Uzticamākās un lētākās apkopes automašīnas. Neiznīcināmāko un nepretenciozāko automašīnu vērtējums Augstas kvalitātes ārzemju automašīnas

Lai daži ierēdņi uzskata, ka automašīnas iegāde tagad ir vislabākā. Automašīnas joprojām tiek pārdotas, pirktas un tiks ražotas vēl daudzus gadus. Galu galā viņi ne tikai traucē, bet arī palīdz dzīvot. AT pēdējie gadi Uz jauno automašīnu pārdošanas krituma fona ir manāmi atdzīvojies lietoto automašīnu tirgus, kas šobrīd ir četras reizes lielāks nekā primārais. Interesanti, kādi zīmoli un modeļi ir īpaši novērtēti starp "beušekiem"?

Visvairāk cenā zaudē dārgas automašīnas, piemēram, executive klases sedani. Pirmajos trīs gados tie kļūst lētāki par aptuveni trešdaļu. Un lēnākie no visiem - tā sauktie valsts darbinieki. Un no tām vienkāršākās, “tukšās” konfigurācijas ir visrentablākās turpmākai pārdošanai. Šīs klases opcijas nolietojas, tiklīdz automašīna izbrauc no salona, ​​un, jo vairāk iespēju, jo grūtāk ir atrast jaunu īpašnieku savai “bedelīgai”.

Neapšaubāmi tirgus līderi ir Lada automobiļi un tā saukto "lokalizēto" zīmolu modeļi – neskatoties uz to, ka bieži tā nav. Viens no iemesliem ir servisa un rezerves daļu pieejamība, kas īpaši aktuāli lietotām automašīnām. Tikai daži cilvēki vēlas meklēt amatniekus, kuri pārzina reta modeļa remonta un apkopes iespējas, un gaidīt pasūtītās detaļas nedēļas vai pat mēnešus.

No ārzemju automašīnām Toyota izrādījās stilīgākā. Japānas zīmola automašīnas ir līderi atlikušās vērtības ziņā gandrīz visās klasēs. Iemesls tam ir arī acīmredzams - Toyotas tiek uzskatītas par visuzticamākajām, kas liek pircējiem "balsot ar saviem rubļiem". Un pircēju ir daudz. Starp citu, izvēloties lietotu automašīnu, nebūs lieki pētīt uzticamības vērtējumus.

Šī klase nez kāpēc tiek dēvēta par “golfa klasi”, tajā otrreizējā tirgū valda Volkswagen Golf (1), kas vislēnāk zaudē cenu. Arī viņa māsa Jetta pamazām kļūst lētāka. Toyota Corolla (2) ir pieprasīta starp respektablu publiku, kas rūpīgi skaita grūti nopelnīto naudu. Un jaunības Mazda 3 (3) un Ford Focus(4) ir pieprasīti pat ar "otro svaigumu". Protams, versijas ar automātiskajiem ieročiem ir dārgākas nekā ar mehāniku. Turklāt Focus trīs gadu laikā zaudē tikai aptuveni 15% no savas vērtības un pārdošanas ziņā ir 600-500 tūkstošu un 400-300 tūkstošu rubļu kategorijās.

Šī klase nez kāpēc tiek dēvēta par “golfa klasi”, tajā otrreizējā tirgū valda Volkswagen Golf (1), kas vislēnāk zaudē cenu. Arī viņa māsa Jetta pamazām kļūst lētāka. Toyota Corolla (2) ir pieprasīta starp respektablu publiku, kas rūpīgi skaita grūti nopelnīto naudu. Un jauniešu Mazda 3 (3) un Ford Focus (4) ir pieprasīti pat ar “otro svaigumu”. Protams, versijas ar automātiskajiem ieročiem ir dārgākas nekā ar mehāniku. Turklāt Focus trīs gadu laikā zaudē tikai aptuveni 15% no savas vērtības un pārdošanas ziņā ir 600-500 tūkstošu un 400-300 tūkstošu rubļu kategorijās.


Interesanti, vai D-klase kādreiz sauksies par "Camry-class"? Manuprāt, mašīna ir pelnījusi. Viņš pārspēj rekordus pat ieņēmumu ziņā otrreizējā tirgū, apsteidzot ne tikai Focuses un Solaris ar Rio, bet arī savu jaunāko māsu Corolla. Papildus Camry stingrībai un uzticamībai pircējus otrreizējā tirgū acīmredzami piesaista fakts, ka japāņi šo modeli neatjaunina pārāk bieži, un tāpēc, piemēram, trīsgadīgie maz atšķiras no jaunām automašīnām. .

Camry ir līderis tajā pašā laikā starp automašīnām, kuru nobraukums pārsniedz 800 tūkstošus rubļu, 800-700 tūkstošus un 700-600 tūkstošus!

Camry ir līderis tajā pašā laikā starp automašīnām, kuru nobraukums pārsniedz 800 tūkstošus rubļu, 800-700 tūkstošus un 700-600 tūkstošus!


Taču šobrīd Kia Optima ir diezgan izdevīgi - Korejas zīmols ir atbrīvojies no tikai "valsts darbinieku" ražotāja tēla, un Optima cīnās uz vienlīdzīgiem noteikumiem ar konkurentiem. Nav slikti un trīs gadu laikā zaudējot aptuveni 25%. Vispopulārākās ir automašīnas ar 2,3 litru dzinēju un automātu. 2.0 ar mehāniku tiek vērtēti daudz mazāk, jo īpaši tāpēc, ka pastāv liels risks uzskriet bijušajam taksometram.


Viens no E klases līderiem ir Volvo S80. Lai gan, salīdzinot ar citu klašu automašīnām, cenas zudums trīs gadu laikā izskatās iespaidīgs - mīnusā par 35%. Tajā pašā laikā tiek uzskatīts, ka zviedru automašīnas kļūst lētākas diezgan lēni.

Vērtības krituma rekords pirmajos gados pieder, kā jau minēts, F klases, vadošajiem sedaniem. Piemēram, BMW 7. sērija trīs gadu laikā kļūst lētāka par 38%. Neskatoties uz to, pat šādas "lietotas" automašīnas cena joprojām ir iespaidīga.


Mūsdienās vispieprasītākā klase ir krosoveri un apvidus auto, kurus apvienoju SUV grupā, parastajā un greznajā. Šī klase aizņem tieši vienu trešdaļu no otrreizējā tirgus un turpina augt. Pastāvīgi parādās jauni produkti, piemēram, Hyundai Creta un Renault Kaptur – nav šaubu, ka tie būs pieprasīti otrreizējā tirgū. Taču pagaidām šie modeļi tiek uzskatīti tieši par jauniem, un tie, visticamāk, tiks pirkti uz kredīta, nevis lietoti. Turklāt darbojas zīmoli: Hyundai - "Sākt!", Un Renault - "Ejam!".


No pašmāju automašīnām starp “beušekiem” populārākais SUV (vai SUV) daudzus gadus joprojām ir Lada 4x4, kas šogad svin savu 40. gadadienu, gadu gaitā mainoties daudz mazāk nekā Mercedes-Benz G klasei. Dabiski, ka tālu ne visu tagad var salabot uz lauka, uz ceļgala, bet auto tomēr ir diezgan nepretenciozs. Un tai nav līdzvērtīgu krosa spējas par tādu pašu cenu.

To pašu iemeslu dēļ Chevrolet Niva ir ļoti kotēts otrreizējā tirgū - aptuveni. Starp citu, Duster pirmajos trīs gados zaudē tikai 10% no sākotnējām izmaksām. Un vispopulārākās versijas ir ar 1.6, manuālo pārnesumkārbu un visu riteņu piedziņu.

Un tad ir tādi bestselleri kā Toyota RAV4 un Honda CR-V, Kia - Sportage un Sorento, Hyundai Santa Fe. Pirmajos gados tie zaudē 18–20% no savas vērtības. Nedaudz negaidīti man bija Nissan Juke popularitāte. Nu, tas ir absolūti nepraktisks auto!

Lielie dārgie SUV amortizē ātrāk nekā kompaktie krosoveri, taču joprojām lēnāk nekā vadošie sedani. Starp atlikušās vērtības līderiem ir Mercedes-Benz GL (1), Porsche Cayenne (2), Volkswagen Touareg (3) un uzreiz divi Toyota modeļi - Land Cruiser Prado un Land Cruiser 200 (4). Pēdējais trīs gadu laikā zaudē tikai 24-26% no cenas.

Lielie dārgie SUV amortizē ātrāk nekā kompaktie krosoveri, taču joprojām lēnāk nekā vadošie sedani. Starp atlikušās vērtības līderiem ir Mercedes-Benz GL (1), Porsche Cayenne (2), Volkswagen Touareg (3) un uzreiz divi Toyota modeļi - Land Cruiser Prado un Land Cruiser 200 (4). Pēdējais trīs gadu laikā zaudē tikai 24-26% no cenas.


Man kārtējo reizi bija jābrīnās, ka Land Rovers kotējas diezgan augstu otrreizējā tirgū – un patiesībā tiem ir reputācija, ka tie nebūt nav tie uzticamākie un turklāt īpaši dārgie remontējamie auto. Acīmredzot tas viss palicis tālā pagātnē. Range Rover Evoque ir ļoti labi rezultāti: pirmajos trīs gados tas ir kļuvis lētāks tikai par 18%!

No luksusa apvidus auto ienesīgākais ieguvums ir Porsche Cayenne. Pametis to trīs gadus, tagad to var pārdot par 101,4% no sākotnējās cenas - valūtas kursa svārstību un šīs markas automašīnu vispārējā sadārdzinājuma dēļ. Tas pats stāsts ar Mercedes-Benz CLA. Tomēr tie ir diezgan teorētiski aprēķini. Ir nepieciešams pārdabisks talants, lai šodien pārdotu lietotas automašīnas kā šis.

Sāksim ar to, ka pasaulē nav visvairāk TOP labākās mašīnas, kas derētu visiem autobraucējiem. Katrai automobiļu produktu kategorijai ir saraksts. Katrs no tiem šodien būs mūsu diskusija.

Šis raksts ir paredzēts personām, kas vecākas par 18 gadiem.

Vai tev jau ir 18 gadi?

Labākais krievu auto

Labākās dīzeļa automašīnas

2017. gada labākās automašīnas

Labākās automašīnas sievietēm

Kādu automašīnu vislabāk iegādāties?

Automašīnas ir dažādas, taču pērkot tās iedala divās galvenajās kategorijās: jaunas un lietotas. Kuru iespēju izvēlēties – šis jautājums vairāk saistīts ar jūsu finansiālajām iespējām. Protams, automašīna no salona un pat prestiža marka ir lieliska, taču par to būs jāmaksā kārtīga summa. Tāpēc lielākā daļa pircēju (un tādu ir par 10 procentiem vairāk) dod priekšroku lietotām automašīnām.

Ir arī svarīgi atcerēties, ka, ja esat nepieredzējis autovadītājs, tad jums ir jāpraktizē braukšana ar pilnīgi jaunu ārzemju automašīnu. Apmācībai noteikti labāk ir pirkt lietotu auto pie mehānikas.

Labākās lietotās automašīnas

Kā jau minēts, lietots auto nav sliktāks par pilnīgi jaunu, taču maksā vairākas reizes lētāk. Labākās lietotās automašīnas mūsu valstī ir vietējās autobūves pārstāvji. Jā, ārzemju automašīnu skaits tirgū ir vienkārši milzīgs, taču padomju (un krievu) automašīnas nezaudē savu popularitāti. ZAZ un VAZ ir līdzīga veiksmes recepte - tā ir absolūta rezerves daļu pieejamība un remonts.

Ārzemju automašīnās starp lietotajām automašīnām TOP pārliecinoši turas tādi autobūves skaitītāji kā Toyota, Daewoo, Skoda, Hyundai, Opel, Chevrolet un Mitsubishi. Te jau jautājums maciņa apjomā - kam pietiek naudas, tad jāpērk.

Labākais ģimenes auto

Ģimenes automašīnai jābūt uzticamai, ērtai un drošai, taču dzinēja maksimālais ātrums un tilpums šeit ir otršķirīgi.

Izvēloties automašīnu, svarīga ir arī cenas un kvalitātes kombinācija. Piemēram, Chevrolet Bolt EV ir lielisks ģimenes auto visādā ziņā, taču tā cena būs krietni dārgāka nekā budžeta Kia Soul.

Neaizmirstiet par vietējo auto nozari. Šeit līderi ir Lada Largus, ko izgatavojuši mūsu dizaineri ar rumāņu kolēģu palīdzību. Un daudzas no labākajām lietotajām ģimenes automašīnām. Viņu cenu politika ir diezgan demokrātiska, kas padara ģimenes automašīnu pieejamu jebkurai krievu ģimenei.

Kuru no piedāvātajām iespējām iegādāties? Atbilde uz šo jautājumu atkal ir atkarīga no tā, cik daudz esat gatavs maksāt transportlīdzeklis. Ja jums ir ierobežots budžets, meklējiet jaunus Hyundai krosoverus vai iegādājieties uzticamu Ford Focus.

Labākais budžeta auto

Jūs varat izvēlēties budžeta iespēju ģimenei vai sev. Šie modeļi vienmēr ir ļoti daudzpusīgi, jo šeit prerogatīva ir cenu segmentam, nevis virsbūves tipam. Starp citu, ļoti svarīga ir arī degvielas efektivitāte un zemas uzturēšanas izmaksas.

Kādu budžeta automašīnu pirkt? Lētu automašīnu izvēle ir ļoti liela - no Korejas autobūves (piemēram, Hyundai I20) līdz vietējiem VAZ. Starp labākajiem budžeta automobiļiem ir vērts pieminēt arī Ford Fiesta. Šis ir amerikāņu publikas iecienītākais, kas jau vairākus gadus ir uzbudinājis pašmāju autobraucēju prātus.



Tie, kam patīk braukt, noteikti novērtēs lēto Toyota Yaris, kam nepieciešamas tikai 13 sekundes, lai paātrinātu līdz 100 km/h. Peugeot 308 ir ne mazāk labs, un pietiek ar 11s, lai tas pārvarētu tādu pašu ātrumu.

Kuru labāk pirkt? Uz šo jautājumu var atbildēt, tikai izlemjot, kam automašīna ir paredzēta un cik esat gatavs par to maksāt. Citroen C-Elysee ir līderis cenas un kvalitātes attiecībās. Šis franču koncerna budžeta auto pārsteidz ne tikai ar kvalitatīvu montāžu, bet arī ar ļoti reprezentatīvu izskatu.

Labākās automašīnas pasaulē

Starp labākajiem ir:

  • Porsche 911;
  • AC Cobra;
  • Ferrari 458;
  • TVR Sagaris;
  • Maserati Grant Turismo;
  • Bentley Continental GT;
  • Alfa Romeo 8C;
  • Audi R8;
  • Aston Martin DBS;
  • Corvette ZR1.

Tās ir tās pašas automašīnas, kuras katrs autobraucējs vēlas redzēt savā garāžā, taču diemžēl ne visiem ir finansiāla iespēja to izdarīt.

labākā ķīniešu automašīna

Krievijas tirgū nesen parādījās daudzi "ķīnieši". Tie izceļas ar pietiekamu komfortu un pieņemamām cenām, bet kuru no tiem labāk iegādāties Krievijā? Jautājums ir, kurš no tiem ir vajadzīgs, jo ķīniešu automašīnu klāsts ir ļoti plašs:

  • Great Wall Voleex C30;
  • Geely Emgrand EC7;
  • Great Wall Haval H6;
  • Chery QQ.

Visām šīm automašīnām ir dažāda jauda, virsbūves tips un degvielas patēriņš. Bet tiem ir viena nozīmīga kopīga īpašība, kas nekādā ziņā nav zemāka par Eiropas milžu darbiem. Tāpēc jautājumu par to, kuru automašīnu labāk iegādāties, var uzskatīt par retorisku, jo vislabākais ir tas, kas atbilst jūsu parametriem.

Labākais auto cenas un kvalitātes ziņā

Ir ļoti grūti pateikt, kurš ir labākais, jo pasaulē ir daudz cienīgu pretendentu uz šo titulu. Tātad, piedāvāsim tikai labākos no labākajiem šajā kategorijā:

  • Nissan Sentra;
  • Citroen C4 Cactus;
  • Mitsubishi Pajero Sport;
  • Peugeot 508;
  • Subaru Outback;
  • Land Rover Range Rover Evoque.

Šo sarakstu var turpināt ar vairākiem desmitiem cienīgāku automašīnu. ārvalstu produkcija katra par tiem iztērētā santīma vērts.

labākā japāņu automašīna

"Japāņi" uz mūsu ceļiem nebūt nav nekas neparasts. Lai gan tie lido ārpus budžeta diapazona, tie tiek uzskatīti par vienu no uzticamākajiem pasaulē. Starp tiem ir:

  • Toyota Land Cruiser 200;
  • Nissan GT-R;
  • Mitsubishi Pajero;
  • Subaru Impreza WRX STI
  • Honda Accord;
  • Mazda RX-8.

Visas šīs automašīnas jau sen ir iemīļojušas autobraucēji visā pasaulē, un mūsu valsts nav izņēmums.

Labākais krievu auto

Vietējā automobiļu rūpniecība nekādā ziņā nav zemāka par ārvalstu bažām. Tūkstošiem automašīnu katru gadu atstāj mūsu Dzimtenes autobūves gigantu montāžas līniju. Kuri no krieviem ir labākie? Mēģināsim to izdomāt.

TOP 10 labākie auto:

  • "Lada Niva";
  • "Chevrolet Niva";
  • "Lada Kalina";
  • "Lada Priora";
  • "Lada Grant";
  • UAZ "Patriot";
  • "Lada Largus";
  • "Lada Vesta";
  • "Lada Granta Sport";
  • "Lada Kalina Sport".


Labākās dīzeļa automašīnas

Automašīnas ar dīzeļdzinēju ir ļoti pieprasītas NVS valstīs. Tas viss ir par diezgan zemo dīzeļdegvielas cenu, īpaši salīdzinājumā ar benzīna cenām. Iepazīstinām ar visvairāk labi modeļi ar dīzeļdzinēju:

  • Porsche Cayenne;
  • BMW 550Md;
  • Volkswagen Phaeton;
  • SEAT Ibiza;
  • Peugeot 308.

Šo jauno produktu izmaksas, protams, nav pieejamas daudziem autovadītājiem Krievijā, tāpēc var būt jēga meklēt lietotus modeļus.

2017. gada labākās automašīnas

Kā minēts iepriekš, Nissan Sentra ir līderis cenas un kvalitātes kategorijā. Bet budžeta vērtējumā priekšroka jādod Ford Fiesta, kā arī lētajam Citroen C-Elysee. Starp šī gada krosoveriem īpaši izceļas Peugeot 508.

Kādu automašīnu izvēlēties taksometram

Šis auto tiks izmantots darbā, tāpēc nevajadzētu ņemt pārāk dārgus modeļus (tiem ir cena, ka uzturēšanas izmaksas ir neticami augstas). Taksometram automašīnā galvenais ir maksimālais vadītāja un pasažieru komforts, kā arī zems degvielas patēriņš. Šī ir ideāla kombinācija:

  • VW TRANSPORTER 4;
  • FIAT DOBLO;
  • RENAULT LOGAN;
  • SAIPA TIBA;
  • Daewoo Lanos.

Labākā automašīna ceļojumiem

Galvenās prasības automašīnai ceļošanai ir komforts un drošība. Svarīgs ir arī plašs salons, zems degvielas patēriņš un ietilpīgs bagāžnieks. Starp mašīnām, kas atbilst visām šīm prasībām, mēs varam izdalīt trīs labākās:

  • Toyota Camry;
  • Volkswagen Jetta;
  • Lada Largus Cross.

Labākās automašīnas sievietēm

Tagad uz mūsu ceļiem valda pilnīga dzimumu līdztiesība, tāpēc tipiski sieviešu automašīnu vērtējums ir diezgan būtisks. Tātad, līderi starp meitenēm paredzētajām automašīnām:

  • Peugeot 208;
  • Mini Kūpers;
  • Toyota RAV4;
  • Citroen C4;
  • Volkswagen Tiguan;
  • Infinity EX.

Automašīnu reitings nepārtraukti mainās, jauni modeļi nomaina vecos, tāpēc izvēlēties labāko auto ir gandrīz neiespējami. Izvēlieties to, kas jums patīk, lai jūs noteikti nekļūdītos.

Budžeta automašīnas 2017 sarežģītos finanšu apstākļos interesē lielu skaitu cilvēku, kuri dažādu iemeslu dēļ vēlas iegādāties lētu modeli. Tam var būt vairāki iemesli: bieži vien budžeta automobiļus, kas netērē daudz degvielas un neprasa lielas uzturēšanas izmaksas, iegādājas iesācēji autovadītāji, kuriem nav līdzekļu un kuri vēlas iegūt pieredzi par lētākām automašīnām pirms dārgu automašīnu iegādes; iespējamas arī dažādas dzīves situācijas, kad budžets neļauj uzturēt dārgāku auto, nākas to pārdot un meklēt mazāk rijīgu aizvietotāju.

Pēc aptuveniem aprēķiniem mūsdienu budžeta automašīnām Krievijā vajadzētu maksāt astoņsimt tūkstošu rubļu robežās un tajā pašā laikā atbilst prasībām, kuras izvirza automobiļu rūpniecība. mūsdienu sabiedrība ar viņa vajadzībām.

Labāko budžeta Krievijas automašīnu tops tiks prezentēts no dārgākajiem līdz lētākajiem:

  1. Renault Logan ir ļoti populārs tā relatīvā lētuma, tāpat kā visas budžeta ārzemju automašīnas, stingras konstrukcijas un labas dzinēja jaudas dēļ. Šis viesis un Francija maksās 600 tūkstošus rubļu par jaunu automašīnu, bet lietotu - no divsimt līdz četrsimt tūkstošiem. Lai gan šī nav visbudžetākā ārzemju automašīna Krievijā, skaitļi joprojām nav tik lieli. Automašīna ar stūri kreisajā pusē ar motora tilpumu 1,6 litri ar simts desmit jaudu Zirgu spēks. Dzinēja patēriņš: sešarpus litri uz simts kilometriem. Šī transporta ikgadējā apkope pārsniedz piecdesmit tūkstošu rubļu atzīmi, kas ir atšķirība starp citiem budžeta automašīnu modeļiem.
  1. Budžeta automašīnas ir Lada līnija no AvtoVAZ. To vidū ir Lada Kalina un Lada Granta, kas iegādes un uzturēšanas izmaksu ziņā nav daudz zemākas par ārvalstu konkurentiem. Lada Kalina par jaunu automašīnu maksās apmēram piecsimt tūkstošus rubļu atkarībā no konfigurācijas; par lietotu prasa no simt piecdesmit līdz trīssimt tūkstošiem, savukārt cena veidojas no mašīnas stāvokļa.

Kalina funkcijas: 1,6 litru dzinējs ar jaudu simts seši zirgspēki; uz simts kilometriem "apēd" sešarpus litrus benzīna. Gadu tas no vadītāja izvelk nepilnus piecdesmit tūkstošus rubļu.

Lada Granta atkarībā no komplektācijas var maksāt no 350 līdz 512 tūkstošiem "koka". Par atbalstītu automašīnu jums būs jāmaksā no simts līdz četrsimt tūkstošiem rubļu (atkarībā no nobraukuma un nodiluma pakāpes). Zem motora pārsega atrodas 1,6 litru dzinējs ar 87 zirgspēkiem, kas patērē sešus litrus benzīna ik pēc simts jaukta nobraukuma kilometriem. Lada Granta apkalpošanas gads prasīs apmēram četrdesmit piecus tūkstošus rubļu.

    KIA Rio un Hyundai Solaris ir divas izcilas ārzemju budžeta automašīnas, kas ir vienā tehniskajā kategorijā un izceļas ar pieņemamu degvielas patēriņu (nedaudz vairāk par sešiem litriem benzīna patēriņu uz simts kilometriem). Šo automašīnu izmaksas arī īpaši neatšķiras - 630 tūkstoši Rio un 620 Solaris. Un par lietotu KIA un lietotu Solaris jums būs jāmaksā - no trīs simtiem līdz piecsimt tūkstošiem rubļu.

Dzinēji ar 1,4 vai 1,6 litru tilpumu ar 123 zirgspēku jaudu abās priekšpiedziņas automašīnās ražo pietiekami daudz jaudas budžeta automašīnai. Augstas kvalitātes montāža, neliels ražošanas defektu procents un līdz ar to a priori zemās uzturēšanas izmaksas padara KIA Rio un Hyundai Solaris par izciliem budžeta automobiļu nozares pārstāvjiem.

SKATĪTIES VIDEO

Labākās budžeta automašīnas pasaulē. Ārzemju markas septiņvietīga automašīna 500 000 rubļu vērtībā?

Ar budžeta automašīnu līniju Krievijā viss ir skaidrs, jūs varat pāriet uz citām valstīm. Varbūt neviena no pirmajā sarakstā iekļautajām automašīnām neietilps pārējā. Jebkurā gadījumā būs iespējams salīdzināt cenu kategoriju un pārbaudīt degvielas patēriņa līmeni uz simts kilometriem, kā arī salīdzināt budžeta automašīnu nozares jaudu dažādās pasaules daļās. Budžeta automašīnu markas vienmēr un visur ir dzirdētas.

Budžeta automašīnas Vācijā. Uzticams, ekonomisks un lēts

  1. Par populārāko automašīnu Vācijā, pēc vietējā reitinga, pamatoti kļuvis Volkswagen Golf, kas visā savā vēsturē ir piedzīvojis daudz (precīzāk, septiņas paaudzes) izmaiņas uz labo pusi. Uzticamības, komforta un jaudas virzienā.

Vairāk vai mazāk jauns modelis maksās no septiņsimt tūkstošiem līdz miljonam rubļu tulkojumā mūsu naudā. Šis nav lētākais modelis un diez vai ir pilnībā piemērots budžeta auto titulam, taču ar 1,4 litru dzinēju ar 125-150 zirgspēkiem uz 100 kilometriem ceļa paņem visus tos pašus sešus litrus benzīna.

  1. No Golf, kas krievu braucējam ir dārgs, pāriesim pie patiešām budžeta modeļiem - Mercedes Smart For Two CDI. Var šķist dīvaini, ka sarakstā var tikt iekļauta automašīna no Mercedes ekonomiskas automašīnas, taču šis modelis Vācijas tirgum patiešām maksā nedaudz (piemēram, lietotu Smart For Two var paņemt par divsimt piecdesmit tūkstošiem rubļu, un pat visbudžeta klases automašīnas var apskaust šo cenu, lai gan atkarībā no konfigurācijas un stāvokļa , cena var sasniegt pat septiņsimt tūkstošus) savas specifikas dēļ - mazs "dāmu" auto ar diezgan vāju dzinēju (0,8 litri, 40 zirgspēki). Taču apkopes un degvielas patēriņa ziņā auto tiešām var pārsteigt – uz simts ceļa kilometriem nepieciešami tikai četri litri degvielas.
  1. Vēl viens Volkswagen modelis ir Polo. Tas maksā nedaudz (tikai 8,5 tūkstoši eiro, kas ir aptuveni seši simti tūkstoši rubļu), tas ir aprīkots ar labu balstiekārtu, lielu un ērtu interjeru. 1,6 litru dzinējs ar 90 ZS pamata konfigurācijā (ir arī modeļi 110 un 125 zirgiem) tas paātrina maksimāli līdz 170-180 km/h, kas ir pilnīgi pietiekami gan pilsētā, gan ārpus tās. Patērē 5,5 litrus uz 100 km. jaukts cikls.

SKATĪTIES VIDEO

Amerikas budžeta kategorijas automašīnas

  1. Sāksim ar ne Amerikā ražotu budžeta auto, kas ilgu laiku ieņēma vadošo pozīciju starp citiem ekonomiskajiem auto - Hyundai Veloster. Šobrīd šis auto ir otrajā vietā, kas, protams, neizslēdz tās tiesības būt šajā topā. 1,6 litru dzinējs, 132 zirgspēki, kas ir ļoti labs budžeta automašīnai, attīsta maksimālo ātrumu 190 km / h, šādām jaudām “apēd” kādus smieklīgus 5,2 litrus uz simts kilometriem. Cenas pat pamata aprīkojumam Krievijas pircējiem var šķist augstas (850 tūkstoši rubļu), savukārt maksimālais aprīkojums maksā nedaudz vairāk par miljonu rubļu.
  1. Dodge Dart ir absolūti pelnīti iekļauts amerikāņu budžeta automašīnu desmitniekā - ASV “dzimtais” zem motora pārsega aiztur 160 zirgspēkus ar 1,4 litru dzinēja tilpumu un uzrāda apmierinošu gāzes nobraukumu (6,3 litri uz 100 km). Šī automašīna maksā 1,3 miljonus rubļu (22 tūkstošus dolāru), taču salona apdares un tehniskā aprīkojuma greznība un komforts ir tā vērts. Lietotu Dodge Dart var iegādāties par cenu septiņi simti tūkstoši rubļu un vairāk.
  2. Arī amerikāņu kompānijas Ford Ford Fiesta ne tikai ASV, bet arī Krievijā tiek uzskatīts par budžeta auto. Cena sākas no 640 tūkstošiem rubļu un sasniedz 940 tūkstošus maksimālajā konfigurācijā. 1,6 litru dzinējs ar 105 zirgspēkiem izspiež ļoti pieklājīgu ātrumu un patērē 5,9 litrus uz 100 kilometriem.

SKATĪTIES VIDEO

Budžeta automašīnas Japānā

  1. Bez šaubām, runājot par budžeta japāņu automobiļiem, jāpiemin Datsun. Pat ja tas vairs nav jauns budžeta auto, lai to taisa vairāk eksportam, un to nesamontē valstī austoša saule, un Krievijā, Indonēzijā un Indijā, bet Japānas ekonomijas un ražojamības gars ir jūtams visos modeļos. Ir arī vērts pieminēt, ka Japānā Datsun līnija bauda zināmu popularitāti tās zemo izmaksu dēļ.

Datsun on-DO ir izgatavots uz Lada Granta bāzes, maksā no 345 tūkstošiem rubļu par minimālo konfigurāciju, ir aprīkots ar 1,6 litru dzinēju ar 82 zirgspēkiem, kas ēd sešarpus litrus benzīna uz simts kombinētajiem kilometriem. cikls. Datsun mi-DO pamatā ir Lada Kalina, un pavisam jaunie Datsun Go un Go+ ir izgatavoti pēc Nissan Micra tēla un līdzības. Visas šīs automašīnas ir arī budžeta automašīnas (minimālā konfigurācijā tie iznāk ne vairāk kā pieci simti tūkstošu un tērē 6-6,5 litrus uz 100 kilometriem kombinētajā ciklā).

SKATĪTIES VIDEO

  1. Toyouta Corolla ir plaši populārs gan izcelsmes valstī, gan ārzemēs ne tikai zemā degvielas patēriņa (jau pazīstamais 6 litri uz 100 tūkstošiem kilometru) un saprātīgu cenu dēļ - no 900 tūkstošiem rubļu (apmēram pusotrs miljons jenu). Šī ir uzticama budžeta automašīna. Un, kas attiecas uz izmaksām, lietotu Corolla Japānas izsolēs tagad var iegādāties par 600 000 jenu (apmēram 350 000 rubļu). Priekšējo riteņu piedziņas četrdurvju sedanu darbina 1,6 litru dzinējs ar 124 ZS jaudu. un priecē ar stingru montāžu, balstiekārtu ar pienācīgu stabilizatora stieni un uzticamu manuālo pārnesumkārbu.

Budžeta automašīnas Korejā

  1. No budžeta automobiļiem Korejā īpašu popularitāti ir ieguvuši šajā rakstā jau zināmie KIA Rio un Hyundai Solaris. Atgādiniet cenu 630 tūkstoši (viens miljons divi simti tūkstoši Dienvidkorejas vonu), 1,4 vai 1,6 litru dzinējs ar 123 zirgspēku jaudu un sešu litru patēriņu uz simts ceļa kilometriem. Kopumā Korejā bieži tiek pirktas budžeta kategorijas automašīnas no KIA un Hyundai, abi piedāvātie modeļi ir vidējais piemērs.

SKATĪTIES VIDEO

  1. Daewoo ir automašīnu eksporta līnija, kas ir veiksmīga pašā Korejā, lai gan tā ir vērsta uz ārēju pārdošanu. Daewoo Nexia ir plaši pazīstama gan Krievijā, gan ārzemēs klasisks piemērs budžeta korejiešu auto ar 1,6 dzinēju 80 zirgspēkiem un maksimālais ātrums 175 km/h Pat šīs automašīnas maksimālās konfigurācijas izmaksas nepārsniedz sešsimt tūkstošus rubļu, un, patērējot tikai 6 litrus benzīna uz 100 kilometriem, šo modeli var droši saukt par budžeta modeli visai pasaulei.

Budžeta automašīnas Ķīnā

  1. Geely GC6 - tāpat kā vairums Āzijas budžeta automobiļu, arī Ķīnas modeļi ir orientēti uz eksportu un ir diezgan vidēji pieprasīti pašā valstī, taču noliegt to kvalitāti un ekonomiju būtu vismaz nepareizi. Geely GC6 ir viens no ievērojamākajiem ķīniešu budžeta automobiļiem, tā izmaksas mūsu naudas izteiksmē sākas no 420 tūkstošiem, par kuru mēs iegūstam stabilu četru durvju sedanu ar pusotru dzinēju, kas patērē diezgan lielus 7 litrus uz simtu. kilometru kombinētā cikla.

SKATĪTIES VIDEO

  1. Lifan 530 Celliya - ērts sedans ar pienācīgu dizainu par 515 tūkstošiem rubļu sniegs 90 zirgspēkus pie pusotra dzinēja patēriņa, kas pazīstams Ķīnas automobiļu rūpniecībai, sešarpus litri uz 100 kilometriem. Luksusa konfigurācijas interjera dizaina un tehniskā aprīkojuma, kā arī patīkamās un pieejamās cenas, kā arī lētas apkopes dēļ Lifan 530 bija pelnījis satraukumu, kāds tam apkārt ir Krievijas un ārvalstu, tostarp Āzijas, tirgos.

Jauns kopējais TOP-25 budžeta automašīnu reitings pasaulē

Šis budžeta automašīnu reitings - TOP-25 parāda visas lētākās automašīnas izmaksu un ikgadējās apkopes ziņā, kas ir atzītas par ekonomiskām visā pasaulē, ieskaitot jaunas - absolūti, starp kurām jūs varat atrast labākās budžeta automašīnas.

  • Dodge Dart (20 000 USD)
  • Hyundai Veloster (13 500 USD)
  • Nissan Versa sedans (12 815 $)
  • Volkswagen Golf (11 700 USD)
  • Ford Fiesta ($ 10 600)
  • Mercedes Smart For Two CDI (10 020 USD)
  • Volkswagen-Polo (10 000 USD)
  • Hyundai Solaris (10 500 USD)
  • Toyota Corolla ($ 10 300)
  • KIA Rio (9800 $)
  • Renault Logan (9500 $)
  • Fiat Palio — (9242 $)
  • Hyundai i10 (9096 $)
  • Lifan 530 Celliya (8605 $)
  • Tata Indica (8500 $)
  • Daewoo Nexia (7800 $)
  • Chery A1 (7400 $)
  • Datsun mi-DO (7200 $)
  • Geely GC6 (6500 $)
  • Geely HQ SRC (5780 $)
  • Geely MR (5500 $)
  • Datsun on-DO ($ 5500)
  • Suzuki Maruti 800 (5000 USD)
  • Chery QQ (4781 $)
  • Jiangnan Alto (3800 $)

Automašīnas izvēle un pirkšana ir diezgan grūts uzdevums. Papildus savām vajadzībām un vēlmēm mums jāņem vērā arī daudzi citi faktori, lai iegādātos sev patiesi uzticamu un. Kā jau visi zina, auto netiek iegādāts vairākus mēnešus, un papildus komfortam tajā mums pašiem jāzina, vai šāds auto ir drošs, vai tas ir labs no salona un daudz kas cits. Galu galā visi šie faktori vienā vai otrā veidā noteikti ietekmē mūsu drošību, vadot automašīnu.

Un kā jūs domājat, kuriem transportlīdzekļiem ir vislabākā ceļa redzamība (redzamība) un kuri no tiem, gluži pretēji, šodien ir visvairāk? Nolēmām to noskaidrot un vērsāmies pie uzņēmuma "Consumer Reports" , kas jau daudzus gadus testē automašīnas pēc to dažādajiem parametriem gan ar savu speciālo testu palīdzību, gan ar miljoniem vadītāju atsauksmju apkopošanas palīdzību. Uzņēmuma iegūtie rezultāti ir sagrupēti pēc testēšanas veida. Viena no svarīgākajām aptaujām, ko uzņēmums veic, ir automašīnu testēšana, lai noskaidrotu sliktākās un labākās automašīnas to redzamības ziņā, kas atklāj, cik ērts ir konkrētais auto vadītājam, cik laba ir sānu spoguļu redzamība (redzamība). ir, cik tālu no mašīnas ir redzams ne tikai ceļš, bet arī visi garām braucošie transportlīdzekļi, kas pārvietojas pa sāniem.

Uzņēmums arī noskaidro un nosaka automašīnas iekšējā atpakaļskata spoguļa redzamību un kāda ir redzamība caur šīs automašīnas aizmugurējo logu.

Pamatojoties uz Consumer Reports jaunākā pētījuma rezultātiem, mēs izvēlējāmies 6 labākās automašīnas pēc to redzamības un četras sliktākās automašīnas, kuru redzamība rada ievērojamas neērtības vadītājam, kas noteikti ietekmē transportlīdzekļu drošību.

Labākā redzamība: Subaru Forester


Bet tas var lepoties arī ar savu lielisko redzamību. Lielie logi un plānie virsbūves statņi nodrošina lielisku redzamību no automašīnas, apvienojumā ar lielajiem atpakaļskata spoguļiem. Turklāt gandrīz visi modeļi to pamata konfigurācijā ir aprīkoti ar atpakaļskata kameru. Bet galvenā iezīme Subaru Forester automašīna ir tā EyeSight Driver sistēma, kas ir atpakaļskata spoguļos iebūvēta videokamera, kas uzrauga ne tikai visu satiksmi automašīnas sānos, bet arī aklās (neredzamās) zonas, ja kāds cits transportlīdzeklis atrodas ārpus vadītāja redzamības lauks (mirusī zona), iepriekš brīdinot vadītāju par briesmām.

Labākā redzamība: Chevrolet Cruze


Bet ne tikai, pateicoties šim stilam, automašīnai ir arī ērta virsbūves konstrukcija, kas netraucē redzamību. Automašīnas jumta bagāžnieki vadītājam gandrīz netraucē, viņš var brīvi apskatīt ceļu automašīnas stūros. Papildaprīkojumā un dažos apdares līmeņos ir uzstādīta atpakaļskata kamera, kas palīdz vadītājam novietot automašīnu atpakaļgaitā, neierobežojot redzamību. Ja iegādājaties automašīnu, kurā nav atpakaļskata kameras, iesakām to iegādāties kā papildu iespēju.

Labākā redzamība: Mitsubishi i-MiEV


No pirmā acu uzmetiena uz automašīnu jums var šķist, ka tai ir pretīga redzamība no salona iekšpuses. Bet patiesībā viss ir gluži pretēji un draugs. Neskatoties uz platajiem virsbūves balstiem automašīnas stūros, šim auto modelim ir diezgan lieli logi, kas rada lielisku redzamību vadītājam no automašīnas. Vienīgais mīnuss automašīnā ir lielie galvas balsti, kas aizsedz aizmugurējā loga redzamību. Bet šim nolūkam automašīnā ir uzstādīta (pastāv) atpakaļskata kamera.

Labākā redzamība: Honda Accord


Tā nav nejaušība, ka pēdējo 10 gadu laikā šis auto ir bijis viens no pasaules pārdošanas līderiem.

Šai automašīnai ir stilīgs un skaists dizains. Bet japāņu autoražotājs izgatavoja šādu automašīnas dizainu, nekaitējot redzamībai un pašai redzamībai. Plānie virsbūves balsti, augstais jumts ļāva aprīkot automašīnu ar lieliem logu stikliem, kas noteikti palielināja tā redzamību. Auto, tāpat kā daudzi mūsdienu transportlīdzekļi, ir aprīkots ar atpakaļskata kameru. Vairāk augstākās klases aprīkojuma līmeņos pircējs var izvēlēties sev citu papildu iespēju, t.i. funkcija mainīt atpakaļskata kameras skata leņķi.

Labākā redzamība: Nissan Teana


Automašīnai nav ļoti labs aizmugures skats, un tas viss ir saistīts ar tā virsbūves ģeometriju. Bet šīs neērtības ir raksturīgas daudzām sedanu automašīnām. Tāpat kā daudziem sedaniem, arī Nissan automašīnai ir lielas aklās zonas aizmugurējos stūros, tas ir saistīts ar ļoti platajiem C statņiem. Bet kopumā, pateicoties lielajiem logiem, šim auto modelim ir pieņemama redzamība. Dažos automašīnu modeļos vadītājam ir uzstādīta atpakaļskata kamera, kas ir integrēta displejā.

Labākā redzamība: Subaru Outback


Subaru Outback, tāpat kā Forester, ir sev vidēji pieņemamā redzamības līmenī. Pietiek ar vienu skatienu, lai uzreiz saprastu, ka Outback ir diezgan lieli logi, zemi sliekšņi, lieli atpakaļskata spoguļi. Automašīnā ir arī iebūvēta video-parktronic kamera.

Sliktākā redzamība: Toyota FJ Cruiser


FJ Cruiser dzīvo globālajā tirgū, jūs varat teikt savu pēdējās dienas. Līdz gada beigām šī modeļa ražošana tiks pilnībā pārtraukta. Turklāt šis auto modelis ir novecojis un tam nav normāls pieprasījums tirgū, turklāt arī šis FJ Cruiser ir auto ar sliktu redzamību. Mašīnai ir milzīgs skaits aklo zonu, kas traucē gan novietot automašīnu, gan pārbūvēt automašīnu uz šosejas. Ja redzamība salona iekšpusē jums nav svarīgākā un jūs joprojām sapņojat un vēlaties iegādāties šo automašīnas modeli sev, tad iesakām nekavēties un nesteigties.

Sliktākā redzamība: Nissan 350Z/370Z


Tas ir stilīgs auto ar aerodinamisku futūristisku virsbūvi. Bet papildus daudzām priekšrocībām modelim ir arī būtisks trūkums. Tā ir ļoti slikta redzamība; redzamība, kas samazina drošības līmeni ne tikai vadītājam, bet arī pasažieriem. Automašīnu glābj lielie atpakaļskata spoguļi, kas sava izmēra dēļ palīdz kontrolēt mirušās zonas mašīnas sānos. Vissliktākā redzamība ir automašīnas aizmugurē, un tas viss ir saistīts ar pašas virsbūves ģeometriju. Pat tieša redzamība caur automašīnas vējstiklu nav vislabākā augsts līmenis redzamība, kas tika novērtēta ar vidējo punktu skaitu.

Sliktākā redzamība: Porsche Boxster


Šis ir sliktas (neveiksmīgas) automašīnas dizaina piemērs. Mums šķiet, ja autobūves uzņēmums rada jaudīgu un greznu sporta auto, tad tam obligāti jāatbilst visaugstākajām kvalitātes un drošības kategorijām. Šai Boxster automašīnai ir lielisks dizains, taču ļoti zemās sēdvietas un augstā paneļa dēļ redzamība ir diezgan slikta. Redzamība aizmugurē ir ierobežota, īpaši īsākam vadītājam. Neskatoties uz plānajiem A statņiem un lielajiem sānu spoguļiem, automašīnā var atrast lielu skaitu aklo zonu.

Sliktākā redzamība: Chevrolet Camaro


Camaro dizains un estētika ir pievilcīga daudziem, taču redzamība ir šausmīga. Mazie logi, liels izliekts pārsegs un biezi jumta balsti rada daudz neērtības vadītājam un pat braucot ar nelielu ātrumu. Ir gandrīz neiespējami un nereāli kaut ko redzēt salona atpakaļskata spogulī, tas viss ir mazā aizmugurējā loga dēļ. Automašīnas zemais jumts ierobežo normālu redzamību no pasažieru nodalījuma. Ja daudzām mūsdienu automašīnām atpakaļskata kameras klātbūtne nav burvīga, tad automašīnu īpašniekiem tā ir vienkārši būtiska.

Jo dārgākas automašīnas uzturēšanas izmaksas un sliktāki ceļi, pa kuriem braucam, jo ​​biežāk aizdomājamies par to, kuru no pieejamajiem auto tiešām var saukt par nesagraujamāko un nepretenciozāko. Visizturīgākās mašīnas ir tās, kuras nemitīgi nes savus saimniekus pa dzimtenes ceļiem.

Lai noteiktu labākās automašīnas, mēs sadalīsim automašīnas visnepretenciozākajās un neiznīcināmākajās Krievijā. Mēs izvēlamies automašīnu markas, pamatojoties uz kritērijiem:

Interneta bagātīgās iespējas vilina rūpīgo un smago darbu, sazinoties ar desmitiem automašīnu īpašnieku, aizstāt ar salīdzinoši vieglu visneiznīcināmāko automašīnu meklēšanu speciālistu vērtējumos un atsauksmēs. Pieeja ir pareiza un diezgan pareiza, taču informācija būtu daudzkārt jāpārbauda pie īstiem autobraucējiem.

Visnepretenciozākā automašīna Krievijas plašumiem

Vairāk nekā divdesmit gadu pieredze darbā ar ārzemju automašīnām ļāva sakārtot ražotājus aptuveni šādā secībā:

Mercedes-Benz C un E klase, Audi A8, A4, A3. Tehniskā izcilība un vācu kvalitāte pat mūsdienu apstākļos, kad masu modeļos tiek pilnībā izmantotas Ķīnas komponentes, ļauj mums saglabāt uzticamību un spēju izturēt sliktus ceļus, netīru degvielu un sliktu servisu. Ir vērts atzīmēt nepretenciozo un neiznīcināmo Mercedes C124 un C200 balstiekārtu, kas ir tik iemīļota taksometru vadītājiem.

Toyota un Mazda. Līdz ar šo Ķīnas ražotāju uzņēmumu parādīšanos mašīnu kvalitāte ir samazinājusies, taču jebkurā gadījumā "vietējās" japāņu tehnoloģijas nepretenciozitāte un uzticamība daudzos aspektos nav zemāka par "vāciešiem", ar vienkāršāku un lētāks pakalpojums. Pie pieminētajiem varam pievienot Honda un Subaru. Pirms pāris gadiem Anglijā būvētais Honda Civic 5d pārspēja popularitātes rekordus specifiskas reklāmas kampaņa"super kvalitāte" un mašīnas neiznīcināmība.

Korejiešu Kia un Hyundai. Dienvidkorejas rūpnīcās saliktās automašīnas droši var attiecināt uz visneiznīcināmākajām un nepretenciozākajām automašīnām, ja ņemam vērā to cenu, uzturēšanas izmaksas un rezerves daļu iegādi. Dienvidkorejas modeļu pārdošanas dinamika Amerikas Savienotajās Valstīs 2014. gadā apsteidza Japānas un Eiropas ražotāju līderus. Nepretenciozi un neiznīcināmi jaunie Kia Solaris un Hyundai Accent biežāk un vairāk nekā citi modeļi brauc ar taksometru kompānijām, un ne tikai to spilgtā izskata dēļ. Diemžēl korejiešu modeļus, kas samontēti NVS, pat uz nelielu daļu nevar attiecināt kā nepretenciozus un neiznīcināmus sliktās uzbūves kvalitātes dēļ.

Vienkāršā izskata Daewoo Nexia regulāri pārsteidza taksometru vadītājus ar savu izturību un pamatoti izpelnījās nepretencioza un neiznīcināma auto slavu. Uzbekistānas montāža izrādījās stipri atšķaidīta ar ķīniešu sastāvdaļām, kas nedaudz sabojāja automašīnas tēlu.

Mūsdienu BMW un Volkswagen koncernu ražotie modeļi ir nedaudz zemāki pēc ranga, īpaši C un B klases automašīnām. Golf un X-3 joprojām ir vienas no uzticamākajām un populārākajām automašīnām, taču jūs tos nevarat saukt par nepretencioziem.

Peugeot un Citroen. Ar visām franču zīmolu priekšrocībām un ārējo izskatu tie nekad nav bijuši līderi uzticamības un nepretenciozitātes ziņā. Izņēmums ir leģendārais nenogalināmais Peugeot 407, kura licencēta kopija saucas Samand, diezgan ilgu laiku tika montēta rūpnīcās Irānā. Bet Irānas automašīna bija gluži kā leģenda un balstiekārtas uzticamības ziņā bija daudz zemāka par oriģinālu.

Interesanti! Ir vērts pieminēt vienu no populārākajiem modeļiem Eiropā - Opel Astra. Pirms dažiem gadiem Vācijā auto aizēnoja leģendāro Ford Focus un Golf IV popularitāti. Saskaņā ar degvielas uzpildes staciju statistiku, automašīnai bija izcila uzticamība un kapitālā remonta nobraukums. Noslēpums bija pietiekami vienkāršs. 73 gadījumos no 100 automašīnu iegādājušies vācu pensionāri, kuru rokās tā izrādījusies nepretencioza un nesagraujama mašīna.


Krievijas autobūves nozares pārstāvji

Pirms aptuveni 10 gadiem starp pretendentiem uz balvu Krievijas neiznīcināmo un nepretenciozo automašīnu reitingā varēja redzēt GAZ-3110 un UAZ 3163, VAZ-2107. Cilvēku mīlestība, dizaina vienkāršība, salīdzinoši lētas un pieejamas rezerves daļas cēla krievu auto autoritāti autobraucēja acīs. Minimālā nauda nepretenciozajām apkopes iekārtām ļāva vēl vismaz desmit gadus būt pieprasītām starp lētākajām automašīnām.

Līdz šim Patriot, Volga un lielākā daļa klasisko AvtoVAZ modeļu ir praktiski pametuši tautas auto nišu. Palika nelielā skaitā 07 un 05 modeļu. Jaunās Samaras, Kalinas, Priors, Vestas un Grands pat netika iekļautas pretendentu sarakstā uz nepretencioza un neiznīcināma auto titulu. Mūsdienu autobraucējs ir kļuvis prasīgāks pret uzticamību vai drīzāk par lētu automašīnas uzticamību.

Taisnības labad jāatzīmē, ka Krievijas automobiļu rūpniecībā ir darba zirgi, ar kuriem var daudz jāt ar relatīvu izturību un lēts pakalpojums. Tie ir VAZ-2110 un VAZ-2111. Tos var attiecināt uz populārākajiem, nepretenciozākajiem un neiznīcināmākajiem krievu vidū modeļu klāsts.

Jāpiemin arī divi pretendenti - Chevrolet Niva un Renault Duster. Abi modeļi tika iecerēti kā budžeta variants nepretenciozam un neiznīcināmam visurgājējam. Un abas automašīnas atkārto Patriota likteni. Par vidējo cenu atsevišķu balstiekārtas un transmisijas komponentu zemā kvalitāte padara automašīnas iegādi par loteriju.

Nepretenciozas un nenogalināmas ārzemju automašīnas

Frāze "automašīna netika izmantota uz NVS ceļiem" diezgan precīzi uzsver atšķirību pieejā nepretenciozas un neiznīcināmas automašīnas definīcijai. Mašīnas uzticamības noteikšanai tiek izmantotas dažādas metodes, kas atšķirībā no mūsu ilgstošajiem “uzticamajiem un neiznīcināmajiem” izmanto precīzus komponentu atteices indikatorus un raksturlielumus. Piemēram, Vācijā Tehniskās kontroles un uzraudzības biedrības (TÜV ) vērtēšanai izmantojot vairāk nekā 100 kritērijus.

Saskaņā ar ikgadējo publikāciju TÜV 2015, visdārgākie un pazīstamākie zīmoli kļuva par neapšaubāmiem līderiem uzticamības ziņā starp automašīnām, kas jaunākas par 2 gadiem:

  • Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-class, Mercedes-Benz GLK. ar bojājumu skaitu no 2,4 līdz 4,9%;
  • Papildus luksusa modeļiem tika atzīmēti vienkāršāku automašīnu augsti uzticamības rādītāji - Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.

Visneuzticamākie bija Fiat Panda, Dacia Logan un Alfa Romeo MiTo, to uzticamības rādītāji ir vairāk nekā trīs reizes sliktāki nekā iepriekšējiem modeļiem.

No vecāka gadagājuma spēkrata pārstāvjiem, kas vecāki par 7 gadiem, favorīti bija Porsche 911 un Mazda 2. Fiat Doblo un Dacia Logan izrādījās autsaideri, kuri līderiem zaudēja gandrīz divas reizes.

Kā Krievu kvalifikācija, Mercedes-Benz E-class, Audi Q5, Toyota Corolla kļuva par līderiem starp nenogalināmām automašīnām. Atsevišķā kategorijā kā absolūtais čempions tiek izcelts Porsche 911, diez vai nepretenciozs, taču patiesi neiznīcināms un uzticams auto.

Svarīgs! Metodika nepretenciozu un neiznīcināmu modeļu salīdzināšanai Krievijā un ES valstīs grēko ar noteiktu konvenciju, jo salīdzināšanā tiek izmantoti dažādi rādītāji.

Video - 2013. gada uzticamākās automašīnas: