Otrā pasaules kara priekšvakarā Francijas armija tika uzskatīta par vienu no spēcīgākajām pasaulē. Taču tiešā sadursmē ar Vāciju 1940. gada maijā frančiem pietika ar dažu nedēļu pretestību.
Bezjēdzīgs pārākums
Līdz Otrā pasaules kara sākumam Francijai bija 3. lielākā armija pasaulē tanku un lidmašīnu skaita ziņā, otrajā vietā aiz PSRS un Vācijas, kā arī 4. flote aiz Lielbritānijas, ASV un Japānas. Kopējais Francijas karaspēka skaits sasniedza vairāk nekā 2 miljonus cilvēku.
Francijas armijas pārākums darbaspēka un ekipējuma ziņā pār Vērmahta spēkiem Rietumu frontē bija nenoliedzams. Piemēram, Francijas gaisa spēkos bija aptuveni 3300 lidmašīnas, no kurām puse bija jaunākās kaujas mašīnas. Luftwaffe varēja rēķināties tikai ar 1186 lidmašīnām.
Līdz ar pastiprinājuma ierašanos no Britu salām - ekspedīcijas spēku 9 divīziju apjomā, kā arī gaisa vienībām, tostarp 1500 kaujas mašīnām - priekšrocības pār vācu karaspēku kļuva vairāk nekā acīmredzamas. Tomēr dažu mēnešu laikā no kādreizējā sabiedroto spēku pārākuma nebija ne miņas – labi apmācītā un taktiski pārākā Vērmahta armija galu galā piespieda Franciju kapitulēt.
Līnija, kas neaizstāvēja
Franču pavēlniecība pieļāva, ka vācu armija rīkosies tāpat kā Pirmā pasaules kara laikā - tas ir, tā sāks uzbrukumu Francijai no ziemeļaustrumiem no Beļģijas. Visa slodze šajā gadījumā bija jāvelta Maginot līnijas aizsardzības redutiem, kurus Francija sāka būvēt 1929. gadā un uzlaboja līdz 1940. gadam.
Maginot līnijas celtniecībai, kas stiepjas 400 km garumā, franči iztērēja pasakainu summu – aptuveni 3 miljardus franku (jeb 1 miljardu dolāru). Masīvie nocietinājumi ietvēra daudzlīmeņu pazemes fortus ar dzīvojamām telpām, ventilācijas sistēmām un liftiem, elektriskās un telefona stacijas, slimnīcas un šaursliežu dzelzceļus. Ieroču kazemātus no gaisa bumbām vajadzēja aizsargāt ar 4 metrus biezu betona sienu.
Francijas karaspēka personāls uz Maginot līnijas sasniedza 300 tūkstošus cilvēku.
Pēc militāro vēsturnieku domām, Maginot līnija principā tika galā ar savu uzdevumu. Vācu karaspēka izrāvienu tās nocietinātākajās daļās nenotika. Bet vācu armijas grupa "B", apejot nocietinājumu līniju no ziemeļiem, galvenos spēkus iemeta savos jaunajos posmos, kas tika uzbūvēti purvainā reljefā un kur bija apgrūtināta pazemes būvju celtniecība. Tur franči nespēja aizturēt vācu karaspēka uzbrukumu.
Padodieties pēc 10 minūtēm
1940. gada 17. jūnijā notika Francijas kolaboracionistu valdības pirmā sēde, kuru vadīja maršals Anrī Petēns. Tas ilga tikai 10 minūtes. Šajā laikā ministri vienbalsīgi nobalsoja par lēmumu vērsties pie vācu pavēlniecības un lūgt viņu izbeigt karu Francijas teritorijā.
Šiem nolūkiem tika izmantoti starpnieka pakalpojumi. Jaunais ārlietu ministrs P. Boduins ar Spānijas vēstnieka Lekerika starpniecību nosūtīja notu, kurā Francijas valdība lūdza Spāniju vērsties pie Vācijas vadības ar lūgumu pārtraukt karadarbību Francijā, kā arī noskaidrot pamieru. Tajā pašā laikā ar pāvesta nuncija starpniecību Itālijai tika nosūtīts pamiera priekšlikums. Tajā pašā dienā Petains ieslēdza radio cilvēkiem un armijai, aicinot viņus "pārtraukt cīņu".
Pēdējais cietoksnis
Parakstot pamiera līgumu (nodošanās aktu) starp Vāciju un Franciju, Hitlers bija piesardzīgs pret pēdējās lielajām kolonijām, no kurām daudzas bija gatavas turpināt pretestību. Tas izskaidro dažus atvieglojumus līgumā, jo īpaši daļas saglabāšanu flote Francijai uzturēt "kārtību" savās kolonijās.
Angliju arī ļoti interesēja franču koloniju liktenis, jo draudi to sagrābšanai ar vācu spēkiem tika augstu novērtēti. Čērčils izstrādāja plānus izveidot Francijas trimdas valdību, kas dotu virtuālu kontroli pār Lielbritānijas Francijas aizjūras īpašumiem.
Ģenerālis Šarls de Golls, kurš izveidoja valdību, kas bija opozīcija Višī režīmam, visus savus centienus vērsa uz koloniju sagrābšanu.
Tomēr Ziemeļāfrikas administrācija noraidīja piedāvājumu pievienoties brīvajiem francūžiem. Pavisam cits noskaņojums valdīja Ekvatoriālās Āfrikas kolonijās - jau 1940. gada augustā Čada, Gabona un Kamerūna pievienojās de Gollam, kas radīja apstākļus ģenerālim veidot valsts iekārtu.
Musolīni dusmas
Apzinoties, ka Francijas sakāve no Vācijas ir neizbēgama, Musolīni 1940. gada 10. jūnijā pieteica viņai karu. Savojas prinča Umberto Itālijas armijas grupa "Rietumi" ar vairāk nekā 300 tūkstošiem cilvēku ar 3 tūkstošu lielgabalu atbalstu sāka ofensīvu Alpos. Tomēr pretinieku ģenerāļa Oldrija armija veiksmīgi atvairīja šos uzbrukumus.
Līdz 20. jūnijam Itālijas divīziju ofensīva kļuva sīvāka, taču Mentonas apgabalā viņiem izdevās izvirzīties tikai nedaudz. Musolīni bija nikns – viņa plāni sagrābt lielu daļu tās teritorijas līdz Francijas kapitulācijas brīdim bija neveiksmīgi. Itālijas diktators jau sācis gatavot gaisa desanta uzbrukumu, taču nav saņēmis apstiprinājumu šai operācijai no Vācijas pavēlniecības.
22. jūnijā tika parakstīts pamiers starp Franciju un Vāciju, bet divas dienas vēlāk līdzīgs līgums tika parakstīts arī starp Franciju un Itāliju. Tātad ar "uzvarošu apmulsumu" Itālija ienāca Otrajā pasaules karā.
Upuri
Kara aktīvajā fāzē, kas ilga no 1940. gada 10. maija līdz 21. jūnijam, Francijas armija zaudēja aptuveni 300 tūkstošus nogalināto un ievainoto cilvēku. Pusmiljons tika saņemts gūstā. Tanku korpuss un Francijas gaisa spēki tika daļēji iznīcināti, otra daļa nonāca Vācijas bruņotajiem spēkiem. Tajā pašā laikā Lielbritānija likvidēs Francijas floti, lai izvairītos no tās nonākšanas Vērmahta rokās.
Neskatoties uz to, ka Francijas sagrābšana notika īsā laikā, tās bruņotie spēki deva cienīgu atraidījumu Vācijas un Itālijas karaspēkam. Pusotra kara mēneša laikā Vērmahts zaudēja vairāk nekā 45 tūkstošus nogalināto un pazudušo cilvēku, aptuveni 11 tūkstoši tika ievainoti.
Franču Vācijas agresijas upuri nevarēja būt veltīgi, ja Francijas valdība būtu piekāpusies vairākas Lielbritānijas izvirzītās piekāpšanās apmaiņā pret karaļa bruņoto spēku iesaistīšanos karā. Taču Francija izvēlējās kapitulēt.
Parīze - konverģences vieta 
Saskaņā ar pamiera līgumu Vācija okupēja tikai Francijas rietumu piekrasti un valsts ziemeļu reģionus, kur atradās Parīze. Galvaspilsēta bija sava veida "franču-vācu" tuvināšanās vieta. Šeit vācu karavīri un parīzieši mierīgi sadzīvoja: viņi kopā gāja uz kino, apmeklēja muzejus vai vienkārši sēdēja kafejnīcā. Pēc okupācijas atdzīvojās arī teātri - to kases ieņēmumi trīskāršojās, salīdzinot ar pirmskara gadiem.
Parīze ātri kļuva kultūras centrs okupēja Eiropu. Francija dzīvoja kā agrāk, it kā nebūtu izmisīgas pretestības un nepiepildītu cerību mēnešu. Vācu propagandai izdevās pārliecināt daudzus frančus, ka kapitulācija nav valsts kauns, bet gan ceļš uz atjaunotās Eiropas “gaišo nākotni”.
Tomēr situācija Francijā pasliktinājās ar katru dienu. Fašistu vācu karaspēks, kas atsāka ofensīvu 5. jūnijā, līdz 8. jūnija beigām bija pabeidzis aizsardzības līnijas izrāvienu Sommā un no nākamās dienas rīta sāka strauji virzīties uz dienvidiem. Tajā pašā laikā nacistu divīzijas izlauzās cauri franču aizsardzībai Aisnes upē un virzījās uz priekšu Marnas krastos.
Tas praktiski zaudēja kontroli pār valsti. Valdības aprindās valdīja panika. Sakāvētāji, kas grupējās ap maršalu Peteinu un ģenerāli Veigandu, nepārprotami guva virsroku.
Līdz 12. jūnijam vācu karaspēks no rietumiem un austrumiem apiet Parīzi, ko Francijas valdība pasludināja par atvērtu pilsētu, un 14. jūnijā bez cīņas iekļuva Francijas galvaspilsētā.
Mēģinot novērst Francijas padošanos vai vismaz novērst Francijas koloniālo īpašumu un tās flotes nodošanu ass lielvaru rokās, Lielbritānijas premjerministrs Vinstons Čērčils izvirzīja plānu Anglijas un Francijas apvienošanai. viena valsts ar vienu pilsonību, bet kara laikā ar vienu militāro kabinetu, kuram būtu pakļauti abu valstu bruņotie spēki un resursi. Francijas valdība ar balsu vairākumu noraidīja Čērčila priekšlikumu.
16. jūnijā Reino atkāpās no amata, un jaunais Francijas valdības vadītājs maršals Petēns lūdza Vācijai pamieru.
No franču buržuāzijas tikai atsevišķi pārstāvji, tostarp neliela daļa virsnieku, bija par cīņas turpināšanu. Taču arī viņi, katastrofas demoralizēti un tālu no cilvēkiem, neredzēja iespēju organizēt pretošanos ienaidniekam.
Šajās dienās uzstājās kara ministra palīgs ģenerālis Šarls de Golls, kurš, paziņodams, ka nepiekrīt valdības kapitulējošajai politikai, aizbrauca uz Angliju.
18. jūnijā viņš uzrunāja angļu radio ar aicinājumu visiem franču karavīriem un virsniekiem, kas atradās Lielbritānijas teritorijās, pievienoties viņa radītajai "brīvās franču" organizācijai.
Hitlera vadība nekavējoties neatbildēja Petainam. Vēl vairākas dienas vācu karaspēks virzījās uz priekšu iekšzemē. Līdz 21. jūnijam viņi sasniedza Luāras upi visā tās garumā no Nantes līdz Tours, Nevers, Dijon, Mulhouse līnijai.
Lionas apgabalā iekļuva tanku formējumi.
Visbeidzot, 22. jūnijā Kompjēnā, tajā pašā vagonā, kurā maršals Foks diktēja pamiera nosacījumus sakautajai Vācijai 1918. gadā, Francijas pārstāvji parakstīja nacistiskās Vācijas uzspiesto pamieru Francijai.
Tās nosacījumus zināmā mērā noteica plāni turpināt karu pret Angliju, kā arī hitleriskās vadības aprēķini, ka izdosies savā pusē iekarot Franciju.
Francija tika sadalīta divās zonās: okupētajā un neokupētajā. Bruņotie spēki, izņemot iekšējās kārtības uzturēšanai nepieciešamo karaspēku neokupētajā teritorijā, tika pakļauti atbruņošanai un demobilizācijai. Tika nodoti visi ieroči un militārie materiāli, izņemot tos, kas iekļauti līgumā paredzētajās daļās.
Jūras un gaisa spēki tika internēti, bet netika nodoti Vācijai. (Hitlers to darīja, lai nepieļautu flotes aizbraukšanu uz Angliju vai ASV un mudinātu Francijā profašistiskos elementus, kas atbalstīja sadarbību ar Vāciju.) Francija piekrita izdot Vācijai visus vācu politiskos emigrantus un atgriezt vācu karagūstekņus.
Pamiers stājās spēkā pēc Francijas un Itālijas pamiera noslēgšanas. Pēdējais tika parakstīts 24. jūnijā.
Francijas sakāve bija visas iepriekšējās viņas valdošo aprindu prettautiskās politikas rezultāts. Ar savu nodevīgo politiku pret republikas Spāniju Francijas valdība mudināja Hitleru un Musolīni uz turpmāku agresiju. izraisīja franču alianses sistēmas iznīcināšanu Eiropā un nacistiskās Vācijas nostiprināšanos.
Kursam uz vienošanos ar fašismu un spītīgo pretpadomju politiku kā tiešas sekas bija anglo-franču-padomju sarunu pārtraukšana par antihitleriskas koalīcijas izveidi, kas vien varēja kļūt par reālu Francijas drošības garantiju. Tā rezultātā līdz kara sākumam Francija kontinentā atradās lielā mērā politiskā izolācijā.
Francijas sabrukumu veicināja reakcionārs iekšpolitikā tās valdošās aprindas, kuru mērķis ir cīnīties pret antifašistiskajiem, demokrātiskajiem spēkiem un atbalstīt provāciskus, profašistiskos un kapitulējošās reakcionārās grupas.
Īpaši destruktīvas bija Francijas valdības brutālās represijas pēc kara uzliesmojuma pret savu tautu un tās avangardu – komunistisko partiju, kā arī atklātā sakāvisma propaganda.
Francijas militārā atpalicība, tās militāro vadītāju pārliecība par Maginot līnijas neieņemamību, nicinājums pret modernās militārās zinātnes sasniegumiem, kas nav atdalāmi no valdošās šķiras vispārējā reakcionārā rakstura, bija vissvarīgākie tās sakāves militārie iemesli. .
Būtisku lomu spēlēja arī Francijas bruņoto spēku pasivitāte Polijas sakāves laikā, "dīvainais karš" un, visbeidzot, augstākās pavēlniecības stratēģiskās kļūdas jau karadarbības laikā 1940. gada maijā - jūnijā.
20. gadsimts pasaules vēsturē iezīmējās ar nozīmīgiem atklājumiem tehnoloģiju un mākslas jomā, taču vienlaikus tas bija divu pasaules karu laiks, kas prasīja vairāku desmitu miljonu cilvēku dzīvības lielākajā daļā pasaules valstu. Izšķirošā loma Uzvarā bija tādām valstīm kā ASV, PSRS, Lielbritānija un Francija. Otrā pasaules kara laikā viņi sakāva pasaules fašismu. Francija bija spiesta kapitulēt, bet pēc tam atdzīvojās un turpināja cīnīties pret Vāciju un tās sabiedrotajiem.
Francija pirmskara gados
Pēdējos pirmskara gados Francija piedzīvoja nopietnas ekonomiskās grūtības. Tolaik pie valsts stūres bija Tautas fronte. Taču pēc Blūma atkāpšanās jauno valdību vadīja Šotans. Viņa politika sāka novirzīties no Tautas frontes programmas. Tika paaugstināti nodokļi, atcelta 40 stundu darba nedēļa, un rūpniekiem bija iespēja pagarināt tās ilgumu. Streika kustība nekavējoties pārņēma visu valsti, tomēr, lai nomierinātu neapmierinātos, valdība nosūtīja policijas vienības. Francija pirms Otrā pasaules kara īstenoja antisociālu politiku, un ar katru dienu tai bija arvien mazāks atbalsts iedzīvotāju vidū.
Līdz tam laikam bija izveidojies militāri politiskais bloks "Berlīnes-Romas ass". 1938. gadā Vācija iebruka Austrijā. Pēc divām dienām notika viņas anšluss. Šis notikums krasi mainīja situāciju Eiropā. Pār Veco pasauli valdīja draudi, kas, pirmkārt, skāra Lielbritāniju un Franciju. Francijas iedzīvotāji pieprasīja valdībai izlēmīgi rīkoties pret Vāciju, jo īpaši tāpēc, ka šādas idejas izteica arī PSRS, piedāvājot apvienot spēkus un apslāpēt augošo fašismu jau pašā sākumā. Tomēr valdība joprojām turpināja ievērot t.s. "nomierināšanu", uzskatot, ka, ja Vācijai tiktu dots viss, ko viņa lūdz, no kara varētu izvairīties.
Tautas frontes autoritāte izgaisa mūsu acu priekšā. Nespēdams tikt galā ar ekonomiskajām problēmām, Šotans atkāpās no amata. Pēc tam tika iecelta otrā Blūma valdība, kas ilga nepilnu mēnesi līdz nākamajai demisijai.
Daladier valdība
Francija Otrā pasaules kara laikā varēja parādīties citā, pievilcīgākā gaismā, ja ne kāda jaunā Ministru padomes priekšsēdētāja Eduāra Daladjē rīcība.
Jaunā valdība tika izveidota tikai no demokrātisko un labējo spēku sastāva, bez komunistiem un sociālistiem, tomēr Daladjē vēlēšanās bija nepieciešams pēdējo divu atbalsts. Tāpēc viņš savu darbību apzīmēja kā Tautas frontes darbību secību, kā rezultātā saņēma gan komunistu, gan sociālistu atbalstu. Taču uzreiz pēc nākšanas pie varas viss krasi mainījās.
Pirmie soļi bija vērsti uz "ekonomikas uzlabošanu". Tika paaugstināti nodokļi un veikta kārtējā devalvācija, kas galu galā deva savus negatīvos rezultātus. Bet tas nav pats svarīgākais tā laika Daladier darbībā. Ārpolitika Eiropā tobrīd bija pie robežas - viena dzirkstele, un karš būtu sācies. Francija Otrajā pasaules karā nevēlējās nostāties sakāvinieku pusē. Valsts iekšienē bija vairāki viedokļi: daži vēlējās ciešu aliansi ar Lielbritāniju un ASV; citi neizslēdza iespēju izveidot aliansi ar PSRS; vēl citi asi iebilda pret Tautas fronti, sludinot saukli "Labāks Hitlers nekā Tautas fronte". Atsevišķi no uzskaitītajiem bija buržuāzijas provāciskās aprindas, kas uzskatīja, ka pat tad, ja viņiem izdosies sakaut Vāciju, revolūcija, kas nāks līdz ar PSRS Rietumeiropai, nesaudzēs nevienu. Viņi piedāvāja nomierināt Vāciju visos iespējamos veidos, dodot viņai rīcības brīvību austrumu virzienā.
Melnais punkts Francijas diplomātijas vēsturē
Pēc vieglās Austrijas pievienošanās Vācija palielina savu apetīti. Tagad viņa šūpojās pie Čehoslovākijas Sudetijas. Hitlers lika galvenokārt vācu apdzīvotajam apgabalam cīnīties par autonomiju un virtuālu atdalīšanos no Čehoslovākijas. Kad valsts valdība deva kategorisku atteikumu fašistu viltībām, Hitlers sāka darboties kā "pārkāpto" vāciešu glābējs. Viņš draudēja Beneša valdībai, ka var ievest savu karaspēku un ar varu ieņemt reģionu. Savukārt Francija un Lielbritānija vārdos atbalstīja Čehoslovākiju, savukārt PSRS piedāvāja reālu militāru palīdzību, ja Benešs vērsies Tautu Savienībā un oficiāli vērsies pēc palīdzības pie PSRS. Taču Benešs nevarēja spert ne soli bez franču un britu norādījumiem, kuri nevēlējās strīdēties ar Hitleru. Pēc tam sekojošie starptautiskie diplomātiskie notikumi varēja ievērojami samazināt Francijas zaudējumus Otrajā pasaules karā, kas jau bija neizbēgams, taču vēsture un politiķi lēma citādi, daudzkārt stiprinot galveno fašistu ar Čehoslovākijas militārajām rūpnīcām.
28. septembrī Minhenē notika Francijas, Anglijas, Itālijas un Vācijas konference. Šeit tika izlemts Čehoslovākijas liktenis, un ne Čehoslovākija, ne Padomju savienība kuri izteica vēlmi palīdzēt, netika aicināti. Rezultātā nākamajā dienā Musolīni, Hitlers, Čemberlens un Daladjē parakstīja Minhenes vienošanos protokolus, saskaņā ar kuriem Sudetu zeme turpmāk bija Vācijas teritorija, un no Čehoslovākijas bija jāatdala arī ungāru un poļu dominējošie apgabali. un kļūt par titulēto valstu zemēm.
Daladjē un Čemberlens garantēja jauno robežu neaizskaramību un mieru Eiropā "veselai paaudzei" atgriezušos nacionālo varoņu.
Principā šī bija, tā teikt, pirmā Francijas kapitulācija Otrajā pasaules karā cilvēces vēsturē galvenajam agresoram.
Otrā pasaules kara sākums un Francijas ienākšana tajā
Saskaņā ar Polijas uzbrukuma stratēģiju Vācija robežu šķērsoja gada agrā rītā. Otrais Pasaules karš! ar savas aviācijas atbalstu un skaitlisko pārsvaru tā nekavējoties pārņēma iniciatīvu savās rokās un ātri ieņēma Polijas teritoriju.
Francija Otrajā pasaules karā, tāpat kā Anglija, karu Vācijai pieteica tikai pēc divu dienu aktīvas karadarbības – 3. septembrī, joprojām sapņojot par Hitlera nomierināšanu vai "nomierināšanu". Principā vēsturniekiem ir pamats uzskatīt, ka, ja nebūtu bijusi vienošanās, saskaņā ar kuru Polijas galvenā patrone pēc Pirmā pasaules kara bija Francija, kurai atklātas agresijas pret poļiem gadījumā bija pienākums nosūtīt savu karaspēku un sniegt militāru atbalstu, visticamāk, kara pieteikšanas nebūs ne pēc divām dienām, ne vēlāk.
Dīvains karš jeb kā Francija cīnījās bez cīņas
Francijas iesaistīšanos Otrajā pasaules karā var iedalīt vairākos posmos. Pirmo sauc par "Dīvaino karu". Tas ilga apmēram 9 mēnešus – no 1939. gada septembra līdz 1940. gada maijam. Tā nosaukta tāpēc, ka Francijas un Anglijas kara apstākļos pret Vāciju netika veiktas nekādas militāras operācijas. Tas ir, karš tika pieteikts, bet neviens nekaroja. Līgums, saskaņā ar kuru Francijai bija pienākums 15 dienu laikā organizēt ofensīvu pret Vāciju, netika izpildīts. mašīna mierīgi “tiek galā” ar Poliju, neatskatoties uz tās rietumu robežām, kur pret 110 franču un angļu divīzijām bija koncentrētas tikai 23 divīzijas, kas varēja krasi mainīt notikumu gaitu kara sākumā un nostādīt Vāciju sarežģītā situācijā. pozīcija, ja ne vispār noved pie tās sakāves. Tikmēr austrumos, aiz Polijas, Vācijai nebija sāncenses, tai bija sabiedrotā – PSRS. Staļins, negaidot aliansi ar Angliju un Franciju, noslēdza to ar Vāciju, uz kādu laiku nodrošinot savas zemes no nacistu sākuma, kas ir diezgan loģiski. Bet Anglija un Francija Otrajā pasaules karā un konkrēti tā sākumā uzvedās diezgan dīvaini.
Padomju Savienība tajā laikā okupēja Polijas austrumu daļu un Baltijas valstis, izvirzīja Somijai ultimātu par Karēlijas pussalas teritoriju apmaiņu. Somi pret to iebilda, pēc kā PSRS uzsāka karu. Francija un Anglija uz to asi reaģēja un gatavojās karam ar viņu.
Ir izveidojusies pavisam dīvaina situācija: Eiropas centrā, pie pašas Francijas robežas, ir pasaules agresors, kas apdraud visu Eiropu un pirmām kārtām pašu Franciju, un viņa piesaka karu PSRS, kura vienkārši vēlas. lai nodrošinātu savas robežas, un piedāvā teritoriju apmaiņu, nevis viltīgu sagrābšanu. Šāds stāvoklis turpinājās, līdz Beniluksa valstis un Francija cieta no Vācijas. Ar to beidzās dīvainību iezīmētais Otrā pasaules kara periods un sākās īstais karš.
Šajā laikā valstī...
Uzreiz pēc kara sākuma Francijā tika ieviests aplenkuma stāvoklis. Visi streiki un demonstrācijas tika aizliegtas, un mediji tika pakļauti stingrai kara laika cenzūrai. Runājot par darba attiecībām, alga tika iesaldēta pirmskara līmenī, streiki tika aizliegti, atvaļinājumi netika piešķirti, likums par 40 stundu darba nedēļu tika atcelts.
Otrā pasaules kara laikā Francija īstenoja diezgan stingru politiku valsts iekšienē, īpaši attiecībā uz PCF (Francijas komunistiskā partija). Komunisti tika pasludināti par praktiski ārpus likuma. Sākās viņu masveida aresti. Deputātiem tika atņemta imunitāte un viņi tika tiesāti. Bet "cīņas pret agresoriem" apogejs bija 1939. gada 18. novembra dokuments - "Dekrēts par aizdomīgu". Saskaņā ar šo dokumentu valdība varētu ieslodzīt gandrīz jebkuru cilvēku koncentrācijas nometnē, uzskatot viņu par aizdomīgu un valstij un sabiedrībai bīstamu. Mazāk nekā divu šī dekrēta mēnešu laikā vairāk nekā 15 000 komunistu nokļuva koncentrācijas nometnēs. Un nākamā gada aprīlī tika pieņemts vēl viens dekrēts, kurā komunistiskā darbība tika pielīdzināta nodevībai, un par to notiesātie pilsoņi tika sodīti ar nāvi.
Vācu iebrukums Francijā
Pēc Polijas un Skandināvijas sakāves Vācija sāka galveno spēku pārvietošanu uz Rietumu fronti. 1940. gada maijā vairs nebija tādu priekšrocību, kādas bija tādām valstīm kā Anglija un Francija. Otrajam pasaules karam bija lemts pārcelties uz "miera uzturētāju" zemēm, kas gribēja nomierināt Hitleru, dodot viņam visu, ko viņš lūdza.
1940. gada 10. maijā Vācija uzsāka iebrukumu Rietumos. Nepilna mēneša laikā Vērmahtam izdevās salauzt Beļģiju, Holandi, sakaut britu ekspedīcijas spēkus, kā arī kaujas gatavākos franču spēkus. Visa Ziemeļfrancija un Flandrija bija okupētas. Franču karavīru morāle bija zema, savukārt vācieši vēl vairāk ticēja viņu neuzvaramībai. Lieta palika maza. Valdošajās aprindās, kā arī armijā sākās rūgšana. 14. jūnijā Parīze tika nodota nacistiem, un valdība aizbēga uz Bordo pilsētu.
Musolīni arī negribēja palaist garām trofeju dalīšanu. Un 10. jūnijā, uzskatot, ka Francija vairs nerada draudus, viņš iebruka valsts teritorijā. Tomēr itāļu karaspēkam, kas bija gandrīz divreiz lielāks, cīņā pret frančiem neveicās. Francijai Otrajā pasaules karā izdevās parādīt, uz ko viņa ir spējīga. Un pat 21. jūnijā, kapitulācijas parakstīšanas priekšvakarā, franči apturēja 32 itāļu divīzijas. Tā bija pilnīga itāļu neveiksme.
Francijas kapitulācija Otrajā pasaules karā
Pēc tam, kad Anglija, baidoties, ka franču flote nonāks vāciešu rokās, lielāko tās daļu izpostīja, Francija pārtrauca visas diplomātiskās attiecības ar Apvienoto Karalisti. 1940. gada 17. jūnijā viņas valdība noraidīja Angļu teikums par neiznīcināmu aliansi un nepieciešamību turpināt cīņu līdz pēdējam.
22. jūnijā Kompjēnas mežā maršala Foča karietē tika parakstīts pamiers starp Franciju un Vāciju. Francijai tas solīja nopietnas sekas, galvenokārt ekonomiskas. Divas trešdaļas valsts kļuva par Vācijas teritoriju, savukārt dienvidu daļa tika pasludināta par neatkarīgu, bet tai bija pienākums maksāt 400 miljonus franku dienā! Lielākā daļa izejvielas un gatavā produkcija devās Vācijas ekonomikas un jo īpaši armijas atbalstam. Vairāk nekā 1 miljons Francijas pilsoņu tika nosūtīti kā darbaspēks uz Vāciju. Valsts ekonomika un ekonomika cieta milzīgus zaudējumus, kas pēc tam atstāja iespaidu uz Francijas rūpniecības un lauksaimniecības attīstību pēc Otrā pasaules kara.
Vichy režīms
Pēc Francijas ziemeļu sagrābšanas kūrortpilsētā Višī tika nolemts autoritāro augstāko varu dienvidu "neatkarīgajā" Francijā nodot Filipam Petēnam. Tas iezīmēja Trešās Republikas beigas un Vichy valdības izveidi (no atrašanās vietas). Francija Otrajā pasaules karā sevi parādīja ne no labākās puses, it īpaši Višī režīma gados.
Sākumā režīms atrada atbalstu iedzīvotāju vidū. Tomēr tā bija fašistu valdība. Komunistiskās idejas tika aizliegtas, ebreji, tāpat kā visās nacistu okupētajās teritorijās, tika padzīti uz nāves nometnēm. Vienam nogalinātajam vācu karavīram nāve apsteidza 50-100 parastos pilsoņus. Pašai Višī valdībai nebija regulāras armijas. Kārtības un paklausības uzturēšanai nepieciešamo bruņoto spēku bija maz, savukārt karavīriem nebija nopietnu militāro ieroču.
Režīms pastāvēja diezgan ilgu laiku - no 1940. gada jūlija līdz 1945. gada aprīļa beigām.
Francijas atbrīvošana
1944. gada 6. jūnijā sākās viena no lielākajām militāri stratēģiskajām operācijām - Otrās frontes atklāšana, kas aizsākās ar angloamerikāņu sabiedroto spēku desantu Normandijā. Francijas teritorijā sākās sīvas cīņas par tās atbrīvošanu, kopā ar sabiedrotajiem franči paši veica darbības, lai atbrīvotu valsti pretošanās kustības ietvaros.
Francija Otrajā pasaules karā sevi apkaunoja divējādi: pirmkārt, sakāva, otrkārt, gandrīz 4 gadus sadarbojoties ar nacistiem. Lai gan ģenerālis de Golls darīja visu iespējamo, lai radītu mītu, ka visa franču tauta kopumā cīnījās par valsts neatkarību, ne ar ko nepalīdzot Vācijai, bet tikai vājinot to ar dažādiem uzbrukumiem un sabotāžu. "Parīzi ir atbrīvojušas franču rokas," pārliecināti un svinīgi apgalvoja de Golls.
Okupācijas karaspēka padošanās notika Parīzē 1944. gada 25. augustā. Pēc tam Višī valdība pastāvēja trimdā līdz 1945. gada aprīļa beigām.
Pēc tam valstī sākās kaut kas neiedomājams. Aci pret aci satikās tie, kas nacistu laikā tika pasludināti par bandītiem, tas ir, partizāni, un tie, kas laimīgi dzīvoja nacistu laikā. Bieži notika publiska Hitlera un Peteina rokaspuišu linčošana. Angloamerikāņu sabiedrotie, kas to redzēja savām acīm, nesaprata, kas notiek, un mudināja franču partizānus atjēgties, taču viņi bija vienkārši nikni, uzskatot, ka ir pienācis viņu laiks. Liels skaits franču sieviešu, kas tika pasludinātas par fašistu prostitūtām, tika publiski apkaunotas. Viņus vilka ārā no mājām, vilka uz laukumu, kur noskuja un veda pa galvenajām ielām, lai visi redz, bieži vien, kamēr visas drēbes bija norautas. Pirmie Francijas gadi pēc Otrā pasaules kara, īsi sakot, piedzīvoja tās nesenās, bet tik skumjās pagātnes paliekas, kad savijās sociālā spriedze un vienlaikus nacionālā gara atdzimšana, radot neskaidru situāciju.
Kara beigas. Rezultāti Francijai
Francijas loma Otrajā pasaules karā nebija noteicošā visā tās gaitā, taču zināms pienesums tomēr bija, tajā pašā laikā tam bija negatīvas sekas.
Francijas ekonomika tika praktiski iznīcināta. Piemēram, rūpniecība saražoja tikai 38% no pirmskara līmeņa produkcijas. Apmēram 100 tūkstoši franču neatgriezās no kaujas laukiem, aptuveni divi miljoni tika turēti gūstā līdz kara beigām. Lielākoties tika iznīcināta militārā tehnika, flote nogremdēta.
Francijas politika pēc Otrā pasaules kara ir saistīta ar militārās un politiskās figūras Šarla de Golla vārdu. Pirmie pēckara gadi bija vērsti uz Francijas pilsoņu ekonomikas un sociālās labklājības atjaunošanu. Francijas zaudējumi Otrajā pasaules karā varēja būt daudz mazāki vai varbūt tie nebūtu notikuši vispār, ja Anglijas un Francijas valdības kara priekšvakarā nebūtu mēģinājušas Hitleru “nomierināt”, bet gan nekavējoties ar vienu smagu sitienu tika galā ar joprojām vājajiem vācu spēkiem.fašistu briesmonis, kas gandrīz aprija visu pasauli.
Hitlers ieradās Francijā un iepazinās ar detalizētiem kapitulācijas noteikumiem. Pamiera parakstīšana sākās 1940. gada 21. jūnija pusdienlaikā tajā pašā izcirtumā Kompjēnas mežā un tajā pašā vagonā, kurā 1918. gada 11. novembrī franču maršals Fošs diktēja pamiera nosacījumus Latvijas Republikas pārstāvjiem. Vācija. Tagad notikumi bija gluži pretēji. Tajā vasaras dienā pulksten trīs piecpadsmitos Ādolfs Hitlers ieradās savā automašīnā, Gēringa, Braučiča, Keitela, Rēdera, Ribentropa un Hesa pavadībā. Ādolfs no sajūsmas bija blakus un kopā ar visiem iekāpa vēsturiskajā karietē.
Padomju Savienībā bija grūti atrast informāciju par dzelzceļa vēsturi, Dzelzceļa ministrija bija praktiski slēgta nodaļa, literatūra tika izdota ārkārtīgi ierobežoti un dozēti, un par ārzemju literatūru nebija ne runas. Taču arī tad, lasot kādu grāmatu par Pirmā pasaules kara vēsturi, uzgāju kādu vagona fotogrāfiju, kas man šķita ļoti pazīstama.
Uzraksts zem fotogrāfijas vēstīja, ka tieši šajā karietē franču maršals Fošs 1918. gada 11. novembrī Retondes stacijā pieņēma Vācijas kapitulāciju un, precīzāk sakot, parakstīja Kompjēnas pamieru par karadarbības pārtraukšanu.
Šeit viņš stāv ar spieķi un pozē ar saviem cīņas biedriem uz karietes fona, kas tajā brīdī kļuva vēsturiska
Toreiz man pat nebija aizdomas, ka starp manu modeli un šo automašīnu ir tikai ārēja līdzība, un pati slavenā automašīna bija daļa no maršala un pirms tam uzticīgi kalpoja slavenajā Orient-Express. Lai gan dizainā tie ir ļoti līdzīgi. Pēc nodošanas parakstīšanas automašīna palika ekspluatācijā vēl pusotru gadu.
Un jau no 1920. līdz 1927. gadam auto tika izrādīts Parīzē pie Armijas muzeja.
Miera līguma parakstīšana slavenajā vagonā Kompjēnas mežā.
1927. gadā auto tika atjaunots par amerikāņu filantropa no Kalifornijas Artura Henrija Fleminga līdzekļiem, kurš arī finansēja tai muzeja ēkas celtniecību. 1927. gada 11. novembrī Kompjēnā tika atklāts memoriāls ar vagonu muzeju un pieminekli maršalam Fokam, kurš parakstīja padošanos.
Un šķiet, ka slavenā kariete atrada mieru memoriāla klusajās sienās, bet tā tur nebija ...
1939. gada 1. septembrī sākās Otrais pasaules karš. Francija, kurai bija milzīgs militāri rūpnieciskais potenciāls, 1939. gada 3. septembrī pieteica karu Vācijai, taču nozīmīgu karadarbību neveica. Līdz 1940. gada 10. maijam Francijas ziemeļaustrumos bija izvietotas 93 franču divīzijas, 10 britu divīzijas un 1 poļu divīzija. Vācija uz robežas ar Nīderlandi, Beļģiju un Franciju turēja 89 divīzijas.
1940. gada 10. maijā vācu karaspēks šķērsoja Nīderlandes un Beļģijas robežu. Tajā pašā dienā franču karaspēks ienāca Beļģijā. Tieši uz Vācijas un Francijas robežas (Maginot Line) karadarbība nenotika. Pirmā Vācijas un Francijas karaspēka sadursme notika 13. maijā Beļģijā. Tajā pašā dienā vācu karaspēks šķērsoja Beļģijas un Francijas robežu.
25. maijā Francijas bruņoto spēku virspavēlnieks ģenerālis Veigands Francijas valdības sēdē paziņoja, ka jālūdz vācieši pieņemt viņu padošanos.
Tajā pašā laikā Francijas komunistiskā partija veica aktīvu propagandu armijā, aicinot franču karavīrus padoties vācu gūstā. Šī kampaņa bija veiksmīga.
8. jūnijā vācu karaspēks sasniedza Sēnas upi. 10. jūnijā Francijas valdība pārcēlās no Parīzes uz Orleānas reģionu. Parīze tika oficiāli pasludināta par atvērtu pilsētu. 14. jūnija rītā vācu karaspēks ienāca Parīzē.
Viņi saka, ka tieši Ādolfs Hitlers nāca klajā ar ideju parakstīt Francijas kapitulāciju tieši tajā vietā un tajā pašā vagonā, kurā Vācija 1918. gadā parakstīja Kompjēnas pamieru. Nu tad vācu karavīri ķērās pie lietas.
Tad traktors tika pārvietots uz vēsturisku vietu
Un ar vācu pedantismu viņi uzstādīja
Tā tika parakstīta Francijas kapitulācija. 1940. gada 22. jūnijā Kompjēnas mežā tajā pašā automašīnā, kurā tika parakstīts 1918. gada pamiers, Hitlera un ģenerāļa Juncigera sanāksmē tika parakstīts padošanās akts (1940. gada Kompjēnas pamiers). Oficiāli karadarbība beidzās 25. jūnijā.
Trīs dienas vēlāk nacisti iznīcināja memoriālo kompleksu Kompjēnas mežā, kas bija veltīts 1918. gada notikumiem. Viņi atstāja tikai maršala Foča statuju: Hitlers lika to paturēt. Vēsturiskais vagons tika nogādāts Berlīnē kā kara trofeja kopā ar piemiņas plāksni, uz kuras tika izgrebts uzraksts franču valoda: "ŠEIT, 1918. GADA VIENpadsmitajā NOVEMBRĪ, VĀCIJAS REIHA NOZIEDZĪGO LEPNUMU IZRAUJA BRĪVĀS TAUTAS, KURU TAS Mēģināja paverdzināt."
un 1944. gadā viņu aizveda uz Kravinkelas ciemu Tīringenē.
1945. gadā, īsi pirms kara beigām, SS automašīnu iznīcināja, un tās mirstīgās atliekas tika apglabātas - nacisti ļoti baidījās, ka viņi otrreiz būs spiesti parakstīt kapitulāciju šajā automašīnā, kas kļuva par sava veida 20. gadsimta karu simbols.
Pēc kara Francijas varas iestādes ar vācu karagūstekņu palīdzību atjaunoja memoriālu Kompjēnas mežā tādā stāvoklī, kas bija tuvs pirmskara stāvoklim. Nacistu salauztā piemiņas plāksne tika samontēta un izveidota no jauna. Kas attiecas uz vēsturisko fūri, tad to vajadzēja nomainīt pret kopiju, fūre atrasta Rumānijā, ja nemaldos.
Tas ir tieši tāds pats tipisks uzņēmuma Compagnie Internationale des Wagons Lits et des Grandes Express Europeens restorāna vagons, kas savulaik apkalpoja maršalu Foču.
Iekšā galds un krēsli ar norādi, kur tieši tas vai cits vēsturisko sarunu dalībnieks sēdējis, izklātas dokumentu faksimilkopijas, un pelnu traukā uz galda ir cigāra izsmēķis, kuru, domājams, ir pats maršals Fočs. sarunu laikā smēķēja.
Ir arī detaļas par īstu karieti: pēc Vācijas atkalapvienošanās 1989. gadā Kravinkelas iedzīvotāji izraka atlikušās nacistu iznīcinātās karietes daļas un nogādāja tās Francijā 1992. gadā. Savukārt 1994. gada 5. maijā Kompjeņas meža memoriāla teritorijā tika iestādīts neliels no Kravinkelas atvests ozoliņš, kas simbolizē cerību uz mūžīgu mieru starp Vāciju un Franciju.
Oriģināls ņemts no aloban75 Francijas kritumā. apkaunojoša padošanās. (125 fotoattēli)
Šogad Francija atzīmēja traģisko gadadienu - 75. gadadienu kopš apkaunojošās kapitulācijas nacistiskajai Vācijai.
1940. gada 10. maijā sāktās ofensīvas rezultātā vācieši tikai mēneša laikā sakāva Francijas armiju. 14. jūnijā vācu karaspēks bez kaujas ienāca Parīzē, kuru Francijas valdība pasludināja par atvērtu pilsētu, lai izvairītos no tās iznīcināšanas. 1940. gada 22. jūnijā Francija kapitulēja uz pazemojošiem noteikumiem: 60% tās teritorijas bija okupēta, daļu zemes anektēja Vācija un Itālija, pārējo teritoriju kontrolēja marionešu valdība. Frančiem bija jāatbalsta okupācijas vācu karaspēks, armija un flote tika atbruņota, sagūstītajiem frančiem bija jāatrodas nometnēs (no pusotra miljona franču karagūstekņu apmēram miljons palika nometnēs līdz 1945. ).
Šo fotogrāfiju izlasi veltu šim traģiskajam Francijas notikumam.
1. Parīzes iedzīvotāji skatās uz vācu armijas ienākšanu pilsētā 14.06.1940.
2. Vācu karavīri uz pamestā franču vieglā tanka Hotchkiss H35 bruņām.
3. Sagūstīts ievainots franču virsnieks no slimnīcas, kuru vācu karaspēks sagūstīja Juvisy-sur-Orge.
4. Sagūstīti ievainoti franču karavīri no slimnīcas, kuru vācu karaspēks sagūstīja Juvisy-sur-Orge.
5. Franču karagūstekņu kolonna gājienā pa lauku ceļu.
6. Franču karagūstekņu grupa seko pilsētas ielām uz pulcēšanās vietu. Fotoattēlā: kreisajā pusē - franču jūrnieki, labajā - franču koloniālā karaspēka senegālas bultas.
7. Sagūstīti franču karavīri, starp tiem vairāki nēģeri no franču koloniālajām vienībām.
8. Vācu karavīri blakus franču vieglajam tankam Renault R35, pamesti uz ceļa pie Lānas.
9. Vācu karavīri un virsnieks pozē notriektam britu iznīcinātājam "Spitfire" (Supermarine Spitfire Mk.I) pludmalē pie Denkerkas.
10. Divas franču vieglās tankas Renault R35, pamestas ciemata ielā.
11. Ciemam cauri iet franču karagūstekņu kolonna.
12. Sagūstītie franču karavīri iet gar vācu karavīru līniju. Attēlā redzami dažādu vienību karavīri, kas aizstāv Maginot līniju.
13. Sagūstītie dažādu franču koloniālā karaspēka vienību karavīri.
14. Sagūstītie franču karavīri pulcēšanās vietā Saint-Florentin.
15. Sagūstītie franču karavīri, kurus apsargā vācu sargs.
16. Franču Ziemeļāfrikas karagūstekņu kolonna, blakus pulcēšanās vietai.
17. Franču artilērijas tehnika pamesta ceļa malā netālu no Brunamelles.
18. Ķiveres un ekipējums, ko izmeta franču karavīri padošanās laikā pilsētas ielās.
19.Franču karagūstekņu kolonna uz ceļa Moi-de-Aisne rajonā.
20.Sagūstītu franču karavīru grupa Amjēnā.
21. Franču karavīri ar paceltām rokām padodas vācu karaspēkam.
22. Vācu kalnu mežsargi pie notvertā 155 mm franču lielgabala Canon de 155 mm L Mle 1877 de Bange, ar 1916. gadā ražotu stobru (dažkārt saukts par Canon de 155 mm L Mle 1877/1916), sagūstīts netālu no Marnas.
23.Franču karagūstekņi atvaļinājumā Djepas apkārtnē. Spriežot pēc attēlā redzamajiem formas tērpam raksturīgajiem elementiem, kavalērijas vienības karavīri.
24.Vācu karavīri Konkordijas laukumā Parīzē.
25.Grupa sagūstīto marokāņu karavīru no Francijas koloniālā karaspēka Amjēnā.
26. Francijas koloniālā karaspēka sagūstīto Senegālas šāvēju rinda Amjēnā.
27.Franču karagūstekņi pulcēšanās punktā. Ieslodzīto vidū ir Francijas Ziemeļāfrikas koloniālā karaspēka dalībnieki, domājams, senegālieši.
28.Ievainotie franču karavīri lazaretē Rokruā pilsētā.
29. Franču karagūstekņi apstāšanās laikā dzer ūdeni.
30. Sabiedroto pamestie transportlīdzekļi pludmalē netālu no Denkerkas.
31. Vērmahta 7. tanku divīzijas komandieris ģenerālmajors Ervins Rommels ar štāba virsniekiem laivā šķērso upi.
32. Franču karagūstekņu kolonna iet gar ceļmalu, vācu karavīru pavadībā. Domājams, Rokruā apkārtne.
33.Franču karagūstekņu grupa gājienā pa ceļu. Fonā lido vācu transporta lidmašīna Yu-52.
34. Vācu ložmetēji ar laivu pārsūta 37 mm PaK 35/36 prettanku lielgabalu pāri Māsai.
35. Vācu militārā grupa iet cauri okupētās Parīzes ielām.
36. Franču karagūstekņi seko ceļam uz pulcēšanās vietu. Attēla centrā ir trīs karagūstekņi no Zouave pulka.
37.Franču karagūsteknis uz lauka.
38.Francijas flotes niršanas bumbvedējs Loire-Nieuport LN-411, kas veica ārkārtas nosēšanos.
39. Vācu karavīrs pie salauztā franču iznīcinātāja Bloch MB.152.
40.Franču karagūstekņu grupa ierindā.
41. Vācu karavīri pozē blakus salauztam franču 25 mm prettanku lielgabalam Hotchkiss (Canon de 25 mm antichar Modele 1934 Hotchkiss).
42.Francijas koloniālo vienību melnie ieslodzītie celtniecībā.
43. Divi vācu karavīri kaujas laikā izpostītajā Francijas pilsētā maina pozīcijas.
44. Vācu karavīrs pārbauda sagūstīto zobenu, kas sagūstīts Francijā.
45. Sagūstītie franču piloti pie telts sarunājas ar vācu karavīriem.
46. Vācu karavīri blakus sagūstītajam franču 25 mm prettanku lielgabalam no Hotchkiss sistēmas 1934. gada modeļa (Canon de 25 mm antichar Modele 1934 Hotchkiss).
47. Sagūstīts franču kājnieks (iespējams, virsnieks) rāda kaut ko kartē vācu virsniekiem. Pa labi un pa kreisi ķiverēs ir sagūstīti franču tankkuģi.
48.Franču ieslodzīto kolonna Versaļas pilī Parīzē.
49. Pamesti franču vieglie tanki AMR-35.
50. Nezināms karagūsteknis no viena no Francijas Ziemeļāfrikas (Marokas) spageti pulka gājienā gūstekņu kolonnas sastāvā.
51.Franču karagūstekņu kolonna Rokruā, kas virzās uz pulcēšanās vietu. Uz ceļa ir zīme, kas norāda virzienu uz Fume.
52. Uzcelt karagūstekņus no Francijas Ziemeļāfrikas spagi pulkiem kopīgā nometnē Etampā sadales laikā uz darbu.
53. Nezināms karagūstekņu karavīrs no 2. Spahi brigādes Francijas 9. Alžīrijas pulka. Pulka paliekas padevās 1940. gada 18. jūnijā netālu no Bezansonas pilsētas.
54. Franču ieslodzīto kolonna paiet garām vācu karavānai Avranches rajonā.
55. Vācu karavīri un franču gūstekņi no koloniālajām vienībām nometnē Proto kazarmās Šerbūrā.
56. Vācu karavīrs izdala cigaretes franču koloniālo vienību ieslodzītajiem.
57.Vācu 6. tanku divīzijas kolonna laukā Francijā. Priekšplānā čehu ražošanas vieglais tanks LT vz.35 (vācu apzīmējums - Pz.Kpfw. 35 (t)), fonā - vācu tanki Pz.Kpfw. IV agrīnās modifikācijas.
58. Koloniālo vienību melnādainie franču ieslodzītie mazgā veļu Frontstalag 155 nometnē Lonvikas ciematā, 5 km attālumā no Dižonas pilsētas.
59. Melnie franču ieslodzītie Frontstalag 155 nometnē Lonvikas ciemā, 5 km no Dižonas pilsētas.
60. Divi vācu karavīri iet pa Francijas ciemata Saint-Simon ielu garām beigtajām govīm.
61. Pieci franču ieslodzītie (četri - melnādainie) atrodas pie dzelzceļa.
62. Nogalināts franču karavīrs lauka malā Normandijā.
63. Franču karagūstekņu grupa ir ceļā.
64. Francijas pārstāvji tiek nosūtīti uz "maršala Foča vagonu", lai vienotos par pamieru ar Vācijas pārstāvjiem. Tieši šajā vietā, tieši šajā vagonā, 1918. gada 11. novembrī tika parakstīts Vāciju pazemojošs Kompjēnas pamiers, kas fiksēja Vācijas apkaunojošo sakāvi Pirmajā pasaules karā. Jaunā Kompjēnas pamiera parakstīšanai tajā pašā vietā, pēc Hitlera plāna, vajadzēja simbolizēt Vācijas vēsturisko atriebību. Lai auto izripotu uz izcirtumu, vācieši nopostīja muzeja sienu, kur tā glabājās, un aizveda sliedes uz vēsturisko vietu.
65. Vērmahta karavīru grupa slēpjas no uguns Francijas pilsētā Sedanā.
66. Vācu karavīri smēķē blakus zirgiem. No Vērmahta kājnieku divīzijas privātā vagona fotoalbuma.
67. Vācu karavīri apmetās atpūsties pie saviem velosipēdiem. No Vērmahta kājnieku divīzijas privātā vagona fotoalbuma.
68. Artilērijas lielgabali, ko vācu karaspēks sagūstīja franču rotas laikā. Priekšplānā ir franču 155 mm lielgabali no 1917. gada Schneider modeļa. Šie Vērmahta ieroči saņēma apzīmējumu 15,5 cm lielgabals K.416 (f). Fonā - franču smagie 1917. gada modeļa Schneider 220 mm lielgabali, stobri un karietes, kas tika transportētas atsevišķi. Šie Vērmahta ieroči saņēma apzīmējumu 22 cm lielgabals K.232(f).
69. Vācu karavīrs demonstrē trofejas - sagūstītos franču karaspēka ieročus un munīciju. Foto no Vērmahta kājnieku divīzijas vagonu karavīra fotoalbuma.
70. Komanda ar ēzeļiem vācu karavānas sastāvā. No Vērmahta kājnieku divīzijas privātā vagona fotoalbuma.
71. Vācu sapieri atjauno nopostīto tiltu. Foto no Vērmahta sapieru bataljona karavīra personīgā albuma.
72. Divi vācu virsnieki un apakšvirsnieks skatās kartē.
73. Vācu karavīri pie ieejas militārajā kapsētā par godu Pirmajā pasaules karā kritušajiem netālu no Verdunas Francijas pilsētā Douaumont.
74. Vērmahta karavīri "mazgā" par kampaņu saņemtos apbalvojumus Francijā. Foto no Vērmahta Oberfeldwebel personīgā albuma.
75. Franču virsnieks sarunājas ar vācu virsnieku Nantes garnizona kapitulācijas laikā.
76. Vācu medmāsas pie pieminekļa franču maršalam Ferdinandam Fokam Kompjēnas mežā. Ļoti tuvu šai vietai tika parakstīta Francijas kapitulācija karā ar Vāciju (un 1918. gadā Vācijas kapitulācija Pirmajā pasaules karā).
77. Franču bumbvedējs Amio 143 (Amiot 143), ko vācu karaspēks sagūstīja uz lauka Sombernonas komūnā Burgundijā. Lidmašīna no 38. bumbvedēju eskadras 2. gaisa grupas. 38. bumbvedēju eskadriļa atradās netālu no Okeras (Auxerre) pilsētas Burgundijā. Lidmašīna, kas atgriezās no misijas, nelabvēlīgo meteoroloģisko apstākļu dēļ veica ārkārtas nosēšanos uz lauka, un to sagūstīja vācu karaspēks. Blakus lidmašīnai stāv vienas no vācu karaspēka vienībām motocikli.
78. Divi franču ieslodzītie stāv pie mājas sienas.
79.Franču ieslodzīto kolonna ciema ielā.
80. Pieci Vērmahta 173. artilērijas pulka apakšvirsnieki atvaļinājumā franču rotas laikā.
81. Angļu flotes operācijas "Katapulta" laikā Mersel-Kebirā tika nogremdēts franču līnijkuģis "Bretagne" ("Bretagne", nodots dienestā 1915. gadā). Operācija Katapulta bija paredzēta franču kuģu sagūstīšanai un iznīcināšanai Anglijas un koloniālās ostās, lai novērstu kuģu nonākšanu Vācijas kontrolē pēc Francijas nodošanas. Kaujas kuģi "Bretaņa" klāja trešā zalve, atsitoties pret statīva masta pamatni, pēc kā sākās spēcīga uguns. Komandieris mēģināja uzmest kuģi uz sēkļa, taču līnijkuģim trāpīja vēl viena angļu līnijkuģa Hood salvete. Pēc divām minūtēm vecais līnijkuģis sāka apgāzties un pēkšņi eksplodēja, paņemot 977 apkalpes locekļu dzīvības. Attēls, iespējams, tika ņemts no Francijas Commandant Test hidro-gaisa transporta, kas brīnumainā kārtā izvairījās no triecieniem visā kaujas laikā un pēc tam uzņēma uz klāja izdzīvojušos mirušā līnijkuģa apkalpes locekļus.
82. Koloniālo vienību franču gūstekņu kolonna gājienā uz dzelzceļa tilta.
83. Vērmahta 73. kājnieku divīzijas karavīrs pozē ar franču gūstekni.
84. Vērmahta 73. kājnieku pulka karavīri nopratina franču karagūstekni.
85. Vērmahta 73. kājnieku pulka karavīri nopratina franču karagūstekni.
86. Britu artilērista ķermenis ar 40 mm 2 mārciņu prettanku lielgabalu QF 2 pounder.
87. Franču ieslodzītie stāv pie koka.
88. Skotijas augstienes karaliskā pulka "Black Watch" karavīri pērk traukus no kādas francūzietes. 1939. gada 16. oktobris
89. Franču ieslodzīto kolonna iet garām vācu karavānai Avranches rajonā.
90. Vācu karavīri ar zirgiem Staņislava laukumā Francijas pilsētā Nansī pie poļu karaļa Staņislava Leščinska pieminekļa.
91. Vācu automašīnas Stanislaus laukumā Francijas pilsētā Nansī. Laukuma centrā atrodas piemineklis poļu karalim Staņislavam Leščinskim.
93. Vācu 150 mm pašgājējhaubice "Bizon" (15 cm sIG 33 Sfl. auf Pz.KpfW.I Ausf B ohne Aufbau; Sturmpanzer I) uz tās čaulas eksplozijas fona stūra otrajā stāvā. ēka kauju laikā Francijā.
94. Angļu karavīri, kas nonākuši vāciešu gūstā Denkerkā, pilsētas laukumā.
95. Naftas uzglabāšanas ugunsgrēks Denkerkā. Labajā pusē esošā lidmašīna Lockheed Hudson pieder Lielbritānijas Karaliskajiem gaisa spēkiem.
96. Vērmahta Francijas karagājiena laikā nogalināts vācu karavīrs. Uz tranšejas parapeta ir vācu cepure un jostas daļas.
97.Sagūstīto franču karavīru kolonna. Starp tiem ir daudzi afrikāņi no Francijas koloniālajām daļām.
98. Franču sieviete sveic Kanādas karavīrus, kuri izkāpuši Francijā 4 dienas pirms franču karaspēka kapitulācijas.
99. Franču karavīri "dīvainā kara" laikā tiek fotografēti pilsētiņas ielās. 1939. gada 18. decembris
100. Vācu sievietes, bērni un kordona karavīri nacistu salūtā masu pasākumā Vācijā, kas veltīts vācu karaspēka uzvarai Francijā.
101. Angļu militārā transporta Lancastria (RMS Lancastria) nāve 1940. gada 17. jūnijā. Ūdenī un sasvērtā kuģa sānos var redzēt daudz cilvēku, kas cenšas aizbēgt. 1940. gada 17. jūnijā pie Francijas krastiem vācu bumbvedēji Ju-88 nogremdēja angļu militāro transportu Lancastria (pirms kara pasažieru laineris, kas kreisēja pa Vidusjūru) ar 16 243 tonnu tilpumu. Transports evakuēja angļu militārās vienības no Francijas uz Lielbritāniju. Uz kuģa atradās arī liels skaits civiliedzīvotāju, tostarp sievietes un bērni. Kuģis tika nogremdēts divdesmit minūšu uzbrukumā neilgi pēc tam, kad tas bija izgājis no Francijas ostas Saint-Nazaire. Rezultātā gāja bojā aptuveni četri tūkstoši pasažieru – noslīka, gāja bojā bumbu sprādzienos, apšaudēs, nosmaka ar naftu piesārņotā ūdenī. Izglābti 2477 cilvēki.
102. Britu lidmašīnas bombardēja vāciešu sagūstīto Francijas lidlauku Abvilas pilsētā. Attēlā redzamas krītošas britu 500 mārciņas (227 kg) smagas bumbas.
103. Savas automašīnas priekšā franču tanka Char B1 Nr.350 "Fleurie" ekipāža.
104. Vācu niršanas bumbvedēji "Junkers" Yu-87 (Junkers Ju 87 B-2) no eskadras "Immelman" (StG2 "Immelmann") Francijas debesīs.
105. Nogalināts melnādainais franču karavīrs.
106. Operācijas Dinamo laikā (anglo-franču karaspēka evakuācija no Denkerkas uz Angliju) iznīcinātājs Burrasque (franču Bourrasque) 1940. gada 29. maijā ietriecās mīnā Ostendes reģionā (Beļģija) un nākamajā dienā nogrima.
107. SS divīzijas "Totenkopf" karavīri kaujā Francijā.
108. SS divīzijas "Totenkopf" motociklists Francijā.
109. SS divīzijas "Totenkopf" karavīri regulē satiksmi Francijas pilsētas ielās, paātrinot atpalikušā karaspēka virzību.