Automobilių ratlankių apšvietimas yra efektyvus išorinio automobilio tiuningo elementas, kuris tampa vis populiaresnis pastaraisiais metais. Automobilių entuziastai montuoja įvairių variantų apšvietimas, dėl kurio naktį automobilis išsiskiria miesto eisme. Apie diegimo būdus ir kaip viską teisingai atlikti – vėliau straipsnyje.
1
Padaryti, kad jūsų automobilio ratlankiai švytėtų tiek važiuojant, tiek stovint yra daug lengviau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Tam reikalingos aukštos kokybės apšvietimo derinimo detalės ir tam tikri jų montavimo įgūdžiai. Montavimas gali būti atliekamas savo rankomis su minimaliomis dalimis ir darbo sąnaudomis. Puikiai tiks diskų apšvietimas, kuris gali būti labai naudingas naktį arba esant tirštam rūkui.
Automobilių ratlankių apšvietimas – efektyvus sprendimas
Šiandien automobilių entuziastai naudoja keletą būdų, kaip apšviesti savo automobilio ratlankius. Paprasčiausios ir prieinamiausios parinktys yra šios:
- diskų apšvietimas naudojant neonines lempas (kaip priedas prie pagrindinio automobilio dugno apšvietimo);
- universalių belaidžių rinkinių, tokių kaip RGB, ekvalaizeris ir kt., naudojimas;
- LED juostos montavimas ir prijungimas (pats pigiausias būdas).
Reikia pasakyti, kad neoninis apšvietimas pastaraisiais metais nustojo būti populiarus dėl daug darbo reikalaujančio montavimo proceso. Be to, praktikoje neoninės lempos, sumontuotos automobilių pakabose, reikalauja kruopštesnės priežiūros, priešingai nei gerai izoliuotos ir sandarios LED juostos. Belaidžiai rinkiniai yra ne mažiau efektyvūs, tačiau tikrai kokybiški variantai kainuoja nemažus pinigus, vadinasi, toks variantas tinka ne visiems.
Prieš montuodami bet kokio tipo apšvietimą, turėtumėte išsiaiškinti automobilio pakabos tipą, patikrinti ratų ratlankių būklę, numatyti galimybę prijungti kontaktus su salonu, kad išvažiavimus ir įėjimus būtų galima kruopščiai užsandarinti ir izoliuoti.
Ir, žinoma, turėtumėte suprasti, kad kuo „vėsesni“ automobilio ratlankiai, tuo įspūdingiau atrodys apšvietimas. Ant štampuotų gamyklinių ratų galima montuoti neoninį arba LED apšvietimą, tačiau rezultatas gali būti panašus į priešingą efektą, nes bus akcentuojami visi esami defektai.
2
Veiksmingiausias ir pelningiausias automobilio ratlankių apšvietimo variantas yra LED juostų montavimas. LED juostos spalva, galia ir tipas turėtų būti parenkami atsižvelgiant į automobilio charakteristikas ir spalvą. Rekomenduojama išlaikyti balansą tarp ryškių ir švelnių spalvų. Labiausiai naudingas atrodo spalvų derinys su panašiomis spektrinėmis savybėmis, pavyzdžiui, balta ir sidabrinė, juoda ir mėlyna ir kt.
Apšviesta neonine juostele
„Pasidaryk pats“ automobilio ratlankiai, naudojant LED juosteles, atliekami tiesiai ant automobilio stabdžių diskų. Norėdami tai padaryti, jums reikia:
- pakelkite automobilį domkratu ir nuimkite ratą;
- nustatyti stabdžių disko tipą ir savybes;
Standartinei „MacPherson“ statramsčio pakabai, kuri yra daugumoje lengvųjų automobilių su diskiniais stabdžiais patogiausia LED juostelę montuoti ant stabdžių disko apsauginio dangtelio. Taigi, juosta pritvirtinama prie korpuso krašto ant lipnaus pagrindo ir tvirtinama plastikiniais spaustukais. Norėdami tai padaryti, naudodami grąžtą, korpuse turite padaryti vienodas skyles 4–7 centimetrų žingsniais.
Jei stabdžių disko apsauginis korpusas nėra numatytas pagal konstrukciją (pavyzdžiui, kai kuriuose VAZ modeliuose), turėtumėte jį pasigaminti patys iš mažo metalinio profilio arba aliuminio tvirtinimo juostos. Savadarbio ratlankio ilgis turi būti toks, kad tarp jo ir stabdžių disko būtų tarpas. Stabdžių disko laikiklio viršuje išgręžkite skylę varžtui su veržle ir pritvirtinkite prie jos naują korpusą.
Sudėtingesnis variantas būtų iš pradžių pagaminti išorinį ratlankį ir tarpiklius ir prie jų pritvirtinti juostą. Taikant šį metodą, šviesa sklinda iš disko centro ir bus labiau prisotinta dėl atspindžio nuo stabdžių disko elementų. Norėdami pagaminti konstrukciją ir tarpiklius, turite paimti tikslius disko ir suporto matmenis. Gauta konstrukcija pritvirtinama prie apsauginio korpuso ir tęsiasi iki išorinės stabdžių disko dalies, išilgai kurios pritvirtinama LED juostelė. Šis metodas naudojamas daug rečiau ir tinka regionams su gerais keliais, nes tarpikliai keičia ratų poslinkį, o tai turi įtakos pakabos savybėms.
Jei ant galinės ašies yra diskiniai stabdžiai, juosta panašiai montuojama ant apsauginio korpuso. Būgninių stabdžių atveju korpusą reikia pasigaminti patiems naudojant metalinę juostelę, kuri išgręžiama ir prisukama ant būgno. Naudojant tarpiklius, darbo schema tokia pati kaip ir su priekine ašimi, tik rėmas tvirtinamas prieš būgną.
3
Prie LED juostos įėjimo taško turi būti pritvirtintas laidas, o įėjimo taškas turi būti kruopščiai izoliuotas. Taip pat galite naudoti specialius apsauginius vamzdelius, kurie perkami kartu su juostomis. Kiekvieno rato laidai turi būti kuo greičiau įvesti į vidų. patogiu būdu. Viskas priklauso nuo automobilio markės, būtent nuo kontaktinės schemos ir borto tinklo apkrovos. Geriausia juos izoliuoti ir pritvirtinti prie stabdžių linijų plastikiniais spaustukais.
Disko apšvietimo įrengimas
Prieš pradėdami prijungimo darbus, nuimkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą. Tada turite nuspręsti, kaip įjungti foninį apšvietimą. Dažniausias ir patogiausias variantas yra įjungimas, kai įjungiami priekiniai žibintai. Norėdami tai padaryti, juostos kontaktai, įvedę laidus į saloną, yra prijungti prie šoninių žibintų arba artimųjų šviesų priekinių žibintų įjungimo kontaktų, griežtai laikomasi poliškumo.
Standartinis automobilio tinklas turi 12 voltų įtampą. Tačiau veikiant ir esant skirtingoms apkrovoms tikrasis indikatorius gali būti lygus 13 arba 14 voltų. Norint išvengti kontaktų litavimo, jungiant diodinę juostelę rekomenduojama naudoti pulso stabilizatoriusįtampa, kuri reikalinga norint išvengti netikėtų trumpųjų jungimų ir nemalonių pasekmių. Visi kontaktiniai įėjimai iš kėbulo į keleivių saloną turi būti kruopščiai izoliuoti, o laidai turi būti išdėstyti gofruotu būdu.
IN Pastaruoju metu Dauguma automobilių entuziastų montuoja universalius ratlankių apšvietimo komplektus su RGB šviesos diodais. Šiuo atveju šviesos diodai maitinami iš saulės baterija, kuris yra įmontuotas į įrenginio korpusą. Montavimas atliekamas disko centre, o ne firminio dangtelio, kurį galima lengvai nuimti paprastu atsuktuvu, centre. Tada išmatuojamas dangtelio skersmuo ir aukštis. Foninio apšvietimo modulis nustatytas į panašų ilgį ir skersmenį, o modulis įkišamas tol, kol pasigirsta spragtelėjimas. Jei skersmuo ir aukštis nesutampa, naudokite dvipusę juostą, kad tvirtai pritvirtintumėte modulį. Neabejotinas šio metodo pranašumas yra jo universalumas ir paprastas montavimas.
Daugelis transporto priemonių savininkų stengiasi individualizuoti savo automobilius. Tuningas laikomas vienu iš galimybių išeiti iš pilkosios transporto masės. Tarp visų esamų rūšių automobilių modifikacijos įspūdingiausiai atrodo naktį Skirtingos rūšys ratų ratlankių žibintai.
Automobilių ratų apšvietimą gali atlikti profesionalios studijos arba savarankiškai. Žinoma, garantuoti rezultatai kalba įvairių specializuotų dirbtuvių naudai. Tačiau pasidaryti savo automobilio foninį apšvietimą yra pigesnis pasirinkimas, be to, jis suteikia daug erdvės kūrybiškumui.
Visų pirma, jums reikia įsigyti skirtingų spalvų LED juostą. Pirkti:
- Sandariklis;
- Šviesos diodų laidai;
- 12 voltų įtampos stabilizatoriai;
- Plastikiniai spaustukai;
- Klijai.
Darbai turi būti atliekami uždarose patalpose (garažas). Prieš pradėdami, būtinai tvirtai pritvirtinkite automobilį ir nuimkite nuo jo ratus.
Apšvietimo ant automobilių ratų įrengimo būdai
Montuojant ant apsaugoto korpuso, kiekvienam ratui reikia 120 cm 30 cm juostos. LED juostelė uždedama aplink perimetrą ir tvirtinama izoliacine juosta. Paskutiniame etape jis tvirtinamas plastikiniais spaustukais.
Montuojant ant metalinio paviršiaus, kuris nėra uždengtas korpusu, naudojama juosta pagaminta iš lengvo metalo. Būtent ant jo vėliau uždedama LED juostelė.
Montuojant ant tarpiklių, juosta tvirtinama prie stabdžių disko išorės, po to montuojami tarpikliai. Ypatinga šios instaliacijos savybė – iš centro sklindantis švytėjimas. Geriau naudoti darbo medžiagas: SMD 3028, arba SMD 5050, kurios yra geriau apsaugotos nuo drėgmės ir nešvarumų. Mažiau apsaugotų tipų diodų juosteles geriausia naudoti automobilio salono apšvietimui. Rato ratlankio apšvietimas įjungiamas tam tikra seka:
- Pritvirtinus laidą prie juostos, jungtis izoliuojama;
- Saugiam sujungimui naudojame gofruotę ir per ją praleidžiame laidą, klijuojant ir/ar izoliuojant įėjimo tašką. Būtinai įsitikinkite, kad bangavimas tvirtai pritvirtintas toje vietoje, kur išeina akumuliatoriaus laidai;
- Pervedę laidą palei apsaugotą automobilio dugną, įnešame į salono vidų, tam panaudoję automobilio apačioje esančias skylutes;
- Būtina uždėti gofrą ant klijų ir sumontuoti spaustukus;
- Norėdami padidinti juostos tarnavimo laiką, iš pradžių turite ją pritvirtinti prie stabilizatorių;
- Prieš jungiant prie radiatoriaus, būtina izoliuoti stabilizatorius.
Automobilio diskų apšvietimą galima reguliuoti (įjungti) perjungimo jungikliu, mygtuku arba automobilio uždegimu. Atskirai verta paminėti galimybę sukurti belaidį ratų apšvietimą, tačiau tam jau reikia rimtų techninių įgūdžių.
„Pasidaryk pats“ automobilio ratų apšvietimas
Daugelis automobilių entuziastų pradeda derinti savo automobilį naudodami LED dangtelius. Tai lengviausias būdas apšviesti spenelį ar ritę.
Dangtelis yra plieninis dėklas su sriegiu ir specialiu skyriumi, kuriame įdedamos baterijos. Ir permatomas plastikinis dėklas su šviesos diodais. Dangtelis nepraleidžia drėgmės ir gerai atlaiko vibraciją.
Periodiškas šviesos diodų trumpasis jungimas įvyksta automobiliui įsibėgėjant. Didėjant greičiui, jie nuolat šviečia, sukurdami virtualų nuolat švytinčio rato efektą.
Montuodami galite naudoti skirtingų atspalvių arba tos pačios spalvos šviesos diodus, sulygiuodami juos vertikaliai. Norėdami išlaikyti valdymą, galite naudoti nuotolinio valdymo pultą, kuris sumažins suvartojimą. elektros energija baterijos.
Dėl automobilių ratlankių ir ratų apšvietimo projektavimo teisėtumo
Svarbu suprasti, kad automobilio ratų pertvarkymas ir apšvietimas yra savanoriškas. Kelių policijos pareigūnai gali jus sustabdyti dėl apšvietimo ir surašyti protokolą, nes (neleistinos) apšvietimo įrangos įrengimas nenumatytas GOST 8769-75.
Kelių policijos pareigūnai gali gerai legaliai skirti baudą pagal 3 punktą. 1. Rusijos Federacijos eismo taisyklės: „Gedimų, dėl kurių buvo atlikta operacija, sąrašas transporto priemonė draudžiama“.
Be to, transporto priemonių eksploatavimas naudojant papildomus apšvietimo įrenginius, kurių gamintojas nereglamentuoja, yra neįmanomas.
Kas šiuo atveju laukia pažeidėjo? Pirmą kartą inspektorius gali įspėti žodžiu arba skirti 50 rublių baudą. Kas iš to išplaukia: reikia važiuoti atsargiai, vengti nuolatinių kelių policijos postų arba atsisakyti įrengti papildomą apšvietimą.
Taip pat verta prisiminti, kad yra ir automobilio stiklų tamsinimo galimybių.
Tiuningo centro specialistų patarimai dėl automobilio ratlankių apšvietimo
- Prieš pradėdami dirbti, įsitikinkite, kad mašina yra patikimai pritvirtinta. Prieš montuodami, nuimdami ratą, naudokite domkratą;
- Dirbdami su galiniais ratais atkreipkite dėmesį į automobilio stabdžių sistemos tipą. Jei stabdys būgno tipas, tada naudokite LED tvirtinimą naudodami stovą arba plonas plokštes;
- siekiant pagerinti apšvietimo efektą, geriau įsigyti lengvojo lydinio ratlankius;
- Dirbdami naudokite drėgmei atsparią juostą: IP-65 (atspari drėgmei), IP-68 (padidintas atsparumo drėgmei laipsnis). IP-20 atviro tipo LED juostelė nerekomenduojama naudoti automobilio ratų apšvietimui;
- Darbai turi būti atliekami pirmiausia paruošiant ratlankius ir/ar ratus. Reikėtų pašalinti nešvarumus ir rūdis, kurie labiau išsiskirs, o ne papuoš automobilį.
Atlikdami darbus nepamirškite saugos priemonių. Naudokite tinkamą įrankį. Prieš patiems montuodami ratų žibintus, rekomenduojama susipažinti su mokomaisiais vaizdo įrašais, kuriuos galima rasti internete, ir peržvelgti techninę literatūrą.
„Pasidaryk pats“ automobilio ratų apšvietimas – išvada
Automobilio ratlankių ir ratų apšvietimas turi dvi puses. Savarankiškas montavimasŠviesos diodai ir juostelės automobiliui suteiks išskirtinumo ir išsiskirs (ypač naktį) iš bendro automobilių srauto. Sumažina montavimo išlaidas.
Kita vertus, kyla klausimas dėl ratlankių ir ratų apšvietimo įrengimo teisėtumo, kitų eismo dalyvių saugumo. Todėl automobilio išdėstymas yra asmeninis transporto priemonės savininko reikalas. Svarbiausia šiuo klausimu nepersistengti.
Pirma, šiek tiek teorijos. Daugelis žmonių anksčiau bandė gaminti šviečiančius diskus naudodami fosforo pigmentą, tačiau jiems nepavyko pasiekti norimo efekto. Trumpo švytėjimo priežastis yra ne tik pačiame pigmente, bet ir tame, kad jo įmaišius į iš pažiūros skaidrią terpę, švytėjimo ryškumas ir trukmė sumažėja kelis kartus. Beveik 99% terpių šiai užduočiai netinka dėl įvairių trukdančių priedų pačiose lako dangose. Taigi, pavyzdžiui, automobilių lakas sumažina švytėjimą 2-3 kartus. Taip pat daugiausia dėl to, kad jame yra ultravioletinių spindulių apsaugos priedų. Kiti lakai, net ir neturintys šio priedo, gali sumažinti švytėjimą 4-10 kartų. Galime drąsiai teigti, kad šiuo klausimu netenkins nei vienas parduotuvėje esantis sprendimas, juolab kad švytėjimo ryškumo ir jo trukmės visada neužtenka. O švytėjimo ryškumo sumažinimas, įkrovimo laiko ilginimas ir švytėjimo trukmės sumažinimas net 2 kartus sukelia nemalonų efektą.
| Savo meistriškumo klasėje naudosime profesionalius dažus - karščiui atsparius liuminescencinius dažus PRO Nr. 2 super-bright. Antras numeris yra mėlynas švytėjimas tamsoje. Taip pat yra Nr.1 - šviesiai žalias švytėjimas, Nr.3 - baltas-turkis, Nr.4 - baltas švytėjimas. Dažai yra skaidrūs, nekeičia paviršiaus spalvos, nematomi beveik ant bet kokios dangos. Pagrindinės šių paruoštų naudoti šviečiančių dažų savybės yra tai, kad jie gali sukaupti šviesą (įkrauti) per kelias minutes, o kartais net sekundes iš bet kurio šviesos šaltinio ir sukurti kuo ryškiausią ir ilgiausią švytėjimą iki 18 valandų. Taip pat šių dažų savybės apima: apsaugą nuo trinties, vandens, agresyvios atmosferos aplinkos ir staigių temperatūros pokyčių nuo -60 iki +300 °C, vandenį ir dulkes atstumiančios savybės bei apsaugą nuo korozijos. Įkrovimas-iškrovimas be veikimo pablogėjimo su garantija iki 100 metų. Atsižvelgdami į šias dažų savybes, galime manyti, kad jie neturi analogų, ir tai Geriausias sprendimas už švytintį automobilių tiuningą! Kadangi dažai gali būti įkraunami ne tik nuo šviesos, bet tik nuo karščio, juos galima drąsiai rekomenduoti kuriant šviečiančius suportus. |
Mūsų užduočiai tiks ir nauji diskai (šiuo atveju atliktų darbų bus gerokai mažiau), ir jau naudoti, kaip mūsų.
Prieš pradedant visus darbus, mūsų labai susidėvėję lengvojo lydinio ratlankiai siunčiami smėliasrovei (pasirenkama procedūra), kad būtų pašalinti visi nešvarumai ir pertekliniai dažų bei dangų sluoksniai. Po šios procedūros galite pradėti gruntuoti. Šiame etape pašalinami ir išlyginami visi drožlės ir nelygumai.
Taigi, diskai padengti baltais dažais, kurie jau išdžiūvo. Mūsų diskai yra pasirengę švytėti tamsoje! Paimkite mūsų karščiui atsparius fluorescencinius dažus PRO ir gerai suplakite, kad mišinio komponentai susimaišytų. Supilkite pistoletą į stiklą ir nedelsdami užtepkite mūsų šviečiančią dangą lygiu sluoksniu. Reikia padaryti nuo 3 iki 6 sluoksnių, kad gautumėte vienodą dangą ir atitinkamai vienodą bei ryškų švytėjimą tamsoje. Tarpsluoksnių džiovinimas kambario temperatūroje yra 15-20 minučių. Nepersistenkite su dažais, kad neliktų dėmių, tepkite tolygiai, bet ne per daug! Jūsų purškimo pistoleto antgalis yra lygiai toks pat, kaip ir dažant automobilį automobilių dažais. Prieš kiekvieną naują šviečiančių dažų įkėlimą į pistoleto stiklą suplakite, kad galėtumėte dirbti be nuosėdų, be lieso mišinio!
Po paskutinio dažų sluoksnio leiskite diskams natūraliai išdžiūti kambario temperatūroje apie 12 valandų. Džiovinti nenaudokite orkaičių ar specialių temperatūros kamerų! Taip pat visos pagrindinės dažymo instrukcijos surašytos ant šviečiančių dažų skardos. Sek juos!
Jokiais lakais nereikia dengti jokių apdailos dangų. Šviečianti dažų danga visada yra paskutinė, ji taip pat apsaugo visas kitas dangas! Padengę viršų kokiu nors laku, kelis kartus sumažinsite švytėjimą. To daryti neverta!
Norint sukurti idealią blizgančią apdailą po apdorojimo PRO šviečiančiais dažais, reikalingas papildomas apdorojimas karščiui atsparia FINISH-PRO (gaminame 800 ml skardinėse). Taip pat padengiamas purškimo pistoletu 5-6 sluoksniais po džiovinimo natūralaus džiūvimo metu, paviršius gali būti poliruojamas.
Šviečiančio automobilių ir motociklų derinimo kryptis yra tik pačioje pradžioje ne tik Rusijoje, bet ir daugelyje kitų šalių. Tokio tipo verslo idėjos yra labai paklausios ir sukelia rimtą informaciją iš lūpų į lūpas. Dabar pagal mūsų gaminius galite įgyvendinti absoliučiai bet kokią idėją, įskaitant pilną ar dalinį automobilio ar motociklo dažymą šviečiančiais dažais. Naudokite mūsų specialius šviečiančius dažus automobilių reikmėms!
Ant mūsų automobilio sumontuoti šviečiantys ratai. Kai viskas bus padaryta teisingai, rezultatas gali būti panašus į nuotraukoje. Atkreipkite dėmesį, kad švytėjimas atsiranda laipsniškai silpnėjant iki 12-18 valandų. Suvokiamam švytėjimo ryškumui didelę įtaką daro miesto apšvietimas. Ši meistriškumo klasė buvo sukurta remiantis mūsų klientų darbu. Žiūrėkite vaizdo įrašą žemiau esančia tema!
Peržiūrėkite vaizdo įrašą apie PRO serijos šviečiančius dažus
Jei turite kitų klausimų, užduokite juos mūsų WhatsApp: +79659809090. Ir, žinoma, jei jums patinka mūsų meistriškumo klasė, nepamirškite pamėgti šio puslapio apačios!
Labai ilgą laiką lengvas tiuningas tapo madingas tarp automobilių entuziastų, tačiau laikui bėgant jis tik išpopuliarėjo. Plačiausiai naudojamas apšvietimas yra automobilio ratų apšvietimas. Naktį lekiantis automobilis, kurio ratai apšviesti žaliai, raudonai, mėlynai ir kitomis ryškiomis spalvomis, yra labai įspūdingas vaizdas, patraukiantis daugumos eismo dalyvių dėmesį, o jūsų lygintuvo ratams derinti siūloma įvairių tipų ir spalvų apšvietimo. arklys leis ne tik būti tendencijoje, bet ir išreikšti save.
Šiandien tokių yra įvairių būdų automobilių ratų apšvietimas. Galite keisti šviesos ryškumą ir pasinaudoti didžiausiu apšvietimo prietaisų pasirinkimu.
Kūrybiško požiūrio į ratų derinimą pavyzdžius galite pamatyti vaizdo įraše:
Atsižvelgiant į naudojamos technologijos tipą, išskiriamas apšvietimas:
- LED;
- neoninis.
Pažvelkime į juos išsamiau.
LED juostos
Šiuo metu gamintojai siūlo platų įvairių spalvų LED juostų pasirinkimą. Ratų apšvietimo rinkoje siūlomos 72 ir 48 cm ilgio šviesos virvelės visam rato skersmeniui arba dalinai apšviesti. Kad būtų lengviau montuoti, jie yra su lipniu kraštu. Juostos išpopuliarėjo dėl jų atsparumo drėgmei ir dulkėms savybių, ilgas tarnavimo laikas (iki 100 000 val.) ir paprastas tvirtinimas.
Naudojami LED elementai gali būti dviejų tipų:
- SMD 3028;
- SMD 5050.
Be to, jie skiriasi šviesos diodų tankiu, būtent elementų skaičiumi metre. Jų skaičius lemia švytėjimo galią.
Be to, diodų juostelės gali turėti įvairaus laipsnio atsparumas drėgmei:
- IP 20 yra atvira LED juostelė, neatspari drėgmei. Nenaudojamas ratų apšvietimui;
- IP 65 - atsparus drėgmei;
- IP 68 - su padidintu atsparumo drėgmei laipsniu. Jo naudojimo būdai nėra ribojami.
Pagal dispersijos laipsnį LED ratlankiai gali būti:
- su plačiu šviesos sklaidos kampu, dažnai naudojamas siauriems diskams apšviesti, kad būtų suteikta šviesa;
- su siauru šviesos sklaidos kampu Dideliuose tuščiaviduriuose diskuose naudojami šviesos diodai, kurių sklaidos kampas yra 60%.
Remiantis prijungimo metodu, išskiriami šie LED foninio apšvietimo tipai:
- automatinis. Diske sumontuotas foninis apšvietimas veikia nepertraukiamai įjungus automobilio degimą ir iki jo išjungimo. Šviesos diodai tvirtinami tiesiai prie disko;
- pastovus. Sujungimas atliekamas su akumuliatoriumi. Verta paminėti, kad foninis apšvietimas sunaudoja labai mažai elektros energijos ir beveik neturi įtakos akumuliatoriaus įkrovimui. Energijos sąnaudos yra mažesnės nei automobilyje esančio radijo.
Papildomos informacijos apie LED juosteles galite gauti žiūrėdami vaizdo įrašą:
LED apšvietimo montavimas
LED juostos montavimas praktiškai yra labai paprastas. Vėlesnis elementų keitimas gali būti atliekamas nenuimant rato. Tvirtinus juostą rato viduje, LED elementai nesimato.
Norėdami pagaminti žibintuvėlį, LED juostelė supjaustoma į 3 šviesos diodus 1 rezistoriuje.
Svarbu!
Diodų išdėstymas turi būti teisingas, o ne chaotiškas, siekiant išryškinti diskų formą ir paryškinti automobilio stilių!
- Pažvelkime į 3 būdus, kaip savo rankomis įdiegti LED foninį apšvietimą:
Ant apsauginio korpuso.
- Mums reikės:
- Plastikiniai spaustukai;
- 4 LED juostelės (kiekvienam ratui) 30 cm;
Izoliacinė juosta.
Juosta uždedama aplink rato perimetrą ir tvirtinama plastikiniais spaustukais, prieš tai pritvirtinus elektrine juosta:
Įdiegę LED juostą, ji turėtų būti maitinama.
- Mums reikės: autocheminių klijų, plastikinių spaustukų, elektros juostos, vielos:
- pritvirtinkite laidą prie LED juostelės;
- izoliuoti tvirtinimo vietą;
- mes praeiname laidą per gofravimą ir pritvirtiname įėjimo tašką elektrine juostele arba klijais;
- nutiesiame laidą išilgai automobilio dugno (jo apsaugotoje dalyje);
- laidus vedame salono viduje per skylę automobilio apačioje;
- gofruotę tvirtiname klijais ir spaustukais;
- Gofruotes pritvirtiname toje vietoje, kur yra laidai iš akumuliatoriaus;
- Pirmiausia prijungiame laidus prie stabilizatorių, kad pailgintume šviesos diodų tarnavimo laiką;
- stabilizatoriai yra tarpusavyje izoliuoti ir prijungti prie radiatoriaus;
Foninį apšvietimą galima įjungti įjungus degimą, priekinius žibintus arba paspaudus mygtuką.
Išsamiai galite žiūrėti juostos diegimo procesą vaizdo įraše:
Apšvietimo principas pagrįstas neoninių mini lempų naudojimu. Šiuose mažuose įrenginiuose yra įmontuoti vibracijos jutikliai. Kai automobilis pajuda, žibintai pradeda mirksėti neonine šviesa, nubrėždami rato apskritimą. Transporto priemonei sustojus, švytėjimas nutrūksta.
Dėl savo sandarumo neoninės lempos gali būti naudojamos bet kokiomis oro sąlygomis. Neoniniai dangteliai maitinami iš trijų mygtukų baterijų, kurių pakanka 150 valandų nuolatinio naudojimo.
Šių apšvietimo įrenginių veikimo principą galite pamatyti vaizdo įraše:
Šiek tiek daugiau apie neonines lempas:
Ratų vaizdas automobiliui judant - vaizdo įrašas:
Neoninio apšvietimo montavimas
LED dangtelius montuoti patiems yra labiausiai paprastu būdu apšviesti automobilio ratus. Tam nereikia specialaus maitinimo šaltinio jungties. Būtina nuo spenelio susukti standartinius dangtelius, o vietoj jų sumontuoti neoninius. Lempos dedamos atskirai viena nuo kitos. Neoninė šviesa puikiai atrodo lengvo lydinio ratlankiai su nedideliu skaičiumi skylių. Reaguodami į ratų judėjimą, žibintai pradeda automatiškai švytėti.
Svarbu! Automobilio ratų ratlankiai, taip pat sparnų linijos neturi būti deformuotos! Rūdžių žala taip pat nepriimtina!
Lyginamosios charakteristikos
| vardas | Privalumai | Trūkumai |
|---|---|---|
| Neoninės kepurės | Lengvas montavimas, kuriam nereikia atskiro maitinimo šaltinio ir papildomos įrangos | Sprogi ir trapi |
| Užsandarintas | Tarnavimo laikas - pora sezonų, laikui bėgant blunka |
|
| Galima naudoti tik esant puikioms kelio sąlygoms |
||
| Atsparus drėgmei | Didelis energijos suvartojimas |
|
| Brangiau išlaikyti |
||
| LED juostos | Atsparus drėgmei | Norint prisijungti prie elektros, reikalingos pagrindinės elektros inžinerijos žinios |
| Nebijo temperatūros pokyčių |
||
| Atsparus smūgiams | Montavimui reikia daugiau laiko nei montuojant neoninius dangtelius |
|
| Naudokite mažai energijos |
Palyginus galime daryti išvadą, kad LED juostos yra patikimesnės nei neoninės lemputės. Jūs turite nuspręsti, kokį apšvietimą pasirinkti savo automobilio ratams.
Beveik kiekvienas automobilio savininkas gali savarankiškai apšviesti automobilio ratlankius. Ši lengvai atliekama ir nebrangi operacija suteiks jūsų automobiliui unikalią putojančio, greito grožio išvaizdą; tiek judant, tiek stovint.
Ratų foninis apšvietimas kaip derinimo būdas
Meistrai automobilyje gali išryškinti daug ką – nuo galinio panoraminio stiklo iki lenktų bagetų ir išorinių veidrodėlių. Šviesos derinimas yra visiškai įmanomas savarankiškai, minimaliai išmanant elektros darbų pagrindus. Tai leidžia automobiliui sužibėti naujomis spalvomis pačia unikaliausia forma – žinoma, tinkamai parinkus dalis, tinkamai sumontavus jų kokybę ir optimalią techninę automobilio būklę.
Reikėtų atsiminti, kad joks apšvietimas nepadės deformuotiems ratlankiams ar sparnų ratlankiams su rūdžių pėdsakais. Priešingai, visu kelių vatų ryškumu jis tik išryškins esamus defektus. Pagrindinėje automobilių konfigūracijoje ratų su papildomais šviesos šaltiniais dizainas nenumatytas. Automobilio ratlankių apšvietimas „pasidaryk pats“ gali būti atliekamas trimis skirtingais būdais:
- Naudojant standartines automobilių lempas. Kas yra gana sunku, nes tvirtinimo lizdus reikia dėti nestandartinėse vietose;
- Naudojant kompaktiškas neonines lempas. Optimalus diskams su nedideliu „lizdų“ skaičiumi, kiekvieną lempą galima dėti atskirai;
- Per LED juosteles. Kai kurie šviečiantys elementai gali būti vos pastebimi iš išorės, tačiau tokių juostų montavimas yra pats paprasčiausias, o patikimumas ir ilgaamžiškumas yra aukštesni nei kitų apšvietimo būdų.
Automobilių ratlankių apšvietimas „pasidaryk pats“ - instrukcijos
LED juostelių pasirinkimas pagal skleidžiamą spektrą yra labai įvairus, o čia svarbu pasirinkti savo ryškių blyksnių ir ramaus švytėjimo variantą, atsižvelgiant į kėbulo spalvą ir ratų dizainą. Paprastai dviejų spalvų disko foninio apšvietimo parinktys su panašaus spektro LED elementais atrodo naudingos. Tai yra baltos ir sidabrinės spalvos, mėlynos-juodos arba geltonai žalios spalvos.
Taip pat ant auksinio lauko, atskiesto mėlynais blyksniais, rato angoje galite uždėti raudonas lemputes, bet tada kelyje atsiras universali, visoms avarinėms tarnyboms skirta transporto priemonė, o ne elegantiškas automobilis su unikaliu apšvietimu.
LED juosteles prie automobilio priekinių (ty varomų) diskų galima pritvirtinti įvairiais būdais:
- Prie stacionarios apsauginio korpuso dalies (išilgai jo išorinio krašto). Pirmiausia prie krašto klijuojama dvipusė montavimo juosta – geriau rinktis kokybiškiausią (tai yra lipnią) ir optimalų plotį, atitinkantį korpuso krašto storį. Prie juostos priklijuojama LED juostelė ir tvirtinama plastikiniais spaustukais kas 8-10 cm. Gnybtams reikia išgręžti 3-5 cm skersmens skylutes, bendras tvirtinimo angų skaičius nuo 8 iki 12. Maitinimo laidą pasukite su LED juostelė turi būti kruopščiai izoliuotas;
- Jei automobilio važiuoklė neturi apsauginio gaubto, jo atitikmuo yra pagamintas iš plonų aliuminio plokščių, sujungtų kniedėmis. Jei kniedžių nėra, tvirtinimas varžtais yra priimtinas. Tolesnė montavimo seka aprašyta aukščiau. Plaunant šį dizainą reikia būti atsargiems – vanduo iš tokių prietaisų kaip Karčeris Su artimas nuotolis nušluos visą mūsų apšvietimą.
- Diskų apšvietimas naudojant specialų stovą. Jis pagamintas iš plieninių juostų ir turi tris „kojeles“, skirtas pritvirtinti prie būgno iš vidaus. Tai pats brangiausias, bet kartu ir patikimiausias dizainas.
Foninio apšvietimo prijungimas prie akumuliatoriaus
Pavaros apšvietimas prijungiamas naudojant standartinius laidus ir litavimą. Kontaktinis taškas turi būti izoliuotas gofruotais sandariais nuimamais sujungimais (didesnė jų oksidacijos ir užteršimo tikimybė). Keturios laidų poros iš kiekvieno rato įvedamos į kabiną ir per jungiklį prijungiamos prie akumuliatoriaus. Pats jungiklis yra patogioje vietoje, todėl vienu spustelėjimu jūsų ratai užsidegs patraukliais unikalaus apšvietimo blizgučiais.
