Garāžas projektēšana uz vietas. Saimniecības ēkas jūsu vietā Garāžas atrašanās vieta privātmājas vietā

Lielākā daļa Automašīnu īpašnieki katru dienu savu automašīnu kopšanai velta vismaz divas stundas, bet nedēļas nogalēs pat vairāk. Ja runājam par kaut ko būtisku, piemēram, dzinēja remontu, tad varam runāt par vairākām dienām. Šī iemesla dēļ ir ārkārtīgi svarīgi, lai garāžas vide būtu pēc iespējas ērtāka darbam.

Garāžas iekārtošana nav tik vienkārša, kā šķiet, jo tajā parasti papildus rezerves daļām un instrumentiem glabājas viss, kas dzīvoklī neiederas. Turklāt jebkurš remonts nozīmē piesārņojumu, kas agri vai vēlu pārvērš garāžu par ļoti nepievilcīgu vietu. Īsāk sakot, pat būvniecības laikā ir jādomā par to, kā garāža izskatīsies nākotnē, kā vislabāk tajā apvienot darbnīcu un miniatūru noliktavu.

Vispirms jums jāizlemj par galvenajiem uzdevumiem. Pirmkārt, garāžai vienmēr jābūt tīrai, tāpēc apdarei jāizmanto nekrāsojoši un viegli tīrāmi materiāli. Ir arī iepriekš jāsastāda instrumentu un aprīkojuma atrašanās vietas shēma, tas ir, jānosaka, kur atradīsies plaukti, plaukti, darbagalds utt.

1. posms. Iekšējā apdare

Šajā sakarā apdares materiāliem tiek izvirzītas vairākas prasības. Materiāliem jābūt:

• neuzliesmojošs;
• izturīgs pret mehāniskiem bojājumiem;
• spēj izturēt agresīvas ķīmiskās vides iedarbību;
• izturīgs pret traipiem.

Turklāt tiem jābūt viegli tīrāmiem un tiem jābūt neuzsūcošiem smakas. Acīmredzot ne visiem materiāliem ir šādas īpašības. Tie, kuriem tie ir, ietver apmetumu, oderējumu un keramikas flīzes. Katrai opcijai ir savas stiprās puses un vājās puses, iepazīsimies ar tiem.

1. Ģipsis

Ideāls variants, ja vēlaties paslēpt nelīdzenas sienas. Apmetums efektīvi noslēps visus esošos defektus un uzlabos garāžas interjeru.

Pievērsiet uzmanību! Apmetums jāpārklāj ar fasādes krāsas kārtu, pretējā gadījumā virsma sāks plaisāt un drūp.

2. Oderējums

Oderējums tiek izmantots galvenokārt valsts ziemeļu reģionos, jo starp to un profiliem ir ļoti ērti novietot siltumizolācijas materiālu. Šajā gadījumā labāk ir izmantot fasādes profilu, kas izgatavots no polivinilhlorīda - tas ir ugunsdrošs un ūdensizturīgs.

Vienīgais oderes trūkums ir tā zemā izturība - pēc spēcīga trieciena paneļi ir deformēti un ir jānomaina.

Darbietilpīgāks un dārgāks variants. Nepieciešams iepriekšējs sienu stiprības aprēķins, jo flīzes sver diezgan daudz.

Tajā pašā laikā keramika nedeg, ir viegli tīrāma un ļoti izturīga. Ja garāža tiks pārdota pēc desmit gadiem, tad labāk to izrotāt ar keramiku. Dārgi, protams, bet uz ilgu laiku.

2. posms. Pārbaudes caurums

Lai remontētu mašīnu, ieteicams aprīkot pārbaudes atveri. Pat vissīkākais bojājums kļūst par nopietnu pārbaudi, ja nav iespējams to sasniegt bez pārbaudes atveres. Šādos gadījumos ir jādodas uz servisu un jāmaksā ievērojama summa par remontu.

Vārdu sakot, apskates bedres sakārtošana drīz atmaksāsies. Tālāk ir norādīta darbību secība.

Solis 1. Pirmkārt, tiek noteikti nākotnes bedres izmēri un tiek veikti marķējumi. Šajā gadījumā ir jāsaglabā līdzsvars – pirmkārt, bedrei jābūt pietiekami plašai, otrkārt, tās platumam jābūt tādam, lai, ieejot garāžā, nerastos problēmas.

Nepieciešamais platums ir 0,7 m, tas ļaus jums justies ērti, veicot remontdarbus, un tajā pašā laikā atstās pietiekami daudz vietas parkošanās manevriem;

Pievērsiet uzmanību! Marķējot, sienas biezumam jāatstāj aptuveni 20-25 cm rezerve.

Kas attiecas uz dziļumu, tas ir atkarīgs no jūsu paša auguma, bet atkal labāk ir padarīt to nedaudz dziļāku nekā nepieciešams - ir daudz vieglāk aprīkot papildu grīdas segumu, nekā pārtaisīt grīdu, to padziļinot.

Solis 2. Kad marķēšana ir pabeigta, varat sākt rakšanas darbus. Visgrūtāk ir izrakt bedri, jo būs jāizvāc vairāk nekā 9 kubikmetri augsnes.

3. solis. Grīda ir izlīdzināta un pārklāta ar 25 centimetru šķembu “spilvenu”. Tiek atzīmēts, kur atradīsies nišas instrumentiem.

Solis 4. Sienas var izliet ar betonu vai apšūt ar ķieģeļiem. Betons ir uzticamāks, tāpēc tas tiks ņemts vērā.

Pirmkārt, grīda tiek ielejama ar 7-8 cm biezumu. Uzticamības labad varat iepriekš uzlikt stiegrojumu. Tālāk tiek izbūvēti koka veidņi, kurus pakāpeniski pilda ar javu 40 cm pakāpēs. Augšējā mala tiek pastiprināta ar metāla konstrukciju un uzstādītas lampas.

Pievērsiet uzmanību! Betona grīdu vēlams noklāt ar koka kāpnēm, jo ​​uz šādas virsmas strādāt būs daudz patīkamāk.

3. posms. Plaukti

Lietošanas ērtībai katram instrumentam ir jābūt savai vietai. Plauktus un bagāžniekus var iegādāties jau gatavus, taču tie ir diezgan dārgi un ne vienmēr atbilst automašīnas īpašnieka vajadzībām. Tāpēc labāk ir izgatavot plauktu pats. Šķiet grūti, bet tikai sākumā.

Solis 1. Pirmkārt, tiek atzīmēti izmēri. Lielākā daļa “veikala” plauktu ir aprīkoti ar 1 m platiem plauktiem. Tas ir par maz rezerves daļām, tāpēc platums ir jāpalielina.

Jums arī jāatstāj vismaz 20 cm atstarpe no grīdas, lai nerastos grūtības ar grīdas tīrīšanu. Visus plauktus ieteicams perforēt - tas dos divas priekšrocības vienlaikus:

2. solis. Lai izveidotu statīvu, izmantojiet metāla rāmi no profilētas caurules vai 30x30 stūra. Detaļas tiek sametinātas vai pieskrūvētas, pēc tam tiek izgriezti plaukti. Parasti šim nolūkam tiek ņemti dēļi, bet labākais risinājums būtu mitrumizturīgs saplāksnis - tas maksā vairāk, bet kalpos ilgu laiku.

4. posms. Plaukti

Tāpat kā plauktus, labāk ir izgatavot plauktus pats.

Solis 1. Pirmkārt, tiek noteikts plauktu skaits, to izmēri un uzstādīšanas vietas.

2. solis. Saskaņā ar aprēķiniem tiek sagatavots viss nepieciešamais:

Solis 3. Izmantojot montāžas līmeni, tiek noteiktas montāžas vietas. Tālāk tiek izveidoti caurumi un tajos tiek iedzīti dībeļi.

Pievērsiet uzmanību! Drošai stiprināšanai vēlams izmantot dībeļus ar āķiem.

4. solis. Ar noteiktu soli (saskaņā ar iepriekš izveidotajiem caurumiem) uz plaukta tiek piestiprināti pakaramie ar acīm. Tos var naglot ar parastajiem nagiem. Samontētie plaukti tiek pakārti uz dībeļiem.

Ir vērts atcerēties, ka piekaramie plaukti nedrīkst būt pārāk gari, pretējā gadījumā tie salūzīs zem svara.

5. posms. Garāžas darbagalds

Garāžai ērtākais darbagalds būtu tāds, kurā apvienoti plaukti un darba virsma. Tādā veidā instrumenti vienmēr būs pa rokai, kas ievērojami samazinās laiku, kas pavadīts, meklējot vienu vai otru no tiem.

Darbagalda izgatavošanai tiek samontēts metāla rāmis, uz kura ir uzstādīta koka galda virsma ar plauktiem. Galda virsma ir pārklāta ar lokšņu tēraudu, lai darbības laikā nesabojātu konstrukciju.

Darbagaldam jābūt aprīkotam ar vairākām elektroinstrumentu ligzdām, kā arī jāuzstāda dienasgaismas spuldze, kas aprīkota ar dzelzs kronšteiniem.

Video – garāžas darbagalds

6. posms. Garāžas pagrabs

Bieži vien garāžas ir aprīkotas ar pagrabiem, kuros tiek uzglabāta konservācija. Šis punkts, kā arī pārbaudes caurums, ir jāpārdomā iepriekš.

Solis 1. Vispirms tiek noņemts vecais grīdas segums, pēc kura tiek noņemti visi gabali, un garāža tiek atbrīvota bedres rakšanai.

2. solis. Tālāk tiek veikti zemes darbi. Šajā gadījumā īpaša uzmanība jāpievērš augsnes veidam, jo, ja augsne ir smilšaina, tad neuzmanīga rakšana var izraisīt telpas sienu sabrukšanu. Tāpēc ir vēlams izmantot dažādus koka un metāla balstus.

Ja augsne ir mālaina, tad nav ko baidīties, jo tā var izturēt jebkuru slodzi.

Solis 3. Apakšdaļa ir piepildīta ar šķembu un rūpīgi sablīvēta. Tālāk tiek uzstādīts stiegrojums un grīda ir piepildīta ar betonu.

Solis 4. Sienas būvē no ķieģeļiem.

Solis 5. Pagrabs ir pārklāts ar dzelzsbetona plāksni, pēc kuras tiek ieklāta hidroizolācija - bitumens vai jumta filcs. Izolācijai varat izmantot jebkuru siltumizolācijas materiālu.

Pievērsiet uzmanību! Pagrabu var iekārtot arī tad, ja gruntsūdens līmenis ir diezgan augsts. Lai to izdarītu, visā bedrē tiek metināta metāla tvertne. Kad ūdens līmenis paaugstinās, tvertne paaugstināsies, un vasarā tā vienkārši gulēs apakšā.

Solis 6. Atliek vien parūpēties par pagraba ventilāciju. Lai to izdarītu, tērauda caurules (2 gab.) ir uzstādītas virs zemes līmeņa, vēlams uz pretējām konstrukcijas sienām. Padeves caurule atrodas zemāk, un izplūdes caurule attiecīgi atrodas zem griestiem. Abām caurulēm jābūt vienāda diametra.

Daži vārdi par ventilāciju garāžā

Šāda ventilācija var šķist nevajadzīga, taču bez tās garāžā sakrāsies daudz putekļu, kas negatīvi ietekmēs ne tikai virsbūvi, bet arī automašīnas iekšējās daļas. Jā, un izplūdes gāzes ir kaitīgas organismam.

Vienkāršākā un pieejamākā iespēja ir dabiskā ventilācija. Tam ir aprīkotas divas atveres (tādas pašas kā pagrabam). Lai nodrošinātu maksimālu efektivitāti, ieplūdes un izplūdes caurules jāuzstāda pa diagonāli, pretī viena otrai.

Video - garāžas iekārtošanas piemēri

Rezultāti

Ir iespēja iekārtot garāžu pašiem, lai gan tas prasīs daudz pūļu un laika. Bet rezultāts vairāk nekā apmaksās visas izmaksas, jo galu galā jūs iegūsit ne tikai automašīnas kasti, bet arī miniatūru darbnīcu. Garāža kļūs par vietu atpūtai vai drosmīgiem eksperimentiem ar automašīnu.

Izlasiet rakstu mūsu mājaslapā - prese garāžai dari pats.

Šodien mēs apspriedīsim ļoti plašu tēmu: kā ar savām rokām sakārtot garāžas iekšpusi? Daudzi automašīnu entuziasti domā par šo jautājumu, jo šāda telpa tiek izmantota ne tikai automašīnas glabāšanai, bet arī kalpo kā darbnīca daudziem vīriešiem. Es vēlos to padarīt efektīvu un ērtu darba vieta netērējot daudz naudas un pūļu.

Un nav pārsteidzoši, ka jautājums par garāžas iekārtošanu tiek izvirzīts tik bieži, jo īstam auto entuziastam garāža ir otrās mājas, daudzi tur pavada savu brīvo laiku. Un tikai saprātīgs jūsu garāžas aprīkojums ļaus to izmantot 100%, neskatoties uz to, ka garāža parasti ir maza.

Tieši pareizs plauktu un plauktu izvietojums ļaus strādāt brīvi, sevi neierobežojot. Lai to izdarītu, jums rūpīgi jāpārbauda garāžas telpa un jānosaka tā sauktās papildu zonas (tās, kurām jūs reti ejat). Ja jūs uzstādīsit plauktus šādās vietās, jūs racionāli izmantosit brīvo vietu. Kā pašam iekārtot garāžu bez lieliem atkritumiem? Jūs to uzzināsit no šī raksta.

Kā plānot visas garāžas platības būvniecības laikā

Tas ir visvieglāk tiem, kas domā par garāžas iekārtošanu pirms tās uzcelšanas. Tad var ņemt vērā mašīnas izmērus un izvietotos galdus, kā arī citas lietas.

Projektējot var ņemt vērā dažādu zonu izvietojumu un kontrolēt to izmērus, lai viss izdotos nevainojami un auto saskanētu ar visiem plānotajiem objektiem. Ja vēl neesat uzbūvējis garāžu, bet tikai domājat par to, varat padomāt par divstāvu ēku. Galu galā darbnīcu var izveidot augšstāvā, un automašīna bez problēmām stāvēs brīvā vietā.

Bet ko darīt tiem, kuri paši nebūvē garāžu, bet iegādājās gatavu? Garāžas ierīkošana šajā gadījumā būs nedaudz grūtāka. Bet nevajag izmisumā, ar neatlaidību un atbildīgu pieeju jūs varat pārvarēt jebkuru problēmu.

Pirms sākat iztukšot savu garāžu, rūpīgi apsveriet automašīnas un atsevišķu detaļu atrašanās vietu, vislabāk ir uz papīra ieskicēt plānu. Lai vizuāli novērtētu garāžu, atbrīvojieties no visa nevajadzīgā, tad neko nepalaidīsiet garām un būs vieglāk orientēties telpā. Tad jārēķinās ar vietas daudzumu, lai automašīna varētu bez problēmām iebraukt un izbraukt un netērējot laiku nevajadzīgai manevrēšanai. Sīkāk apskatiet arī vārtu tipu, iespējams, tie ir jāmaina vai jāmaina pavisam. Ja jūsu plānos ietilpst garāžas sienu siltināšana, tad daži centimetri jāatvēl izolācijas materiālam.

Noteikti apsveriet aizsardzību pret zagļiem un apkures metodi, jo garāžā var parādīties pārmērīgs mitrums, kas savukārt novedīs pie sēnītes.

Pamatprasība: kārtība garāžā

Mūsu garāžās ir ne tikai auto, bet arī rezerves daļas un instrumenti, kā arī ziemas vai vasaras riepu pāri. Ja visas šīs nepieciešamās lietas guļ apkārt, tad jums noteikti nebūs produktīvas un brīvas garāžas.

Iekšējā kārtība ne tikai piesaista cilvēkus, tā ir noderīga tiem, kas strādā garāžā. Klienti būs priecīgi.

Tagad mēs uzskaitīsim priekšrocības, ko sniedz sakārtotas garāžas:

• visu paredzējis un pārdomājis konkrēta vieta katrai detaļai varat ietaupīt vietu citām lietām vai vienkārši brīvi pārvietoties pa garāžas zonām;
• remontējot automašīnu, būs vieglāk koncentrēties darba procesā;
• ietaupīsiet laiku, jo, ja garāžā ir nekārtība, ir ļoti grūti atrast pareizo detaļu vai instrumentu.

Kas jāņem vērā, iekārtojot garāžu-darbnīcu

Kā pareizi sakārtot garāžu, lai izveidotu ne tikai noliktavas vietu, bet arī darbnīcu?

1. Pirmā lieta, par ko jādomā, ir iegādāties kastes skrūvju un citu uzglabāšanai mazas detaļas, kuras ir viegli pazaudēt garāžā. Bet nepērciet vienu vai divas kastes, patiesībā ir daudz instrumentu, kuriem ir nepieciešama sava vieta, nevis sienas turētājs.
2. Pēc tam izgatavojiet vai iegādājieties statīvus ar iebūvētiem turētājiem. Taču ir arī lētāks variants: lai izvairītos no papildu izmaksām, pasūtiet koka statīvu, uz kura varēsiet uznaglot paštaisītus turētājus.
3. Neaizmirstiet par plauktiem, tos ir ļoti viegli sakārtot. Atcerieties arī par budžeta iespējām, jo ​​varat atjaunot veco galdu ar iebūvētiem plauktiem, noņemiet veco pārklājumu un uzklājiet laku.
4. Daudzās garāžās ir darbagalds, un tam ir nepieciešams pietiekami daudz vietas. Ļoti svarīgi blakus uzstādīt plauktus, tad strādājot nebūs jāstaigā pāri visai garāžai pēc nepieciešamajiem instrumentiem.

Daudzās garāžās nav vietas pietiekami daudz plauktu, kas var radīt problēmas. Bet kā izveidot darbnīcu nelielā garāžā? Lai plaukti neaizņemtu nepieciešamo vietu, varat iztikt ar āķiem. Uz sienām ir jāuzstāda āķi.

Kas jums jāzina, iekārtojot pārbaudes bedri

Vispirms padomājiet par to, vai jums vispār ir nepieciešams pārbaudes caurums. Ja jums ir dārga automašīna, tad droši vien dodaties uz servisu. Un ne visi var labi saprast automašīnas. Tas ir jautājums par nepieciešamību, nevis par skaistu izskatu darbnīcā.

Bet tomēr, ja jūs nolemjat, ka jums ir nepieciešams pārbaudes caurums, mēs jums palīdzēsim ar būvniecību.

Kur sākt? Mēs visi zinām, ka jebkuras konstrukcijas celtniecība nesākas, kamēr nav atzīmēti tās izmēri. Šādas darbības ir ļoti nepieciešamas, jo mēs būvēsim bedri gatavā garāžā. Tas, savukārt, ir grūti izdarāms, būs jāveic ierobežotā telpā.

Uztveriet to nopietni, jo, ja neizvēlaties pareizo izmēru, var būt divas galējības:

1. Ja bedre ir pārāk liela, būs grūti novietot automašīnu. Katru reizi, kad uztraucaties, ka automašīna var iekrist bedrē.
2. Ja pārbaudes atveri padarīsit par mazu, to būs neērti veikt renovācijas darbi.

Nosakiet izmēru, pamatojoties uz telpas dizainu un automašīnas izmēriem. Bet ir iespējams izveidot caurumu, pamatojoties uz standarta vai vispārpieņemtiem izmēriem.

Standarta bedres platums ir 70 cm. Tas ir pietiekami sedanu klasei, īpaši žigulim. Ja jums ir kravas automašīna, jums jāpievieno 10-15 centimetri. Atstājiet apmēram 20 centimetrus manevrēšanai.

Nosakiet garāžas bedres garumu, pamatojoties uz savām personīgajām prasībām automašīnai, taču nešķiet loģiski, ka tas ir mazāks par diviem metriem.

Tagad jūs varat redzēt fotoattēlu, kas palīdzēs jums orientēties.

Precīzu standarta bedru dziļumu nav iespējams pateikt, jo tas ir atkarīgs no jūsu auguma. Ja galva balstās uz dibenu, remontdarbus veikt būs neērti vai pat neiespējami. Tāpēc noskaidrojiet sava auto klīrensa augstumu (klīrenss ir augstums no zemes līdz slieksnim) un aprēķiniet, ka, stāvot bedrē, no galvas līdz apakšai ir 20-25 cm.

Pievērsiet uzmanību! Labāk ir izveidot caurumu nedaudz dziļāku, nevis pārāk mazu. Jebkurā gadījumā jūs varat aizstāt izkārnījumus, bet jūs nevarēsit saīsināt kājas.

Tagad, kad esat aprēķinājis pārbaudes cauruma izmēru, varat sākt rakšanas darbus. To var izdarīt pats. Runājot par betonēšanas darbiem, situācija ir sarežģītāka. Šis video palīdzēs jums vienkāršot uzdevumu.

Kā izveidot mājīgu garāžu

Tā kā vīrietis garāžā pavada daudz laika, komforts ir nepieciešams. Tad darbs ritēs ātrāk un ar prieku, jo fizisks darbs ir prieka pamatā. Kad redzat rezultātu, jūs vēlaties turpināt.

Lai to izdarītu, jums nav jāaizmirst par sīkumiem, ko daudzi cilvēki nepamana, bet tie ir tie, kas padara to mājīgu. Tā varētu būt glezna vai figūriņa, kas izgatavota no lūžņiem vai, vēl labāk, no rezerves daļām. Zemāk redzamā fotogrāfija apstiprina, ka mājīga garāža ir labāka par parasto.

Bet kam jābūt obligātam? Tagad tiks uzskaitītas dažas mazas lietas un detaļas:

Mazs padoms. Etiķešu uzglabāšanas kastes sīkām detaļām un instrumentiem. Tad būs daudz vieglāk atrast vajadzīgo objektu.

Apkure

Daudziem cilvēkiem apkure ir ļoti svarīga. Ziemā, kad lielākajā daļā garāžu ir augsts mitrums, ar to būs grūti strādāt. Tāpēc padomājiet par apkuri.

Tie, kurus aukstums īpaši netraucē, dod priekšroku sienu un griestu siltināšanai garāžā. Tad temperatūra nenoslīdēs zem nulles. Bet ir cilvēki, kuri nav pieraduši strādāt zemā temperatūrā. Kas viņiem jādara? Ir vairāki risinājumi:

Daudzi sliecas uz citu iespēju, jo elektrība ir dārga, un malku var nopirkt lēti.

Apakšējā līnija

Garāžas iekārtošana ar savām rokām nav vienkārša, taču, ja šādam darbam pieiet atbildīgi, rezultāts attaisnos šos nelielos naudas un enerģijas izdevumus. Darbā palīdzēs dažādi video internetā, neesiet slinki meklēt atbildes uz saviem jautājumiem. Aprīkota garāža veicinās darba ātrumu.

Iegādājies vasarnīcu vai māju uz personīgā zemes gabala, pilsonis domā par garāžu, lai viņam būtu kur novietot automašīnu. Tomēr ne visi zina, ka, būvējot garāžu uz vietas, pastāv noteikumi un noteikumi. Jebkādas atkāpes no tām novedīs pie būvniecības reģistrācijas procedūras neiespējamības. Būves ar pastāvīgu pamatu, kurām nav reģistrācijas, tiek klasificētas kā neatļautas būves. Vēlāk tiesas procesa laikā tiek pieņemts lēmums par to nojaukšanu. Reģistrācija nav nepieciešama, ja transportlīdzekļi ir aizsargāti no elementiem saliekamā metāla garāžā. Ēkai ir pagaidu raksturs, jo to var demontēt vai pārvietot, un tā nav piesieta pie pamatiem.

Garāža uz savas zemes

Kur sākt būvēt garāžu individuālā mājokļa būvlaukumā? Protams, no SNiP noteikto standartu lasīšanas. Pēc tam jums ir jāsaņem atļauja objekta būvniecībai.

Būvniecības atļauja

Arī ar zemes gabaliem nav viegli. Saskaņā ar zemes kodu zemes gabalus sadala:

• norēķiniem;
• rūpnieciskiem nolūkiem;
• meža aizsardzība;
• ūdens aizsardzība;
• zemes, kas paredzētas lauksaimniecības zemei.

Saskaņā ar noteikumiem māju un garāžu celtniecība uz personīgā zemes gabala ir atļauta uz divu kategoriju zemes: apmetnēm un paredzēta lauksaimniecības darbiem. Pirmo reizi pilsonis uzzina atšķirību starp personīgo zemes gabalu (LPH) un individuālo māju celtniecību (IHC) tikai tad, kad viņš nolemj būvēt garāžu.

Automašīnu īpašnieki interesējas, kā iegūt atļauju un kā reģistrēt zemes gabalu garāžas būvniecībai. Ir divi veidi, kā to izdarīt: objekta īpašumtiesību reģistrācija un privatizācija. Īpašumtiesības uz zemi ļaus īpašniekam pārdot, mainīt, dāvināt un nomāt. Ja zeme tiek privatizēta, tā būtu jāpērk no valsts.

Lai iegādātos zemes gabalu garāžas celtniecībai, administrācijai tiek iesniegts pieteikums, kas nosaka pilsoņa nodomu reģistrēt zemes gabalu kā savu īpašumu. Pēc mēneša pēc atļaujas saņemšanas jāvienojas par vietas robežu garāžas būvniecībai. Lai to izdarītu, jums jāsazinās ar kadastra aģentūras mērnieku dienestiem. Pēc uzmērīšanas veikšanas zemes gabalam, uz kuru reģistrētas īpašumtiesības, tiek sastādīts akts.

Individuālā mājokļa būvlaukums

Oficiāli ir atļauja saimniecības telpu, tostarp garāžu, būvniecībai individuālo dzīvojamo māju būvlaukumos. Sanitāro normu un noteikumu kopums šai privātīpašuma kategorijai ir noteikts SNiP 30-102-99, kas nosaka vietnes plānošanu un attīstību.

Privātmājai jābūt ne augstākai par trīs stāviem un paredzēta vienai ģimenei.

Garāžas būvniecībai nav nepieciešama atļauja, izņemot divus gadījumus:

• ja tas nav paredzēts komercdarbībai;
• ja zeme nepieder dārzkopības kooperatīvam.

Būvējot garāžu uz dārza gabals Vispirms jāsaņem būvniecības atļauja un jāievēro ēkas atrašanās vietas noteikšanas noteikumi.

Bet tas nenozīmē, ka īpašnieks var novietot ēku, kur vien vēlas zemes gabala teritorijā. Dzīvojamā ēka ir plānota ne tuvāk par 5 metriem no žoga, un garāžas izvietojums saskaņā ar standartiem nav tuvāk par trim metriem no “sarkanās līnijas” - teritorijas robežas.

Privātmājas gabals

Jebkuru ēku celtniecība privātos zemes gabalos bez atļaujas saņemšanas ir aizliegta. Neatļauta garāžas celtniecība ar savām rokām novedīs pie tās turpmākās nojaukšanas ar tiesas lēmumu. Šos zemes gabalus var iegādāties tikai no iepriekšējiem īpašniekiem, jo ​​privāto zemes gabalu kategorija ir novecojusi, bet tai ir savi attīstības noteikumi. Šo zemi nepieciešams izņemt no lauksaimniecības zemes kategorijas. Ja objekts atrodas netālu no apdzīvotas vietas, jebkura būvniecība tiek veikta atbilstoši prasībām ugunsdrošība. Jāievēro noteiktie sanitārie un higiēnas standarti. Visi šie apstiprinājumi ir jāsaņem nākotnē.

Secinājums: Garāžas būvniecība uz privātmāju zemes gabaliem un individuālo dzīvojamo māju celtniecība ir atļauta, ievērojot iepriekš minētās prasības. Pēc būvniecības pabeigšanas būve ir jāreģistrē, jo jebkurai būvniecībai ir jāmaksā īpašuma nodoklis.

Vietnes izkārtojums

Pēc īpašumtiesību iegūšanas uz zemes gabalu ar stingri noteiktu robežu jāsāk plānošana. Ja blakus esošie zemes gabali vēl nav apbūvēti, privileģētā stāvoklī atrodas pirmais, kurš uzsāk zemesgabala apbūvi. Viņam būs jāievēro tikai mājokļu standarti garāžas būvniecībai individuālā mājokļa būvlaukumā, kas nosaka ēku izvietošanas noteikumus attiecībā pret ceļu un ielu, kā arī jāievēro attālums starp ēkām savā teritorijā. Kaimiņiem, kuri aizkavējas ar garāžas izvietošanu individuālās dzīvojamās mājas būvlaukumā, saskaņā ar normām būs jāatskaita arī nepieciešamie seši metri no kaimiņu dzīvojamo māju atrašanās vietas.

SNiP prasības garāžas celtniecībai

Izstrādājot zemes gabala plānu ar plānoto garāžas būvniecību, jums jāievēro ugunsdrošības noteikumi, kas noteikti SNiP 01/21/97.

Ir 4 garāžu kategorijas. Pirmajā ietilpst privātās garāžas, kas atrodas uz atsevišķiem īpašumiem, otrajā - kooperatīvās ēkas. Tiem ir paredzēti ugunsdrošības un sprādzienbīstamības pasākumi. Trešajā grupā ietilpst pazemes autostāvvietas, bet pēdējā kategorijā ir garāžu boksas.

Standarti garāžas izvietošanai uz individuālā mājokļa būvniecības zemes gabala:

• 1 metra attālumā no sarkanās līnijas, lai automašīna netraucētu pilsoņiem pārvietoties pa gājēju ceļu;
• ne tuvāk par 6 m no kaimiņu dzīvojamās ēkas ēku drošībai, lai izvairītos no uguns izplatīšanās ugunsgrēka laikā;
• attālumam no paša īpašnieka mājas sienām jābūt vismaz 3 m, lai izveidotu brīvu eju ugunsdzēsēju automašīnām;
• ne tuvāk par 1 m no blakus esošā žoga, lai neaizēnotu teritoriju un apsekotu ēkas sienas, kad ūdens notek no jumta.

Ja ieslēgts vasarnīca uz atsevišķām divstāvu garāžām attiecas papildu būvniecības standarti:

• ne tuvāk par 1 m citiem teritorijā esošajiem saimnieciskajiem objektiem;
• 5 m attālumā no sarkanās līnijas pazemes komunikāciju un elektrolīniju klātbūtnē, lai netraucētu to uzturēšanai;
• attālums no vārtiem līdz centrālajai maģistrālei ir vismaz pieci metri; līdz sānu ejai - 3 m.

Jebkurš attālums tiek aprēķināts no ēkas pamatnes, tas ir, no pamatu ieliešanas ar betonu vai, ja tā nav, no garāžas sienas. Ja jumts izvirzīts vairāk nekā pusmetru, tad no tā projekcijas uz zemes.

Visi iepriekš minētie ierobežojumi attiecas uz pastāvīgām ēkām. Nojumes un metāla garāžas, kas ir pagaidu transportlīdzekļu uzglabāšanas vietas, netiek segtas.

Nav stingras uzraudzības pār šo standartu ievērošanu, līdz parādās kaimiņš, kuram ir tendence uz tiesvedību. Viņš var apgalvot, ka ēka traucē ātrās palīdzības vai ugunsdzēsēju mašīnas pāreju, un tiesa nostāsies viņa pusē, jo tika pārkāpti SNiP noteikumi. Saskaņā ar tiesas lēmumu garāža būs jānojauc.

Prasības virszemes garāžām

Garāžās, kas paredzētas vairāku automašīnu novietošanai, ir paredzēti ugunsdzēsības nodalījumi. Garāžu augstums tiek noteikts atkarībā no garāžas durvju augstuma, parasti tas ir 2,5 m Ja tuvākajā laikā plānojat iegādāties lielāku transportlīdzekli, iepriekš jāpadomā par ēkas izmēriem.

Plānojot stāvvietu divām automašīnām, pārejas platumam starp tām jābūt vismaz 1 m, tomēr labākai automašīnu apkalpošanai vēlams attālumu palielināt.

Ja garāžu plānots būvēt uz vairākiem zemes gabali, lai uzņemtu līdz 50 automašīnām, saskaņā ar standartiem attālumam no sabiedriskām ēkām jābūt vismaz 10 m.

Ja tiek plānota garāžas būvniecība uz privātā zemes gabala, ir nepieciešama arī ugunsdrošības standartu un būvniecības GOST ievērošana, taču daudz vieglāk būs saskaņot attīstību.

SNiP 2.07.01-89 6. sadaļā ir ietvertas prasības ēkām, kas paredzētas transportlīdzekļu uzglabāšanai un apkalpošanai.

Atšķirībā no vājā dzimuma pārstāvjiem, kuriem ir tendence uz kosmētisku sakārtošanu un estētiku lietu izkārtojumā, vīrieši strukturē apkārtējo telpu atbilstoši iekšējai loģikai. Vīriešu pasūtījums- ir universālas darba vides radīšana, kurā nekas nenovērš uzmanību no produktīvām aktivitātēm.

Redzes īpatnības ļauj vīriešiem izolēt tikai nelielu redzes laukumu, tāpēc, lai paātrinātu pareizās lietas meklēšanu, tiek aktivizēta motora atmiņa un telpas optimizācija.

Interesanti: Psihologi vīriešu redzi raksturo kā "tunelis", noregulēts uz atsevišķiem attāliem objektiem, un sieviete - kā "panorāma", nekavējoties aptverot visu, kas parādās redzeslokā. Tāpēc sievietēm ir vieglāk meklēt atsevišķus priekšmetus nekā vīriešiem.

Kas tiek glabāts garāžā?

Nav autobraucēju, kuriem garāža ir tikai stāvvieta transportlīdzeklis. Garāžā Obligāti atradīs auto ekspluatācijai nepieciešamo pajumti preces Un iekārtas:

Protams, dzīve piespiedīs ienest garāžā velosipēdu vai slēpes, bet ja pārdomājiet tā izkārtojumu pat pirms būvniecības, tad garāžas boksā var atrast vietu gan tiem, gan pagrabam, gan apskates bedrei.

Garāžas sienas labajā pusē jāuzglabā ugunsdzēšamais aparāts, smilšu rezervāts Un lāpsta. Garāžā derētu izlietne un pakaramais darba apģērbam.

Kā ar savām rokām sakārtot garāžas iekšpusi: telpas optimizācija

Kā to izdarīt pareizi sakārtot garāžu un ar ko sākt? Optimizācija darba telpa sākas ar garāžas brīvā tilpuma novērtēšanu.

Piezīme: Standarta garāža ir 3 x 6 ar augstumu nedaudz vairāk par 2 metriem. Tas ir labi, ja iespējams palielināt platums par 1 metru. Manipulāciju brīvībai ir svarīgi, lai no katras automašīnas puses līdz sienai vai bagāžniekam būtu 1 metrs brīvas vietas.

Nākamais solis ir domāt par:

• ko nekādā gadījumā nedrīkst glabāt garāžā;
• kas būs pieprasīts visbiežāk:
• kādus instrumentus var sagrupēt komplektos atbilstoši to paredzētajam mērķim;
• kādiem priekšmetiem vai aprīkojumam ir daudzfunkcionāls pielietojums;
• Kā garāža ir jātīra?

Garāžas tīrīšana nesagādās problēmas, ja uzstādīsiet plauktus un darbagaldu uz kājām 15 cm no grīdas, ko saprātīgi var izdarīt, izmantojot polimēru pašizlīdzinošo grīdu tehnoloģiju ar nelielu slīpumu pret vārtiem. Šajā gadījumā visa tīrīšana tiks samazināta grīdas tīrīšanai straume no šļūtenes.

Noskatieties video par to, kā sakārtot garāžas iekšpusi:

Visefektīvākā uzglabāšanas sistēma - izmantojot griestus un sienas

Lai nodrošinātu kārtību garāžā un izveidotu kompaktas un viegli pieejamas uzglabāšanas zonas, ir piemēroti:

• plaukti (izgatavoti no koka vai duralumīnija stūra), kas atrodas gar vienu vai divām telpas sienām;
• sliedes uz sienām no tērauda caurulēm un līstēm instrumentu un organizatoru piekāršanai;
• salikšanas panelis ar turētājiem;
• pāri sienai izstiepts cinkots siets kā pamats instrumentu pakarināšanai;
• instrumentu kaste;
• komponentu kastes;
• āķi pie sienām lielam aprīkojumam, āķi pakarināmām kabatām un plaukti maziem priekšmetiem, izgatavoti no izlietoto šķidrumu plastmasas iepakojuma;
• Metāla sieta piekaramie konteineri krāsai vai mēslošanas līdzekļiem;
• aukla, kas izstiepta vai nostiprināta ar cilpām pie sienas, lai uzglabātu caurules un līstes;
• piekārtiem futrāļiem no iepakojuma vai santehnikas caurules liels diametrs;
• plastmasas konteineri uzglabāšanai zem griestiem;
• piekaramie plaukti virs automašīnas reti lietojamiem priekšmetiem (lietojamie zāģmateriāli, dārza instrumenti, slēpes);
• lokšņu būvmateriāls ir novietots vertikāli gar sienām ar fiksāciju.

Jūs varat redzēt, kā efektīvi pakārt instrumentus un aprīkojumu savai garāžai specializētajos veikalos.

Kā ar savām rokām sakārtot garāžas iekšpusi - foto:

Darbagalds kā strādnieku entuziasma centrs

Reti kurš vīrietis nesapņo darbagalds, un, ja garāžas telpas izmērs atļauj, bez šaubām, sapnis piepildīsies. Var nopirkt darbagaldu vai izgatavot pats, bet tajā pašā laikā cienīt ievērojot noteikumus:

• tam jābūt kompaktam un nepārblīvētam telpu;
• universāls lietošanā;
• uzticams un stabils, diezgan smags;
• zem darba virsmas ir funkcionāli attīstīta telpa;
• atbilst īpašnieka augumam (darba virsmas līmenis plaukstu vidū);
• nedrīkst saskarties ar sienas uzglabāšanas sistēmu virs galda (lai izvairītos no vibrācijas pārnešanas, strādājot uz darbagalda);
• koka darbagalda korpusam nepieciešama ugunsizturīga impregnēšana;
• nostipriniet koka galda virsmu metāla loksne(S=5mm);
• metāla darbagalds ir izgatavots no caurulēm vai stūra;
• liels skaits urbtu caurumu uz kājām ļaus dažādot plauktu un atvilktņu sistēmu zem galda virsmas;
• galda virsmu zonē, darba zonā novietojot skrūvspīli, smilšpapīru vai urbjmašīnu;
• malas gar malu aizsargā pret krītošiem instrumentiem vai mazām detaļām;
• galda dziļums nav lielāks par 70 cm, lai neradītu pūles, izstiepjot roku līdz tālākajai malai;
• kontaktligzdas ir uzstādītas tiešā tuvumā, ar kārtīgu vadu, kas nedrīkst karāties zem kājām;
• Pie darbagalda tiek izveidots pietiekams mākslīgais apgaismojums, lai gan garāžā ir vēlams dabiskais apgaismojums.

Svarīgi: Projektējot garāžu, darbagalda vieta tiek izvēlēta tā, lai pie tā varētu strādāt neatkarīgi no automašīnas klātbūtnes.

Periodiski izmantojot darbagaldu nelieliem automašīnu remontdarbiem, pietiek ar to iegādāts mazumtirdzniecības ķēdē:

• mobilais darbagalds ar salokāmu galda virsmu;
• viens pārnēsājams rakstāmgalds;
• mobilais darbagalds uz riteņiem;
• salokāms sienas darbagalds.

Plaša darbagalda izmantošana dažādiem mērķiem slikti automašīnu uzglabāšanai: uzsēdušies abrazīvi putekļi, kodīgi netīrumi krāsas pārklājums un salonā.

Prasības plauktiem un plauktiem

Ja jūs domājat par to, ko darīt garāžā ar savām rokām, tad tas, protams, ir plaukti. Tie atšķiras no plauktiem ar savu mobilitāti. To horizontālās konstrukcijas, ko atbalsta statīvi, viegli pārvietoties telpā.

Plaukti ir atsevišķi piestiprināti pie sienas un tiem ir daudz mazāka nestspēja.

Tāpēc tas ir vēlams garāžām plaukti, kas spēj izturēt ievērojamu slodzi, it īpaši, ja uzticamības labad statīvi ir piestiprināti pie sienām.

Plaukta atbalsta rāmim izmantojiet velmēts metāls(40x20mm) vai bārs(50x50mm) un plaukti(stacionārs vai noņemams), kas izgatavots no OSB, saplāksnis(12 mm) vai līstes komplekts. Kombinētie plauktu dizaini ir izplatīti, ieskaitot elementus izgatavots no plastmasas. Metāls tiek apstrādāts ar pretkorozijas līdzekli, bet koks ar antiseptisku līdzekli. Lai stiprinātu vairāku sekciju statīvus, tiek izmantoti kanāli.

Pēc veida šī uzglabāšanas metode ir sadalīta:

• stacionārs plaukts (optimāls garāžai);
• mobilās uzglabāšanas struktūras;
• piekārtas konstrukcijas uzglabāšanai no cinkota metāla;
• universālas saliekamās (iegādātās) plauktu iekārtas.

Plaukti plauktos nevajadzētu saliekt zem slodzes, kas tiks uzglabāta uz tiem.

Visādiem sīkumiem (urbjiem, atslēgām, skrūvgriežiem, rokas instrumentiem utt.) ērtā veidā noliktavas ir atvērtas vai aizvērtas (skapja veids) stāv virs darbagalda. Starp skrūvēm, kas nav ieskrūvētas līdz galam, varat tās novietot dažādos pasūtījumos ar maksimālais blīvums viss, kas prasa vienmēr pa rokai.

Šādu statīvu no putekļiem un izgarojumiem var pasargāt vienvietīgas vai dubultdurvis, kuru iekšpuse būs arī glabāšanas vieta.

Galvenā doma garāžas telpas optimizācija- 100% izmantošana visas telpas, visu telpas virsmu, ieskaitot garāžas sienas un griestus, uzglabāšanai.

Bez kā garāža var nebūt ērta pašapkalpošanās vajadzībām?

Ja prakse un prasmes ļauj iztikt bez pastāvīgas degvielas uzpildes stacijas apmeklēšanas, tad autobraucējam tas ir vajadzīgs pārbaudes caurums. Tas tiek noteikts izveides procesā projekta dokumentācija . Idejas īstenošanai svarīgi zināt gruntsūdeņu dziļumu un nodarboties ar tā sakārtošanu garāžas būvniecības laikā.

Bedres izmēri tiek noteikti atkarībā no automašīnas garenbāzes izmēra un automašīnas īpašnieka auguma. Ar platumu 80 cm, tā dziļums būs vienāds ar īpašnieka augumu + 20 cm. Garums tiek noteikts, pamatojoties uz no automašīnas garuma+ 1 metrs (piekļuves brīvībai). Pārbaudes caurumam jāatrodas tieši pa vidu pastāvīga automašīnas novietošana.

Ir izklāta bedres grīda un sienas ruļļu bitumena hermētiķis, apakšā pastiprināt. Pats padziļinājums ir betonēts vai apšūts ar rūdītu ķieģeli (1 ķieģelis vai ½), bet sienās ir atstātas nelielas vietas. nišas darbarīkiem, uzstādīt ūdensizturīgas lampas un elektroiekārtu rozetes (vadi jāievieto gofrētajā aizsardzībā).

Bedres malas ir apmales metāla stūris. Ja nav mašīnas, bedre vāks no dēļiem izgatavots vairogs.

Elektroinstalācija pārbaudes bedrē jāveic saskaņā ar visām normām un noteikumiem, vēlams profesionāli.

Vēl viens variants kā aprīkot garāžu ar savām rokām- foto:

Ja nolemjat izvietot dārzeņu novietni...

Pagrabs, tāpat kā apskates bedre, ir ieklāts pašā būvniecības sākumā garāža. Tā ierīce ir iespējama, ja gruntsūdeņiļauj izrakt līdz 3 metriem dziļu bedri zem garāžas grīdas. Ir svarīgi:

• izveidot lietus ūdens novadīšanas sistēmu;
• ierīkot drenāžas sistēmu pa ēkas perimetru;
• ūdensnecaurlaidīgas sienas;
• uzlejiet karstu bitumenu uz šķembu-smilšu spilvena, paceļot to gar sienu par 1 metru;
• betonēt grīdu;
• izklājiet sienas ar ķieģeļiem;
• apstrādājiet sienas ar hermētiķi no iekšpuses;
• uzstādīt ventilāciju (dabisko - no pieplūdes un izplūdes caurulēm vai piespiedu);
• izžāvē pagrabu;
• izolēt sienas un griestus;
• pārklājiet apakšējo grīdu ar monolītu plāksni ar caurumu lūkai, kas kļūs par grīdu garāžā;
• uz cauruma ir uzstādīta noslēgta lūka;
• veikt iekšējo apdari;
• uzstādiet bīdāmās vai noņemamās kāpnes.

Atsauce: Pagraba iekārtošana atbilstoši visām tā funkcionalitātes un drošības prasībām ir dārgs pasākums. Tas atmaksāsies tikai tad, ja būs reāla nepieciešamība saglabāt ražu lielos daudzumos.

Tagad jūs zināt, kā aprīkot garāžu ar savām rokām. Atkarībā no jūsu mērķiem garāža vienlaikus var būt gan transportlīdzekļu noliktava, gan ērta darba vieta amatniekam, gan dārzeņu novietne. Galvenais, lai tas satur pasūtījums Un tavs stūris par katru lietu, kas jums nepieciešama.

Ēku atrašanās vieta vietnē: mājas, pirtis, nojumes, garāžas un citas ēkas, ir svarīgi ņemt vērā īpašus standartus, kas regulē attālumu starp tām un citus parametrus. Vadoties pēc ieteiktajiem padomiem, jūs izvairīsieties no kļūdām un varēsiet pareizi sakārtot vietu savā vietnē.

Saturs:

Liela nozīme, plānojot ēku atrašanās vietu, ir:

• būvnormatīvi un noteikumi
• ugunsdrošības noteikumi
• teritorijas platība un tās ainavas iezīmes

Mājas atrašanās vieta

Māja tiek būvēta saskaņā ar SP 30-102-99:

• no galvenās ielas vismaz ——— 5 metri
• no piebraucamiem ceļiem un alejām vismaz ——— 3 metri
• līdz kaimiņu mājai: mūra ēkām vismaz ——- 6 metri
• koka ēkām minimālais ——- 10 metri

Mēs izmērām attālumu no ēkas pamatnes, ja citas konstrukcijas neizvirzās vairāk par 5 metriem, pretējā gadījumā jums ir jāmēra no tām.

Kā novietot citas ēkas:

• no galvenās ielas vismaz —— 5 metri
• no piebraucamiem ceļiem un alejām vismaz —— 5 metri
• attālums no mājas un citām būvēm vismaz —— 4 metri
• attālums no mājas līdz pirtij ir vismaz 8 metri
• attālums no garāžas līdz žogam ir vismaz ——- 1 metrs

Kur likt garāžu

Veidojot atsevišķu garāžu, attālumam starp to un galveno māju jābūt vismaz 4 m Tas atspoguļojas ugunsdrošības un sanitārajos standartos. Un starp dzīvojamām ēkām jābūt vismaz 6-15 m.

Lai izvēlētos vietu garāžai, jārēķinās, ka tai priekšā būs piebraucamais ceļš. Drošai caurbraukšanai šai vietai jābūt ar plašu skatu, un izvēlētajai zonai jābūt pietiekamai transportlīdzekļu manevrēšanai.
Zem garāžas jābūt līdzenai vietai ar nelielu slīpumu. Pateicoties slīpumam, pēc lietus vai kūstošām sniega kupenām ūdens tiks izvadīts ātrāk. Ir vēlams veikt pasākumus, lai nosusinātu teritoriju pie garāžas ēkas. Tas novērsīs garāžas applūšanu un automašīnas un telpā uzglabāto instrumentu bojājumus.

Kā novietot pirti

Vislabāk to uzstādīt prom no ceļa. Starp pirti un blakus esošajām teritorijām noteikti jābūt žogam vai pilnvērtīgam žogam. Starp pirti un citām ēkām vēlams arī izveidot žogu. Ja pirts tiek būvēta pie upes vai ezera, attālumam starp ēku un ūdenskrātuvi jābūt aptuveni 15 m, jo notekūdeņi, veidojas pirtī, piesārņo apkārtējo teritoriju.

Pareizais risinājums ir uzcelt pirti kalnā. Tas ļauj iztikt bez īpašas kanalizācijas sistēmas, jo ūdens iztecēs pats.

Dažkārt pirts tiek apvienota ar citām ēkām vai ar dzīvojamo ēku. Iekārtojot pirti blakus mājai, labāk izvēlēties somu pirts dizainu. Šādā vannā ir mazāk mitruma un augstāka temperatūra, kā dēļ sienu materiāli ātri izžūst un nepūst.

Kā sakārtot zaļās zonas:

• krūms no kaimiņu gabals jābūt vismaz —— 1 metram
• vidēja auguma koki no kaimiņiem vismaz —— 2 metri
• lieli koki no kaimiņiem vismaz —— 4 metri

Pareiza katlu telpas atrašanās vieta

Katlu telpai jāatrodas tālāk no dzīvojamās ēkas. Tas ir uzticamāks gan ugunsdrošības, gan videi draudzīguma viedokļa, jo degvielas sadegšanu pavada kaitīgu gāzu un kvēpu izdalīšanās. Tāpat drošības apsvērumu dēļ visas katlu telpas darbībā iesaistītās elektroiekārtas jāuzstāda aiz starpsienas, atsevišķā telpā. Tas ir nepieciešams, lai apkures katla darbības laikā aizsargātu elektriskās ierīces un ierīces no pārkaršanas.