijkuģis (Navarin)
Rostovas apgabala pilsēta-cietoksnis
Krievijas flotes buru laiva
Pilsēta netālu no Rostovas pie Donas
Pilsēta Rostā. novads
Ukr. jūra (sarunvalodā)
Jūra pie Rostovas pie Donas
Gan pilsēta, gan buru laiva
Osta Donas lejtecē
Osta Donas lejtecē
Pilsētu ieņēma jaunais Pēteris Lielais
Jaunā Pētera I ieņemta pilsēta
Osta Rostovas apgabalā
slavenā buru laiva
Pilsēta Donas lejtecē
Divdesmitā gadsimta monitoru tips
Krievijas flotes buru laiva
krievu kuģis
Osta pie Donas upes
Pilsēta iekšā Krievijas Federācija, Rostovas apgabals, osta pie Donas upes
Pilsēta Rostovas apgabalā
Krievu līnijas buru kuģis (Navarino kauja, 1827)
Saskaņā ar kuru Grieķijai tika piešķirta pilnīga autonomija. Osmaņu impērija atteicās atzīt konvenciju.
Tajā pašā 1827. gadā Anglijas vecākā viceadmirāļa sera vadībā apvienotā Krievijas (kontradmirālis grāfs Logins Petrovičs Heidens), Francijas (kontradmirālis Henrijs de Reņijs) un Lielbritānijas eskadra ar kopā 27 kuģiem ar 1276 lielgabaliem. Edvards Kodringtons tuvojās Navarino līcim, kur Muharrema Beja vadībā atradās Turcijas un Ēģiptes flote. Turcijas un Ēģiptes spēku un flotes virspavēlnieks bija Ibrahims Pasha. Turkiem bija 120 kuģi ar aptuveni 2200 lielgabaliem, turklāt tos aizsargāja 165 piekrastes bateriju lielgabali.
Sabiedrotie bija zemāki artilērijā, bet pārāki personāla kaujas apmācībā. Kodringtons cerēja, demonstrējot spēku (bez ieroču izmantošanas), lai piespiestu ienaidnieku pieņemt sabiedroto prasības. Šim nolūkam viņš nosūtīja eskadriļu uz Navarino līci.
Kad angļu fregate Dartmouth tuvojās ienaidniekam, kuģa kapteinis T. Fellows nosūtīja uz Turcijas ugunskuģi savu palīgu Ficrovu, kuram bija jāpaziņo Turcijas un Ēģiptes kuģu prasība atkāpties. lielāks attālums no sabiedroto spēkiem. Bet turki mēģināja nepieļaut britu tuvošanos un atklāja uguni no saviem ieročiem. Parlamentārietis tika nogalināts, un Dartmouth atbildēja ar uguni, un sākās kautiņš.
Navarino kauja. A. Mejera, L. Sebatjē, A. Bajo hromolitogrāfija pēc oriģināla. A. Meijers. Pēc 1827. gada
Francijas flagmani Siren apšaudīja Ēģiptes fregate Ismina, pēc kuras viceadmirālis de Renī pavēlēja visus ieročus izšaut uz ienaidnieka kuģiem. Pēc dažām sekundēm viņa pavēle tika izpildīta. Angļu admirālis Kodringtons nosūtīja grieķu pilotu Petrosu Miķeli un vairākus citus cilvēkus uz ēģiptiešu komandiera Muhara Beja kuģi, lai paskaidrotu viņam, ka sabiedroto mērķis nav nogremdēt turku-ēģiptiešu floti, bet gan piespiest viņu pamest Navarino. un kuģo uz savām bāzēm Dardaneļu salās un Aleksandrijā. Tomēr ēģiptieši nogalināja Kodringtona nosūtīto Grieķijas sūtni, un dažas sekundes vēlāk ēģiptiešu kuģi nogremdēja Francijas flagmanis Asia. Pēc tam kļuva skaidrs, ka no liela mēroga kaujas nav iespējams izvairīties. Pēc kāda laika karadarbības vietai tuvojās Krievijas flote flagmana "Azov" vadībā.
Navarino kauja, Ch. Halmendela litogrāfija. 1827. gads Kreisajā pusē flagmanis Azov uzbrūk Turcijas kuģim.
Cīņa ilga aptuveni četras stundas un beidzās ar Turcijas un Ēģiptes flotes iznīcināšanu. Krievu eskadra kontradmirāļa Logina Petroviča Geidena vadībā darbojās izlēmīgi un prasmīgi. Viņa uzņēma galveno ienaidnieka triecienu un uzvarēja ienaidnieka flotes centru un labo flangu.
Navarino kauja. I.K. Aivazovskis. 1887. gads
Izcēlās 74 lielgabalu kaujas kuģis Azov 1. pakāpes kapteiņa Mihaila Petroviča Lazareva vadībā. "Azov" nogremdēja 2 fregates un korveti, sadedzināja 60 lielgabalu fregati zem Tahir Pasha karoga, piespieda 80 lielgabalu kuģi uzskriet uz sēkļa un pēc tam kopā ar britiem iznīcināja Turcijas flagmani. Par šiem varoņdarbiem "Azovam" tika piešķirts stingrais Svētā Jura karogs - pirmais gadījums Krievijas flotes vēsturē.
"Azov" saņēma 153 sitienus, no tiem 7 zem ūdenslīnijas. Kuģis tika pilnībā salabots un atjaunots tikai līdz 1828. gada martam. Cīņas laikā uz Azovas sevi parādīja topošie Krievijas jūras spēku komandieri, Sinopa un Sevastopoles aizsardzības 1854.–1855. gadu varoņi: leitnants Pāvels Stepanovičs Nahimovs, virsnieks Vladimirs Aleksejevičs Korņilovs, viduskuģis Vladimirs Ivanovičs Istomins.
Navarino kauja. M.S. Tkačenko. 1907. gads
Navarino kauja beidzās ar gandrīz pilnīgu Turcijas flotes iznīcināšanu. Sabiedrotie nezaudēja nevienu kuģi; bojāgājušo un ievainoto skaits attiecīgi: briti 75 un 197, krievi 57 un 121, franči 43 un 133.
Kad Krievijas Jūras spēku kuģi šķērso Pilosas pilsētu (mūsdienīgais Navarino pilsētas nosaukums), tiek piešķirti militārie apbalvojumi.
Navarino kauja. Ambruāzs Luiss Gārnerijs. 1827. gads
Jūras kauja pie Navarino, kas notika saulainā dienā 1827. gada 20. oktobrī tāda paša nosaukuma līcī, ir ne tikai viena no krāšņākajām lappusēm Krievijas flotes vēsturē, bet arī kalpo par piemēru to, ka Krievija un Rietumeiropas valstis var atrast kopīgu valodu, kad runa ir par dažādu tautu tiesību un brīvību pārkāpumiem.
Runājot kā vienota fronte pret novājējušo Osmaņu impēriju, Anglija, Krievija un Francija sniedza nenovērtējamu palīdzību grieķu tautai cīņā par neatkarību.
Krievijas impērija 19. gadsimtā, īpaši pēc uzvaras pār Napoleonu un Vīnes kongresa, kļuva par pilntiesīgu starptautiskā politiskā procesa dalībnieci. Turklāt tās ietekme 1810.-1830. bija tik lieliska, ka viņas atbalsts tika meklēts visās vairāk vai mazāk nozīmīgajās situācijās.
Izveidota pēc Aleksandra I iniciatīvas Svētā savienība, kuras galvenais mērķis bija cīņa par esošā saglabāšanu g. Eiropas valstis politiskajiem režīmiem, ir kļuvusi par svarīgu instrumentu visu Eiropas iekšējo lietu ietekmēšanai.
Viens no Eiropas sāpīgajiem punktiem 19. gadsimta pirmajā ceturksnī bija pakāpeniski brūkošā Osmaņu impērija. Neskatoties uz visiem reformu mēģinājumiem, Turcija arvien vairāk atpalika no vadošajām valstīm, pakāpeniski zaudējot kontroli pār teritorijām, kas bija daļa no tās impērijas. Īpašu vietu šajā procesā ieņēma Balkānu pussalas valstis, kuras, raugoties uz iespējamo Krievijas un citu Eiropas valstu palīdzību, arvien vairāk sāka cīnīties par savu neatkarību.
1821. gadā sākās grieķu sacelšanās. Krievijas valdība izrādījās diezgan sarežģītā situācijā: no vienas puses, Svētās alianses klauzulas neļāva atbalstīt tos, kuri iestājās par esošās situācijas pārskatīšanu, un, no otras puses, pareizticīgie grieķi jau sen tiek uzskatīti par mūsu sabiedrotie, savukārt attiecības ar Turciju gandrīz vienmēr bijušas tālu no optimālajām. Sākumā diezgan piesardzīgo attieksmi pret šiem notikumiem pakāpeniski nomainīja arvien pieaugošs spiediens uz Osmana pēcnācējiem.
Šī procesa loģisks noslēgums bija Navarino kauja 1827. gadā.
Navarino kauja parādīja, ka laiki, kad Turcijas flote tika uzskatīta par vienu no labākajām Eiropā, ir neatgriezeniski pagājuši. Sultānam un viņa Kapudan Pasha Muharrey Bey izdevās sapulcināt ļoti iespaidīgus spēkus Vidusjūras reģionā. Papildus turku fregatēm kārtīgas, spēcīgas kaujas kuģi no Ēģiptes un Tunisijas.
Kopumā šī armāda sastāvēja no 66 vimpeļiem, kuros bija vairāk nekā 2100 ieroču. Turki varēja rēķināties arī ar piekrastes artilērijas atbalstu, kuras organizēšanā savulaik liela loma bija franču inženieriem.
Sabiedroto eskadrā, kuru komandēja anglis Kodringtons, bija tikai divdesmit seši vimpeļi ar gandrīz 1300 lielgabaliem. Tiesa, viņiem bija vairāk kaujas kuģu - galvenais spēks jebkurā tā laika jūras kaujā - desmit pret septiņiem.
Kas attiecas uz krievu eskadriļu, tajā ietilpa četri kaujas kuģi un katra fregate, un to komandēja pieredzējis karotājs L. Heidens, kurš savu karogu turēja uz flagmaņa Azov.
Jau Grieķijas arhipelāga reģionā sabiedroto pavēlniecība veica pēdējo mēģinājumu miermīlīgā ceļā atrisināt konfliktu. Pasha Ibrahim sarunu laikā sultāna vārdā apsolīja trīs nedēļu pamieru, kuru viņš gandrīz nekavējoties pārkāpa. Pēc tam sabiedroto flote ar virkni apvedceļa manevru ieslodzīja turkus Navarino līcī, kur viņi, jaudīgo piekrastes bateriju aizsardzībā, plānoja dot vispārēju kauju.
Navarino kauju lielā mērā zaudēja turki jau pirms tās sākuma. Izvēloties šo diezgan šauro līci, viņi faktiski atņēma sev skaitlisko priekšrocību, jo kaujā vienlaikus varēja piedalīties tikai neliela viņu kuģu daļa. Piekrastes artilērija, uz kuru balstījās Turcijas flotes pakavs, kaujā nespēlēja īpašu lomu. Sabiedrotie plānoja uzbrukt divās kolonnās: britiem un frančiem vajadzēja sagraut labo flangu, bet krievu kaujas eskadrai bija jāpabeidz uzbrukums, noliecoties uz Turcijas flotes kreiso pusi.
1827. gada 8. oktobra rītā angļu-franču eskadra, kas atradās tuvāk ienaidniekam, sarindota kolonnā, sāka lēnām virzīties turku virzienā. Tuvojoties lielgabala šāviena attālumam, kuģi apstājās, un admirālis Kodringtons nosūtīja pamiera sūtņus pie turkiem, kuri tika nošauti no ieročiem.
Šāvieni kļuva par signālu kaujas sākumam: no abām pusēm vienlaikus tika izšauts gandrīz divi tūkstoši ieroču, visu līci ātri pārklāja asi dūmi. Šajā posmā sabiedroto flotei neizdevās panākt izšķirošu pārsvaru. Turklāt turku čaumalas nodarīja diezgan nopietnus bojājumus, Mukhharei Bey sistēma palika nesatricināma.
Laikā, kad kaujas iznākums vēl nebija acīmredzams, Heidenas krievu eskadra sāka aktīvu karadarbību, kuras trieciens tika vērsts uz turku kreiso flangu. Vispirms fregate "Gangut" izšāva piekrastes bateriju, kurai nebija laika izdarīt pat desmit zalves. Pēc tam, stāvot pistoles šāviena attālumā, krievu kuģi iesaistījās uguns duelī ar ienaidnieka floti.
Galvenā kaujas nasta gulēja uz flagmani "Azov", kura komandieris bija slavenais Krievijas jūras spēku komandieris M. Lazarevs. Vadījis krievu kaujas vienību, viņš nekavējoties devās kaujā ar pieciem ienaidnieka kuģiem, divus no tiem ātri nogremdējot. Pēc tam viņš steidzās palīgā angļu "Asia", pret kuru ienaidnieka flagmanis atklāja uguni.
Krievu kaujas kuģi un fregates kaujās uzvedās priekšzīmīgi: ieņemot savas vietas kaujas formācijās, sīvā ienaidnieka ugunī veica precīzus un savlaicīgus manevrus, vienu pēc otra nogremdējot turku un ēģiptiešu kuģus. Tieši Heidena eskadras centieni nodrošināja radikālu pagrieziena punktu kaujā.
Navarino kauja ilga nedaudz vairāk par četrām stundām, un tā izcēlās ar ļoti augstu uguns koncentrāciju un manevru piesātinājumu. Neskatoties uz to, ka kauja notika Turcijas teritorijā, tieši turki bija tai mazāk sagatavoti. Vairāki viņu kuģi uzreiz uzskrēja uz sēkļa kustību laikā un kļuva par vieglu laupījumu. Līdz trešās stundas beigām kļuva skaidrs kaujas iznākums, sabiedrotie sāka sacensties, kurš nogremdēs visvairāk kuģu. Rezultātā, nezaudējot nevienu karakuģi, sabiedroto eskadra sakāva visu Turcijas floti: tikai vienam kuģim izdevās aizbēgt, un pat tas guva ļoti nopietnus bojājumus. Šis iznākums krasi mainīja visu spēku līdzsvaru reģionā.
Navarino kauja 1827. gadā bija prologs citam Krievijas un Turcijas karam. Vēl viens rezultāts bija krasas izmaiņas grieķu un turku spēku samērā. Pēc šādas graujošas sakāves Turcija iekļuva nopietnas iekšpolitiskas krīzes periodā. Viņa nebija līdzās hellēņu senčiem, kuri spēja ne tikai iegūt plašu autonomiju, bet arī drīz sasniegt pilnīgu neatkarību. 1827. gads Krievijas vēsturē ir vēl viens tās militārā un politiskā spēka apliecinājums. Saņemot atbalstu no tādām valstīm kā Anglija un Francija, viņa varēja izdevīgi izmantot situāciju, lai nostiprinātu savas pozīcijas Eiropas arēnā.