Vystantis amerikiečiui karinis jūrų laivynas svarbus vaidmuo skiriamas tokiai laivų klasei kaip mūšio laivai. Jie yra tie, kuriems tenka didžiausia našta jūrų mūšiai Antrasis Pasaulinis Karas. Šiandien bus aptariamas vienas garsiausių Amerikos mūšio laivų, būtent mūšio laivas „Missouri“.
mūšio laivo koncepcija
Mūšio laivas iš pradžių buvo sumanytas kaip pagrindinis karinio jūrų laivyno tarnybos ir kovinių operacijų laivas. Šitie buvo dideli laivai, aprūpintas tuo metu didžiausiu kalibru, pasižymėjo aukštu koviniu našumu, patobulintais šarvais ir galingais varikliais. Ajovos šeimos amerikiečių mūšio laivai laikomi pažangiausiu šios klasės laivų tipu.
Būtent šiems laivams pavyko pasiekti maksimalią harmoniją tarp tokių rodiklių kaip greitis, šarvai ir ginklai. Jie buvo klasės vystymosi taškas ir buvo paskutiniai jos atstovai. Buvo planuoti 6 laivai, bet pastatyti tik 4 – Misūris, Naujasis Džersis, Viskonsinas, Ajova. Dar 2 laivai – „Ilinojus“ ir „Kentukis“ – taip ir nebuvo užbaigti. Ši JAV karinio jūrų laivyno vadovybės iniciatyva paaiškinama tuo, kad Japonija pradėjo gaminti sunkiųjų mūšio laivų „Yamato“ šeimą. Ajovos klasės laivai turėjo jiems atremti.
JAV karinio jūrų laivyno karo laivas „Missouri“ (BB 63) – sunkus kelias, istorija, likimas
Galvojant apie mūšio laivų klasę, iškyla keletas šios klasės laivų, kurie turėjo istorinę reikšmę. Tarp jų tikrai bus amerikiečių mūšio laivas „Missouri“. Iš laivo brėžinių matyti, kad tai buvo lygaus denio mūšio laivas su trimis pabūklų bokšteliais ir labai išvystytu centriniu antstatu. Tačiau ne tik kariniai žygdarbiai daro šį laivą tokiu svarbiu, nes jis turėjo įtakos ne tik pasaulio istorijos eigai, bet ir laivų statybos raidai. Garsusis laivas buvo statomas 4 metus – nuo 1940 iki 1944. Jo statyboje dirbo apie 10 000 žmonių. Paleidus laivą, jam buvo suteiktas pavadinimas „Missouri“ ir numeris BB 63. Vėliau pati įgula jam suteikė slapyvardį „Big Mo“. Tuo metu ji buvo didžiausias JAV karinio jūrų laivyno laivas. Be to, ji yra didžiausias JAV karinio jūrų laivyno kovinis laivas ir iki šiol jos rekordas nebuvo sumuštas.
Mūšio laivas "Missouri" - charakteristikos
- Talpa (faktiškai – laivo svoris) – 48 300 tonų.
- Korpuso ilgis - 270,5 metro.
- Plotis - 33 metrai.
- Grimzlė vandenyje – 11 metrų.
- Didžiausias laivo greitis – 33 mazgai (61 km/h).
- Elektrinė - T3A (4 vnt.), kurios talpa 200 000 litrų. Su..
- Įgula – 1851 jūreivis ir karininkas (priklausomai nuo laivui pavestų užduočių šis skaičius gali keistis).
Mūšio laivo ginkluotė
- Pistoleto kalibras 406 mm - 9.
- 127–18 mm kalibro ginklai.
- 20-25 mm kalibro priešlėktuviniai įrenginiai - daugiau nei 100.
- „Harpoon“ tipo priešlaiviniai kompleksai - 16.
- Tomahawk klasės raketos – 32.
- Priešlėktuviniai įrenginiai "Phalanx" kalibras 20 mm - 4.
- Priešlėktuvinės raketų sistemos „Stinger“ – 5.
Laivo ginkluotė visiškai atitiko tokius įspūdingus matmenis: pagrindinis mūšio laivo „Missouri“ kalibras buvo galingi 406 mm pabūklai, kurių kiekviename ginklo bokštelyje buvo trys. Tokių bokštų taip pat buvo trys. Be šių pabūklų, laive taip pat buvo 127 mm pabūklai nuolatinei ugniai palaikyti, iš viso jų buvo 18.
Kitas „Missouri“ dizaino bruožas yra beveik absoliuti apsauga nuo visų rūšių oro antskrydžių. Daugiau nei šimtas 20 ir 25 mm automatinių priešlėktuvinių pabūklų puikiai atremdavo japonų kamikadzės atakas. O visi gyvybiškai svarbūs skyriai – ginklų dėtuvės, mašinų skyrius, bortai – buvo patikimai apsaugoti šarvais, kurių didžiausias storis siekė 15 cm. Pavyzdžiui, per kautynes dėl Ivo Džimos salos savižudžiai sprogdintojai kelis kartus atakavo laivą. Mūšio laivas „Missouri“ dėl šių išpuolių nepatyrė jokios rimtos žalos.
Dalyvavimas Antrajame pasauliniame kare
Laivui pavyko dalyvauti paskutiniame Antrojo pasaulinio karo etape. Su jo parama daugelis nusileidimo operacijos arba mūšiai – Uličio sąsiauris, Okinava, Ivo Džima. Jo galingi ginklai veiksmingai slopino japonų įtvirtintus taškus, tokiu būdu dengdamas besiveržiančius pėstininkus. Salvių metu laivas smarkiai siūbavo, o šaudamos raketos išsiurbdavo visą orą iš pabūklų bokštelių. Šūvio garsai buvo tokie, kad daugelis jūreivių (nepaisant to, kad jie buvo specialiai apmokyti) buvo paguldyti į ligoninę, nes labai sirgo.
Į istoriją laivas pateko ir dėl to, kad jame buvo pasirašytas besąlyginis Japonijos pasidavimas ir taip baigėsi Antrasis pasaulinis karas. Tai įvyko 1945 metų rugsėjo 2 dieną.
Pokario mūšio laivo gyvenimas
Pasibaigus kovai su Japonija, Misūris kurį laiką tarnavo. Taigi 1947 metais prezidentas Trumanas juo surengė diplomatinę kelionę, kurios metu mūšio laivas kirto pusiaują ir galiausiai nusileido JAV krantuose. Vėliau prezidentas labai šiltai kalbėjo apie praleistą laiką komandoje. Taip pat reikia pabrėžti, kad su Ajovos klasės laivuose tarnavusiais jūreiviais visada buvo elgiamasi labai pagarbiai. Galbūt priežastis ta, kad sunkus darbas tropinio karščio sąlygomis pareikalavo iš visų maksimalių pastangų.
Po to šlovingas laivas buvo perkeltas į rezervatą. Čia jis patyrė pirmąją nesėkmę – 1950 metų sausį Česapiko įlankoje buvo surengtos pratybos. Čia manevrus darydamas Misūris užbėgo ant seklumos. Žala buvo didelė – akmenimis pramušti trys kuro bakai. Kadangi laivas buvo prikrautas visokios amunicijos ir kitokio krovinio (apie 11,7 tūkst. tonų), buvo atlikti skubūs jo iškrovimo darbai. Pirmieji bandymai persiplukdyti buvo nesėkmingi, tačiau jau vasarį laivas prisišvartavo Norfolko doke, kur buvo remontuojamas ištisas 5 dienas.
Dalyvavimas XX amžiaus pabaigos ginkluotuose konfliktuose
Prasidėjus Korėjos karui, Misūris išvyko į kovinį patruliavimą į Pietų Korėjos vandenis. Tai vienintelis laivas, kuris visus trejus karo karo metus (1950–1953 m.) praėjo nepalikdamas posto. Už tai jį pažymėjo Korėjos prezidentas. 1955 metais laivas vėl buvo atiduotas į rezervą.
Po to mūšio laivas, pagal Krašto apsaugos ministerijos programą, buvo apšaudytas ir apie 40 metų stovėjo prieplaukose. Tačiau iki 1980 m. vyriausybei prireikė galingų ir greitų laivų (tuomet Šaltasis karas pasiekė kulminaciją). Šiuo atžvilgiu Ajovos klasės mūšio laivai, įskaitant Misūrį, buvo iš naujo suaktyvinti, iš naujo aprūpinti ir modernizuoti kapitaliniu būdu. Pagrindinis kalibras, žinoma, nebuvo paliestas, o buvo pridėta tik reali strateginė ginkluotė – sparnuotosios raketos „Tomahawk“, specialios priešlaivinės raketos, automatizuoti priešlėktuviniai įrenginiai. Verta paminėti, kad visi mūšio laivai yra puikiai išsaugoti, nepaisant 40 metų neveiklumo. Vėliau mūšio grupė ir ypač mūšio laivas „Missouri“ tarnavo daugelyje konfliktų - palaikė pėstininkus ir puolė Viet Cong kariuomenę Vietnamo karo metu, lokalizuotą. kovojantys Folklando konflikto metu.
Karinės tarnybos pabaiga – paskutinė operacija
Būtent su „Misūriu“ yra prijungtas paskutinis mūšio laivo kovinis išėjimas į jūrą. Tai atsitiko 1991 metais per kautynes Persijos įlankoje. Jo patrankos paskutinį kartą šaudė, kai padėjo koalicijos pajėgoms operacijoje „Dykumos audra“.
Taigi, 1991 metų sausio 17 d. 1:40 iš Misūrio paleidžiamos dvi Tomahawk raketos. Pastebėtina, kad tai pirmoji patirtis šaudant raketomis iš tokio dydžio laivo, esant dideliam nuotoliui – taikiniai buvo Irake ir Kuveite maždaug 1400 km atstumu. Tuo pat metu seni, bet vis dar veiksmingi pagrindiniai ginklai įnirtingai šaudė į Khanzhi uostą teritorijoje. Saudo Arabija. Salės buvo paleistos kas 15 sekundžių. Kadangi visus mūšio laivo veiksmus – judėjimą ir šaudymą – koordinavo UAV iš oro, Misūris negavo nė vienos žalos. Priešo pozicijos buvo padengtos ugnies jūra, nes 406 mm pistoletų galia kartu su šiuolaikinėmis nukreipimo sistemomis buvo tikrai destruktyvi. Šios salvės tapo mūšio laivų šimtmečio atsisveikinimu ir saulėlydžiu, kuris nešė daugelio mūšių ir kovinių pareigų naštą, įrodydamas, kad mūšio laivas yra veiksmingas ir didžiulis ginklas.
Tačiau artėjo lėktuvnešių amžius, todėl mūšio laivas „Missouri“ baigė savo tarnybą. 1992 m. jis buvo pašalintas iš aktyvaus laivyno. Iki jos „išėjimo į pensiją“ mūšio laivas padarė įsimintiną kelionę į Japonijos krantus, į vietą, kur baigėsi Antrasis pasaulinis karas. Po to jis išvyko į savo gimtuosius krantus. Long Byčo uoste iš jo buvo pašalinti visi ginklai ir svarbi įranga. Dabar ji visą gyvenimą stovi Pearl Harbor uoste Havajų salose ir yra muziejaus laivas. Jis įdomus ne tik dėl savo žinomumo, bet ir tuo, kad tai yra vienintelis veikiantis kovinių laivų klasės laivas. Taip pat įdomu modeliuotojams, kurie, dėka šiuolaikinės technologijos, gali namuose pasistatyti mūšio laivo „Misūris“ modelį ir įtraukti jį į savo karo laivų kolekciją.
Rezultatai
Kaip matome, mūšio laivai, įskaitant Misūrį, buvo didžiulis ir efektyvus ginklas, kuris ne kartą gelbėjo karius per įvairius konfliktus XX amžiaus viduryje ir pabaigoje. Tačiau po Antrojo pasaulinio karo jie paseno ir buvo labiau panašus į gražų žaislą JAV vyriausybės rankose, nei atliko savo pagrindinę funkciją.
Mūšio laivai. Per pastaruosius 300 metų mūšio laivai ne kartą susibūrė į mūšį, sukeldami ugnies pliūpsnį vienas ant kito. Prasidėjus Antrajam pasauliniam karui šie galingi laivai jau karaliavo jūroje.
Jų gigantiški ginklai galėjo pasiųsti mirtinus automobilio dydžio sviedinius, pataikytus į taikinius iki 30 km atstumu. Po šimtmečio jie buvo vieni greičiausių ir galingiausių karo laivų, plaukiojančių pasaulio vandenynuose. Didžiulis ugnies jėgos, šarvų ir greičio derinys tapo mūšio laivų kūrimo pagrindu.
Mūšio laivas « Misūris“ – jo vardas išsiskiria iš karo laivų sąrašo. Penkiasdešimt metų šis laivas buvo JAV karinės jūrų jėgos simbolis. “ Misūris» primena didžiulę tvirtovę su didžiuliais ginklais. Atrodė, kad tokio laivo nepavyks nei sunaikinti, nei nuskandinti. Jo ginklai galėjo sunaikinti bet kurį priešą.
Paskutinį kartą pagrindinis kalibras " Misūris“, - pasakė savo žodį Persijos įlankoje 1991 m., kai papildė koalicijos karinį arsenalą per Kuveito operaciją „Dykumos audra“. Tada dvi JAV karinio jūrų laivyno Ajovos klasės prisijungė prie operatyvinių pajėgų.
1991 m. sausio 17 d. 01:40 nuo lentos “ Misūris„buvo paleistos dvi raketos“ Tomahawk“, kurie niekada nebuvo paleisti iš šios klasės karo laivo prieš taikinius, esančius 1400 km atstumu Irake ir Kuveite. Iš pradžių penkiasdešimties metų šešiolikos colių ginklai įnirtingai šaudė. Taikinys buvo Hanji uostas Saudo Arabijoje. Kai galingi ginklai pradėjo šaudyti kas 15 sekundžių į Irako įtvirtinimus, JAV armija lengviau atsiduso – tai buvo didžiulis ginklas. Po dviejų valandų" Misūris„paleido 135 šūvių serijas. Nieko priešo ugnis negalėjo aplenkti. Ugnies valdymo tikslumas buvo pasiektas naudojant nepilotuojamus orlaivius, kurie buvo paleidžiami iš laivų naudojant katapultą. Jie pakoregavo didelio kalibro ugnį, tada grįžo, patekę į tinklą. Jie buvo iš naujo įrengti ir vėl paleisti.
Juos kompiuterio sistema valdomas piloto iš dispečerinės. Gautas vaizdas iš lėktuvo vaizdo kameros buvo rodomas vidinėje televizijos sistemoje, kur buvo rodomos objektų koordinatės. Dėl naujos nukreipimo sistemos šiek tiek pasenę ginklai pasirodė negailestingi, kai pataikė į taikinį. Naujų technologijų derinys pasirodė esąs veiksmingas. Jo salvės Persijos įlankoje tapo atsisveikinimo linkėjimu tais laikais, kai mūšio laivai karaliavo jūrose ir vandenynuose. Tačiau mūšio laivas USS Missouri gimė kitu laiku.
Mūšio laivas « Misūris» buvo pastatyta laivų statykloje « Niujorko jūrų laivų statykla» 1944 m. sausio 29 d. Jo kilis buvo padėtas 1941 m. sausio 6 d. Galingo laivo statyboje dalyvavo apie 10 000 žmonių. Atsižvelgiant į priešo lėktuvų grėsmę " Misūris“ buvo sukurtas ypatingą dėmesį skiriant jo bokštiniams pabūklams, šaudmenų sandėliams ir aviacinėms bomboms apsaugoti. Storiausi šarvai buvo 15 cm storio, o du didžiuliai diržai išilgai mūšio laivo šonų buvo kampuoti į laivą, kurie suteikė apsaugą, lygią 34 cm plieno. Uždengiami apvalkalo lakštai svėrė iki 50 tonų. Kadangi visi šios klasės mūšio laivai " Ajova„buvo pakartotinai pradėti eksploatuoti karo pabaigoje po to, kai buvo rezerve, kiekvienas iš jų buvo aprūpintas naujausiomis technologijomis, įskaitant žemės ir oro paieškos radarus, galinčius atpažinti priešo lėktuvus 160 km atstumu.
Kiekvienas ginklo bokštelis Misūris„turėjo tris šešiolikos colių pabūklus, kurie buvo galingiausias kada nors įmontuotas JAV karinio jūrų laivyno karo laivuose. Patobulintų galimybių šarvus pradurti sviediniai turėjo galimybę prasiskverbti per dešimties metrų betoninius įtvirtinimus. “ Misūris„turėjo galingiausią oro gynybą iš visų Antrajame pasauliniame kare dalyvavusių laivų. Jo antrinėje artilerijoje buvo 25 mm pabūklai, sudaryti iš 10 porų ir 100 vienetų 20 mm priešlėktuvinių pabūklų. Taip pat " Misūris» galima priskirti vienam greičiausių karo laivų pasaulyje, nes jo Maksimalus greitis smūgis siekė 35 mazgus.
Vaizdo įraše aiškiai matyti, kaip mūšio laivas „Missouri“ iš savo galingų ginklų paleido pirmąsias salves prieš pirmąją operaciją „Dykumos audra“. Vaizdo įrašas paimtas iš USS Princeton
Praėjus keturiems mėnesiams po Uličio mūšio paskutiniaisiais Antrojo pasaulinio karo mėnesiais, garsus Misūris» JAV kariniam jūrų laivynui dar kartą suteiktas žodis. Šį kartą buvo užduotis aprūpinti savo pajėgas artilerijos parengimu Japonijos Ivo Džimos salos šturmui. Jo galingi išpuoliai prieš japonų įtvirtinimus sukūrė paramą jūrų pėstininkams. Nuo vienu metu sklindančių šešiolikos colių pabūklų šūvių laivas siūbavo, o oras buvo išsiurbtas iš įgulos plaučių, nes raketos salvės metu uždaroje patalpų erdvėje susidarė vakuumas.
Kita neįveikiama sala buvo Okinava. JAV karinio jūrų laivyno Ajovos klasės mūšio laivai turėjo paruošti kelią puolimui. Nusileidimą lydėjo didžiulis galingų karo laivų pabūklų puolimas, tarp kurių buvo " Misūris».
Mūšio laivai buvo didžiausias pasaulio ginklas, nacionalinė politika, išreikšta jų galingų ginklų grėsme.
mūšio laivo „Missouri“ nuotr
kilio klojimas
paleidimas Niujorko laivų statykloje
mūšio laivų kovinė tarnyba
Kamikadze ataka prieš mūšio laivą Misūris » Okinavoje
patrankų ugnies užtvara
modernizavimo doke
"Misūris" po modernaus cijos
Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui 1945 m. rugsėjo 2 d., 09:04, Sąjungininkų pajėgų Ramiajame vandenyne vyriausiasis vadas generolas Douglas McCarthy pripažino besąlygišką Japonijos pasidavimą. Oficiali ceremonija vyko Tokijo įlankoje mūšio laive. USS Misūris» uodegos numeris BB-63. Taigi mirties laive baigėsi Didysis karas pasaulio istorija.
Mūšio laivas « Misūris“ – laivas su širdimi ir siela. Karo ir taikos metu gyvenimas laive buvo kupinas tradicijų ir įvairių varžybų. klasės mūšio laivų jūreiviams “ Ajova buvo traktuojami kaip ypatinga kasta. Galbūt dėl sunkaus darbo, kuriam reikėjo didelio padalinių koordinavimo, reikalingo ginklams valdyti dusinančiame Ramiojo vandenyno karštyje, arba dėl simbolinio . Laivas buvo jų namai, o namai buvo pasididžiavimo šaltinis. Šios klasės mūšio laivuose “ Ajova netgi turėjo savo pašto kodą.
Paskutinis iš legendinių JAV karinio jūrų laivyno mūšio laivų pradėjo vykdyti savo taikias simbolines misijas. 1947 m. JAV prezidentas Harry Trumanas buvo atgabentas į laivą į savo gimtuosius krantus Pietų Amerikoje per tarptautinę konferenciją Rio de Žaneire. Jis ir jo šeima mėgavosi gyvenimu istoriniame laive. Misūris“. Šalies vadovė net dalyvavo iniciacijos ceremonijoje kirsdama pusiaują. Tada buvo daugiau „diplomatinių kruizų“, mokomųjų misijų ir NATO jūrinių manevrų laukiant pasitraukimo į rezervą dienos.
1992 m. kovo 21 d. Misūris» išvyko į gimtąjį uostą. Netrukus laivo dienos buvo suskaičiuotos, tačiau ji surengė dar vieną simbolinę iškilmingą kelionę. Mūšio laivas grįžo į Pearl Harborą, kad aplankytų vietą, kur Japonija įtraukė JAV į antrąją vietą pasaulinis karas. Už galingą karo laivą“ USS Misūris» visų Antrojo pasaulinio karo mūšio laivų simbolis buvo kelionė laiku atgal.
USS Misūris
1938 m. JAV buvo pradėti projektuoti mūšio laivai, skirti sujungti didžiulę ugnies jėgą. didelis greitis judėjimas ir patikima apsauga. Turime pagerbti dizainerius: jiems tikrai pavyko sukurti labai gerai subalansuotą projektą. Pirmasis serijos laivas „Ajova“ buvo nuleistas 1940 m. birželį, o trečiasis, pavadintas „Missouri“ (BB-63 Missouri), buvo nuleistas 1941 m. sausio 6 d. Niujorko laivų statykloje. Jis buvo paleistas 1944 metų sausio 29 dieną, o tų pačių metų birželį perduotas laivynui.
Laivas pasižymėjo tokiomis charakteristikomis: standartinė vandens talpa - 48 425 tonos, bendra talpa - 57 540 tonų, didžiausias ilgis - 270,43 m, plotis - 32,97 m, grimzlė - 11,03 m Keturi "Westinghouse" turboreduktoriai bendra galia 212 000 AG leido išvystyti 33 mazgų greitį, o degalų tiekimas užtikrino ekonomišką 15 000 mylių atstumą. Maksimalus šoninių šarvų storis siekė 330 mm, pagrindinio denio storis buvo 152 mm, viršutinio - 37 mm, nesuskilimo - 16 mm, pagrindinio kalibro bokštus apsaugojo 496 mm šarvai. Ginkluotė susideda iš devynių 406 mm pabūklų trijuose trijų pabūklų bokšteliuose, 20 127 mm pabūklų 10-yje dviejų ginklų stovų, 20 ? 4 40 mm ir 49? 1 20 mm priešlėktuviniai pabūklai. Taip pat buvo dvi katapultos ir trys hidroplanai. Įgulą sudarė beveik 2000 žmonių.
Pradėjus eksploatuoti mūšio laivas pradėjo kovinio rengimo ciklą, kuris truko iki rudens. Lapkritį Misūris persikėlė į Ramųjį vandenyną, tačiau San Franciske liko iki gruodžio vidurio. Tik 14 d., atlikęs daugybę darbų ir atlikęs papildomą įrangą, jis patraukė į vakarus ir 1945 m. sausio viduryje atvyko į Uličio atolą, kuris tuo metu buvo tapęs svarbiausia Amerikos baze. Beveik iš karto mūšio laivas tapo viceadmirolo M. Mitscherio, vadovavusio vienai iš operatyvinių junginių, flagmanu.
"Misūris"
Vasario mėnesį Misūris kartu su kitais mūšio laivais dalyvavo prie Japonijos krantų išsiųsto lėktuvnešio rikiuotės priedangoje. Amerikiečių lakūnai padarė priešui didelę žalą, o dengiančioms pajėgoms nereikėjo dalyvauti mūšyje. 406 mm Misūrio pabūklai pirmą kartą atidengė ugnį į priešą vasario 19 d., kai dalinys priartėjo prie Ivo Džimos salos. Jų taikiniai buvo japonų pozicijos saloje. Tą pačią dieną Misūrio priešlėktuviniai šauliai numušė pirmąjį japonų lėktuvą. Tada vežėjų rikiuotė vėl nukeliavo į Japonijos krantus, o po reidų Tokijuje jos lėktuvai atakavo objektus Okinavoje. Kovo pradžioje laivai grįžo į Ulitį.
Mėnesio viduryje prasidėjo naujas reidas į Japonijos ir Okinavos krantus. Šį kartą Japonijos oro pajėgos smogė atgal, masiškai naudodamos savižudžių pilotuojamus lėktuvus. Keturi lėktuvnešiai buvo rimtai apgadinti kovo 18 ir 19 dienomis, o Misūrio zenitiniai šauliai per šias dienas numušė keturis lėktuvus. 24 dieną amerikiečių mūšio laivai apšaudė savo pagrindinio kalibro pabūklus į priešo pozicijas Okinavoje, o Misūris paleido kelis šimtus 406 mm sviedinių.
Amerikiečių išsilaipinimas Okinavoje prasidėjo 1945 m. balandžio 1 d., saloje buvo stiprus garnizonas, o iš oro japonus palaikė aviacija, kurios pagrindinė jėga buvo kamikadzės savižudžiai. Balandžio 11 dieną vienas iš jų užpuolė Misūrį: naikintuvas „Zero“ įveikė oro gynybą mažame aukštyje ir, nepaisydamas priešlėktuvinių pabūklų ugnies, pataikė į mūšio laivą, esantį žemiau pagrindinio denio. Tuo pačiu metu degantis kuras nukrito ant viršutinio Misūrio denio. Amerikiečiai nuostolių nepatyrė, prasidėjęs gaisras buvo greitai užgesintas, o šiek tiek apgadinta 127 mm pabūklų instaliacija greitai pradėta eksploatuoti; šio smūgio prisiminimas paliko pėdsaką laive. Laivo kapitono vadas U.M. Callahanas įsakė japonų lakūno palaikus palaidoti jūroje su karine pagyrimu.
Po penkių dienų laivą vėl užpuolė kamikadzės ir vėl lengvai išlipo: lėktuvas nukrito tiesiai atgal, tik jo sparnas išjungė kraną ant denio. Balandžio 17-osios vakarą mūšio laivo radaras pastebėjo nežinomą taikinį, į kurį iškart patraukė orlaiviai ir naikintojai. Jiems pavyko nuskandinti japonų povandeninį laivą I-56, kuris bandė atakuoti. Prie Okinavos krantų Misūris veikė iki gegužės 5 d., ne kartą apšaudydamas priešo pozicijas saloje, taip pat atremdamas oro atakas – priešlėktuvininkai numušė mažiausiai penkis lėktuvus, o dar keli buvo sunaikinti kartu su kitais laivais.
Gegužę admirolas U.F. iškėlė vėliavą mūšio laive. Halsey. Gegužės pabaigoje – birželio pradžioje Misūris vėl dalyvavo dengiant lėktuvnešius per reidą Japonijos pakrantėje, o liepą sėkmingai panaudojo artileriją apšaudydamas įvairius objektus (gamyklas ir kt.) Japonijos pakrantėje. Taip pat galima pastebėti, kad vasaros pradžioje laivas pateko į stiprų taifūną, tačiau išvengė nedidelių nuostolių.
Rugpjūčio 29 d. Misūris įplaukė į Tokijo įlanką, o po trijų dienų atėjo „geriausia mūšio valanda“. Būtent jos lentoje 1945 m. rugsėjo 2 d. rytą buvo pasirašytas Japonijos kapituliavimo aktas. Amerikiečiai įvykį surengė itin iškilmingai: net iškėlė vėliavą ant laivo, kuris 1941 metų gruodžio 7 dieną – japonų puolimo Perl Harborą – plevėsavo virš Baltųjų rūmų. vardu Sovietų Sąjunga Generolas leitenantas K. N. padėjo parašą. Derevianko.
Po karo Misūris dalyvavo operacijoje, kuria buvo siekiama išsiųsti amerikiečių karius namo, o vėliau vėliavą ne kartą rodė uostuose. skirtingos salys. 1947 metais laivas iš Brazilijos į Norfolką atgabeno JAV prezidentą G. Trumaną. 1950 m. pradžioje mūšio laivas smarkiai užplaukė ant seklumos, tačiau tarnavo toliau, o tų pačių metų rugsėjį išplaukė į Korėjos pakrantę. Rugsėjo 15 dieną jos 406 mm pabūklai pirmą kartą per Korėjos karą atidengė ugnį pakrantėje, o vėliau mūšio laivas ne kartą apšaudė įvairius antžeminius taikinius. 1951-ųjų kovą pirmoji „komandiruotė“ baigėsi, bet netapo paskutine. Iš viso karo veiksmų metu Misūris iššovė 3801 406 mm ir 4379 127 mm sviedinius. Laivas neturėjo nuostolių ar apgadinimų, nors 1953 metų pavasarį jo vadas kapitonas W. Edsallas mirė ant tilto nuo širdies smūgio. Garsiojo karo laivo nuopelnus ypač pažymėjo Pietų Korėjos prezidentas Lee Syngmanas.
1955 m. vasarį laivas buvo atiduotas į rezervą Bremertone, o iš tikrųjų tapo muziejumi – per metus jį aplankė dešimtys tūkstančių žmonių. Misūris nebuvo įpareigotas dalyvauti Vietnamo kare, bet devintojo dešimtmečio viduryje. Amerikiečiai nusprendė gerokai padidinti savo laivyno galią. Kongreso remiamo prezidento R. Reagano sprendimu Ajovos klasės laivai buvo ištraukti iš rezervo ir modernizuoti. Visų pirma, jie sumontavo raketinius ginklus („Tomahawks“ ir „Harpoons“) ir automatizuotas priešlėktuvines sistemas „Vulcan-Phalanx“, suteikė specialias pozicijas nešiojamoms priešlėktuvinėms raketų sistemoms „Stinger“. Atsirado ir moderniausia radioelektroninė įranga, pašalinta dalis 127 mm pabūklų ir senų priešlėktuvinių pabūklų. Dėl šios priežasties įgulos skaičius Misūryje buvo sumažintas iki 1515 žmonių. Laivas grįžo į eksploataciją 1986 metų gegužės 10 dieną.
Paskutinis mūšio laivo karas buvo kampanija, skirta išlaisvinti Kuveitą iš Irako kariuomenės. Jau pirmomis 1991 metų sausio 15 dieną prasidėjusios operacijos „Dykumos audra“ dienomis iš jos buvo paleistos 28 sparnuotosios raketos „Tomahawk“. Tada atėjo eilė 406 mm pabūklams, kurie ne kartą apšaudė įvairius karinius objektus pakrantėje, iš viso iki kovo mėnesio paliaubų Misūris sunaudojo daugiau nei 750 sviedinių ir pataikė į daugybę taikinių. Irakiečiai bandė atsakyti tik vieną kartą – į mūšio laivą paleido dvi priešlaivines raketas, tačiau nesėkmingai. O vienintelę žalą „veteranui“ padarė du netyčia iš vieno sargybos laivo iššauti 20 mm sviediniai.
Tų pačių metų gruodį Misūris dalyvavo atminimo iškilmėse, skirtose Perl Harboro įvykių 50-mečiui, laive apsilankė JAV prezidentas George'as W. Bushas vyresnysis. 1992-ųjų kovą laivas buvo atiduotas į rezervą, po trejų metų oficialiai pašalintas iš laivyno, o 1998-ųjų gegužę išplaukė į Perl Harborą, kur buvo pastatytas į amžiną stovėjimo aikštelę. Atlikus daugybę darbų, 1999 m. laivas-muziejus buvo atidarytas lankytojams.
Iš knygos Navarino jūrų mūšis autorius Gusevas I.E.Mūšio laivas „Azovas“ Rusijos eskadrilės flagmanas Navarino mūšis Azovas buvo paguldytas 1825 m. spalio 20 d. Solombalos laivų statykloje Archangelske. Tuo pačiu metu su juo buvo pradėtas statyti to paties tipo Ezekielio mūšio laivas. Kiekvienas iš šių laivų turėjo
Iš knygos Britų burlaiviai autorius Ivanovas S. V.Rikiuotės laivas mūšyje Aprašytu laikotarpiu visos laivų patrankos buvo klasifikuojamos pagal iššauto patrankos sviedinio dydį. Didžiausi pabūklai buvo 42 svarų Armstrongo pabūklai, kurie stovėjo tik apatiniame senųjų linijos laivų pabūklų denyje. Vėliau
Iš knygos „Senovės Kinijos karo laivai“, 200 m. – 1413 m autorius Ivanovas S. V.Lou chuan: viduramžių Kinijos linijos laivas Yra daug liudijimų apie bokštinių laivų – lou chuan – pagrindinį vaidmenį Kinijos laivyne nuo Hanų dinastijos iki Mingų dinastijos. Todėl mes gerai suprantame, kas tai
Iš knygos Pergalės ginklai autorius Karo mokslas Autorių grupė --Mūšio laivas "Spalio revoliucija" Šio tipo mūšio laivų kūrimo istorija siekia 1906 m., kai Vyriausiojo karinio jūrų laivyno štabo mokslinis skyrius atliko Rusijos ir Japonijos karo dalyvių apklausą.
Iš 100 puikių laivų knygos autorius Kuznecovas Nikita AnatoljevičiusMūšio laivas Ingermanland Laivas Ingermanland yra laikomas Petrinės eros laivų statybos modeliu. Kurdamas įprastą laivyną, Petras I iš pradžių daugiausia dėmesio skyrė fregatų, kaip pagrindinio karinio jūrų laivyno branduolio, statybai. Kitas žingsnis
Iš knygos Karaliaus Jurgio V tipo mūšio laivai. 1937-1958 m autorius Michailovas Andrejus AleksandrovičiusMūšio laivas „Pergalė“ („Pergalė“, vertime – „Pergalė“), lordo Nelsono flagmanas Trafalgaro mūšio metu, tapo penktuoju Anglijos laivyno laivu, turinčiu šį pavadinimą. Jo pirmtakas, 100 patrankų mūšio laivas, buvo sudaužytas ir su viskuo dingęs
Iš autorės knygosKeturių aukštų mūšio laivas „Santissima Trinidad“ 1762 m. pradžioje įstojusi į Septynerių metų karą kaip Prancūzijos sąjungininkė ir atitinkamai Didžiosios Britanijos priešė, Ispanija netrukus atsidūrė keblioje padėtyje. Ispanams nepavyko pasiekti karinės sėkmės,
Iš autorės knygosMūšio laivas „Rostislav“ Nuo 1730 m. Sankt Peterburgo ir Archangelsko laivų statyklos pastatė daug 66 patrankinius laivus. Vienas iš jų, paguldytas Solombalos laivų statykloje Archangelske 1768 m. rugpjūčio 28 d., nuleistas 1769 m. gegužės 13 d. ir tais pačiais metais buvo įtrauktas į
Iš autorės knygosLinijos „Azovas“ laivas Linijos „Azovas“ 74 patrankų burlaivis buvo nuleistas 1825 m. spalį Solombalos laivų statykloje Archangelske. Jo kūrėjas buvo garsus Rusijos laivų statytojas A.M. Kuročkinas, kuris per kelis savo veiklos dešimtmečius rėmėsi
Iš autorės knygosMūšio laivas „Imperatorienė Maria“ Iki XIX amžiaus vidurio. linijos burlaiviai pasiekė tobulumą. Laivynuose jau pasirodė daugybė garlaivių, o sraigtinis sraigtas sėkmingai įrodė daugybę savo privalumų. Tačiau daugelio šalių laivų statyklos tęsėsi
Iš autorės knygosMūšio laivas „Dreadnought“ XX amžiaus pradžioje. prasidėjo kokybiniai pokyčiai jūrų artilerijos raidoje. Patys ginklai buvo patobulinti, sviediniai vietoj parako visur buvo pripildyti stiprių sprogstamųjų medžiagų, atsirado pirmosios valdymo sistemos
Iš autorės knygosMūšio laivas „Egincourt“ „Dreadnought“ pasirodymas 1906 m. lėmė tai, kad buvę mūšio laivai iš esmės prarado savo reikšmę. Prasidėjo naujas karinio jūrų laivyno ginklavimosi lenktynių etapas. Brazilija buvo pirmoji iš Pietų Amerikos valstybių, pradėjusi stiprinti savo laivyną
Iš autorės knygosMūšio laivas „Karalienė Elžbieta“ Pradėjus tarnybą garsiajam „Dreadnought“, visi seni mūšio laivai paseno. Tačiau po kelerių metų buvo sukurti nauji mūšio laivai, vadinami superdreadnoughts, ir netrukus atsirado superdreadnoughts.
Iš autorės knygosBismarko mūšio laivas Bismarko mūšio laivas buvo nuleistas 1936 m. liepos 1 d. Blomm und Voss laivų statykloje Hamburge, nuleistas 1939 m. vasario 14 d., o 1940 m. rugpjūčio 24 d. karinis jūrų laivynas Vokietija (Kriegsmarine). Jis
Iš autorės knygosMūšio laivas „Yamato“ 1930-ųjų pradžioje. Japonijoje jie pradėjo ruoštis pakeisti tuos savo laivus, kurių eksploatavimo laikas buvo 20 metų pagal Vašingtono sutartį. 1933 m. šaliai pasitraukus iš Tautų Sąjungos, buvo nuspręsta atsisakyti visų sutarčių.
Iš autorės knygosKodėl nepasirodė mūšio laivas „New York Duke of New York“? 1941 metų vasarį Didžiosios Britanijos ministras pirmininkas pateikė prašymą Pirmajam Admiraliteto lordui: "Ar jis sutiktų pakeisti Jorko kunigaikščio karo laivą į 8 JAV kreiserius su 203 mm pagrindiniais bateriniais pabūklais?" Kitą dieną
Mūšio laivas „Misūris“ – jo vardas išsiskiria iš karo laivų sąrašo. Penkiasdešimt metų šis laivas buvo JAV karinės jūrų jėgos simbolis. „Misūris“ primena didžiulę tvirtovę su didžiuliais ginklais. Atrodė, kad tokio laivo nepavyks nei sunaikinti, nei nuskandinti. Jo ginklai galėjo sunaikinti bet kurį priešą.
Paskutinį kartą pagrindinio kalibro mūšio laivas „Missouri“ savo žodį Persijos įlankoje tarė 1991 metais, kai per Kuveito operaciją „Dykumos audra“ papildė koalicijos kovinį arsenalą. Tada prie operatyvinių pajėgų prisijungė du JAV karinio jūrų laivyno Ajovos klasės mūšio laivai.
1991 m. sausio 17 d., 01:40, iš mūšio laivo „Missouri“ buvo paleistos dvi „Tomahawk“ raketos, kurios niekada nebuvo paleistos iš šios klasės karo laivo į taikinius, esančius 1400 km atstumu Irake ir Kuveite. Iš pradžių penkiasdešimties metų šešiolikos colių ginklai įnirtingai šaudė. Taikinys buvo Hanji uostas Saudo Arabijoje. Kai galingi ginklai pradėjo šaudyti kas 15 sekundžių į Irako įtvirtinimus, JAV armija lengviau atsiduso – tai buvo didžiulis ginklas. Per dvi valandas mūšio laivas „Missouri“ paleido 135 šūvių serijas. Nieko priešo ugnis negalėjo aplenkti mūšio laivo. Ugnies valdymo tikslumas buvo pasiektas naudojant nepilotuojamus orlaivius, kurie buvo paleidžiami iš laivų naudojant katapultą. Jie pakoregavo didelio kalibro ugnį, tada grįžo, patekę į tinklą. Jie buvo iš naujo įrengti ir vėl paleisti.
Jų kompiuterinę sistemą valdė pilotas iš valdymo patalpos. Gautas vaizdas iš lėktuvo vaizdo kameros buvo rodomas vidinėje televizijos sistemoje, kur buvo rodomos objektų koordinatės. Dėl naujos nukreipimo sistemos šiek tiek pasenę ginklai pasirodė negailestingi, kai pataikė į taikinį. Naujų technologijų derinys pasirodė esąs veiksmingas. Jo salvės Persijos įlankoje tapo atsisveikinimo linkėjimu tais laikais, kai mūšio laivai karaliavo jūrose ir vandenynuose. Tačiau mūšio laivas USS Missouri gimė kitu laiku.
Mūšio laivas „Missouri“ buvo pastatytas Niujorko jūrų laivų statykloje 1944 m. sausio 29 d. Jo kilis buvo padėtas 1941 m. sausio 6 d. Galingo laivo statyboje dalyvavo apie 10 000 žmonių. Atsižvelgiant į priešo orlaivių grėsmę, Misūris buvo sukurtas ypatingą dėmesį skiriant jos bokštinių pabūklų, amunicijos saugyklų ir aviacinių bombų apsaugai. Storiausi šarvai buvo 15 cm storio, o du didžiuliai diržai išilgai mūšio laivo šonų buvo kampuoti į laivą, kurie suteikė apsaugą, lygią 34 cm plieno. Uždengiami apvalkalo lakštai svėrė iki 50 tonų. Kadangi visi Ajovos klasės mūšio laivai buvo pradėti eksploatuoti karo pabaigoje po to, kai buvo atsargoje, kiekvienas iš jų buvo aprūpintas naujausiomis technologijomis, įskaitant žemės ir oro paieškos radarus, galinčius atpažinti priešo lėktuvus 160 km atstumu.
Kiekvienas USS Missouri ginklo bokštelis turėjo tris 16 colių pabūklus – galingiausią kada nors įtaisytą JAV karinio jūrų laivyno karo laive. Patobulintų galimybių šarvus pradurti sviediniai turėjo galimybę prasiskverbti per dešimties metrų betoninius įtvirtinimus. Misūris turėjo galingiausią priešlėktuvinę gynybą iš visų laivų, dalyvavusių Antrajame pasauliniame kare. Jo antrinėje artilerijoje buvo 25 mm pabūklai, sudaryti iš 10 porų ir 100 vienetų 20 mm priešlėktuvinių pabūklų. Be to, Misūrio mūšio laivas gali būti priskirtas vienam greičiausių karo laivų pasaulyje, nes jo maksimalus greitis siekė 35 mazgus.
Praėjus keturiems mėnesiams po Uličio mūšio paskutiniais Antrojo pasaulinio karo mėnesiais, garsiajam JAV karinio jūrų laivyno mūšio laivui „Missouri“ vėl buvo suteiktas žodis. Šį kartą buvo užduotis aprūpinti savo pajėgas artilerijos parengimu Japonijos Ivo Džimos salos šturmui. Jo galingi išpuoliai prieš japonų įtvirtinimus sukūrė paramą jūrų pėstininkams. Nuo vienu metu sklindančių šešiolikos colių pabūklų šūvių laivas siūbavo, o oras buvo išsiurbtas iš įgulos plaučių, nes raketos salvės metu uždaroje patalpų erdvėje susidarė vakuumas.
Kita neįveikiama sala buvo Okinava. JAV karinio jūrų laivyno Ajovos klasės mūšio laivai turėjo paruošti kelią puolimui. Nusileidimą lydėjo galingų karo laivų, tarp kurių buvo ir mūšio laivas „Missouri“, ataka.
AT pasaulio istorija Karinio jūrų laivyno ir civiliniame laivyne raudona linija įrašyti šimtų garsių laivų, garsėjusių nuotykiais, dalyvavimu grandiozinėse kautynėse su kitais laivais ir per didžiuosius jūrų mūšius kritusiomis gamtos jėgomis, vardai. Daugelio jų jau nebėra, lieka tik prisiminimas, ir net tai blėsta bėgant metams. Amerikoje tokių laivų yra labai daug, vienintelė išimtis, ko gero, yra tik vienas amerikiečių laivas – mūšio laivas „Missouri“, priklausantis Ajovos tipo kariniams laivams, skirtiems specialiai dalyvauti Antrasis Pasaulinis Karas.
„Missouri“ yra turtingą istoriją turintis mūšio laivas, pastatytas karo pabaigoje, ji, nepaleidusi nė vieno šūvio, išgarsėjo visame pasaulyje, į laivą įtraukdama kariaujančių šalių atstovus, norinčius sudaryti taiką, žinomą kaip 1945 metų rugsėjo 2-osios taikos, kuri užbaigė Antrąjį pasaulinį karą.
"Misūris" buvo paleistas 1944 01 29, tokio tipo laivo statyba užsiėmė laivų statybos įmonė „New York Naval Shipyard“. Vyriausybės įsakymas statyti mūšio laivą buvo gautas 1941 m. sausio pradžioje, praėjus beveik mėnesiui po atakos. Japonija iki Perl Harboro ir JAV įsitraukimo į Antrąjį pasaulinį karą.
Mūšio laivo „Missouri“ paleidimas
Mūšio laivo statyba truko beveik trejus metus, jame dalyvavo daugiau nei 10 tūkstančių žmonių, kurie stengėsi ne tik sutvirtinti laivo odą, bet ir suteikti daugiau tvirtumo jo paviršinei daliai. Bokšteliniams pabūklams ir amunicijos saugykloms apsaugoti buvo naudojami specialūs projektavimo būdai, vyko karas ir reikėjo atsižvelgti į tai, kad priešo lėktuvai pirmiausia bandys sunaikinti tokį pastebimą taikinį kaip visiškai naujas amerikiečių mūšio laivas. . Mūšio laivo viršutiniai šarvai buvo 16 centimetrų, ir tai nepaisant to, kad išilgai viso jo odos driekėsi šarvuotas diržas, kurio storis viršijo 34 centimetrus. Kiekvienas mūšio laivo odoje naudojamas lapas svėrė iki 50 tonų.
Kadangi Misūris nedalyvavo pagrindiniuose karo veiksmuose, jame buvo nuolat bandoma nauja karinė technika, o karo pabaigoje mūšis tapo moderniausiu karo laivu, Amerikos karinio jūrų laivyno pasididžiavimu. Mūšio laive buvo įrengti moderniausi radarai, leidžiantys ieškoti ne tik antžeminių, bet ir oro taikinių, esančių mažiausiai 160 kilometrų atstumu nuo laivo. Be to, laive buvo šešiolikos colių pabūklai ir šarvus pradurti sviediniai, galintys prasiskverbti per 10 metrų storio betoninę kliūtį. Misūris taip pat buvo ginkluotas Harpoon klasės raketomis ir priešvandeniniais sraigtasparniais.
16 colių mūšio laivo „Missouri“ pistoletas Tuo metu Misūris neturėjo varžovų jokiame pasaulio laivyne. Mūšio laivas turėjo geriausią priešlėktuvinės gynybos sistemą tarp visų Antrajame pasauliniame kare dalyvavusių laivų, nes be pagrindinių jame buvo ir pagalbinės artilerijos stovai 10 vienetų, galinčių iššauti 25 mm sviedinius. 100 priešlėktuvinių pabūklų galėjo nepertraukiamai pridengti laivą kelias valandas, šaudydami 20 milimetrų pabūklais, kurie padarė didelę žalą priešui.
271 metro ilgio, 33 metrų pločio ir 57 tūkstančių tonų vandens talpos Misūris galėtų pasiekti daugiau nei 35 mazgų per valandą greitį. Mūšio laivo įgulą sudarė daugiau nei 2,5 tūkst. skirtingi laikotarpiai metu rinktinės skaičius galėjo siekti net 2,8 tūkst. jūreivių ir karininkų. Toks didelis jūreivių skaičius buvo būtinas norint valdyti keturis galingus variklius, palaikyti reguliarų ir kovinį budėjimą, koordinuoti šūvius ir kitus darbus, paprastai atliekamus karo laive.
Tikrame mūšyje Misūris sugebėjo dalyvauti tik paskutiniais karo mėnesiais, tačiau taip ir nepavyko visiškai panaudoti visos mūšio laivo įrangos ir ginklų, daugiausia laivas buvo naudojamas dengti nuo jūros, nusileisti. Amerikos išsilaipinimo Japonijos krantuose. Iš didelio atgarsio sulaukusių puolimo operacijų, kuriose dalyvavo mūšio laivas, galima tik paminėti, kad Japonijos Okinavos salos Misūrio užėmimo operacijoje kartu su kitais to paties tipo laivais buvo įvykdyta didžiulė priešo pakrantės ataka. įtvirtinimus, neleisdamas jam atremti sausumoje išsilaipinusių jūrų desantininkų.
Mūšio laivo „Misūris“ pagrindinio kalibro salvė Misūrio šūvių stiprumas buvo toks didelis, kad jau nuo paties sprogusio sviedinio garso susirgo ne tik priešai, bet ir kai kurie jūreiviai, nepaisant to, kad dauguma jų buvo kruopščiai apmokyti. Su kiekvienu šūviu laivas drebėjo su baisia jėga.
1945 m. rugsėjo 2 d. Misūris įplaukė į Japonijos jūrą, kad priimtų aukščiausius Japonijos pareigūnus, atvykusius pasirašyti taikos sutarties. Iš Amerikos pusės taikos pasirašyme dalyvavo generolas Douglasas MacArthuras, nuo šiol tapęs nacionaliniu Amerikos didvyriu, taip pat karo laivas, kuriame buvo pasirašyta ilgai laukta taika.
Pasibaigus karui, Misūris įstojo į civilinę patruliavimo tarnybą, nes buvo daugiau gražus žaislas politikų rankose nei karo laivas. 1947 m. į jį įlipo tuometinis JAV prezidentas Harry Trumanas kartu su šeima, grįžęs iš konferencijos Rio de Žaneire. Prezidentas labai vertino jūreivių parodytą svetingumą, jam labai patiko mūšio laivas, todėl per visą savo prezidentavimo laikotarpį su šiuo laivu elgėsi ypač dėmesingai.
Nuo praėjusio amžiaus šeštojo dešimtmečio iki 1991 m. Misūris tiesiogiai nedalyvavo karo veiksmuose, nors bandė tai panaudoti kaip atgrasymo priemonę vietnamiečiams ir net Afganistano karas. 1991 metais Persijos įlankoje kilo dar vienas konfliktas, o Misūris po ilgo neveiklumo pirmą kartą per daugelį metų atidengė ugnį iš visų savo ginklų. Ši priemonė labiau gąsdino nei tikslinga, senas laivas nebegalėjo nieko išgąsdinti.
1992 m. kovo 21 d. buvo gautas įsakymas atšaukti Misūrio karinę tarnybą, kapitonui buvo įsakyta įplaukti į Long Bičo uostą, atiduoti ginklus ir dauguma vertingos įrangos, po kurios mūšio laivas turėjo plaukti į Perl Harborą ir stovėti ten nuolatiniame inkaravimo taške. Tačiau prieš vykdant Misūrio vadovybės įsakymą, buvo leista leistis į garbingą kelionę į Japonijos krantus ir paskutinį kartą apsilankyti legendinės taikos sutarties pasirašymo vietoje.
Šiuo metu mūšio laivas paverstas muziejumi, kurio apsilankymas įdomus ir tuo, kad „Missouri“ yra paskutinis išlikęs tokio tipo laivas pasaulyje.