Vārda nozīme, (ikona (zīme), emblēma, logotips)

Bieži vien daudzus autovadītājus var interesēt šādi jautājumi – kas izdod BYD? BYD ražotājs? kura mašīna ir BYD? kurš ražo BYD automašīnas? vai kura ražošanu BYD automašīna? - Tātad BYD ražotājvalsts ir Ķīna (pareizāk sakot, Šeņdžeņā) Krievijas Federācijā Brilliance V5 modelis tiek montēts automobiļu rūpnīcā Čerkesskā.

Uzņēmums ar saukli Build Your Dreams ražo ne tikai automašīnas, bet arī aprīkojumu. Bet tomēr viņas rūpes BYD ir vairāk pazīstamas ar automašīnām, kas ir pieprasītas uz Ķīnas, Eiropas un, protams, mūsu valsts ceļiem.

BYDvārda nozīme, (ikona (zīme), emblēma, logotips)

Par vārda BYD nozīmi ir grūti pateikt, jo internetā par to vēl nav precīzas informācijas. Runājot par BYD logotipu, var droši teikt, ka BYD logotips ir ļoti līdzīgs BMW logotipam. Domāju, ka nevajag neko skaidrot, tas ir tīrais plaģiāts, lai gan tas ir diezgan normāli, jo ķīnieši ir viltojumu meistari un tur neko nevar darīt.

Mašīnas vēsture Piedāvājiet ar foto

Kopumā uzņēmuma dzīve sākās ilgi pirms pirmo automašīnu parādīšanās. Pirmkārt, 1995. gadā pašreizējāKoncerns ražoja akumulatorus mobilajiem tālruņiem. Tad uzņēmumā strādāja ne vairāk kā 20 cilvēku, taču tas netraucēja iegūt popularitāti un sasniegt pasaules līmeni.
Neskatoties uz to, ka BYD zīmols centās darboties pēc ekskluzīvi modernām tradīcijām, viņi joprojām nebija pārāk pretojoties ideju aizgūšanai no kāda cita. Tāpēc turpmāk viņiem savas tiesības bija jāpierāda tiesas zālēs. Bet, kā zināms, ķīniešus tiesas nevar nobiedēt, un tāpēc visi rezultāti bija uzņēmuma pusē. Tā rezultātā pārdošanas apjoms pieauga gandrīz katru dienu. Un jau 1998. gadā Eiropā parādījās uzņēmuma pārstāvniecība. Un 1999. gadā Amerikā.
Izrādījās, ka Ķīnas rūpnīcā joprojām ir spītīgs darbaspēks, kas vēlas virzīt savu uzņēmumu uz priekšu. Un jau 2005. gadā uzņēmums kļūst par pasaulē lielāko akumulatoru ražotāju. Tas kļuva par iespēju paplašināt savu klāstu globālāk nekā uzņēmums. Kopš tā laika BYD vēsture sākās tieši.

Mašīnu parādīšanās

Tā sagadījās, ka 2003. gadā uzņēmums spēja absorbēt zīmolu Tsinchuan Automobile Co Ltd. Jau no paša sākuma BYD automašīnas ne tikai neatšķīrās pēc kvalitātes, bet, atklāti sakot, bija sliktas automašīnas. Tie nebija kaut kas jauns, bet gan citu zīmolu viltojumi. Tajā pašā laikā uzņēmums nemaz nekautrējās no tā, ko tas ražo.briesmīgi viltojumi, un pat logotipu nemainīja.
Pēc kāda laika uzņēmums saprata, ka tas nedarbosies ar automašīnām, jo ​​tas nedarbosies ar akumulatoriem, un sāka labot situāciju. Sākumā viņi mainīja logotipus, kas jau daudz runāja. Tagad BYD automašīnām bija savas zīmes un tās atšķīrās no saviem priekšgājējiem.
Uzņēmumam jau bija diezgan liela pieredze akumulatoru izveidē, un tāpēc viņš nolēma, ka tam vienkārši ir jāeksperimentē ar automašīnām. Tāpēc pieauga saražoto automašīnu skaits, kā arī pieauga to kvalitāte.
Līdz šim BYD automašīnas tiek piedāvātas dažādos apdares līmeņos. Tās ir mazas automašīnas, biznesa klases sedani un CAB. Uzņēmuma galvenā politika bija likt maksimumu zemas cenas un mums viņiem ir jāatdod viņu piens, cenas ekvivalents darīja savu, un grupas popularitāte sāka augt līdz ar pārdošanas apjomu.
Daži zīmoli pat varēja iegūt diezgan prestižas balvas. Un tas viss tikai tāpēc, ka cenas un kvalitātes attiecība patiešām darbojas uz patērētāja un tajā pašā laikā uzņēmums labi un aktīvi attīstās.

Uzņēmuma modeļi
Automašīnu izstrādātāji spilgti un skaidri iztēlojušies mūsdienu pilsētas auto tēlu. Tāpēc viss, bez izņēmumiem to zīmoliem ir īpašas priekšrocības. Tie ir kompakti un ērti, pietiekami spilgti un ļauj ekonomiski patērēt degvielu.
Pieejama līdzvērtīga cena. Turklāt kvalitāte vienmēr ir ieslēgta augsts līmenis un pierādīts ar daudziem testiem. Visām automašīnām ir paaugstināts drošības līmenis un tās tiek regulāri pārbaudītas.
Jāpiebilst, ka BYD automašīna tika ražota kā hibrīds. Tāpēc F3DM tika izstrādāts masveida ražošanai. Ķīnas valdība gandrīz nekavējoties apstiprināja šādu automašīnu ražošanu, mudinot uzņēmumu rūpēties par tovidi. Starp citu, DM ir sava veida dekodēšana, kas apzīmē gan hibrīda sistēmu, gan elektrisko piedziņu. Šādi ķīniešu BYD auto kļuva populāri, jo auto varēja gan uzpildīt degvielu, gan vienkārši ieslēgt elektronisko sistēmu.

Un vēl mazliet interesantāk

Noteikti visi zina, ka ķīniešu modeļi ir sava veida slavenu modeļu kopijas vai prototipi. Bet tas ir tikai daļēji, jo dažas detaļas nemaz nav aizgūtas no citiem modeļiem. Tā, piemēram, Ķīnas ražotāji nekopēja sēdekļus, radot pilnīgi jaunas iespējas, kas, pēc viņu domām, būs drošākas.
Turklāt Ķīnas BYD automašīnas izceļas ar lieliem un ietilpīgiem bagāžniekiem. Tie ir sakārtoti diezgan interesanti, no pirmā acu uzmetiena nevar pateikt par to kopējo apjomu, bet tad viss kļūst manāmi.
Arī automašīnām bez kļūmēm ir īpašs aprīkojums un interesants aprīkojums. Daudzveidīgsfunkcijas, palīdz vadītājam pēc iespējas labāk tikt galā ar vadību, kas nozīmē, ka tas darbojas arī kā iespēja palielināt drošību.

Nosaukums tulkojumā nozīmē "Build Your Dream" - "Mēs īstenojam sapņus". Situācija tiešām izskatās pēc sapņa. Sākot ar mobilo tālruņu uzlādējamo akumulatoru ražošanu, uzņēmums ātri ieņēma galvenās pozīcijas šajā nozarē, ieņemot 2. vietu pasaulē ražošanas ziņā. Uzņēmums pirmo soli auto biznesā spēra 2003. gadā, kad iegādājās Sičuaņas autobūves uzņēmumu un uz tā bāzes uzbūvēja rūpnīcu mazo automašīnu ražošanai. BYD Flyer ir strauji kļuvis par vadošo slavenību Ķīnā, vispirms pateicoties tā vairāk nekā viegli pieejamajām izmaksām un tās nekomplicētajai, taču pareizajai sistēmai.

Uzsverot 1. modeļa furoru, uzņēmums sāka gatavoties "lielajam lēcienam". Lielās pārmaiņas BID sākās ar vadības maiņu. 2005. gadā pilnībā mainot vadību, BYD Auto steidzās uz globālo ienākšanu automašīnu tirgū. Nedaudz vairāk kā gadu vēlāk uzņēmums nāca klajā un sagatavoja ražošanai BYD F3 sedanu - progresīvu automašīnu, kas kvalitātes un aprīkojuma ziņā neatpaliek no Eiropas un Japānas kolēģiem. F3 iznākšana tirgū izraisīja sašutumu - nepilna gada laikā uz Ķīnas ceļiem palika vairāk nekā 55 000 šī modeļa automašīnu, kas faktiski palielināja BID Auto vienoto pārdošanas apjomu par nepieredzēti 450%, kas ir brīnišķīga zīme, tostarp aktīvi augošajam Ķīnas tirgum. Līdz ar to BYD Auto ir ieguvis personīgi strauji augoša uzņēmuma titulu starp ĶTR privāto automašīnu ražotājiem.

Uzņēmuma "akumulatora" pagātne var palīdzēt auto biznesā. Pateicoties labai pētniecības un attīstības bāzei, uzņēmums ir kļuvis par līderi “tīru” ar elektrību darbināmu automašīnu izpētē un ražošanā. 2006. gada Pekinas Starptautiskajā automobiļu salonā uzņēmums demonstrēja savu elektromobili BYD F3 Electric, kas kļuva par īstu izstādes sensāciju. Vēl viena nepārprotama autosalona pirmizrāde bija 1. Ķīnā kupeja-kabriolets ar stingru kabrioleta jumtu BYD F8.

Tagad Krievijas tirgū ir 2 BYD modeļi: Flyer A klases hečbeks, kas stingri tur titulu “Visvieglāk pieejamā ārvalstu automašīna Krievijas Federācijā” un Ķīnas tirgus hits BYD F3.

Pirmais modelis ir piecdurvju vieglais auto ar 1,1 litra dzinēju, kas patērē tikai 5 litrus degvielas uz 100 kilometriem.

F3 pieder kategorijai "C" un joprojām ir pieciniekā visvairāk pārdoto automašīnu Ķīnas tirgū. Sirds ir Mitsubishi 1,6 litru dzinējs ar 100 zirgspēkiem, kas darbojas ar piecu pakāpju manuālo ātrumkārbu. Vidējais patēriņš ir 7,5 litri uz 100 kilometriem.

Ķīnas autoražotājs BYD piedāvā potenciālos pircējus laba izvēle kvalitatīvas mašīnas ar izcilu tehnisko sniegumu. Austrumu tirgus attīstība tagad ietver ne tikai Japānas, bet arī Korejas ražotāju priekšlikumus. Ķīniešu automašīnas izskata un veiktspējas ziņā tagad izskatās ne sliktāk. Un kvalitāte pēdējā laikā ir kļuvusi daudz labāka, to jau var salīdzināt ar Eiropas konkurentiem. No Ķīnas ražotājiem ir vērts izcelt BYD, kas nesen mēģināja atgriezties Krievijas tirgū. Tagad automašīnas tiek piegādātas ierobežotā klāstā, bet drīzumā uzņēmums sola vietējā tirgū laist jaunus spilgtus produktus, kas to īpašniekiem sagādās daudz pozitīvu emociju.

Pirmkārt, BYD zīmola automašīnas tiek izvēlētas to izcilo tehnisko veiktspēju, izturību un ekonomisku degvielas patēriņu dēļ. Ja salīdzinām BYD ar citām automašīnām, mēs varam identificēt vairākus atšķirīgus punktus. Īpaši iespaidīgi ir pārskati par pašreizējiem modeļiem un uzņēmuma jaunumiem, kas pretendē uz vadošo pozīciju Ķīnas tirgū. Piedāvājumu vidū ir kvalitatīvi elektromobiļi, auto ar jaudīgiem dzinējiem, kā arī veiksmīgi licencētas Japānas spēkratu kopijas.

Jauns BYD F3 auto - sedans un hečbeks

Ja dodat priekšroku automašīnai bez īpašām dizaina iezīmēm, bet ar augstas kvalitātes montāža un sastāvdaļas, tad BYD F3R hečbeks un standarta F3 sedans būs ideāls variants. Šīs automašīnas apskats, kā arī pozitīvie ekspertu ieteikumi runā par šādām priekšrocībām automašīnas tehniskā aprīkojuma un īpašību ziņā:

• Dizainā nav nekādu smalkumu, ir tikai BYD F3R jaunākā paaudze izskatās ārkārtīgi moderni;
• Komplektā ietilpst divi vienkārši dzinēji 95. un 99. gadam Zirgu spēks. Uz labu dinamiku gaidīt nevajadzētu, taču auto ir labi piemērots regulāriem pilsētas braucieniem;
• Ekonomisks degvielas patēriņš. Šim nolūkam izstrādātājs izmantoja patentētas tehnoloģijas; pilsētas režīmā automašīna patērē ne vairāk kā 7 litrus uz 100 km;
• Salons izrādījās ļoti kvalitatīvs un ērts, tas ļoti atšķiras no automašīnas ārējā dizaina.

Pašreizējā BID kompānijas modeļu klāstā F3 automašīna darbojas kā pārdomāts un ļoti praktisks transports. Testa brauciena laikā jūs varat personīgi novērtēt visas modeļa priekšrocības un pārliecināties par īpašnieku pozitīvajiem komentāriem. Pamatkonfigurācijas izmaksas ir tikai 400 000, tāpēc automašīnai ir garantēti zināmi panākumi.

S8 ir mazpazīstams kabriolets BYD klāstā, kura izskats ir ļoti līdzīgs Mercedes

Šis ir viens no uzņēmuma agrīnajiem jauninājumiem, ko sauc par BYD S8. Vizuāli automašīna izskatās diezgan dārga, un tas viss tāpēc, ka tika aizgūtas daudzas dizaina idejas Mercedes rodsteriem. Mūsu valstī automašīna tika pārdota īsu laiku, taču, iepazīstoties ar atsauksmēm, var atšķirt šādas priekšrocības:

• Virspusējs skats uz kabrioletu lielu pārliecību nevieš, taču, iepazīstoties ar sīkāku iepazīšanos, atklājas visas modeļa priekšrocības;
• Šajā BYD modelī nav raksturīgu ķīniešu automašīnu īpašību. Zem pārsega atrodas 138 zirgspēku dzinējs ar labu griezes momentu;
• Uz tehniskie parametri jautājumu nav, transportlīdzekļa aprīkojuma izstrādi veica uzņēmuma BID speciālisti;
• Modelis parādījās diezgan agri, taču, neskatoties uz to, ražotājs ieguva veiksmīgas automašīnas tehniskās īpašības un īpašības.

BID S6 - gandrīz Lexus, bet par daudz mazāku naudu

Ja vēlaties iegādāties pretenciozu un ārēji dārgu automašīnu ar labām apvidus spējām, tad jums vajadzētu pievērst uzmanību BID S6, ko var iegādāties oficiālajos uzņēmuma salonos. Atsauksmes par šo modeli rada uzticību ražotājam, un daudzās atsauksmēs automašīna tiek slavēta tik ļoti, ka rodas vēlme reģistrēties testa braucienam. Tikai daži ķīniešu auto spēj tik ļoti pārsteigt Krievijas pircējus.

Patiešām, BYD S6 šodien ir ievērojams BYD klāsta pārstāvis, jo par pieņemamu cenu 650 000 rubļu jūs varat iegūt greznu dizainu no Lexus. Salons ir iekārtots pietiekami labi, varēsi ērti iesēsties vadītāja vai pasažiera sēdeklī un izbaudīt braucienu. Salonā ir daudz brīvas vietas, un tas priecē arī ar patīkamu estētisko izskatu un citiem svarīgiem aspektiem. Pabeidzot šī krosovera testa braucienu, ir grūti atteikties no pirkuma.

M6 - stabils ģimenes minivens ar jaudīgu dzinēju

Ģimenes auto ar izcilu tehniskās specifikācijas un oriģināls dizains - šī ir lieliska iespēja iegādāties. No gariem braucieniem paliks tikai pozitīvas emocijas, un braucieni pa pilsētu kļūs ērtāki. BYD M6 ir lielisks Ķīnas ražotāja piedāvājums, kas var mainīt priekšstatu par mūsdienu tehnoloģijām no Vidējās Karalistes. Galvenās jaunās automašīnas īpašības, kuras noteikti sajutīsiet, izejot testa braucienu:

• Potenciālie pircēji var izvēlēties no divām konfigurācijām ar atšķirīgām tehniskajām īpašībām. Jums vajadzētu izvēlēties atkarībā no budžeta;
• Zem pārsega ir paslēpti jaudīgi 2 un 2,4 litru dzinēji. Tie labi darbojas uz ceļa un ražo attiecīgi 138 un 162 zirgspēkus;
• Uzņēmuma speciālisti labi pastrādāja pie automašīnas piekares. Ir milzīgas manevrēšanas iespējas;
• Drošība transportlīdzeklis pilnībā pārveidots pēc labākajām ģimenes auto tradīcijām, jūs neatradīsiet ķīniešu nolaidību;
• Ērta vadības sistēma un transportlīdzekļa stabilizācija palīdz noturēties uz ceļa jebkuros laika apstākļos.

Automašīnas dizains atstāj ļoti labu iespaidu, kreiseris iedveš pārliecību. Ārējie indikatori lieliski papildina tehniskos parametrus, kas nodrošina automašīnas dinamiku. BID klāsts vēl nav piedāvājis veiksmīgāku transportu, kas paredzēts ģimenes lietošanai. Starp Ķīnas uzņēmuma priekšlikumiem jūs varat atrast daudz interesantu risinājumu, kas atbilst visām mūsdienu prasībām attiecībā uz transportu. BYD minivena cena otrreizējā tirgū sāksies no 500 000 rubļu. Izstāžu zālēs automašīna maksās no 650 000 rubļu.

Rezultāts

Ķīnas ražotāji tagad ļoti ātri attīstās un piedāvā interesantus modeļus vietējā tirgū. Viņi var konkurēt ar Japānas un Eiropas modeļiem. Tagad šo valstu līderpozīcijas automašīnu tirdzniecības jomā ir visai pretrunīgas, jo Ķīna tuvojas konkurentiem pārdotāko kategorijās.

BYD Auto (BID Auto) ir Ķīnas automašīnu ražotājs, ir BYD Company Ltd. meitasuzņēmums. Zīmola nosaukums ir saīsinājums, ko var tulkot kā "būvē savu sapni" ("būvē savu sapni"). Uzņēmuma galvenie produkti ir hibrīdauto un mazauto.

Uzņēmuma dibināšanas vēsture ir visai neparasta. Sākotnēji 1995. gadā uzņēmums BYD Company Ltd tika izveidots, lai ražotu akumulatorus Mobilie tālruņi. Tolaik uzņēmuma darbinieku skaits bija tikai 30 cilvēki. Tomēr pēc astoņiem gadiem uzņēmums kļuva par lielāko mobilo tālruņu akumulatoru ražotāju Ķīnā. Pēc tam 2003. gadā uzņēmums izpirka bankrotējušu automašīnu ražotāju no Sičuaņas provinces ar licenci automašīnu ražošanai, kas kalpoja par BYD Auto dzimšanu. Šajā laikā uzņēmuma darbinieku skaits pieaudzis līdz 40 tūkstošiem cilvēku.

Uzņēmums sākotnēji tika dibināts Šeņdžeņā, un šobrīd ir uzņēmuma galvenā mītne un tā galvenā akumulatoru ražošanas bāze. Arī Šenženas pilsētā ir arī šķidro kristālu displeju ražošanas darbnīca. Turklāt tika uzcelta rūpnīca, kas specializējas gumijas un plastmasas izstrādājumu ražošanā BYD. Tieši no Šeņdžeņas sāka attīstīties autobūves uzņēmums BYD, kas ieņēma savu nišu tirgū.

Šanhajā ir atvērta arī uzņēmuma nodaļa. Pamatā šeit atrodas koncerna pētniecības centri, eksperimentālās vietas un projektēšanas nodaļas. 2004. gadā Ķīnas ražotājs nodibina pētniecības centru, kurā ir pirmās klases laboratorijas automašīnu virsbūvju triecienizturības pārbaudei, laboratorijas šasijas veiktspējas uzlabošanai, ceļu testu vietas utt.

BYD Mold Company Ltd. - viens no lielākajiem formēšanas un liešanas centriem Ķīnā, ir uzņēmuma filiāle un atrodas Pekinā. Šis uzņēmums ražo automašīnu jumtus liešanas veidā, tā ražošanas platība ir aptuveni 270 tūkstoši kvadrātmetru. Jumtu ražošanas pamatā ir CAD/CAE/CAM sistēma – projektēšana, tehnoloģija un ražošana tiek veikta, izmantojot jaunākos datortehnoloģiju sasniegumus.

Tieši Pekinā tika atvērta zīmola automašīnu apkopes nodaļa saistībā ar virsbūves bojājumiem.

BYD Auto Co. meitasuzņēmums atrodas Xiyane. Ltd, kas ražo Flyer un F3 zīmolu automašīnas. Šī uzņēmuma ražošanas platība ir aptuveni 1 miljons kvadrātmetru. Uzņēmums gadā saražo aptuveni 20 000 automašīnu, bet ražošanas jauda ļauj uzņēmumam palielināt izlaidi līdz 200 000.

Automašīna Flyer, kas ir galvenā BYD modeļu klāstā, iemiesoja visas iespējamās kompānijas dizaineru attīstības iespējas. Automašīnas tika komplektētas ar dažādiem dzinējiem, pārveidotas un no jauna aprīkotas. Tādējādi radās vesela sērija ar nosaukumu Flyer. Tās ir automašīnas, kas aprīkotas ar standarta dzinējiem. iekšējā degšana, un jaunas automašīnas ar hibrīdblokiem, un elektromobiļi. Flyer sērija tika klasificēta kā tradicionāla - automašīna, kas ražota vairākās klasēs (A, B un C). Elektromotors bija aprīkots ar e-automobili. Un Hibrīdi-Vehicle saņēma attiecīgi iekšdedzes dzinēju kombinācijā ar elektrisko bloku. 2005. gadā Flyer modelis tika aprīkots ar 0,8 litru agregātu, kura jauda bija tikai 40 zirgspēki.

Nākamais Ķīnas ražotāja modelis bija F3. Tas bija biznesa klases sedans, kas aprīkots ar 1,5 litru dzinēju ar 99 zirgspēkiem. Vietnes Auto.dmir.ru katalogā ir sludinājumi par F3 sedana pārdošanu ar Detalizēts apraksts un modeļa foto.

2007. gadā uzņēmums prezentēja jaunu F8 modeli ar kabrioletu virsbūvi, kas tika aprīkots ar 2 litru dzinēju ar 140 ZS jaudu. Tajā pašā laikā tika izlaists arī F6 modelis - F3 modifikācija ar lielākiem dzinējiem un attiecīgi lielāku jaudu.

Krievijā pirmie BID automašīnu eksemplāri parādījās 2007. gadā. Tikai uzņēmuma klātbūtnes pirmajā pusē vietējā tirgū tika pārdotas vairāk nekā 1800 automašīnas. Izplatītāji piedāvāja krieviem tikai trīs modeļus: Flyer, kas tika prezentēts A klasē, F3 un F3-R. Nedaudz vēlāk pārdošanā parādījās automašīna F6.

Pateicoties automašīnu pieticīgajiem tehniskajiem parametriem un to zemajām izmaksām, jo ​​īpaši Flyer modelim, kas pieder īpaši mazai klasei un tiek ražots bez pārtraukuma kopš 1998. gada, visi uzņēmuma modeļi ir ļoti pieprasīti jaunattīstības valstu tirgos un dot grupai ievērojamus ienākumus.

Ja nolemjat iegādāties šīs markas automašīnu, tad, reģistrējoties Auto.dmir.ru vietnes forumā un uzdodot jautājumu, varat uzzināt par konkrētā modeļa priekšrocībām un trūkumiem, kā arī par tā īpašībām. to darbība. Izpētījis atstātās atsauksmes, varat viegli izdarīt izvēli.

Austrumu automašīnu tirgus attīstība šodien nozīmē ne tikai Japānas un Korejas priekšlikumus. Ķīniešu automašīnas ir kļuvušas ne mazāk interesantas savos parametros un dizaina risinājumos. BYD izceļas starp saviem tautiešiem, kas ne tik sen veica otro mēģinājumu iekļūt Krievijas tirgū. Mūsdienās BYD automašīnas joprojām tiek prezentētas ierobežotā klāstā, taču drīzumā uzņēmums sola uz Krieviju piegādāt pārsteidzošus jaunus produktus, kas sagādās neapšaubāmu prieku ikvienam pircējam.

BID zīmola automašīnu pircējus iepriecina automašīnas īpašības, izturība un ekonomija. Ja salīdzinām BYD testu ar citu iekārtu analīzi, mēs varam identificēt vairākus vispārīgus pozitīvus raksturlielumus. Īpaši iespaidīgi ir pārskati par jaunajiem korporācijas priekšlikumiem un norisēm, kas apliecina savas līdera ambīcijas Ķīnas automašīnu tirgū. Starp tiem ir elektriskie transportlīdzekļi un automašīnas ar neticami tehnoloģisku spēka agregāti, un veiksmīgas licencētas japāņu automašīnu kopijas.

F3 - sedans un hečbeks ar standarta funkcijām

Standarta automašīnu cienītājiem bez izdomātām dizaina iezīmēm, bet ar diezgan augstu kvalitāti, uzņēmums BID piedāvāja parasto automašīnas versiju - tas ir BYD F3R hečbeks un parastais F3 sedans. Šīs automašīnas pārskats, kā arī pozitīvas klientu atsauksmes norāda uz šādiem pozitīvajiem automašīnas tehniskajiem parametriem un īpašībām:

• sedana dizaina iezīmes nav pārāk pārsteidzošas, taču jaunākās paaudzes BYD F3R izskatās moderni;

• vienkāršie dzinēji 95 un 99 zirgiem neuzstāda milzīgas jaudas, bet parāda labu efektivitāti;

• patentētās BID tehnoloģijas padarīja ķīniešu automašīnas patēriņu pilsētas režīmā aptuveni 7 litrus uz simtu;

• BYD aprīkoja arī skaistu interjeru, kas ļoti atšķiras no vienkārša ārējā dizaina.

Šodienas BID klāsts piedāvā F3 kā pārdomātāko un praktiskāko transportlīdzekli. Personīgs automašīnas testa brauciens oficiālajā salonā noteikti parādīs vairākas priekšrocības un pierādīs, ka atsauksmes par šo automašīnu runāja visu patiesību. Un modeļa cena sākas no 400 tūkstošiem rubļu.

S8 - mazpazīstams kabriolets ar Mercedes izskatu

Viens no BID Corporation agrīnajiem jauninājumiem ir kabriolets, ko sauc par BYD S8. Šī auto augstā vizuālā cena tiek realizēta, kopējot Mercedes rodsteru firmas izskatu. Krievijā automašīna tika pārdota īsu laiku, taču pārskati par to runā par tik nopietnām priekšrocībām:

• virspusējs BYD S8 apskats lielu pārliecību nevieš, taču detalizēta iepazīšanās parāda visas mašīnas burvības;

• Ķīniešu tehnoloģiju iezīmes šeit nav - dzinējam ir 138 zirgi un tas griežas ļoti labi;

• nav jautājumu par kabrioleta tehniskajiem parametriem, viss pildījums ir patentēts BYD;

• neskatoties uz modeļa agrīno izlaišanu, uzņēmums BID nodrošināja diezgan veiksmīgas mašīnas īpašības un īpašības.

Interesantākā attālinātā iepazīšanās ar automašīnu video. Lai jūs varētu novērtēt automašīnas graciozitāti un diezgan lielo komfortu, pārliecinieties, ka tajā nav ķīniešu zīmolu paradumu. Tāpat profesionāli apskati un atsauksmes sniedz papildu informāciju par auto un runā par skatienam paslēptajām pusēm. Cena otrreizējā tirgū atrodas reģionā 350 tūkstoši rubļu.

S6 - praktiski Lexus par pieticīgu naudu

Ja vēlaties pretenciozu un vizuāli dārgu auto ar bezceļa iespējām, varat iegādāties BID S6 korporācijas oficiālajos salonos. Atsauksmes par šo modeli rada pilnīgu uzticību ražotājam, un daži videoklipi tik ļoti slavē automašīnu, ka ir grūti atteikties no personīga testa brauciena. Tikai daži ķīniešu auto ir tik iespaidīgi Krievijas pircējam.

Patiešām, BID S6 šodien ir uzņēmuma klāsta pērle, jo par ļoti pieticīgu cenu 650 tūkstoši rubļu automašīna piedāvā greznu Lexus dizainu. Iekšpusē var arī lieliski sēdēt vadītāja vai pasažiera sēdeklī un iegūt daudz vietas, patīkamu estētisku izskatu un citas svarīgas priekšrocības. Pēc šī krosovera testa brauciena būs ļoti grūti atteikties no pirkuma.

M6 ir lielisks ģimenes kreiseris ar jaudīgu dzinēju

Ģimenes automašīna ar neticamu veiktspēju un pievilcīgu dizainu ir jauka mašīna lielai ģimenei. Garie ceļojumi sagādās tikai prieku, un pilsētas braucieni kļūs ērtāki un nesteidzīgāki. BYD M6 ir labs ķīniešu piedāvājums, kas var pilnībā mainīt jūsu uztveri par modernajām tehnoloģijām. Galvenās īpašības, kuras jūs noteikti sajutīsiet šīs automašīnas testa braucienā, ir:

• modeļu klāsts piedāvā divus komplektus ar dažādām tehniskajām īpašībām, taču izvēle ir atkarīga tikai no budžeta;

• abi dzinēji, 2 un 2,4 litri, uzvedas perfekti, dod attiecīgi 138 un 162 zirgus;

• BID attīstība balstiekārtas ziņā ir ļoti iepriecinoša, sniedz daudzas interesantas manevrēšanas iespējas;

• drošība izstrādāta laba ģimenes auto tradīcijās, ķīniešu nolaidības ir ļoti maz;

• laba vadība un automašīnas stabilizācijas sistēma palīdz lieliski orientēties dažādos ceļa apstākļos.

Automašīnas izskats ir iespaidīgs. Lielisks cast kreiseris iedvesmo pārliecību, un visi ārējie dati ir labi apvienoti ar tehniskajām īpašībām. Varam droši apgalvot, ka BID kompānijas modeļu klāsts vēl nav piedāvājis veiksmīgāku auto ģimenes lietošanai. Ķīnas korporācijas priekšlikumā ir daudz veiksmīgu risinājumu, kas patīkami pārsteidz ar to atbilstību mūsdienu darbības apstākļiem. Minivena M2 cena ir no 500 tūkstošiem otrreizējā tirgū un no 650 tūkstošiem rubļu izstāžu zālēs.

Summējot

Ķīnas izcelsmes korporācijas BYD sastāvs ir ļoti iespaidīgs. Atraktīvāko automašīnu vidū ir automašīnas jauniešu lietošanai, ir piedāvājumi ģimenēm un komerciālai lietošanai. Automašīnas uzticamība ir jūtama jau testa brauciena posmā, nav šaubu, ka šim transportam var pilnībā uzticēties.

Jāsaka arī, ka Ķīnas industrija turpina attīstīties un jau tagad labi konkurē ar Vācijas un Japānas autoražotājiem. Šo valstu līderpozīcija automobiļu aprīkojuma ražošanā šobrīd ir pretrunīga, un Debesu impērija tuvojas saviem galvenajiem konkurentiem vislabāk pārdotajās nišās.

13.03.2015