Šis straipsnis apims šiuos klausimus:
Daugumoje namų ir butų naudojami tie įtampos stabilizatoriai, kurie buvo pagaminti įmonės Resanta sienose. Naudodami šiuos prietaisus savininkai užtikrina stabilų veikimą ir saugo visų savo buitinių elektros prietaisų „sveikatą“.
Galiausiai kiekvienas buitinis elektros prietaisas tarnauja ilgai ir labai retai jį reikia taisyti.
Norime pastebėti, kad stabilizatorius taip pat yra buitinis prietaisas, kuris reikalauja tinkama priežiūra ir atitiktį būtinas sąlygas operacija. Priešingu atveju įmonės „Resanta“ išleistas įtampos stabilizatorius gali sugesti ir jį reikės taisyti.
Be to, jis gali sugesti po daugelio metų veikimo. Kitaip tariant, ji taip pat turi savybę sulūžti.
Atsižvelgdami į šią galimybę, nusprendėme skirti straipsnį Resanta prekės ženklo stabilizatorių trūkumams ir apsvarstyti, kaip galima pataisyti pažeistus elementus, taip pat atkurti visą šio populiaraus įrenginio veikimą.
Bet pirmiausia pakalbėkime apie bendrą šio prekės ženklo įrenginių struktūrą ir veikimo principą.
Veikimo principas
Kaip ir visi įtampos stabilizatoriai, prekės ženklo „Resanta“ normalizatoriai susideda iš:
- automatinis transformatorius.
- elektroninis blokas.
- voltmetras.
- elementas, jungiantis/atjungiantis tam tikras apvijas.
Atsižvelgiant į tai, kad gamintojas gamina įvairių tipų stabilizatorius, apvijų sujungimo elementai skiriasi. Apie juos atkreipsime dėmesį šiek tiek žemiau, būtent, kai atsižvelgsime į kiekvieno Latvijos gamintojo normalizatoriaus tipo darbo ir remonto ypatybes.
Bet kurio Resanta stabilizatoriaus elektroninis blokas valdo visą įrenginio veikimą. Jis kontroliuoja voltmetro veikimą ir gauna duomenis apie įėjimo įtampos lygį. Tada jis lygina šią įtampą su normalizuotąja ir nustato, kiek voltų pridėti arba atimti.
Po to nustatoma, kokias stabilizatoriaus apvijas reikia prijungti ar atjungti. Kai ši informacija yra žinoma elektroninis blokas sujungia/atjungia reikiamas apvijas naudodamas relę arba servo pavarą ir mūsų elektros prietaisai gauna normalizuotą srovę.
Šis srovės stabilizavimo principas būdingas kiekvienam įmonės „Resanta“ įtampos stabilizatoriui. Tačiau stabilizavimo procesas skirtinguose įmonės modeliuose turi skirtumų. Jie atsiranda dėl to, kad transformatoriaus apvijų prijungimas / atjungimas vyksta įvairiais būdais.
Įmonės sienose gaminami dviejų tipų stabilizatoriai:
- Elektromechaninis.
- Relė.
Ir, žinoma, kiekvieno iš jų remontas turi savo ypatybes.
Elektromechaninio įrenginio veikimo ypatumai
Pirma, mes apsvarstysime elektromechaninį normalizatorių. Šio įmonės „Resanta“ įtampos stabilizatoriaus įrenginyje numatytas toks elementas kaip servo pavara. Tiesą sakant, jo dėka yra perjungiamos įvairios automatinio transformatoriaus apvijos.
Šių apvijų perjungimas atliekamas sklandžiai ir dėl to užtikrinamas tikslus išėjimo įtampos reguliavimas.
Kaip vyksta šis sklandus koregavimas? Servo yra variklis ir šepetys (elektrinis kontaktas), pritvirtintas prie variklio armatūros. Kai šis inkaras sukasi, šepetys taip pat juda. Jis nuolat liečiasi su transformatoriaus varinėmis apvijomis.
Tiesą sakant, ji slysta per juos. Jo plotis leidžia vienu metu sujungti dvi apvijas. Dėl to išėjime neprarandama jokia fazė.
Kad šepetys judėtų tam tikra kryptimi ir tam tikru kiekiu, normalizatoriuje sukuriama klaidos įtampa. Be to, dėl operacinio stiprintuvo ir tranzistoriaus išėjimo pakopos (tai galios stiprintuvas) ši įtampa sustiprinama.
Po to jis tiekiamas į variklį ir priverčia armatūrą suktis tam tikra kryptimi.
Su apvijomis besiliečiantis šepetys taip pat juda šia kryptimi. Klaidos įtampa yra proporcinga vertei, kuri yra skirtumas tarp voltų skaičiaus įėjime ir reikiamo voltų skaičiaus.
Klaidos signalas gali turėti vieną iš dviejų poliškumo, todėl kiekvienas poliškumas priverčia variklio ašį suktis tam tikra kryptimi. Tai yra elektromechaninio normalizatoriaus veikimo ypatybės.
Atkreipkite dėmesį, kad daugelis žmonių perka 10 kilovoltų amperų elektromechaninį stabilizatorių. Todėl šiame modelyje bus atsižvelgta į galimus tokio tipo „Resanta“ įtampos stabilizatoriaus gedimus ir gedimus. Žemiau yra jo laidų schema.
Ryžiai. 1. Stabilizatoriaus ASN-10000/1-EM sujungimo schema.
Verta atkreipti dėmesį į tai, kad bendra visų šio tipo normalizatorių struktūra yra panaši. Skirtumai slypi atskiruose modelių elementuose su skirtingi lygiai galia.
Pagrindiniai gedimai
Iš aukščiau pateikto elektromechaninio stabilizatoriaus veikimo principo tampa aišku, kad pasikeitus srovei tinkle vienu metu sukasi variklio armatūra ir juda grafito šepetys.
Nuolatinis servo judėjimas yra pagrindinė elektromechaninio įrenginio silpnybė. Kodėl? Nes dėl šepečio trinties ant ritės posūkių per daug įkaista ir šepetys, ir po juo esantys posūkiai.
Be to, dėl trinties nusidėvi ir užsiteršia šepetys. variniai laidai. Paskutinė priežastis sukelia kibirkščių atsiradimą.
Atsižvelgiant į tai, kad mūsų elektros linijose srovė labai dažnai keičiasi, servo juda tuo pačiu dažniu. Toks dažnas sukimasis sukelia paties variklio gedimą.
Ypatingas bruožas yra tai, kad variklio gedimas sukelia kitų dalių gedimą. Taigi, yra variklio valdymo išėjimo pakopos gedimo galimybė.
„Resanta“ specialistai šią kaskadą surenka remdamiesi pora Q2 TIP41C ir Q1 TIP42C tranzistorių. Perdegus šiems tranzistoriams, perdega ir rezistoriai R45 ir R46.
Jie yra minėtų tranzistorių kolektoriaus grandinės komponentai. R45 ir R46 pasižymi 10 omų varža ir 2 vatų galia.
Kai yra tokių gedimų, būtina patikrinti linijinį stabilizatorių. Latvijos specialistai jį surenka DM4 zenerio diodo ir Q3 TIP41C tranzistoriaus pagrindu.
Jei visi šie „Resanta“ gaminamo elektromechaninio tipo įtampos stabilizatoriaus elektros grandinės komponentai sudegė, bet kokiu atveju juos reikia nusipirkti ir pakeisti.
Servo variklių remontas
Kai pats variklis sudegė, yra dvi galimybės:
- Nusipirkti naują ir sumontuoti.
- Bandymas atkurti seną variklį.
Antrasis variantas leidžia atgaivinti variklį savarankiškai, tačiau trumpam. Norint gaivinti, būtina atjungti variklį nuo bendros grandinės. Po to jis turi būti prijungtas prie galingo maitinimo šaltinio.
Jūsų užduotis yra tiekti srovę su pastovia 5 voltų įtampa į jo išėjimus. Šiuo atveju srovė turėtų būti nuo 90 iki 160 mA. Kai tokia srovė patenka į variklio šepečius, kiekviena maža „šiukšlių“ dalelė išdega.
Naudingas patarimas: kadangi variklis yra reversinio tipo, įjungdami įtampą, turite pakeisti poliškumą. Ši procedūra atliekama du kartus.
Po tokių veiksmų variklis vėl galės dirbti, o stabilizatorius atliks pagrindinę savo funkciją. Be to, pagal paprastą schemą galite atlikti „Resanta“ pagaminto įtampos stabilizatoriaus prijungimo procedūrą.
Ši schema apima įvesties fazės ir neutralių kabelių prijungimą prie įvesties fazės ir neutralių gnybtų. Išvesties laidų sujungimas panašus. Taip pat būtinai prijunkite įžeminimo laidą.
Kaip veikia relės stabilizatoriai?
Kalbant apie relinius stabilizatorius iš Latvijos įmonės, jų veikimo metu pasitaiko ir kitų gedimų. Atitinkamai, jų remontas yra kitokia procedūra.
Prieš svarstydami Resant relės normalizatoriaus remonto ypatybes, atkreipkime dėmesį į jo veikimo ypatybes. Relės įtaisas laipsniškai išlygina srovę.
Taip yra todėl, kad viena relė sujungia / atjungia tam tikrą antrosios apvijos apsisukimų skaičių. Jei palyginsime elektromechaninį stabilizatorių, tada jo šepetys palaipsniui liečiasi su daugybe apsisukimų.
Kitaip tariant, jis palaipsniui sujungia tarpinius posūkius ir sustoja norimame posūkyje. Reliniuose įrenginiuose iš Resant visi posūkiai atrodo suskirstyti į grupes ir iš kiekvieno iš jų nukrypsta išvada. Tiesą sakant, į šią išvestį tiekiama srovė, kai įjungiama relė.
Kiekvienos įmonės „Resanta“ relės įtampos stabilizatoriaus elektros grandinėje yra numatytos keturios relės, tai reiškia, kad antrosios apvijos išėjimų skaičius taip pat yra keturi.
Išimtis yra SPN serijos modeliai. Relių skaičius yra penkios.
Naudingas patarimas: Kai tam tikra relė įsijungia arba išsijungia, išėjimo įtampa pasikeičia 15-20 voltų, t.y. atsiranda mini įtampos šuoliai. Šie mini šuoliai yra aiškiai matomi ant apšvietimo lempų.
Daugumai elektros prietaisų jie nėra baisūs. Tačiau sudėtinga elektroninė ir matavimo technologija reikalauja sklandesnio srovės stabilizavimo. Į tai reikia atsižvelgti naudojant bet kokį relės stabilizatorių.
Apibendrinant tai, kas išdėstyta pirmiau, pastebime, kad visą dabartinį normalizavimo procesą lydi Nuolatinis darbas estafetė. Tiesą sakant, šis mechaninis komponentas yra labiausiai silpnoji vieta. Eksploatacijos metu jis gali ir perdegti, ir prilipti.
Kaip pataisyti relę?
Jei sugenda relės kontaktai, tranzistorių jungikliai taip pat gali sugesti. Priklausomai nuo modelio, šie klavišai gali būti montuojami ant skirtingų tranzistorių. Taigi, SPN-9000 modelyje šie raktai yra surinkti remiantis 2SD882 tranzistoriais.
Pagrinde tranzistorių jungikliai modeliai ASN-5000 / 1-Ts (jo grandinė parodyta žemiau) yra D882P tranzistoriai. Visus šiuos tranzistorius gamina NEC.
Ryžiai. 2. Stabilizatoriaus ASN-5000 / 1-C schema.
Tais atvejais, kai šie tranzistoriai ir relės sugenda, jie visiškai pakeičiami. Tokias atsargines dalis minėtiems Resanta gaminamų įtampos stabilizatorių modeliams galima rasti daugelyje parduotuvių.
Taip pat galite pabandyti atkurti susidėvėjusius relės kontaktus. Ši procedūra prasideda nuimant relės dangtelį. Tada pereikite prie kilnojamojo kontakto pašalinimo. Šis kontaktas turi būti atlaisvintas nuo spyruoklės.
Pabaigoje visi kontaktai apdorojami „Galosh“ benzinu ir surenkama relė. Kai relė surinkta, turėtumėte patikrinti 2SD882 arba D882P tranzistorius ar kitus (priklausomai nuo modifikacijos).
Jie yra lituojami (reikia turėti lituoklį) ir patikrinamas perėjimų vientisumas. Jei perėjimai nėra baigti, turite paimti naujus tranzistorius.
Diagnostikos atlikimas
Po to 
baigimo remonto darbai būtina diagnozuoti stabilizavimo įtaiso veikimą. Norėdami tai padaryti, naudokite LATR, prie kurio prijungtas stabilizatorius. Tada LATR pagalba keičiama įtampa ir stebimas stabilizavimo įrenginio veikimas. Kaip apkrova naudojama lemputė.
Patikrinę galite prisijungti prie viešojo tinklo. Jei nežinote, kaip prijungti relės įtampos reguliatorių, pagamintą Resanta įmonės sienose, verta atsiminti, kad ši procedūra yra tokia pati kaip ir elektromechaniniam normalizatoriui. Apie tai jau rašėme.
Kiti relinių įrenginių gedimai
JAKEC kondensatorių komplektas
Verta paminėti, kad relės gedimas gali būti ne vienintelis gedimas, atsirandantis relės normalizatoriuje iš Latvijos įmonės. Kai kuriais atvejais buvo pastebėtas periodiškas SPN-9000 stabilizatoriaus defektas.
Išorinis šio defekto požymis buvo chaotiškas įjungtų ekrano segmentų rodymas. Tuo pačiu metu buvo pastebėtas chaotiškas relės įsijungimas.
Laba diena. Ar galite pasakyti, kokia yra ASN 10000 1EM ritės apvijos dalis ir ritės matmenys? Ačiū.
Gana išsamus straipsnis, ačiū. JAKEC kondensatoriai yra dažniausia ne tik stabilizatorių, bet ir daugybės kitos įrangos pažeidimų priežastis. Kainų skirtumas su Samsung – centas, tačiau dėl vienos tokios smulkmenos genda televizoriai, skalbimo mašinos, lygintuvai.
Relės visai netaisyčiau. Po remonto nepasieksite stabilaus veikimo. Šią dalį tiesiog reikia pakeisti nauja, o ne protingai elgtis su švitriniu popieriumi.
Miša, pagal tokią logiką galima pakeisti visą stabilizatorių ir nieko netaisyti.. Kas blogai, jei suodžiai išvalomi nuliuku, kaip aprašyta straipsnyje. Kalbant apie mane, nebus jokios kitos žalos, išskyrus naudos.
Pasakyk man, kokia turėtų būti reguliuojamų rezistorių varža, padidinta žema, plokštė tz03-09-2 resant asn 3000.
Nusipirkau 10000 asn stub 1-c skaitmeniniame ekrane rodo įvesties ir išėjimo įtampą bet išėjimas tik 24v ir be to niekur nėra grandinių.Jei kas žinot padėkite.Iš anksto ačiū. Maksimas.
Bolo yra toks, jie pakeitė garantiją kitai ...
Kas pasakys, ką daryti, jei stabilizatorius spragteli ir tuo pačiu Margaret lengvas, o jei lengvai pataikysi į kūną, jis išsijungs
Pas mane Resanta ASN-8000N / 1-C aplenkimo režime yra įtampa.O išjungus per stabilizatorių nėra įtampos. prašau pasakyti, kas gali būti.
Aleksandras
Blogai, kad nepateikta stabilizatoriaus galios dalies grandinė, t.y kaip perjungiami transformatoriaus posūkiai. Tai, manau, yra pati svarbiausia „pasidaryk pats“ remonto dalis. Nedaug žmonių lips į elektroninę dalį, kad ją suremontuotų. Ir paziurejau internete, to paties nera arba pateikiama su klaidomis. Radau vieną grandinę, pradėjau ją suprasti ir joje perjungimas vyksta tik norint pridėti posūkių. Tai yra, šis stabilizatorius negali sumažinti įtampos.
Anatolijus
kur galima nusipirkti L7805CV CCOKI V6 Resanta stabilizatoriui.
Aleksandras
Internete radau ASN 10000 \ 1-c stabilizatoriaus schemą. Jėgos dalį padarė dizaineris, matyt, po didelių „pagirių“. Turiu tą patį stabilizatorių, kol nepatikrinau, ar grandinė atitinka prigimtį, ar ne. Logiškai atrodo, kad taip yra, nes lygiai tokia pati grandinė yra skirta 5 kW stabilizatoriui.
1. Schema pavaizduota pažeidžiama klasikinė schema autotransformatorius
2. Pirmoji transformatoriaus apvija nenaudojama. Žalias išėjimas.Pagal schemą, matyt, įsijungia kaip priedas prie pagrindinės apvijos. Kodėl???. Tai iš esmės nieko nedaro, o iš tikrųjų veikia dvi papildomos transformatoriaus apvijos.
3.Priešingai nei stab.5kW, šiuo atveju relės kontaktai yra šuntuojami kondensatoriais.Bet kadangi grandinė parodyta su kontaktų sekos pažeidimu jungtyje, konstruktorius sukūrė gana absurdišką kondensatorių prijungimo grandinę. .
Įtampos mažinimo sistema mano stuburo neveikia, t.y. esant didesnei nei 235 V įtampai. stulpelis prideda dar vieną papildomą įtampą iki 245 V ir sumažina apkrovą. Bent jau jie padarė šią funkciją!
Nenuostabu, kad pagal tokią „žaisk ir žaisk“ schemą stuburas taip veikia
Aleksandras
Jau antrasis ASN-10000/1-EM stabilizatorius neveikia tinkamai: išėjimo įtampa yra maždaug 25 V mažesnė už įėjimo įtampą.
Aleksandras
Kas man pasakys kodėl maitinimo laidai tiesiog prispaudė prie transformatoriaus apvijų? Ar taupyti laidus? Dizaineriai puikiai žino, kaip šios apvijos įkaista, ir tokia klaida. Izoliacija ištirpo, o laidai tiesiog įstrigo transe. Turiu ASN-12000/1-EM. O dabar šie 2 klausimai iš esmės: Patariate gaivinti servo variklį, kurio įtampa yra 5 V, o vardinėje plokštelėje yra 12 V. Ar galima šį variklį „zonduoti“ su automobilio akumuliatoriumi? Ir antras klausimas: ant tos pačios vardinės lentelės nėra nurodyta, kur „+“, o kur „-“. Nėra skirtumo kaip lituoti? Jo darbo pagal schemą požiūriu.
Specialistai - reikia patarimo, prašau padėti!!! Resanta ASN-2000 / 1-C- stovėjo ant sieninio dujinio katilo butui šildyti - atsisakė - iš pradžių spustelėjo relę, po tiltelio pakeitė 2 kondensatorius - išsipūtė, sekundžių skaičiavimas prasidėjo nuo 3 iki 1 , tada rodoma 220V, tada raidės - SN, rasta degė diodas lygiagrečiai su relės rite (SLA-12VDC-SL-C) - IN4148 arba IN4007 (stiklas be užrašo - kaip ten yra skaičiai panašūs į 31) ir tranzistorius D882P ant šios relės (pereinamosios varžos skiriasi beveik 2 kartus) - ar galima įdėti buitinį ir ką? Kokia dar problema galetu buti?
Sveiki. Atvežė remontuoti relinio tipo stabilizatorių kaip Resanta, buvo perdegusi relė, jai buvo tiekiama fazė iš jungiklio, relė buvo pakeista ir stabilizatorius veikė, bet patikrinus latoriui paaiškėjo defektas. kai ant automatinio jungiklio(jungiklio) buvo padetas tampos reguliatorius nuo 200V iki 220V.Bet jungiklis gali ir neveikti,bet tada matosi apšviesus įtampos kritimą.Ant likusios įvesties įtampos stabilizatorius veikia gerai.
Patikimas ir nebrangus stabilizatorius Resant ASN 500 1c
Šiame straipsnyje papasakosiu apie savo patirtį taisant elektromechaninį įtampos stabilizatorių Resanta asn-20000/3-em, kurio išvaizda parodyta kairėje.
Kaip veikia įtampos stabilizatorius, jau pasakojau straipsniuose ir stabilizatoriuose. Tie, kurie domisi bendrais klausimais apie šių įrenginių pasirinkimą, prijungimą ir veisles – sekite šias nuorodas.
Manau, kad jei ėmėtės taisyti stabilizatorių ir užėjote į šį puslapį, tai gerai žinote veikimo principą.
Trifazio Resanta ASN komponentai
Prieš pereidami prie įtampos stabilizatoriaus remonto, pirmiausia trumpai apsvarstykite, iš ko susideda mūsų dėžutė ir kaip ji išdėstyta.
Taigi, kaip sakiau ankstesniame straipsnyje apie trifazius stabilizatorius, trifazis stabilizatorius yra trys vienfaziai. Tas pats pasakytina apie Resanta asn-20000 / 3-em:
Trifazis elektromechaninis stabilizatorius – įtaisas
Matyti, kad šis stabilizatorius susideda iš trijų identiškų dalių – trijų vienfazių stabilizatorių, kurių kiekvienas stabilizuoja tik savo fazę. Tai taikoma tokiems įprastiems vienfaziams modeliams kaip ASN 10000 1 em ir kitiems.
Tai yra, net jei įėjime yra didelis fazės įtampos disbalansas, visų fazių išėjimas bus 220 V + -3%. Daugiau apie tokių stabilizatorių parametrus galite perskaityti instrukcijose, kurias galite atsisiųsti straipsnio pabaigoje.
Ir jei fazės disbalansas atsirado dėl nulinės pertraukos, apie to pasekmes. Trifazis stabilizatorius tam tikru mastu ištaisys situaciją, o jei nepavyks, išsijungs ir išgelbės vartotoją.
autotransformatorius
Elektromechaninio transformatoriaus širdis yra pakopinis autotransformatorius. Ši „širdis“ plaka laiku keičiantis įtampai stabilizatoriaus įėjime, bandydama ją išlyginti iki normalios.
Pakopinis autotransformatorius – elektromechaninio stabilizatoriaus širdis
Kodėl naudojamas didinamas, o ne žeminamas automatinis transformatorius? Kadangi stabilizatoriai dažniausiai turi susidoroti su sumažinta įėjimo įtampa. Bet tai, žinoma, nereiškia, kad jis negali sumažinti pervertintos įėjimo įtampos. Tačiau autotransformatoriaus veikimo principų čia neaprašysiu.
Apsvarstykite stabilizatoriaus įtaisą šioje nuotraukoje:
Stabilizatoriaus įtaisas su paaiškinimais
Pirmas dalykas, kurį reikia išmokti, yra tai, kad autotransformatorius susideda iš dviejų lygiagrečiai sujungtų dalių, kad padidėtų galia. Atitinkamai yra dvi apvijos, ant jų važiuoja du šepečiai (nuotraukoje šepečio nesimato, tai rodo rodyklė).
Kadangi šepetys yra kontaktinis, ir gana blogas, jis įkaista. Tai normalu, tačiau jį vėsinti yra numatytas radiatorius. Šepečio radiatoriuje yra pritvirtintas šilumos jutiklis, kuris, viršijus leistiną temperatūrą (105 ° C), atidaro valdymo grandinę ir atjungia apkrovą nuo stabilizatoriaus išėjimo.
Variklis judina šepečius išilgai apvijos paviršiaus, reguliuodamas įtampą. Pasibaigus šepečių eigai, atitinkančiam žemiausią įtampą (140 V), įrengiami eigos jungikliai, kurie sustabdo variklį. Tai yra sunkiausias veikimo būdas, nes sumažėja stabilizatoriaus išėjimo galia. Jei įtampa toliau krenta, autotransformatorius nebegali susidoroti, o visas stabilizatorius yra išjungtas. Tai atliekama atidarius KL relės kontaktus (žr. toliau pateiktą schemą).
Prie transformatoriaus korpuso pritvirtinamas (priklijuojamas) terminis jutiklis, kuris, perkaitus virš 125 ° C, atidaro valdymo grandinę, apsaugodamas ją nuo tolesnio terminio sunaikinimo.
Abiejų tipų jutikliai yra savaime išgydomi. Tai yra, atvėsus, valdymo grandinė surenkama, o stabilizatorius vėl paruoštas darbui.
Elektroninė lenta
Kas verčia autotransformatoriaus variklį judėti? tai elektroninė grandinė, kuris matuoja įvestį fazinė įtampa, ir išveda įtampą į servo variklį, kuris judina autotransformatoriaus šepetį, pakeisdamas išėjimo įtampą iki norimo lygio:
Aukščiau pateiktoje nuotraukoje parodytos dažno gedimo pašalinimo pasekmės - dvipolių galios tranzistorių, per kuriuos valdomas variklis, gedimas. Kartu su jais perdega ir rezistoriai, kurie iš pradžių turi 2W galią, bet pakeičiami 5W. Bet dėl gedimų ir remonto - straipsnio pabaigoje.
Šis starteris yra būtinas norint apsaugoti (išjungti) stabilizatorių ir apkrovą nepasiekiamumo, gedimo ar perkaitimo atveju.
Pažvelkime į jo darbą atidžiau analizuodami grandinės schemą.
Trifazio įtampos reguliatoriaus Resanta elektros grandinė
Apsvarstykite vienfazio elektromechaninio stabilizatoriaus Resant ASN - 10000/1-EM schemą. Paimkime šią grandinę, nes, kaip sakiau, trys vienfaziai yra vienas trifazis stabilizatorius.
Schemą, kaip įprasta, galima priartinti, o tada dar padidinti iki 100%, spustelėjus rodykles apatiniame dešiniajame vaizdo kampe. Tada spustelėkite dešinįjį pelės mygtuką, Išsaugoti vaizdą kaip ... ir tt.
Kaip atspausdinti tokią didelę diagramą – būtinai patikrinkite.
Atsisiunčiau schemą iš interneto, autorius, atsakyk!
Schema elektrinis stabilizatoriusįtampa Resanta-ASN-10000-1-em
Kad būtų lengviau suvokti, diagramoje pažymėjau pagrindines konstrukcines dalis.
Elektronikos darbo iki galo nenagrinėsiu, kam įdomu - klauskite komentaruose.
Dabar - kuo ši grandinė skiriasi nuo trifazio stabilizatoriaus grandinės:
Pagrindinis skirtumas yra valdymo grandinėje. Vienfazėje versijoje (schemoje) matyti, kad KM starterio maitinimo valdymo grandinė yra surinkta taip: Neutrali - Įjungimo delsos relė KL - Transformatoriaus šiluminė relė 1 (125 ° C) - Transformatorius 2 šiluminė relė (125 °C) - šepečio šiluminė relė 1 (105 °C) - 2 terminio jungiklio šepetys (105 °C). Iš viso – 5 kontaktai. Jei ši grandinė yra surinkta, KM kontaktorius įsijungia, o įtampa tiekiama į stabilizatoriaus išvestį.
Trifazėje versijoje, kad įsijungtų stabilizatorius, turi būti įvykdytos 15 (!) Sąlygų - tiek kontaktų turi būti uždaryta, kad KM kontaktorius įsijungtų.
Įprasto veikimo metu įjungus stabilizatorių girdisi, kaip surenkamas KC – maždaug po 10 sekundžių spragtelėjimas (ant vienos iš elektroninių plokščių), po to kitas, trečiu paspaudimu paleidžiamas kontaktorius ir visas stabilizatorius. .
Kas yra valdymo grandinė, jos skirtumas nuo avarinių ir šiluminių grandinių ir kodėl bet kokios rimtos automatikos remontas turėtų prasidėti nuo valdymo grandinės patikrinimo - tai išsamiai aprašyta, labai rekomenduoju, jei perskaitėte iki šiol)
Antrasis yra aušinimo ventiliatoriaus nebuvimas, šiuo atveju natūralus aušinimas.
Trečia, nesant aplinkkelio, jo įgyvendinimui reikės naudoti trijų polių kontaktorių su paprastai uždarytais kontaktais (arba dviem įprastais kontaktoriais), tai yra brangus malonumas, todėl gamintojas apsiėjo be jo.
Taip pat rašau apie šią problemą į namus per GKĮ.
Elektromechaninių įtampos stabilizatorių remontas
Pagrindinė tokių stabilizatorių problema yra perkaitimas. Stabilizatoriaus techninę priežiūrą būtina atlikti kas 1-2 mėnesius, priklausomai nuo eksploatavimo sąlygų. O įtampos stabilizatorių remontas turi prasidėti nuo valymo.
Perkaitimo problema pirmiausia pasireiškia dėl to, kad grafito šepetys, judėdamas transformatoriaus paviršiumi, neišvengiamai susidėvi, o jo dalelės kartu su dulkėmis ir kitomis šiukšlėmis lieka kontaktiniame takelyje.
Dabar, kai šepetys nuolat „šliaužia“ paviršiumi, jis pradeda labiau įkaisti, kibirkščiuoja, nuolaužos dega ir dega iki vario paviršiaus. Ateityje šis neigiamas poveikis didės kaip lavina, o nesiėmus veiksmų pasieks negrįžtamas ribas, kai valymas jau nebepadės.
Žinoma, situaciją išgelbės termo jutikliai – tai pirmieji „varpeliai“. Jei stabilizatorius staiga pradėjo išsijungti „savaime“, būtina skubiai kviesti specialistą ir nuvalyti paviršių.
Čia yra patenkinamos būklės transformatoriaus paviršius, po trejų metų darbo 8 valandas per dieną:
Paviršius – patenkinamas. Ir tai po plovimo alkoholiu.
Ir štai ką gali sukelti abejingumas stabilizatoriaus būklei. Tai tas pats stabilizatorius, skirtinga fazė:
Paviršiaus būklė - labai bloga
Net ir pašalinus šiuos suodžius, vielos skerspjūvio plotas negrįžtamai sumažės 20-30%, o tai padidins vielos ir šepečio įkaitimą ir sukels aukščiau aprašytus pesimistinius procesus:
Autotransformatoriaus paviršius yra arti. Laido izoliacija gali būti perdegusi pertraukų trumpasis jungimas. Epoksidas taip pat nukrito nuo perkaitimo.
Čia padės tik švitrinis popierius „nulis“. Būtina valyti išilgai šepetėlio, tada kruopščiai nuplauti alkoholiu ir nusausinti švaria šluoste.
Servo variklių remontas
Kitas gedimas yra servovariklio gedimas, kai jis nustoja judėti šepečiu. Variklis turi būti nuimtas, išvalytas, išpūstas, suteptas. Kadangi variklis naudojamas nuolatinė srovė su šepečiais galite pabandyti sukti jį tuščiąja eiga į abi puses iš nuolatinės srovės šaltinio, kurio įtampa yra apie 5 V.
Taigi, jo neišardžius galima šiek tiek nuvalyti jo šepetėlius, nes variklis sukasi (tiksliau, sukasi) tik iki 180 laipsnių kampu.
Elektroninių plokščių remontas
Variklis gali suktis ir todėl, kad negauna galios. Maistas ateina iš bipoliniai tranzistoriai. Naudojama pora papildomų tranzistorių TIP41C ir TIP42C, nes grandinės maitinimas yra dvipolis. Tranzistoriai turi būti keičiami poromis, net jei vienas yra nepažeistas. Ir tik vienas gamintojas.
Straipsnio pabaigoje galima atsisiųsti tranzistorių duomenų lapą (dokumentaciją).
Taip pat toje pačioje grandinėje perdega 10 omų rezistoriai (tai yra tranzistorių gedimo pasekmė). Niekas netrukdo keičiant rezistorius padidinti jų galią iki 3 ar 5 W, padidinant darbo patikimumą.
Na, o relių, tranzistorių, galinių jungiklių ir kitų smulkmenų keitimas - pagal situaciją.
Maitinimo bloko remontas
Maitinimo dalis apima autotransformatorius (apie juos jau sakiau pakankamai). Taip pat - kontaktorius ir įvadinė mašina, kurioje užsidega kontaktai ir gnybtai. Nuo to reikia periodiškai ištempti, valyti, o jei reikia – keisti.
Modernizavimo pasiūlymai
Jei įtampa svyruoja apytiksliai viename siaurame diapazone, o šioje srityje transformatoriaus takelis yra perdegęs (kaip paskutinėje nuotraukoje), siūlau pakeisti grandinę taip, kad šepetys „keliautų“ kitoje srityje. Norėdami tai padaryti, lituokite laidą nuo apatinio apvijos galo (N) keliais apsisukimais aukščiau (žr. diagramą). Žinoma, ant abiejų autotransformatoriaus dalių. Dėl to šepetys slys kitokia, palyginti švaria takelio dalimi. Šio sprendimo trūkumas yra reguliavimo diapazono susiaurėjimas.
Kitas šios problemos sprendimas – pirkti naujus transformatorius, o tai ekonomiškai neapsimoka – po trejų metų eksploatacijos geriau įsigyti naują stabilizatorių.
Dar vienas patobulinimas – ant kiekvieno transformatoriaus sumontuoti 12 V aušintuvai (ventiliatoriai), kurie pūstų ant šepečių. Idealiu atveju 6 gerbėjai. Jie tiesiogine prasme nupūs dulkių daleles. Tai žymiai pailgins stabilizatoriaus tarnavimo laiką.
O kaip remontuoti tokius stabilizatorius? Komentaruose laukiu konstruktyvios kritikos ir pasidalinimo patirtimi.
Remonto vaizdo įrašas
Žemiau yra vaizdo įrašas, kuriame aprašomas elektromechaninio stabilizatoriaus veikimo principas, patikrinimas ir remontas.
Parsisiųsti failus
Kaip ir žadėjau - stabilizatoriaus instrukcijos ir tranzistorių dokumentacija. Kaip įprasta, viską atsisiunčiau nemokamai ir be apribojimų.
/ Trifaziai elektromechaniniai stabilizatoriai kintamoji srovė Resanta. Techninis aprašymas, pasas ir naudojimo instrukcija., pdf, 386,75 kB, atsisiųsta: 1473 kartus./
/ Resant stabilizatorių tranzistorių techninis aprašymas, pdf, 252,13 kB, atsisiųsta: 1336 kartus./
Jei norite įsigyti stabilizatorių, . Žema kaina, konsultacija, pristatymas (Rusijoje), montavimas (Taganrog).
Suvirinimo aparato schema, RESANTA SAI 220. Techninis aprašymas, charakteristikos, suvirinimo inverteris. Gedimai remontuojant įrenginį, Važiuoklės lentos. Atsisiųsti schemą
Suvirinimo inverterių remontas.
Suvirinimo inverteriai garantuoja maksimalią suvirinimo kokybę ir besąlyginį komfortą bei stabilų suvirintojų darbą. Tačiau šie pranašumai yra pasiekti, sudėtingesnio dizaino tikslas. Ir – kad ir ką sakytų inverterių gamintojai – mažiau faktiškumo, lyginant su jų pirmtakais – transformatoriais ir lygintuvais.
Priešingai ir skirtumai suvirinimo transformatoriai, kuris iš esmės yra elektrinis elektrinis gaminys, suvirinant keitikliu rodomas elektroninis prietaisas. Tai reiškia suvirinimo inverterių diagnostiką ir remontą. Tai numato tranzistorių, galios diodų, rezistorių, impulsų transformatorių, zenerio diodų ir kitų elementų, sudarančių grandinių diagramas, veikimą. Reikia mokėti dirbti su multimetru, osciloskopu, jau nekalbant apie voltmetrus ir kitą matavimo įrangą.
Atsiranda suvirinimo inverterių remonto specifika. Faktas, kad daugeliu atvejų nėra lengva ar net neįmanoma nustatyti sugedusio komponento pagal gedimo pobūdį. Būtina nuosekliai patikrinti visus valdymo blokus ir elektros schemos elementus. Iš viso to, kas išdėstyta pirmiau, išplaukia, kad sėkmingas suvirinimo keitiklio remontas yra įmanomas tik tokiu atveju. Jei turite bent pagrindinius elektronikos įgūdžius ir mažiausiai patirties su elektros instaliacijos schemomis. Priešingu atveju remontas „pasidaryk pats“ gali virsti tik laiko ir pastangų švaistymu.
Ir kadangi jis yra sumontuotas, suvirinimo keitiklio veikimo principas yra iš pradžių konvertuoti elektros įtampą:
Tinklo srovės ištaisymas - naudojant maitinimo įvesties lygintuvus.
Ištaisytos nuolatinės srovės įtampos konvertavimas patenka į keitiklio modulį, kur kondicionuojamas ir generuojamas į impulsus aukštas dažnis. Sumažinti nuolatinė įtampa ir srovė suvirinimui – apdorojama aukšto dažnio galios transformatoriumi. Pagal atliktas operacijas suvirinimo keitiklis struktūriškai sudarytas iš kelių elektroninių modulių. Pagrindiniai iš jų yra įvesties lygintuvo modulis, išėjimo lygintuvo modulis ir valdymo plokštė su tranzistoriaus klavišais.
Kartą man į rankas pakliuvo Resanta SAI 250PN suvirinimo inverteris. Prietaisas, be jokios abejonės, kelia pagarbą. Tie, kurie yra susipažinę su suvirinimo keitiklių įrenginiu, įvertins visą elektroninio užpildo galią.
Kaip jau minėta, suvirinimo keitiklio užpildymas yra skirtas daugiau galios. Tai matyti iš įrenginio maitinimo skyriaus.
Įvesties lygintuve ant radiatoriaus yra du galingi diodų tilteliai, keturi elektrolitinis kondensatorius filtre. Išvesties lygintuvas taip pat pilnai įrengtas: 6 dvigubi diodai, masyvi induktorius ties lygintuvo išėjimu, ...
trys ( ! ) relė minkštas startas. Jų kontaktai yra sujungti lygiagrečiai, kad atlaikytų didelį srovės viršįtampią pradedant suvirinimą.
Jei palyginsime šį „Resant“ („Resant SAI-250PN“) ir „TELWIN Force 165“, tada „Resant“ suteiks jam veržlų pranašumą.
Tačiau net šis monstras turi Achilo kulną.
Gedimo pasireiškimas:
- Prietaisas neįsijungia;
- Aušinimo aušintuvas neveikia;
- Valdymo skydelyje nėra indikacijų.
Paviršutiniškai apžiūrėjus paaiškėjo, kad įvesties lygintuvas (diodiniai tilteliai) tvarkingi, išėjimas apie 310 voltų. Taigi, problema yra ne maitinimo dalyje, o valdymo grandinėse.
Išorinis tyrimas atskleidė tris sudegusius SMD rezistorius. Vienas lauko efekto tranzistoriaus 4N90C vartų grandinėje esant 47 omams (žymėjimas - 470 ), ir du, esant 2,4 omo ( 2R4) - prijungtas lygiagrečiai - to paties tranzistoriaus šaltinio grandinėje.
tranzistorius 4N90C ( FQP4N90C) valdomas mikroschema UC3842BN. Ši mikroschema yra perjungiamojo maitinimo šaltinio, maitinančio relę, širdis minkštas startas ir integruotas stabilizatorius + 15V. Jis savo ruožtu maitina visą grandinę, kuri valdo pagrindinius keitiklio tranzistorius. Čia yra Resant SAI-250PN schemos dalis.
Taip pat nustatyta, kad UC3842BN SHI valdiklio (U1) maitinimo grandinėje taip pat buvo atviras rezistorius. Diagramoje jis pažymėtas kaip R010 ( 22 omų, 2W). Spausdintinėje plokštėje jis žymimas R041. Iškart perspėsiu, kad išorinio tyrimo metu gana sunku aptikti šio rezistoriaus trūkį. Įtrūkimai ir būdingi nudegimai gali būti toje rezistoriaus pusėje, kuri yra nukreipta į plokštę. Taip buvo ir mano atveju.
Matyt, gedimo priežastis buvo UC3842BN (U1) SHI valdiklio gedimas. Tai savo ruožtu padidino srovės suvartojimą, o rezistorius R010 sudegė dėl staigaus perkrovos. SMD rezistoriai FQP4N90C MOSFET grandinėse atliko saugiklio vaidmenį ir, greičiausiai, jų dėka tranzistorius liko nepažeistas.
Kaip matote, visuma impulsų blokas maitinimo šaltinis UC3842BN (U1). Ir jis maitina visus pagrindinius suvirinimo keitiklio blokus. Įskaitant minkšto paleidimo relę. Todėl suvirinimas nerodė jokių „gyvybės ženklų“.
Dėl to turime aibę „smulkmenų“, kurias reikia pakeisti, norint atgaivinti įrenginį.
Pakeitus nurodytus elementus įsijungė suvirinimo keitiklis, ekrane pasirodė nustatytos srovės reikšmė, triukšmavo aušinimo aušintuvas.
Tiems, kurie nori savarankiškai studijuoti suvirinimo keitiklio įrenginį - pilnai grandinės schema"Resanta SAI-250PN".
- Atsisiųsti (1,64 Mb.)