Gimė 1913 m. lapkričio 7 d. Agarino kaime, dabar Maskvos srities Serpuchovo rajone, darbininkų šeimoje. 1930 metais baigė 7 klasę. Raudonojoje armijoje nuo 1933 m. 1934 m. jis baigė Yeysk karinio jūrų laivyno pilotų mokyklą. Raudonosios armijos kampanijos Vakarų Baltarusijoje 1939 m. ir Sovietų Sąjungos – Suomijos karo 1939 – 1940 m. narys.
Nuo 1941 metų birželio kapitonas M.V.Kuznecovas tarnauja armijoje. Jis buvo 15-ojo IAP eskadrilės vadas. Nuo 1942 m. liepos mėn. vadovavo 814-ajai IAP (106-ajai gvardijos IAP). Kovojo Leningrado, Pietvakarių, 3 ir 1 Ukrainos frontuose.
Iki 1943 m. rugpjūčio mėn. 814-ojo naikintuvų pulko (207-osios naikintuvų divizijos, 3-iosios mišriosios aviacijos korpuso, 17-osios oro armijos pietvakarių fronto) vadas majoras M.V. oro mūšiuose asmeniškai numušė 17 priešo lėktuvų ir 6 kaip grupės dalis.
1943 m. rugsėjo 8 d. už drąsą ir karinį meistriškumą, parodytą mūšiuose su priešais, jam buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas.
Iki 1945 m. gegužės mėn. 106-ojo gvardijos naikintuvų pulko (11-osios gvardijos naikintuvų divizijos, 2-osios gvardijos šturmo aviacijos korpuso, 2-osios oro armijos 1-asis Ukrainos frontas) vadas gvardijos pulkininkas leitenantas M. V. Kuznecovas sėkmingai baigė 23 oro mūšius30. kurį jis asmeniškai numušė 21 priešo lėktuvą ir 6 grupėje su bendražygiais. 1945 m. birželio 27 d. buvo apdovanotas antruoju herojaus medaliu „Aukso žvaigždė“.
Po karo toliau tarnavo oro pajėgose. 1951 m. baigė Oro pajėgų akademiją. Nuo 1959 m. aviacijos generolas majoras. 1974 metais išėjo į pensiją. Gyveno Berdjansko mieste, Zaporožės srityje. Mirė 1989 metų gruodžio 15 dieną.
Jis buvo apdovanotas Lenino ordinais, Raudonąja vėliava (keturis kartus), Bogdano Chmelnickio 2 laipsnio, Tėvynės karas 1 laipsnis, Raudonoji darbo vėliava, Raudonoji žvaigždė (du kartus), medaliai. Bronzinis biustas buvo įrengtas namuose.
* * *Sklandė legendos apie M. V. Kuznecovo ir jo eskadrilės pilotų bebaimiškumą fronte. Iš tiesų, jau pirmaisiais karo mėnesiais pats vadas asmeniškai numušė 7 priešo lėktuvus.
Karas jam prasidėjo 1941 m. birželio 22 d.: šią dieną naikintuvo pilotas M. V. Kuznecovas atliko pirmąjį skrydį, o baigėsi 1945 m. gegužės 8 d., kai pamatė paskutinį savo nukautą nacių lėktuvą. Visi šie beveik 4 metai buvo skirti kariniam darbui. Šio darbo rezultatas sveria: 345 skrydžiai, 72 oro mūšiai, 22 priešo lėktuvai buvo numušti asmeniškai ir 6 kaip grupės dalis.
Michailas Kuznecovas gimė Agarino kaime, netoli nuo Serpuchovo netoli Maskvos, 1913 m. lapkričio 7 d. Nuo 1928 m. gyveno pas tėvus Maskvoje, baigęs II pakopos mokyklą dirbo gamykloje. 1932 metais buvo išrinktas S. Ordžonikidzės vardo Maskvos staklių gamyklos komjaunimo komiteto sekretoriumi. 1933 m. dėl partijos mobilizacijos buvo išsiųstas į Yeysk jūrų lakūnų mokyklą. Nuo 1934 m. tarnavo naikintuvų aviacijos daliniuose.
1939 m. rugsėjį dalyvavo Rytų Lenkijos okupacijoje, o metų pabaigoje – Žiemos karo kovose su Suomija.
15-ojo naikintuvų aviacijos pulko eskadrilės vadas kapitonas M.V.Kuznecovas 1941 metų liepą pirmuosius skrydžius netoli Leningrado atliko naikintuvu MiG-3 (rugpjūtį pulkas buvo įsikūręs Severskio aerodrome).
Ši kova išliko jo atmintyje visą likusį gyvenimą. Virš nacių aerodromo jis buvo „prispaustas“ prie žemės. Jis susidomėjo lėktuvu užpulti priešo automobilių stovėjimo aikštelę, nukrito iki 30–40 metrų ir nepastebėjo, kaip 4 Me-109 iškart nukrito ant jo iš viršaus. Jau pastebėjau, kai ruošiausi apvažiuoti antrą ratą virš „Junkers“ stovėjimo aikštelės, ir pasibaisėjau: „Užstrigau. Dabar negaliu išlipti“. Pora Me-109 atakavo iš užpakalio, o kita pora atidengė ugnį iš viršaus iš didelio atstumo, o ugningos traserio pliūpsnių srautai praskriejo šalia jo MiG-3 lėktuvų.
Greitai artėjo tie fašistai iš viršaus, bet kol kas jų kulkosvaidžių sprogimai tikslo nepasiekė. "Jie sutepa arba tai daro tyčia, nutarė į žemę įvaryti gyvą žmogų... Išdykaujate. Pažiūrėsim..."
Kuznecovas staigiai atstūmė nuo savęs valdymo lazdelę, trumpam nardė ir iš karto atitraukė rankeną atgal. Paklusnusis „MiG“ pakilo kaip žvakė.
Pirmasis vokiečių naikintuvas iš tų, kurie buvo viršuje, nesitikėjo tokio „greito“ iš ruso, praleido savo manevrą, o Kuznecovui šių sekundės dalių pakako, kad nacių lėktuvo pilvas pagautų taikilyje. žvilgsnis ir šaudymas trumpu pliūpsniu. Lėktuvui pasukti į šoną ir išlipti iš atakos prireikė dar sekundės, greitai įgaudamas gelbėjimo aukštį, pastebėjo, kad pirmasis Me-109 rėžėsi į žemę, o link jo skuba mūsų naikintuvai, jo kovos draugai.
Tada buvo daug skridimų, karui – 345. Bet šitas liko atmintyje amžiams. Praeis metai, ir jis prisimins jį ir jo veiksmų įvertinimą, kurį davė pats, spręsdamas oro dvikovą su eskadrilės pilotais.
Mūšyje negalite nuvilti iki neapdairumo – pilotas turi viską matyti, viską suprasti ir turėti aiškią galvą iki galo. Neturiu ko slėpti prieš jus – per stebuklą išgyvenau, pagal visus taktikos dėsnius mano aistra puolimui turėjo baigtis mirtimi. Prašau visų iš šio atvejo padaryti atitinkamas išvadas.
Jis išėjo. O lakūnai prižiūrėjo savo vadą, ir visi su nuostaba kartojo sau jo žodžius. Jie patys jau ne kartą buvo sunkiai surišti, tačiau išėję pergalingai retai pripažindavo savo klaidas. Komeskas pasirodė drąsesnis. Laimėti, o paskui negailestingai atskleisti savo klaidas – ne visi sugebės.
Kuznecovas buvo auklėjamas taip – žiūrėti į tiesą, mokėti sąžiningai pripažinti savo klaidas. Ir kitą kartą taip pat drąsiai ir taip pat negailestingai jis kalbėjo apie savo klaidas. Tada lakūnai suprato, kad eskadrilės vadas nebuvo sudarytas, bet pirmiausia norėjo išmokyti kiekvieną iš jų drąsiai ir sumaniai nugalėti priešą.
Tai buvo 1941 metų rugpjūtį prie Leningrado. Grupė naikintuvų, vadovaujamų Michailo Vasiljevičiaus, netikėtai susitiko su ta pačia Me-109 grupe. Vokiečiai neišvengė mūšio ir, pasinaudoję nedideliu aukščio pranašumu, puolė į mūsų MiG. Paaiškėjo, kad kiekvienam sovietų lakūnui buvo vienas vokiečių naikintuvas, o mūšis tarsi išsiskirstė į atskiras kovas - dvikovas.
Kuznecovo varžovas buvo vokiečių naikintuvų grupės lyderis. Iš vokiečio rašysenos Kuznecovas suprato, kad priešas sunkus. „Privalome pagerbti priešą už jo sugebėjimą pilotuoti orlaivį, oro mūšio meną, – vėliau sakė Michailas Vasiljevičius. – Buvo jaučiama, kad prie vairo stovėjo tūzas, įgudęs kovotojas ir puikus akrobatinis pilotas. priešo kovotojo“.
 |
Naikintuvas MiG-3. Tokioje mašinoje Michailas Kuznecovas sutiko karą.
Kuznecovas bandė įgyti aukštį ir įgyti pranašumą prieš priešą, tačiau greitai suprato sovietinio piloto manevrą ir taip pat pradėjo didėti. Į Kuznecovo „negyvą kilpą“ jis atsakė kariniu posūkiu ir aiškiu „pusvamzdžiu“.
"Kartais atrodydavo, kad jis žino mano veiksmus anksčiau už mane, kiekvieną mano manevrą. Jis meistriškai išnaudojo mano klaidas pilotavimo technikoje ir už kokią nors dalį visada gaudavo daugiau pliusų nei aš. Skubėjau ir atsilikau, nervinausi ir klydau... “
Apmaudas kurstė Kuznecovą, o neapykanta tam, kuris dabar, matyt, piktybiškai šyptelėjo, laukdamas pergalės prieš sovietų lakūną, padėjo sukaupti mintis, tapti apdairesniu ir ekonomišku renkantis manevrus.
„Ne, Fricai, tu manęs lengvai nepaimsi“, – ramiai pagalvojo jis, pastebėjęs, kad vokiečių pilotas vis dėlto įgijo didelę aukščio ribą ir ruošiasi atakuoti iš galinio pusrutulio. Staigiai padaręs staigų posūkį – užtemo prieš akis – Kuznecovas metė savo lėktuvą į priekinę ataką. Stulbinamu greičiu jie lenktyniavo vienas prie kito. Dabar dvikovos baigtį lėmė valia. Vokiečiui jis pasirodė silpnesnis, kažkuriuo momentu jo nervai neatlaikė ir jis trūktelėjo lėktuvą aukštyn, bandydamas šiuo manevru gelbėtis. Bet jis pavėlavo. Tą akimirką, kai vokietis parodė savo „Messerio“ pilvą, Kuznecovo pakako pagauti jį į taikiklį ir nušauti.
Vėliau jo įsitikinimu tapo priešo lėktuvų grupių vadų sunaikinimas. Pasikliaudamas savo aukštais įgūdžiais ir taktiniu raštingumu, oro naikintuvas visų pirma siekė nukirsti priešo kovines rikiuotės ...
Kuznecovo eskadrilės lakūnai be baimės kovėsi oro mūšiuose dėl apgulto Leningrado. Vėlgi, jis pats mokėsi ir privertė pilotus treniruotis akrobatikoje, studijuoti praktinę aerodinamiką ir analizuoti kiekvieną oro mūšį. Eskadrilėje daugiau dėmesio imta skirti stiprios valios mokymui, drąsos, atkaklumo ir ryžto ugdymui. Laikraščiai, knygos, filmai, oro mūšių dalyvių istorijos – viskas pateko į dorinio ir kovinio ugdymo priemonių arsenalą.
„Drąsus oro naikintuvas nugalės net su mediniu sėdynės atlošu, bailys mirs net po šarvų kepure“, – sakė jis pavaldiniams.
Šlovė jo eskadrilės lakūnams atėjo į Leningrado dangų, o tuo pačiu metu jam buvo įsakyta suformuoti naikintuvų aviacijos pulką ir jam vadovauti. Bet tai jau kitame fronte...
1942 metais majoras M.V.Kuznecovas buvo paskirtas 814-ojo IAP Pietvakarių fronte vadu, pirmiausia skrido uraganais, o vėliau ir Jak-1.
Vyko naktiniai skrydžiai – skrido jaunieji lakūnai. Ypač gyva buvo eskadrilės stovykloje. Pilotai, ką tik baigę sunkias skrydžio užduotis perimti oro priešą, prisispaudė arčiau generolo ir klausėsi jo pasakojimo apie pilotus – 106-ojo gvardijos aviacijos pulko fronto karius.
Dabar prisimenu, kaip pirmą kartą pastačiau pulką po jo pertvarkymo“, – pasakojo Michailas Vasiljevičius. - Išsirikiavo miško pakraštyje. Štabo viršininkas pranešė – viskas kaip ir turi būti pagal chartiją. Su komisaru apėjome sustingusias gretas ir abu, lyg susitarę, vienu balsu pasakė: „Berniukai – ir viskas“.
Daugeliui jų nereikėjo gyventi, kad pamatytų šviesią mūsų pergalės dieną. Mūsų žmonės niekada nepamirš žygdarbio tų berniukų, kurie pasirodė esą tikri didvyriai, drąsūs karo kareiviai, bebaimiai sakalai... Nebuvau įpratęs dirbti su komjaunuoliais, nes buvau FZU komjaunimo kameros sekretorius. , o paskui Komjaunimo komiteto gamyklos sekretoriuje. Kalbant apie maskviečius, tai gana gerai - tautiečiai, mes greitai rasime bendrą kalbą.
Kuznecovas tikrai greitai rado su jais bendrą kalbą. Jaunieji pilotai iš karto pajuto, kad „tėtis“ nuolaidų neduos, griežtas, bet teisingas, drąsus, bet atsargus. Buvo ir pasipiktinimų. Jie troško kautis, bet jis neleido. Jie buvo pavargę nuo vadovėlių mokyklose, ir jis vėl padėjo juos už knygų ir instrukcijų. Jiems atsibodo transporto skrydžiai, ir jis vėl juos „vežė“ kaip pradinio mokymo kursantus. Tada suprato, kad ateis jų laikas, bet patys su pavydu žiūrėjo į vyresniuosius, kurie kasdien eidavo į „nemokamą medžioklę“ fronto link.
Vakarais ankštame, klasei pritaikytame dugne, jis jas rinkdavo ir išsamiai pasakodavo apie kiekvieną oro mūšį, lentoje braižydavo manevrinius raštus, o modeliuotuose lėktuvuose rodydavo mūšio dinamiką. Jo taktinės skrajutės visada buvo puiki išradingumo ir momentinės reakcijos mokykla. Užduodamas taktinę problemą, jis ieškojo greito ir tikslaus atsakymo.
Ryte tai, ką išmoko teoriniuose užsiėmimuose, buvo praktiškai praktikuojama virš aerodromo. Jis pats vedė specialius treniruočių skrydžius porų poravimui. Lakūnai poromis pagal įsakymą buvo priskirti pulkui. Paskatinimui geriausi orlaiviai buvo įteikti geriausioms poroms gavus įrangą.
Jis asmeniškai mokė jaunimą pulti priešą. Tam jis pats tapo „priešininku“ ir reikalavo, kad būtų puolamas iš mažiausio atstumo, drąsiai, „įžūliai“.
„Oro mūšį reikia vykdyti energingomis atakomis iš nedidelių atstumų ir būtinai atvesti iki galo, tai yra, kol bus sunaikintas užpultas priešas“, – sakė jis.
Be to, jis išmokė savo lakūnus „laisvos medžioklės“.
Kai kurie pilotai „laisvos medžioklės“ metu dažnai griebiasi variklio padidinimo. Jūs neprivalote to daryti. Priešingai, reikia skristi ekonomiškais skrydžio režimais, bet būti apdairiems, pirmam pamatyti priešą, laiku pakeisti propelerį iš didelio žingsnio į mažą, pakeisti variklio darbo režimą, kad pasiekti reikiamą greitį užimti pradinę padėtį ir kovoti. Kai priešui pavyksta atakuoti, turėdamas pranašumą prieš mūsų naikintuvus ūgiu ir greičiu, tai šiuo atveju yra geresnio priešo diskretiškumo, o ne patruliavimo dideliu greičiu rezultatas.
Savo pavaduotojus, eskadrilės ir skrydžių vadus jis išmokė dar ko – vesti naikintuvų grupes į mūšį. Aš išmokau iš savo patirties.
Lydėdamas bombonešius Pe-2, vadovaujamus pulkininko leitenanto Sandalovo, mūsų naikintuvų grupę padalinau į du pogrupius. Vienas tiesioginio palydos pogrupis, susidedantis iš 2 orlaivių kiekvienoje „bombonešio“ rikiuotės pusėje su 250–300 metrų pertekliumi virš jų, o antrasis pogrupis yra smūginis, taip pat 4 orlaiviai poromis su 400 metrų perviršiu virš pirmojo. pogrupis. Ši kovinė rikiuotė suteikė mums manevro laisvę ir patikimą matomumą iš visų pusių. Ir atsižvelgiant į tai, kad mes priartėjome prie priešo aerodromo iš užnugario ir kelis kartus keitėme kryptį maršrute, galite įsivaizduoti, kad nei vienas priešo priešlėktuvinis pabūklas nespėjo iššauti, ir mes greitai atradome naikintuvus, kurie atskrido į mūsų bombonešius iš žemiau ir, turėdamas ūgio pranašumą, energingai puolė ir naikino. 53 priešo lėktuvai sudegino Sandalov Pe-2 viename iš aerodromų. Visa grupė grįžo namo be nuostolių.
Michailas Vasiljevičius nesakė apie vieną dalyką: jis pats numušė vieną iš atakuojančių Me-109 ...
Eilė atėjo jauniesiems Kuznecovo ereliams. Susirūpinusiu žvilgsniu jis nusekė juos į pirmąjį mūšį. Stengiausi pati visur būti laiku, kiekviena proga vadovauti grupei. Tačiau kiekvieną dieną jis vis labiau pasitikėjo savimi – jaunimas išmoko teisingai laimėti. Daugėjo numuštų priešo lėktuvų, o pirmieji koviniai apdovanojimai nušvito jauniesiems tunikams. Bet nepaliko jų be priežiūros: reikalavo, mokė, auklėjo: „Pridengti ne savo kūnu“, o ugnimi, manevruoti. Patruliuokite ne tik virš savo teritorijos, bet ir virš priešo (gylis 10 - 15 kilometrų). už priekinės linijos). Sparnuota galva yra atsakinga už lyderį, bet lyderis taip pat atsakingas už pasekėją. Priešo prasiveržimo į ginamą objektą atvejai turėtų būti laikomi gėda gvardijai - kovotojui ... "
Jis vedė pulką per kovos tiglį Ukrainoje, kur asmeniškai numušė 12 priešo lėktuvų. Jam vadovaujant, 1943 m. rugpjūčio 24 d. pulkui buvo suteiktas gvardijos laipsnis ir jis tapo žinomas kaip 106-oji gvardijos IAP. Pulko vadas M. V. Kuznecovas, gavęs gvardijos vėliavą, savo brolio kareivių akivaizdoje pasakė:
Prie gvardijos vėliavos prisiekiame, kad priešas visada matys savo mirtį mūsų pilotuose. Netrukus ateisime į fašistinę Vokietiją, greitai savo sparnais skrisime virš Berlyno.
Asmeninėje net jauniausių pilotų sąskaitoje buvo numušta 8–10 priešo lėktuvų, o Khimušinas, Bobkovas, Timošenko, Artemnikovas – po 12; Saveljevas numušė 16 grifų. Pats vadas rodė drąsos ir drąsos pavyzdį.
1943 m. rugsėjo 8 d., išlaisvinus Donbasą, majorui M. V. Kuznecovui buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas už 17 asmeniškai numuštų gvardijos lėktuvų. Jo apdovanojimo lapas sako:
"Majoras Kuznecovas oro mūšiuose demonstruoja išskirtinę drąsą ir išradingumą, drąsą ir drąsą. Jis turi puikią pilotavimo techniką, kompetentingai ir sumaniai kovoja su priešu. Nepaisant skaičiais pranašesnio priešo, jis visada primeta jam kovą ir iš jos išeina kaip nugalėtojas , rodantis tikrą didvyriškumą ir drąsą. Draugo Kuznecovo vedami oro mūšiai rodo nepaprastas jo, kaip naikintuvo piloto, savybes.
Vėliau pulko lakūnai kovojo 3-iajame Ukrainos fronte, skraidydami lėktuvu Jak-3.
Kartą Kuznecovas išskrido šešių „Jakovlevų“ viršūnėje į nemokamą „Seversky Donets“ medžioklę. Raudonos spalvos saulėlydžio fone pilotai pastebėjo didelę vokiečių bombonešių grupę, skriejančią po Messers priedanga. Kuznecovas nedelsdamas puolė į puolimą, tempdamas su savimi sparnininkus. Jis nusprendė numušti vadą, nukirsti priešo priedangos grupę ir tada susidoroti su bombonešiais.
 M. V. Kuznecovas. 1943 metų ruduo
|
Vokiečių naikintuvai nepriėmė mūšio, spaudė bombonešius. Keliaudami „jakai“ atsitrenkė į jau šlubuojančią priešo formaciją. Vienas po kito 3 sprogdintojai liepsnose nukrito ant žemės. Kuznecovas negailestingai persekiojo priešo grupės vado automobilį ir taikliu sprogimu jį numušė. Pilotai N.Chimušinas ir G.Artemčenko šiame mūšyje sunaikino po vieną lėktuvą.
Dieną ir naktį aviatoriai kariavo karštas kovas su priešu, padėdami sausumos pajėgoms išlaisvinti Donbaso miestus, taip pat Charkovą, Dnepropetrovską ir Krivoy Rogą. Kartą M. V. Kuznecovui teko skristi virš senovės Ukrainos miesto Perejaslavo – Chmelnickio – didžiojo Ukrainos tautos sūnaus, išmintingo valstybės veikėjo, iškilaus vado Bogdano Chmelnickio, gimtinės. Čia 1654 m. sausio 8 d. Chmelnickio sušaukta Perejaslavo Rada išreiškė vieningą Ukrainos žmonių valią gyventi kaip draugiška šeima su broliška Rusijos tauta ir kartu su Rusija bendromis pastangomis sutriuškinti svetimšalius. Ir dabar, sunkiu metu, visos mūsų daugiatautės Tėvynės tautos atėjo į pagalbą Ukrainos žmonėms. Ukrainos padangėje M. V. Kuznecovas grupinėse kautynėse asmeniškai numušė 12 priešo lėktuvų ir 4. Jis buvo apdovanotas Bogdano Chmelnickio 2-ojo laipsnio ordinu.
Knygoje „Sovietų kariuomenė Oro pajėgos Didžiajame Tėvynės kare 1941–1945 m. „yra 106-ojo gvardijos aviacijos pulko, vadovaujamo M. V. Kuznecovo, veiksmų Lenkijos padangėje įvertinimas:
„Mūšiuose už Pinčuvo ir Indžejovo miestus mūsų lakūnai streikuodami ir blokuodami aerodromus, taip pat nuolat patruliuodami tankų karius dengė Nidos upėje įveikę gynybos liniją. Nei vienai priešo lėktuvų grupei nepavyko. smogė mūsų kariuomenei.Spręsdamas šią problemą, pasižymėjo 106-uoju gvardijos naikintuvų pulku, kuriam vadovavo pulkininkas leitenantas M.V.Kuznecovas.
Ir galiausiai Vokietija. Kiek pastangų reikėjo čia atvykti! Kaip išmatuoti bemieges naktis ir nerimastingas dienas, nervinę kovų įtampą?
1945 metų žiema. 1-ojo Ukrainos fronto kariai kirto Oderį ir pradėjo mūšius už Gubino ir Forsto miestus, esančius už 100 kilometrų nuo Berlyno. Pergalė arti, bet priešas desperatiškai priešinasi. Mūsų aviacija palaiko sausumos kariuomenę, neleisdama priešui sukaupti atsargų.
Drėgna žiema tais metais buvo Gubeno regione. Dažnai nuobodžiai lijo, virš žemės kabojo sunkūs pilki debesys. Vieną iš tų dienų, 1945 m. vasario 22 d., pulkininkas leitenantas Michailas Vasiljevičius Kuznecovas vedė šešis „Jakovus“ į „laisvą medžioklę“. Šiai grupei priklausė lakūnai A. Penyaz, N. Zabyrin, K. Zvonarev, V. Simakin ir N. Bespalovas. Jie pravažiavo palei fronto liniją nedideliame aukštyje, tada pakilo aukščiau ir ruošėsi išvykti į savo aerodromą, tačiau staiga pastebėjo didelę FW-190 grupę, kuri ramiai įsiveržė į mūsų pėstininkų pozicijas. „Na, įžūlumas“, – pagalvojo Kuznecovas ir tuoj pat radijo ryšiu liepė pulti priešą.
Debesys leido jiems priartėti nepastebėtiems nacių lakūnų. Greitai įvertinęs situaciją, vadas nusprendė pirmiausia atakuoti Fokker grupę iš 4 lėktuvų, kurie buvo 400 - 500 metrų aukščiau už pagrindinę grupę ir, matyt, turėjo užduotį ją uždengti. Keturi fašistai, pamatę sovietų kovotojus, nesutiko su mūšiu ir „paniro“ po savo pagrindine grupuote.
Kuznecovas nusprendė prisijungti prie jų. Iš pradžių vokiečiai nieko nepastebėjo, bet kai pirmieji 3 Fokkeriai, apimti liepsnų, griuvo, jie puolė, pradėjo atsitiktinai mesti bombas ir palikti mūšio lauką. Dar 4 priešo lėktuvai nukrito ant žemės. „Iš viso Raudonosios armijos dieną numušti 7 priešo lėktuvai yra verta dovana“, – pagalvojo Michailas Vasiljevičius ir, per radiją pareiškęs dėkingumą pilotams, liepė sekti paskui jį į jo aerodromą.
Tai buvo vienas paskutinių oro mūšių, kuriame dalyvavo pulkininkas leitenantas M. V. Kuznecovas.
Michailas Vasiljevičius Kuznecovas dalyvavo mūšiuose Leningrado ir Kalinino frontuose, sutriuškino priešą prie Stalingrado, išlaisvino Donbasą, Ukrainą, Lenkiją, Čekoslovakiją. Jis atliko paskutinius skrydžius virš Berlyno, kur 1945 m. gegužės 8 d. numušė 28-ąjį priešo lėktuvą. Pulko pilotai, Kuznecovo mokiniai, mūšyje sunaikino 299 priešo lėktuvus.
Iš viso gvardijos pulkininkas M. V. Kuznecovas surengė 72 oro mūšius per 345 skrydžius, asmeniškai sunaikino 22 priešo lėktuvus ir 6 - kaip grupės dalis. Už drąsą ir drąsą, parodytą mūšiuose su nacių įsibrovėliais, už sumanų vadovavimą karinėms operacijoms ir aukštos klasės naikintuvų pilotų ugdymą, 1945 m. birželio 27 d. jis buvo apdovanotas antruoju Sovietų Sąjungos didvyrio aukso žvaigždės medaliu. .
Po karo Michailas Vasiljevičius toliau tarnavo oro pajėgose, skrido reaktyviniais ir viršgarsiniais orlaiviais. 1951 m. baigė Oro pajėgų akademiją. Tada jis buvo paskirtas Černigovo aviacijos mokyklos vadovu. Jis šias pareigas ėjo daugiau nei 4 metus, praėjo nauja šeima Sovietų tūzai su savo turtinga kovine patirtimi. Demobilizuotas 1974 m., suteiktas aviacijos generolo majoro laipsnis. Pastaraisiais metais gyveno Berdjansko mieste.
 |
Puščino mieste 1981 metais prie miesto tarybos vykdomojo komiteto pastato buvo įrengtas bronzinis dvigubai Sovietų Sąjungos didvyrio M. V. Kuznecovo biustas (autoriai - skulptorius I. Slonimas, architektas M. Mantulinas), ten perkeltas. iš Agarino kaimo, kuriame gimė herojus. Biustas visada turi šviežių gėlių. M. V. Kuznecovo vardu pavadintos Pushchino mokyklos moksleiviai rūpinasi Didvyrio biustu.
* * *
„Laisvosios medžioklės“ kovotojai.
1945 m. sausį pralaužę priešo gynybą Vyslos placdarme, 1-ojo Ukrainos fronto kariai perėjo Oderio upę iš Breslavlio į Steinau, Glogau, greitai išėjo plačiu frontu prie Neisės upės ir pradėjo kovoti už Vokietijos miestai: Forstas, Gubenas, esantis 110 km nuo Berlyno.
Mūsų aviacija rėmė visas sausumos kariuomenės operacijas iš oro bombardavimu ir puolimo smūgiais prieš besitraukiančio priešo darbo jėgą ir įrangą bei jo atsargas.
1945 m. vasario 23 d., 3 valandą po pietų, gautas įsakymas iš divizijos štabo: kelių „laisvųjų medžiotojų“ kovotojų grupių rikiuotėmis nutraukti priešo kariuomenės judėjimą Kotbuso, Gubeno, Forsto sektoriuje. .
Aš, kaip 6 Yak-1 ir Yak-9 lėktuvų dalis, išskridau į „nemokamą medžioklę“. Mūšio į taikinį tvarka buvo tokia: 3 porų priekis su dviejų porų pertekliumi pirmaujančios poros atžvilgiu 40–50 metrų. Tokia mūšio rikiuotė leido gerai apžvelgti priekinį ir galinį pusrutulius.
Artėdamas prie fronto linijos 800 metrų aukštyje virš Gubeno miesto pamačiau kelias grupes po 8–10 FW-190 su iš viso iki 40 orlaivių, kurie šturmavo mūsų kariuomenę. Vokiečiai mūšio rikiuotę pastatė iš 8-10 orlaivių grupių ratu ir nardydami numetė bombas. Keturi „Fokkeriai“ be bombų buvo 400–500 metrų aukščiau už visą grupę, apsaugodami savo atakos lėktuvus nuo oro atakų.
Oras leido nepastebimai priartėti prie priešo, nes tvyrojo stipri migla, dėl kurios buvo sunku matyti. Per radiją savo lakūnams pasakiau: „Matau priešą, eikime į puolimą!
Nusprendžiau atakuoti keturis geriausius FW-190, priversti juos nusileisti, palikdamas savo atakos lėktuvą be priedangos, o tada atakuoti atakos lėktuvą, nes šie 4 priešo lėktuvai kėlė mums didžiausią grėsmę. Priėję iš viršaus į 4-ųjų vokiečių uodegą, puolėme, bet jie smarkiai paniro po savo grupe. Palyginti nesunkiai pasiekėme pirmąjį rezultatą, poromis patekome į vokiečių lėktuvų ratą, prisiglaudėme prie jų ir pradėjome juos naikinti.
Vokiečiai iš pradžių mūsų nepastebėjo, nežymiai atsitrenkė į bombas, kurios nenumestos, bet kai atidengėme ugnį ir keli lėktuvai nukrito liepsnose, vokiečiai mus atrado, padidino krantą, lėkė aplinkui ir pradėjo atsitiktinai mėtyti bombas. didžiąja dalimi savo kariuomenei. Vokiečiai niekaip negalėjo mūsų pulti, buvome jų visumoje, o juos jungė pilotavimas gretose. Suartėjimo su priešu atstumas buvo 10–15 metrų, ir mes toliau juos naikinome. Vokiečių lėktuvų rikiuotė subyrėjo, jie vienas po kito paskubomis nardė iš mūšio lauko.
Šoviniai baigėsi, bet puolimų nesustabdžiau: priešas nežinojo, ar turiu šovinių, o kitiems mano grupės lakūnams reikėjo paramos.
Vokiečiai prarado 7 numuštus FW-190, mūsų nuostoliai – 1 numuštą lėktuvą.
Greitos nepaliaujamos atakos ir nuolatinė porų sąveika nulėmė mūšio sėkmę.
(Iš rinkinio – „Šimtas Stalino sakalų mūšiuose už Tėvynę“. Maskva, „YAUZA – EKSMO“, 2005 m.) * * *Garsiųjų gvardijos pulkininko M. V. Kuznecovo pergalių sąrašas:
(Iš M. Yu. Bykovo knygos – „Stalino sakalų pergalė“. Leidykla „YAUZA – EKSMO“, 2008 m.)
| № n/n | Data | Nusmukęs lėktuvas | Oro mūšio vieta (laimėti) | Jų lėktuvas |
| 1 | 1941-08-20 | 1 Ju-88 | į pietryčius. Volosovas | MiG-3, „Uraganas“, Jakas-1, Jakas-3. |
| 2 | 1941-08-25 | 1 Me-109 | oro. Spasskaya Polist | |
| 3 | 1941-09-07 | 1 Me-110 (1/5 grupėje) | Lezier | |
| 4 | 1941-10-10 | 1 Me-109 | Tikhvinas – Kiriši | |
| 5 | 1941-10-14 | 1 Ju-88 | m. Osinovecas | |
| 6 | 1941-11-02 | 1 Me-109 | programėlė. Šlisselburgas | |
| 7 | 1943-02-05 | 1 Ju-88 | Gegužė | |
| 8 | 1 Ne-111 | duobes | ||
| 9 | 1943-02-06 | 1 Ju-87 | rytus env. Konstantinovka | |
| 10 | 1943-04-01 | 1 FW-189 | Koplyčia | |
| 11 | 1943-04-03 | 1 Do-215 | Dmitrijevka | |
| 12 | 1 Me-109 | Malaja Kamyshevakha | ||
| 13 | 1943-07-17 | 2 Ju-87 | sėja Velyka Kamyshevakha | |
| 14 | 1943-08-17 | 1 FW-190 | pietus Dubrovka | |
| 15 | 1945-02-15 | 1 FW-190 | Velersdorfas | |
| 16 | 1945 metų vasario 22 d | 2 FW-190 | Gubenas – Grano | |
Iš viso numuštų orlaivių – 21 + 6 [ 17 + 1 ]; kovinės misijos – 375; oro mūšiai - 72. |
||||
Kuznecovas Michailas Vasiljevičius
(g. 1913 m.) – sovietų lakūnas, aviacijos generolas majoras (1959), du kartus Sovietų Sąjungos didvyris (1943, 1945). Tarybinėje armijoje nuo 1933 m. Baigė jūrų lakūnų karo mokyklą (1934 m.), Oro pajėgų akademiją (1951 m.; dabar pavadinta Ju. A. Gagarino vardu). Sovietų-Suomijos ir Didžiųjų Tėvynės karų narys. Karo metais buvo eskadrilės vadas, šturmanas, naikintuvų pulko vadas. Jis atliko 345 skrydžius, 22 numušė asmeniškai ir priklausė 6 priešo lėktuvų grupei. Po karo oro pajėgų vado pareigose. Jis buvo apdovanotas Lenino ordinais, 4 Raudonosios vėliavos ordinais, Bogdano Chmelnickio 2-ojo laipsnio ordinais. Darbo raudonoji vėliava, 2 Raudonosios žvaigždės ordinai, medaliai. Bronzinis biustas Agarino kaime, Maskvos srityje.
-
Didelis biografinė enciklopedija
- - kompozitorius. Gimė 1847 m. Muzikinį išsilavinimą įgijo Sankt Peterburgo konservatorijoje. Ilgą laiką jis buvo vadinamojo „rusiškojo“ kvarteto, kuriame taip pat dalyvavo Panovas, Leonovas, Egorovas, dalis ...
- - Kuznecovas, Michailas Michailovičius - chirurgas. Baigė Charkovo universiteto medicinos fakulteto kursą. Jis buvo Varšuvos universiteto Chirurgijos klinikos katedros profesorius...
Biografinis žodynas
- - Princas Kašinskis. Jis dalyvavo savo tėvo kovoje su princu Michailu Aleksandrovičiumi Mikulinskiu ...
Biografinis žodynas
- - violončelininkas, pedagogas ir kompozitorius, gim. 1847 m. buvo užaugintas Imp. SPb. teatro mokyklą, kursą baigė Sankt Peterburge. konservatorijoje, kur jis buvo K. Yu. Davydovo studentas ...
- - rašytojas. Jis užsiėmė Sibiro senienų tyrinėjimais, dėl kurių jis paskelbė nemažai straipsnių tiek Tobolsko provincijos vedose, tiek kituose Sibiro leidiniuose...
Enciklopedinis Brockhauso ir Eufrono žodynas
- – gydytojas, gim. 1828 m. baigė kursą Charkovo universitete. Išleido istorinę ir statistinę knygą: „Prostitucija ir sifilis Rusijoje“. tyrimas, kuris vis dar yra vienas geriausių darbų šia tema...
Enciklopedinis Brockhauso ir Eufrono žodynas
- - Chirurgas, gim. 1863 metais...
Enciklopedinis Brockhauso ir Eufrono žodynas
- - Kašinskio kunigaikštis, antrasis Vasilijaus Michailovičiaus sūnus. Gimęs 1331 m., Kašinskis palikimą gavo apie 1362 m.; 1364 m. dalyvavo savo tėvo kovoje su kunigaikščiu M. Aleksandrovičiumi Mikulinskiu ...
Enciklopedinis Brockhauso ir Eufrono žodynas
- – rusų rašytojas. Nuo 1969 metų tremtyje Anglijoje...
- - politikas, du kartus socialistinio darbo didvyris. 1940-43 SSRS Valstybinio planavimo komiteto pirmininko pavaduotojas. Nuo 1944 sąjunginės profesinių sąjungų centrinės tarybos pirmininkas. Diplomatiniame darbe nuo 1953 m. Kandidatas į Centro komiteto politinio biuro narius 1977-86 m....
Didelis enciklopedinis žodynas
- – Rusijos kino aktorius, Rusijos liaudies artistas. Jis vaidino filmuose: "Mašenka", "Ivanas Siaubingas", "Tarasas Ševčenka", "Jūrininkas Čižikas", t / f "Jaunoji Rusija" ir kt. SSRS valstybinė premija ...
Didelis enciklopedinis žodynas
- - Du kartus Sovietų Sąjungos didvyris, aviacijos generolas majoras. Didžiojo Tėvynės karo metu naikintuvų aviacijoje, eskadrilės ir pulko vadas; 72 oro mūšiai, asmeniškai numušti 22 ir 6 lėktuvų grupėje ...
Didelis enciklopedinis žodynas
- – Rusijos leidėjas. Nuo 1946 m. leidykloje „Tarybų enciklopedija“, nuo 1971 m. Socialinių mokslų mokslinės redakcinės tarybos pirmininko pavaduotojas ...
Didelis enciklopedinis žodynas
- – Rusijos aktorius, SSRS liaudies artistas. Nuo 1951 m. Stavropolio teatre ...
Didelis enciklopedinis žodynas
- – Rusijos matematikas, Rusijos mokslų akademijos narys korespondentas. Darbai matematinės fizikos, skaičių teorijos...
Didelis enciklopedinis žodynas
„Kuznecovas Michailas Vasiljevičius“ knygose
NUOSTABAI GRAŽUS VYRAS Michailas Kuznecovas
Iš knygos Mūsų kino aktoriai. Sukhorukovas, Khabenskis ir kt autorius Lyndina Elga MichailovnaNUOSTABAI GRAŽUS VYRAS Michailas Kuznecovas Michailas Artemjevičius Kuznecovas žuvo aikštėje Kutuzovskio prospekto pradžioje, šalia viešbučio „Ukraina“. Tai buvo vidury baltos dienos. Jis mirė tarsi nepastebėjęs savo mirties. Jie sako, kad Viešpats siunčia tokią mirtį
KUZNETSOV Vasilijus Vasiljevičius
Iš knygos Most uždari žmonės. Nuo Lenino iki Gorbačiovo: Biografijų enciklopedija autorius Zenkovičius Nikolajus AleksandrovičiusKUZNETSOV Vasilijus Vasiljevičius (1901-01-31 - 1990-05-06). TSKP CK prezidiumo narys nuo 1952-10-16 iki 1953-05-03 Kandidatas į TSKP CK politinio biuro narius nuo 1977-10-03 iki 1986-02-25 TSKP organizacinio biuro narys. Visasąjunginės bolševikų komunistų partijos Centro komitetas nuo 1946 03 18 iki 10 05. 1952 TSKP CK narys 1952 - 1989 m. TSKP narys nuo 1927 m. Gimė Kostromos sostinėje, Sofilovkos kaime
Michailas Kuznecovas Mes ginčijosi...
Iš Eizenšteino knygos amžininkų atsiminimuose autorius Jurenevas Rostislavas NikolajevičiusMichailas Kuznecovas Ginčydavomės... 1941-aisiais vaidinau „Mašenkoje“ su Yu.Ya.Raizmanu. Stovėjo per pertrauką „Mosfilme“ – rūkė. Durys į kiemą atidarytos, eina kažkoks apkūnus vyras, truputį žąsienos eisena, greitai ir ištiesia atkištą ranką, delną: „Labas“. -
Kuznecovas Vadimas Aleksandrovičius, Šamrajevas Andrejus Vasiljevičius, Puchovas Antonas Vladimirovičius, Maslovas Aleksejus Vasiljevičius, Matsas Grigorijus Moisejevičius, Loginovas Jevgenijus Arkadjevičius, Dostovas Viktoras Leonidovičius, Kiškurnas Elena Viktorovna, Charčenka Vladimiras Ivanovičius, Ivanas Miščenas, Aleksandras Vladimiras Ivanovičius, Makhaeva El S.
Iš knygos Išankstinio apmokėjimo mažmeninio mokėjimo įrankiai – nuo kelionės čekio iki elektroninių pinigų autorius Puchovas Antonas VladimirovičiusKuznecovas Vadimas Aleksandrovičius, Šamrajevas Andrejus Vasiljevičius, Puchovas Antonas Vladimirovičius, Maslovas Aleksejus Vasiljevičius, Matsas Grigorijus Moisejevičius, Loginovas Jevgenijus Arkadjevičius, Dostovas Viktoras Leonidovičius, Kiškurnas Elena Viktorovna, Charčenka Vladimiras Ivanovičius, Makhaeva El
Martynovas Viktoras Georgijevičius, Andrejevas Aleksandras Fedorovičius, Kuznecovas Vadimas Aleksandrovičius, Šamrajevas Andrejus Vasiljevičius, Paramonovas Leonidas Sergejevičius, Mamutas Michailas Valerjevičius, Puchovas Antonas Vladimirovičius Elektroniniai pinigai. Mokėjimai internetu
Iš knygos Elektroniniai pinigai. Mokėjimai internetu autorius Puchovas Antonas VladimirovičiusMartynovas Viktoras Georgijevičius, Andrejevas Aleksandras Fedorovičius, Kuznecovas Vadimas Aleksandrovičius, Šamrajevas Andrejus Vasiljevičius, Paramonovas Leonidas Sergejevičius, Mamutas Michailas Valerjevičius, Puchovas Antonas Vladimirovičius Elektroniniai pinigai. internetas
Michailas Palychas Kuznecovas
Iš knygos Atnaujinta 2003 m. rugpjūčio 30 d autorius Pyatibratas VladimirasMichailas Palychas Kuznecovas Geležinis medkirtys „... Jūs esate suaugę ir jau turėtumėte suprasti; kad Kalėdų Senelis negyvena Laplandijoje ar Veliky Ustyug! Jūs jau nebe vaikai ir neturėtumėte tikėti įvairiomis mokslininkų „pasakomis“, kad Baba Yaga (velnio moteris) neegzistuoja, nes ji yra tikresnė ir gyvesnė
5 skyrius Generolas Alfonsas Leonovičius Šanyavskis (1837-1905) Broliai Michailas Vasiljevičius (1871-1943) ir Sergejus Vasiljevičius (1873-1909) Sabašnikovai
Iš knygos „Rusijos MOKSLO herojai, piktadariai, konformistai“. autorius Shnol Simonas ElevičiusKuznecovas Michailas Vasiljevičius
Iš knygos Sovietų tūzai. Esė apie sovietų lakūnus autorius Bodrichinas Nikolajus GeorgijevičiusMichailas Vasiljevičius Kuznecovas Gimė 1913 m. lapkričio 7 d. Agarino kaime, netoli Serpuchovo, netoli Maskvos. Nuo 1921 m. gyveno Maskvoje, baigęs II pakopos mokyklą dirbo gamykloje. 1933 m. pagal partinę mobilizaciją buvo išsiųstas į laivyno lakūnų mokyklą (Jeisko VMAU). NUO
Nebrangus ir skoningas (Michailas Kuznecovas, Dmitrijus Čerkasas, Jurijus Zavolokinas, Aleksejus Monastyrenko)
Iš knygos Pickup Encyclopedia. 12.0 versija autorius Oleinikas AndrejusNebrangu ir skoninga (Michailas Kuznecovas, Dmitrijus Čerkas, Jurijus Zavolokinas, Aleksejus Monastyrenko) Juos pasitinka drabužiai... O jei nėra stilingo oranžinio kaklaraiščio, tai ką daryti? Pavyzdžiui, dėvite nuskurusią striukę ir džinsus, kompleksuojate ir lėtinate tempą, o prie merginos nesiartinate.
Michailas Kuznecovas: „AŠ STUOJU UŽ TIESĄ! (Dialogas su Aleksandru Prochanovu)
Iš knygos Laikraštis rytoj 347 (30 2000) autorius Tomorrow laikraštisMichailas Kuznecovas: „AŠ STUOJU UŽ TIESĄ! (Dialogas su Aleksandru Prochanovu) Aleksandras Prochanovas. Maždaug prieš metus žiniasklaidoje nuskambėjo žinia apie Rusijoje įkurtą Tarptautinį viešąjį tribunolą NATO nusikaltimams Jugoslavijoje,
Michailas Vasiljevičius Kuznecovas
Michailas Vasiljevičius Kuznecovas gimė 1913 m. spalio 25 d. (lapkričio 7 d.). Maskvos gubernijos Serpuchovo rajono Agarino kaime darbininkų šeimoje. rusų.
- 1921 – šeima persikėlė į Maskvą.
- 1930 m. baigė II pakopos mokyklą (7 kl.).
- 1930-1933 m - gamyklos "Moselectric" darbuotojas / nuo 1931 m. gamykla "Moselectric" pavadinta. S. Ordžonikidzė/, kombinato komjaunimo komiteto sekretorius. 1932 metais - būdamas 19 metų! – įstojo į TSKP (b).
- 1933 m. - dėl partijos mobilizacijos buvo išsiųstas į Jeisko karo aviacijos mokyklą jūrų lakūnams (Jeisko VMAU).
- 1933-1934 m - Yeysk karo aviacijos karinio jūrų laivyno lakūnų mokyklos kariūnas.
- Nuo 1934 m. tarnavo Raudonosios armijos naikintuvų aviacijos daliniuose.
- 1939 09 - Raudonosios armijos Lenkijos kampanijos narys.
- 1939-1940 m – Sovietų ir Suomijos karo narys. Vyresnysis leitenantas, eskadrilės vado padėjėjas.
- Mūšio epizodas: " 1940-12-03 15-ojo IAP trejetas: pulko vadas majoras V.L. Bobrikas, kapitonas Šavrovas ir Art. Leitenantas M.V.Kuznecovas išskrido ieškoti 38-ojo IAP pilotų Bobrovo ir avariniu būdu nusileidusių Romaškovo, kurie buvo ant Suomijos įlankos ledo 30 kilometrų į pietvakarius nuo Helsinkio. Ant ledo buvo du bendražygiai. Bobrovas sužeistą Romaškovą pasodino ant parašiuto ir nutempė per ledą. Jėgos išseko, tačiau bendražygio jis neapleido, tempdamas 18 kilometrų link savo kranto, priartėjo prie neužšąlančios Suomijos įlankos dalies. Ten juos aptiko skraidanti grupė. Majoras Bobrikas greitai apsisprendė. Jis sumaniai nusileido savo mašina ant ledo, o iš paskos – kapitonas Šavrovas. Art. Staigaus priešo puolimo atveju ore buvo leitenantas Kuznecovas, Bobrikas paėmė sužeistą Romaškovą į savo lėktuvą, o majoras Bobrovas atsisėdo šalia Šavrovo. Perkrauti lėktuvai kovojo nuo nelygaus ledo. Pilotai saugiai nusileido savo aerodrome“.
- Nuo 1941 m. birželio mėn – Didžiojo Tėvynės karo narys.
- · Kapitonas Kuznecovas, 15-ojo naikintuvų pulko vadas, 1941 m. liepą atliko pirmuosius skrydžius netoli Leningrado su MiG-3. Netrukus jis čia iškovojo pirmąją pergalę, numušdamas Me-109 grupės lyderį. Jo įsitikinimu tapo priešo lėktuvų grupių vadų sunaikinimas. Kuznecovas pirmiausia siekė nukirsti priešo kovines rikiuotės. Trumpą laiką buvo aviacijos pulko šturmanas.
- · 1942 m. gegužės mėn. majoras Kuznecovas buvo paskirtas Pietvakarių fronto 814-ojo naikintuvų pulko vadu, kovėsi padangėje virš Ukrainos, kur asmeniškai numušė 12 priešo lėktuvų.
- · 1943 m. rugpjūčio 24 d. pulkui buvo suteiktas gvardijos laipsnis ir jis tapo 106-uoju gvardijos naikintuvų aviacijos pulku.
- Mūšio epizodas: "1943 m. vasara. Kartą Kuznecovas šešių Jakovlevų priekyje išskrido į nemokamą "Seversky Donets" medžioklę. Raudono saulėlydžio fone lakūnai pastebėjo didelę vokiečių bombonešių grupę, kuri buvo pridengta Messers. Kuznecovas nedelsdamas puolė į puolimą, tempdamas sparnuočius. Jis ėmėsi numušti vadą, nukirsti priešo priedangos grupę, o tada susidoroti su bombonešiais. Vokiečių naikintuvai nepriėmė mūšio, prilipo prie bombonešių. „Jakai“ ėjimas rėžėsi į jau ir taip šlubuojančią priešo rikiuotę.Vienas po kito į antžeminį bombonešį krito 3 liepsnose apimti.Kuznecovas negailestingai persekiojo priešo grupės vado automobilį ir taikliu sprogimu numušė.Pilotai N. Chimušinas ir G.Artemčenka šiame mūšyje sunaikino vieną lėktuvą.
- · Iki 1943 m. rugpjūčio mėn. majoras Kuznecovas atliko 245 skrydžius ir 53 oro mūšiuose asmeniškai numušė 17 priešo lėktuvų ir 6 grupėje.
- 1943 09 08 – SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretas „Už didvyriškumą ir drąsą, parodytą oro mūšiuose, bei sumanų vadovavimą pulkui“ suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas Lenino ordinu ir Auksinės žvaigždės medaliu (iš tikrųjų už 17 numuštų lėktuvų).
- · Praėjo per Lenkiją ir Čekoslovakiją iki Berlyno.
- · Iki 1945 m. gegužės 9 d. jis atliko 345 skrydžius, surengė 72 oro mūšius, numušė 22 asmeniškai ir grupėje - 6 priešo lėktuvus. Sargybinis pulkininkas. 11-osios gvardijos naikintuvų divizijos 106-ojo gvardijos naikintuvų aviacijos pulko, 1-ojo Ukrainos fronto 2-osios gvardijos šturmo aviacijos korpuso, 2-osios oro armijos vadas.
- · 1945 06 24 – Pergalės parado Maskvoje dalyvis.
- 1945 06 27 – apdovanotas antruoju Auksinės žvaigždės medaliu „už drąsa ir drąsa, parodyta mūšiuose su nacių įsibrovėliais, už sumanų vadovavimą karinėms operacijoms ir aukštos klasės naikintuvų pilotų mokymą.
- Po karo jis toliau tarnavo oro pajėgose, skraidė reaktyviniais ir viršgarsiniais lėktuvais.
- 1951 – baigė Karinių oro pajėgų akademiją.
- 1951-1957 m – pirmasis 57-osios karo aviacijos karinių oro pajėgų pilotų mokyklos (vėliau – Lenino komjaunimo vardu pavadintos Černigovo aukštosios karo aviacijos lakūnų mokyklos) vadovas.
- Jis dirbo Kijevo ir Maskvos karinių apygardų oro pajėgų vado pavaduotoju logistikai.
- 1974 – perkeltas į atsargą.
- Gyveno Berdjansko mieste, Ukrainos Zaporožės srityje.
- Jis mirė 1989 m. gruodžio 15 d. Jis buvo palaidotas Maskvoje Troekurovskio kapinėse.
Naikintuvas lakūnas, Pietvakarių fronto 17-osios oro armijos 3-iojo mišrios aviacijos korpuso 207-osios naikintuvų divizijos 814-ojo naikintuvų pulko vadas; 1-ojo gvardijos naikintuvų aviacijos skyriaus 106-ojo gvardijos naikintuvų pulko 1-ojo Ukrainos fronto 2-osios oro armijos 2-osios gvardijos puolimo aviacijos korpuso vadas, du kartus Sovietų Sąjungos didvyris,
R Gimė 1913 m. lapkričio 7 d. Agarino kaime, dabar Serpuchovo rajone, Maskvos srityje, darbininkų šeimoje. rusų. TSKP narys nuo 1932 m. Nuo 1921 m. gyveno Maskvoje. Baigęs 7 klases, dirbo fabrike, buvo komjaunimo komiteto sekretorius. Raudonojoje armijoje nuo 1933 m. 1934 m. baigė Yeysk jūrų lakūnų mokyklą. Sovietų kariuomenės Vakarų Baltarusijoje išvadavimo kampanijos 1939 m. ir 1939–1940 m. Sovietų Sąjungos ir Suomijos karo narys. Didžiojo Tėvynės karo frontuose nuo 1941 m. birželio mėn. 814-ojo naikintuvų pulko vadui (207-oji naikintuvų divizija, 3-asis mišrus aviacijos korpusas, 17-oji oro armija, pietvakarių frontas) majoro Kuznecovo M. V. dekretas, rugsėjo 8 d., 1943 m. SSRS Aukščiausiosios Tarybos buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. 106-ojo gvardijos naikintuvų pulko (11-osios gvardijos naikintuvų divizijos, 2-osios gvardijos puolimo aviacijos korpuso, 2-osios oro armijos 1-asis Ukrainos frontas) vadas gvardijos pulkininkas leitenantas Kuznecovas M. V. SSRS Aukščiausiojo Prezidiumo dekretas Birželio 27 d. 1945 m. jis buvo apdovanotas antruoju auksinės žvaigždės medaliu. 1951 m. baigė Oro pajėgų akademiją. Iki 1974 m. generolas majoras M. V. Kuznecovas tarnavo oro pajėgose. Gyvena Berdjansko mieste, Zaporožės srityje. Jis buvo apdovanotas Lenino ordinais, keturiais Raudonosios vėliavos ordinais, Bogdano Chmelnickio 2-ojo laipsnio ordinais, Tėvynės karo 1-ojo laipsnio ordinais, Raudonąja darbo vėliava, dviem Raudonosios žvaigždės ordinais ir medaliais. Bronzinis M. V. Kuznecovo biustas buvo įrengtas jo tėvynėje.
AT apdovanojimo lape (1943 m. rugpjūčio 2 d. jį pasirašė 207-osios naikintuvų divizijos vadas pulkininkas A. P. Osadchimas) nurodyta, kad 814-ojo naikintuvų pulko vadas majoras M. V. Kuznecovas iki 1943 m. liepos 27 d.,5 asmeniškai 1943 m. skrydžiuose, surengė 53 oro mūšius, asmeniškai numušė 17 ir grupiniame mūšyje 6 priešo lėktuvus. Funkcija vadovauja oro kautynių pulko vadas – drąsa, įgūdžiai ir ryžtas. Jis asmeniniu pavyzdžiu moko savo pavaldinius nugalėti priešą mažai praliejant kraują.
1943 m. liepos 17 d. keturi sovietų naikintuvai, vadovaujami majoro Kuznecovo, suteikė oro priedangą Pietvakarių fronto sausumos pajėgoms. Velikaya Kamyshevakha kaimo vietovėje jie susitiko su dviem nacių bombonešių grupėmis, kuriose buvo iki 40 Yu-87 lėktuvų. Drąsiomis ir ryžtingomis atakomis Kuznecovo ketvertas išsklaidė bombonešių rikiuotę, priversdamas nacius numesti mirtiną krovinį ant savo sausumos kariuomenės pozicijų. Per karštą ir trumpalaikį mūšį 10 fašistų bombonešių liepsnojo nukrito kaip akmuo, o likusieji sugriuvo atgal. Asmeniškai pulko vadas šiame mūšyje numušė vieną Yu-87 šūviu iš kairės į uodegą iš 40 metrų atstumo, o kitą Yu-87 kulkosvaidžio sprogimu iš užpakalio į uodegą iš tolo. 50 metrų. Abu nacių sprogdintojai užsidegė Velikaya Kamyshevakha regione.
Už sėkmingą kovinį darbą ir priešui padarytą didelę žalą M. V. Kuznecovo pulkui buvo suteiktas gvardijos laipsnis. Vėliau pulko lakūnai didvyriškai kovojo su naciais Ukrainos ir Lenkijos padangėje. 1945 m. birželio 27 d. gvardijos pulkininkas leitenantas M. V. Kuznecovas buvo apdovanotas antruoju auksinės žvaigždės medaliu – už tai, kad iki 1945 m. balandžio 25 d. atliko 330 skrydžių, surengė 72 oro mūšius, kuriuose asmeniškai numušė 21 priešo lėktuvą ir 6 grupinėse kovose.
Du kartus Sovietų Sąjungos didvyris M. V. Kuznecovas karinę karjerą baigė Vokietijoje. Iš viso per praėjusio karo metus Michailas Vasiljevičius atliko 345 skrydžius, asmeniškai numušė 22 priešo lėktuvus ir 6 grupėse su savo pavaldiniais.
LITERATŪRA:
Du kartus Sovietų Sąjungos didvyriai: albumas. M., 1973. S. 116-117.
Nemirtingo žygdarbio žmonės: esė apie du, tris ir keturis kartus Sovietų Sąjungos didvyrius. Knyga. 1. Red. 4 rev. ir papildomas M. 1975. S. 610-617.
E-U-Z
Gimė 1913 m. spalio 25 d. (lapkričio 7 d.) Agarino kaime (dabar Maskvos srities Serpuchovo rajonas). Nuo 1921 m. gyveno Maskvoje. 1929 metais baigė mokyklos 7 klases. Nuo 1930 m. birželio iki 1932 m. sausio mėn. dirbo elektriku mokiniu odų fabrike (pavadintas Kaganovičiaus vardu). Nuo 1932 m. vasario mėn. - FZU komjaunimo komiteto ir Ordžonikidzės vardo gamyklos Maskvos Kirovskio rajone sekretorius. Nuo 1933 metų liepos Raudonosios armijos gretose. 1934 m. gruodį jis baigė Yeisk karo aviacijos mokyklą, skirtą laivyno pilotams. Nuo 1935 m. sausio tarnavo Baltarusijos karinės apygardos oro pajėgų daliniuose: 106-ojo IAE (201-ojo IABR) pilotas ir vyresnysis lakūnas, nuo 1937 m. - 15-ojo IAP (70-asis ABR) vyresnysis eskadrilės adjutantas.
Sovietų ir Suomijos karo narys nuo 1940 m. vasario 25 d. iki kovo 12 d. 15-osios IAP (Sovietų pajėgų grupės specialiosios aviacijos brigados Estijoje) eskadrilės vado pavaduotojas. Jis skrido I-153, neturėjo jokių pergalių ore. 1941 m. sausio – birželio mėn. mokėsi eskadrilės vadų kvalifikacijos kėlimo kursuose (Lipecko mieste).
Nuo 1941 m. birželio 22 d. kapitonas M. V. Kuznecovas Antrojo pasaulinio karo frontuose buvo 15-ojo IAP (8-ojo SAD) eskadrilės vadas, nuo 1941 m. gruodžio mėn. – pulko šturmanas. Jis skrido MiG-3. Iki 1942 metų sausio kovojo Šiaurės Vakarų ir Leningrado frontuose. Nuo 1942 m. kovo mėn. - 1-osios ZAP (Maskvos karinės apygardos) vado pavaduotojas. Nuo 1942 m. birželio majoras M. V. Kuznecovas buvo 814-osios IAP vadas (1943 m. rugpjūčio 24 d. buvo paverstas 106-uoju gvardijos IAP). Jis skrido „Hurricane“, „Yak-1“, „Yak-7“ ir „Yak-9“. Kovojo Kalinino, Vakarų, Pietvakarių, 3-iajame Ukrainos ir 1-ajame Ukrainos frontuose.
Iki 1943 m. rugpjūčio mėn. 814-ojo naikintuvų pulko (207-oji naikintuvų divizija, 3-oji mišrios aviacijos korpuso, 17-oji oro armija, Pietvakarių frontas) vadas majoras M. V. Oro mūšiuose jis asmeniškai numušė 15 ir būdamas 4 žmonių grupės dalimi. priešo lėktuvai (apdovanojimų sąraše nurodyta 17 asmeninių ir 6 grupinių pergalių). 1943 m. rugsėjo 8 d. SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretu jam buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas su Lenino ordinu ir Auksinės žvaigždės medaliu.
Iki 1945 m. gegužės mėn. 106-ojo gvardijos naikintuvų pulko (11-osios gvardijos naikintuvų divizijos, 2-osios gvardijos šturmo aviacijos korpuso, 2-osios oro armijos, 1-asis Ukrainos frontas) vadas gvardijos pulkininkas M. V. Kuznecovas atliko 330 mūšių, kuriuos ore atliko 372 m. asmeniškai numušė 19 ir kaip 4 priešo lėktuvų grupės dalis (paskutiniame apdovanojimų sąraše nurodyta 21 asmeninė ir 6 grupinės pergalės). SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1945 m. birželio 27 d. dekretu apdovanotas antruoju Aukso žvaigždės medaliu.
Pasibaigus karui, toliau tarnavo oro pajėgose. Iki 1946 m. kovo mėn. buvo IAD 11-osios gvardijos vado pavaduotojas (Centrinėje pajėgų grupėje, Austrija). 1951 metais baigė oro pajėgų akademija(Monino mieste). 1951-1955 metais. - Černigovo karo aviacijos pilotų mokyklos vadovas, 1955-1959 m. - 10-osios karo aviacijos mokyklos (nuo 1958 m. - 10-oji karo aviacijos mokykla) pirminiam pilotų rengimui (Kremenčugas, Poltavos sritis, Ukraina).
1959-1961 metais. – 69-osios oro armijos vado pavaduotojas logistikai (Kijevo karinė apygarda), 1961–1969 m. – 37-osios oro armijos vado pavaduotojas logistikai (Šiaurės pajėgų grupė, Lenkija), 1969-1974 m. - Maskvos karinės apygardos oro pajėgų vado pavaduotojas logistikai. Nuo 1974 metų vasario aviacijos generolas majoras M. V. Kuznecovas yra rezerve. 1974-1988 metais. dirbo Civilinės aviacijos ministerijos Skrydžių valdymo automatizavimo moksliniame ir eksperimentiniame centre vyresniuoju inžinieriumi, sektoriaus vadovu ir vadovaujančiu inžinieriumi. Gyveno Maskvoje. Jis mirė 1989 m. gruodžio 15 d. ir buvo palaidotas Troekurovskio kapinėse.
Apdovanoti ordinais: Leninas (1943-09-08), Raudonoji vėliava (1942-02-26, 1943-02-28, 1945-04-24, 1953-11-03), Bogdano Chmelnickio 2-asis laipsnis (09-23) 1944 m.), Tėvynės karo 1 laipsnis (1943 11 03) .1985 m., Raudonoji darbo vėliava (1968 02 22), Raudonoji žvaigždė (1941 12 03, 1949 06 20); medaliais.
* * *
 |
Garsiųjų M. V. Kuznecovo oro pergalių sąrašas:
| Data | Priešas | Vieta, kur sudužo lėktuvas arba oro kovos | Nuosavas lėktuvas |
| 20.08.1941 | 1 Yu-88 | į pietryčius nuo Volosovo | MiG-3 |
| 25.08.1941 | 2 Me-109 | Lisino | |
| 1 Me-109 | Spasskaya Polist aerodromas | ||
| 07.09.1941 | 1 Me-110 (gr. 1/5) | Lezier | |
| 10.10.1941 | 1 Me-109 | Tikhvinas – Kiriši | |
| 14.10.1941 | 1 Yu-88 | Osinoveco kyšulys | |
| 02.11.1941 | 1 Yu-88 | į vakarus nuo Shlisselburg | |
| 05.02.1943 | 1 Yu-88 | Gegužė | Jakas-1 |
| 1 Xe-111 | duobes | ||
| 06.02.1943 | 1 Yu-87 | rytinis Konstantinovkos pakraštis | |
| 01.04.1943 | 1 FV-189 | Koplyčia | |
| 03.04.1943 | 1 Do-215 | Dmitrijevka | |
| 1 Me-109 | Malaja Kamyshevakha | ||
| 17.07.1943 | 2 Yu-87 | į šiaurę nuo Velikaya Kamyshevakha | |
| 17.08.1943 | 1 FV-190 | į pietus nuo Dubrovkos | |
| 15.02.1945 | 1 FV-190 | Velersdorfas | Jakas-1, Jakas-9. |
| 22.02.1945 | 2 FV-190 | Gubenas – Grano | |
Iš viso numuštų orlaivių – 19 + 4; rikiuotės - 330; oro mūšiai - 72. |
|||