Fiat Linea (Fiat Linea) - ออกแบบโดยแบรนด์ Centro Stile ซีดานโดดเด่นด้วยรูปแบบที่หรูหราและไดนามิก รวมถึงสัดส่วนที่สมดุลแบบดั้งเดิมสำหรับแบรนด์ โมเดล Linea เป็นสิ่งที่เรียกว่าโครงการระดับโลกจาก Fiat Fiat Linea ต่างจากรุ่นอื่นๆ ตรงที่ผลิตในตุรกี บราซิล อินเดีย จีน และรัสเซีย บริษัทมีประสบการณ์ในการผลิตรถยนต์ระดับโลกอยู่แล้ว อย่าลืมว่า Palio และ Albea ซึ่งผลิตในทวีปต่างๆ ด้วย Fiat Linea แข่งขันกับตัวแทนของ C-class และอย่างแรกคือ ฟอร์ดโฟกัส, มิตซูบิชิ แลนเซอร์ และ โตโยต้า โคโรลล่า ตามเนื้อผ้าสำหรับอิตาลี จุดสนใจหลักไม่ได้อยู่ที่การใช้งานจริงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสวยงามด้วย
ลักษณะที่ปรากฏ Fiat Linea 2018
หรูหราและมีประโยชน์ใช้สอยด้วยการออกแบบสไตล์อิตาลีที่แข็งแกร่ง เฟียต Linea ซีดานใหม่มีมิติที่น่าประทับใจและอุปกรณ์ไฮเทคที่ทำให้ Fiat Linea ใหม่อยู่ในอันดับต้น ๆ ของเซ็กเมนต์ ประสิทธิภาพของ Fiat Linea ใหม่ไม่เพียงแต่จะเหนือกว่ารถยนต์ C-class ส่วนใหญ่ แต่ยังทำให้รถยนต์ D-segment บางคันอิจฉา ด้วยปริมาณการบูตที่น่าประทับใจ 500 ลิตรเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน Fiat Linea ใหม่เป็นโซลูชั่นที่แน่วแน่เพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัย
ภายนอกของ Fiat Linea 2018
รูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งและเป็นตัวแทนได้รับการเน้นด้วยมิติที่น่าประทับใจที่ทำให้ Fiat Linea อยู่ด้านบนสุดของเซกเมนต์ รถยนต์สร้างมาตรฐานใหม่ไม่เพียงแต่ในด้านขนาด แต่ยังรวมถึงขีดความสามารถด้วย ตัวเลข Fiat Linea เหล่านี้ไม่เพียงแต่จะเหนือกว่ารถยนต์ระดับ C ส่วนใหญ่เท่านั้น แต่ยังทำให้รถยนต์ D-segment บางคันอิจฉาด้วย ปริมาณการบูตที่น่าประทับใจที่ 500 ลิตรเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในรถประเภทเดียวกัน
ภายใน 2018 Fiat Linea
การตกแต่งภายในของ Fiat Linea ช่วยสร้างบรรยากาศในรถคลาสนี้ ไม่เพียงแต่สำหรับความจุเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวบ่งชี้ต่างๆ เช่น การยศาสตร์และความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ผู้สร้าง Fiat Linea ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารเป็นอย่างมาก รถตรงตามข้อกำหนดของยุโรปสมัยใหม่ในด้านนี้
ข้อมูลจำเพาะ Fiat Linea 2018
ข้อมูลจำเพาะ Fiat Linea
- ความยาวรถ - 4560 มม.
- ความกว้างของรถ - 1730 มม.
- ความสูงของรถ - 1494 มม.
- ระยะห่างจากพื้น - 150 มม.
- ระยะฐานล้อ - 2600 มม.
- ลดน้ำหนัก - 1180 กก.
- ปริมาณลำตัว - 500 - 870 ลิตร
- ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 45 ลิตร
- วงกลมวงเลี้ยว 10.5 เมตร
- ความจุเครื่องยนต์ - 1368 ซม. / ลบ.ม.
- กำลังเครื่องยนต์ - 120 แรงม้า ที่ 5,000 รอบต่อนาที
- แรงบิด - 206 นิวตันเมตร ที่ 2500 รอบต่อนาที
- ความเร็วสูงสุด- 200 กม./ชม.
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กม. คือ 6.5 ลิตร
- เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 km / h - 9 วินาที
- เกียร์ - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
- ไดรฟ์-ด้านหน้า.
เครื่องยนต์ Fiat Linea 2018
Fiat Linea มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2 แบบ ได้แก่ แบบพื้นฐาน 1.4 Fire 80 แรงม้า และเครื่องยนต์ T-Jet เทอร์โบชาร์จรุ่นใหม่ที่มีกำลัง 120 แรงม้า กลุ่มเครื่องยนต์เบนซินเสริมด้วยเทอร์โบดีเซล 1.3 Multijet 16v ที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งมีความจุ 90 แรงม้า เจ้าของชื่อ "เครื่องยนต์แห่งปี" อันทรงเกียรติ การออกแบบเครื่องยนต์ Multijet ใช้เทคโนโลยีการฉีดหลายเฟสแบบคอมมอนเรลภายใต้ ความดันสูงได้รับการจดสิทธิบัตรโดย Fiat และรับประกันการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้พร้อมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำ
ด้วยเครื่องยนต์ 120 แรงม้า Fiat Linea เร่งความเร็วเป็น "ร้อย" แรกใน 9 วินาที ด้านหน้ารถมีระบบกันสะเทือนแบบแมคเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังมีคาน ซีดานนั้นติดตั้งดิสก์เบรกส่วนหน้ามีการระบายอากาศ รถได้รับ 5 ดาวในการทดสอบการชนของ EuroNCAP และไม่ใช่บทบาทสุดท้ายในเรื่องนี้คือถุงลมนิรภัยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD เครื่องยนต์ค่อนข้างทรงพลัง ไม่มีการเปิดเผยพิเศษเกี่ยวกับการจัดการ อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของพวงมาลัยพาวเวอร์ ทำให้เนื้อหาข้อมูลสูงกว่ารถยนต์ที่มีพลังงานไฟฟ้า โดยทั่วไปแล้ว Fiat Linea ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าค่อนข้างน่าเชื่อถือ Fiat Linea ทุกรุ่นมีขน 5 สปีด เคพี. สำหรับรุ่น turbodiesel ระบบส่งกำลังอัตโนมัติของหุ่นยนต์ดูอาโลจิคยังมีให้เลือกทั้งแบบอัตโนมัติและแบบแมนนวล
รวมรูปภาพของ Fiat Linea 2018
อันที่จริง Linea เป็นหลานชายของ Fiat 124 ที่นี่สูตรเหมือนกัน - ขนาดกลางของร่างกายเครื่องยนต์ขนาดเล็กการตกแต่งภายในที่กว้างขวางปานกลางและลำตัวที่กว้างขวาง แต่กว่า 40 ปี มีการเปลี่ยนแปลงมากมาย ร่างกายได้เติบโตขึ้นถึง 4.5 เมตร ต้องขอบคุณการตกแต่งภายในที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารทั้ง 5 คน และเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร ต้องขอบคุณกังหันที่มี 120 พลังม้า. ภายในห้องโดยสาร Linea มีสไตล์ที่คุ้นเคยจากรุ่นอื่นๆ ของ Fiat - แสดงออกถึงอารมณ์เล็กน้อย มีลายเส้นที่เฉียบคมเล็กน้อย
ตามเนื้อผ้าสำหรับโครงการระดับโลก รถยนต์มีช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ - 500 ลิตร และใต้เบาะไม่ได้เป็นที่เก็บสัมภาระ แต่เป็นล้ออะไหล่ขนาดเต็ม Linea เป็นกรณีที่ความงามแบบดั้งเดิมของอิตาลีไม่ขัดแย้งกับการทำงาน เฟียตนี้ไม่ธรรมดาเหมือนคู่แข่งของเกาหลี ญี่ปุ่น และเยอรมัน อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้ด้อยกว่าในการกำหนดค่าหรือในลักษณะไดนามิก รถเก๋ง Fiat Linea ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, เซ็นทรัลล็อคด้วย รีโมท, ล้อแม็ก,ไฟตัดหมอก,กระจกไฟฟ้าและกระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ค่าใช้จ่ายของ Fiat Linea คือ 14.5,000 ดอลลาร์
Fiat ผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังของอิตาลีผลิตรถยนต์รุ่นที่สะดวกสบายและน่าจดจำจำนวนมาก ความนิยมไม่ได้เกิดจากรูปลักษณ์ที่สดใสและไม่ได้มาจากการตกแต่งที่เก๋ไก๋ ผู้บริโภคเลือก Fiat สำหรับการใช้งานจริง ความสะดวกสบาย และราคาสมเหตุสมผล บทความนี้จะเน้นไปที่รถครอบครัวในรถเก๋ง - Fiat Linea พิจารณาคุณสมบัติหลัก ข้อดี และข้อเสียที่เห็นได้ชัด ดูรีวิวแล้วรู้เลย ข้อมูลจำเพาะโมเดล
คุณสมบัติอัตโนมัติ
Fiat Linea ซีดานอิตาลีรอคอยมาตั้งแต่ปี 2008 เมื่อมีการประกาศเริ่มการผลิต เป็นผลให้ในรัสเซียโมเดลดังกล่าวล่าช้าไปสองสามปีทำให้คู่แข่งเริ่มชัดเจน ได้แก่ Ford Focus, Kia Cerato, Renault Fluence, Chevrolet Cruze, Honda Civic, Suzuki SX4 และ VW Jetta สิ่งที่สามารถพูดเกี่ยวกับรถคันนี้? ความคิดเห็นของเจ้าของรถค่อนข้างขัดแย้ง มีการยกย่องอย่างแท้จริงและมีการล่วงละเมิดอย่างตรงไปตรงมา ดังนั้นเราจะคิดออก
หากคุณเลือกประเด็นหลักคุณควรให้ความสนใจกับสิ่งต่อไปนี้:
- หน่วยพลังงาน;
- รูปร่าง;
- ขนาดภายใน
- ขนาดลำตัว;
- ความสะดวกในการจัดการ
- ค่าบำรุงรักษาและวัสดุสิ้นเปลือง
- การปรับตัวให้เข้ากับสภาพของรัสเซีย
รถประกอบที่ไหนครับ
ในรัสเซีย การผลิต Fiat Linea ตั้งอยู่ใน Naberezhnye Chelny ในเวลาเดียวกัน รถถูกประกอบจากหน่วยและบล็อกที่นำมาจากตุรกี คุณภาพของรุ่นไม่แตกต่างจากชุดเดิมมากนัก สิ่งเดียวที่ทุกคนต้องการสำหรับการชุมนุมในประเทศมีมากขึ้น ราคาถูก. คงจะสับสนกับคนจีนที่แรงงานถูกกว่าจริงๆ
นอกจากรัสเซียแล้ว โมเดลนี้ผลิตขึ้นที่โรงงานของ Fiat ในบราซิล ตุรกี และอินเดีย อย่างไรก็ตาม มีการเสนออุปกรณ์ให้เลือกมากมายในต่างประเทศ ที่นี่คุณสามารถขึ้นรถได้ เครื่องยนต์ดีเซลและเกียร์อัตโนมัติ ใน Naberezhnye Chelny การผลิต Linea นั้นเชี่ยวชาญด้วยหน่วยพลังงานน้ำมันเบนซินเท่านั้น เหนือสิ่งอื่นใด ตามความคิดเห็นของลูกค้า รุ่น 1.4 ลิตรพร้อมกังหันสร้างความประทับใจ กำลังของมันที่ 5,000 รอบต่อนาทีคือ 120 "ม้า"
ผลประโยชน์ที่คู่ควร
เช่นเดียวกับรถอิตาลี Fiat Linea มีสมรรถนะที่ดี เพื่อให้เข้าใจ เราจะวิเคราะห์ประโยชน์ตามรีวิว เจ้าของ "สาย" เกือบทุกคนตามที่ผู้คนเรียกกันอย่างเสน่หาสังเกตลำต้นขนาดใหญ่ และนี่เป็นความจริง เพราะล้ออะไหล่ในรถถูกติดตั้งไว้ใต้ท้องรถ และถอดห่วงออกอย่างระมัดระวัง โดยไม่ต้องใช้ปริมาตร 500 ลิตร เป็นไปได้มากว่าเป็นเพราะลำตัวที่ Linea แนะนำให้ใช้เป็นรถครอบครัว
ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจโต้แย้งได้ต่อไปคือเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ T-Jet ด้วยเครื่องยนต์นี้ รถที่ดูสุขุมจึงแสดงบุคลิกอิตาลีที่ระเบิดได้อย่างแท้จริง ในขณะเดียวกัน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในโหมดเมืองแบบผสมจะสูงกว่า 8 ลิตรต่อ 100 กม. เล็กน้อย ข้อดีอีกประการของ Linea คือการออกแบบดั้งเดิม รูปลักษณ์ภายนอกไม่ดุดันด้วยคุณสมบัติด้านกีฬาที่ดุดัน ตรงกันข้าม ทุกอย่างสงบและสวยงาม สำหรับบางคน โมเดลนี้อาจดูล้าสมัย แต่มีความสง่างามบางอย่างที่ไม่สามารถสังเกตเห็นได้ในทันที ซึ่งดึงดูดใจคุณให้สมบูรณ์ด้วยความรู้สึกจากการเดินทาง
ในบรรดาข้อดีเจ้าของสังเกตสิ่งต่อไปนี้:
- ลำตัวขนาดใหญ่ 500 ลิตร
- หน่วยพลังงานองคาพยพว่องไว;
- การออกแบบที่หายาก
- ตัวถังสังกะสีและสีที่ยอดเยี่ยม
- การควบคุมที่แม่นยำ
สิ่งที่อาจไม่ชอบ?
ในรถทุกคันคุณสามารถหาข้อบกพร่องได้ ดังนั้นความคิดเห็นของ Fiat Linea จึงแตกต่างกันมาก ท่ามกลางข้อร้องเรียนที่เกิดซ้ำคือความไม่พอใจกับระยะห่างจากพื้นดินต่ำ ดูเหมือนว่า 150 มม. จะเพียงพอสำหรับถนนในรัสเซีย แต่นี่เป็นเพียงทฤษฎีเท่านั้น แต่ในทางปฏิบัติ มุมยื่นของกันชนและการป้องกันข้อเหวี่ยงจะรบกวนการทำงานอย่างมาก บนถนนที่ดี คุณจะไม่สังเกตเห็นสิ่งเหล่านี้จนกว่าคุณจะขับบนพื้นผิวที่สกปรก
ข้อสังเกตต่อไปคือเบาะแถวที่สองมีปริมาณน้อย ด้วยความสะดวกสบาย สามารถรองรับผู้โดยสารได้เพียงสองคนเท่านั้น สามคนจะคับคั่งอยู่แล้ว จริงอยู่ที่ผู้ขับขี่ที่มีขนาดใหญ่และอยู่หลังพวงมาลัยจะไม่สบายนัก แต่นี่เป็นปัญหาสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่
มีรีวิวมากมายที่บ่นเกี่ยวกับการออกแบบภายนอกของ Linea แต่ตัวบ่งชี้นี้มีสองด้าน เหมือนเหรียญสองด้าน และสิ่งที่เจ้าของบางคนมองว่าเป็นจุดอ่อน คนอื่นเรียกว่าจุดแข็ง เป็นที่เชื่อกันว่าพลาสติกที่ใช้สำหรับตกแต่งภายในนั้นไม่ดีและแข็ง ในขณะเดียวกันอย่าลืมว่ารถได้รับการประกาศให้เป็นซีดานราคาประหยัดสำหรับครอบครัว สำหรับพลาสติกแข็งก็มีข้อดีเช่นกัน - ไม่ส่งเสียงดังเอี๊ยดอย่างที่เห็นในแวบแรก
ข้อเสียของหลาย ๆ อย่างรวมถึงต้นทุนของรถยนต์อิตาลีที่ประกอบในรัสเซีย Fiat Linea ซึ่งราคาเกิน 580,000 rubles สำหรับรถใหม่ตามรีวิวบางส่วนควรมีราคาน้อยกว่า สิ่งนี้ไม่ได้คำนึงถึงทรัมป์การ์ดหลักของรุ่น - หน่วยพลังงานเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งในตัวมันเองไม่สามารถถูกได้
ข้อมูลจำเพาะ
แต่ Fiat Linea คืออะไรจากด้านเทคนิคโดยไม่มีความเห็นของเจ้าของรถ? รถยนต์ระดับซีดานของอิตาลีเป็น "ชาวนากลาง" ที่มั่นใจ หน่วยพลังงานเครื่องจักรซึ่งผลิตใน Naberezhnye Chelny โดย Sollers ซึ่งเป็น T-Jet ขนาด 1.4 ลิตรองคาพยพ เครื่องยนต์ Fiat Linea พัฒนาเพียง 120 แรงม้า ที่ 5,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 206 นิวตันเมตร ที่ 1750 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุดคือ 195 กม./ชม. ในขณะเดียวกันรถก็เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. แรกในเวลาเพียง 9.2 วินาที
กระปุกเกียร์สำหรับรถยนต์จากรัสเซียนั้น จำกัด อยู่ที่การออกแบบห้าสปีด ปริมาตรของถังเชื้อเพลิงมีขนาดเล็ก - 45 ลิตร แต่ปริมาณการใช้ไม่มากนัก: คุณสามารถใช้จ่ายทั้งหมด 9.2 ลิตรในเมืองและเพียง 5.2 ลิตรบนทางหลวง สำหรับระบบกันสะเทือน ทุกอย่างเป็นมาตรฐานของที่นี่ ด้านหน้าเป็นแบบอิสระบนสปริง และด้านหลังเป็นแบบกึ่งอิสระบนทอร์ชันบาร์ เบรกทั้งหน้าและหลังเป็นดิสก์เบรกพร้อมดิสก์เบรกด้านหน้า Fiat Linea เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยถังน้ำมันขนาด 500 ลิตร หากคุณพับเบาะหลัง ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระจะเพิ่มขึ้นเป็น 1175 ลิตร
สายอุปกรณ์ประกอบด้วย Fiat Linea สี่รุ่น: Dynamic, Dynamic LE, Comfort, Emotion ซีดานรุ่นนี้มาพร้อมกระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถพร้อมระบบไฟฟ้าและระบบทำความร้อน คอพวงมาลัยแบบปรับได้ เบาะคนขับปรับระดับความสูงได้ เบาะหลังพับได้ (แยก 60/40) เซ็นทรัลล็อคและกระจกไฟฟ้าด้านหน้า รวมถึงเครื่องปรับอากาศ , เครื่องเล่นซีดี , บอร์ดคอมพิวเตอร์, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพงกว่า Fiat Linea จะนำเสนอไฟตัดหมอกด้านหน้า พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนัง เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น และกระจกไฟฟ้าด้านหลัง ในการกำหนดค่าที่หรูหรา - ที่วางแขนแบ่งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบควบคุมอุณหภูมิ เครื่องเล่นซีดีพร้อม MP3 และระบบแฮนด์ฟรี
Fiat Linea ซีดานขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จเจอร์ T-Jet ขนาด 1.4 ลิตรพร้อมหัวฉีดพอร์ต เครื่องยนต์พัฒนากำลังสูงสุด 120 แรงม้า ที่ 5,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 206 นิวตันเมตร ที่ 1750 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุดในการดัดแปลงรถนี้คือ 195 กม. / ชม. อัตราเร่ง 100 กม./ชม. ใน 9.2 วินาที การบริโภคเฉลี่ยของน้ำมันเบนซิน AI-95 ที่แนะนำจะอยู่ที่ 6.7 ลิตร / 100 กม. ในขณะที่รอบเมืองซีดานกินประมาณ 9.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรและในรอบชานเมือง - เพียง 5.2 ลิตรต่อ "ร้อย" ถังน้ำมันจุได้ 50 ลิตร
การออกแบบแชสซีของ Fiat Linea เป็นแบบฉบับของรถยนต์ซิตี้คาร์ขนาดกะทัดรัดส่วนใหญ่ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ McPherson ที่ด้านหน้าและแบบกึ่งอิสระ (ทอร์ชันบีม) ที่ด้านหลัง ซีดานมีดิสก์เบรกระบายอากาศที่ด้านหน้าและด้านหลังไม่มีการระบายอากาศ ขนาดยางมาตรฐานคือ 195/60 R15 พร้อมล้ออะไหล่ขนาดเต็ม (ในการกำหนดค่าบนสุด - a dokatka) ความสูงของตัวรถไม่เกิน 150 มม. ขนาด: ความยาวลำตัว - 4560 มม. ความกว้าง - 1730 มม. ความสูง - 1494 มม. ระยะฐานล้อที่ค่อนข้างดี 2603 มม. ให้พื้นที่ที่ดีขึ้นและประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีขึ้น รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด 5.3 ม.
Fiat Linea ในการกำหนดค่าเริ่มต้นจะมีถุงลมนิรภัยสองใบ (ด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า) เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดสำหรับที่นั่งทั้งห้าที่นั่ง เบรกป้องกันล้อล็อก ในการกำหนดค่าสูงสุด จะมีการติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัย ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ ควบคู่ไปกับระบบกันลื่นและระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบการชนของรุ่น แต่เมื่อพิจารณาจากความสัมพันธ์กับรถแฮทช์แบค Grande Punto รถควรมีระดับความปลอดภัยแบบพาสซีฟค่อนข้างสูง
ในแง่ของขนาดและคุณลักษณะต่างๆ ซีดานนั้นอยู่ในระดับเดียวกับ Ford Focus, Opel Astra, Mazda 3 และรถยนต์รุ่นอื่นๆ ผู้ซื้อสามารถวางใจในเครื่องยนต์ที่ทรงพลังอย่างสมบูรณ์และในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างประหยัด แต่การดัดแปลงเพียงครั้งเดียวทำให้เกิดข้อ จำกัด ตามธรรมชาติในแง่ของตัวเลือก ปัญหาสภาพคล่องเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ของแบรนด์นี้ ดังนั้น Fiat Linea มือสองจึงสามารถซื้อได้ในราคาที่ต่ำกว่า ในระหว่างการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคทั่วไปควรให้ความสนใจกับการวินิจฉัยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (ตามที่เจ้าของปัญหาไม่ใช่เรื่องแปลก) โดยทั่วไปรถที่ได้รับ ผลตอบรับที่ดีผู้ใช้ที่ชื่นชอบการออกแบบ ลำตัวกว้าง (ปริมาตรขั้นต่ำ 500 ลิตร) อุปกรณ์ที่ดี
➖ ระยะห่างจากพื้นต่ำ
➖ปิดภายใน
➖Dynamics (รุ่นพร้อมมอเตอร์ 1.3)
ข้อดี
➕ ลำต้นกว้าง
➕ ไดนามิก (รุ่นพร้อมมอเตอร์ 1.4)
➕ คุณภาพสีตัวถัง
➕ การแยกเสียงรบกวน
ข้อดีและข้อเสียของ Fiat Linea นั้นพิจารณาจากคำติชมจากเจ้าของที่แท้จริง ข้อดีและข้อเสียโดยละเอียดของ Fiat Linea 1.4 และ 1.3 น้ำมันเบนซินและดีเซลพร้อมกลไกสามารถพบได้ในเรื่องราวด้านล่าง:
เจ้าของรีวิว
สำหรับเงินที่เป็นรถที่ดีมันไม่ได้ถูกสะกดจิต ไดนามิกที่ดีมาก เบรกและการแยกเสียงรบกวน รถครอบครัวทั่วไป แต่มีเครื่องยนต์เกรย์ฮาวด์ ในฤดูหนาว ฉันเหยียบคันเร่งอย่างรวดเร็วทุกครั้งที่เหยียบคันเร่ง ซึ่งเป็นแรงบิดที่เร็วมาก
การอุ่นเครื่องนั้นไร้ประโยชน์ - นานมาก แต่มันอุ่นในรถ ผิดปกติพอ ระบบกันสะเทือนสบายมาก การเชื่อมต่อที่เฉื่อยเล็กน้อยกับล้อหน้าเมื่อขับแท็กซี่ แต่นี่เป็นไปได้มากกว่าสำหรับการแข่ง แต่การกวาดล้างไม่สนุกนัก - ด้านหน้าค่อนข้างต่ำ
ข้อเสียอีกประการหนึ่งคือไม่มีของสำหรับรถ ล้อหล่อ และนั่นก็เป็นปัญหา แต่ฉันคิดว่าการขโมยจะเป็นศูนย์ โดยทั่วไปแล้วรถมีค่าควรและตรวจสอบทุกอย่างสมดุลและสร้างขึ้นเพื่อการใช้งานของเรา
ทบทวน Fiat Linea 1.4 (120 แรงม้า) พร้อมกลไกในปี 2010
วีดีโอรีวิว
ก่อนหน้านั้น ฉันไป Fiat Albea ฉันจะไม่ขายมัน แต่ฉันผ่านการทดสอบของ Linea และแก้ไขปัญหาทั้งหมดภายในหนึ่งสัปดาห์ ฉันรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งจากผู้บริหารของ Linea ในเมืองนี้ไม่มีตัวละครที่ติดตามเป็นพิเศษ ฉันเหนื่อยกับการขับรถจากสัญญาณไฟจราจรไปยังสัญญาณไฟจราจรอย่างรวดเร็วเพราะ มีคนไม่กี่คนที่คุณสามารถขับด้วยได้ ... และไม่ปลอดภัยเพราะไม่มีใครคาดหวังไดนามิกจากเครื่องนี้ ... และยังมีเบรกที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย
เมื่อวานในที่สุดฉันก็ขับรถไปตามเส้นทางสปริง สัมผัสกับทะเลแห่งอารมณ์ ไดนามิกการเร่งที่ยอดเยี่ยม เบรกที่เหนียวแน่น และเครื่องยนต์ที่ยืดหยุ่นมากก็มีประโยชน์ที่นี่ - ฉันขับด้วยเกียร์ห้าและ 60 และ 140 กม. / ชม.
คุณไม่รู้สึกถึงความเร็วเลย ข้อดีของฉนวนกันเสียงที่ดี การแซงทำได้สองครั้ง และคุณไม่จำเป็นต้องลดเกียร์เพื่อยิง เครื่องยนต์ก็เพียงพอแล้ว นี่คือรถสำหรับทางหลวงที่ดี มันรักษาวิถีการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่มีมนุษย์คนใดที่เป็นต่างด้าว คุณยังสามารถเคลื่อนที่ไปตามถนนในรัสเซียที่พังทลายได้อย่างสบาย
Eugene รีวิว Fiat Linea 1.4 (120 hp) เกียร์ธรรมดา 2010 เป็นต้นไป
ร้านเสริมสวยเรียบง่าย แต่ในขณะเดียวกันก็มีบางสิ่งที่น่าพึงพอใจ คุณสามารถสัมผัสได้ถึงมือของชาวอิตาลี - ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือย เส้นเรียบ ทุกอย่างสบายตา ด้วยความสูงของฉัน (185 ซม.) ฉันรู้สึกสบายตัวมากเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย คอพวงมาลัยสามารถปรับขึ้นและลงและหันเข้าหา/ห่างจากตัวคุณได้ การลงจอดในที่นั่งนั้นลึก - มีการรองรับด้านข้าง พวงมาลัยก็ใส่สบายไม่ลื่นมือ เครื่องมือมีข้อมูลและอ่านได้ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดนั้นเรียบง่ายและเข้าใจง่าย
แต่ฉนวนนั้นพอดูได้ (แม้ว่าในการกำหนดค่าของฉันจะมีส่วนโค้ง Shumka เพิ่มเติม) แม้ว่าจะพบว่าความผิดมันเป็นเรื่องจริง ด้วยความเร็ว 120 กม. / ชม. บนทางหลวงกับเพื่อนคุณสามารถพูดอย่างสงบด้วยเสียงต่ำ แต่คุณยังสามารถได้ยินเสียงถนน เจ้านายเข้ามาในรถของฉันเป็นครั้งแรก เขาถึงกับประหลาดใจด้วยซ้ำ - เขาบอกว่าเขาคิดว่าเครื่องยนต์ดีเซลในห้องโดยสารนั้นส่งเสียงดังกว่า ไม่ใช่มะเดื่ออย่างนั้น - พึมพำกับตัวเองอย่างเงียบ ๆ
เครื่องยนต์และกล่อง พูดตามตรง ตัวเมียอิตาลี 90 ตัวนั้นเล็กไปหน่อยสำหรับฉัน แม้ว่าทุกอย่างจะเป็นที่รู้จักในการเปรียบเทียบ ที่ทำงานตอนนี้ Hyundai Solaris 1.4 บนมือจับ เมื่อฉันนั่งบนนั้น ฉันก็รู้ว่าตัวเมียดีเซล 90 ตัวของฉันดีกว่าตัวเมียเบนซิน 100 ตัวของเขามาก
การบริโภค: บนทางหลวงเมื่อสามารถบรรลุหนังสือเดินทางได้ 4 ลิตรต่อร้อย (ขับผ่านหมอกด้วยความเร็ว 60 กม. / ชม. ในเกียร์ 4) อันที่จริงที่ 100 กม. / ชม. ปริมาณการใช้บนทางหลวงประมาณ 4.5 ลิตรและด้วยสภาพอากาศ - 4.8 ลิตร ที่ความเร็ว 120-130 กม. / ชม. กับสภาพอากาศได้ 5.5 ลิตร ฉันคิดว่ามันเป็นค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างดี
ร่างกายมีการชุบสังกะสี 2 ด้าน ตรวจสอบแล้ว ปีที่แล้ว ในลานจอดรถ พวกเขากดทับบังโคลนหน้าของฉัน ถอดสีออก ไม่มีเงินที่จะทำ ดังนั้นทุกฤดูหนาวจึงเดินทางโดยมีรอยบุบ ไม่มีร่องรอยของสนิมปรากฏขึ้นในที่นี้ในช่วงปลายฤดูหนาวหรือกลางฤดูใบไม้ผลิ !!! สียังดูปกติเพราะ ฉันไม่เห็นรอยแตกขนาดใหญ่ในบรรทัด
Boris ทบทวนเกี่ยวกับกลไก Fiat Linea 1.3D ดีเซล (90 แรงม้า) 2011
อัตราส่วนราคา/คุณภาพไม่มีที่เปรียบ กังหัน — ไม่ถูกฆ่า ไดนามิก - ยิงที่ระดับ GT ราคาแพง, ปิ๊กอัพจากด้านล่าง - กดเข้าไปในเก้าอี้และไม่ขึ้นอยู่กับว่าเครื่องปรับอากาศเปิดหรือปิด ง่ายต่อการจัดการ ระบบกันสะเทือนแบบสมดุล (ไม่แข็ง ไม่นิ่ม — ยืดหยุ่นได้ แล้วแต่คุณต้องการ) ภายในกว้างขวางแม้จะแคบไปหน่อยในแถวหลัง ลำต้นใหญ่. สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ แสนอร่อยมากมายมองไม่เห็นในแวบแรก ขอบเขตที่ดีสำหรับการปรับแต่ง
โรคทั้งหมดเป็นที่รู้จักและรักษาได้ แบริ่งรองรับ (ดั้งเดิม) ล้มเหลวสำหรับหลาย ๆ คน (หลังจากเปลี่ยนแล้วจะคงอยู่ตลอดไป) น้ำจะไหลเข้าสู่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมื่อฝนตกการตกแต่งภายในเป็นมือสมัครเล่น พื้นที่ในการปกป้องเครื่องยนต์ค่อนข้างต่ำ กล่าวคือ ลอนลูกฟูกซึ่งติดอยู่ในรางใดๆ (สามารถรักษาให้หายขาดได้โดยการแทนที่ลอนลอนให้แคบลง) ชื่นชมอะไหล่ — ทนได้, มีแอนะล็อกราคาไม่แพงมากมาย
Rustam รีวิว Fiat Linea 1.4 turbo พร้อมกลไกปี 2011 เป็นต้นไป
มีข้อดีหลายประการโดยเฉพาะอย่างยิ่งฉันต้องการสังเกตเครื่องยนต์ที่เร็ว, ตัวถังชุบสังกะสี, สร้างคุณภาพ (Naberezhnye Chelny), การตกแต่งภายใน velour ที่ใช้งานได้จริง, ความน่าเชื่อถือของหน่วย (เป็นเวลา 5 ปีที่รถไม่เคยทำให้ฉันผิดหวังและการลงทุนคือ น้อยที่สุด - ฉันเปลี่ยนล้อและตลับลูกปืนกันรุน) ภายในกว้างขวางประหยัดเชื้อเพลิง
มีข้อบกพร่องเล็กน้อย โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่พอใจกับสองด้าน:
1. ด้วยปริมาตรถังเก็บน้ำ 500 ลิตร ช่องเปิดโหลดแคบมาก
2. การกวาดล้างด้วยถนนของเราฉันต้องการมากกว่านี้Alexey Ilyinsky รีวิวเกี่ยวกับ Fiat Linea 1.4 turbo MT 2011
ข้อดี:
1. การเร่งความเร็วแบบไดนามิก
2. การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
3. ลักษณะที่น่าสนใจข้อเสีย:
1. สตาร์ทได้ไม่ดีในสภาพอากาศหนาวเย็น (เราสามารถพูดได้ว่าหลังจาก -25 มันไม่สมเหตุสมผลเลย)
2. ราคาลดลงมากหลังจากซื้อไม่เป็นที่ต้องการในตลาดรอง (มีเพียงไม่กี่รุ่นเท่านั้น)
3. แคบ สามหลังจะไปในระยะประชิดเจ้าของขับ Fiat Linea 1.4 . แบบ manual ปี 2011
ที่ ปีที่แล้วรถยนต์ Fiat ก็เหมือนกับแบรนด์อิตาลีอื่นๆ ที่สูญเสียตำแหน่งในตลาด CIS หลายคนมีความเห็นว่าพวกเขาไม่น่าเชื่อถือและล้มเหลวบ่อยกว่าเครื่องอื่น ๆ ตามกฎแล้วการคาดเดาที่คล้ายคลึงกันนั้นไม่สามารถพิสูจน์ได้ด้วยสิ่งใด โมเดลที่อนุญาตให้ Fiat กลับสู่ถนนของ CIS เรียกว่า Linea รถเป็นของ class-C คลาสกอล์ฟของอิตาลีผลิตขึ้นในรถซีดานเท่านั้น ซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับตลาดของเรา ท้ายที่สุดแล้ว รถเก๋งในสายตาของผู้ขับขี่รถยนต์ของเราก็ดูเหมือนรถที่แข็งแกร่งกว่า
การตรวจสอบภายนอกของ Fiat Linea
ไม่สามารถพูดได้ว่าการปรากฏตัวของ Fiat Linea นั้นสงบ - มันไม่เป็นเช่นนั้นเลย รถมีความสามัคคีไม่มีความก้าวร้าวฉันต้องการเปรียบเทียบรถกับ Mercedes W220 แน่นอนว่ารถยนต์สัญชาติเยอรมันนั้นเป็นรถระดับพรีเมียม แต่รูปลักษณ์ของมันดูสง่างามเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ในขณะที่ Linea นั้นสง่างามในคลาสกอล์ฟ ง่ายต่อการจดจำรุ่นบนท้องถนนด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ซึ่งประกอบด้วยสองส่วน: บนและล่าง
ในกระจังหน้ามีบางอย่างจาก AUDI ใหม่ โครงตาข่ายมีลักษณะคล้ายกันทั้งรูปร่างและเซลล์ หากคุณยอมจำนนต่อความคิดถึง Fiat Linea สามารถเปรียบเทียบได้กับ "เพนนี" ของ VAZ เรียกได้ว่าเป็นหลานสาวของนางแบบ 124 คนและ "เพนนี" ที่มีชื่อเสียง ความคล้ายคลึงกันสามารถเห็นได้ในกระจังหน้าเดียวกันและเลนส์ขนาดใหญ่ ด้านหลังและด้านข้างของรถยังดูกลมกลืนกันมาก ส่วนด้านข้างนั้นชวนให้นึกถึง Aveo เล็กน้อย แต่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น การออกแบบเป็นต้นฉบับมาก รถมีสไตล์ แต่ไม่ "อวด" ในร่างกายนี้ รู้สึกได้ถึงมือของอาจารย์
ร้านเสริมสวยและอุปกรณ์ Fiat Linea
พลาสติกที่ใช้ทำเบาะนั้นแข็งและไม่แพง แต่คุณภาพงานสร้างก็ไม่เลว การควบคุมพวงมาลัยอาจดูล้าสมัยสำหรับบางคน แต่ Fiat Linea มีพวงมาลัยแบบสามก้าน ภาคกลางค่อนข้างใหญ่โต บนพวงมาลัยในการกำหนดค่าราคาแพงมีปุ่มสำหรับควบคุมวิทยุและระบบควบคุมสภาพอากาศซึ่งสะดวกมากเพราะในการเปลี่ยนการตั้งค่าคุณไม่จำเป็นต้องละมือจากพวงมาลัยในลำธารในเมืองที่วุ่นวาย 
ขอบพวงมาลัยมี "ก้อน" ใต้นิ้วโป้งของคนขับในโซน 22-2 ชั่วโมง ขอบพวงมาลัย Linea และข้อต่อของกลไกหุ้มด้วยหนัง แผงด้านหน้าเป็นแบบคลาสสิกมากกว่าแบบสมัยใหม่ ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าบางรายอาจไม่ชอบแสงไฟสีส้มของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด เช่นเดียวกับการแสดงผลบนแดชบอร์ด มันดู "มีพิษ" เล็กน้อย แม้ว่าทุกคนจะมีรสนิยมเป็นของตัวเอง เบาะนั่งมีระบบปรับกลไก เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบรองรับด้านข้างที่ดี ซาลอนสำหรับคลาสนี้ไม่เลว ข้อเสียหลักคือการขาดพลาสติกอ่อนและการใช้พลาสติกแข็งอย่างต่อเนื่องตลอด ผู้ขับขี่ที่เรียกร้องสามารถให้ความสนใจกับค่าลบนี้ ในการกำหนดค่าพื้นฐาน ซีดานมีถุงลมนิรภัยสองใบ
ด้านหลังหากจำเป็น สามคนจะนั่งลง แต่หน้าต่างด้านข้างค่อนข้าง "เกลื่อน" กับห้องโดยสาร ดังนั้นผู้ที่นั่งด้านข้างสามารถวางไหล่ไว้บนกระจกได้ ท้ายรถ Linea กว้างมาก จุสัมภาระได้ 500 ลิตร หากจำเป็นสามารถพับด้านหลังของแถวที่สองได้ แต่สิ่งนี้จะไม่ทำให้ใครประหลาดใจในวันนี้ แต่การไม่มีฟังก์ชั่นนี้จะเป็นข้อเสียเปรียบอย่างมาก
ข้อมูลจำเพาะ Fiat Linea
เป็นที่น่าสังเกตว่า Fial Linea ติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิกซึ่งจะดึงดูดผู้ขับขี่ที่ชอบสัมผัสรถ พวงมาลัยกระชับและหนักกว่าเพื่อนร่วมชั้นส่วนใหญ่ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า Linea มีล้อขนาดกลางตามมาตรฐานของคลาส: 185/65 R15 ระบบกันสะเทือนด้านหน้าได้รับการออกแบบตามแบบของ MacPherson และระบบกันสะเทือนด้านหลังขึ้นอยู่กับการทำงานเพื่อความน่าเชื่อถือและความทนทานของแชสซี รูปแบบการระงับนี้ค่อนข้างด้อยกว่าในเรื่องความเสถียรถึง ความเร็วสูงระงับอิสระ สำหรับรุ่น 1.4 เทอร์โบชาร์จอันทรงพลัง ผู้ขับขี่ที่คล่องแคล่วอาจต้องการเบรกที่ดีขึ้น Linea มีดรัมเบรกที่ด้านหลัง โดยทั่วไปแล้ว ลักษณะของอิตาลีนั้นค่อนข้างราบรื่น แต่เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสมควรได้รับการยกย่อง ในแง่ของกำลังและแรงฉุด เปรียบได้กับ 16 วาล์ว 1.6-1.8 อย่างง่ายดาย ชุดความเร็วนั้นดีมากถึงร้อยกิโลเมตรรถเร่งเหมือนคลาสกอล์ฟ 2.0 ที่ดูดกลืน -9.2s เป็นเครื่องยนต์ระดับบนสุดที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เพราะ 120 แรงดึงรถไปข้างหน้าอย่างมั่นใจ และ 77 แรงของน้ำมันเบนซิน 1.3 มีขนาดเล็กมาก - 15 วินาทีถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตร
ข้อมูลจำเพาะ 1.4 turbo
เครื่องยนต์:
ขนาดเครื่องยนต์: 1396ซม. ซูเปอร์ชาร์จ
กำลังไฟ: 120
แรงบิด: 206N.m
จำนวนวาล์ว: 8
เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: ยูโร 4
ตัวชี้วัดการดำเนินงาน:
อัตราเร่ง 0-100km: 9.2c
ความเร็วสูงสุด: 200km
เกียร์: กลศาสตร์ 5st
อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: 5.7l
เมือง: 8.9l
รอบรวม: 6.9l
ร่างกาย:
ขนาด: 4560mm*1946mm (มีกระจก)* 1494mm
ระยะฐานล้อ: 2603mm
ควบคุมน้ำหนัก: 1160kg
ระยะห่างจากพื้น: 150mm
เครื่องยนต์มีความคลาสสิกสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้า การจัดวางตามขวาง สี่สูบเรียงกันเป็นแถว เป็นที่น่าสังเกตว่ามอเตอร์นั้นมีความน่าเชื่อถือในโครงสร้างเช่นกันหัวถังนั้นไม่ได้ติดตั้งวาล์วสิบหก แต่มีแปดวาล์ว
ราคา Fiat Linea
หากคุณต้องการซื้อ Fiat Linea ด้วยเครื่องยนต์ 1.4 เทอร์โบ คุณจะได้รับตัวเลือก: ไฟตัดหมอกหน้า สีกันชนในสีเดียวกับตัวรถ (ในการกำหนดค่าขั้นต่ำแล้ว) ระบบ ABS และ EBD ในฐาน ติดตั้งกระจกไฟฟ้าแต่กระจกไม่พับ ติดตั้งเครื่องปรับอากาศในฐานด้วย เครื่องยนต์นี้. รุ่นพื้นฐานติดตั้งกระจกไฟฟ้าด้านหน้า ราคาของรถที่อธิบายไว้คือ 15,000 เหรียญ รถยนต์ที่มีกำลังดูดตามธรรมชาติ 1.4 แรง 77 กองกำลัง มีราคาประมาณ 13,000 ดอลลาร์ รถที่บรรจุหีบห่อมากที่สุดมีราคา 17,000 เหรียญ
สามารถแนะนำ Linea ให้กับผู้ที่ชื่นชมความคลาสสิก แต่ต้องการตามทันเวลา คนที่คุ้นเคยกับคนเกาหลีแล้วกับความก้าวร้าวของพวกเขา ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของรถคันนี้คือพลาสติกแข็งในห้องโดยสาร แต่ใน Fabia นั้นก็แข็งเช่นกัน และสำหรับเพื่อนร่วมชั้นคนอื่นๆ อีกหลายคน แต่มีรถยนต์ในชั้นเรียนที่มีพลาสติกภายในที่สวยงามกว่า เครื่องยนต์สมควรได้รับการยกย่องเป็นพิเศษ มันมีแรงบิดมาก แม้แต่รถที่บรรทุกหนักก็ยังขึ้นเนินได้อย่างมั่นใจ