เดม ตัวแทน คองโก ดูว่า "สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก" ในพจนานุกรมอื่นๆ คืออะไร

1) สาธารณรัฐคองโก คองโก (บราซซาวิล) รัฐอยู่ตรงกลาง แอฟริกา. ชื่อตามที่ตั้งของรัฐวาในฝั่งขวาล่าง กระแสน้ำ คองโกและประชากรส่วนใหญ่ของประเทศคองโกคือชาวคองโก (Bakongo) ยังใช้อย่างไม่เป็นทางการ ... ... สารานุกรมภูมิศาสตร์

อาจมีความหมายดังต่อไปนี้: คำภาษาคองโก คองโก (คองโก คองโก) มาจากชื่อตนเองของชาวคองโก (คองโก ก้องโก แปลว่า "นักล่า") หรือบาคองโก ซึ่งแปลว่า "ชาวคองโก" คำนี้กลายเป็นชื่อของภาษารัฐ ... ... Wikipedia

ฉัน (ซาอีร์) (คองโก ซาอูเร) ร. ในแอฟริกากลาง ส่วนใหญ่ในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก 4320 กม. (จากต้นกำเนิดของแม่น้ำ Lualaba) ในแง่ของพื้นที่ลุ่มน้ำ (3.7 ล้าน km2) และปริมาณน้ำ (การปล่อยน้ำเฉลี่ย 46,000 m3 / s) เป็นอันดับ 1 ในแอฟริกาและ ... ... พจนานุกรมสารานุกรม

คองโก (กินชาซา) คองโก (สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกซึ่งมีเมืองหลวงอยู่ในกินชาซา เดิมคือซาอีร์) เป็นรัฐในแอฟริกากลาง ซึ่งเป็นประเทศที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกา (2.3 ล้านตารางกิโลเมตร) 9/10 ของอาณาเขตตั้งอยู่ในลุ่มน้ำคองโก อย่างสุดขั้ว...... ... สารานุกรมภูมิศาสตร์

คองโก สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (คองโก กินชาซา ในปี 1971 1997 ซาอีร์) (สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก) ซึ่งเป็นรัฐในแอฟริกากลาง ซึ่งเป็นประเทศที่ใหญ่ที่สุดในทวีป (2.3 ล้านกิโลเมตร2) มีพรมแดนติดกับสาธารณรัฐคองโก แองโกลา แซมเบีย ... ... พจนานุกรมสารานุกรม

สาธารณรัฐคองโก (Republique du Congo) ซึ่งเป็นรัฐที่อยู่ตรงกลาง แอฟริกา. 342,000 กม.². ประชากร 2.8 ล้านคน (1993) ส่วนใหญ่เป็นชาวคองโก, Teke, Mboshi และอื่น ๆ ประชากรในเมือง 46% ภาษาราชการคือภาษาฝรั่งเศส ชาวคาทอลิกผู้ซื่อสัตย์... พจนานุกรมสารานุกรมขนาดใหญ่

คองโก (คองโก) สาธารณรัฐประชาชนคองโก (La République Populaire du Congo) ซึ่งเป็นรัฐในแอฟริกากลาง มีอาณาเขตทางตะวันตกติดกับกาบอง ทางเหนือจดแคเมอรูนและสาธารณรัฐอัฟริกากลาง ทางตะวันออกและใต้จดสาธารณรัฐซาอีร์ ทางใต้จด ... ... สารานุกรมแห่งสหภาพโซเวียตผู้ยิ่งใหญ่

คองโก (บราซซาวิล) คองโก (สาธารณรัฐประชาชนคองโกซึ่งมีเมืองหลวงอยู่ในบราซซาวิล) เป็นรัฐในแอฟริกากลาง มีพื้นที่ 342,000 ตารางกิโลเมตรซึ่งทอดยาวเกือบหนึ่งพันกิโลเมตรจากเหนือจรดใต้ทั้งสองด้านของเส้นศูนย์สูตรตามแนวฝั่งขวาของแม่น้ำคองโก (ใน ... ... สารานุกรมภูมิศาสตร์

คองโก สาธารณรัฐคองโก (ฝรั่งเศส: Republique du Congo) เป็นรัฐในแอฟริกากลาง ถูกล้างด้วยน้ำของมหาสมุทรแอตแลนติกทางตะวันตกเฉียงใต้ มีพรมแดนติดกับสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก พื้นที่ 342,000 km2 ประชากร 3.8 ล้านคน (2007).… … พจนานุกรมสารานุกรม

- (คองโก) สาธารณรัฐประชาชนคองโก (Republique Populaire du Congo) รัฐอยู่ตรงกลาง แอฟริกา. ทิศตะวันตกเฉียงใต้ถูกล้างด้วยมหาสมุทรแอตแลนติก ตกลง. ป. 342,000 km2. แฮก. 1.6 ล้านคน (1984, ประมาณการ). เมืองหลวงของบราซซาวิล ผอ. terr หมวด: 9 ผู้ดูแลระบบ ภูมิภาคและ... สารานุกรมธรณีวิทยา

คองโก- คองโก I.K. Belgian อดีตผู้เป็นกลางอิสระ รัฐภายใต้อำนาจอธิปไตยของเบลเยียม คิง ตั้งแต่ พ.ศ. 2450 เบลก อาณานิคมอยู่ทางทิศตะวันตก ส่วนตรงกลาง แอฟริกา; เนื้อที่ 2.069.463 ตรว. เวอร์ชั่น; ชายแดนบน กับชาวโปรตุเกส อาณานิคมของ Cabinda และฝรั่งเศส ... ... สารานุกรมทหาร

หนังสือ

• Congo Requiem, Grange J.-C. Jean-Christophe Grange ซึ่งเพิ่งสร้างความประหลาดใจให้กับแฟน ๆ ของเขาด้วยภาพยนตร์ระทึกขวัญ Lontano ในนวนิยายเรื่องใหม่ Congo Requiem ให้ผู้อ่านได้ดื่มด่ำกับบรรยากาศของการสืบสวนเรื่องห่วงโซ่ ...
• คองโก เรเควียม, เกรนจ์ ฌอง-คริสตอฟ. Jean-Christophe Granget ผู้ซึ่งเพิ่งสร้างความประทับใจให้แฟน ๆ ของเขาด้วยภาพยนตร์ระทึกขวัญเรื่อง Lontano ในนวนิยายเรื่องใหม่ของเขา Congo Requiem นำผู้อ่านเข้าสู่บรรยากาศของการสืบสวนที่น่าสะพรึงกลัวของห่วงโซ่ ...

สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกเป็นประเทศในแอฟริกาตะวันตก ทอดยาวไปตามริมฝั่งขวาของแม่น้ำ คองโกอยู่ตรงกลางถึงมหาสมุทรแอตแลนติก พื้นที่ 342,000 km2

อาณาเขตของคองโกตั้งอยู่ทั้งสองด้านของเส้นศูนย์สูตร มันครอบครองส่วนตะวันตกของลุ่มน้ำคองโก เช่นเดียวกับแถบที่ราบสูงที่แยกมันออกจากมหาสมุทรแอตแลนติก ชายฝั่งมหาสมุทรล้อมรอบด้วยแถบที่ราบลุ่มกว้าง 40 - 50 กม. ห่างออกไปทางทิศตะวันออกเป็นเทือกเขาต่ำของ Mayombe ซึ่งมีความสูงเฉลี่ย 300 - 500 ม. ห่างออกไปทางตะวันออกคือที่ลุ่ม Niari-Nyanga (สูงประมาณ 200 ม.) ภาคกลางของมันคือที่ราบหินปูนซึ่งมีการพัฒนาปรากฏการณ์ Karst อย่างกว้างขวาง ทางทิศเหนือและทิศตะวันออก ภาวะซึมเศร้าล้อมรอบด้วยเดือยของเทือกเขา Shayu ที่มีความสูงมากกว่า 700 ม. ทางตะวันออกเฉียงใต้ - ที่ราบสูงต้อกระจก ภาคกลางของคองโกถูกครอบครองโดยที่ราบสูง Bateke ซึ่งจุดที่สูงที่สุดของประเทศคือเมือง Leketi (1040 ม.) ถูก จำกัด ดินแดนทางตะวันออกเฉียงเหนือทั้งหมดของประเทศถูกครอบครองโดยหุบเขาแม่น้ำที่เป็นแอ่งน้ำและมักถูกน้ำท่วม คองโก

ความโล่งใจของสาธารณรัฐคองโก

พื้นผิวของสาธารณรัฐคองโกมีลักษณะคล้ายกับจานขนาดใหญ่ที่เอียงไปทางมหาสมุทรแอตแลนติกเล็กน้อยซึ่งเป็นจานที่อยู่ตรงกลางซึ่งเกิดจากความกดอากาศต่ำของแม่น้ำ คองโก (ซาอีร์) และขอบ - วงแหวนปิดของเนินเขา ด้านล่างของความกดอากาศต่ำอยู่ที่ระดับความสูง 300-400 เมตรจากระดับน้ำทะเล ทะเลและเป็นแอ่งน้ำที่เกิดจากหุบเขากว้างของแม่น้ำ ซาอีร์และสาขา ด้านล่างของความกดอากาศต่ำล้อมรอบด้วยอัฒจันทร์ที่มีเฉลียงและที่ราบสูงคล้ายเฉลียงซึ่งมีความสูงตั้งแต่ 500 ถึง 1,000 ม. ซาอีร์ ด้านหนึ่ง ร. แม่น้ำไนล์และทะเลสาบ ชาดอีกด้านหนึ่ง ทางตะวันตกเฉียงใต้ ลุ่มน้ำคองโกถูกแยกออกจากแถบแคบๆ ของที่ราบชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกโดยทางตอนใต้ของที่สูงกินี

ความสูงที่สำคัญยิ่งกว่านั้นคือความสูงตามแนวขอบด้านใต้ของลุ่มน้ำซึ่งบนลุ่มน้ำของแม่น้ำ Zaire และ Zambezi นั้นมีความสูงถึง 1200-1500 เมตรขึ้นไป ทางตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศ เทือกเขาที่ราบสูงของเทือกเขามิทัมบา ที่ราบสูงหินทรายของมานิกาและคุนเดกุนกูเพิ่มขึ้น

เขตชานเมืองด้านตะวันออกของประเทศนั้นสูงที่สุด ที่นี่สาขาตะวันตกของเขตรอยแยกแอฟริกาตะวันออกทอดยาวเป็นแนวโค้งขนาดยักษ์ตั้งแต่เหนือจรดใต้ ในเขตความผิดนี้มีห่วงโซ่ของ Great African Lakes - Tanganyika, Kivu, Idi-Amin-Dada, Mobutu-Sese-Seko ทะเลสาบอยู่ด้านใดด้านหนึ่งของเดือยข้อบกพร่องหลัก Mveru ในอีกทางหนึ่ง - ส่วนหนึ่งของต้นน้ำลำธารของแม่น้ำ ซาอีร์

ตามขอบของความกดอากาศต่ำเทือกเขาสูงถึง 2,000-3,000 ม. ความลาดชันของพวกเขาเป็นหิ้งที่สูงชัน เทือกเขา Rwenzori ที่ชายแดนซาอีร์และยูกันดามีความสูงสูงสุด โดยมียอดเขาสูงเป็นอันดับสามในแอฟริกา - Margherita Peak (5,109 ม.)

ระหว่างทะเลสาบ Idi-Amin-Dada ทางตอนเหนือและทะเลสาบ Kivus ตั้งอยู่ทางใต้ของเทือกเขา Virunga บริเวณนี้มีลักษณะคลื่นไหวสะเทือนรุนแรง มีภูเขาไฟมากกว่า 100 ลูก สูงสุดคือภูเขาไฟ Karisimbi ที่ดับแล้ว (4507 ม.) ด้านบนมนของมันถูกปกคลุมเป็นครั้งคราวด้วยหมวกหิมะที่ส่องประกายระยิบระยับท่ามกลางแสงแดด

นอกจากนี้ยังมีภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นอยู่ นี่คือ Nyi-ragongo (3470 ม.) และตั้งอยู่ทางเหนือของ Nyamlagir (3058 ม.) การระเบิดที่รุนแรงเป็นพิเศษในปี 2481-2483 Nyiragongo ได้รับการพิจารณาว่าเป็นภูเขาไฟที่ดับแล้ว อย่างไรก็ตาม การศึกษาที่ดำเนินการเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 - ต้นศตวรรษที่ 20 ได้แจ้งเตือนนักวิทยาศาสตร์ พบทะเลสาบลาวาที่ลุกเป็นไฟในปล่องภูเขาไฟรูปวงแหวน ในคืนที่อากาศแจ่มใสวันหนึ่งในปี 1927 ปล่องภูเขาไฟ Nyiragongo สว่างไสวด้วยเมฆก๊าซ ตั้งแต่นั้นมา Nyiragongo ก็ไม่สงบลงแม้แต่นาทีเดียว ปะทุขึ้นในปี พ.ศ. 2481 และ พ.ศ. 2491 ตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1970 กิจกรรมก็เพิ่มขึ้นอีกครั้ง ในปี 1977 มีการปะทุที่รุนแรงที่สุด: ลาวาร้อนแดงทำลายหมู่บ้านโดยรอบ เผาพืชพันธุ์ ทำลายถนน และทำให้ผู้คนหลายพันคนไร้ที่อยู่อาศัย

แร่ธาตุแห่งสาธารณรัฐคองโก

ในแง่ของความหลากหลายและทรัพยากรแร่ คองโก (ซาอีร์) เป็นหนึ่งในประเทศที่ร่ำรวยที่สุดไม่เพียงแต่ในแอฟริกา แต่ยังรวมถึงในโลกด้วย ภูมิภาค Shaba นั้นร่ำรวยที่สุดในนั้นซึ่งนักวิทยาศาสตร์เรียกว่า "ปาฏิหาริย์ทางธรณีวิทยา" แร่ทองแดง ("ชาบา" หมายถึง "ทองแดง") ซึ่งมีโคบอลต์ สังกะสี ยูเรเนียม เงิน เรเดียม โมลิบดีนัม นิกเกิล และโลหะอื่นๆ ควบคู่ไปด้วย อยู่ในระบบพับที่ประกอบด้วยเงินฝากพรีแคมเบรียนตอนบน "เข็มขัดทองแดง" แห่งชาบาซึ่งมีความกว้างสูงสุด 100 กม. และยาวกว่า 400 กม. ทอดยาวจากตะวันตกเฉียงเหนือไปทางตะวันออกเฉียงใต้และไปยังแซมเบียที่อยู่ใกล้เคียง ปริมาณสำรองทองแดงทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 27-36 ล้านตัน ปริมาณโลหะในแร่โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 4%

แร่ดีบุกจำนวนมาก - แคสซิเทอไรต์ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในภูมิภาค Kivu และทางตอนเหนือของ Shaba นั้นสัมพันธ์กับหินแกรนิตของระบบพับที่ขยายออกไปในพื้นที่เหล่านี้ในทิศทางตะวันออกเฉียงเหนือ ดีบุกมักมาพร้อมกับโลหะหายาก - แทนทาลัม, ไนโอเบียม (ในแง่ของเงินสำรองประเทศเป็นอันดับแรกในโลก) เช่นเดียวกับทังสเตนเบริลเลียม

อุดมไปด้วยคองโกและเพชร ตัวยึดของพวกเขาซึ่งอยู่ในชุดทรายควานโกตอนบนของครีเทเชียสตั้งอยู่ในพื้นที่ Kasai ตะวันตกและ Kasai ตะวันออกบนพื้นที่ 400,000 ตารางเมตร กม. โดยเฉลี่ย 1 ลูกบาศ์ก m placer คิดเป็นเพชรหนึ่งกะรัต มีเส้นเลือดดำและแหล่งทองคำลุ่มน้ำที่สำคัญในภาคตะวันออกเฉียงเหนือและตะวันออกของประเทศ มีการค้นพบขอบเขตอันไกลโพ้นของน้ำมันในเขตไหล่ของมหาสมุทรและในพื้นที่ภายในหลายแห่ง คองโก-ซาอีร์ตอนบนมีหินน้ำมันสำรองที่ยังไม่ถูกนำไปใช้ประโยชน์ นอกจากนี้ยังพบแร่เหล็กคุณภาพสูงในชาบา พวกเขายังมีอยู่ในส่วนอื่น ๆ ของประเทศ พบเงินฝากแมงกานีสในหลายสถานที่ ลำไส้ของซาอีร์อุดมไปด้วยอะลูมิเนียมและ ถ่านหินก๊าซธรรมชาติและแร่ใยหิน เกลือโพแทสเซียมและกำมะถัน แร่แบไรท์และไททาเนียม เป็นต้น เห็นได้ชัดว่าการสำรวจเพิ่มเติมจะนำไปสู่การค้นพบแหล่งแร่ใหม่

ภูมิอากาศของสาธารณรัฐคองโก

ภูมิอากาศของสาธารณรัฐคองโกซึ่งตั้งอยู่ในเขตภูมิอากาศของเส้นศูนย์สูตรและใต้เส้นศูนย์สูตรนั้นโดยทั่วไปจะร้อน ไม่มีการสลับฤดูกาลที่ชัดเจน ความแตกต่างของภูมิอากาศในภูมิภาคนั้นชัดเจนมาก พวกเขาปรากฏตัวเป็นหลักในปริมาณน้ำฝนและเวลาที่เกิดขึ้นและความแตกต่างของอุณหภูมิในระดับหนึ่ง ในส่วนนั้นของประเทศซึ่งตั้งอยู่ระหว่าง 3 °N. ซ. และ 3°S sh. ภูมิอากาศเป็นแบบเส้นศูนย์สูตร ชื้นตลอดเวลา ที่นี่อบอุ่นที่สุดในเดือนมีนาคมและเมษายน - เฉลี่ย 25-28 ° เย็นกว่าในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม แม้ว่าเทอร์โมมิเตอร์จะแสดง 28 °ในระหว่างวัน แต่อุณหภูมิรายวันลดลงในเวลานี้ถึง 10-15 ° ปริมาณน้ำฝนในเขตนี้ตก 1700-2200 มม. ต่อปี โดยเฉพาะช่วงเดือนมีนาคม-พฤษภาคม และช่วงเดือนกันยายน-พฤศจิกายนจะมีฝนตกหนักเป็นพิเศษ แต่ในช่วงเดือนที่เหลือ ปริมาณน้ำฝนก็ตกอยู่ในรูปแบบของฝนที่ตกเพียงเล็กน้อยและเกิดขึ้นได้ยาก หลังจากนั้นผลมะม่วงก็เริ่มสุกและชาวบ้านเรียกฝนเช่นนี้ว่า "มะม่วง"

ฝนในบริเวณเส้นศูนย์สูตรมักเกิดขึ้นในช่วงบ่าย อากาศที่ร้อนจากแสงแดดจะอิ่มตัวด้วยการระเหยออกจากผิวน้ำ ท้องฟ้าซึ่งไม่มีเมฆตั้งแต่เช้าจรดบ่าย ถูกปกคลุมไปด้วยเมฆฝนฟ้าคะนองที่มีกำลังแรง ลมแรงพัดมา และภายใต้เสียงฟ้าร้องที่ดังสนั่น ธารน้ำก็ตกลงบนพื้นดิน บันทึกการตกตะกอนเฉพาะในพื้นที่ที่ตั้งอยู่ตามแนวเส้นศูนย์สูตร ดังนั้นใน Mbandaka ปริมาณน้ำฝน 150 มม. หนึ่งครั้งตกลงมาในหนึ่งวัน และใน Boende มีปริมาณน้ำฝน 100 มม. ใน 1.5 ชั่วโมง โดยปกติ หลังจาก 2-2.5 ชั่วโมง ฝนที่ตกลงมาจากเส้นศูนย์สูตรจะสิ้นสุดลงและกลางคืนที่ปลอดโปร่งและเงียบสงบก็เข้ามา ดวงดาวส่องแสงเจิดจ้า อากาศเย็นลง และมีหมอกในตอนเช้าปรากฏขึ้นที่ที่ราบลุ่ม ทางตอนใต้สุดของซาอีร์ ภูมิอากาศเป็นแบบ subequatorial แม่นยำกว่า คือ เส้นศูนย์สูตร-มรสุม มรสุมเส้นศูนย์สูตรนำฝนมาที่นี่ ซึ่งพัดเข้ามาแทนที่ในช่วงครึ่งหลังของปีด้วยลมการค้าตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งทำให้อากาศเขตร้อนแห้งและแทบไม่มีฝนเลย ในภาคใต้สุดโต่ง พวกมันตกลงมา 1,000-1200 มม. ต่อปี

ยิ่งพื้นที่สูงจากระดับน้ำทะเลยิ่งเย็นลง บนที่ราบสูงของภูมิภาคชาบา อุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนตุลาคมอยู่ที่ 24° และในเดือนกรกฎาคม อุณหภูมิจะอยู่ที่ 16° เท่านั้น ความผันผวนรายวันซึ่งสูงถึง 22° ก็มีความสำคัญเช่นกัน ในบางครั้ง ในตอนเช้า น้ำค้างแข็งเบาบางปกคลุมดินในที่โล่งสูง ในภูเขาทางตะวันออกของซาอีร์ อุณหภูมิเฉลี่ยทั้งปีต่ำกว่าในลุ่มน้ำคองโก 5-6 องศา ซึ่งอยู่ที่ละติจูดเดียวกัน ปริมาณน้ำฝนที่นี่ลดลงถึง 2500 มม. ต่อปี เทือกเขา Rwenzori สวมมงกุฎหิมะนิรันดร์

แหล่งน้ำของสาธารณรัฐคองโก

ซาอีร์มีเครือข่ายแม่น้ำที่หนาแน่นที่สุดในแอฟริกากลางและในทวีป แม่น้ำที่เลี้ยงด้วยสายฝนและบางส่วนจากน้ำพุใต้ดินนั้นเต็มไปด้วยน้ำและอุดมสมบูรณ์ไปด้วยน้ำตกและแก่ง กระแสน้ำเชี่ยวกรากสลับกับกระแสน้ำเชี่ยวกราก ไม่น่าเป็นไปได้ที่แม่น้ำสายสำคัญใด ๆ จะพบได้ในประเทศซึ่งเดินเรือได้ตลอดความยาว น้ำตกหลายแห่งขึ้นชื่อเรื่องความงดงาม ไหลอยู่ใต้ร่มไม้ของภูมิภาค Ituri Isakhe สร้างน้ำตกหลายขั้นตอน "Stairs of Venus": นี่คือธรณีประตูที่ต่ำแต่ละขั้นที่สวมมงกุฎด้วยลูกไม้น้ำที่สลับซับซ้อน น้ำตก Guillaume ซึ่งเกิดจากสามกิ่งก้านของแม่น้ำนั้นมีความพิเศษมาก ควอนโก น้ำที่นี่ตกลงมาจากความสูง 30 เมตรเป็นร่องลึกที่แคบและลึก ในเขตชาบาริมแม่น้ำ โลวัวเป็นน้ำตกคาโลบาสูง 340 เมตร ซึ่งถือเป็นน้ำตกแนวตั้งที่สูงที่สุดในแอฟริกา

พื้นที่ราบของภูมิประเทศถูกน้ำท่วมหรือหนองน้ำเป็นระยะ และสิ่งนี้เป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของพวกเขา แม่น้ำสายเล็กทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศอยู่ในลุ่มน้ำไนล์ แม่น้ำอื่น ๆ ทั้งหมดเป็นของลุ่มน้ำ คองโก ภายในสาธารณรัฐซาอีร์เป็น 60% ของพื้นที่ลุ่มน้ำของแม่น้ำสายนี้

แม่น้ำใหญ่ในแอฟริกาชื่อ Lualaba เกิดขึ้นบนที่ราบสูงใกล้ชายแดนแซมเบีย และไหลเป็นระยะทางหลายกิโลเมตรเหมือนงูน้ำ หลงทางในหนองน้ำที่ก่อตัวขึ้นท่ามกลางเนินเขาที่ปกคลุมไปด้วยต้นไม้ แม่น้ำตอนบนไม่สามารถเดินเรือได้ ที่นี่จะมีกำลังเพิ่มขึ้นเท่านั้น และแคบลงในบางแห่งให้มีความกว้าง 30 เมตร ไหลในภูเขามิทัมบาระหว่างหน้าผาสูงชันสูงถึง 400 เมตร เมื่อผ่านเดือยทางตอนใต้ของภูเขาเหล่านี้ แม่น้ำก่อตัวเป็นแก่งของ Nzilo ที่นี่ในระยะทาง 70 กม. ความลึกของก้นแม่น้ำอยู่ที่ 475 ม.

ทางเหนือของแก่งเหล่านี้ แม่น้ำสงบลง และจากเมืองบูคามาเป็นระยะทาง 666 กม. เป็นเส้นทางคมนาคมที่ดี อย่างไรก็ตาม ทันทีหลังจากเมืองคองโกโล แม่น้ำก็ไม่สามารถเดินเรือได้อีกครั้ง คำรามและการเลี้ยงดู มันเอาชนะช่องเขา Porte d'Anfer (Hell's Gate) ที่แคบลงเหลือ 100 ม. แล้วสร้างแก่งห้าแก่งในหินผลึก จนถึง Kibombo กระแสน้ำไหลอย่างสงบ แต่ในส่วนจาก Kibombo ถึง Kindu กระแสน้ำจะปั่นป่วนอีกครั้งจนกระทั่งน้ำตก Shambo ถูกทิ้งไว้เบื้องหลัง ข้างหลังพวกเขา แม่น้ำสงบลงและไหลเป็นระยะทางมากกว่า 300 กม. ราวกับว่ามีกำลังเพิ่มขึ้นเพื่อเอาชนะน้ำตกสแตนลีย์เจ็ดขั้นตอนและตกลงจากความสูง 40 เมตรสู่แอ่งกลาง

นอกเมือง Kisangani r. คองโก (ซาอีร์) กลายเป็นแม่น้ำเรียบโดยทั่วไป ราวกับว่าไม่เต็มใจ มันล้างชายฝั่งทรายของเกาะขนาดใหญ่และขนาดเล็กจำนวนมากที่ปกคลุมไปด้วยป่าไม้ บางครั้งก็มีความกว้าง 15 กิโลเมตรขึ้นไป บ่อยครั้งที่ป่าเส้นศูนย์สูตรเข้าใกล้น้ำด้วยกำแพงซึ่งมีที่โล่งในบางสถานที่เท่านั้น กระท่อมของหมู่บ้านต่างๆ เบียดเสียดกัน

ด้านล่าง Kisangani แม่น้ำได้รับแควหลักทางขวาและซ้าย ทางตอนใต้ของกินชาซา แม่น้ำก่อตัวเป็นสายน้ำตกมากกว่า 70 แห่งที่ตั้งชื่อตามนักเดินทางชาวอังกฤษชื่อดัง ดี. ลิฟวิงสตัน พวกเขาทอดยาวไปประมาณ 350 กม. ความแตกต่างของระดับคือ 270 ม. ธรรมชาติของแม่น้ำเปลี่ยนแปลงอีกครั้ง: น้ำคำรามอีกครั้งและฟองสบู่ในอ่างน้ำวน แตกบนโขดหิน ตกลงมาจากหิ้งไม่ใช่วินาทีที่วิ่งลงสู่มหาสมุทร . ที่มาทาดี แม่น้ำไหลช้าลง กว้างขึ้นและลึกขึ้น แม่น้ำพามวลน้ำเข้าสู่มหาสมุทรแอตแลนติกโดยที่ทะเลยังคงสดจากปากแม่น้ำ 75 กม. และน้ำทะเลสีเหลืองที่มีลักษณะเฉพาะสามารถติดตามได้ 300 กม. จากชายฝั่ง

ทะเลสาบภายในของประเทศเป็นซากของทะเลสาปโบราณที่ครั้งหนึ่งเคยอยู่เต็มแอ่งกลางทั้งหมด ที่ใหญ่ที่สุดของพวกเขาคือ มาย-นดมเบ. เป็นที่น่าสังเกตว่าในช่วงฤดูฝนพื้นที่จะเพิ่มขึ้นมากกว่า 3 เท่า

แม้จะมีน้ำในบกมากมาย แต่ระบบเส้นทางเดินเรือของแม่น้ำก็มีอยู่ในลุ่มน้ำคองโกเท่านั้นและไม่สามารถเข้าถึงมหาสมุทรได้เนื่องจากมีน้ำตกและแก่งในตอนล่างของแม่น้ำ คองโก

แม่น้ำคองโกเป็นแม่น้ำที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกากลางและเป็นแม่น้ำที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดในโลกรองจากอเมซอน หลักสูตรที่ต่ำกว่านี้เป็นที่รู้จักของชาวยุโรปตั้งแต่ศตวรรษที่ 16 และส่วนที่เหลือตั้งแต่ปี พ.ศ. 2420 (เวลาที่สแตนลีย์สำรวจ) คองโกมีต้นกำเนิดที่ระดับความสูง 1,600 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ประมาณ 9 °ละติจูดใต้และลองจิจูด 32 °ตะวันออก ระหว่างทะเลสาบ Niassa และ Tanganaika ไปรอบ ๆ ด้านใต้ของทะเลสาบ Bangweola โดยใช้แหล่งที่มา จากที่นี่ภายใต้ชื่อ Luapula มันคดเคี้ยวไป 300 กิโลเมตรถึงทะเลสาบ Meru หรือ Mkata ที่ระดับความสูง 850 เมตรจากระดับน้ำทะเลและต่อไปมุ่งหน้าไปทางเหนือ - เหนือ - ตะวันตกเชื่อมต่อกับอังโกร่าที่ 6 ° 30` ใต้ ละติจูด จากนั้นกับ Adalaba ที่ลองจิจูด 27 องศาตะวันออก ที่ละติจูดใต้ 5°40` และลองจิจูด 26°45` ตะวันออกในลูกูกา ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของทะเลสาบแทนกานาอิกิ มุ่งหน้าไปทางเหนือร่วมกับ Luama และถึงความกว้าง 1,000 เมตรภายใต้ชื่อ Lualaba เข้าสู่ดินแดน Manyema ที่ 4 ° 15 `ละติจูดใต้และ 26 ° 16' ลองจิจูดตะวันออก ระหว่าง Nyong และเส้นศูนย์สูตร คองโกเดินเรือได้และไหลตรงไปทางเหนือ โดยใช้เส้นทางหลายสายที่ยังไม่ได้สำรวจ ซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากป่าขนาดมหึมา

จากเนียงวาไปทางปากคองโกหยุดเดินเรือได้เนื่องจากกระแสน้ำเชี่ยวกรากและน้ำตกสแตนลีย์พบที่นี่ แต่แล้วกลับเข้าสู่ปากแคสไซได้อีกครั้ง และที่นี่ เข้าทางอารูวิมีขยายเป็น 20 กิโลเมตร และ ไหลผ่านพื้นที่แอ่งน้ำที่อุดมไปด้วยทะเลสาบ แล้วช่องทางของคองโกก็แคบลงอีกครั้ง เชื่อมต่อกับแควสุดท้าย ช่องทางของคองโกแคบด้วยภูเขาและระหว่างทางไป Vivi แม่น้ำสร้างน้ำตก 32 แห่ง - แก่งลิฟวิงสตัน ระหว่าง Banana และ Shark Point คองโกไหลลงสู่มหาสมุทรแอตแลนติกในช่องกว้าง 11 กิโลเมตรและลึก 300 เมตร นำน้ำ 50,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาทีลงสู่ทะเล และบรรทุกน้ำจืดบนพื้นผิวของมันเป็นระยะทาง 22 กิโลเมตร ที่ 40 กม. คองโกมีกระแสน้ำ จากนั้นที่ 64 กม. น้ำทะเลเป็นสีชาอ่อน และที่ 450 กม. จะเป็นสีน้ำตาล จากปากทางไป 27 กม. คองโกขุดก้นทะเลให้ตัวเอง มันก่อให้เกิดฝุ่นละออง 35,000,000 ลูกบาศก์เมตรสู่ทะเลทุกปี น้ำสูงเกิดขึ้นปีละสองครั้ง ที่ปากน้ำสูงสุดคือในเดือนพฤษภาคมและธันวาคม ต่ำสุดคือในเดือนมีนาคมและสิงหาคม ในช่วงน้ำสูง น้ำโคลนของคองโกจะมองเห็นได้ไกลหลายร้อยกิโลเมตรในมหาสมุทร

สาขาของคองโก: Aruvimi (ขวา), Rubi (ขวา), Mongalla (ขวา), Mobangi (ขวา), Saaga-Mambere (ขวา), Likuala-Lekoli (ขวา), Alima (ขวา), Lefini (ขวา), Lomami (ซ้าย) ), Lulongo (ซ้าย), Ikelemba (ซ้าย), Ruki (ซ้าย), Kassai (ซ้าย), Lualaba (ซ้าย)

พืชและดินของสาธารณรัฐคองโก

มากกว่าครึ่งหนึ่งของอาณาเขตของซาอีร์ถูกครอบครองโดยป่าฝนเขตร้อนที่เขียวชอุ่มตลอดปี มีต้นไม้ประมาณ 50 สายพันธุ์ โดยเฉพาะไม้ที่มีคุณค่าเป็นพิเศษสำหรับไม้ของพวกมัน ปลูกที่นี่ รวมถึงไม้มะเกลือ อิโรโกะ โอคุเมะ และอื่นๆ ดินเฟอร์ราลิติกสีแดง-เหลืองอันทรงพลังได้รับการพัฒนาภายใต้ป่าเหล่านี้ ด้วยตัวเองพวกเขามีบุตรยาก มีเพียงการสลายตัวของสารอินทรีย์ที่หลงเหลืออยู่ในป่าในปริมาณมากเท่านั้นที่จะคงไว้ซึ่งความอุดมสมบูรณ์ตามธรรมชาติของดินเหล่านี้ เมื่อป่าโล่ง ดินจะหมดเร็ว ในพื้นที่ต่ำสุดของลุ่มน้ำคองโก ซึ่งน้ำในแม่น้ำไหลบ่าช้าเป็นพิเศษ ดินลุ่มน้ำที่เป็นดินลูกรังแบบไฮโดรมอร์ฟิคถูกพัฒนาขึ้น

แถบปากแม่น้ำแคบๆ คองโกถูกปกคลุมไปด้วยป่าชายเลนซึ่งมีดินเป็นแอ่งน้ำปกคลุมและมีตะกอนจำนวนมากที่ไหลมาจากแม่น้ำ

เมื่อคุณเคลื่อนตัวออกจากเส้นศูนย์สูตร ป่าไม้จะเบาบาง และเติบโตตามริมฝั่งแม่น้ำเท่านั้น หากแม่น้ำไม่กว้าง มงกุฎของต้นไม้จะปิดเหนือช่องแคบทำให้เกิดห้องใต้ดินที่ร่มรื่น ซึ่งเป็นเหตุให้ป่าดังกล่าวเรียกว่าป่าแกลเลอรี่ ส่วนสำคัญของอาณาเขตของซาอีร์ถูกครอบครองโดยทุ่งหญ้าสะวันนาสูง มันครอบงำในภาคใต้เช่นเดียวกับในพื้นที่ขนาดใหญ่ในภูมิภาค Bandundu และทางเหนือของเส้นศูนย์สูตร - ในแอ่งของแม่น้ำ Uele และ Ubangi ในบางพื้นที่ในทุ่งหญ้าสะวันนา คุณจะพบสวนที่แยกจากกัน โดยที่ต้นไม้จะเว้นระยะห่างจากกันพอสมควร นี่คือสิ่งที่เรียกว่าอุทยานสะวันนา

ในทุ่งหญ้าสะวันนาสูงมีการสร้างดินเฟอร์ราลิติกสีแดงซึ่งมีฮิวมัสในชั้นบนถึง 8% การเพาะปลูกพืชผลทางการเกษตรทำให้ดินหมดไปอย่างรวดเร็ว ความอุดมสมบูรณ์สามารถฟื้นฟูได้โดยการใช้ปุ๋ยปริมาณมาก ทางตอนใต้สุดและทางตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศ ดินที่ชะล้างสีน้ำตาลแดงเล็กน้อยได้รับการพัฒนาภายใต้ทุ่งหญ้าสะวันนาของอุทยาน พวกมันมีความอุดมสมบูรณ์มากขึ้นและเมื่อได้รับความชื้นเพียงพอก็สามารถให้ผลผลิตได้ดี

ในพื้นที่ภูเขาทางตะวันออกของซาอีร์ สูงถึง 3000 เมตร พืชพรรณเติบโตคล้ายกับที่ราบ ความลาดชันของภูเขาปกคลุมไปด้วยป่าเส้นศูนย์สูตรที่ชื้นซึ่งในแถบด้านบนซึ่งมีต้นสนปรากฏขึ้น - podocarpus, ต้นสนชนิดหนึ่งที่เหมือนต้นไม้และเฟิร์นเหมือนต้นไม้ ที่ระดับความสูง 3,000-3500 ม. ดงไผ่และพุ่มไม้ที่มีต้นไม้เป็นต้นไม้มีอิทธิพลเหนือกว่าพวกเขาจะถูกแทนที่ด้วยทุ่งหญ้าอัลไพน์ที่สูงขึ้น สูงกว่า 4,000 ม. มีเพียงมอสและไลเคนเท่านั้นที่เติบโต ดินบริเวณภูเขาซึ่งพัฒนาจากแหล่งภูเขาไฟมีความอุดมสมบูรณ์มาก

สัตว์แห่งสาธารณรัฐคองโก

บรรดาสัตว์ในคองโกมีความอุดมสมบูรณ์และหลากหลายเป็นพิเศษ ป่าเส้นศูนย์สูตรของแอ่งกลางเป็นที่อยู่อาศัยของลิงครึ่งตัว - ค่างและสัตว์ขนยาวขนาดเล็ก - ไฮแรกซ์ของต้นไม้ออกหากินเวลากลางคืน สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมบนบกในป่าเหล่านี้ ได้แก่ แอนทีโลปแคระ หมูป่า และหมูป่าขนยาว okapi ที่อาศัยอยู่ใน Zaire เท่านั้นมีความสวยงามและน่าสนใจสำหรับสีสันของพวกเขา: แถบสีขาวตามขวางไม่ได้อยู่ทั่วร่างกายเช่นม้าลาย แต่เฉพาะตามกลุ่มและแขนขาเท่านั้น คอและขาของ okapi นั้นสั้นกว่าของยีราฟ สัตว์ที่อ่อนโยนและขี้อายเหล่านี้กินใบไม้และไม่ค่อยออกจากป่าทึบ 30 กม. จาก Bukavu ในป่าเส้นศูนย์สูตรเป็นหนึ่งในอุทยานแห่งชาติ - Kahuzi-Biegu ที่นี่คุณสามารถเห็นกอริลล่าภูเขา

ในการทำเช่นนี้ คุณต้องปีนขึ้นไปบนภูเขาหลายชั่วโมง ผ่านไร่ชาที่ระดับความสูง 1,500-1800 ม. และเรียงรายไปด้วยต้นยูคาลิปตัสสีเงิน ทางเดินแคบๆ ที่แทบจะมองไม่เห็นจะพุ่งขึ้น และมักจะหลงทางในโคลนชายฝั่ง โชคไม่ดีที่ได้พบกอริลล่า แต่สัตว์เหล่านี้ไม่ขี้อายและบังเอิญปล่อยให้ผู้คนอยู่ใกล้พวกมันที่ 5-10 ม. กอริลล่าอาศัยอยู่ในป่าบนเนินเขาของเทือกเขา Virunga ในฝูงเล็ก ๆ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นวิถีชีวิตบนบก กินอาหารจากพืช ห้ามล่าสัตว์หายากเหล่านี้

ทุ่งหญ้าสะวันนาเป็นที่อยู่อาศัยของแอนทีโลป เนื้อทราย ยีราฟ ม้าลาย สิงโต เสือดาว ไฮยีน่า สุนัขคล้ายไฮยีน่า ช้าง กระบือ แรด ก็อาศัยอยู่ที่นี่เช่นกัน ปัจจุบันแรดขาวหายากมากเช่นกัน มีจระเข้และฮิปโปมากมายในแม่น้ำและทะเลสาบ ทุกที่ที่คุณพบจิ้งจก เต่า งู งูส่วนใหญ่มีพิษ - งูเห่า, แมมบ้าสีดำและสีเขียว, งูพิษ, นอกจากนี้ยังมีงูที่ไม่มีพิษ - งูเหลือม

โลกของนกทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็ก บินและวิ่ง มีความหลากหลายเป็นพิเศษ นกกระจอกเทศ นกซันเบิร์ด นกกระทา นกกระทา นกตะเภา พบได้ในป่าสะวันนา และนกยูง นกแก้ว ดงดง นกหัวขวาน นกหัวขวาน กินกล้วย นกกระสา นกกระสา นกกระเต็น นกกระทุง เป็ด ฟลามิงโก มาราบู ฯลฯ d.

แม่น้ำและทะเลสาบอุดมสมบูรณ์ไปด้วยปลา ในซาอีร์ มีปลาประมาณพันสายพันธุ์: คอน หอก ปลาเสือ ปลาดุก ปลาปอด ปลาไหล ฯลฯ; ปลาตาบอดที่มีลำตัวสีชมพูซีดไม่มีเกล็ดอาศัยอยู่ในอ่างเก็บน้ำในถ้ำ Tarpon และ barracudas พบได้ในน่านน้ำชายฝั่งของมหาสมุทร

มีแมลงมากมายในประเทศ: ผีเสื้อ, ตัวต่อ, ด้วงต่างๆ, ผึ้ง, ปลวก, มดแดง, ดำ, มดขาว ยุงมาลาเรียและแมลงวัน tsetse เป็นอันตรายต่อสัตว์ขนาดใหญ่และมนุษย์

ประชากรของสาธารณรัฐคองโก

ประชากรของสาธารณรัฐคองโกคือ 2.95 ล้านคน (2003) คองโกเป็นหนึ่งในประเทศที่มีประชากรเบาบางที่สุดในแอฟริกา พื้นที่ทางตอนเหนือของประเทศถูกปกคลุมไปด้วยป่าไม้และหนองน้ำ ความหนาแน่นของประชากรเฉลี่ยของคองโกคือ 8.6 คน / km2 ตกลง. 80% ของประชากรเป็นประชาชาติ กลุ่มภาษา Bantu: Kongo, Teke, Bangi ยังมี Kota, Mboshi เป็นต้น Pygmies รอดชีวิตจากส่วนลึกของป่าโดยอาศัยการล่าสัตว์เป็นหลัก ภาษาราชการคือภาษาฝรั่งเศส 40% ของผู้เชื่อเป็นชาวคาทอลิก 24% เป็นโปรเตสแตนต์ หนึ่งในสามของประชากรของสาธารณรัฐคองโกยึดมั่นในความเชื่อดั้งเดิมในท้องถิ่น นั่นคือชาวมุสลิม ประชากรในเมือง 59%

ที่มา - http://zaire.name/

บราซซาวิล), สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (เมืองหลวงของกินชาซา) บทความนี้จะเน้นที่สถานะที่สอง ซึ่งมีชื่อย่อว่า DRC

มีทรัพยากรไม่ จำกัด ในรูปแบบของน้ำ ป่าไม้ แร่ธาตุ มีเศรษฐกิจที่ด้อยพัฒนาและเป็นของรัฐที่ไม่เสถียรอย่างยิ่งของโลก

ข้อมูลพื้นฐาน:

1. พื้นที่ 2 ล้าน 345,000 ตารางกิโลเมตร
2. ประชากร - 75507000 คน (ณ ปี 2013)
3. ภาษาราชการคือภาษาฝรั่งเศสและอีกสี่ภาษามีสถานะเป็นภาษาประจำชาติ (Chiluba, Huahili, Kikongo, Lingala)
4. รูปแบบการปกครองเป็นแบบสาธารณรัฐผสม
5. หน่วยการเงินคือฟรังก์คองโกซึ่งเท่ากับ 100 centimes

ประวัติศาสตร์ประเทศ

ชื่อของรัฐมีความเกี่ยวข้องกับอาณาจักรที่มีอยู่ในช่วงปลายศตวรรษที่ 14 - ต้นศตวรรษที่ 19 มันถูกสร้างขึ้นโดยสัญชาติที่ยังคงมีอยู่ - "bakongo" ซึ่งหมายถึง "ชาวคองโก" นั่นคือ "นักล่าผู้คน"

เมื่อไม่นานมานี้ DRC ถูกเรียกว่า Zaire ซึ่งแปลว่า "แม่น้ำ" ในการแปล นี่เป็นเพราะระบบแม่น้ำที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกาคือคองโก

ชนเผ่าที่เก่าแก่ที่สุดที่นี่คือ Pygmies จากนั้น Bakongo ผู้ซึ่งนำการเกษตรมา เมื่อถึงศตวรรษที่ 15 ชาวโปรตุเกสก็ปรากฏตัวบนดินแดนและช่วงเวลาของการค้าทาสก็เริ่มขึ้น ทาสชาวคองโกถูกใช้ในไร่ของอเมริกา เป็นเวลานานมันเป็นรายได้หลักของคองโก

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 ชาวเบลเยียมเข้ามาตั้งรกรากในประเทศ ซึ่งในปี 1908 ได้แยกอาณานิคมออกจากคองโก ประเทศได้รับเอกราชในปี 2503 นี่เป็นเพราะกิจกรรมของ Patrice Lumumba

ตั้งแต่ปี 2503 ถึง 2514 รัฐถูกเรียกว่าสาธารณรัฐคองโกตั้งแต่ปี 2514 ถึง 2540 - ซาอีร์ตั้งแต่ปี 1997 ถึงปัจจุบัน - DRC

ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์

รัฐตั้งอยู่ใจกลางแผ่นดินใหญ่ข้ามเส้นศูนย์สูตร มีทางออกเล็ก ๆ ไปยังมหาสมุทรแอตแลนติก ชายฝั่งทะเลคือ 37 กม.

ประเทศที่อุดมไปด้วยทรัพยากรน้ำในรูปแบบของแม่น้ำ ทะเลสาบ หนองน้ำ. ทรัพย์สินทางธรรมชาติหลักของมันคือพลังงานของแม่น้ำ ตั้งอยู่ในโซนของ subequatorial ภูมิอากาศต่อไปนี้ The African Rift จำกัดอาณาเขตของ DRC จากทางตะวันออก

แร่ธาตุ

ประเทศที่อุดมไปด้วยแร่ธาตุมากมาย อย่างแรกเลย มันคือทองแดง โคบอลต์ ทอง เงิน เพชร น้ำมัน ดีบุก แมงกานีส สังกะสี ยูเรเนียม ทุกวันนี้ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับโคลัมไบท์-แทนทาไลต์สำรองจำนวนมาก

ในรูปแบบการประมวลผลแทนทาไลต์เป็นองค์ประกอบหลักของตัวเก็บประจุ ในทางกลับกันพวกเขาเป็นส่วนสำคัญของอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุด

ตัวเก็บประจุแทนทาไลต์ใช้สำหรับ:

• โทรศัพท์มือถือ;
• โปรเซสเซอร์คอมพิวเตอร์
• เครื่องยนต์ไอพ่น;
• อุปกรณ์มองเห็นตอนกลางคืน
• อุปกรณ์ภาพและเสียง

ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีมือถือในประเทศ เริ่มมีไข้แทนทาไลท์ ก่อนหน้านี้ เหมืองที่ใหญ่ที่สุดอยู่ในออสเตรเลีย บราซิล และแคนาดา การค้นพบแหล่งสำรองที่สำคัญของแทนทาไลต์ได้นำไปสู่ความจริงที่ว่ารวันดาและยูกันดากำลังต่อสู้เพื่อดินแดนเหล่านี้ เนื่องจากรายได้จากการขายมีมากกว่าเพชร การปะทะกันทางการทหารและการเมืองระหว่างสามประเทศจึงไม่หยุดนิ่ง

การสกัดแทนทาไลต์ไม่หยุดในเวลาเดียวกัน มันถูกลักลอบเข้ายุโรป ขายในตลาดมืด และหลังจากการประมวลผลที่ใช้ในอุปกรณ์ที่ทันสมัย

สัตว์โลก

เนื่องจากอาณาเขตที่กว้างใหญ่มีแม่น้ำและทะเลสาบจำนวนมากซึ่งมีพื้นที่ป่าที่สำคัญสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกจึงมีสัตว์หลากหลายชนิด

สาธารณรัฐคองโก

ตัวแทนสัตว์
สัตว์	ช้าง สิงโต ชิมแปนซี ยีราฟ ม้าลาย เอิร์ธวูล์ฟ ฮิปโปโปเตมัส
สัตว์เลื้อยคลาน	จระเข้ แมมบ้า งู
	ฟลามิงโก นกแก้ว ซันเบิร์ด นกกระทุง นกกระสา แลปวิง
แมลง	พวกเขาปลูกพืชผลจำนวนมากที่ส่งออก ได้แก่ กล้วย ต้นปาล์ม ข้าวโพด โกโก้ กาแฟ ข้าว ยางพารา เกือบทั้งหมดกระจุกตัวอยู่ในกินชาซา ดังนั้นเมืองหลวงจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกไม่ได้ผลิตผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป โดยจำกัดอยู่ที่วัตถุดิบที่ขายให้กับประเทศในยุโรปและอเมริกา โครงสร้างทางการเมือง วันนี้ สาธารณรัฐประชาชนคองโกมีระบบประธานาธิบดีที่มีเสถียรภาพของรัฐบาล ตั้งแต่ปี 2549 เป็นต้นมา รัฐธรรมนูญฉบับใหม่ได้คงไว้ซึ่งระบบสองสภาในรัฐสภา ในเวลาเดียวกัน สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกซึ่งมีการปรับปรุงธง ได้รับรูปแบบการปกครองที่หลากหลาย ท่านประธานแบ่งปัน อำนาจบริหารกับนายกรัฐมนตรี ภูมิภาคต่างๆ ได้ขยายอำนาจของตนผ่านความสามารถในการเลือกผู้ว่าราชการจังหวัดให้เป็นหัวหน้ารัฐบาลระดับภูมิภาค Joseph Kabila เป็นประธานาธิบดีคนปัจจุบันตั้งแต่ปี 2550 พรรคของเขาได้ที่นั่งในรัฐสภามากที่สุดในการเลือกตั้ง ความสัมพันธ์กับสหพันธรัฐรัสเซีย ความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างประเทศมีมาตั้งแต่ปี 2503 จากนั้นพวกเขาถูกเรียกว่าสาธารณรัฐคองโกและสหภาพโซเวียต ในปี 1992 ซาอีร์ยอมรับผู้สืบทอดสหภาพโซเวียตในสหพันธรัฐรัสเซีย ข้อตกลงต่อไปนี้ถูกนำมาใช้ระหว่างรัฐในเวลาที่ต่างกัน: การสื่อสารทางอากาศ (1974). เกี่ยวกับการค้า (1976) ว่าด้วยความร่วมมือทางเศรษฐกิจ วิทยาศาสตร์ เทคนิค วัฒนธรรม (พ.ศ. 2519) เกี่ยวกับการเดินเรือทางทะเล (1976) ว่าด้วยความร่วมมือทางวัฒนธรรม (1983). ทุกวันนี้ สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ซึ่งมีสถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงมอสโก รักษาความสัมพันธ์อย่างเป็นทางการกับสหพันธรัฐรัสเซีย มีการบรรลุข้อตกลงในหลายประเด็น บริษัท รัสเซียเปิดสาขาย่อยใน DRC ที่อยู่สถานทูตในมอสโก: Leninsky Prospekt, 148, office 25-26 นอกจากนี้ยังมีสถานกงสุล DRC ในเยคาเตรินเบิร์ก ตั้งอยู่บนถนนโกกอล บ้าน 15

วัสดุจาก "สารานุกรมเสรี"

เมืองหลวง:	กินชาซา
สี่เหลี่ยม:	2.345.000 km2
ประชากร:	75.500.000 คน
สกุลเงิน:	ฟรังก์คองโก (CDF)
ภาษา:	ภาษาฝรั่งเศส
การจราจร:	ชิดขวา
รหัสโทรศัพท์:	+243
วีซ่าสหพันธรัฐรัสเซีย:	ที่จำเป็น

ประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับสองในแอฟริการองจากแอลจีเรียและประเทศที่ยากจนที่สุดในโลก เคยถูกเรียกว่าซาอีร์ ซึ่งเป็นเหตุให้หลายคนเรียกที่นี่ว่า "คองโก-ซาอีร์" เพื่อไม่ให้สับสนกับคองโกที่มีเมืองหลวงในบราซซาวิล

คองโก-ซาอีร์เป็นหนึ่งในประเทศที่ไม่สะดวกที่สุดในโลกในการเดินทาง แทบไม่มีถนนเลย มีการคมนาคมน้อยมาก อยู่ที่ไหนก็เดินช้ามาก กบฏและทหารเดินเตร่อยู่ในป่า มีโจรและโจรมากมายในเมืองหลวง มีพื้นที่ปิดในประเทศที่มีทางผ่าน จำเป็นและในประเทศส่วนหลักที่จะได้รับวีซ่าไม่ใช่เรื่องง่าย ดังนั้น เฉพาะนักเดินทางที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่ควรไปที่สาธารณรัฐคองโก และเฉพาะในกรณีที่มีเวลามาก

ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์และการบรรเทาทุกข์

ประเทศตั้งอยู่บนเส้นศูนย์สูตร เส้นศูนย์สูตรที่นี่ยาวที่สุดเมื่อเทียบกับประเทศอื่นในแถบเส้นศูนย์สูตร - มากกว่า 1300 กม. คองโกมาถึงมหาสมุทรในส่วนเล็กๆ ระยะทาง 37 กิโลเมตรที่อยู่ติดกับฝั่งขวาของแม่น้ำคองโกเท่านั้น และทั้งสองด้านนี้ ชายฝั่งทะเลดินแดนของแองโกลาตั้งอยู่: ทางทิศใต้ - ดินแดนหลักของแองโกลาทางทิศเหนือ - วงล้อมของแองโกลาแห่ง Cabinda ซึ่งทางการลูอันดาจะไม่อนุญาตให้แยกตัว

ศูนย์กลางและทิศตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศถูกครอบครองโดยแอ่งน้ำขนาดใหญ่ของแม่น้ำคองโกตามแนวราบซึ่งมีที่ราบสูง ตามชายแดนตะวันออกของ DRC จากเซาท์ซูดานถึงแซมเบียมีแนวเทือกเขาขยายออกไปซึ่งในเขต Great African Rift (ความผิดพลาดของแผ่นเปลือกโลก) Great Lakes ที่สวยงามที่สุดตั้งอยู่: Albert, Edward, Kivu, ทังกันยิกา, มเวรู.

แหล่งแร่ที่ร่ำรวยที่สุดส่วนใหญ่ตั้งอยู่ทางตะวันออกของประเทศ DRC ครอบครองหนึ่งในสถานที่ชั้นนำของโลกในแง่ของปริมาณสำรองโคบอลต์ ทองแดง เจอร์เมเนียม ทอง เพชร และยูเรเนียม

เครือข่ายแม่น้ำมีความหนาแน่นและอุดมสมบูรณ์ 90% ของอาณาเขตเป็นพื้นที่เก็บกักน้ำของแม่น้ำคองโก มีแก่งและน้ำตกมากมายในแม่น้ำน้ำตกของน้ำตกลิฟวิงสตันที่มีชื่อเสียงตัดออกจากแฟร์เวย์ของคองโกจากมหาสมุทรแอตแลนติกและมีเพียงภายในของประเทศเท่านั้นแม่น้ำในรูปแบบเส้นทางเดินเรือระบบเดียวเนื่องจากขาด ของถนนที่ยังคงเป็นช่องทางเดียวในการสื่อสารระหว่างเมืองหลวงกับภายใน

ความยาวของเส้นทางดังกล่าวคือหลายพันกิโลเมตร ท่ามกลางสายน้ำที่เชื่อมต่อที่ใหญ่ที่สุด: คองโก, Kasai, Ubangi มีการจัดส่งที่ใช้งานอยู่ในทะเลสาบแทนกันยิกา คองโกเป็นแม่น้ำที่ไหลตลอดเวลาเนื่องจากมีการไหลพร้อมกันและแม่น้ำสาขาในสองซีกโลก ฝนในเดือนพฤษภาคม-กันยายนเหนือเส้นศูนย์สูตรในซีกโลกเหนือ และฝนหลวงในเดือนตุลาคม-เมษายนใต้เส้นศูนย์สูตรในซีกโลกน้อยจะกินแม่น้ำตลอดทั้งปี โดยรักษาระดับน้ำในที่สูงไว้อย่างสม่ำเสมอ

ภูมิอากาศเป็นแบบเส้นศูนย์สูตรและกึ่งเส้นศูนย์สูตร มีความชื้นตลอดเวลาในเขตป่าฝนตอนกลางของประเทศ อากาศชื้นและแห้งแล้งในเขตป่าสะวันนาของจังหวัด Katanga (ตะวันออกเฉียงใต้) อุณหภูมิเฉลี่ยของเดือนที่อบอุ่นที่สุดในเดือนธันวาคมและกุมภาพันธ์อยู่ที่ 30-35 องศาเซลเซียส ส่วนเดือนที่เย็นที่สุดในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมคือ 20-25 องศาเซลเซียส ในพื้นที่แถบภูเขาทางทิศตะวันออก อากาศจะเย็นลง ปริมาณน้ำฝนในเขตเส้นศูนย์สูตรคือ 1700-2200 มม. ทางใต้ - 1,000-1200 มม. มากกว่าครึ่งหนึ่งของอาณาเขตของประเทศถูกครอบครองโดยป่าเส้นศูนย์สูตรที่มีประชากรเบาบางซึ่งไม่สามารถเข้าไปได้

เรื่องราว

คองโกในอดีตเป็นอาณานิคมของเบลเยียม ได้รับเอกราชเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 1960 ทศวรรษ 1960 เกิดการต่อสู้ทางการเมืองภายในระหว่างกองกำลังที่สนับสนุนโซเวียตที่นำโดยนายกรัฐมนตรีคนแรก Patrice Lumumba และอดีตอาณานิคมโปร-ตะวันตกที่นำโดยประธานาธิบดี J. Kasavubu และเสนาธิการทั่วไป Mobutu

หลังจากการลอบสังหาร P. Lumumba ในเดือนมกราคม 2504 และการปกครองโดยย่อของกลุ่ม J. Kasavubu ระบอบเผด็จการของ Mobutu (1967-1997) ได้ก่อตั้งขึ้นในประเทศ ในเดือนพฤษภาคม 1997 อดีตพันธมิตรของ P. Lumumba และผู้นำฝ่ายค้าน Union of Democratic Forces for the Liberation of the Congo, Laurent-Desire Kabila เข้ามามีอำนาจในประเทศซึ่งเป็นผู้นำการต่อสู้ด้วยอาวุธกับระบอบ Mobutu และ มีความสุขกับการสนับสนุนทางทหารของรวันดาที่อยู่ใกล้เคียง

เมื่อเริ่มการปกครองของ L.D. Kabila ความขัดแย้งระหว่างชาติพันธุ์และกลุ่มชาติพันธุ์รุนแรงขึ้นใน DRC กลายเป็นการต่อสู้แบบเปิดกว้าง รัฐบาลกลางถูกต่อต้านโดยสมาคมทหาร-การเมืองขนาดใหญ่สองแห่ง: สมาคมคองโกเพื่อประชาธิปไตยและขบวนการเพื่อการปลดปล่อยคองโก ประเทศถูกแบ่งออกเป็นสามโซน หลังจากการลอบสังหารอันเป็นผลมาจากการสมรู้ร่วมคิดของ L. D. Kabila เมื่อวันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2544 พลตรี J. Kabila บุตรชายของเขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นประธานาธิบดีของประเทศ สงครามกลางเมืองใน DRC ดำเนินต่อไปจนถึงปี 2545 และคาดว่าจะมีผู้เสียชีวิต 3 ล้านคน

มีบทบาทสำคัญในการยุติสงครามครั้งนี้โดยการไกล่เกลี่ยของสหประชาชาติ สหภาพแอฟริกาและแอฟริกาใต้ ในเดือนธันวาคม 2545 ในพริทอเรียผู้นำของกลุ่มสงครามได้ลงนามในข้อตกลงเกี่ยวกับช่วงเปลี่ยนผ่านในประเทศ (2545-2549) หลังจากนั้นควรมีการเลือกตั้งประธานาธิบดีใน DRC อย่างไรก็ตาม แม้จะมีการลงนามสงบศึกระหว่างกลุ่มกบฏ แก๊งที่กระจัดกระจายจำนวนมากยังคงปฏิบัติการในภาคตะวันออกของประเทศ ความรุนแรงปะทุขึ้นเป็นระยะๆ ซึ่งมักเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติและคาดเดาไม่ได้ โดยทั่วไปแล้ว กับแก๊งต่างๆ สถานการณ์ในภาคตะวันออกของ DRC คล้ายกับสถานการณ์ในเชชเนียของแบบจำลองปี 1997-2003 พร้อมกับความไร้ระเบียบที่ตามมาทั้งหมด

สถานการณ์ทางเศรษฐกิจ

สถานการณ์ทางเศรษฐกิจในประเทศยังคงยากลำบาก: ประเทศเป็นหนี้ งบประมาณของรัฐที่ขาดดุลถูกใช้ไป 90% สำหรับการเดินทางของเจ้าหน้าที่ไปยังประเทศที่ร่ำรวยที่สุดในตะวันตกหรือเพื่อความต้องการของตนเอง การทุจริตในระดับสูงมาก

ตัวชี้วัดเศรษฐกิจมหภาคขั้นต่ำนั้นเกิดจากการสกัดเพชร โลหะหายาก และการตัดไม้ สถานการณ์ในอุตสาหกรรมยังคงยากมากเนื่องจากการเสื่อมราคาของอุปกรณ์และการขาดการลงทุน

ขอบเขตทางสังคมมีลักษณะการพัฒนาที่ต่ำมาก นโยบายทางสังคมและโครงการทางสังคมไม่เป็นเช่นนั้น เช่นเคย ปัญหาด้านการดูแลสุขภาพและการสุขาภิบาลในเมืองต่างๆ การว่างงานและคนเร่ร่อน การเติบโตของอาชญากรรมและความรุนแรงทางเพศยังไม่ได้รับการแก้ไข

จากข้อมูลของสหประชาชาติ ประเทศยังคงเป็นหนึ่งในประเทศที่ยากจนที่สุดในโลก - 167 จาก 177 ในดัชนีการพัฒนามนุษย์ของสหประชาชาติ GDP ต่อหัวในปี 2548 - 90 ดอลลาร์สหรัฐฯ อัตราการเสียชีวิตของมารดาและเด็กอยู่ในระดับสูง ประชากรส่วนใหญ่ไม่ได้รับการดูแลทางการแพทย์ การศึกษาระดับประถมศึกษาและมัธยมศึกษา

สถานการณ์ด้านมนุษยธรรมยังคงยากลำบาก จำนวนผู้ลี้ภัยและผู้พลัดถิ่นเนื่องจาก สงครามกลางเมือง(พ.ศ. 2540-2545) จำนวน 2.7 ล้านคน การกลับมายังบ้านเกิดทำให้เกิดความตึงเครียดเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการขาดแคลนการขนส่ง เวชภัณฑ์ และอาหาร บ่อยครั้ง การส่งกลับประเทศนำไปสู่ความขัดแย้งใหม่ที่เกิดจากความขัดแย้งจากประชากรในท้องถิ่น

สถานการณ์การเมืองภายในประเทศ

คงเครียดมาก มีความล่าช้าอย่างมากในการดำเนินการตามเป้าหมายหลักของช่วงเปลี่ยนผ่านและการเตรียมการเลือกตั้ง ในปี 2547-2548 สิ่งนี้ทำให้ฝ่ายค้านเป็นข้ออ้างในการจัดให้มีการชุมนุมและการประท้วงนับพันซึ่งกลายเป็นการจลาจลและการสังหารหมู่อย่างสม่ำเสมอ

ความขัดแย้งที่ยากเย็นแสนเข็ญและความไม่ไว้วางใจยังคงอยู่ในโครงสร้างอำนาจ ความแตกต่างที่ทวีความรุนแรงขึ้นเป็นระยะคุกคามที่จะขัดขวางช่วงการเปลี่ยนภาพและความสงบสุขที่เปราะบาง มีการพยายามทำรัฐประหารสองครั้งในปี 2547

สถานการณ์ทางการเมืองและการทหารยังคงตึงเครียดในเขต Ituri ของจังหวัดทางตะวันออก เช่นเดียวกับจังหวัดชายแดนทางใต้และทางเหนือของ Kivu ที่มีการปะทะกันทางชาติพันธุ์และกลุ่มติดอาวุธ กองทัพคองโกซึ่งยังอยู่ในวัยทารกไม่สามารถแก้ปัญหาของแก๊งด้วยกำลัง

ประชากร

ประชาชน

ประชากรกว่า 95% ของ DRC เป็นของชาวเป่าโถว ภาษาของการสื่อสารระหว่างชนเผ่า นอกเหนือจากภาษาฝรั่งเศส ได้แก่ Lingala, Kikongo, Chiluba, Swahili มีเชื้อชาติและกลุ่มชาติพันธุ์มากกว่า 200 ในประเทศ โดยกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดคือคองโก คิวบา ลูบา และลุนดา ประชากรของประเทศจะถูกกำหนดโดยประมาณเท่านั้น (ไม่เคยมีการสำรวจสำมะโนประชากร) ที่ 60 ล้านคน เมืองใหญ่ที่สุด: กินชาซา (ประมาณ 9 ล้าน), ลูบัมบาชิ (1 ล้าน), มาตาดี, คานังกา, คิซังกานี, เอ็มบูจิ มาอิ เมืองต่างๆ มีการว่างงานและอาชญากรรมบนท้องถนนในระดับสูง ความหนาแน่นของประชากรสูงสุดอยู่ทางตะวันออกและในจังหวัดบาสคองโกในมหาสมุทรแอตแลนติก

ภาษา

ภาษาราชการของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกคือภาษาฝรั่งเศส ซึ่งสืบทอดมาจากอดีตมหานครของเบลเยียม มรดกตกทอดจากอาณานิคมปรากฏให้เห็นในข้อเท็จจริงที่ว่าระบบที่มีอยู่ของรัฐบาลและรัฐบาลในคองโก นิติศาสตร์และกฎหมายถูกคัดลอกจากแบบจำลองเบลเยียมอย่างสมบูรณ์ในคราวเดียว และยังคงมีอยู่ในรูปแบบที่แทบไม่เปลี่ยนแปลงแม้ในขณะนี้ ดังนั้น นี่หมายถึงการคัดลอกความเป็นจริงและปรากฏการณ์ของเบลเยียมในการตีความภาษาคองโกด้วยภาษาศาสตร์ แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว จะพูดไม่ได้ว่ามีการใช้ภาษาฝรั่งเศสแบบเบลเยียมในคองโก แต่ชาวคองโกส่วนใหญ่ไม่รู้จักภาษายุโรปนี้ดีพอที่จะแสดงความรู้เกี่ยวกับความซับซ้อนของรูปแบบดินแดนต่างๆ อย่างไรก็ตาม มีคุณลักษณะที่ภาษาฝรั่งเศสนำมาใช้ในดินแอฟริกา ประการแรก เรื่องนี้เกี่ยวข้องกับชื่อสัตว์ สมุนไพร วัตถุและวัตถุทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของชาติจำนวนหนึ่ง ภาษาฝรั่งเศสใช้สำหรับการบริหารรัฐกิจ ธุรกิจ หนังสือพิมพ์และหนังสือ

ความรู้ภาษาฝรั่งเศส: ในเมืองหลวงและเมืองใหญ่, ข้าราชการ, ปัญญาชน, ชนชั้นที่มีการศึกษานั้นยอดเยี่ยม, หลายคนศึกษาในยุโรป คนธรรมดารู้จักภาษาของ Hugo แย่กว่านั้น ในหมู่บ้านต่างๆ ความรู้ภาษาฝรั่งเศสมีน้อยหรือไม่มีเลย ไม่มีใครรู้ภาษาอังกฤษ ชาวบ้านพูดภาษาของตนเองซึ่งตามจำนวนชนเผ่ามีมากกว่าสองร้อยคนยกเว้นชนเผ่า Nilotic ทางตะวันออกเฉียงเหนือและ Azande ทุกภาษาเป็นของตระกูล Bantu ภาษาที่พบมากที่สุด ได้แก่ Chiluba, Kikongo แต่มีเพียงสองภาษาเท่านั้นคือ Swahili และ Lingala ที่ใช้เป็น linga franca (สำหรับการสื่อสารระหว่างภาษา) ภาษาสวาฮิลีเป็นภาษาพูดในจังหวัดทางตะวันออกของคองโก ลิงกาลา - ทางตะวันตกและในเมืองหลวง บวกกับภาษานี้ยังใช้ในทางตอนใต้ของรัฐเพื่อนบ้าน - สาธารณรัฐคองโก

ภาษาพื้นถิ่นของ Lingala มีต้นกำเนิดมาจากชนเผ่าชาวประมงและนักล่าที่อาศัยอยู่ในบริเวณที่แม่น้ำ Kasai ไหลลงสู่แม่น้ำคองโก ต่อมาด้วยการก่อตั้งกองทัพทหารรับจ้างในอาณานิคมของเบลเยียมจากชาวบ้าน ขอบเขตของการใช้ภาษาจึงขยายออกไปและตั้งหลักในเมืองหลวงเลียวโปลด์วิลล์ (กินชาซา) พจนานุกรมและไวยากรณ์ชุดแรกรวบรวมโดยมิชชันนารีชาวเบลเยียมเพื่อแปลพระคัมภีร์ไบเบิล ภาษาศาสตร์ในประเทศเริ่มใช้ Lingala ในยุค 70 เท่านั้นในปี 1983 สำนักพิมพ์ "Russian Language" ได้ตีพิมพ์พจนานุกรม Lingala-Russian พร้อมภาคผนวกไวยากรณ์ พจนานุกรมภาษารัสเซียสำหรับ Kikongo และ Chiluba ไม่เคยถูกรวบรวม สำหรับชาวต่างชาติ ภาษา Lingala ฟังดูค่อนข้างหยาบคาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากลักษณะทางกายวิภาค อุปกรณ์พูดเสียงแอฟริกันดังมาก ขอบเขตการใช้งาน - สถานการณ์ในชีวิตประจำวัน การซื้อ ตลอดจนเวลาที่พวกเขาสาบานและโต้แย้ง มีคำยืมจากภาษาฝรั่งเศสมากมายในภาษาลิงกาลา ดังนั้น เนื่องจากมีการรวมภาษากัลลิกในคำพูด ผู้เข้าชมจึงไม่เข้าใจในตอนแรกว่าภาษานี้เป็นภาษาฝรั่งเศสหรือไม่ บริการและคำเทศนาในคริสตจักรคริสเตียนยังเกิดขึ้นใน Lingala มีการเผยแพร่หนังสือพิมพ์และหนังสือหลายฉบับ สถานีวิทยุออกอากาศ และบางครั้งคุณสามารถได้ยินจากทีวี ไม่มีวรรณกรรมในลิงกาลา ชาวต่างชาติได้รับการกล่าวถึงทั้งในภาษาฝรั่งเศสและ Lingala ในกรณีแรกพวกเขาพูดว่า Monsieur, Madame (รูปแบบ - Monsieur le blanc - สุภาพบุรุษผิวขาว) ในระยะหลัง mundelli - คนผิวขาว คำสุดท้ายที่คุณจะได้ยินบ่อยที่สุดระหว่างการเดินทาง

ศาสนา

แม่ชีคาทอลิกในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก

ประชากรส่วนใหญ่อย่างท่วมท้นของ DRC นับถือศาสนาคริสต์ อิทธิพลและส่วนแบ่งของคริสตจักรคาทอลิกแห่งคองโกนั้นยิ่งใหญ่มาก ซึ่งไม่ได้ขัดขวางนิกายและนิกายโปรเตสแตนต์จำนวนมากจากการดำรงอยู่และเฟื่องฟู ในบรรดาที่เห็น ได้แก่ Adventists, Baptists, Pentecostals, Mormons, Tabernacles, โบสถ์ดนตรี (ร็อกแอนด์โรล) และอื่น ๆ อีกจำนวนหนึ่ง ความเกี่ยวข้องของคริสตจักรหลายแห่งนั้นยากที่จะระบุได้ทันที เนื่องจากมีชื่อที่ไม่ปกติ: คริสตจักรของพระคริสต์ขนมปังแห่งชีวิต คริสตจักรของพระคริสต์ในคองโก ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีคริสตจักรพื้นบ้านของชาวคิมาบังที่เชื่อในภารกิจอันศักดิ์สิทธิ์ ของ Simon Kimbangu - ผู้เผยพระวจนะของพระเยซูคริสต์ในคองโก Simon ได้รับชื่อเสียงในฐานะผู้พลีชีพในช่วงการเติบโตของขบวนการต่อต้านอาณานิคมในยุค 50 มีตำนานที่เป็นตำนานและลึกลับมากมายเกี่ยวกับเขา: ตามหนึ่งในนั้นรถไฟที่ชาวเบลเยียมพาเขาเข้าคุกยืนอยู่สองวัน - คนขับไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้

ในกินชาซาและลูบัมบาชิมีโบสถ์ออร์โธดอกซ์ย่อยในมหานครอเล็กซานเดรียของโบสถ์กรีกออร์โธดอกซ์ นักบวชเป็นผู้อพยพชาวกรีกที่อาศัยอยู่ในคองโก

แม้จะมีศาสนาคริสต์ แต่ความเชื่อดั้งเดิมในพลังของธรรมชาติในวิญญาณและพ่อมดยังคงอยู่ ในสถานที่ห่างไกล ความเชื่อเรื่องผีและอนิเมชั่นของวัตถุยังคงมีอยู่ มีไอดอลอยู่ด้วย โดยทั่วไป คริสตจักรและบริการสักการะทุกแห่งมีโทนสีแอฟริกันที่ชัดเจน งานฝ่ายวิญญาณเกี่ยวกับตนเอง และการอธิษฐานมักเป็นเพียงผิวเผินและเป็นสัญลักษณ์ล้วนๆ พิธีสวดประกอบด้วยบทร้องประสานเสียง การเต้นรำ บางครั้งก็กลายเป็นดิสโก้ซ้ำซากจำเจ จนถึงขณะนี้ การทำให้ศาสนาเป็นแอฟริกันได้เป็นเรื่องยากที่จะหลีกเลี่ยงได้เฉพาะในคริสตจักรคาทอลิกเท่านั้น ซึ่งปฏิบัติตามคำสั่งของศีลศักดิ์สิทธิ์และบริการจากสวรรค์อย่างเคร่งครัด ในหลายคริสตจักร มีการเทศนาใน ภาษาท้องถิ่น, ในคาทอลิก - เฉพาะในฝรั่งเศส. พระภิกษุมีบารมีสูงส่งในหมู่ประชาชน

มีชาวมุสลิมเพียงไม่กี่คนที่น่าแปลกใจในหมู่คองโก พวกเขาอยู่ในฐานะคนชายขอบ ซึ่งไม่ได้มีส่วนในการเผยแพร่ศาสนานี้ มีมัสยิดหลายแห่งในเมืองหลวงและเมืองใหญ่ โดยมีผู้แทนจากพลัดถิ่นเลบานอนขนาดใหญ่ รวมทั้งผู้คนจากแอฟริกาเหนือเข้าร่วมด้วย

ขนบธรรมเนียมและความคิด

ประเทศมีความเฉพาะเจาะจงและความแปลกใหม่ของตัวเอง แต่ไม่มีประเพณีพิเศษที่โดดเด่นที่สามารถกล่าวถึงได้ สิ่งสำคัญสำหรับชาวต่างชาติที่ต้องจำ ชาวคองโกมีลักษณะเฉพาะด้วยความรักชาติและความขุ่นเคืองต่อคนแปลกหน้าซึ่งไม่ได้แสดงความรู้สึกต่อบ้านเกิดของพวกเขา "วัวศักดิ์สิทธิ์" เป็นธง, เพลงชาติ, ภาพเหมือนของประธานาธิบดี, โดยทั่วไปแล้ว, สัญลักษณ์ของรัฐทั้งหมด ไม่แนะนำให้แสดงการไม่เคารพอย่างชัดเจนต่อวิชาเหล่านี้ นอกจากนี้ ห้ามเขียนธนบัตร ฉีกและขยำ ทำบันทึกและจารึกด้วยปากกาหรือดินสอ ด้วยพฤติกรรมและคำพูดของคุณ แสดงความจงรักภักดีและเห็นชอบต่อประเทศและผู้คนที่อาศัยอยู่ แม้ว่าคุณจะไม่รู้สึกรู้สึกดีต่อคนรอบข้างในตอนนี้ก็ตาม

ทัศนคติต่อชาวต่างชาติซึ่งหมายถึงชาวยุโรปผิวขาวมีสองเท่า ในเมืองหลวง - มักจะเป็นลบ แต่โดยทั่วไปแล้วสงบสุข (มีข้อยกเว้น) ในต่างจังหวัด - ทัศนคติเป็นเรื่องปกติสำหรับหลายคน "mundelli" เป็นคนที่มาจากอีกโลกหนึ่ง หลายคนแสดงความสนใจและความอยากรู้ เดินไปตามถนน คุณมักจะได้ยินคำพูดที่รุนแรงซึ่งตัดสินจากน้ำเสียงที่ไม่เป็นมิตร ให้ความสนใจและชี้นิ้วของคุณบ่อยๆ เป็นไปไม่ได้เลยที่จะกำหนดทัศนคติที่มีต่อรัสเซียอย่างแจ่มแจ้ง เพราะชาวคองโกมีทั้งคนผิวขาว เบลเยียม และฝรั่งเศส ไม่มีใครอื่นอยู่แล้ว 99% ไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับรัสเซีย

คุณลักษณะโดยธรรมชาติของคองโกคือการห้ามถ่ายภาพที่โง่เขลาและไร้เหตุผลอย่างสมบูรณ์ ไม่มีคำอธิบายที่สมเหตุสมผลสำหรับเรื่องนี้ แต่เมื่อคุณพยายามถ่ายภาพ เกือบทุกคนที่อยู่ใกล้ๆ จะปรากฏขึ้น แม้แต่คนที่ไม่กังวลเลย ชาวยุโรปจำนวนมากถ่ายภาพสถานที่โปรดของตนทั้งในเมืองและในธรรมชาติ ทั้งขณะเดินทางออกจากรถ หรือทำให้แน่ใจว่าไม่มีใครอยู่ใกล้ๆ การถ่ายภาพ เช่น ทิวทัศน์เมืองขณะอยู่นอกรถนั้นไม่ปลอดภัย หากคุณถ่ายภาพธรรมชาติ เช่น ข้างถนน จะได้ยินเสียงกรีดร้องที่โกรธจัดจากรถทุกคันที่วิ่งผ่าน การปรากฏตัวของกล้องในมือของชาวยุโรปผิวขาวนั้นส่งผลเสียต่อกองทัพและตำรวจโดยเฉพาะ เนื่องจากสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกเป็นประเทศตำรวจอย่างสมบูรณ์ ผู้คนในเครื่องแบบรู้สึกมีอำนาจเหนือผู้อื่นอย่างสมบูรณ์ ในหกสิบเปอร์เซ็นต์ของกรณีพวกเขาจะรีดไถเงินสำหรับภาพที่ถ่าย ในอีกสี่สิบเปอร์เซ็นต์พฤติกรรมของพวกเขาไม่สามารถคาดเดาได้ ในคองโก สิ่งของเกือบทุกอย่างถือเป็น "ยุทธศาสตร์" รวมถึงท่อระบายน้ำที่ลอดใต้ถนน ตำรวจและทหารยามเกือบทุกอย่าง โดยเฉพาะในกินชาซา ไม่แนะนำให้ถ่ายภาพสนามบิน ท่าเรือ สถานีรถไฟ สะพาน แม่น้ำคองโก - พรมแดนของรัฐ (!) ถนนสายกลาง อาคารราชการและวัตถุที่คล้ายกัน ทหารและตำรวจโดยเด็ดขาด โดยเฉพาะอาวุธ ฯลฯ ผ่าน ผ่านมัน

โดยทั่วไปแล้ว จะต้องจำไว้ว่าคองโกมีลักษณะเป็นโรคกลัวต่างชาติและความใกล้ชิดจากโลกภายนอก ความเห็นแก่ตัวอย่างสุดขั้วและความโง่เขลา ดังนั้นทัศนคติของพวกเขาที่มีต่อชาวต่างชาติจึงมักเป็นศัตรู แม้ว่าคนจริงใจและใจดีระหว่างการเดินทางคุณจะเจอตลอดเวลา

วีซ่า

ในการเข้าสู่สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก พลเมืองรัสเซียต้องขอวีซ่า ซึ่งมักจะมีราคาแพงแต่ง่ายต่อการได้รับ แม้ว่าคองโกจะมีความสัมพันธ์ทางการทูตกับรัฐมากกว่า 50 รัฐ และมีสถานทูตมากกว่า 50 แห่งในรัฐกินชาซา สถานทูตคองโกก็เกิดขึ้นได้ยาก เนื่องจากคองโกไม่มีเงินรักษา ภารกิจทางการทูตของพวกเขาทั่วโลก

จนถึงปัจจุบัน สถานทูตคองโกมีอยู่ในประเทศต่อไปนี้ รัสเซีย ญี่ปุ่น จีน สหรัฐอเมริกา เยอรมนี ฝรั่งเศส บริเตนใหญ่ เบลเยียม อิตาลี สเปน จากประเทศในแอฟริกา: เคนยา แทนซาเนีย ซิมบับเว แซมเบีย แอฟริกาใต้ แองโกลา สาธารณรัฐคองโก แคเมอรูน ไนจีเรีย ไม่มีสถานทูตของ DRC ในยูกันดา รวันดา บุรุนดี

ในการขอวีซ่าคองโก คุณไม่จำเป็นต้องแสดงเอกสารชุดมาตรฐานของชนชั้นนายทุน ซึ่งประกอบด้วยคำเชิญ ตั๋วเครื่องบิน ประกันสุขภาพ การฉีดวัคซีน (ขอใบรับรองการฉีดวัคซีนไข้เหลืองเมื่อเดินทางมาถึงสนามบินกินชาซาเท่านั้น) ใบรับรอง การขาดเอชไอวีเอดส์, การปรากฏตัวของสามี-ภรรยา- ลูก, หนังสือรับรองเงินเดือนจากนายจ้าง, ใบแจ้งยอดธนาคาร, หลักฐานการเป็นเจ้าของอสังหาริมทรัพย์ในรัสเซีย เงื่อนไขเดียวสำหรับการได้รับวีซ่าคองโกคือความพร้อมของเงิน ราคาที่ชัดเจนคือ 100 ดอลลาร์ (มอสโก แองโกลา บราซซาวิล ดาร์ เอส ซาลาม บราซซาวิล เกือบทุกที่) ดอลลาร์ เมื่อไม่นานมานี้ในมอสโก วีซ่ามีค่าใช้จ่าย 91 ดอลลาร์ พวกเขารับเงินสดเป็นสกุลเงินต่างประเทศ หากผู้สมัครชำระเงินด้วยธนบัตร 100 ดอลลาร์ พวกเขาไม่ได้ให้การเปลี่ยนแปลงโดยอ้างว่าไม่มีเงินทอนเล็กน้อย

ตอนนี้ราคาได้รับการแก้ไขแล้วและเป็น 100 ดอลลาร์สำหรับวีซ่ารายเดือน 180 ดอลลาร์สำหรับวีซ่าสองเดือน และอื่นๆ ตามมาตราส่วน "ยืดหยุ่น" ของค่าธรรมเนียม โดยปกติแล้ว วีซ่าเปลี่ยนเครื่องจะไม่ค่อยได้ออก เป็นวีซ่าเข้า-ออกแบบปกติ

ขณะอยู่ในประเทศ คุณสามารถ "ขยาย" หากวีซ่ายังไม่หมดอายุโดยติดต่อ General Directorate of Migration Affairs of DRC - Direction Generale de Migration ซึ่งมีสาขาอยู่ในเมืองใหญ่ทั้งหมดของประเทศ ในกินชาซา - บนถนนสายกลางในวันที่ 30 มิถุนายน ใกล้กับอาคารของคลองน้ำในเมือง Regideso และสำนักงานของภารกิจ UN "Losonia" แต่ควรเตือนล่วงหน้าว่านี่คือธุรกิจริดสีดวงทวาร มีราคาแพง อัตรามักจะผันผวนประมาณ 100 ดอลลาร์ และสูงถึงอนันต์ เอกสารที่จำเป็นที่คุณต้องใช้คือใบสมัครหรือคำแนะนำของผู้พำนักในคองโก โดยหลักการแล้ว คุณสามารถแทนที่คำแนะนำจากคองโกด้วยคำแนะนำจากสถานทูตรัสเซีย แต่คุณจะต้องแสดงใบรับรองพฤติกรรมที่ดี (Certificat de bonnes vie et moeurs) และใบรับรองการเป็นพลเมือง (Certificat de สัญชาติญาณ). ในการขยายเวลา จะมีการติดวีซ่าใหม่ โดยปกติสถานทูตจะประทับตราสีเหลืองอ่อน ดังนั้นคุณต้องพิจารณาให้รอบคอบว่าควรค่าแก่การดำเนินเส้นทางต่อไปในคองโกหรือไม่ และหากจำเป็นต้องใช้หน้าเพิ่มเติมหากเดินทาง ยังยาว โดยปกติจะมีการขยายระยะเวลาสองขั้นตอน - ครั้งแรกเป็นเวลาเจ็ดวัน จากนั้น - ระยะเวลาที่นานขึ้น แต่ไม่ว่าในกรณีใดมันจะมีค่าใช้จ่ายมากจนดูเหมือนไม่เพียงพอ

เป็นไปไม่ได้ที่จะ "ทำให้ถูกกฎหมาย" โดยเข้าประเทศโดยไม่มีวีซ่า เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นมัก "กระตือรือร้น" มากเกี่ยวกับกฎหมายของตน และชอบการละเมิดโดยชาวต่างชาติอย่างมาก แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าตนเองจะละเมิดกฎหมายของคองโกในทุกที่ก็ตาม ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงรูปแบบการปรากฏตัวที่ผิดกฎหมายในอาณาเขตของคองโก มิฉะนั้น มีความเสี่ยงสูงที่จะถูกปรับหรือจำคุกเป็นจำนวนมาก และโดยทั่วไปเนื่องจากการทุจริตในวงกว้างมีโอกาสเกิดสถานการณ์ซ้ำกับ S. Lekay สูงมากเมื่อภายใต้ข้ออ้างที่เป็นไปได้ว่า "ละเมิด" กฎสำหรับการเข้าพักของชาวต่างชาติในประเทศพวกเขาจะกรรโชกอย่างเปิดเผย เงินจากคุณหรือจับคุณเข้าคุก ซึ่งคุณจะถูกเรียกเก็บเงิน ( !) นอกจากนี้ ความสามารถในการ "กู้ภัย" ของสถานเอกอัครราชทูตรัสเซียในอาณาเขตของประเทศที่มีขนาดเท่ากับยากูเตียนั้นมีจำกัดอย่างมาก ซึ่งจำเป็นต้องนำมาพิจารณาด้วย

โดยปกติ วีซ่าสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกจะออกให้โดยไม่มีปัญหา แม้ว่าหนังสือเดินทางของคุณจะมีวีซ่าของประเทศต่างๆ ที่ไม่ต้องการที่อื่นอยู่แล้ว (ลิเบีย แอลจีเรีย อิหร่าน ซีเรีย ฯลฯ) แต่ในช่วงสิบปีที่ผ่านมาคองโกได้พัฒนา ความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดกับเพื่อนบ้านทางตะวันออกของพวกเขา ยูกันดา รวันดา บุรุนดี เนื่องจากพวกเขามีส่วนเกี่ยวข้องอย่างซ่อนเร้นในความขัดแย้งทางแพ่งนองเลือดที่ยังคงดำเนินต่อไปในจังหวัดทางตะวันออกของ DRC การปรากฏตัวของวีซ่าของรัฐเหล่านี้ในหนังสือเดินทางอาจทำให้เกิดคำถามและข้อสงสัยที่ไม่จำเป็นของการจารกรรมและแม้กระทั่งการปฏิเสธที่จะส่งผู้ร้ายข้ามแดนในกรณีที่ความสัมพันธ์รุนแรงขึ้นโดยธรรมชาติ

สถานทูตคองโกในมอสโกตั้งอยู่ในอาคารเก้าชั้นธรรมดาที่ 7A Simferopol Boulevard (สถานีรถไฟใต้ดิน Nakhimovsky Prospekt) ในอพาร์ตเมนต์สามห้องธรรมดาที่หมายเลข 49 และ 50 หากต้องการไปที่นั่น แนะนำให้โทร 113-83 -48, 791-69-086 ล่วงหน้า -086 หรือ 792-62-671-029 และจัดประชุมมิฉะนั้นท่านอาจไม่พบใครเลย ที่ทางเข้ายามจะเขียนถึงคุณในบัญชีแยกประเภทหลังจากนั้นพวกเขาจะให้คุณเข้าไปในลานสถานทูตตั้งอยู่ที่ชั้นหนึ่งในทางเข้าที่สามคุณจะต้องอธิบายสาระสำคัญของคุณผ่านอินเตอร์คอม สถานทูตจ้างคนที่เรียนที่รัสเซียและรู้ภาษารัสเซีย ดังนั้น ถ้าคุณไม่รู้ภาษาฝรั่งเศส ก็จะไม่มีปัญหา วีซ่า DRC ในมอสโกก็มีค่าใช้จ่าย 100 ดอลลาร์เช่นกัน แต่การได้รับในรัสเซียนั้นไม่สะดวก เนื่องจากหลังจากการออกวีซ่า การเข้าประเทศคองโกในทันทีนั้นเป็นสิ่งที่คาดหวัง และหากคุณไม่ได้บินไปที่นั่นโดยเครื่องบิน จะทำให้วีซ่าจางลงโดยอัตโนมัติ

ความสนใจ! ในปี 2547-2548 อันเป็นผลมาจากการทะเลาะวิวาทภายใน สถานการณ์ของอำนาจคู่ที่พัฒนาขึ้นในสถานทูต DRC อันเป็นผลมาจากการกระทำที่ผิดกฎหมายนางสาว Fani Muiki เลขาธิการคนแรกสันนิษฐานว่าหน้าที่ของเอกอัครราชทูตหลังจากนั้นสถานทูต "ทางเลือก" ที่ตั้งอยู่บนถนน Bolshaya Gruzinskaya เริ่มซื้อขายเพชรทันทีออกวีซ่า "ซ้าย" สำหรับชาวต่างชาติ หนังสือเดินทางของพลเมือง และป้ายทะเบียนทางการฑูตสำหรับรถยนต์ของทุกคน ข้อความของ V. Lysenko ว่าเขา "กำลังติดพันผู้หญิงจากสถานทูตนี้" หมายความว่าเขาพยายามขอวีซ่าที่สถานทูตปลอมซึ่งอาจนำไปสู่ผลเสียต่อไป ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2547 พลเมืองรัสเซียสามคนที่ได้รับวีซ่าผิดกฎหมายจากแฟนนี มุยกิในมอสโก ถูกควบคุมตัวที่สนามบินกินชาซาและถูกเนรเทศกลับในวันเดียวกัน เกี่ยวกับการแต่งตั้งเอกอัครราชทูต DRC คนใหม่ประจำรัสเซีย (พฤศจิกายน 2548) สถานการณ์กับสถานทูตทั้งสองควรได้รับการแก้ไขอย่างไรก็ตามควรระลึกไว้เสมอว่ามีเพียงวีซ่าเท่านั้นที่จะถือว่าถูกกฎหมายซึ่งจะมี ตราประทับโทรสารและลายเซ็นของหัวหน้าคณะผู้แทนทางการทูตของ DRC Moise Kabaku Mutshal มีข่าวลือว่า F. Muiki วางแผนที่จะหลบหนีจากรัสเซียไปยังหนึ่งในประเทศในยุโรป

ตี

จุดผ่านแดน

DRC มีชายแดนหลายพันกิโลเมตรกับ 9 รัฐ ชายแดนไม่ได้รับการปกป้องและยังคงโปร่งใสมาจนถึงทุกวันนี้ โจร ผู้ลักลอบขนเพชร พ่อค้าเพชรสีเลือด ตลอดจนนักล่าที่ค่อนข้างสงบ ชาวประมง ชนเผ่าท้องถิ่น ซึ่งชายแดนของรัฐยังคงอยู่ แนวคิดดั้งเดิมอย่างหมดจด - เส้นที่มองไม่เห็นซึ่งแบ่งที่อยู่อาศัยของชนเผ่ามีความสำคัญมากกว่ามาก แม้ว่าทางการและตำรวจจะขาดการควบคุมการย้ายถิ่นข้ามพรมแดนโดยสมบูรณ์ แต่ก็ไม่แนะนำให้ข้ามพรมแดนอย่างผิดกฎหมายเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาร้ายแรง มีจุดผ่านแดนระหว่างประเทศหลายแห่งสำหรับนักเดินทางฟรีที่ปฏิบัติตามกฎหมาย

กับแองโกลา

Matadi / Noki - การข้ามพรมแดนเพียงแห่งเดียวที่ดำเนินการระหว่างสองประเทศพันธมิตร - ให้บริการการค้าชายแดนและการขนส่งสินค้าจากท่าเรือ Matadi ไปยัง Luanda และย้อนกลับ เปิดในปี 2546 หลังจากการลงนามในข้อตกลงสันติภาพระหว่างฝ่ายที่ทำสงครามใน DRC และทำให้สถานการณ์ในประเทศเป็นปกติ รวมถึงการจัดตั้งอำนาจของรัฐบาลกลางของแองโกลาเหนือจังหวัด Zayri ทางตอนเหนือ ไม่รู้จักโหมดการทำงาน ไม่มีการข้ามทางกฎหมายระหว่างคองโกและแองโกลา ในอนาคตด้วยการบูรณะทางรถไฟสาย Dilolo-Lobito ทำให้สามารถเปิดทางข้ามระหว่างจังหวัดภายในประเทศของ DRC และแองโกลาได้ ปัจจุบันทางข้าม Dilolo-Teixeira de Sousa นั้นผิดปกติอย่างมากเนื่องจากสถานการณ์ที่ปั่นป่วน ตามแนวชายแดนด้านตะวันออกของแองโกลา ชาวบ้านใช้ทางข้าม แต่ความเป็นไปได้ที่ชาวต่างชาติจะข้ามพรมแดนนั้นไม่ชัดเจน

มีรายงานที่ไม่ได้รับการยืนยันและไม่ได้รับการยืนยันเป็นการส่วนตัวเกี่ยวกับการดำรงอยู่และการดำเนินการของการข้ามระหว่าง DRC และวงล้อมของแองโกลาของ Cabinda เป็นไปได้มากว่าการเปลี่ยนแปลงนี้มีอยู่กึ่งทางการซึ่งไม่ว่าในกรณีใดก็ไม่เป็นอุปสรรค ประชากรในท้องถิ่นจากการใช้งาน

กับแซมเบีย

การข้ามแดนที่ถูกต้องตามกฎหมายแห่งเดียวของ Kasumbales/Chililabombwe ให้บริการการผ่านแดนด้วยรถบรรทุกจำนวนมากที่บรรทุกแร่ทองแดงเพื่อการส่งออกจากจังหวัด Katanga ของคองโกไปยังแซมเบีย ทำงานในวันธรรมดา น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการเข้าสู่คองโกตะวันออกเฉียงใต้จากแซมเบียมิฉะนั้นจะไม่สามารถบรรลุได้ ที่จุดผ่านแดน - ติดสินบนอย่างมากต่อศุลกากรและตำรวจ ควบคุมการส่งออกมาเฟียที่ฉ้อฉล ทรัพยากรธรรมชาติจาก กปปส. ดังนั้นอาจมีความสนใจที่ไม่ดีต่อสุขภาพในนักเดินทางผิวขาว ข้อความนี้เปิดให้บุคคลในประเทศที่สาม ไม่มีการจราจรของผู้โดยสารระหว่างสองประเทศ การขนส่งสินค้าเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติและคาดเดาไม่ได้ ซับซ้อนโดยการทำลายรางรถไฟและขบวนรถในคองโก ประชากรในท้องถิ่นใช้รถบรรทุกและหัวรถจักรหายากในการขนส่ง

กับสาธารณรัฐคองโก

การข้ามพรมแดนเพียงแห่งเดียวและยุ่งมากระหว่างสองคองโกคือเรือข้ามฟากข้ามแม่น้ำคองโกระหว่างเมืองหลวงกินชาซาและบราซซาวิล ท่าเรือแม่น้ำกินชาซาเรียกว่า Beach Ngobila และตั้งอยู่ตรงกลาง: "บัตรโทรศัพท์" ของเมืองทำหน้าที่เป็นสถานที่สำคัญ - อาคารสูงสีน้ำตาลหลายชั้น "Sizakom" จากนั้นไปตามถนนสายหลักในวันที่ 30 มิถุนายน ไปทางอนุสาวรีย์ที่ถูกทำลายซึ่งมีตลาดและสถานที่สำหรับคนพิการออกไปเที่ยว เลนจากตลาดไปทางซ้ายจะนำไปสู่ประตูท่าเรือ เข้าไปข้างในต้องซื้อตั๋วหรือพูดอะไรกับรปภ เช่น "ฉันลืมหนังสือเดินทางที่ด่านตรวจคนเข้าเมือง" หรือ "ฉันมาจากสำนักงานโปรโตคอลและกำลังจะไปพบเอกอัครราชทูตฝรั่งเศสที่ควรจะมา" จากบราซซาวิล” ยามเดินเตร่ไปรอบ ๆ ตรวจสอบเอกสาร แต่แล้วพวกเขาก็ให้คุณผ่าน คุณสามารถบอกพวกเขาเกี่ยวกับธรรมชาติสากลของคุณได้ หากคุณมีตั๋วอยู่ในมือก็จะไม่มีปัญหากับทางเดิน ซื้อตั๋วที่สำนักงานขายตั๋วซึ่งอยู่ทางด้านซ้ายของประตู เมื่อซื้อตั๋ว โปรดใช้ความระมัดระวังกับชื่อเรือและเงิน ถามแคชเชียร์เมื่อเรือที่คุณต้องการออก พวกเขามีข้อมูลดังกล่าวและบ่อยครั้งที่พวกเขาเองจะบอกคุณว่าคุณสามารถทิ้งอะไรไว้ในอนาคตอันใกล้นี้ ที่บ็อกซ์ออฟฟิศคุณจะถูกรายล้อมไปด้วยผู้ช่วยจำนวนมากที่ต้องการหากำไรจากคุณเพื่อผลประโยชน์ส่วนตัวอย่าให้อะไรกับพวกเขาและไม่สนใจการคำนวณของพวกเขาขึ้นอยู่กับความจริงที่ว่าคนผิวขาวทั้งหมดเป็นคนดูดและพวกเขาต้องการ เพื่อช่วยในความยุ่งเหยิงนี้ด้วยค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย คนในชุดขาวที่มีหมายเลขเป็นพนักงานท่าเรือและหากจำเป็น คุณสามารถใช้บริการของพวกเขาได้ (หมายเลข 3 - Jacques ให้บริการชาวรัสเซียที่ทางข้ามเสมอด้วยเงินดอลลาร์เขาจะช่วยคุณในการซื้อตั๋วและผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง) ทั้งหมด ส่วนที่เหลือเป็นฝ่ายซ้ายและมีบุคลิกที่น่าสงสัย ถ้าไม่ใช่ถ้าคุณต้องการชื่อเสียงของ Gilyarovsky อย่าสื่อสารกับพวกเขา เรือข้ามฟากให้บริการโดยเรือหลายลำราคาตั๋วขึ้นอยู่กับความเร็วและความสะดวกสบาย Canot rapide (เรือเร็ว) - ราคา 19 ดอลลาร์, TransVip - 25 เรือของผู้คนราคา 15 แต่คุณสามารถทำได้ฟรี ในการทำเช่นนี้คุณต้องรอสักครู่เมื่อเหลือเวลาอีกสองนาทีก่อนเรือจะออกหลังจากนั้นตำรวจและฝูงชนที่สิ้นหวังก็บุกโจมตีเรือข้ามฟากในขณะที่กรีดร้องด้วยความปิติยินดีที่เธอจัดการวางตำรวจอย่างชาญฉลาด . มีโอกาสได้อยู่ร่วมกับฝูงชนบนเรือเฟอร์รี่ โดยที่ไม่มีใครถามถึงความพร้อมของตั๋ว ไม่มีตารางเวลาที่ชัดเจนแม้แต่สำหรับเรือวีไอพี ดังนั้นคุณต้องรอ 1-2 ชั่วโมงก่อนออกเดินทางเสมอ ด่านตรวจคนเข้าเมืองตั้งอยู่ในพื้นที่ชั้นในของอาคารสีขาว เข้าไปในทางเดินจากด้านข้างของแม่น้ำตามทางเดินและไปทางซ้าย: ในห้องที่เต็มไปด้วยโฟลเดอร์และบัญชีแยกประเภทเต็มไปด้วยฝุ่น เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองนั่งซึ่งจะตรวจสอบของคุณ วีซ่า จดข้อมูลการติดตั้งของคุณและประทับตราทางออก ในการต่อแถวจะใช้เวลาอย่างน้อย 15 นาที จากนั้นคุณจะต้องไปที่ประตูถัดไปแสดงตั๋วและหนังสือเดินทางเจ้าหน้าที่ศุลกากรอีกคนและลงทะเบียนสำหรับ "แถลงการณ์" (รายชื่อผู้โดยสารที่ออกเดินทางโดยการขนส่งทางน้ำ) . ขั้นตอนนี้อาจใช้เวลานานถึงหนึ่งชั่วโมง เจ้าหน้าที่จะเก็บหนังสือเดินทางขาออกและส่งให้คุณก่อนขึ้นเรือ ปฏิเสธการบุกรุกใด ๆ ในการชำระค่าบริการเพิ่มเติมทุกอย่างจะทำฟรี!

ท่าเรือแห่งนี้เป็นสถานที่ที่ค่อนข้างชั่วร้าย ที่ซึ่งผู้พิการนั่งรถเข็นอยู่กระจุกตัว เดินทางด้วยตั๋วลดราคาสำหรับสินค้าหายากไปยังบราซซาวิลและไปกลับ ผู้คนจำนวนมากหลั่งไหลไปด้วยก้อน เจ้าหน้าที่ตำรวจเฆี่ยนผู้กระทำผิดปฏิบัติต่อคนผิวขาวอย่างถูกต้อง มีโจรมากมายดังนั้นคุณต้องจับตาดูสิ่งต่าง ๆ การต่อสู้มักเกิดขึ้น - อยู่ห่างจากพวกเขา นอกจากนี้ อย่าสื่อสารกับทหารในเครื่องแบบสีดำและหมวกเบเร่ต์เบอร์กันดี - ยามพิเศษของผู้พิทักษ์ประธานาธิบดีคือคนขี้โกงที่ใหญ่ที่สุด อย่าโต้ตอบกับคำพูดของพวกเขาในทางใดทางหนึ่ง พวกเขาจะหมดความสนใจในตัวคุณ คุณสามารถไปหลังลูกกรงจากท่าเรือและรอการเดินทางที่นั่น การข้ามที่ผิดกฎหมายเป็นไปได้ในส่วนอื่น ๆ ของชายแดนน้ำกับสาธารณรัฐคาซัคสถานบน pirogues โดยข้อตกลงกับเจ้าของของพวกเขาสำหรับค่าธรรมเนียมบางอย่าง

กับ CAR

ทางน้ำที่ไหลผ่านแม่น้ำ Ubangi ระหว่างเมืองหลวง Bangui เมืองหลวงของแอฟริกากลางกับการตั้งถิ่นฐานของ Zongo ในคองโก ดำเนินการโดยเจ้าของเรือและเรือส่วนตัว ไม่มีข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการเคลื่อนย้ายและขั้นตอนการรับตราประทับตรวจคนเข้าเมือง ทางแยกใช้สำหรับขนส่งสินค้าจาก CAR ไปยังคองโก

กับแทนซาเนีย

ไม่มีพรมแดนทางบก ทั้งสองรัฐแยกจากกันโดยทะเลสาบแทนกันยิกา ซึ่งการขนส่งไม่ได้ผูกติดกับตารางเวลา ไม่มีเที่ยวบินข้ามฟากปกติ บางครั้งมีเรือกลไฟระหว่าง Kalemi (Albertville) และ Ujiji รวมถึงเรือบรรทุกของสหประชาชาติที่บรรทุกผู้ลี้ภัยจากแทนซาเนียไปยังคองโก จากบูจุมบูรามีการเชื่อมต่อกับแซมเบียเป็นประจำ แต่เที่ยวบินเหล่านี้พยายามหลีกเลี่ยงการลงจอดบนชายฝั่งคองโกอย่างขยันขันแข็ง จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ เรือยนต์ของเยอรมันในปี 1901 กำลังแล่นอยู่ในทะเลสาบ จากนั้นก็ถูกปลดประจำการ แต่เรือที่ทำงานหนักหายากยังคงอยู่ที่แทนกันยิกา

กับยูกันดา

มีการผ่านแดนกึ่งทางการหลายแห่งที่ถูกปิดเมื่อความสัมพันธ์ระหว่างประเทศแย่ลงไปอีกหรือเนื่องจากสถานการณ์ทางทหารที่เสื่อมโทรมที่ชายแดน พรมแดนของคองโกกับประเทศเหล่านี้โปร่งใสและได้รับการคุ้มครองเฉพาะในส่วนต่างๆ มีหลายร้อยเส้นทางที่ผู้คนจำนวนมากไปทำงานในประเทศเพื่อนบ้านทุกวัน ไม่อนุญาตให้ชาวต่างชาติใช้เส้นทางดังกล่าว

ทางแยกของยูกันดาจะเปิดขึ้นในหมู่บ้าน Kasindi ซึ่งเชื่อมต่อด้วยถนนที่หักกับเมืองเบนิ (ประมาณ 60 กม.) ทางฝั่งยูกันดา คุณภาพของการครอบคลุมดีกว่ามาก ถนนสายนี้ผ่านได้เฉพาะรถจี๊ป รถบรรทุก นักปั่นจักรยาน และคนเดินเท้าเท่านั้น การข้ามเปิดสำหรับพลเมืองของประเทศที่สาม ทั้งวีซ่า DRC และวีซ่ายูกันดาออกที่ชายแดน ค่าใช้จ่ายคือ 50 ดอลลาร์ เจ้าหน้าที่รักษาชายแดน เจ้าหน้าที่ศุลกากร ทหาร และบริการอื่นๆ รีดไถเงินอย่างรุนแรง มีสำนักงานการท่องเที่ยวที่นี่ - พวกเขาต้องการมีส่วนร่วมในการพัฒนาการท่องเที่ยว

มีการเปลี่ยนผ่านอีกสองรายการ ทางเหนือที่ผ่าน Arua ยังไม่ได้รับการสำรวจ ไม่แนะนำให้ไปที่นั่น เนื่องจากสถานการณ์ทางทหารในภาคเหนือของยูกันดาและซูดานตอนใต้ ที่สามอยู่ทางใต้ ที่มุมใต้สุดของยูกันดา ใกล้กับชายแดนรวันดา

กับรวันดาและบุรุนดี

มีการข้ามกับรวันดาใกล้กับเมือง Bukavu ซึ่งชาวท้องถิ่นใช้อย่างแข็งขัน วีซ่าสำหรับทั้งรวันดาและ DRC ก็ถูกวางเอาไว้เช่นกัน ค่าใช้จ่ายจะผันผวนประมาณ 50 ดอลลาร์

เป็นไปได้ว่ามีการข้ามที่คล้ายกันจากบุรุนดีในพื้นที่ Uvira และ Bujumbura ซึ่งต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติม

กับซูดานใต้

ไม่มีการข้ามแดนอย่างเป็นทางการ พื้นที่ชายแดนคองโก - ซูดานเป็นพื้นที่ที่ไม่เสถียรที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศ ซึ่งเกิดจากการสู้รบทางตอนใต้ของซูดานและทางตะวันออกเฉียงเหนือของ DRC มีการแทรกซึมของกลุ่มกบฏติดอาวุธข้ามพรมแดนเป็นประจำทั้งสองทิศทาง ซึ่งไม่ได้เพิ่มความปลอดภัยให้กับพื้นที่

โดยเครื่องบิน

มีศูนย์การจราจรทางอากาศหลายแห่งในคองโก: กินชาซา ซึ่งให้บริการส่วนใหญ่ในยุโรปและเมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ และโกมา บูคาวู ซึ่งเน้นที่ยูกันดาและรวันดาเป็นหลัก

มีเที่ยวบินปกติจากกินชาซา:

• ไปปารีส (อังคาร-พฤหัสบดี-ศุกร์, เดินทางถึงกินชาซาเวลา 17.30 น., ออกเดินทางเวลา 21.30 น., ค่าตั๋วไปมอสโกพร้อมบริการรับส่งในปารีส หากเดินทางแบบไปกลับเพื่อรับส่วนลด - 1,500-1,700 ดอลลาร์) ให้บริการโดยเครื่องบิน ฝรั่งเศส สำนักงานตัวแทนสำนักงานของ บริษัท ในกินชาซาซึ่งควรเช็คอินและเช็คอินกระเป๋าเดินทางในวันที่ออกเดินทาง (ตั้งแต่ 9.00 ถึง 14.00 น. จากนั้นที่สนามบินเท่านั้น) - ชั้นหนึ่งของโรงแรม Memling สำหรับรัสเซีย พลเมืองไม่จำเป็นต้องมีวีซ่าเปลี่ยนเครื่องของฝรั่งเศส
• ไปยังบรัสเซลส์ (จันทร์-พฤหัสบดี-ศุกร์-เสาร์-อาทิตย์, ราคาตั๋ว 1,300-1500 ดอลลาร์, ออกเดินทางจากกินชาซาเวลา 20.50, 21.35 หรือ 22.05 น. จากวันในสัปดาห์, การเช็คอินสิ้นสุดหนึ่งชั่วโมงก่อนออกเดินทาง, การลงจอดระหว่างทางในดูอาลา หรือ ยาอุนเด) ดำเนินการโดยสายการบิน Sabena-Brussels Airlines สำนักงานของสำนักงานตัวแทนของบริษัทในกินชาซา - ในใจกลางเมืองบนถนนสายหลักในวันที่ 30 มิถุนายน อาคาร 33 www.flySN.com ไม่ต้องใช้วีซ่าเปลี่ยนเครื่องของเบลเยี่ยมสำหรับรัสเซีย พลเมือง

ในไนโรบี (ทุกวันยกเว้นวันพุธ มาถึงเวลา 10.00 หรือ 11.00 น. ออกเดินทางเวลา 12.00 หรือ 13.00 น.) นอกจากนี้ยังเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการบินไปรัสเซีย - กินชาซา - ไนโรบี - ดูไบ - มอสโก - โดโมเดโดโว ราคาตั๋วประมาณ 1,500 ดอลลาร์ ดำเนินการโดยเคนยา Airways สำนักงานตัวแทนบริษัทในกินชาซา - ชั้นล่าง อาคารบริหารใกล้สถานทูตเบลเยี่ยมบน 30 มิถุนายน บูเลอวาร์ด เที่ยวบินนี้มีการใช้งานโดยคองโก เนื่องจากในกรณีนี้พวกเขาไม่จำเป็นต้องได้รับวีซ่าเปลี่ยนเครื่องของฝรั่งเศสหรือเบลเยียม อีกทางเลือกหนึ่งคือ สามารถใช้เส้นทางผ่านอัมสเตอร์ดัมได้ ซึ่งไม่ส่งผลต่อราคาตั๋ว

• ไปลูอันดา (วันพุธและวันเสาร์มาถึง 16.00 น. ออกเดินทางเวลา 18.30 น. แต่นี่เป็นเที่ยวบินที่ไม่น่าเชื่อถือที่สุด - ความล่าช้าห้าถึงหกชั่วโมงเป็นเรื่องปกติ) ดำเนินการโดย TAAG-Angola Airlines สำนักงานตัวแทนของบริษัทในกินชาซา - ชั้นหนึ่ง ของอาคารที่อยู่อาศัยบนถนน Boulevard 30 มิถุนายน ตรงข้ามกับที่ทำการไปรษณีย์สีเหลือง แขวนด้วยเสาอากาศ คุณต้องเช็คอินที่สำนักงานตัวแทนสำหรับเที่ยวบินสองวันก่อนออกเดินทาง ภาษีสนามบินที่ต้องจ่ายคือ $ 20
• เช่นเดียวกับลากอส, โกโตนู, โจฮันเนสเบิร์ก, ดูอาลา

เที่ยวบินจาก Goma, Bukavu, Beni ไปทางทิศตะวันออกดำเนินการโดยเครื่องบินประเภท AH และ Belgian DC โดยสายการบินเอกชนขนาดเล็กที่ไม่มีตัวแทนใน Kinshasa ราคาของตั๋วไปกัมปาลาและคิกาลีมีราคาแพงและมีตั้งแต่ 250 ถึง 400 ดอลลาร์ เที่ยวบินขนส่งสินค้าจำนวนมากสามารถขึ้นเครื่องบินได้ตามข้อตกลง

ขนส่ง

แผนผังของถนน ทางรถไฟ และทางน้ำ

การขนส่งเป็นหนึ่งในปัญหาหลักสำหรับ DRC การขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญและเครือข่ายถนนและทางรถไฟที่แยกไม่ออกในประเทศเป็นอุปสรรคต่อการเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้าอย่างเสรี และเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ ไม่มีการขนส่งผู้โดยสารภาคพื้นดินเช่นนี้ไม่มีรถประจำทางระหว่างเมืองและรถไฟทางไกลใน DRC การเคลื่อนไหวของผู้คนส่วนใหญ่ดำเนินการโดยยานพาหนะส่วนบุคคลและทางอากาศ

ขนส่งรถยนต์

เครือข่ายถนนไม่ได้เป็นเพียงเครือข่ายเดียว เมื่อคุณย้ายออกจากเมือง ความหนาแน่นของการจราจรแทบจะไม่ลดลงเลย การโบกรถได้รับการพัฒนาในหมู่ประชากรในท้องถิ่นแม้ว่าจะไม่เคยได้ยินคำนี้มาก่อน นักโบกรถต่างประเทศนั้นหายาก โหมดการขนส่งหลักคือรถบรรทุก MAN ความเฉพาะเจาะจงของความสัมพันธ์ระหว่างสินค้าและเงินและเศรษฐกิจใน DRC (เช่นเดียวกับในหลายประเทศในแอฟริกา) นำไปสู่ความจริงที่ว่าผู้คนจำนวนมากที่ผลิตสินค้าเกษตรในหมู่บ้าน (มันสำปะหลัง, หญ้าฟูฟู, มันเทศ, ปอนดู, ข้าวโพด, ข้าว, ปาล์ม น้ำมัน ถ่าน ) เดินทางไปยังเมืองใหญ่ที่ใกล้ที่สุดในรถบรรทุก MAN และ Mercedes เก่าเพื่อขายสินค้าที่ผลิต เส้นทางหลักของยานพาหนะดังกล่าวมุ่งตรงไปยัง Kinshasa ซึ่งมีความต้องการอาหารราคาถูกสูงอย่างต่อเนื่อง เช่นเดียวกับ Lubumbashi, Kananga, Kisangani, Kikwit และ Bukavu พวกเขานำสินค้าที่ผลิตและอาหารที่นำเข้ากลับมาบริโภคเองและขายต่อในต่างจังหวัด บนท้องถนน คุณมักจะเห็นรถบรรทุกบ้าๆ นี้บรรทุกสินค้าในสามหรือสี่ชั้น ด้านหลังและด้านข้างผูกด้วยลวดหรือถังสีเหลืองเกลียวด้วย น้ำมันปาล์ม, ถังน้ำมัน, เก้าอี้พลาสติก และขยะอื่นๆ ผู้คน 20 ถึง 50 คนมักจะนั่งบนผ้าใบกันน้ำซึ่งส่วนใหญ่เป็นผู้อยู่อาศัยในหมู่บ้านเดียวกันหรือใกล้เคียงซึ่งนี่เป็นโอกาสที่จะไปเมือง เนื่องจากการบรรทุกเกินพิกัดอย่างเห็นได้ชัด เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง: เพลาและสปริงแตก ห้องระเบิด บ่อยครั้งที่อุบัติเหตุดังกล่าวนำไปสู่การสูญเสียชีวิตอย่างมีนัยสำคัญ ในหนังสือพิมพ์แล้วมีรายงานผู้เสียชีวิตซึ่งบางครั้งถึง 40 คน รถบรรทุกทุกคันเป็นผู้ขอเงิน

ปัจจุบันมีถนนหลายสายที่เหมาะกับการสัญจร

ทางหลวงหมายเลข 1 Matadi - Kinshasa - Kikwitก่อนหน้านี้ จนถึงช่วงทศวรรษ 1980 เป็นถนนที่ต่อเนื่องกันจากมหาสมุทรไปยังลูบัมบาชิ ซึ่งส่วนของแอสฟัลต์สลับกับสีรองพื้น ถนนสายนี้สร้างขึ้นในยุคอาณานิคมโดยชาวเบลเยียมและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากปี 1960 ไม่มีการซ่อมแซมและบูรณะใดๆ เลย ทุกสิ่งที่พวกเขาทำได้จะถูก "บีบ" ออกจากถนนจนมาถึงสภาพที่รกร้างว่างเปล่าซึ่งยังคงอยู่ ตอนนี้. ตอนนี้ส่วนหลัง Kikwit นั้นใช้ไม่ได้แม้แต่กับรถบรรทุกและ SUV ในปัจจุบัน ส่วน Matadi - Kinshasa ถูกปกคลุมด้วยแอสฟัลต์คุณภาพสูงพอสมควร โดยที่แยกเมืองเหล่านี้ออกไป 500 กิโลเมตรในเวลากลางวันหนึ่งวัน จนถึงปี พ.ศ. 2543 ถนนก็อยู่ในสภาพที่พังยับเยิน จนกระทั่งธนาคารโลกได้มอบชุดใหญ่สำหรับการฟื้นฟู ด้วยความช่วยเหลือของผู้รับเหมาชาวอิตาลีและจีน ถนนได้รับการบูรณะ ยกเว้นส่วนสั้นที่เหลือของถนนลูกรัง ทางหลวงหมายเลข 1 เชื่อมเมืองหลวงของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกกินชาซากับเมืองท่าของจังหวัดบาสคองโก - มาตาดี, โบมา (มีสะพานปฏิบัติการตั้งชื่อตามจอมพลโมบูตูข้ามคองโก - แห่งเดียวใน ประเทศ) ไปที่จุดผ่านแดนกับแองโกลา เนื่องจากพื้นผิวถนนมีคุณภาพดี ทำให้มียานพาหนะขนส่งสินค้าทางไกลและเรือคอนเทนเนอร์จำนวนมากที่บรรทุกสินค้าทางทะเลจากมาตาดีในแผ่นดิน คนในท้องถิ่นจำนวนมากใช้การโบกรถ (ดูด้านบน) นักเดินทางอิสระที่มีโชคสามารถครอบคลุมระยะทางได้หากโชคดีในหนึ่งวันถ้าไม่ใช่ในสองวัน ถนนส่วนใหญ่ตัดผ่านภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาที่มีทิวทัศน์สวยงามและคดเคี้ยวน่าทึ่ง ชวนให้นึกถึงรถไฟเหาะ ส่วน Kinshasa-Kikwit อยู่ในสภาพที่ถูกทอดทิ้งมากขึ้น แอสฟัลต์ 150 กิโลเมตรแรกหลังกินชาซาไปทางทิศตะวันออกอยู่ในสภาพดี หลังจากนั้นหลุมและหลุมขนาดใหญ่ปรากฏขึ้นบนทางเท้า แทนที่จะเป็นไหล่ทางมีมาตรวัดครึ่งเมตร ถนนแคบลง และรถบรรทุกสองคันขับผ่านไปอย่างยากลำบาก ที่ระยะทาง 200 กม. จากกินชาซา แอสฟัลต์จะหายไปและถนนเป็นสองราง ซึ่งแม้แต่รถบรรทุกก็แทบไม่ขับเลย ในช่วงฤดูฝน การขี่รถกลายเป็นความท้าทายอย่างแท้จริง

ทางหลวงหมายเลข 2 Mbuji-Mayi - Bukavuเนื่องจากปัจจุบันยังไม่มีถนนแต่เป็นเพียงโครงการ ก่อนหน้านี้มีถนนสายนี้ถูกทำเครื่องหมายไว้บนแผนที่ทั้งหมด แต่ทรุดโทรมอย่างรวดเร็วและไม่มีใครผ่านไปเลยเป็นเวลาสามสิบปี ในเดือนพฤษภาคม 2548 อีกครั้งด้วยเงินของธนาคารโลก การฟื้นฟูเส้นทางนี้ได้เริ่มต้นขึ้น ซึ่งควรจะเชื่อมโยงเมืองหลวงเพชรแห่ง Mbuji-Mayi กับ Bukavu เมื่อพิจารณาจากความเร็วของการทำงานแล้ว จะต้องใช้เวลานานมากในการฟื้นฟู โดยในปี 2548 มีการสร้างเพียง 50 กิโลเมตรเท่านั้น ขั้นตอนแรกของการฟื้นฟูคือส่วน M.-Mayi - Kasongo ขั้นตอนที่สอง - Kasongo - Bukavu การก่อสร้างจะคงอยู่ไม่มีกำหนด แม้ว่าระยะเวลาของการทำงานเดิมถูกกำหนดไว้เป็นเวลา 18 เดือน (สำหรับคองโก - ช่วงเวลานั้นไม่สมจริง) มีการวางแผนว่าเมื่อสร้างถนนความเร็วเฉลี่ยของการเคลื่อนที่จะอยู่ที่ประมาณ 45 กม. / ชม. ความยาวของเส้นทางจะอยู่ที่ 520 กิโลเมตร

ส่วนถนนที่เหลืออยู่ในสภาพที่ย่ำแย่กว่ามาก โดดเดี่ยวและไม่สามารถสัญจรได้ หลายคนไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นทางหลวงแผ่นดินแม้ว่าจะเรียกได้ว่าเป็นทางหลวงก็ตาม

ทิศทางของลูบัมบาชิเป็นพรมแดนติดกับแซมเบียไม่มีแอสฟัลต์ มีรถยนต์ส่วนตัวหายาก เช่นเดียวกับรถบรรทุกที่ขนส่งทองแดงและแร่ดีบุกไปยังแซมเบียเป็นประจำ ยังไม่มีการศึกษาสถานการณ์การโบกรถที่ไซต์งาน

ทิศทาง Kisangani - Bukavu:ถนนลูกรังที่เคยมีมานั้นพังทลายสิ้น ไม่มีใครเดินไปตามทางนั้น สามารถเดินได้เท่านั้น สถานการณ์ที่มีทิศทาง Kisangani - Bunia ดูเหมือนกันทุกประการ ใน Kisangani เมืองที่ถูกตัดขาดจากโลกภายนอก ไม่มีการขนส่งทางถนนเช่นนี้ ชาวบ้านจะปั่นจักรยานไปมา

ทางตะวันออกของประเทศในบริเวณใกล้เคียงหลายเมือง (เบนิ, บูคาวู, โกมา, คาเลมี) มีถนนในท้องถิ่นภายใน 20-30 กิโลเมตรจากนั้นก็หายไปและมีการจราจรติดขัด

การโจรกรรมบนท้องถนนและการกรรโชกยังคงเป็นปัญหาที่แท้จริง ใน 100% ของคดี สินบนถูกขู่กรรโชกโดยทหารหรือตำรวจ ซึ่งติดตั้งประตูรั้วชั่วคราวและสิ่งกีดขวางตามเส้นทาง เพื่อสิทธิในการผ่านซึ่งจะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่ผิดกฎหมาย ชาวต่างชาติสามารถตกเป็นเป้าของการโจรกรรมหรือปล้นอาวุธได้ง่าย ดังนั้นควรระมัดระวังเป็นพิเศษ

การขนส่งทางรถไฟ

ลูบัมบาชิ - รถไฟ Kindu มาถึง

แม้ว่า DRC จะเป็นทางรถไฟที่ใหญ่เป็นอันดับสองในแอฟริการองจากอียิปต์ (4700 กม.) การรถไฟ การเชื่อมต่อการขนส่งพัฒนาที่เลวร้ายที่สุดและสำหรับการเดินทางฟรีก็มีประโยชน์น้อย โดยหลักการแล้วการขนส่งผู้โดยสารนั้นไม่มีอยู่จริง ด้วยข้อยกเว้นที่ไม่ค่อยพบนัก รถไฟของคองโกทั้งหมดถูกสร้างขึ้นในยุคอาณานิคมโดยชาวเบลเยียม และมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งออกทรัพยากรธรรมชาติจากพื้นที่ที่ร่ำรวยที่สุด ด้วยเหตุนี้ รถไฟก็เหมือนกับถนนไม่ใช่ ระบบครบวงจร, แยกส่วนออกจากกัน, มีเกจและอุปกรณ์ทางเทคนิคต่างกัน. หลังจากปี 2503 แทบไม่มีการพัฒนาเครือข่ายเลย

DRC มีรถไฟดังต่อไปนี้:

กินชาซา-มาทาดี.ความยาวของส่วนคือ 360 กิโลเมตร ไม่มีผู้โดยสารสัญจร แม้ว่ารถไฟบรรทุกสินค้าจะยังวิ่งอยู่ ชาวบ้านมักใช้รถเปล่าสำหรับการเดินทางซึ่งบางครั้งทำให้ตลอดทางซึ่งเต็มไปด้วยการแช่แข็งที่ด้านข้าง ถนนมีความงดงามและผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระมาก

ทางรถไฟเกรทเลคส์- ทางแยกที่พลุกพล่านกว่ามาก ซึ่งประกอบด้วยส่วนต่างๆ ที่เชื่อมต่อ Lubumbashi ท่าเรือ Kalemi บน Tanganyika, Kamina, ชายแดนแซมเบีย การจราจรเป็นเพียงการขนส่งสินค้า ยกเว้นส่วนเล็กๆ ถนนไม่มีไฟฟ้า ดังนั้นจึงมีการฝึกเดินทางบนหลังคาเกวียนอย่างแข็งขัน มีรถไฟบรรทุกสินค้ามากกว่ารถไฟสายกินชาซา-มาตาดี ส่วนใหญ่บรรทุกแร่และไม้ซุงเพื่อการส่งออก

ทางรถไฟจากลูบัมบาชิผ่านเตนเกไปแองโกลามีอยู่จริง แต่ใช้งานได้เฉพาะที่ชายแดนแองโกลา เนื่องจากได้พังทลายลงตั้งแต่เริ่มสงครามกลางเมืองแองโกลาในปี 2518 เนื่องจากขนาดของงานและปัญหาในการค้นหาการลงทุน แผนงานที่กำลังหารือเพื่อการฟื้นฟูจะไม่ถูกนำมาใช้เป็นเวลานานมาก ส่วนที่แยกออกมาของทางรถไฟในภาคตะวันออกเฉียงเหนือไม่ทำงานเนื่องจากสถานะการยุบตัวสมบูรณ์ดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับการเดินทาง

กินชาซาเป็นเมืองเดียวที่มีการจราจรผู้โดยสารในเขตชานเมืองบางส่วนยังคงอยู่ในสองทิศทาง - ไปยังสนามบินนานาชาติ N'djili และตามถนนสู่ Matadi รถไฟออกจากสถานีซึ่งตั้งอยู่ใจกลางเมือง ประมาณ 4-5 ขบวนออกในแต่ละทิศทางต่อวัน ไม่เคารพกำหนดการเพราะไม่มีอยู่จริง การเดินทางในรถไฟเหล่านี้ซึ่งเป็นรถไฟที่ทำจากรถเสียโดยไม่มีหน้าต่างและประตูนั้นค่อนข้างอันตราย: ผู้ติดยาเสพติดมักจะออกไปเที่ยวในรถอย่างต่อเนื่อง, สูบบุหรี่สมุนไพรหลอนประสาทในท้องถิ่น, มีการขว้างก้อนหินใส่รถและผู้สัญจรบ่อยครั้งโดยก้าวร้าว เยาวชนที่มักจะขี่บนหลังคา มีความขัดแย้งอย่างต่อเนื่องระหว่างผู้โดยสารและผู้ควบคุมซึ่งมาพร้อมกับตำรวจหลังจากการต่อสู้ผู้โดยสารจะถูกโยนออกจากรถในระหว่างการเดินทาง ตามหลักการแล้วการเดินทางนั้นฟรีจนกว่าคุณจะพบผู้ควบคุม

โดยทั่วไป การรถไฟไม่ใช่วิธีที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือที่สุดในการเดินทางรอบคองโก อุบัติเหตุมักเกิดขึ้น โดยเฉลี่ยแล้ว มีการบันทึกการตกรางสูงสุด 20 ครั้งต่อเดือน

การขนส่งทางน้ำ

สาธารณรัฐคองโกมีเครือข่ายแม่น้ำที่หนาแน่น การขนส่งทางน้ำยังคงเป็นวิธีการสำคัญในการเชื่อมเมืองหลวงกับบริเวณเส้นศูนย์สูตร ทางน้ำที่สำคัญที่สุดคือแม่น้ำคองโกและสาขาของแม่น้ำ Ubangi และ Kasai เนื่องจากมีแก่งและน้ำตกจำนวนมาก แม่น้ำจึงแบ่งออกเป็นส่วนที่เดินเรือได้หลายส่วน ส่วนหลักคือกินชาซา - คิซังกานี ไม่มีทางเข้าทะเลเนื่องจากน้ำตกลิฟวิงสตันเป็นน้ำตก การขนส่งทางน้ำในคองโกแสดงถึงโอกาสที่แท้จริงในการเดินทางมากกว่าการขนส่งทางรถไฟ

ระหว่างกินชาซาและคิซังกานีมีเรือบรรทุกและเรือหลายลำที่บรรทุกทั้งผู้โดยสารและสินค้า การเดินทางต้นน้ำไปยัง Kisangani ใช้เวลานานถึงสองเดือน ปลายน้ำไปยัง Kinshasa - สูงสุดหนึ่งเดือนครึ่ง ทางเดินนี้เป็นไปได้แต่ไม่น่าพอใจเนื่องจากความแออัดของเรือบรรทุกและฝูงชนที่คับคั่ง ซึ่งมักจะไม่รู้วิธีปฏิบัติตนอย่างเงียบ ๆ เลือกที่จะตะโกน วิ่ง ผลัก และต่อสู้ สภาพการเดินทางไม่สะอาดเนื่องจากสัตว์อยู่ใกล้ผู้คนบนเรือลำเดียวกัน ในการขึ้นเรือคุณต้องถาม "เที่ยวบิน" ที่ใกล้ที่สุดที่ท่าเรือ การเข้าถึงพื้นที่ท่าเรือได้ไม่ยาก ใน Kisangani และ Kinshasa ท่าเรือต่างๆ จะตั้งอยู่ใจกลางเมือง ที่ท่าเรือโดยตรงนั้นคุ้มค่าที่จะค้นหาจุดประสงค์ของเรือขาออกเนื่องจากกระแสน้ำกระจายระหว่างคองโก Kasai และ Ubangi

ในกินชาซาท่าเรือ Ngobila ใช้สำหรับเรือข้ามฟากไปยังบราซซาวิลเท่านั้นดังนั้นคุณต้องไปที่ Poids Lourds Street ตั้งอยู่ที่สถานีจุดสังเกตคือคลังน้ำมันพร้อมที่เก็บเชื้อเพลิงและหาง่าย เนื่องจากวิ่งไปตามเส้นทางรถไฟสายหลักเพียงสายเดียวในเมือง ตามถนนมีท่าเทียบเรือส่วนตัวที่ทำงานอยู่หลายสิบท่า ซึ่งเรือสินค้าที่เดินทางมาจากจังหวัดพร้อมสินค้าจะขนถ่ายและขนถ่ายสินค้าอย่างต่อเนื่อง ที่ทางเข้าท่าเทียบเรือบางแห่งมีป้ายบอกวันที่ออกเดินทางของเรือลำถัดไปที่เขียนด้วยชอล์คบางครั้งปรากฏขึ้น การขึ้นเรือออกไม่ใช่ปัญหา พวกเขาจะรับไว้อย่างแจ่มแจ้ง ประเด็นเรื่องเงินเป็นไปตามข้อตกลง

ขนส่งทางอากาศ

เนื่องจากการปิดล้อมการขนส่ง การขนส่งทางอากาศยังคงเป็นวิธีการสื่อสารที่พัฒนามากที่สุด โดยเชื่อมโยงภูมิภาคภายในหลายแห่งของประเทศ และรับประกันการส่งมอบผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมและอาหารไปยังเมืองที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ทางบก แทบทั้งนั้น เมืองใหญ่มีสนามบินหรือสนามบิน มีจุดลงจอดหลายร้อยแห่งในประเทศที่รับและส่งเครื่องบินหลายร้อยลำต่อวัน เนื่องจากความสำคัญเชิงกลยุทธ์พิเศษของการขนส่งทางอากาศสำหรับชีวิตของคองโก การขนส่งทางอากาศจึงดำเนินการเสมอ ในทุกวันหยุดและวันหยุดสุดสัปดาห์ ด้วยการจัดตั้งกระบวนการสันติภาพ การฟื้นฟูธุรกิจการบินโดยทั่วไปจะสังเกตเห็น บริษัทผู้ให้บริการใหม่ปรากฏขึ้น เที่ยวบินภายในประเทศจำนวนมาก ตั๋วที่มีราคาแพง ดังนั้น ตั๋วจากกินชาซาไปโกมามีราคา 400-500 ดอลลาร์ ตั๋วสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศก็มีราคาแพงมากเช่นกัน

ใน DRC เครื่องบินรัสเซียของแบรนด์ AN และ IL แพร่หลายมาก ซึ่งนักบินชาวรัสเซียบินได้ นอกจากนี้ยังมีนักธุรกิจชาวรัสเซียที่เป็นเจ้าของเครื่องบินและจ้างลูกเรือจากประเทศ CIS เพื่อทำงานในสายการบินคองโก โดยรวมแล้ว รวมทั้งชาวยูเครนและชาวเบลารุส นักบินประมาณ 200 คนจากประเทศ CIS ทำงานใน DRC ภายใต้สัญญากับสายการบินเอกชน หลายคนบินในแอฟริกาและ DRC โดยเฉพาะมาหลายปีแล้ว การขึ้นเครื่องบินกับนักบินของเราเป็นไปได้ในทางทฤษฎี มากขึ้นอยู่กับนโยบายความปลอดภัยของผู้บริหารของบริษัท อารมณ์ และลักษณะของนักบินเอง จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ การเดินทางทางอากาศใน DRC นั้นยุ่งเหยิง โดยเครื่องบินมักจะบรรทุกสินค้าก่อนแล้วจึงเติมผู้คนให้มากที่สุดเท่าที่จะมากได้ในพื้นที่ว่างที่เหลืออยู่ แต่อุบัติการณ์เครื่องบินตกที่เพิ่มขึ้นในปี 2548 ซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตหลายสิบคน (รวมถึงนักบินของเราด้วย) ทำให้กระทรวงคมนาคมของ DRC ต้องใช้มาตรการที่เข้มงวดเกี่ยวกับการปฏิบัติการของเครื่องบิน ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2548 มีการสั่งห้ามการขนส่งผู้โดยสารในเที่ยวบินขนส่งสินค้า บริษัทมากกว่า 30 แห่งถูกเพิกถอนใบอนุญาตเนื่องจากละเมิดเงื่อนไขความปลอดภัยของเครื่องบิน และขณะนี้เครื่องบินแต่ละลำได้รับการตรวจสอบก่อนออกเดินทาง อย่างไรก็ตาม ตามที่นักบินคนหนึ่งบอกฉัน อย่างแรกเลย พวกเขาให้ความสนใจกับการมีชาวคองโกต่างชาติอยู่บนเรือ ซึ่งลงจากเรือทันที รัสเซียผิวขาวสามารถถูกส่งต่อจากสมาชิกลูกเรือได้อย่างง่ายดาย และจะไม่มีคำถามที่ไม่จำเป็น แต่นักบินเองจะต้องการรับความเสี่ยงดังกล่าวหรือไม่

เมืองหลักที่นักบินของเรากระจุกตัวอยู่ ได้แก่ กินชาซา คิซังกานี เบนิ บูคาวู โกมา ลูบัมบาชิ มบันดากะ อิซิโร สามารถพบได้ง่ายที่สนามบินและจดจำได้จากชุดเครื่องแบบที่สวมใส่ และคุณยังสามารถถามพนักงานสนามบินว่าคุณสามารถหา "pilot rus" ได้ที่ไหนและพวกเขาจะแสดงให้คุณเห็นที่นั่น มีสายการบินคองโกหลายสายที่ให้บริการเครื่องบิน AN กับลูกเรือชาวรัสเซีย โดยปกติแล้วจะเขียนชื่อสายการบินที่มีสัญลักษณ์บนเครื่องบิน ซึ่งทำให้ง่ายต่อการค้นหา

นอกจากนี้ยังมีเครื่องบินหลายลำของภารกิจสหประชาชาติในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกในคองโกซึ่งให้บริการโดยนักบินชาวรัสเซียและนักบินเฮลิคอปเตอร์ (เช่น Nefteyugansk Joint Air Squadron - นักบินประมาณ 50 คนทำงาน) แต่ความเป็นไปได้ของ ไม่น่าจะมีการโบกรถกับพวกเขา ขั้นตอนการเข้าถึงนั้นเข้มงวดเกินไป นอกจากนี้ ในปี 2011 อาณัติของภารกิจจะสิ้นสุดลง หลังจากนั้นบุคลากรทางอากาศของ UN ของรัสเซียทั้งหมด พร้อมด้วยอุปกรณ์ (MI, ANA, Ila) จะออกจากประเทศ

การขนส่งในเมือง

นอกจากกินชาซาและลูบัมบาชิแล้ว ไม่มีระบบขนส่งสาธารณะเลย ในเมืองทางตะวันออกของประเทศ (คิซังกานี, มบันดากะ) การมีรถยนต์ถือเป็นความหรูหรา ประชากรในท้องถิ่นเคลื่อนไหวด้วยการเดินเท้าหรือปั่นจักรยาน

ในกินชาซา ปัญหาด้านการขนส่งได้รับการแก้ไขโดยพ่อค้าส่วนตัว - ถนนในเมืองเต็มไปด้วยรถเมล์ Volkswagen ขนาดเล็กอุดตัน ไม่มีตัวเลขและการกำหนดเส้นทาง แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเดาว่าเขากำลังจะไปที่ใด ขอเส้นทาง มิฉะนั้นพวกเขาจะพาคุณไปผิดที่ รถเมล์มักจะแออัด ปกติประมาณสามสิบคนเต็ม อีกห้าคนเกาะด้านหลัง ชาวยุโรปไม่นั่งในพวกเขา เนื่องจากกินชาซาเป็นอย่างมาก เมืองใหญ่จากนั้นค่าโดยสารจะขึ้นอยู่กับระยะทาง แต่โดยปกติแล้วจะไม่เกิน 500 ฟรังก์ (มากกว่าหนึ่งดอลลาร์) ไปยังพื้นที่รอบนอก ในเมืองไม่มีรถราง รถราง และรถโดยสารประจำทาง

ในเมืองมีรถแท็กซี่มากมาย เป็นการยากที่จะจดจำพวกเขาในกระแสจราจร - พวกเขาไม่มีป้ายบอกทางที่ชัดเจน ประชาชนเรียกแท็กซี่ โบกนิ้วชี้ที่ระดับเอว ค่าโดยสารสูงถึง 10 ดอลลาร์ แต่พวกเขาจะพยายามฉ้อโกงมากขึ้นจากสีขาวคุณต้องต่อรองอย่างแข็งขัน แท็กซี่ ยกเว้นรถไฟที่ถูกขว้างด้วยก้อนหิน เป็นวิธีเดียวที่จะไปสนามบินในกินชาซา ค่าธรรมเนียมคือ 10 ดอลลาร์ ไม่มีรถประจำทางไปสนามบิน

เงินและราคา

สกุลเงินประจำชาติของ DRC คือฟรังก์คองโก สิ่งเล็กน้อย - centimes - หายไปนานแล้ว ธนบัตรกระดาษมีการหมุนเวียนในสกุลเงิน 100, 200 และ 500 ฟรังก์ น้อยกว่า - 50 ฟรังก์ ธนบัตร 20 และ 10 ฟรังก์เป็นของหายากมาก ดังนั้นจึงสามารถนำไปเป็นของฝากที่ระลึกเป็นของหายากได้

ฟรังก์คองโกเป็นสกุลเงินที่ไม่เสถียรซึ่งอ่อนค่าลงตลอดหลายปีที่ผ่านมา เมื่อต้นปี 2014 มีการให้เงินประมาณ 900 ฟรังก์ต่อหนึ่งดอลลาร์ และประมาณ 2 ฟรังก์คองโกต่อฟรังก์ CFA (หมุนเวียนในประเทศเพื่อนบ้านคองโก-บราซซาวิล ชาด และสาธารณรัฐแอฟริกากลาง)

ดอลลาร์สหรัฐพร้อมกับฟรังก์เป็นสกุลเงินประจำชาติที่สอง มีการหมุนเวียนฟรีไม่จำกัด และทุกคนยอมรับการชำระเงิน มากมาย นิติบุคคลชอบที่จะชำระเงินเป็นดอลลาร์โดยเฉพาะ หลีกเลี่ยงฟรังก์ที่ไม่สามารถแปลงสภาพได้ แม้ว่าเงินฟรังก์จะยังคงมีชัยในพื้นที่ชนบทและห่างไกล ปัญหาคือว่าเมื่อซื้อสินค้าเล็กๆ น้อยๆ บนถนน พวกเขาอาจไม่พบการเปลี่ยนแปลงจากใบเรียกเก็บเงินขนาดใหญ่ เช่น 100 ดอลลาร์ นอกจากนี้ ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ไม่แนะนำให้ส่องแสงใบเรียกเก็บเงินดังกล่าวนอกร้าน ปัญหาอีกประการหนึ่งคือมีธนบัตรที่โทรมจำนวนมากหมุนเวียนอยู่ ไม่มีใครรับเหรียญที่ฉีกขาด แม้ว่าการฉีกขาดจะเหลือเพียงหนึ่งมิลลิเมตรก็ตาม ดังนั้นเมื่อยอมรับการเปลี่ยนแปลง คุณต้องตรวจสอบขอบของบิลแต่ละใบ ผู้ซื้อก็มีสิทธิ์ที่จะไม่รับเงินที่ขาดจากผู้ขาย แม้จะมีกฎข้อนี้ แต่ก็ยอมรับความตรงไปตรงมา ไม่ว่าพวกเขาจะสกปรกและมีกลิ่นเหม็นแค่ไหน ฉีกและปิดผนึกด้วยเทปกาว เช็ดจนไม่สามารถวาดภาพได้ และสุดท้าย ปัญหาสุดท้าย - ร้านค้าหลายแห่งที่มีไว้สำหรับผู้ซื้อในยุโรปไม่ได้กำหนดราคาสินค้า แต่ติดดัชนีไว้ ซึ่งคุณต้องดูราคาของผลิตภัณฑ์ที่ต้องการในรายการที่โพสต์ ตัวอย่างเช่น ดัชนี A33 ในรายการอาจมีราคา 3498 ฟรังก์ ซึ่งต้องจ่าย เมื่อจ่ายราคาเป็นฟรังก์เป็นดอลลาร์ ความไม่สะดวกที่เกี่ยวข้องกับระบบการแปลงราคาและตัวเลขจากสกุลเงินหนึ่งเป็นสกุลเงินอื่น ซึ่งเข้าใจได้สำหรับชาวคองโกบางส่วนเริ่มต้นขึ้น แม้หลังจากอาศัยอยู่ในคองโกมาระยะหนึ่งแล้ว ความสับสนก็เกิดขึ้น ผู้ขายพยายามตัดเงินฟรังก์เป็น 200 อย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังมีธนบัตรปลอมจำนวนมากที่หมุนเวียน คองโกเป็นตลาดที่ดีสำหรับการขาย ไม่รับธนบัตรหนึ่งดอลลาร์!

ดอลลาร์สามารถแลกเปลี่ยนเป็นฟรังก์และในทางกลับกันได้ทุกที่ ตั้งแต่ธนาคารไปจนถึงร้านรับแลกเปลี่ยนเงินตราตามท้องถนน "แคมบิสต์". โดยปกติ ราคาในธนาคารและบนถนนจะไม่แตกต่างกันมากนัก เนื่องจากพวกแคมบิสต์เองได้รับคำแนะนำจากอัตราอย่างเป็นทางการที่กำหนดโดยธนาคารกลาง โดยหลักการแล้ว การแลกเปลี่ยนเงินบนท้องถนนในคองโกถือได้ว่าเป็นตลาดที่ "มืดมน" ซึ่งไม่ใช่อาชญากรรมและไม่ได้รับโทษอะไรเลย

ไม่มีตู้เอทีเอ็มและธนาคารที่ให้บริการบัตรพลาสติกระหว่างประเทศใน DRC ไม่รับเช็คการเดินทางทุกที่ ไม่มีข้อจำกัดในการนำเข้าและส่งออกเงินตราต่างประเทศ ฟรังก์คองโกห้ามส่งออก ที่ทางออก (ที่สนามบิน ท่าเรือข้ามฟาก จุดผ่านแดน) คุณสามารถแลกเงินฟรังก์ที่เหลือเป็นดอลลาร์ได้เสมอ - ร้านแลกเงินจะไปเที่ยวทุกที่ ก่อนออกเดินทางไปบราซซาวิล คุณสามารถแลกเปลี่ยนฟรังก์คองโกเป็นฟรังก์แอฟริกากลางได้ นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าฟรังก์แอฟริกากลาง (สกุลเงินทั่วไปสำหรับหลายรัฐ) ไม่หมุนเวียนใน DRC

ใน DRC คุณสามารถรับการโอนเงินผ่านระบบ Western Union โดยรวมแล้วมีการเปิดสาขามากกว่า 60 แห่งทั่วประเทศในศูนย์กลางการบริหารของจังหวัดและในเมืองหลวง มีสาขาของ Western Union มากกว่า 30 แห่งในกินชาซา หลายแห่งตั้งอยู่ในพื้นที่ห่างไกล ในใจกลางเมืองควรใช้จุดที่ตั้งอยู่ใน Grand Hotel หรือ Memling Hotel ซึ่งสงบที่สุดที่นั่น นอกจากนี้ยังมีสาขาของระบบ MoneyGram และ MoneyTrans สาขาของบริษัทเหล่านี้ยังตั้งอยู่ในโรงแรมที่ระบุอีกด้วย

อาหาร

ประเทศนี้ยากจน ดังนั้นอาหารของชาวคองโกโดยเฉลี่ยจึงเรียบง่ายและขาดแคลนมาก ผลิตภัณฑ์อาหารหลักที่ประชากรในท้องถิ่นบริโภค ได้แก่ มันสำปะหลังและแป้งมันสำปะหลัง มันเทศ (มันเทศ) ถั่ว ข้าวโพด มันฝรั่ง สมุนไพรฟูฟู บ่อน้ำ โอริโกะ ปลาและผลิตภัณฑ์จากปลา และอื่นๆ เนื้อสัตว์ไม่ค่อยมีอยู่ในอาหารราคาแพงเกินไป

เกือบครึ่งหนึ่งของประชากรกินมากกว่าวันละครั้ง คุณจึงไม่สามารถวางใจได้ในขนม แม้ว่าผลิตภัณฑ์อาหารจะขาดแคลน (ประชากร 55 ล้านคนแทบจะไม่สามารถเลี้ยงตัวเองได้) อาหารที่ผลิตและขายในตลาดท้องถิ่นนั้นค่อนข้างถูกสำหรับผู้ถือเงินตราต่างประเทศ

• กล้วย 12 ลูก - 100 ฟรังก์
• 1 สับปะรด (กลาง) - 500 ฟรังก์
• ขนมปัง 1 ก้อน (ประมาณ 100 กรัม) - 70 ฟรังก์
• มันสำปะหลัง 1 กิโลกรัม - 500 ฟรังก์

ผลิตภัณฑ์สำหรับชาวยุโรปมีราคาแพงมาก มันฝรั่ง - $3 ต่อกิโลกรัม, ซอสมะเขือเทศ - $5 ต่อขวด, ชิป - $5 ต่อถุง, ช็อคโกแลต - สูงสุด $10 ต่อบาร์, กระป๋อง Pepsi-Cola - 70 เซ็นต์ ร้านค้าที่คล้ายกันซึ่งคุณสามารถซื้ออาหารยุโรปมีอยู่ในกินชาซาเท่านั้น แต่ไม่มีในเมืองอื่น ในกินชาซาพวกเขาทั้งหมดตั้งอยู่ในใจกลางเมือง: Pelustore และ Express Alimentation - ราคาแพงที่สุดและไม่เสียค่าใช้จ่ายตั้งอยู่ที่ถนน 30 มิถุนายนซึ่งหาได้ง่ายเนื่องจากทาสีเหลืองสดใส Hassan Brothers ซูเปอร์มาร์เก็ตค้าส่งและค้าปลีกขนาดเล็กตั้งอยู่ในพื้นที่ของท่าเรือและตลาด "กระดูก" ถูกกว่าร้านอื่นพอสมควร หากต้องการค้นหา คุณต้องไปถึงอนุสาวรีย์ที่ถูกทำลาย ณ สิ้นวันที่ 30 มิถุนายน บูเลอวาร์ด ซึ่งจะเห็นร้านค้าทาสีน้ำตาลนี้ สินค้าที่ถูกที่สุดโดยทั่วไปอยู่ในร้านค้าของพ่อค้าชาวเลบานอน ซึ่งสามารถพบได้ในใจกลางเมือง

อาหารในร้านอาหารและร้านกาแฟก็มีราคาแพงเช่นกัน การเสิร์ฟเฟรนช์ฟรายส์จะมีราคา $ 5 ในร้านด้วยเงินเท่ากันคุณสามารถซื้อมันฝรั่งชนิดเดียวกันแช่แข็ง 1.5 กิโลกรัมแพ็คแช่แข็ง สถานที่หลักที่ชาวต่างชาติชอบนั่งรับเงินดอลลาร์สำหรับการชำระเงินในอัตราที่ประเมินไว้อย่างชัดเจน (400 ฟรังก์ต่อดอลลาร์แทนที่จะเป็น 450) ดังนั้นจึงไม่มีประโยชน์ที่จะจ่ายด้วยดอลลาร์ที่นั่น - ขาดทุนจำนวนมาก อาหารข้างทางยังไม่พัฒนา

การเชื่อมต่อ

อินเทอร์เน็ตคาเฟ่มีเฉพาะในเมืองใหญ่เท่านั้น ใน Kinshasa และ Lubumbashi สามารถพบได้ในใจกลางเมืองและบริเวณโดยรอบ บ่อยครั้งที่พวกมันซ่อนตัวอยู่ในที่ที่ไม่เด่น ดังนั้นการค้นหาพวกมันในบางครั้งอาจเป็นปัญหาได้ การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตมีความเสถียร แต่ไฟฟ้าสามารถดับได้ตลอดเวลา ค่าใช้จ่ายในการเข้าถึงเครือข่ายคือ 2 เหรียญต่อชั่วโมง ไม่มีโทรศัพท์ทางอินเทอร์เน็ต

ไม่มีเครือข่ายโทรศัพท์ในเมือง ทุกคนจึงใช้โทรศัพท์มือถือกับการ์ด ผู้ให้บริการมือถือหลักกำลังแข่งขันกับ Vodacom และ Celtel บริษัทหลังนี้ดำเนินการในกว่าสิบห้าประเทศในแอฟริกา แต่การโรมมิ่งของ Celtel ไม่ทำงานในคองโก แต่เครือข่าย Celtel ขยายไปยังเมืองใหญ่ทั้งหมดของประเทศ จาก Lubumbashi คุณสามารถโทรหา Kinshasa ได้อย่างง่ายดายและในทางกลับกัน บัตรที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ 5 ดอลลาร์ซึ่งเพียงพอสำหรับการสนทนา 4 นาที (ประมาณ 40 เซ็นต์ต่อนาที) กับหมายเลขภายใน ค่าธรรมเนียมเดียวกันจะถูกเรียกเก็บสำหรับการสื่อสารกับสมาชิกที่ตั้งอยู่ในเมืองอื่น เครือข่ายเซลลูลาร์ของ Celtel ยังสะดวกสำหรับการสื่อสารกับรัสเซีย การเป็นเจ้าของหมายเลขโทรศัพท์ของคุณนั้นใช้เวลาเพียงสิบนาที ค่าใช้จ่ายของซิมการ์ดซึ่งสามารถซื้อได้ที่ศูนย์บริการใดก็ได้คือ 5 เหรียญ หลังจากนั้น คุณต้องซื้อการ์ดและโหลดยูนิตลงในซิมการ์ด ราคาของการสื่อสารกับรัสเซียคือ 70 เซ็นต์ต่อนาทีคุณภาพของการสื่อสารนั้นดี โทรแบบนี้ - รหัสรัสเซีย 007 - รหัสพื้นที่ - หมายเลขสมาชิก

หากคุณไม่มีโทรศัพท์มือถือคุณสามารถโทรได้โดยตรงจากถนนในถาดพิเศษพร้อมข้อความ "appel" (โทร) ค่าใช้จ่ายในการสนทนากับรัสเซียในสถานที่ดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่าหนึ่งดอลลาร์เล็กน้อย ค่าใช้จ่ายในการสนทนาจากรัสเซียกับสมาชิกใน DRC นั้นแพงกว่า - 3 ดอลลาร์ต่อนาที บริการโทรศัพท์ถูกกว่ามากจากบริษัท CCT - Congo Chine Telecom บริษัทคองโก-จีน ซึ่งเพิ่งเริ่มพัฒนาตลาดโทรคมนาคมในท้องถิ่น CST ขอ 40 เซนต์ต่อนาทีในการสนทนากับรัสเซีย แต่ในขณะที่พวกเขามีศูนย์บริการไม่เพียงพอ คุณไม่สามารถซื้อบัตรได้ทุกที่

ความเครียดที่เกิดขึ้นกับจดหมาย จดหมายมีอยู่อย่างเป็นทางการ แต่ดูเหมือนว่าคุณภาพของงานจะเป็นที่ต้องการอย่างมาก มีสาขาเดียวในกินชาซาซึ่งตั้งอยู่บนถนนพันเอก Lukusa (Avenue ผู้พัน Lukusa) ถัดจากธนาคาร Codeco (คุณต้องถามชาวบ้าน) ส่งจดหมายไปรัสเซียขอ 3,000 ฟรังก์ ไม่มีซองขาย ต้องมีของตัวเอง ไม่มีใครรับประกันการจัดส่ง เวลาในการจัดส่งอาจใช้เวลาถึงหนึ่งเดือนครึ่ง ยังมีข้อสงสัยอย่างมากเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่จะได้รับจดหมาย poste restante ในแผนกนี้มีการจัดเรียงและออกจดหมายที่มาจากต่างประเทศ มีแนวโน้มที่จะไม่รอจดหมาย

ที่พัก

ที่พักในคองโกสำหรับคนบนท้องถนนเป็นปัญหาที่สำคัญและยากมาก ไม่มีกฎหมายที่เข้มงวดที่ห้ามชาวต่างชาติเข้าพักในตอนกลางคืนเพื่อเยี่ยมคนในท้องถิ่น แต่ความยากจนโดยทั่วไปมักจะป้องกันไม่ให้พวกเขาเชิญนักเดินทางมาที่บ้านของพวกเขา ไม่มีความปรารถนาที่จะค้างคืนในที่อยู่อาศัยในท้องถิ่นโดยเฉพาะในพื้นที่ชนบท บ้านมักจะสกปรกหรือเต็มไปด้วยฝุ่นและไม่มีกลิ่นที่น่าพึงพอใจ

ไม่มีการห้ามค้างคืนในเต็นท์ แต่อาจซับซ้อนโดยข้อเท็จจริงที่ว่าคุณจะไม่ได้รับความสงบสุข ลักษณะเด่นของคองโกคือแม้ในที่รกร้างที่สุดในสิบนาที ฝูงชนจำนวนสามสิบคนมารวมตัวกัน การปรากฏตัวในพื้นที่อยู่อาศัยของชาวต่างชาติผิวขาวในเต๊นท์ที่สว่างสดใสสามารถทำให้เกิดปฏิกิริยาที่หลากหลาย ตั้งแต่ความก้าวร้าวไปจนถึงคำถามโง่ๆ นับร้อย ไม่ว่าในกรณีใด พวกเขาจะไม่ทิ้งคุณไว้ตามลำพัง พวกเขาจะไม่เชิญคุณไปที่สถานที่ของคุณ การปรากฏตัวของตำรวจโดยทั่วไปเป็นสัญญาณว่าคุณจะไม่เห็นการพักค้างคืนที่เงียบสงบ

เป็นการดีกว่าที่จะไม่ค้างคืนที่สถานีรถไฟและจัตุรัสในเมือง - มีตำรวจจำนวนมาก เด็กเร่ร่อน และอาชญากรรมบนท้องถนนอยู่ในระดับสูง ตัวอย่างเช่น ในกินชาซา การนอนบนถนนเป็นปัญหา ในเมืองนี้ไม่มีสถานที่สงบสักแห่งใดที่จะไม่มีผู้คน ตำรวจ ทหาร หรือยาม

ไม่มีที่ตั้งแคมป์หรือหอพัก ธุรกิจโรงแรมมีการพัฒนาไม่ดี ส่วนใหญ่ในเมืองใหญ่ ในหมู่บ้าน และตามถนนไม่มีโรงแรมเลย ราคาสูง - ราคาต่อวันในโรงแรมที่มี scall เฉลี่ยถึง 50 ดอลลาร์ ไม่น่าจะถูกกว่า

เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะศึกษาความเป็นไปได้ในการพักค้างคืนในโบสถ์ เนื่องจากคริสตจักรมีมากมาย ฉันคิดว่าปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ ถ้าไม่เข้ากับอันใดอันหนึ่ง อันหนึ่งก็เข้ากันไม่ได้ มีโบสถ์หลายแห่ง โบสถ์เหล่านี้พบได้ในหลากหลายสถานที่ ตั้งแต่สลัมไปจนถึงวิลล่าทันสมัย ประการแรก การสำรวจความเป็นไปได้ของการจดทะเบียนในโบสถ์คาทอลิกก็คุ้มค่า เช่นเดียวกับในประเทศอื่น ๆ นี่มักจะไม่ใช่แค่โบสถ์ แต่เป็นศูนย์รวมวัฒนธรรมและการศึกษาที่มีห้องเรียน ร้านค้า ร้านขายยา และห้องครัว มีโบสถ์มากมายที่พบเห็นได้ทั่วไป แตกต่างจากภูมิทัศน์โดยรอบโดยมีหอคอยสูงที่มีไม้กางเขนอยู่ ในกินชาซาในวันที่ 30 มิถุนายน ถนนสายหนึ่งมีชาวกรีก โบสถ์ออร์โธดอกซ์มีมาก คนดี. ความเป็นไปได้ของการค้างคืนที่นั่นก็จำเป็นต้องได้รับการฝึกฝนเช่นกัน

สถานทูตและวีซ่าของประเทศอื่น ๆ

ทั่วโลก แม้แต่ในประเทศเพื่อนบ้านในทวีปนี้ DRC ถือเป็นประเทศที่เสี่ยงต่อการอพยพเข้าเมือง ทันทีที่พวกเขาได้รับวีซ่าที่เป็นที่ปรารถนา ชาวคองโกลืมเรื่องความรักชาติไปอย่างสิ้นเชิงและฉีกกรงเล็บของพวกเขาข้ามวงล้อม กฎระเบียบด้านวีซ่าที่เข้มงวดของสถานทูตต่างประเทศซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อควบคุมการย้ายถิ่นฐานที่ไม่ต้องการ มักใช้ไม่เพียงแต่กับพลเมืองของ DRC แต่ยังรวมถึงพลเมืองของประเทศที่สามที่ขอวีซ่าในกินชาซาด้วย ดังนั้นคองโกจึงไม่ใช่ที่สุด ที่ที่ดีที่สุดการได้รับวีซ่า

แองโกลา

Blvd du 30 มิถุนายน 4413 เปิดวันจันทร์ถึงวันศุกร์ 9.00 ถึง 12.00 น. ไม่ใช่สถานเอกอัครราชทูตที่รอมากที่สุดซึ่งต้องการ:

1. ค่าธรรมเนียมรางวัล ซึ่งหมายถึงคำเชิญหรือภาระผูกพัน/ความรับผิดชอบของฝ่ายแองโกลาที่มีต่อคุณในระหว่างที่คุณอยู่ที่นั่น ไม่มีรูปแบบคำเชิญที่ชัดเจนและเข้มงวด ดังนั้น โดยหลักการแล้ว เป็นไปได้ที่จะสร้าง "คำเชิญ" จากสาขาแองโกลาของ WUA ล่วงหน้า ประทับตราด้านซ้ายแล้วไปขอวีซ่า
2. สองแบบสอบถาม
3. สองรูปถ่าย
4. สำเนาหนังสือเดินทางและ ใบรับรองระหว่างประเทศเกี่ยวกับการฉีดวัคซีน
5. จดหมายรับรอง (ในภาษาฝรั่งเศสเรียกว่า "บันทึกด้วยวาจา" - บันทึกวาจา) จากสถานทูตรัสเซีย
6. จดหมายขอวีซ่าที่เขียนโดยผู้สมัคร

ราคา - 60 ดอลลาร์ รอ 7 วันทำการ

สาธารณรัฐคองโก

Blvd du 30 Jun (ถัดจากสถานทูตแองโกลา) ออกโดยไม่มีปัญหาและคำถามที่ไม่จำเป็น

1. แบบสอบถาม.
2. 1 รูป
3. ค่าวีซ่า: $50 - ในสามวัน, $100 - ในวันที่สมัคร

กาบอง

Avenue ผู้พัน Mondjiba, 167 (ถนนสายนี้เป็นความต่อเนื่องของ 30 มิถุนายน Boulevard คุณต้องไปในทิศทางตรงกันข้ามจากท่าเรือ) สถานเอกอัครราชทูตฯ เปิดทำการตั้งแต่วันจันทร์ - ศุกร์ เวลา 9.00 - 14.00 น.

1. จดหมายรับรองจากสถานทูตรัสเซีย (หมายเหตุวาจา)
2. ราคา: $200 หลายรายการ, $100 รายการเดียว.
3. เวลาในการผลิต - 72 ชั่วโมง

รถยนต์

Kinshasa/Gombe, Avenue Mont des Arts, 2803, Quartier Golf ในการหาสถานทูตนี้ คุณต้องไปถึงสี่แยกของบูเลอวาร์ด 30 มิถุนายน และ Avenue de la Liberation ที่สี่แยกมีรูปปั้น - ดอกไม้สีขาว จากรูปปั้น คุณต้องไปตาม Liberation Avenue ตรงข้ามกับแม่น้ำคองโก สถานทูตจะอยู่ซ้ายมือในอีกห้าร้อยเมตร เปิดวันจันทร์-พฤหัสบดี เวลา 9.00 - 15.00 น.

1. 2 รูปถ่าย
2. แบบสอบถาม.
3. 120 ดอลลาร์

วีซ่าออกหลายครั้งเป็นเวลาหนึ่งเดือน

แคเมอรูน

Blvd du 30 Jun, 171 (ตั้งอยู่ถัดจากสถานทูต R. Congo และ Angola) เปิดวันจันทร์-ศุกร์ เวลา 8.00 - 15.00 น. ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด

1. ตั๋วเครื่องบินไป-กลับ.
2. การจองโรงแรม.
3. พวกเขาทำมันในสองวัน

แซมเบีย

อ. เดอ เลโคล, 54-58. เปิดวันจันทร์ วันพุธ และวันศุกร์

1. ตั๋วไปกลับ.
2. 2 รูปถ่าย, หนังสือเดินทาง
3. ค่าใช้จ่าย: 40 เหรียญ

ไนจีเรีย

Blvd du 30 มิถุนายน 141 เปิดวันจันทร์ วันพุธ และวันศุกร์ เวลา 10.00 - 14.00 น.

1. สำเนาหนังสือเดินทางสามหน้าแรก
2. ตั๋วไปกลับ.
3. จดหมายรับรองจากสถานทูตรัสเซีย
4. ค่าใช้จ่าย: 85 เหรียญ

ซูดาน

Blvd du 30 มิถุนายน, 24 (Immeuble Aforia, ex-Shell) เปิดวันจันทร์ - เสาร์ เวลา 12.00 - 15.00 น. ผู้อยู่อาศัยใน DRC จะได้รับเงิน 50 ดอลลาร์ในวันเดียวกัน และพวกเขาต้องมีจดหมายรับรองจากสถานทูตรัสเซีย โดยหลักการแล้วที่สถานทูตคุณสามารถสร้างใบรับรองที่ระบุว่าผู้สมัครเป็นผู้มีถิ่นที่อยู่ในคองโกบางทีนี่อาจช่วยได้ สำหรับผู้ที่ไม่มีถิ่นที่อยู่: เอกสารจะถูกส่งไปยังคาร์ทูม - จากนั้นทุกอย่างก็เป็นปกติ

แอฟริกาใต้

Blvd du 30 มิถุนายน (ตรงข้าม Pelustore)

1. จองโรงแรม. 2. ใบแจ้งยอดบัญชีธนาคาร 3. จดหมายรับรอง 4. หนังสือเดินทาง 5. ค่าใช้จ่าย: 63 เหรียญ

ซิมบับเว

อเวนิว เดอ ลา จัสติส 75บี เปิดวันจันทร์-ศุกร์ เวลา 10.00 - 12.00 น.

1. หนังสือเดินทางที่ถูกต้อง 2. รูปถ่ายสองรูป 3. ค่าใช้จ่าย: $50 ออกให้ในวันถัดไป

แทนซาเนีย

Blvd du 30 Jun, 142 (ตรงข้ามสถานทูตแองโกลา) เปิดวันจันทร์-ศุกร์ เวลา 9.00 – 15.00 น.

1. แบบสอบถาม.
2. สองรูปถ่าย
3. ค่าใช้จ่าย: $50 ระยะเวลาที่ใช้ได้ - 1 เดือน ออกให้ในวันที่สมัคร

อื่น

วันหยุด

วันหยุดราชการในระหว่างที่ชีวิตในประเทศหยุดนิ่งสนิท:

• 4 มกราคม - วันพลีชีพเพื่ออิสรภาพ
• 1 พฤษภาคม - วันแรงงาน
• 17 พฤษภาคม - วันประกาศอิสรภาพ
• 30 มิถุนายน - วันประกาศอิสรภาพ
• 1 สิงหาคม - วันพ่อแม่
• 25 ธันวาคม - คริสต์มาส

สถานทูตรัสเซีย

สถานทูตรัสเซียใน DRC ตั้งอยู่ที่ Avenue de la Justice, 80 ในบริเวณ Grand Hotel ด้วย หาง่าย - เป็นอาคารสูงสีขาวมี 11 ชั้น พวกเขาปฏิบัติต่อพลเมืองรัสเซียที่นั่นตามปกติ แต่ในแง่ของการลงทะเบียน การพักค้างคืน ซักล้าง และซักล้าง ถือว่ามีประโยชน์น้อยมาก ไม่มีทางเลย อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่กงสุลพร้อมที่จะทำหนังสือรับรองเพื่อขอวีซ่าที่จำเป็น มีพลเมืองรัสเซียเพียงไม่กี่คนในคองโก มีเพียง 500 คนเท่านั้น รวมถึงพนักงานของภารกิจสหประชาชาติและนักบินที่ทำงานเกี่ยวกับสัญญาส่วนตัว ส่วนใหญ่เป็นผู้หญิงที่แต่งงานกับคองโก นักธุรกิจ และผู้ประกอบการ ไม่มีการเป็นตัวแทนทางการค้า และไม่มีกิจการร่วมค้าหรือโรงพยาบาลในรัสเซีย กะลาสีสามารถพบได้ในมาตาดี แต่โดยปกติพวกเขาไม่ได้อยู่ที่นั่นนาน ในบางครั้ง นักธรณีวิทยาและผู้สำรวจแร่ต่างๆ ก็ปรากฏตัวขึ้นโดยมีเจตนาไม่ชัดเจน เนื่องจากความสนใจของพวกเขาคือการสกัดและขายเพชร พวกเขาจึงไม่โฆษณาการมีอยู่และไม่ทราบที่อยู่ของพวกเขา โดยทั่วไปแล้ว พลเมืองรัสเซียใน DRC ส่วนใหญ่ถูกแบ่งแยกและไม่ค่อยรู้จักกัน แม้จะอาศัยอยู่ในประเทศมานานกว่าหนึ่งปี จึงไม่มีชุมชน สโมสร และ สมาคมนอกระบบไม่ได้อยู่. สถานที่ที่คุณสามารถพบกับเพื่อนร่วมชาติได้บ่อยที่สุดคือร้านขายของชำ

รอบประเทศ

เส้นทางจากชายแดนกับยูกันดาไปยังกินชาซา

จากด่านในซาอีร์ ถนนจะผ่านวิรุงกา จาก Kasindi ถึง Beni สามารถเข้าถึงได้โดยรถสองแถว ($ 5) หรือรถบรรทุกโดยสาร

เบนิเป็นเมืองใหญ่ มีสำนักงานตัวแทนขององค์กรระหว่างประเทศต่างๆ (MONUC, Premiere Urgence) - สามารถรับข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับสถานการณ์ในซาอีร์และเส้นทางที่ปลอดภัย มันยากที่จะเข้ากันได้พวกเขากลัว มีโรงแรมราคาไม่แพง $2-5

บนถนนจากเบนิไปนาญาผ่านมัมบาซา บางครั้งมีการจราจรติดขัด ทั้งรถบรรทุกและรถปิกอัพ ตามระยะทางสั้นๆ ระหว่างหมู่บ้าน แต่หายากมาก แม้ว่าคุณจะสามารถค้นหาการขนส่งดังกล่าวได้ แต่คนขับอาจปฏิเสธ - พวกเขากลัวปัญหากับเจ้าหน้าที่ และจากมัมบาซาถึงคิซังกานี คุณสามารถเดินเท้าหรือปั่นจักรยานเท่านั้น ชาวบ้านเสนอให้ขนส่งคุณ (หรือกระเป๋าเป้สะพายหลังของคุณ) ด้วยจักรยานเพื่อเงิน และเดินได้หลายสัปดาห์

อุปสรรคมากมาย ตรวจสอบเอกสาร แต่ละจังหวัดมีอำนาจของตนเอง พวกเขากำหนดใบอนุญาตทุกประเภท จดหมายสมัครงาน ฯลฯ รีดไถเงิน บางครั้งการผ่านถนนก็ช่วยได้ จำเป็นต้องลงทะเบียนในวิชาเอก การตั้งถิ่นฐานมีค่าใช้จ่ายจริง ๆ 200 ฟรังก์ (ครึ่งดอลลาร์) แต่พวกเขาต้องการ $ 5-10-20 ในซาอีร์ตะวันออกจากชายแดนกับยูกันดาถึง Kisangani คุณสามารถเดินเท้าหรือบนรถจักรยานยนต์หรือจักรยานได้ แต่การขนส่งดังกล่าวไม่ถูก (รถจักรยานยนต์จาก Mangina ถึง Mambasa, 130 กม. - 30 เหรียญ) เข้ากันได้ดีกับโบสถ์ใน Mangina และ Mambasa

ในหมู่บ้าน คุณสามารถกางเต๊นท์ได้โดยไม่มีปัญหา (บางครั้งคุณต้องปรึกษาหัวหน้าหมู่บ้านก่อน) จาก Nya-Nya ถึง Kisangani ถนนแย่มากแม้แต่การขี่จักรยานและมอเตอร์ไซค์ก็ทรมานมาก (คุณต้องเดินครึ่งทาง) จักรยานจาก Baphosende ไป Kisangani $30 ใช้เวลาเดินทาง 3-4 วัน (ประมาณ 250 กม.)

การลงทะเบียนใน Kisangani เป็นเรื่องยาก แต่มีโรงแรมราคาไม่แพงสำหรับ 1-2 ดอลลาร์ เรือและเรือบรรทุกมาจาก Kisangani ไปยัง Kinshasa ประมาณสัปดาห์ละครั้ง ถนนสู่กินชาซาอาจใช้เวลานานถึงหนึ่งเดือน (เรือบรรทุกเกยตื้นและพังทลาย พิธีการและการบรรทุกข้าวโพดในท่าเรือขนส่งใช้เวลานานมาก) ก่อนอื่นคุณสามารถไปที่ Bumba ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า - 3 วัน 5 ดอลลาร์ (แต่นี่เป็นถนนที่ค่อนข้างยาก - ไม่มีที่ไหนให้นอน แออัด สกปรก อันตรายในพายุ) จากนั้นจาก Bumba โดยเรือ - 20 ดอลลาร์บนดาดฟ้า (เป็น ถูกกว่าบนเรือลากจูง): จาก bumba เรือมากขึ้นและเรือไปยังกินชาซา

พื้นที่: 2345 พัน km2

ประชากร: 77.27 ล้านคน (2015)

เมืองหลวง: กินชาซา

รูปแบบการปกครอง: สาธารณรัฐ

ภาษาราชการ: ฝรั่งเศส

สกุลเงิน: ฟรังก์คองโก

ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และธรรมชาติ

ในสองรัฐที่มีชื่อเดียวกัน: มีเมืองหลวงและสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกที่มีเมืองหลวงกินชาซา ทั้งสองตั้งอยู่ในลุ่มแม่น้ำคองโกและริมฝั่ง สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (DRC) ร่วมกับแอลจีเรีย เป็นหนึ่งในประเทศแอฟริกาที่ใหญ่ที่สุด DRC ตั้งอยู่ในใจกลางทวีปแอฟริกา มันถูกข้ามโดยเส้นศูนย์สูตรจากตะวันตกไปตะวันออก ในตอนล่างของแม่น้ำคองโก ประเทศเข้าถึงได้เพียงเล็กน้อย ความยาวของชายฝั่งเพียง 37 กม.

ประเทศมีลักษณะเป็นเครือข่ายแม่น้ำที่กว้างขวางและหนาแน่นที่สุดในแอฟริกา ทะเลสาบจำนวนมาก และพื้นที่ชุ่มน้ำขนาดใหญ่ หนึ่งในหลัก ทรัพยากรธรรมชาติประเทศ - พลังงานของแม่น้ำ

ประเทศแถบเส้นศูนย์สูตรและใต้เส้นศูนย์สูตร โดยมีอุณหภูมิสูงสุด +26°C และมีฝนตกหนัก ประมาณ 3/4 ของอาณาเขตปกคลุมด้วยป่าเส้นศูนย์สูตรชื้น

ลำไส้ของประเทศนั้นอุดมสมบูรณ์มาก (แร่โลหะต่าง ๆ เพชร)

ประชากร

ในแง่ของจำนวนผู้อยู่อาศัย DRC เป็นหนึ่งในประเทศแอฟริกาที่ใหญ่ที่สุด ประชากรของประเทศกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วเนื่องจากอัตราการเกิดที่สูงมาก อย่างไรก็ตาม ภาวะทุพโภชนาการและการรักษาพยาบาลในระดับต่ำ ทำให้อัตราการเสียชีวิตสูง โดยเฉพาะในเด็ก อายุขัยเฉลี่ยของชาวคองโกอยู่ที่ 55 ปีเท่านั้น

DRC เป็นองค์กรข้ามชาติที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่ง มีประชาชนและกลุ่มชาติพันธุ์มากกว่า 200 คน ผู้อยู่อาศัยส่วนใหญ่พูดภาษาเป่าตูที่พูดกันอย่างแพร่หลายในแอฟริกา โดยรวมแล้วมีมากกว่า 700 ภาษาและภาษาถิ่นในประเทศ เป่าตูได้รับชื่อเสียงมากมาย รวมถึงการผลิตหน้ากากและหุ่นจำลอง ประมาณ 70% ของประชากรเป็นคริสเตียน (คาทอลิกและโปรเตสแตนต์) ความเชื่อดั้งเดิมของชาวแอฟริกันยังคงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

ประชากรกระจุกตัวอยู่ใกล้ทะเลสาบ ในหุบเขาแม่น้ำ และในเขตปริมณฑล กินชาซาโดดเด่นในทุกเมืองด้วยขนาดและความสำคัญทางเศรษฐกิจ

กิจกรรมทางเศรษฐกิจ

ระดับ การพัฒนาเศรษฐกิจประเทศอยู่ในระดับต่ำ ประมาณ 3/4 ของประชากรทั้งหมดมีอาชีพทำการเกษตร ในขณะเดียวกัน พื้นที่เพาะปลูกครอบครองไม่เกิน 3% ของพื้นที่ทั้งหมดของประเทศ ชาวนาปลูกลูกล่อ กล้วย ข้าวโพด ข้าว มันเทศ และถั่วลิสง หัวมันสำปะหลังต้มและมันเทศ (ที่เรียกว่ามันฝรั่งหวานในท้องถิ่น) เป็นอาหารหลักของคองโก สวนปลูกปาล์มน้ำมัน ต้นยาง กาแฟและโกโก้

บทบาทของประเทศในการผลิตเพชรอุตสาหกรรมของโลกซึ่งใช้สำหรับการผลิตเครื่องมือตัดเฉือนที่ทนทานเป็นพิเศษนั้นยอดเยี่ยมมาก แร่หลักกระจุกตัวอยู่ทางตอนใต้ของประเทศซึ่งมีการขุดแร่โลหะและเพชร เช่นเดียวกับในเขตเมืองหลวงซึ่งมีส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมการผลิตกระจุกตัวอยู่